×

特斯拉新款16万,特斯拉电动车16万：你需要知道的一切

admin admin 发表于2023-11-22 07:21:25 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

特斯拉新款16万

1、不过，在9月特斯拉的全体员工会议上，有知情人士透露，马斯克澄清说，即将推出的小型电动 汽车 不会被命名为Model 2，并证实了这款车型起售价将在25万美元16万人民币左右近日德国媒体在社交媒体Instagram上发布推文称。
2、近日，有媒体报道称，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段尽管双方都对该消息表示“不予置评”，但种种迹象还是指向特斯拉计划推出的更为平价版的全新车型此前。
3、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉全新紧凑型车假想图，该车有望于2023年亮相，主打纯电紧凑型两厢车市场，售价25万美元，折合人民币约16万起步，定位低于Model 3，竞争对手锁定大众ID3等同级别产品特斯拉全新紧凑。
4、特斯拉推出的新型电动 汽车 将搭载新一代电池组，造价更低同时，这款新车可能具备完全自动驾驶能力他还表示，这台新车的定价约为16万元关于这台新车的发布时间，有消息称Model 2预计会在2023年发布。
5、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉全新电动车的渲染图，马斯克早在去年电池日就表示过，计划生产25万美元的全新电动车，这应该就是前段时间我们报道过的那款将会在中国生产，预计售价16万人民币起，定位低于Model 3的。
6、一特斯拉2022款上市时间据最新消息报道，特斯拉将创办一种全新的国产车型，这是特斯拉2022款预计售价16万元起很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放，所以在2022年。
7、易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉计划推出的入门级车型有望在中国设计和制造据悉，这款新车主要面向大众市场，车辆的售价在16万元左右此外，新车的设计车辆工程车辆开发和车辆测试都有望在新工厂进行综合特斯。
8、2月14日，特斯拉方面回应称，关于网络上出现的“特斯拉大中华区总裁朱晓彤日前在采访中证实将推出16万元更便宜车型”相关内容为不实猜测，采访过程中未曾提及该信息，具体信息还请以官方渠道为准澎湃新闻。
9、首先可以是网络上传播的特斯拉，中国将推出16万元的车型是谣言如果特斯拉真得到了这个价格，特斯拉充电桩普及的一些大城市，是很值得购买的首先我们要明白为什么这一些电动车，它的价格为什么这样的难以下降主要还是因为它的。
10、有媒体消息称朱晓彤在接受采访中证实，特斯拉正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币25万美元此外，该款车型的车辆设计车辆工程车辆开发和车辆测试都将在新工厂进行，特斯拉将在2021年11。
11、更是直接降了16万特斯拉最开始在国内市场很好，价格也很高，但是近几年国产品牌在新能源领域发展迅速，蔚来比亚迪吉利等，超长的续航里程，超高的配置，还有夺人眼球的颜值和配置，深受消费者喜爱，虽然特斯拉优秀，也拥有。
12、每当我们提到新能源汽车的时候，我们首先想到的就是特斯拉这个品牌，特斯拉也确实推出了很多性价比非常高的车型除了我们经常提到的model3之外，Model Y有着非常强的市场竞争力Model Y之前的预售价是48万元左右，在经过了一。
13、言归正传，第十五期登场的新车，个个都是来头不少，你们准备好了吗分别有116万的特斯拉新车 2比亚迪“海洋馆”第一位亮相成员 3吉利最美SUV换新 4国货之光上新 5大众神级信仰换代 至此，新车报告第十五。
14、前两天特斯拉电动车Model Y 降价16万，成功引发苹果手机般抢购效应，导致众人狂抢，官网一度崩溃，难道晚几天不买就不降价了吗肯定不会，只是民众平时太喜欢了，况且一下降价了普通人几年的薪资水平，让人欣喜若狂，而且。
15、特斯拉正式宣布Model Y在中国市场开售，新车共计分为两款车型，分别是Model Y长续航双电机全驱版，以及Performance 高性能版，售价为33993699万元与此前在官网预售488535万元相比，相应下调1481万元1651。
16、1新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便2充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实3特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限。

特斯拉新款16万：何以让人翘首期待？

特斯拉成立于2003年，是一家致力于推广电动车的公司，被誉为“电动车革命”的领导者。随着技术的不断革新，特斯拉也推出了越来越多的新款车型。本文将针对特斯拉最新推出的一款售价16万的新款车型进行详细介绍。
提到特斯拉，很多人会想到它的旗舰车型Model S和Model X。然而，这些车型价格均在50万以上，对于大多数消费者来说并不是特别实际。所以，特斯拉推出了16万的新款车型——Model 3，让更多人有机会拥有一辆特斯拉。
外观方面，Model 3注重简约美学，造型时尚、大气。车身线条简单流畅，尤其是去掉了传统汽车散热格栅，采用了平滑的车头设计，减少了风阻对车速的影响。车身长4455mm，宽1849mm，高1443mm，轴距2875mm，配备了18英寸轮毂和多种颜色可供选择。
内饰部分，Model 3同样采用了简约风格。车内配备了一块15英寸的横向液晶显示屏，用于显示车速、剩余电量、导航等，操作起来非常方便。此外，Model 3还配备了自动驾驶辅助系统，能够在高速公路上自动换道、控制车速等，大大提高了驾驶的舒适性。
动力方面，Model 3采用了前后双电机四驱配置，能够实现0-100km/h加速仅需5.6秒，最高时速高达225km/h。同时，由于采用全铝制车身和高效电池组，里程达到了460km，这也是目前同级别电动车中最高里程。
除此之外，Model 3还进行了非常多的智能化设计。例如，使用手机APP可以实现开锁、启动、调节温度等功能；同时，车辆也配备了前置摄像头、雷达和超声波传感器，能够进行前方障碍物检测、自动刹车等操作。
总而言之，特斯拉新款16万的Model 3在外观、内饰、动力和科技方面都非常出色，可以说是目前同价位的其中之一的佼佼者。随着电动车技术的不断革新，相信特斯拉还会推出更加优秀的新车型。

特斯拉电动车16万的价格真的值得买吗？

近年来，特斯拉电动车在全球市场上备受瞩目，不仅是因为其炫酷的外形和超高的技术含量，更是因为它代表了未来潮流，引领了人类能源的新一轮革命。而在国内市场上，特斯拉电动车也曾一度成为了富人们争相购买的象征之一，其中以价格不到20万的Model 3最为受欢迎。
但是，不久之前，特斯拉推出了一款价格不到16万的国产Model 3标准续航版，进一步降低了它在国内市场上的门槛。这样一来，许多中产阶级消费者也开始考虑购买特斯拉电动车了。而对于他们来说，花上16万块钱，买一辆全新的特斯拉电动车是否值得呢？
从技术角度来看，特斯拉的电动车在全球范围内得到了广泛认可，凭借着强大的续航能力和优秀的动力系统，它们日益成为了许多消费者心中的梦想车型。而对于16万的标准续航版来说，它的续航里程、性能和安全配置也不亚于20万级别的Model 3，这让许多消费者感到非常满意。
此外，特斯拉的全球品牌影响力和口碑也非常不错，它以自己独特的创新理念和品牌形象吸引了许多忠实粉丝。特斯拉也不断推出新品，给人以一种具有时代感的感觉，这也让很多买家认为，花钱购买一辆特斯拉电动车，也是在为自己买到一款大众眼中的高端品牌而自豪的事情。
然而，值得注意的是，特斯拉电动车在国内市场上的价格，相对于传统燃油车还是有一定的偏高。特斯拉电动车在保险、维修和保养等方面费用也相对较高，这也许会在某些消费者心中引起一些犹豫。而且，特斯拉电动车的实际续航里程会受到许多因素的影响，如道路状况、驾驶方式、气候等等，所以买家应该在购买前对自己的出行需求做出充分的评估。
总的来说，特斯拉电动车16万的价格值得购买吗？这个问题的答案，还是要视乎消费者的实际情况而定。如果你特别注重车辆的性能和技术含量，又有一定的经济基础，并且经常出现市区高峰期拥堵的情况，那么买一辆特斯拉电动车可能比买一辆传统燃油车更加划算。当然，我们也应该理性对待特斯拉电动车的价格和细节问题，慎重作出购买决定。

特斯拉电动车16万：你需要知道的一切

随着环保意识的提高，电动车成为越来越多人的选择。而相信很多人都听说过特斯拉这个品牌，其代表了目前全球电动车的技术水平和创新能力。那么今天我们就来看看，特斯拉电动车16万的价格究竟值不值得购买？
首先，特斯拉电动车16万的款式主要是指Model 3，这是特斯拉公司推出的一款消费级别的中型车，也是目前市场上售价最低的特斯拉车型。从外观上来看，Model 3在设计上保持了品牌一贯的未来感，车头具有科技感，线条流畅，十分耐看。在车身尺寸方面，虽然作为一款中型车，但是据用户反馈，车内空间却远远不亚于普通的豪华车，属于跨界理想选择。
接下来是我们最关心的价格问题。作为一款特斯拉入门级车型，Model 3的16万售价相对亲民，但依然堪称不低。实际上，Model 3的售价在此前曾经为16.8万元，经过多次调整后才稳定在16万左右。相较于传统燃油车，这个价格也足够让人担心。但从长远来看，实际上电动车的使用费用要远远低于燃油车。通过半年时间使用统计数据显示，Model 3的用户平均每100公里仅需花费约9元的充电费用，而且因为电动车没有发动机和变速器等复杂的机械结构，维修费用也较低。
当然，要想获得更多高级配置以及性能，就需要额外投入更多钱。对于有一定自身需求的消费者或企业用户，可以选择购买特斯拉其他车型，例如售价近百万元的 Model X、售价1000多万元的 Roadster 等，不过这些车型似乎有些超出了品牌入门水平。
再谈谈 Model 3 的使用成本。以目前新能源政策为例，采用国标二期充电桩充电，1度电约0.58元，最快充电速度约为95kw，约2小时充满电。假设一个车主每月行驶1000公里，在市区内为主，则每月充电费用约500元左右，与普通汽油车的油费基本持平，实际使用成本并没有太大差别，而且随着优惠政策的不断出台，电动车的使用成本相比普通汽油车还会更低。
最后，来说说 Model 3 的性能和操控。Model 3采用了全轮驱动，搭配特斯拉的经典驱动系统，拥有非常不错的加速性能。根据特斯拉官方公布的数据，从静止状态加速0到100公里/小时只需5.6秒，这个成绩已经足以媲美众多热门品牌的豪华中型车。此外，Model 3操控表现也非常不错，轻松转弯稳定精准，即使在高速行驶时也能保持良好的平稳性。
总之，特斯拉电动车16万的价格虽然不算亲民，但这对于一款入门级的电动车而言已经很不错了。如果你追求创新、环保、高性能的驾驶体验，并且重视长期和未来的使用成本，那么特斯拉车型无疑是非常不错的选择。

特斯拉Model Y降价16万，是否值得入手？

我认为是值得入手的，因为这款车采用的是三元里离子电池，而且采用的是双电机四驱的驱动模式，动力十足，车身流畅漂亮，时尚美观，而且性价比非常不错，16万的价格完全值得入手。
这款汽车不值得入手。因为特斯拉之前出现过刹车失灵的情况，安全性不是特别高，所以非常不值得入手，是非常不安全的。
是不值得入手的，因为特斯拉在之前确实出现了很多的问题，还有一定的隐患，不应该购买。
不可能的事情就别瞎嚷嚷了
我个人认为Model Y非常值得入手，对那些想要购买特斯拉的车主来说，很多人在看到Model Y的降价消息后非常兴奋。
每当我们提到新能源汽车的时候，我们首先想到的就是特斯拉这个品牌，特斯拉也确实推出了很多性价比非常高的车型。除了我们经常提到的model3之外，Model Y有着非常强的市场竞争力。Model Y之前的预售价是48万元左右，在经过了一系列的改良之后，Model Y的售价甚至已经降到了33万元左右，降价的幅度非常夸张。
一、Model Y降价16万。
经过特斯拉的一系列改进，Model Y推出了长续航版和高性能版两款车型，同时也出现了较大的降价空间。在降价之后，特斯拉的model Y的售价在33万元左右，最高配置在36万元左右。对于众多非常看好特斯拉的车主来说，很多人难以想象特斯拉的降价幅度会如此之大，有些车主已经跃跃欲试了。
二、Model Y非常值得入手。
对于生活在一线城市和二线城市的车主来说，很多人其实已经对特斯拉的Model Y观望已久了。Model Y在同级别车型中的性价比非常高，不仅有着较强的品牌优势，同时也具有着更强的动力和性价比。因为特斯拉在车辆研发的投入非常大，特斯拉的各款车型的技术配置也非常好，33万元的售价其实已经非常良心了。
三、特斯拉的Model Y可能会进一步引领新能源汽车的降价狂潮。
之所以会这样说，主要是因为特斯拉本身就是新能源汽车的领先品牌。在特斯拉的Model Y主动降价之后，其他的新能源汽车品牌可能也会对自己的车型推出降价措施，通过这样的方式增强自己的竞争力。对于我们车主来说，车主自然愿意看到这种主动降价的情况。

特斯拉16万的车型

是特斯拉的ModelQ车型。
自从特斯拉的出现，国内的电动车市场可谓是彻底迸发了活力，各路新势力奇招百出，优秀的产品力和不俗的性价比成为了本地企业回击特斯拉的最好武器。
全新一代的特斯拉ModelQ采用了两厢风格的设计，并且提供了标准的5门版本和3门版本，整体能够展现出小钢炮的风格和轿跑车型的风格，在外观颜值上来说，继续延续了特斯拉传统的设计语言和设计理念，对于当下年轻一代消费者来说，符合整体的审美和对颜值的标准。
车型特点
全新一代的特斯拉ModelQ相比传统的紧凑型轿车的尺寸更大，整体的轮毂尺寸也更加突出，所以在舒适度和驾驶能力方面更加具有优势，车型作为新能源纯电动汽车，并不需要考虑到油耗表现，所以整体的产品力更足。
全新的特斯拉ModelQ整体的内饰依然简单简约，续航里程能够超过600公里，加速能力也能够与同级别的轿跑车型对比，在目前国内市场小尺寸紧凑型纯电动车型当中，这款全新一代的特斯拉ModelQ展现出的竞争力比较强，对于国内特斯拉市场来说可谓是雪中送炭。

如果特斯拉推出16万的车，那


1.极氪X
目前极氪官方已经发布了关于旗下最新款的紧凑型SUV车型极氪X的官方图片，根据目前所流传的消息，2023年4月的上海车展，我们有望看到这款车型的亮相。
不过在此前极氪官方就发布过声明，他们不会出现售价低于20万的车，那如果这款车售价在20万以上，一旦十几万的特斯拉Model Q问世，它将毫无胜算。
根据目前官方发布的图片来看，极氪X的颜值还是非常抗打的，虽然定位是一辆小型SUV，但是整体的车身线条还是非常饱满的，充满了力量感。在前脸设计方面的话，还是采用了极氪家族式的设计，看起来比较具有辨识度。内饰方面的话官方则是还未公布最终样式，因此我们也不好判断。
2.比亚迪 宋PLUS
要说过去的一年中，哪款SUV最受青睐，那毫无疑问就是比亚迪的宋PLUS了，在过去的一年中插电混动版本的比亚迪宋PLUS一共卖出了388048辆，超过了特斯拉Model Y，在SUV车型中排名第一，比传统的燃油车型哈弗H6、本田CR-V这些都要高。
由于它的价位是在15.28-21.68万，一旦特斯拉Model Q问世，那在这个价格区间内，比亚迪宋PLUS能否有这么好的销量就不得而知了。
比亚迪的车型虽然销量高，但是在高端车型方面，比亚迪跟特斯拉还是有着不小的差距，比亚迪唐的纯电版本近一年仅卖出了23217辆，而价格比它差不多的特斯拉Model Y则是卖出了315314辆。
3.精灵smart
精灵smart在最近有着不错的销量，在2022年12月的小型SUV销量排行榜中，精灵smart以4606辆的成绩排名第6，对于一款上市半年的车型来说，这样的成绩也还算可以。这款车的定价为19.42-27.9万，它是在特斯拉Model Q的影响范围内。
精灵smart目前的价格已经接近降价后的特斯拉Model 3了，也就是说现在能影响它的除了未公布的Model Q以外，就连model 3都是它的竞争对手。
这款车在网上受到了很多的夸赞，但是其中也包含了许多不好的声音，其中就包括了比如说像它的中控屏分辨率较低、内饰塑料感严重、车机系统启动慢的这些缺点。
4.AION Y
在纯电车型中AION Y是所有埃安品牌车型中卖的最好的，在过去的一年中，AION Y一共卖出了120585辆，位列所有新能源纯电车型销售排行榜的第七位。
这款车的价格是在13.26-18.48万，入门版本就有510KM的续航是它的卖点之一，但是一般几乎没人会选择入门级的AION Y，大多还是会选择14.48万起的版本。在这个价格区间中，如果出现一辆售价仅高1.5万左右的特斯拉，那AION Y就危险了。
AION Y最大的缺点就是它的脸，没错，在这个看脸的时代，AION Y的颜值不能说出众，只能说是有点丑了，很多买它的车主就是用来当网约车的，它看起来不像SUV，更像是一台小型的MPV。
5.大众ID.3
大众ID.3的定位就是一款紧凑型车，比大众POLO稍微大点，但并没有很多。这款车的长宽高为4261mm、1778mm、1568mm，轴距为2765mm，在空间方面的话只能说是一般，毕竟是辆紧凑型车，你也不能指望它有多好的空间表现。
但是这款车最被诟病的不是它的空间，而是它的设计缺点，不少车主都吐槽它的反光镜太小，车内后视镜太大有点遮挡视线，以及它的A柱设计也有点遮挡视线。
大众的新能源车型在传统燃油车企中已经算是做得不错的了，但是跟特斯拉相比，肯定还是会有不少的车距，如果有新的燃油车出来跟POLO抢市场，那大概率是抢不过的。

售价2.5万美元！特斯拉Model 2已完成设计

特斯拉首席执行官马斯克曾公开表示，制造一辆售价为2.5万美元(约合人民币18万元)的电动汽车是公司创立之初的梦想。
值得一提的是，特斯拉于7月8日在北美市场再次降低了Model 3的售价，给予了超4000美元的优惠。因此，Model 3北美当地售价已降至2.86万美元，与马斯克最初的“梦想”十分接近了。
而就在特斯拉Model 3北美市场降价后，外媒报道称特斯拉经济型新车已完成设计，软件、工厂和生产线也已准备就绪，新车暂定命名Model 2，售价约2.5万美元。墨西哥新莱昂州州长Samuel Alejandro García Sepúlveda表示，这款车将面向大众市场，并会成为全球最好和最经济的电动汽车。
其实，早在去年国内就有媒体在预热特斯拉Model 2，各种“谍照”满天飞，可直到2023年特斯拉的“宏图计划3”中才提到会出现一款“TBD”（型号待定）的新车，该车将搭载53kWh的电池包，销量目标是4200万。
而想要实现4200万年销量，那新车的价格势必不会太高，而这对于特斯拉来说，简直就是小菜一碟，因为它是业内出了名的“成本控制大师”。
众所周知，特斯拉为了降低整车制造成本可以说是无所不能，比如它的热管理系统，靠热泵+电机堵转供热，直接将很多车企都在使用的PTC加热管舍弃了，一辆车就能省下一千多。
特斯拉热泵
更令人惊讶的是，为了进一步降低成本，特斯拉取消了前端模块里的风冷冷凝器，又给整车节省了几百元的成本。而这样做的结果就是，降低了制热和制冷的效率，所以这也是为什么有特斯拉车主反映空调制冷/热慢的原因。
而除了上面提到的这两项成本控制外，特斯拉最引以为傲的还是车身一体式压铸。
以Model Y/3为例，其前/后车身压铸件均由6000吨级压铸机铸造，能够将传统汽车生产所需冲压焊装的70余个零件，以及超过1000余次的焊接工序，在一次压铸后即可得到成品。而据我们所了解，得益于压铸工艺，Model Y/3省下了20%的成本。
相比Model Y/3，Model 2的制造成本会更低，因为据我们之前所了解，新车的车身将会用上12000吨的整车一体式压铸件进行铸造，且是真正的一体式压铸，这省去了繁琐的焊接和拼接工艺，大幅缩减了人工、机械成本。
此前，外媒报道称，采用特斯拉全新平台生产的Model 2与在售的Model 3相比，不但生产时间成本将减少15%，重量也将减轻30%，电池容量还缩减25%，更关键的是成本可降低37%。因此，有国内专业人士预测，由特斯拉上海超级工厂生产的Model 2，最终起售价应该会低于2.5万美元，因为国内的人工成本，并不需要那么多，他们预计新车预计起售价约为16万元左右。
显然，这个价格会加快国内新能源市场中的“淘汰赛”，不难预见后面的新能源汽车价格会逐渐下探，这对于我们消费者而言无疑是一件好事。但对于国内的新能源车企来说，就没有那么友好了，毕竟它们不像特斯拉那样拥有较强的成本管理体系。
那么问题来了，当16万的Model 2面世后，国内的新能源车企该怎么接呢？大家不妨将自己的想法，发表在下方评论区，咱们一起讨论一番。
【本文来自易车号作者出行局，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

特斯拉全新紧凑型车假想图 有望于2023年亮相售价16万起


易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉全新紧凑型车假想图，该车有望于2023年亮相，主打纯电紧凑型两厢车市场，售价2.5万美元，折合人民币约16万起步，定位低于Model 3，竞争对手锁定大众ID.3等同级别产品。
特斯拉全新紧凑型车假想图结合此前的一张设计草图绘制，拥有标准的两厢掀背车造型，目标是为中国和欧洲的潜在消费者们，提供更具性价比的产品，假想图中的新车前脸采用了与Model 3相似的设计。
此前，特斯拉CEO马斯克就表示过将会推出一款比Model 3更便宜的紧凑型车，并且在社交媒体互动时，还对“Model Too”这个名字表示出了很大的兴趣，正好可以与旗下产品构成“Too SEXY（太性感）”组合，该车未来也将会在上海工厂生产。

网传特斯拉推出16万车型被特斯拉辟谣，特斯拉目前车型有什么特点？

对于这类消息还是要以官方的发布为准确消息，特斯拉目前的车型很符合大众的审美，算是豪车中的颜值代表，有着浓浓的科技感，外观很有辨识度与其他车型相比能一眼就能看出。
特斯拉推出16万的车子是谣传，特斯拉现在的车型特点是充电很快，而且车子的抗震性能好，行驶的时候非常静谧。
特斯拉的车型非常好看，车身流畅，车头的设计十分考究，而且从前方保险杠的设计可以看出这款车十分安全保险，而且特斯拉这款车算是比较优惠的，值得购买。
比较精巧方便，它是大众所需要的一款，而且是豪车中的，颜值担当，它的车型看上去就和别的车子不一样，很有辨识度。
特斯拉方面回应澎湃新闻称，关于网络上出现的“特斯拉大中华区总裁朱晓彤日前在采访中证实将推出16万元更便宜车型”相关内容为不实猜测，采访过程中未曾提及该信息，具体信息还请以官方渠道为准。
　　 有媒体消息称朱晓彤在接受采访中证实，特斯拉正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)。此外，该款车型的车辆设计、车辆工程、车辆开发和车辆测试都将在新工厂进行，特斯拉将在2021年11月的广州车展上展示这款车，2022年首批交付，该车有望取代Model 3。
　　特斯拉推出售价更低车型的具体时间一直备受外界关注。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在特斯拉电池日上宣布，公司计划在未来三年内制造出售价2.5万美元的配备新电池的纯电动汽车。正是因为上述消息的宣布，市场普遍猜测更便宜的国产特斯拉车型的售价为16万元，关于该车型推出时间的预测消息也层出不穷。
　　特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段环境影响报告书报批前公示中。该报告书显示，该项目新增纯电动汽车整车冲压、涂装、焊装和总装等生产工艺。项目建成后，将新增Model 3、Model Y车型及相关衍生车型生产能力。当时即有猜测称环评报告中的衍生车型为售价16万元车型，不过特斯拉方面回应媒体称该消息不实。