本文目录一览：
- 1、国产全新宝马5系领衔，合资新车申报信息抢先看
- 2、2024款宝马5系正式申报，2.0T外观造型更动感
- 3、宝马5系2021款大改款——开创豪华中型车新篇章
- 4、5系宝马新款2021款：轻量化设计，强化驾控感受
- 5、宝马5系车身多长
- 6、宝马5系2020款大改款：高端豪华、更强动力、更智能科技
- 7、宝马5系2023年大改款
- 8、宝马5系有必要买四驱吗
- 9、全新华晨宝马5系官图亮相，内饰可称为小号7系，外观更运动
- 10、宝马5系轮胎型号多大
国产全新宝马5系领衔，合资新车申报信息抢先看
最近我们盘点了一批国产新能源车的申报信息，而在同期曝光的新车申报信息中，我们也发现了一些合资车的身影，其中就包括关注度颇高的国产全新宝马5系、国产宝马i5，还有凯迪拉克、起亚、福特的新车，涵盖了燃油动力和新能源，感兴趣的朋友不妨来看看。
国产全新宝马5系
此次曝光的国产全新宝马5系，将延续海外版车型的设计，整体造型升级得更加年轻运动化，其中前脸的下包围设计棱角分明，看起来充满运动气息。而尾部将采用造型狭长的灯组，以及同样运动的下包围。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，与现款车型相比，新车的长宽高均有着提升，尤其是车身长度将显著加长。动力方面，申报信息显示，525Li版本将搭载最大功率156千瓦的2.0T发动机。
国产宝马i5
与此同时曝光的车型，还有国产宝马i5，显然伴随着新能源车市场的发展，国产宝马i5也是顺势而来。而新车在外观方面，将延续全新宝马5系的设计，因此能够进一步迎合时下消费者的审美。
当然作为新能源车，国产宝马i5也有着与众不同的细节，比如前脸悬挂的“i”标识，霍氏弯角处还设有“5”标识，充电时可显示蓝色呼吸效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，与国产全新宝马5系一致。动力方面，新车将会搭载最大功率为250千瓦的电机。
凯迪拉克OPTIQ
凯迪拉克OPTIQ定位于纯电中大型SUV，将会是继LYRIQ锐歌之后，凯迪拉克推出的又一款纯电SUV。而此次曝光申报信息的车型，为双电机四驱版车型，前后电机的最大功率分别为143kW、70kW。
外观方面，凯迪拉克OPTIQ的造型设计很有家族特色，前脸以镀铬饰条横贯左右，下方为标志性的盾形格栅，两侧灯组也符合凯迪拉克家族风格。而尾部上方配备了扰流板，中央为高位刹车灯，尾灯组采用纵置布局，视觉效果上个性十足。车身尺寸方面，新车的轴距长达2954mm。此外，新车还将提供天窗、双色车身等，进一步满足不同消费者的需求。
国产起亚EV5
在即将开幕的成都车展期间，国产起亚EV5将亮相并开启预售，随后新车将于11月份上市，显然其将成为起亚发力新能源车市场的重要车型。
外观方面，能够看出新车延续着此前亮相的概念车设计，尤其是独特的灯组与下包围，进一步彰显其设计感。侧面的车顶走向非常平直，还拥有隐藏式门把手、黑色轮眉等细节，而尾部的灯组造型横平竖直，中央为最新的品牌LOGO，可以看出起亚EV5在造型方面，确实花了不少心思。动力方面，新车将搭载最大功率为160千瓦的电机。
新款长安福特蒙迪欧2.0T
此次曝光的车型为2.0T版本，这也是新车升级的重点所在，新款蒙迪欧将搭载全新一代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率为187kW，账面参数比现款2.0T发动机更强，据悉，油耗表现将会更加经济，并且有望于年内正式上市。
外观方面，新车整体延续现款车型的造型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，与现款车型一致，因此依然将提供舒适的驾乘体验。
车型总结：
相信这些合资新车将会是下半年的看点，尤其是国产全新宝马5系，毕竟现款5系有着很高的人气，不知道对于全新5系的改变，大家认为如何呢？而且从这几款新车也能够感受到，合资品牌对于新能源市场也有着迫切的心情，接下来的汽车市场也将会更加精彩。
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2024款宝马5系正式申报，2.0T外观造型更动感
如果你有四五十万购车预算，相信很多人会选择入手一款豪华品牌车型，特别是有运动基因加持的宝马5系。虽然现在新能源市场发展火热，但是很多人依旧拥有追求“蓝天白云标”的梦想。而在中大型轿车领域内，宝马5系的综合实力一直比较出众，无论是作为家用车还是商务用车都比较适合。
面对中国市场，为了提升销量上的表现，宝马也针对5系进行升级改款，全新国产化车型(2024款)目前已经进入申报阶段，外观和现款车型相比较有了一定的升级，有望在年底上市。
外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。
车身侧面的姿态是比较低趴的，相较于以往5系给我们留下的商务范儿来说，新款车型的运动感要更强一些，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。多幅式轮毂造型比较动感，后视镜、车窗、侧裙等细节处配备金属饰条提升豪华属性。
本次申报的新车是525Li版本，尾灯组变得更加细长，内部进行黑化处理，配合小鸭尾的设计，层次感是比较强的。后包围则配备大尺寸黑色饰板，两侧银色装饰条比较有个性。从申报信息获知，新车将会提供丰富的选装，包括香槟金色的前格栅、运动轮圈等。
内饰方面，中控台的造型也有了一定的升级，和新款宝马3系还有点相似，双联屏有所配备，副驾以及空调出风口位置都采用亮色饰板铺陈，进一步强调了年轻化的表现，操控区依旧配备水晶旋钮控制键，三幅式方向盘略微采用平底式设计，运动气息浓厚。依托于宽大的轴距，相信车内的空间表现会给我们带来惊喜。在智能化、舒适性配置暂时没有曝光，可以期待一下。
动力方面，申报的车型搭载一款2.0T低功率发动机，最大功率156kW，而530Li则配备高功率发动机，最大功率211kW，动力输出可以满足日常用车需求。
总结：目前申报的2024款宝马5系是第八代车型，从申报信息可以获悉，整车针对外观内饰造型有了一定的升级，而配置层面应该会有较大调整。不过面对目前很多实力强劲的新能源车，宝马5系能否坚守“豪华轿车”的地位，最终在销量上给出亮眼的表现呢？
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宝马5系2021款大改款——开创豪华中型车新篇章
宝马一直是豪华车市场中的佼佼者，特别是在中型豪华车领域中，一直都有着相当高的人气和市场地位。而宝马5系作为品牌中型车的代表之一，一直以来也备受车迷们的热爱。2021年，宝马5系进行了全新升级，引入了大量的新科技与设计元素，再一次引领了豪华中型车市场的潮流。本文将会对2021款宝马5系的改款内容、技术和外观设计进行详细的解读和分析。
首先，我们来看看宝马5系2021款的外观设计变化。相比之前的款式，这一代宝马5系更加 sporty 和时尚，前脸的大嘴式进气格栅更具力量感。车头更加动感，紧凑、流畅的线条勾勒出非常鲜明的车身线条，彰显出不凡的风范。同时，尾部方面的设计也更加犀利，后保险杠全新改良，同时加入了全新元素，让尾部比之前更加精神。总体而言，新的外观设计感觉更加年轻化、更加时尚，且更加精美，让人一见倾心。
定位于豪华中型车市场，宝马5系2021款的改进自然不会局限于外观设计。在安全和科技方面，宝马5系不断拓展新的领域，实现了更高的水准。首先，宝马5系2021款标配安装了备受赞誉的 BMW 7.0 操作系统，这个系统无论在多媒体体验、车内连接或车辆控制方面都得到了进一步升级。同时，乘客还可以通过 BMW Intelligent Personal Assistant, 打通整个车辆的控制系统，从语音操控到了解更多车辆信息，一切都可以通过语音完成。此外，在保证高端科技的同时，安全也是宝马5系2021款给予重视的方面。新一代宝马5系在被动安全性能、驾驶辅助和智能驾驶方面全面突破，真正做到了使车主在舒适驾驶中更加安心。
接下来，我们来看一下宝马5系2021款的动力方面。据悉，新款宝马5系提供的动力系统涵盖了汽油发动机和插电式混合动力系统两种形式。其中，汽油发动机车型主要有530L、530Li、540Li等版本，发动机最大功率可达到250kW，峰值扭矩为450 N·m，匹配智能变速器；而插电式混合动力车型主要有530Le、545Le等版本，最大功率可达到215kW，综合油耗只有 2.2L/100km，可以说是非常省油并且性能十分不俗。除此之外，全新的微混合电动助力技术也被应用到了新款宝马5系，更加节省燃料。
总体来看，宝马5系2021款的改进非常全面，它的时尚运动的外观、科技的标配和强劲的动力总体体现了宝马品牌一贯的高端、豪华、动感的风格。无论是操控、性能还是舒适性都达到了同级最高水准，使其成为了中型豪华车领域里不可或缺的一部分。对于追求豪华、性能和智能的车主来说，宝马5系2021款无疑是非常值得考虑的一款车型。
5系宝马新款2021款：轻量化设计，强化驾控感受
随着科技不断进步，汽车界的发展也愈加迅速，而在这场不断探索与创新的竞赛中，不少品牌都在推出“轻量化”理念，以提升汽车的驾驶性能，而宝马就是其中之一。在其2021年新款5系车型中，我们可以看到轻量化技术的应用，不仅优化了车身细节设计，同时在驾驶感受上也得到了进一步提升。
首先，新款5系车型采用了更为轻盈的材质，同时对车身结构进行了升级，使整车重量得到了控制。同时，空气动力学的优化设计也让车辆的性能进一步提升，大幅降低了风阻，即使在高速行驶时也保持了极佳的操控性能。
在驾驶性能方面，新款5系车型也采用了全新的后轮驱动系统，大幅提升了车辆的稳定性与操控性，特别是在低速行驶时的转向灵活度得到了进一步提升，让驾驶者在快速变线等操作时更具信心与稳定性。此外，全新的底盘设计和悬挂系统调校，也让新款5系车型在行驶过程中的路感更加突出，给驾驶者带来更好的驾驶体验。
但对于很多消费者而言，汽车的外观设计也是他们最为关注的一个方面。在新款5系车型中，我们看到了充满运动感的车身线条，同时车头的进气格栅也更加犀利，进一步突显了汽车的动感设计。尤其值得一提的是，新款5系车型中的前大灯采用了全新的LED光源，大幅增强了夜间行驶的亮度与仪式感。
当然，在安全性方面，新款5系车型也做了大量的优化设计。其中，前/后安全带紧急拉紧、自适应巡航控制、盲点检测、车道偏移警示等多项主动安全功能，都进一步增强了这款车的安全性能。在内饰设计方面，也采用了更加豪华的氛围，以及更多科技感的设计元素，特别是10.3英寸中控液晶屏和12.3英寸数字仪表盘的采用，让车内的空间感更加时尚、高贵。
综上所述，2021年新款5系宝马，不仅在轻量化、驾驶性能、外观设计等方面都有了大量的优化，同时在安全性能与内饰设计方面也得到了进一步提升。相信这款车型的推出，不仅能满足消费者对高质量驾驶体验的需求，也会成为这个时代中，掌握着新潮科技、引领未来发展的汽车行业新里程碑。
宝马5系车身多长
1、宝马525li轴距为31080毫米，气缸为4毫升，排量为1998毫升，输出功率为135184千瓦马力转速为50006500转每分，最高车速为230公里小时，0100加速为84秒，油箱容量约为68升宝马5系 查成交价 车型详解；1外观不同宝马5系车身修长，尾部排气筒535是双侧双管宝马6系为与其它车型区别，头灯发动机盖板水箱隔栅以及前进风口，都进行了全新的设计宝马7系采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双肾前进气格栅相比老款；太平洋汽车网宝马7系的车身长5273mm，宽1902mm，高1498mm，轴距3210mm宝马5系的外部长宽高尺寸为504718601491mm，轴距为2888mm先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是32；宝马3系依旧是为驾驶者而生的运动型车，车重车身刚性转向精度相比上一代都有所提升，革新液压减震技术发动机的系统化升级以及其他调教都让它的操控性大幅提升相比之下，宝马5系则更强调商务豪华感，不仅开起来舒适；5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米国产版5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版20升涡轮增压发动机，另一款是高功率版20升涡轮增压发动机5。
2、宝马3系定位于中型车，车身尺寸在4719*1827*1459MM，轴距2851MM宝马5系定位于中大型车，车身尺寸为5106*1868*1500MM，轴距3105MM宝马5系和3系区别是定位不同，宝马3系是运动型B级车，而5系是豪华C级车，两者本身；2015款宝马520和525车身长度一样同属于宝马5系，这两个款型的车辆只是车内配置和发动机配置不同，外形尺寸完全相同国产5系诞生于2004年，520搭载10T184马力低功率发动机，而525搭载了10T218马力的大功率发动机；宝马5系属于大中型车，车身尺寸为长5087mm宽1868mm高1500mm宝马3系属于中型车，车身尺寸为长4650mm宽1811mm高1454mm宝马5系和3系外观区分1颜色不同宝马5系采用白色和棕色宝马3系采用蓝色和红色2；国产宝马5系车本身重量1740KG车型概况 BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米新5系比上一代车型加长66毫米BMW5系列的动力系统得到了进一步加强顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。
3、宝马5系家用车身长了宝马5系车身尺寸510618681500mm，轴距3105mm，车身为四门五座轿车，车内乘坐空间充裕测量的180厘米体验者将前排座椅的最低头部空间调整为四个手指，而前排座椅保持不变后座头部空间为四指，腿部；宝马525li车长为5087毫米，车宽为1868毫米，车高为1500毫米根据官方网站数据，宝马525li的车长车宽车高分别为5087毫米，1868毫米，1500毫米另，轴距为31080毫米，气缸为4毫升，排量为1998毫升，输出功率为135；外观方面，宝马5系Li M长轴距版车型采用了造型更加运动的前保险杠设计除此外，新车标配前LED大灯，搭配标志性的双肾型进气格栅，造型颇有新一代宝马7系的韵味车身侧面，新车配备了大尺寸的运动型轮圈，让车身看起来更加。
4、宝马525车长是5087mm1868mm1500mm，轴距为3108mm 宝马5系 查成交价 车型详解 询底价查参配全新525Li在外观设计上霸气十足，时尚，并搭载一台低功率版20T发动机，发动机最大功率2500kW，最大；首先就是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，按照中国人的审美来说越大越好，无疑宝马7系更惹人喜爱，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的运用；三全新5系车辆前部采用铝材，前侧面板和前盖也使用铝材制造，A柱周围的车身其他部分由钢制成底盘很大程度上延续了 宝马7系 的全铝底盘，减震支柱，横拉杆前桥几乎全部采用铝材制造图文摄 问答叫兽 @2019；太平洋汽车网宝马5系有进口的也有国产的，进口宝马5系的车身尺寸长宽高分别为4954mm1868mm1489mm，轴距是2975mm，而国产宝马5系的长宽高分别为5087mm1868mm1500mm，轴距3108mm宝马5系有国产的华晨宝马和进口。
5、截至2020年2月，宝马5系新款车身尺寸是5047mm*1860mm*1491mm宝马5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米，轴距为2888毫米宝马顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦333马力6100转分，最；宝马5系的车长5106mm，车身宽度达到了1868mm，轴距3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。
宝马5系2020款大改款：高端豪华、更强动力、更智能科技
宝马5系作为豪华车领域的佼佼者，一直以其高端的品质和卓越的性能受到消费者的喜爱。而在2020年，宝马5系再度推出大改款，显然是为了进一步提升车型的性能和豪华感。本文将为大家带来这个豪华家族的最新变化。
外观：动感而又优雅的设计
宝马5系2020款大改款在外观上的变化并不算特别大，保留了大家熟悉的造型，但在细节处理上更加出色。特别是改进的LED大灯组和线条更加简洁流畅的车身设计，让整个车型看起来更加动感而又优雅。同时，新款车型还增加了银白色、金属棕色和蓝色等新的漆色选择，满足不同消费者的个性化需求。
内饰：全面升级的豪华配置
作为豪华轿车中的佼佼者，宝马5系的内饰一直是其亮点之一。而在2020款大改款中，内饰豪华程度进一步升级。例如，全新的仪表盘采用12.3英寸超清数字显示屏，提供更加丰富的驾驶信息和数位化的钥匙。中控屏幕也升级到了12.3英寸，支持手势识别和语音识别等多种智能操作方式。内饰还采用了更多的真皮和木纹装饰，让豪华感再次提升。
动力：更为强劲的发动机配置
作为豪华轿车，宝马5系的动力配置一直都是其强项之一，而2020款大改款更是进一步提升了动力性能。新车搭载了最新的2.0T和3.0T发动机，最大功率分别达到了252马力和340马力。同时，新车还配备了8速自动变速箱和四驱系统，提供更为平稳的驾驶体验和更强劲的加速性能。
科技：更加智能的驾驶辅助系统
宝马5系2020款大改款在科技方面的提升也非常显著。首先，新车配备了最新的iDrive 7.0智能车机系统，支持语音交互、人脸识别等多种智能操作方式。另外，新车还搭载了多项智能驾驶辅助系统，例如自动泊车系统、自适应巡航系统、盲点检测等，让驾驶更加安全便捷。
总结
综上所述，宝马5系2020款大改款在外观、内饰、动力和科技等方面都实现了全方位的升级，展现了BMW品牌的卓越工艺和豪华品质。无论是对于追求个性化、品质化、驾驶愉悦感的消费者，还是对于追求高端豪华的车主，新款宝马5系都是一个值得考虑的优秀选择。
宝马5系2023年大改款
截止到2023年1月30日，宝马3年1月16日上市据车主指南最新消息，新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，官方售价为47195519万元宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油。
2023新款宝马5系正式上市 取消525车型#8203近日，2023新款宝马5系正式上市了，此次新车共推出8款配置车型，取消了525Li的入门款车型，售价区间为4719万元~5519万元，具体如下2023款 530Li 领先型 豪华套装4719。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴代号G60将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市不过在发布之前，我。
文磊磊 近日，奔驰官宣了中期改款奔驰E级轿车的消息新车换装一套全新外观套件，并对车机方面做了不错升级全新宝马5系 外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯。
全新2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们。
会大改，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型外观设计方面，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，新车将会拥有隐藏式。
宝马系明年底不换底盘一般7年以上时间更换最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换综上所述，宝马一般是在1967年更换的小的。
宝马5系预计是在2023年下半年改款和新7系一样年底大收官，各家车企也都拿来了自己的杀手锏，作为今年表现突出的宝马汽车，也亮出了自己的王牌，就是2023款的宝马5系，这款车对于宝马来讲还是有着比较重要的地位，只是。
23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看，该车。
宝马5系有必要买四驱吗
如果自己不经常在一些湿滑路面上行驶，冬季所在地区下雪不是很多，那没有必要购买四驱版车型。如果所在地区经常下大雨，在冬季还会下很多雪，那可以购买四驱版车型。
新款宝马5系的外观设计更加好看，内饰设计更加豪华，有不少消费者都喜欢这款车。
新款宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30a，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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全新华晨宝马5系官图亮相，内饰可称为小号7系，外观更运动
在宝马汽车的历史上，5系当得上主力，自1972年第一代车型亮相至今，历经51年合计7代车型，每一代车型的市场表现、用户口碑都可圈可点。近期，第八代华晨宝马5系也官图也正式发布亮相，包含纯燃油版5系纯电版i5，我们一起来评一评。
燃油版5系和i5的外观设计类似。前脸均采用了运动化风格很强的设计方式，前包围有非常鲜明的左右层次性，而且迥异于宝马其他车型。双肾中网的风格没有变化，但是上部侵占到机舱盖的位置，内部采用竖立格栅设计，周围有暗金色的粗壮饰条，灯组也进行了重新设计，但是造型缺少吸引力。
宝马5系历来定位中大型行政商务轿车，但是在新时代也需要变化，车身侧面采用溜背式车顶提升了动感姿态，下腰线从前往后上扬让车身显得更加饱满，纯电i5还搭载了全新设计的轮毂样式，要我说，宝马在轮毂设计上一直都比较用心，充电口则位于左前翼子板的位置，但是就侧面整体风格来说，我觉得还是有些保守。
车尾最显眼的变化，就是双横杠尾灯组、以及左右暗金色的尾唇装饰，其他方面的看点不多，而且后包围的造型比较平庸，没有和前脸呼应起来。我觉得车尾设计有些失败，没有达到理想中的运动效果。
内饰方面，最显眼的自然是12.3英寸液晶仪表、14.9英寸中控屏组成的中控双联屏，以及环绕中控台和车门的灯带，而且灯带的宽度非常唬人。在新能源流行大屏幕的年代，全新宝马5系的双联屏已经没有惊艳之处，我个人更希望体验一下iDrive8.5车机系统，看看还能不能保持行业领先的人机互动能力。
平底方向盘也首次出现在全新宝马5系上，看来有些传统宝马也是坚持不下去了，由此，多了一个想要感受的地方，就是这幅方向盘比以前M方向盘谁更好。此外，换挡杆也采用了和3系相同的小挡杆，旁边是用来控制车机系统的旋钮，支持触摸和按键功能，从图片来看还加入了水晶材质来提升豪华感。
虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长，车长约5.2米轴距约3.1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求，后排座椅进行了加长和加厚设计，来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了。
动力方面，全新宝马5系燃油版提供2.0T+8AT动力系统，目前还没有公布具体的参数信息，但不出意料还会搭载B48系列发动机，相比宝马3系或X3，动力参数即便有调整也不会很明显。
纯电版宝马i5的参数信息也在保密阶段，不过在海外公布了后驱版eDrive 40，最大功率为340马力，峰值扭矩为430牛米；四驱版M60 xDrive最大功率为601马力，最大扭矩为820牛米。对于电动车来说，动力储备和加速已经不是关注的重点，重点还是要落在续航流程和充电效率，很期待宝马i5的实际表现。
写在最后：依照宝马5系在国内市场的表现，新款燃油车的销量应该不会有明显起伏，所以未来重点还是要看宝马i5。新车也会在宝马沈阳工厂进行投产，预计明年1月份上市。
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宝马5系轮胎型号多大
宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，一种是前245/40r19，后275/35r19，还有一种前后都是245/45r18。
高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎。
鸳鸯胎就是前窄后宽的轮胎，后轮更快可以提高抓地力，因为宝马5系是后驱车。
新款宝马5系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
宝马5系使用的这款8at变速箱是来自zf的产品，这款变速箱换挡速度快，传动效率高。
如果大家对新款宝马5系感兴趣，可以去试驾一下这款车。
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