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日产天籁2022新款落地价,日产天籁2022新款落地价介绍

admin admin 发表于2023-11-21 20:34:19 浏览15 评论0

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日产天籁2022新款落地价介绍

作为日产旗下的中型轿车代表车型，天籁早已被消费者所熟知。从2022年开始，日产天籁迎来了全新的一代车型。那么，新款日产天籁2022年的落地价是多少呢？
据了解，新款日产天籁定位更加偏向豪华中型车，其整体车身尺寸有所增大。在外观及内饰设计上，品牌方采用了日产家族最新的“Vmotion 2.0”设计语言，吸引了不少消费者的眼球。此外，新款天籁还配备了一系列的科技配置，如7英寸液晶屏幕、倒车影像等，提高了其驾乘舒适性和安全性。
按照目前4S店来看，新款天籁目前的起售价格约为25.98万元。但随着不同经销商和购车地区的不同，落地价也会有所出入。
首先，在选择购车地区时，消费者应该关注当地的税费政策等因素，选择相对较为优惠的地区进行购车，这样可以有效降低购车成本。
其次，通过询问不同经销商报价，消费者可以获得更加详细和准确的落地价。此外，不少品牌方还会在特定时间推出各种优惠政策，如折扣、礼品等，这也是消费者可以考虑的因素之一。
最后，上汽集团相关负责人表示，日产将推出不同版本的新款天籁车型，包括2.0L、2.5L以及混合动力车型，未来价格也会有所浮动。消费者可以根据自己的需求和预算选择不同版本的天籁车型，以获得最佳的购车体验。
总而言之，新款日产天籁2022年的落地价是根据消费者购车地区、经销商报价等各种因素而不同，并且价格也会根据车型版本和品牌方的优惠政策而有所浮动。

雅阁最强对手，日产天籁优惠后售14.58万起，心动了么？


《郝车来袭》原创导购：随着自主品牌的崛起以及新能源市场的需求量不断加大，很多老牌外企都不得不面对销量低迷的现状，然而最直接的办法就是通过降价来吸引消费者，作为曾经的日系中型车三巨头之一，东风日产天籁无论是口碑还是综合产品力都能在众多竞品中脱颖而出。2022年9月底，2022款天籁正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，那么如今的优惠力度如何呢？又该选择哪款配置才最划算？养车成本又高不高呢？带着这些疑问，今天郝哥就来跟您聊聊2022款东风日产天籁。
近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，目前2022款东风日产天籁全系狂降3.4万元，优惠后售价区间仅为14.58万~20.58万元，对于一款20万左右级别的主流中型车来说，能有如此优惠力度还是相当有诱惑力的。作为中期改款车型，新款天籁采用了全新家族式设计风格，视觉效果上更显成熟稳重，熟悉的大尺寸中网内部增加了更多镀铬横向线条，更加精致内敛，重新设计的锋利大灯造型也极具视觉冲击力。尾部最明显的变化是将Altima标识移到车标下方，尾灯内部造型也变得更加酷炫，双边双出的排气布局配合上镀铬点缀，又提升了不少运动气质。
相比造型设计，内饰布局则与老款如出一辙，但在细节上凸显其与众不同，新增棕色配色，再配合上门板刺绣和座椅上的全新打孔图案，瞬间提升了内饰豪华氛围。12.3英寸中控大屏尺寸进一步加大，但下方的触摸式按键不如使用旋钮便利性高，需要吐槽的是，倒车影像的分辨率依然有待提升。此外，驾驶辅助功能也升级到最新版本、酷炫多变的氛围灯和Type-C接口都称得上是个加分项。车身尺寸上，新车长宽高分别为4906/1850/1447毫米，轴距为2825毫米，数据上属于中等水平。值得一提的是，新款天籁主驾座椅升级为12向电动调节，包括通风、加热、记忆、按摩等配置一应俱全，对于这个价位来说也算是个惊喜吧。
动力方面，新车仍然搭载我们所熟悉的2.0L和2.0T两种动力可选，其中2.0L版本最大功率115千瓦（156马力）；峰值扭矩197牛·米。2.0T版本最大功率179千瓦（243马力）；峰值扭矩371牛·米，与之匹配的均为CVT无级变速。这台具有可变压缩比技术的“超变擎”发动机能够实现高性能与高效能智能切换，使强劲动力输出与燃油经济性随时处于完美平衡中。
了解了新车的亮点和槽点以后，郝哥根据配置分析并结合优惠情况，推荐您首选2.0L悦享版（中配），理由是相比纯享版（低配），虽然预算增加了9000元，但却能换来倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节等多达30项以上的配置，甚至连中控大屏也由7英寸升级为12.3英寸，最不能容忍的是低配连空调都是手动的，天窗也没有，因此这9000元花的绝对值。那么再相比高一点的是优享版，预算需要继续再增加1.1万元，此次主要增加的是像车道保持、并线辅助和主动刹车等一些主动安全配置，另外还有前排无线充电、座椅加热通风以及64色氛围灯等部分舒适性配置，鉴于有些配置的使用率其实并不高，郝哥认为如果只增加5000元倒可以考虑。
至于2.0T版本，即使优惠高达3.4万元，起步价也已超过18万元，对于这个级别来说感觉有点没必要，所以最终通过综合对比后，郝哥觉得2.0L悦享版的性价比最高。令人惊喜的是，根据郝哥从销售处旁敲侧击了解到，如果到店详聊优惠幅度还有望谈到4万元，现在购车还能选装双保套餐（2500元），包含8次基础保养以及五年或15万公里延长质保等服务，还是挺划算的。
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2.0L悦享版官方指导价18.88万元，优惠3.4万元后裸车价15.48万元，购置税13700元，保险预计5200元（三者200万），验车上牌费2500元，如果是置换还能享受同品牌置换补贴1.4万元，非同品牌置换补贴1.1万元的政策，假如郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么全款落地价预计为16.52万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐一年半免息套餐，裸车首付74800元，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额99200元，贷款80000元，分一年半18期还完，月供4444.44元左右，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。需要补充的是，购车就赠送全车贴膜、脚垫和灭火器等配件，颜色可首选黑色。
养车成本方面，新车保养周期为半年或5000公里，相比保养周期一年或10000公里的车型，无形中会增加了不少保养费用，好在A保500元；B保700元也算在意料之中，如果购买双保套餐这笔费用还能节省不少。至于油耗，郝哥同样以推荐配置为例，新车工信部综合油耗6.41升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是8.41升，目前北京地区92号汽油的油价为7.88元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为13254.16元，平均月油费为1104.51元，不知道这样的油耗水平您还满意么？
《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，那些东风日产天籁的潜在车主们也多少心中有数了吧，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家东风日产4S店也可以留言或私信给我。虽然天籁十分抢手，但其竞争对手也不容小觑，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，前者的优惠力度将新车的性价比优势做到了极致，后者的油耗和保值率更是收获了大批消费者青睐，那么如果是您会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

尼桑天籁2022款报价及图片

作为一款经典的家用轿车，尼桑天籁自问世以来一直深受广大消费者的喜爱。今年，尼桑推出了全新一代天籁2022款车型，让消费者们更加期待。
尼桑天籁2022款共分为4款不同配置的车型，分别是2.0L XL CVT、2.0L XL Luxury CVT、2.0L XV CVT和2.0L XV Luxury CVT。其中越级版车型具有更加卓越的性能和豪华配置，因此相对价格也要高一些。
各款车型的售价分别为：
2.0L XL CVT：17.49万元2.0L XL Luxury CVT：18.99万元2.0L XV CVT：20.19万元2.0L XV Luxury CVT：21.29万元
尼桑天籁2022款的外观设计更加简约流畅，采用了全新的动感轮廓和蜂窝式镀铬水箱护栏等元素，展现出豪华而不失霸气的形象。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1830/1465mm，轴距为2775mm。
在动力方面，各款车型搭载的是一台最大输出功率为105kW、峰值扭矩为200N·m的2.0L自然吸气发动机，带有CVT变速器，提供前置前驱和四驱两种驱动方式可选。
新车内饰采用全新设计风格，运用多边形、金属元素等元素进行打造，在质感和科技感方面更上一层楼。此外，车内配置非常丰富，包括有10.8英寸的全液晶仪表、大屏幕影音系统、360度环视摄像头、Nappa真皮座椅和BOSE音响等。
总的来说，尼桑天籁2022款的性能和配置都表现得非常不错，不仅针对外观和内饰进行了全新设计，而且特别注重行车安全和驾乘舒适度。如果您正在考虑购置一辆家用轿车，那么尼桑天籁2022款一定是您值得考虑的选择之一。

2022款天籁悦享版落地价多少最新贷12分期5年多少利息

17.3万元，3000元。2022款天籁悦享版的落地价因地区、优惠政策、市场供需等因素的影响而有所不同。中山市该车型的落地价为17.3万元，贷款12期，每期还款为3000元。

日产天籁2022款有优惠吗

天籁是日产汽车品牌旗下十分经典的中型轿车，该车型的最新在售款式为2021款，其指导价格为17.98-26.98万元。可以看出这款车型的价格是比较高的，那么日产天籁2022新款落地价是多少了，我们一起来看日产天籁的报价。
日产天籁落地17万
2021最新款日产天籁指导价格为17.98-26.98万元，那么日产天籁2022新款落地价是多少了，目前天籁没有2022款车型，只有2021款。以购买天籁时尚版为例，该车型优惠裸车价格为15.18万元，花费购置税13434元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，商业保险费用5932元，最终得出日产天籁落地价为17万元。
天籁二手价7万
购买汽车的方式是比较多的，其中购买二手车型款式所花费的价格是最少的。上图为两款十分经典的二手车型款式，其中右边这款为2013款舒适版车型，该车型二手价格为7.25万元，其表显里程为10.79万公里，十分推荐购买。
第七年保值率48%
最后我们一起来看看日产天籁的保值率如何，保值率的高低将会直接影响汽车的二手价值。上图为日产天籁七年保值率曲线图，该车型的保值率分别为76%，73%，68%，64%，60%，54%，48%。可以看出该车型第七年保值率为48%。
本次详细讲述了日产天籁2022新款落地价的内容，可以看出日产天籁2022的落地价是比较便宜的。

19.98万元优享版性价比更高 新款天籁买这两款更划算

易车原创 东风日产2022款天籁于今日上市，新车共推出五个车型级别，包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版，售价区间为17.98-23.98万元。
作为中期改款车型，2022款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机，匹配CVT变速箱。
那么在2022款天籁在5款配置车型中，选择哪个配置版本最划算呢？以下我就为你详细分析。
一、外观更动感2022款天籁的长宽高分别为4906*1850*1447/1450mm，轴距为2825mm。
作为中期改款车型，新车采用全新造型的V-Motion前脸设计，倒梯形大尺寸前格栅加上V型镀铬饰条进行了黑化处理，中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀，同时还换装全新造型的前包围，整体档次感有所提升。
除此之外，2022款天籁新增19英寸多辐式轮圈，尾部造型也进行了优化，全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰，品牌标识下方加入Altima字母标识，配合双边共两出式镀铬排气，提升了车尾的精致度。
二、内饰更精致 配置增加内饰方面，2022款天籁的中控台造型并未调整，更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升，具体为车内新增棕色内饰，两侧门板加入了刺绣工艺，座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。
另外除了最低配的2.0L纯享版采用7英寸中控屏外，其它版本车型均升级至12.3英寸高清电容触控屏。
在智能互联方面，2022款天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统全新升级了14项功能，总体承载超70项应用功能，支持AR实景导航、远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、车家互联等功能等功能。
三、动力不变 两款可选动力部分，2022款天籁继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机以及代号为超变擎KR20 的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。
其中2.0L自吸发动机最大功率115kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4400rpm。2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW/5400rpm，峰值扭矩371N·m/4400rpm。传动部分均匹配全新智能XTRONIC CVT 无级变速器。
四、哪个配置版本更值得买？那么2022款天籁哪个配置版本更值得买呢？简单来看，2022款天籁的5个配置版本中2.0L自吸动力为3款配置车型，2.0T版本为2款配置车型，选择起来不会那么纠结，每款动力选择一款配置车型则可。
我们再来了解下2022款天籁的标准配置，指导价为17.98万元的2.0L纯享版车型配备了17英寸轮毂、自动开闭LED前大灯、LED日间行车灯、组合式LED后尾灯、IDA疲劳智能预警、车速感应式前雨刮器、3D平视信息显示系统、可伸缩调节方向盘（四向调节）、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示）、全车6安全气囊等，标配已经相当丰富，已经能满足日常用车需求。
而指导价为18.88万的悦享版在贵了9000元的基础上，悦享版比纯享版多出了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、后4个雷达、电动调节后视镜及加热功能、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、全车车窗防夹、双温区自动空调、7英寸仪表盘、12.3英寸中控屏、NISSAN Connect超智联系统等。
在我认为，悦享版以9000元的差价多出了一系列舒适性、安全性以及科技性配置，这是非常划算的选择，用车享受也能得到有效的提高。
不过相对18.88万元的悦享版来说，我会更推荐你购买19.98万元的优享版，也就是2.0L自吸的顶配车型。
优享版相比悦享版贵了1.1万元的基础上，多出了前驻车雷达、车外后视镜锁车后自动折叠、HBA远近光自动切换、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控（支持语音控制开启）、EAPM油门误踩纠正、前席座椅通风及加热等配置。
可以看到，指导价为19.98万元的优享版具备了更加全面的主动安全配置，对于追求舒适安全的B级轿车来说，主动安全系统无疑是非常必要的配置，多花1.1万元也是值得的。
再来看2.0T动力版本，其两个配置版本均配备了ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统。而指导价为23.98万元的尊享版相比21.68万元的进享版在贵了23000元的基础上，尊享版多出了自动泊车、IPA智能泊车辅助、方向盘换挡拨片、方向盘加热、第一排手机无线充电、第一排座椅加热及按摩、9扬声器BOSE音响系统、后视镜自动折叠、前席座椅按摩、驾驶席座椅记忆等更高享受的配置。
不过在我看来，自动泊车、方向盘换挡拨片以及方向盘加热这些功能都不是很常用，23000元的差价也比较高，因此综合来看，21.68万元的2.0T进享版无疑更值得买。
看完以上的分析，相信怎么选择你也心中有数了。
对于家用为主的消费者来说，从性价比与兼顾出行安全的角度来看，我会更推荐你购买19.98万元的优享版，这个版本已经能很好地满足家用需求了。
推荐车型：2022款天籁2.0L优享版厂商指导价：19.98万元推荐指数：★★★★★
对于那些追求澎湃动力以及舒适性兼备的消费者来说，加上1.7万元购买21.68万元的2.0T进享版也是一个不错的选择，相信它能带来更具乐趣的驾乘享受。
推荐车型：2022款天籁2.0T进享版
厂商指导价：21.68万元
推荐指数：★★★★☆
写在最后：2022款天籁的整体升级比较全面，外观变得更为大气时尚，配置以及科技感得到全面提升。除此以外，2022款天籁也延续一贯的大空间、出色的舒适性以及燃油经济性。
总的来说2022款天籁整体产品力表现变得更加均衡，面对的消费群体也更广泛，无论是作为家用还是商用都能较好地满足日常用车需求了。当然除了我所推荐的两款配备版本外，其它配置版本也可以根据自己的购车预算进行选择，毕竟合适自己的才是最好的。

2022款日产天籁 2.0T XL 进享版点评


最近各省市在大力度降价促销新车，中型轿车的日系三剑客杀价同样天昏地暗，就拿日产天籁来说，2021款车型的优惠幅度达到3.2万元，2022款车型（即目前最新款）的优惠幅度2.1万元。由于2022款车型是中期改款的新车，在外观、内饰、配置有不小的改进，优惠幅度没那么大；而老款车型在清库存，优惠幅度要大一些。而今天洋葱以“2022款日产天籁 2.0T XL 进享版”为例，它是天籁2.0T车系的低配车型，在终端可优惠2.1万元，裸车价格为19.58万元。
【满意】
1、动力强且油耗低，日产这台2.0T发动机表现给力，加速应该是这个价位最强的，百公里加速7秒内，同时还有不错的油耗表现，传动匹配的钢链式CVT变速箱，不用担心会崩断，也不会有打滑等问题出现，同时整个加速过程很丝滑。
2、配置丰富，用料十足，内饰豪华感很强，这台车的用料不错，基本上都是皮质包裹，中控屏幕采用悬浮式的宽屏设计，科技感很强，并且还有辅助驾驶，跑高速的时候很轻松，能够有效缓解驾驶员的疲劳感。
3、舒适性很好，天籁的舒适度在同级别里面一定是名列前矛的，尤其是如同沙发一般的座椅，0重力的感觉并不会给身体带来疲劳感，即便跑个长途，驾乘人员也不会有太多的疲劳感，非常适合一些差旅人士的用车需求。
4、日常养护成本很低，不要觉得涡轮增压发动机保养很贵，实际上这台发动机的保养和2.0L车型的价格差不多，保养一次几百块，并且是4S店的价格，并且很多配件也很容易匹配，不用担心过高的修理费用。
【不满意】
1、隔音效果有待加强，坐在车内也能够听到车外的声音。
2、倒车影像的清晰度差了一点，尤其是夜晚，屏幕都是马赛克的感觉。
3、发动机噪音比较大，油门稍微大一点，就有明显的噪音。
4、悬架比较硬，和以前的老天籁有着明显的不同，虽然有了运动质感，但它不是一台运动轿车。
【驾乘感受】
天籁搭载了一台可变压缩比的2.0T发动机，最大马力252匹，匹配CVT变速箱，论绝对动力输出和加速感受，在日系三剑客当中是最为强势的，这台车加速时CVT变速箱表现很平顺。底盘在保持舒适风格的同时，相比老天籁多了一些韧性，不过235/40 19英寸低扁平比的轮胎对细碎颠簸过滤不够彻底，影响了舒适性。座椅还是相当柔软的，坐上去比较放松，后排腿部空间适中，后排座椅没法放倒，拓展性还有提升空间。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.12升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠21000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日产开窍了，天籁降至亲民价，2套动力可选，不比雅阁香？

作为日系B级车三剑客之一的日产天籁，相比于前几年的销量辉煌，如今只能用中规中矩来形容概括，和本田雅阁以及丰田凯美瑞的热销形成了很大的反差。针对这一局面，日产并没有坐以待毙，除了推出改款车型以外，在终端优惠上也给了我们不小的惊喜。
现阶段市场在售的2022款日产天籁，全系提供2.0L和2.0T两款发动机，分为5个配置版本，官方指导价保持在17.98-23.98万元之间。根据小编的实地走访询问，成都地区的降幅已经超过了3万，论起性价比，完全不输给美系和韩系阵营的同级竞品。此次咱们就来聊聊日产天籁的真实产品力表现如何？家用买它是否比雅阁香呢？
先从外观方面说起，日产天籁沿用家族式最新的设计风格，尤其是前脸造型，可谓有着很高的辨识度。尺寸较大的梯形进气格栅，给人很强的视觉冲击力，除此之外，中网四周和内部还加入了镀铬饰条进行点缀，整体看起来更有精致高级感可言。
带有棱角的头灯组合，也成为了吸睛的设计元素，营造出不俗的运动时尚氛围。灯光配置部分，日产天籁也表现得十分厚道，除了装备了LED光源的远近光大灯以外，自动大灯、大灯高度调节这些实用功能也没有缺失。
来到日产天籁的车身侧面，无论是双拼色的设计，还是前长后短的整体姿态，都很好提升了侧面的动感韵味。与此同时，贯穿前后的腰线，再加上4906mm的车身轴距，也让这款日产天籁拥有了越级的外在气场。
车尾采用饱满的设计手法，带有熏黑效果的尾灯组合搭配上扬的扰流板设计，显然成为了尾部运动感的凸显。除此之外，镀铬饰条修饰下包围，且有着双边共双出的排气布局堆积，视觉观感很是高级精致，相比于本田雅阁的设计风格，无疑更迎合主流消费者的审美。
乘坐空间部分，日产天籁的车身轴距达到2825mm，在同级别中属于偏上游的水平。本人身高175cm，坐在日产天籁的后排，空间表现还是挺值得称赞的，要说起最让我忘怀的地方，那就是在于柔软舒适的座椅，无愧移动大沙发的美誉。在这里个人也不是吹捧日产天籁，至少放在20万级别中，能够和日产天籁比乘坐舒适性的竞品真不多，如果大家心存质疑的话，可以实际体验一下。
内饰方面，T字形的中控台设计，显得层次感分明，大面积软质材料包裹其中，夜晚64色内饰氛围灯点亮后，也使其有着突出的高级质感。12.3英寸中控显示屏采用悬浮式布局，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、声纹识别、语音识别控制系统等主流的智能车机功能。
动力部分，日产天籁搭载的2.0L发动机，最大功率为115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT无级变速箱。账面参数比较平淡，实际动力输出也是侧重于平顺线性，满足家用没有问题，但对于追求性能的朋友来说，并非是首选。因此若预算保持在十八九万的话，最大功率179kW/最大扭矩371N·m的2.0T版本才是最佳选项，有着可变压缩比以及双C-VTC连续可变气门正时等技术支撑，性能表现相当出色，实测6秒多即可破百，这也是本田雅阁所不能比拟的地方。
综合来说，日产轩逸作为合资B级车市场的经典代表，虽然现阶段因为多方面原因，导致认可度不如从前，但整体表现依旧十分能打，保留了舒适性极佳这一优点以外，在造型设计、硬件性能上也有着可圈可点的表现。如果你对日系品牌比较认可，又想买辆性价比高的老牌B级车，日产天籁确实要比本田雅阁更香，大家觉着呢？
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2022款天籁即将上市

3中控屏升级为123英寸，车机搭载NISSAN Connect超智联20 Plus系统 4提供20L+CVT20T+8CVT两套动力可选，搭载增强版ProPILOT辅助驾驶系统 作为中期改款车型，2022款天籁针对外形进行了调整，改为新的展翼式格栅；2022款天籁预计明年1月份上市依照这种的改款规律性看来，下一款改款车型会在2022年今年初发售做为销售量当担，全新升级改款车型的外观毫无疑问不容易随便大改，新汽车将再次发布健身运动十足的“幻影套服”外观选配件，该；易车原创 东风日产2022款天籁于今日上市，新车共推出五个车型级别，包括纯享版悦享版优享版进享版尊享版，售价区间为17982398万元作为中期改款车型，2022款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升；应该是2022款的还没有出来，就算是出来也只是一个小更新，等不等他都无所谓如果你现在买天籁的话是最合适，因为它价格有优惠，如果等2022款的天籁上市之后它就会恢复原价，它就没有优惠了；天籁2022款20L悦享版全款需要2033万，天籁2022款20L，XLTLS悦享版的裸车价以官方指导价为例是1888万元，并选择首付比例20%，贷款期限48期的方案，首付总额是378万元，贷款总额是1510万元，月供是3381；2022款天籁是第七代天籁东风日产第七代天籁共推出7款车型，市场指导价为1798万元到2698万元2022款日产天籁五代采用了双腰的设计，因为这辆车的长度达到了4米9，所以整辆车的视觉效果非常大气，这辆车看起来非常；新款天籁上市时间是今年8月份上市的1全新天籁与新一代Altima基本保持一致，国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择2此次拍到的车型配置并不低，多功能方向盘带换挡拨片ESC车身稳定控制系统液晶显示屏幕带导航；有2022年日产或将推出电动版天籁据最新消息，日产计划在2021年中期之前更新旗下70％车型一般而言汽车制造商的核心车型换代周期是五年，而这次日产将整体换代周期缩短至三年，是有意快速走出市场缩水的困局日产首席运营官。
2022年日产天籁新款车型的车身长度为4880mm488米旧款日产天籁车型如2021年款的车身长度为4850mm485米需要注意的是，这些车身长度数据可能会因为不同的配置不同的生产批次等因素而略有差异至于落地；2022款天籁目前还没有上市，2018款的天籁底盘高度为138mm天籁的底盘高度为138mm，也是大多数b级车的底盘高度是天籁日产旗下的一款b级车该车长宽高分别为4901毫米1850毫米和1447毫米，轴距为2825毫米天籁使用了两款；车身侧面来看，2022款日产天籁最大的变化在车顶配色，国内白色车身配的是黑定，而2022款白色车身配备了白顶；它有真皮的多功能控制方向盘自带加热等功能，采用传统的双屏布局，7英寸彩色行车电脑搭配123英寸的中控屏，使行车更简洁方便，车内搭载有蓝牙车载电话车联网OTA升级语音识别控制系统Wifi热点等智能功能；美元，约合人民币2187万元值得注意的是，2022款暗夜套装首次添加到SR 25L；2022款天籁将会在9月底正式上市虽说是中期改款车型，但2022款天籁外观的变化却很明显，特别是前脸部分，采用了家族最新的设计理念，全新的格栅加入了多条横幅式镀铬饰条，并且格栅两侧还加入了类似“胡须”的饰条装饰，看上；会改款 2022款日产天籁发布脸变大，有些英菲尼迪的感觉，不过梯形的中网加上一圈镀铬装饰还是家族的设计元素，辨识度还是有的，并且既视感也的确更加运动更加新潮，新的运动套件可以选装，气质提升不少。
2022天籁新车将会在2022年1月上市全新改款车型的外观肯定不会随意大改，所以整车的造型和现款车型差异并不明显，新车将继续推出运动十足的“魅影套装”外观；2021款天籁和2020款的区别是配置不同2021款天籁配置的多媒体接口类型是usb和typec2020款天籁配置的多媒体接口类型是usbaux和typec2021款天籁的长宽高分别是4901mm1850mm1447mm，轴距是2825mm，搭载的；2022天籁上市时间 你好，在2022年9月30日正式上市，希望能帮到你，谢谢。