本文目录一览：
- 1、6座车排行榜前十名
- 2、口碑最好六座车
- 3、六座车有哪几款车值得入手的？推荐一下。
- 4、6坐的mpv销售排行榜(6座商务车排行榜)
- 5、最实用的6座车
- 6、六座车有什么推荐？
- 7、家用6座车推荐suv
- 8、便宜却有档次的六座车，五菱凯捷和吉利嘉际，你更看好谁？
6座车排行榜前十名
宝骏530 别克GL8 探险者传祺M6 雷克萨斯RX嘉际飞行家理想ONE瑞虎8蔚来ES81宝骏360 不仅内部设计周全，宝骏360配置方面一点也不落后，首先搭载了博世91版本ESP电子车身稳定系统前排双气囊胎压监测；中型suv排行榜前十名如下1大众途观L 换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉全系标配胎压监测前排侧气囊一键启动后雷达后座出风口后视镜加热发动机启；6座车排行榜前十名有 宝骏530 别克GL8 探险者传祺M6 雷克萨斯RX嘉际飞行家理想ONE瑞虎8蔚来ES81 别克GL8 GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，作为家用很合适，GL。
十大名牌车排名为布加迪威航柯尼赛格帕加尼迈巴赫劳斯莱斯宾利兰博基尼法拉利阿斯顿·马丁玛莎拉蒂1布加迪威航 布加迪威航的设计语言沿用了布加迪品牌一贯的美学理念，很多人在看到这辆车的第一眼，甚至感觉；口碑最好六座车1别克GL8 官方指导价23295339万 GL8是别克在国内的一款中大型MPV，整体上会更浓郁一些，尤其是陆尊版，不过用于家用也很不错，当然你不在乎自己像司机这款车最大的特点就是舒适性好空间大。
1别克昂科旗 指导价29993799万元 昂科旗作为别克的旗舰SUV，主打的是7座布局，可能考虑到老板们的商务用途，顶配的Avenir版本是唯一提供6座的版本，3799万元的售价是同一系列中最高的，而斗车哥认为它这个价格贵；6座suv排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV，犀利的装饰筋线遍布车身，外观显得不臃肿前；6座家用车有宝骏360比亚迪宋MAX别克gl6大众途安L1宝骏360宝骏360最大的亮点还在于第二排，往往这里坐的是家里的老人和小孩，对舒适度和安全性有极高要求，而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立。
宝骏360比亚迪宋MAX别克gl6大众途安L外观设计宝骏360拥有原创度高的外形设计，车身线条凌厉显眼，外形设计庄重不失年轻化，满足用户日常不同的用车场景车身尺寸方面，4615*1735*1660mm的紧凑车身尺寸，即便是家庭中；所以给大家介绍几款6座车 1本田杰德除了底盘低，不适合跑烂路，配置稍低，基本没啥缺点了空间同级别最大，颜值也高 2别克GL6GL6无论内饰外观都不错，空间也可以，再配上超大天窗，油耗78之间美中不足的是后备箱略。
6座车中性价比较高的有别克GL6，比亚迪宋MAX，本田杰德，具体如下1别克GL6 GL6内饰方面，GL6采用了家族的环抱一体式设计相比于GL8少了一丝商务风，更符合其家用MPV的定位采用真皮包裹的三辐式方向盘握感出色，粗；虽然与7座车仅有一个座位的区别，但6座车可以让乘坐空间变得更加合理舒适，今天介绍的几款车型也让我们看到了车企的设计师工程师在第二三排做出的创新，如备胎前移后备厢偷空一层等，都是让消费者在用车的时候能更加顺手便捷。
6缸车排行榜前十名宝马5系奥迪A6L奔驰E级途昂揽境凯迪拉克CT6飞行家红旗HS7红旗H7北京BJ801宝马5系 30L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力，配合上55匹马力的电机，整部车综合功率可达340匹；而小编想给大家介绍的这五款车，则是在2019年上市的五款主流6座车，或许其中有一款恰好适合你第一款宝马X7 在宝马X7出现之前，豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的quot一言堂quot，少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS，当然；商务车排行榜前十名丰田埃尔法奔驰威霆别克GL8雷克萨斯LM奔驰V级传祺GM8本田艾力绅大众迈特威大众威然上汽大通MAXUSG201丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它。
口碑最好六座车
口碑最好六座车有瑞虎8、蔚来ES8、途安L、嘉际新能源、别克GL6、宋MAX等等。
1、瑞虎8
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV，主要卖点在于宽敞的车身内部、较高的配置以及时尚感、科技感等年轻化的设计。车身外形花费了不少时间和力气来打造年轻化的造型，内饰用料和设计都表现不错，中控台上搪塑材质很有档次。总体来说，瑞虎8在SUV市场上性价比很高。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，虽然其续航水平可能只是中等水平，但好在真实续航和表显续航相差无几。此外，由于电机的先天优势，这款车的性能也非常强悍，加速能力和动力性能都很突出。
作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有很多超越的地方。不过，它有一个不得不说的缺点，就是整车尺寸太大，导致能耗性能较差，因此在某些情况下也不一定是节能环保的。
3、途安L
大众途安L是一款非常适合家庭用户的紧凑型MPV，这款车拥有成熟大气的外观造型。虽然内饰设计相对老旧，但整体以实用为主，各功能按键操作起来方便快捷。车内采用6/7座椅布局，虽然第三排座椅的空间窄了一点，但整车的实用程度还算高，是一款值得考虑的奶爸车型。
4、嘉际新能源
嘉际新能源的ePro是一款纯电动车，使用电池驱动，安静且提速快。不用担心续航问题，因为该车配备了无缝转换燃油系统。嘉际新能源的配置、动力和性价比都非常优秀，可以成为首选之一。
5、别克GL6
别克GL6是一款紧凑型MPV，适合家庭使用。与GL8相比，它定位较低，价格也更亲民。虽然外观没有那么商务化，但更加贴合家用车的需求。内饰的用料水平不算超出预期，但整体造型给人略显豪华的感觉。空间方面，GL6比较适合二胎家庭，虽然总体上略逊于GL8，对于大人而言可能稍显拥挤。
6、宋MAX
宋MAX是一款家用定位的MPV车型，外观要比自家的兄弟姐妹都更加好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但温馨的视野感受还是提供了不错享受程度。齐全的功能是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开音乐等能力，很难在其他同级别里找到。
空间的表现比较优异，第三排不会感到压抑。而且减震器的运转特性也足够舒适，但发动机与变速箱的匹配度还有提升的空间。
以上内容参考 百度百科-宋MAX
以上内容参考 百度百科-别克GL6
六座车有哪几款车值得入手的？推荐一下。
要说六座车有哪几款车…这一时半会儿也说不完，不过最近比较火的是在成都车展上亮相的上汽大通MAXUS大家7，森林版预售价格25.98万元起，高山版29.98万元起，还有定金翻倍礼、终身质保礼等多达12项的“大家”好礼。除经典的7座布局外，还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局，比较灵活。而且，这款车在续航力方面也很不错，CLTC续航里程达到605km。不仅有最高6.6kW的V2L车外放电功能，还支持最大2.2kW的车内V2L放电，车里面还带有冰箱，夏天出门随时能喝上冷饮，绝了。在驾驶安全性方面，这个车子还是国内乘用车首批搭载CMS电子外后视镜的MPV，比传统后视镜视野开阔，车子开起来更有安全感。
6坐的mpv销售排行榜(6座商务车排行榜)
1、五菱凯捷指导价：8.58-13.48万元五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，官方指导价为8.58-13.48万元。五菱凯捷外观时尚大气，符合动力美学，作为紧凑型MPV，它的空间灵活多变，车内“4+X”空间布局独特而又充满生活温度，位居国产六座mpv排行榜前十名榜首。2、传祺M6指导价：10.98-15.98万元传祺M6是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV，官方指导价为10.98-15.98万元。作为广汽传祺两款MPV车型之一，传祺M6的定位定价低端，空间表现虽然不像M8那样十分宽裕，但是日常家用还是比较充足的，性价比和实用性都比较高。6座车排行榜前十名了解一下？1、别克GL8官方指导价：23.29-52.99万级别：MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价：30.98-39.98万级别：中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价：10.98-15.98万级别：MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外观冲着大哥M8而去，看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上，所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错，6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺，依然是如丝般顺滑，作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价：39.00-81.00万级别：中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价：9.48-14.88万级别：MPV嘉际作为一台MPV，在颜值、空间、配置、经济性等方面，完全能够满足家用，对比同级别车型，甚至还有一些优势。最重要的是，它的售价区间9.98-14.88万元，10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV，它不香么？6、宝骏530官方指导价：7.08-11.58万级别：紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价：50.98-76.20万级别：中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价：32.80万级别：中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价：8.88-15.99万级别：中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。6座车排行榜前十名了解一下？1、别克GL8官方指导价：23.29-52.99万级别：MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价：30.98-39.98万级别：中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价：10.98-15.98万级别：MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外观冲着大哥M8而去，看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上，所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错，6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺，依然是如丝般顺滑，作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价：39.00-81.00万级别：中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价：9.48-14.88万级别：MPV嘉际作为一台MPV，在颜值、空间、配置、经济性等方面，完全能够满足家用，对比同级别车型，甚至还有一些优势。最重要的是，它的售价区间9.98-14.88万元，10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV，它不香么？6、宝骏530官方指导价：7.08-11.58万级别：紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价：50.98-76.20万级别：中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价：32.80万级别：中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价：8.88-15.99万级别：中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
最实用的6座车
最实用的6座车是五菱凯捷。
与一般的MVP车型不同，五菱凯捷并没有采用较为方正的造型，新车整体看起来非常年轻时尚，在外观上采用了大尺寸进气格栅，搭配分体式大灯，使整车前脸看起来非常有攻击性。内饰方面，五菱凯捷采用了较为简洁的设计语言，采用双色搭配，呈现出很强的居家分为。
新车采用双辐平底方向盘，配合全液晶仪表和大尺寸中控屏，使整车内饰看起来非常有科技感。尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875*1880*1690mm，轴距为2800mm。
车型特点
五菱凯捷的车身采用高级别涂装工艺，涂层多达6层，不仅新增纳米级高饱和度涂层，还加入了高反射性的闪光材料，使车身颜色更通透、更有质感。动力方面，五菱凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率147Ps，峰值扭矩250N·m，虽然动力参数并没有太大亮点，但还是非常有性价比的。
五菱凯捷定位的“大四座家用车”，并非只有四座设计，而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。
六座车有什么推荐？
这个六座车的出现，其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰，同时又能迎合二胎开放政策的产物。
不管是MPV，还是SUV，都有六座车，但是SUV由于车身结构和定位问题，第三排舒适度远远不如MPV的好，所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~
1.比亚迪宋MAX
十万级别自主MPV中的精品，大气磅礴的龙颜外观，一改比亚迪过去颜值不在线的局面，自上市以来，月月过万，而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。
2.宝骏360
可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白，同时也继承了宝骏价格亲民的路线，按照目前360的销量来看， 具有爆款的气质，但是和宋MAX还有不小差距。
3.别克GL6
可以看作是小号GL8，外观内饰延续了别克的美式豪华风格，不过单从销量来看，恐怕一首《凉凉》要送给它，没办法，和新款英朗一样，这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~
4.大众途安L
徳系味十足的MPV，秉承了大众家族沉稳大气的风格，舒适的座椅加上充沛的动力，对于徳系粉来说，这就够了~~
5.本田杰德
严格来说，杰德属于紧凑型轿车，有点旅行车的感觉，它保留了日系车舒适居家的特点，低矮的车身，使得它具有更好的操控性和舒适性，不过就是外观内饰需要更新换代了~~
以上是我给题主推荐的几款六座车，题主不妨都是试驾一下，试过之后才知道哪款最适合自己。
希望可以帮到你~~
六座车车型基本都是MPV，这种座椅布局也是近期才开始普及，带动这个风潮的是最近MPV爆款车型比亚迪宋max，后续车型还有宝骏360、别克GL6、以及大众途安，这种车型主要还是实用性为主，性能都比较一般。按照动力水平依次介绍一下：
比亚迪宋max 指导价7.99-12.99万，主力车型以10万以上自动挡版本为主；车身尺寸4680*1810*1680，轴距2785mm，在MPV里只能算小型。
动力为1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱。扭力梁悬架，12.8英寸中控屏，云服务系统是个亮点，高配电动尾门也比较实用，整车品质中上等。
宝骏360 指导价5.68-7.58万，也是目前最便宜的一款6座家用MPV，宝骏倒是经常推荐某某车型里最便宜的爆款。
车身尺寸4615*1735*1640，轴距2750mm，同样是小型MPV；动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值牛柳147牛米，匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱；扭力梁悬架，安全配置5款车里仅有三款中高配配备ESP车身稳定系统，其他配置主流。
从动力做工和配置方面，宝骏360是这四款车里最差的，不过胜在便宜且实用颜值也不算差，所以性价比还是比较高，为更低预算的家庭提供一个不错的选择宝骏品牌是有些功劳的。
别克GL6 & 途安 这两台车一个三缸机，一个是干式双离合，基本属于天残。不过GL6只是感受稍差一些，还不至于故障率很高，毕竟6AT的变速箱还是值得肯定的，尺寸方面也基本与MAX和360在同一水平。
而大众途安干式双离合加上烧机油的通病，这台车应该是可以想到的目前最差一款MPV车型，而且车身只有四米五作为一台MPV只能算微型了，从尺寸来看更像是一台加高的两厢车，乘坐体验比较一般。
主流的六座车型就是这几款车，性价比最高的还是以自主品牌两款为首，想要性能选择宋max涡轮动力，实用的话宝骏360也是不错的选择。个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
近年来越来越多的家庭将“二胎”政策提上了日程，传统意义的5座车型在舒适度、空间方面似乎并不能轻松胜任，选择一款MPV提升自己的生活品质势在必行。各大 汽车 厂商早已从中看到了商机，从国产到合资，从SUV到MPV，甚至于微面市场，都推出6座和7座车型针对所谓的二孩家庭车型。
那么，仅仅是因为“二孩”政策导致的吗？答案是当然不仅如此，市面上的7座都集中在SUV和MPV上，而当SUV的第二排乘坐三人时，坐在中间位置的乘客舒适度方面又不尽如意，更不用说第三排的空间体验以及舒适度方面表现一直都差强人意，尤其第三排的乘客是成年人的时候问题更是突出，更有甚者很多SUV的第三排设计并没有预留儿童座椅的插口，也让很多SUV的第三排变得愈加鸡肋。
因此选择一款2+2+2布局的6座车车型，成了很多消费者的首选。不论是6座MPV中间座椅的实际方便进出，还是前后排充裕的腿部空间，即使在第二排安装了儿童座椅的情况下也不会显得拥挤。还有一个非常重要的好处，6座车型不同于7座车型必须两年一检那么麻烦，而是六年一检无形中省去了车主很多不必要的麻烦。
接下来我们盘点一下合资6座的MPV有哪些车型：
首先， 推荐别克的GL6指导价为14.49-16.69万元，外观方面与“大哥”GL8神似，其上市以来火热销量的很大一部分原因就是GL6摆脱了GL8臃肿的造型，布局更是2+2+2的布局切合家用，更偏向年轻消费群体的定位。由于别克品牌的影响力，很多老一辈人都是别克的“忠实粉丝”，所以这款车型可以说是老少皆宜。
动力方面克GL6搭载了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩230牛?米/1800-4400rpm，动力方面甚至还领先大众的低功版1.4T的发动机。其实在这个小排量流行的时代1.3T动力无伤大雅，但是大家肯定都会比较担心它的抖动，对于三缸发动机天生的抖动，GL6在这方面抑制的很好，再加上和6AT变速箱的配合，动力输出很平顺。
其次， 是有买发动机送车身美誉的东风本田杰德，12.99-17.99万元的售价，也是这个价格区间的车型之一。杰德与本田思域FK8使用相同平台，因此能在设计上找到不少前者的影子，整体风格年轻动感，并且在外观方面呈现低矮的车型姿态，营造了许多运动气息，2013年上市以来，在 汽车 市场上获得了年轻消费群体的认可，占据了一席之地。
动力方面杰德有两套动力总成，1.8L自吸发动机匹配5挡自动变速箱，和思域相同代号为L15B8的1.5T发动机，最大功率和峰值扭矩相比于思域分别都有下调，因此加速时并没有像思域一般“躁动”，这款车型有点偏向旅行车的定位，坐姿很低，也没有MPV高重心对驾驶质感的影响。
最后， 就是上汽大众的途安L，指导价在15.58-19.98万元，途安也是国内的老牌合资MPV，2004年就上市了，虽然改名途安L轴距却未见加长。途安L属于是比较标准的MPV造型，采用了大众式的前脸设计，依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑。
动力方面途安L采用的还是是大众惯用1.4T与7速干式双离合的组合， 1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛?米。由于双离合变速箱的结构，尤其是走走停停的时候，顿挫也是再所难免。
总结： 这三款车型都是采用了2+2+2的座位布局，对于提升前、后以及第三排的舒适度，都有非常不错的效果驾乘体验，另外，价格方面的优势也比较明显。比如GL8那么大的车，价格到了30万以上，而稍微小一些的奥德赛、艾力绅，适用的中配价格也在25万以上，让不少小资家庭望而止步，而国产品牌的宝骏730，还有热销的比亚迪的宋MAX价格都往往在10万元以下。所以，从10万元到25万元的价格区间里，只有这三款合资车型是比较迎合当前的市场需求的。
随着人们生活水平的不断提高， 汽车 已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检，而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了，即可以多座人适合全家一起出门，又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。
1：本田杰德。除了底盘低，不适合跑烂路，配置稍低，基本没啥缺点了。空间同级别最大，颜值也高。
2：别克GL6。GL6无论内饰外观都不错，空间也可以，再配上超大天窗，油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小，起步肉。
3：长安欧尚。6座版采用2＋2＋2的布局，1.5L发动机，天窗，ESP中控大屏。价格便宜实惠，预算不多是个不错的选择。
现在这个时间点，我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个 社会 真正更需要的是六座车，六座车即将成为潮流。
所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:
1.比亚迪 宋MAX 6座版车型
宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm，乘客可以更从容“出去”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，第二排座椅可前后移动倾斜，第三排可放平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
2.上汽大众途安
途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到，虽然排量小，但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。
3.本田杰德
本田杰德源于自身的产品属性，采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。（在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。）
4.别克GL6
GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120KW，峰值扭矩230牛米，匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近，跟途安13.78万比就相差有些多了，而且14.49只是起步价。
当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款，比如:广汽传祺GM6，宝骏360，宝沃BX7，长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车，我们买之前一定要试驾 试驾 试驾，一款适合自己的车才是最好的车！
这个问题我来回答一下吧，我对六座车的情况自认为比较了解，那就把自己的观点给大家分享一下吧。
但需求在变，政策也在变，逐渐地6座车型的热度反而越来越高。一是6座车型相比起7座车型，中央通道会更加实用，第三排乘客上下更便利；二是6座车型比起7座车型的每个座椅都更能保证舒适性，包括座椅尺寸、横向宽度等等；三就是6座车型能够享受到6年免检政策，7座车则无法享受。因此，“少的”未必比“多的”差，就拿6座车型来说反而更实用和好用。所以下面车神探就大家推荐几款实力不俗的6座MPV车型，二胎家庭用户就千万不要错过了。
吉利嘉际
作为吉利品牌的首款MPV，嘉际从亮相到发布，热度都可谓是持续升高。一方面其呈现出来的产品力十分强悍，另一方面就是吉利在销量和口碑方面的出色表现了。而且不足10万元的起售价，嘉际更是诚意满满。其实相较于传统MPV车型，嘉际反而更像是一款跨界车型，其外观十分凌厉和较为扁平，较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态，嘉际的年轻气息非常强烈。而且LED大灯组、全景影像、并线辅助功能都十分齐全。内饰同样如此，设计感十足的车厢和极其出色的车享品质感，嘉际内饰反而像是一款豪华轿车，而液晶仪表盘、悬浮式中控屏都提供了不俗的 科技 感，特别是内置丰富功能的中控屏，更是十分对口年轻消费者对智能配置的需求。空间方面，嘉际有两种的空间布局可选，分别为2+2+2、2+3+2座椅布局。诚然，较高的地台加上宽厚的座椅，嘉际并非以空间见长，但6座版则能很好地解决这些问题，乘坐6人时的车厢宽度、第三排进出都十分宽绰。
上汽大通G50
确实，在MPV领域上汽大通已经是耕耘多年了。但在家用MPV领域，上汽大通的动作相对就少不少。因此在今年上海车展前后，上汽大通就连续推出了G50、G20两款针对家庭用户需求的MPV车型。而今天要说的就是G50了。毫无疑问，不论是外观设计还是内饰氛围，G50可谓一改商用车的形象，变得更加精致、 时尚 和年轻化。像是更凌厉的大灯、隐藏式B、C、D柱等等，并且在G50方正的造型下，还加入了丰富的锐利线条，显得十分犀利和有运动感。内饰同样如此，锐利的线条随处可见，年轻感依然十分强。值得一提的是，G50还采用了C2B模式，即是用户可以根据自己需求而自由选择配置，而且可选范围非常大，因此G50的配置水准是不用担心的。空间上，对于G50的座椅布局用户同样可以根据需求选择，涵盖了5座到8座，非常多样化。另外，得益于G50足够的横向空间和车厢高度，G50的6座版空间非常宽敞，行李箱空间也足以放下6人需要的行李，实用性非常高。
比亚迪宋MAX
在该细分市场中，比亚迪宋MAX绝对算得上是较早“吃螃蟹”的，毕竟从2017年宋MAX就已经开始布局该细分市场了，并且从发布以来月销量达1.5万辆都是“兵家常事”。足以证明了比亚迪宋MAX的实力。而在3月份，宋MAX更是推出全新的2019款，实力可谓得到了大幅提升。外观绝对是宋MAX的一大亮点，比亚迪的Dragon Face设计前脸使得宋MAX少了几分MPV该有的中庸，反而更显得凌厉和紧凑，巨大的前格栅配合上矩阵式LED大灯组，颜值确实十分高。内饰方面则是2019款宋MAX的重点提升之处了，整体设计更显简约和 时尚 ，大片的木纹饰板配合好可旋转的大尺寸中控屏，简单粗暴之余又不乏品质感和 科技 感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能丰富，在线联网、导航、音乐、APP下载一应俱全，犹如一台智能平板电脑。相较于上述两款车型，因为宋MAX的车身尺寸稍小，所以其内部空间也就达不到十分宽敞的水平。但实测过才知道，宋MAX内部空间依然十分有惊喜，并且还提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局可选，满足日常使用绝对是没有问题的。
别克GL6
说到MPV，就当然不得不提别克了。多年来有着近30万元成交价的别克GL8依然排在MPV销量前列的车型，就足以正式别克在MPV领域的水准和受欢迎程度了。而今天要说的则是别克继GL8之后的第二款MPV车型——GL6，那么其是否能够延续GL8出色的销量成绩？其实单从外观设计都可以看到GL6与GL8的区别。相比起GL8的魁梧和霸气，GL6更显 时尚 和流动，像是更低的车顶线条、更流畅的条线、更低的发动机舱位置等等，少了几分商务风格，但却更符合年轻消费者审美。 内饰方面则是明显的别克风格，豪华感非常突出，像是深色棕色/黑色双色搭配、丰富的镀铬饰条、饱满的方向盘等等，而安吉星系统、带有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都没有缺席，日常使用可玩度丝毫不低。空间层面，GL6分别有5座以及6座可选。而6座版本显然更能体现出GL6的豪华风格，因为GL6 6座版的中排十分宽大柔软，舒适性十分出色。受限于车身高度和宽度，GL6第三排算不上宽敞，但与中排协调之后第三排实用性依然不低。
上海大众途安
久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。 6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
本田杰德
同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候就推荐1.8L+5AT这个版本了。
推荐五款六座车仅供参考
1.宋MAX 6座版车型 该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是，宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格，满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
2.宝骏360 作为一款定位家用的MPV车型，它的内饰采用了深浅双色搭配，来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等，配置达到主流水平。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm，比宝骏730略小，轴距相同。
动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。
3.上海大众途安 久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。
6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
4.本田杰德 同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。
5.别克GL6 GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大，但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近，可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。
我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有，那么还是希望大家多开，多看，多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧！
感谢平台邀请，让我们一起解决疑问！
题主要选择6座车型的话，现在市场上销售的车型要比以前多出不少，说实话6座虽然比5座多一个座位，但是满载状态下实用性要比5座低很多，第三排空间表现也不好，毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下，如何选择请题主要慎重！ 东风本田杰德，1.8L排量 2+2+2布局，这车外观 时尚 ，有点小溜背的感觉，第三排头部空间不好 ，如果不是经常满载的话杰德是台好车，空间、动力、颜值都不错，要买杰德6座要抓紧时间了，有消息称杰德不再出6座车型，只产5座车了。 别克GL6 1.3T 6座2+2+2布局
雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局
这两台车是同平台的产物，就放一起聊聊，三大件都一样，只是外观、内饰、配置不同，同样3缸1.3T，对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智，别克的内饰豪华感要好于雪佛兰，但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克，青菜萝卜各有所好。 比亚迪 宋 MAX 1.5T 6座2+2+2布局
国产车里宋MAX算是高颜值了，上市之初热度相当高，比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说，此车性价比高出前面三台车很多，如果对品牌没有要求的话，宋MAX也值得推荐。
如果题主开车经常满载状态，我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV，毕竟空间上大出很多。
希望我的回答对您有帮助！
不过这个问题需要看您的具体预算了。
入门的六座，宝骏之类的我就不推荐了，毕竟我不了解。首先说说，比亚迪宋Max给我的体验还不错，从外观到内饰，从动力到操控，整体配置也比较高，只能说性价比够了。小毛病会有，刹车振动异响之类的问题，如果不介意，可以考虑，介意的话，不好办了。
其次是别克GL6，抛开三缸机不说，从试驾的感受上，我脚着还不错，总体做工比较细腻，至于三缸机抖动的问题，我跟我的GL8 2.5的发动机比，可以接受吧。
第三是途安L和夏朗了，其实按照你的要求，途安就可以，但是空间上不占优势。夏朗呢，空间可以，但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的，但是夏朗内饰实在是老气。
第四，广汽GM6和大通G50，两款车都是比较新的，价格适中，具体驾乘感受我没有发言权，您可以去考察下。
以上是我个人的观点，希望能对您的选车有所帮助。
对于家庭成员比较多的家庭，五座车不够用。七座车年检又不方面，以前还要喷字影响外观。六座车刚好能满足这些消费者的需要。针对题主的问题，我推荐三款市场上热销的六座车型，仅供参考！
第一款奇瑞瑞虎8：
QQ是一代人的印记，现在偶尔也能看见QQ在马路上飞奔，可见奇瑞的车子质量是经得起时间的考验的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅产品，一经推出马上热销，现在月销量已经稳定在10000台以上。
内饰方面采用同级独有的三屏式设计，打造出横向一体的悬浮式仪表台和中控控制区。瑞虎8搭载了Cheryl Lion智能系统，融入了AI基因，AI人脸识别技术和AI智云管家等应用使得瑞虎8 科技 感十足。车身尺寸长宽高分别为 4700/1860/1746,轴距达到2710mm。车内空间宽裕，家庭出行方便。
动力方面，瑞虎八搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米。搭配的是7速双离合变速箱，平顺性，操控性和经济性都很不错。
第二款比亚迪唐
比亚迪换了设计师之后，整体颜值高了不少档次，也慢慢开始摆脱价低质量差的形象了。比亚迪唐采用家族式龙脸设计，多边形的进气格栅如同龙嘴， 时尚 大气；LED大灯组像炯炯有神的龙眼，目光锐利。车身修长，线条流畅。
内饰方面比亚迪一向是简约大方实用的风格，最引人注目的是中控台上可旋转的中控大屏， 科技 感强烈。车身尺寸分别为：4870*1865*1700mm,轴距为2820mm. 整体比瑞虎8要大。
动力配置方面：2.0T涡轮增压发动机最大马力为205匹，峰值扭矩320牛米，搭配6速手自一体变速箱。综合工况百公里油耗为8.8L
第三款吉利嘉际：
嘉际是吉利旗下的MPV车型，专门针对的是多家庭成员出行的消费者。外观方面嘉际采用吉利采用星河回纹家族式设计，辨识度很高。有别于其他臃肿的MPV，嘉际显得非常修身。整体设计大方， 时尚 。它的最主要特点就是空间大，车身尺寸分别为：4706*1909*1690mm,轴距为2805mm. MPV特有的属性使得嘉际的空间表现比唐还要宽裕。
它的内饰以年轻风格为主，中控台采用Full-Vison环抱式设计，层次感丰富。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏，提升了嘉际的 科技 感和年轻感。
动力表现方面高配1.8T涡轮增压发动机，184匹马力，扭矩最高300牛米，家庭代步动力足够。
推荐的三款车，希望有您喜欢的一款。
家用6座车推荐suv
推荐的家用六坐车长安欧尚COS1 deg、奇瑞捷途X70、大众Tuang、猎豹CS9、SAIC大通D90等具体如下：
1、长安欧尚COS1 deg
欧尚COS1 deg外观由长安意大利设计中心负责。全新的设计风格非常抢眼。满天星的六边形进气格栅非常精致。回旋镖式日间行车灯提高了辨识度。车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计。
2、奇瑞捷途X70
express X70的外观采用了大量的中式设计元素，比如徽派建筑特有的六边形格栅“飞越屋檐”，“装饰灯光”意大利尾灯等。，整体造型年轻时尚。走进车内，一个超大的中控屏基本解决了大部分日常功能。内饰非常简洁，功能分布清晰。值得一提的是，六座车型需要加价2000元升级。
3、大众Tuang
外观还是很大众化的，但是细节还是能分辨出途昂和其他家族车型的区别。比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉长了横向宽度，引擎盖上明显的棱条更凸显其张力。
4、猎豹CS9
之前一直专注于越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看到家用SUV的火爆，也要分一杯羹。猎豹CS9是其第二款SUV。但我不得不怀疑，作为一辆小型SUV怎么可能装下六个座位。原来猎豹CS9是2加3加1的设计布局，不同于普通六座车的2加2加2座位布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。
5、SAIC大通D90
D90是SAIC大通的首款SUV，非承载式车身，长度超过5M，轴距接近3M。一度成为国内最大的SUV。大通D90有两个版本可供选择，分别是2加3加2的7座版和2加2加2的6座版。
便宜却有档次的六座车，五菱凯捷和吉利嘉际，你更看好谁？
在二孩/三孩政策开放后，咱们国内汽车市场也迎来了悄然变化。比如，越来越多的六座、七座家用车开始涌现；尤其是这当中的六座车型，得益于第二排独立座椅的更佳舒适性、通往第三排时更便捷的中间过道，赢得了更多用户的喜爱，曾经不被看好的理想ONE却连续月销破万，就是很好的见证。
不过，理想ONE超30万的定价始终是对大部分国人不太友好，今天我们就找来两款价格友好的六座车，看看他们各自的表现。这两款车分别是吉利嘉际，与近期五菱刚推出的凯捷280T，都是同价位口碑与市场热度相对较高的六座车。
（凯捷280T）
（嘉际）
价格上，凯捷280T的定价为11.58-12.58万元，嘉际为11.98-14.28万元。考虑到两车存在一定的价格差，这里就取一个最近值，即凯捷280T的自动旗舰型（指导价12.58万元，暂无优惠）和嘉际DCT白金豪华型（指导价12.98万元，优惠后几乎与上述凯捷价格重叠），来进行产品横向对比。
（凯捷280T）
（嘉际）
至于外观我们就不做过多表述，毕竟审美本就是一道开放题，也没有固定答案，所以咱们也没必要深究，索性就直接拉开车门从内饰和配置入手。可以看出，两款车在内饰用料的水平上，整体都给到了颇多诚意；比如多处的软质材料包裹与烤漆面板装饰，还有银色饰板的点缀，都给两款车带来了不错的质感。
（凯捷280T）
但在配置上，两款终端售价近乎重叠的凯捷280T自动旗舰型和嘉际DCT白金豪华型，则就有着一定的区别。基础配置咱就不细说，但亮点配置当然也不能跳过，比如凯捷280T的矩阵式LED大灯、前排隔音玻璃和主驾座椅加热，便是同价位的嘉际所没有的配置。
（嘉际）
还有凯捷280T第二排座椅具备了独立调节的腿托，嘉际也难以给到。不过，像智能网联系统、远程控制啥的，两款车的表现整体都还蛮在线，甚至嘉际12.3英寸的中控大屏，在操作体验与屏幕视觉上还做得更好。
（凯捷280T）
（嘉际）
对于家用车而言，空间表现如何向来都是大家是否入手这款车的重点因素。从车身尺寸来看，两款车的轴距分别为2800/2805mm，且凯捷280T的车长还接近4米9，以该尺寸放在10万级家用车领域来看，无疑都有着更突出的表现。
（凯捷280T）
（嘉际）
特别是两款车的第二排独立座椅，在乘坐舒适性上均具备了更高的水平，腿部空间也表现得可圈可点。除此之外，凯捷280T在给到腿托和能够前后调节之余，也还实现了横向的左右移动。
（凯捷280T）
（嘉际）
还有第三排座椅，两款车在应对应急乘坐时都能满足需求。但相比之下，凯捷280T更长的车身尺寸对于用户长期使用来说，在空间层面的表现是会更加讨喜。更何况，在不使用第三排座椅的情况下，凯捷280T还可将其隐藏至地台进行收纳，这样既能扩充后备厢载物空间，同时又给第二排乘客带来了更宽敞的乘坐空间。
（凯捷280T）
最后再说说两款车的动力表现，动力上，凯捷280T搭载了1.5T+CVT的总成，嘉际则是搭载了1.8T+7DCT。从具体动力参数来看，嘉际的表现略微领先，双离合变速箱在传动效率和换挡响应这块也占据了优势；但论家用车看重的换挡平顺、动力线性，我还是更愿意投搭载CVT变速箱的凯捷280T一票。
（嘉际）
总结：通过对比来看，同价位的五菱凯捷280T和吉利嘉际这两款车，他们在产品综合实力上都表现得比较均衡。例如大家的空间和动力都很在线，嘉际的配置虽然不算高，但也明显会比同价位的合资车来得更厚道。如果非要在两款车中做选择，我个人还是会更偏向于五菱凯捷280T多一些，毕竟两车动力差距不大，但论空间、乘坐体验和舒适性配置，它都更有吸引力。
【本文来自易车号作者张铁绵，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
