本文目录一览：
- 1、红旗h5口碑为何不好
- 2、红旗H5口碑为何不好？
- 3、为什么都不建议买红旗H5？
- 4、买红旗H5后悔死了
- 5、为什么都不建议买红旗h5
- 6、为什么都不建议买红旗h5
- 7、红旗h5怎么样值不值得买
- 8、红旗h5的致命缺点
- 9、为什么红旗h5没人敢买
红旗h5口碑为何不好
4 悬挂减震不够舒适虽说H5的悬挂调教偏舒适，但这只是说H5的悬挂调教偏软H5在路过一些小砂石路面时，悬挂减震不够彻底，细碎震动很容易传进车里关于红旗h5口碑为何不好的内容就介绍到这了。
2小毛病较多 从车质网中可以了解到，红旗H5的质量还是比较可靠的，很少会出现较大的故障，但这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少，同时据车主反馈。
4悬挂减震不够舒适虽说H5的悬挂调教偏舒适，但这只是说H5的悬挂调教偏软H5在路过一些小砂石路面时，悬挂减震不够彻底，细碎震动很容易传进车里红旗h5缺点有些车主反映红旗H5在上坡的时候动力稍微差点意思，在起步。
红旗H5的性价比不高导致口碑不好，它的定价跟凯美瑞雅阁以及迈腾等相近，对比这些竞品来说，红旗H5的内饰只有单调的黑色，百公里油耗123升，最大马力是224，明显优势不够如果你一直对红旗心心念念，对红旗有不解的情结。
其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件调教欠佳，下面就和大家详细分析一下1油耗高，动力也不强 这个可以说是红旗H5最大的毛病了红旗H5提供了15T和18T两款发动机供消费者选择，而15T会是主力车型这台。
2底盘松散 红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度，乘坐舒适性没太大优势虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合调教并不好，导致这台6AT变速箱。
为什么都说红旗H5质量不好 因为红旗H5的小毛病比较多，虽然车辆的三大件质量还可以，但是从车质网中可以了解到这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少。
2松散的底盘 红旗H5通过减速带时的颠簸感很强，车辆在破碎路面上的减震效果甚至不如 本田 飞度 ，在乘坐舒适性上没有太大优势虽然该车搭载了口碑不错的爱信6AT变速箱，但是发动机和变速箱的配合并不好，导致这台6AT。
红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成 这台6AT。
底盘调校松散，乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度，乘坐舒适性没太大优势虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱，但发动机和变速箱之间的配合调教并不好，导致。
说到中国最著名的汽车品牌，相信很多人第一时间想到红旗这个品牌近两年不断推出新车型，产品销量不断提升最近有网友想买 红旗H5 ，那就来看看红旗H5使用一年后的真实口碑吧车主我对红旗H5的外观最满意如果动力能。
红旗H5质量差，性价比低，口碑不是很好在动力上，红旗H5全系搭载了18T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m在实际驾驶中，起步很肉，2000转以下动力提升较慢，而当车辆急加速时，6AT。
2动力不足，行驶质感有待提升 虽然红旗H5搭载了一台15T的涡轮增压发动机，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入。
2023款红旗h5不值得买的原因可能是发动机故障方向跑偏轮胎鼓包1发动机故障 发动机故障可能汽油品质不好，导致混合气在气缸内燃烧不充分，而且还容易产生积碳，或是发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱导致污染灯点亮。
动力不足，行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台15T的涡轮增压发动机，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较。
红旗H5口碑为何不好？
红旗H5口碑为何不好？
近年来，随着汽车市场的竞争加剧，各大汽车品牌推出车型越来越多，以满足不同消费者的需求。然而，红旗H5这款车却在市场上的口碑并不好，造成这种情况的原因是什么呢？
一、品牌知名度不足
红旗品牌曾经是中国的代表性汽车品牌，赢得国内外许多荣誉和声誉。但在国内汽车市场的竞争中，红旗逐渐被其他品牌所侵占市场份额，因此红旗品牌的知名度不足，导致其新推出的H5车型缺乏消费者信任。
二、外观设计普通
相较于其他品牌的SUV车型，红旗H5的外观设计显得比较普通简单。车头和车尾的线条优雅，车身宽敞，但是整体感觉有些保守，这让这款车在外貌方面缺少亮点。
三、动力表现一般
红旗H5采用了一款2.0T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为300牛米，这已经足够满足消费者在市区和高速行驶的需求。但是与同档次其他品牌车型相比，红旗H5的动力表现略有逊色。
四、配置较为简陋
红旗在配置上还存在一些问题，例如这款车没有配备全液晶仪表盘、倒车影像、空气净化器等高科技配置，这在同价位产品中显得比较不足。
五、售后服务口碑欠佳
红旗H5的售后服务也是导致消费者口碑不好的原因之一。一些车主反映，这款车的保修期较短，而且在出现问题时，售后服务反应慢，维修效率低下，这给车主带来了很多不便和损失。
综合来看，虽然红旗H5在外观、动力等方面并不亚于同档次其他品牌车型，但品牌知名度不足，配置单薄以及售后服务不佳等问题，导致其口碑不能与其他知名品牌车型相提并论。因此，在考虑购买这款车时需要对其优缺点做出分析，避免因为盲目购买而导致不必要的损失。
为什么都不建议买红旗H5？
在手机市场上，RedFlag（红旗）可能不是那么出名。然而，在最近几年里，它们的品牌已经开始吸引更多的目光。作为中国一家国有汽车制造公司，红旗集团也正式进入了智能手机市场。不过，他们的第一款手机RedFlag H5却没有给我们留下什么好印象。
低配硬件表现不佳
作为一款手机，RedFlag H5的硬件配置确实很低端。它搭载的是MT6735M四核心处理器和1GB内存。这样的配置已经让人感到十分担忧，而实际表现也并不让人满意。在日常使用中，H5存在着卡顿和运行速度缓慢的问题。
较小的屏幕和低分辨率显示
RedFlag H5搭载了一块4.5英寸的屏幕，这样的大小已经不符合市场主流需求。同时，屏幕分辨率只有854 x 480像素，显示效果也不尽人意。无论是看电影还是玩游戏，都会受到限制，这种阅读和使用难度会大大影响用户体验。
跑分性能较差
在运行AnTuTu基准测试的时候，RedFlag H5只得到了约22000分的成绩。相比市场上的其他手机，它的表现确实较为落后，这也意味着RedFlag H5不能满足用户对手机运行速度和游戏性能方面的需求。
拍照表现欠佳
除了上述基本问题外，RedFlag H5的摄像头也让人感到十分失望。它配置了一枚500万像素的摄像头，但是在拍照方面的表现相当平庸。无论是颜色还是曝光，都显得非常不自然，即使是在良好的光线条件下，它的拍照效果也很差。
总体来说
RedFlag H5的价格在国内并不算高，但是，作为一款手机它存在过多的问题，即使从性价比角度来看，也很难推荐给消费者。如果您正在考虑购买一部新的手机，我们强烈建议您选择其他可靠的品牌，而不是将自己的钱花费在RedFlag H5上。
买红旗H5后悔死了
在购车时，一款车子的外观和性能都是我们考虑的因素。尤其是红旗这样一款自主品牌的车，在国内市场上备受关注。然而，在我购买红旗H5后，我深深地后悔了。
第一次看到红旗H5的时候，我被它那硕大的车头和线条流畅的车身所吸引。和销售人员聊了聊后，我对这款车的性能与配置也很满意。不过，车展上的红旗H5和我实际购买的车型，还是有很大的差距。
上车后，首先让我感到不便的是那股浓浓的车内异味，虽然经过多次通风处理，味道仍未散去。再加上车子的内饰设计感不强，颜值一般，让我感到有点失望。坐进车里，车窗玻璃上也布满了大大小小的气泡，似乎车玻璃质量不佳。
上路后，红旗H5的动力表现也不太理想。轻轻一踩油门，车子就显得格外迟缓。车子的悬挂和底盘也太硬了吧，过几条颠簸的路面，车内就震得不行。看来，这款车子的性能和配置方面还有待提高。
车子停在路边，我打算给车子拍个照发到朋友圈里，结果车子的外观给我一个大大的惊喜——车身上满是缝隙！尤其是车门和车窗，一个个柿子似的缝隙，让人看了不禁瑟瑟发抖。还有车漆也有很多划痕，看来我的红旗H5车体质量也不是很好。
回家后，我在网上做了一些红旗H5的使用评测，发现有不少车主像我一样对这个车型不太满意。其中，车子的维修费用较高和质量不稳定是常见的问题。这让我更加感到后悔，我为什么要买这款车呢？
买红旗H5后，我对这款车的性能和质量都非常失望。红旗作为国产品牌，本来很有亮点，但是这个车型让我失望了。所以，在购车时，除了外观和性能外，我们还需要关注车子的品牌口碑和实际使用情况。避免让自己像我一样深深地后悔。
为什么都不建议买红旗h5
动力不足，行驶质感有待提升。
虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。
主要优势：
H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
为什么都不建议买红旗h5
说到最能意味着国内车子品牌，坚信大伙儿第一时间想起的便是红旗车辆，并不是说红旗知名品牌的车系做得多优异，只是红旗知名品牌做为领导人的坐驾拥有较高的知名度。近期就会有小伙伴们看上红旗H5，但身边人都劝他不能买，那_为何也不推荐买红旗h5？
1、维护保养、售后服务不方便
仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。
2、小问题较多
从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。
3、驱动力不够，行车层次感尚需提高
尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色，169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面，次之这辆车的能源_出不足平稳，涡轮增压干预较为生硬，这促使车辆在慢速行车时较为不友善。
4、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳
红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍，体验感较弱。
5、后排正中间榻榻米地台突起较高
尽管红旗H5精准定位为中级轿车，但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有严重的突起，这针对追求完美空_的个人用户来讲较为不友善，车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。
6、油耗高
红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM，可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的，车主的具体油耗达到9.0L/100KM，假如你喜_猛烈安全驾驶得话，一百公里油耗乃至将会超出10L。
之上便是红旗H5用户评价为什么不太好的根本原因所属了，实际上中国的中小型家用小汽车长期性被丰田凯美瑞、本田雅阁、迈腾等合资企业车系占有，国内品牌要想在该行业中分到一杯羹还必须走较长的一段路，可以打动顾客的并不是一款车的营销手段有多大，只是要有扎实的设备整体实力才行。
百万购车补贴
红旗h5怎么样值不值得买
红旗h5不建议入手，原因是耗油量高，驱动力都不强、双离合器变速箱顿挫显著等等。
1、耗油量高，驱动力都不强
这一能够说成红旗H5较大的问题了。红旗H5给予了1.5T和1.8T2款汽车发动机供顾客挑选，而1.5T会是主力军车型。这台1.5T汽车发动机最大马力为169匹，最大扭矩转速为258Nm，驱动力主要参数看起来并不低。可是在真实感受中，因为汽车发动机涡轮增压干预较为迟，因而评测最高车速时间超出10秒，驱动力感受确实不太好。
2、双离合器变速箱顿挫显著
实际上因为我认可，如今许多双离合器变速器早已调教得很非常好（实名认证夸奖当代），可是红旗针对双离合器的调教缺乏熟度。在中国低速度时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感显著，尤其必须升档或降档时都是会造成较为显著的撞击感，驾驶层次感较为一般。
红旗h5的动力介绍：
红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。
反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本，最大输出功率略高为135千瓦，峰值扭矩则是300Nm，比红旗H5多了50牛米，这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。很多人都说红旗H5的发动机落后，看来也不是空穴来风。
以上内容参考：百度百科-红旗H5
红旗h5的致命缺点
红旗h5是一款备受关注的中型豪华轿车，它在外观设计、内部配置和驾驶体验方面都有着不错的表现。然而，尽管这款车拥有许多优点，但也存在着一些致命缺点。
首先，红旗h5的油耗问题一直是人们关注的焦点。据业内人士分析，这款车的油耗比同级别的车型要高出不少，而且在高速巡航时油耗更是令人担忧。这不仅影响了车主的日常开销，也对环境产生了不良影响。
其次，红旗h5的后排空间相对较小。尽管这款车的外形看起来相当宽敞，但实际上后排乘客的腿部空间较为狭窄，坐在后排的人会感到相当挤。这对于一款定位高端的豪华轿车来说，显然是一个不可忽视的问题。
另外，红旗h5的噪音控制也存在着一定的问题。在高速行驶时，车内的噪音会比较明显，这对于车主的驾驶体验和乘客的舒适感受都会产生一定的影响。
综上所述，红旗h5虽然有着许多优点，但也存在着一些致命缺点。这些问题不仅影响了车主的使用体验，也对其市场竞争力产生了不利影响。因此，厂家应该进一步改进产品的设计和制造工艺，解决这些缺点，提升车型的整体品质和竞争力。
为什么红旗h5没人敢买
其实也不是没人敢买，还是有很多人买的。1.如果有些人不买，也许是由于价钱原因，价钱汽车红旗h5这一价位能够选择的车型有很多；2.红旗h5是国产汽车豪华品牌红旗推行的一款B级车型。想比与红旗h7，红旗h5的价钱十分亲民，销售价在15万元左右；3.红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。二零一八年1月8日，中国一汽发表新红旗品牌战略，以“中式新高尚精致主义”为品牌理念。红旗汽车素来在车圈之中拥有很高的分量，通常每出一款新车就能得到挺高的关注。红旗h5优点一：外观霸气霸气、又不失绅士风度，红旗H5在外观上是相当有冲击力的，行驶在道路上的红旗H5，回头率也绝对不低。二：配置丰富在内饰方面，红旗H5也是走的高雅路线，全景天窗，三色可调车内氛围灯，驾驶员座椅记忆功能，前、后排真皮座椅，各种潮流配置应有尽有。
红旗h5缺点一：座椅舒适度差，噪音大不少车主都反映了红旗H5后排中间座位过高、乘坐舒适度差的问题。不得不说，红旗H5后排中间座远远高于两边，让乘客坐在中间时有一种类似于骑马的感觉，非常难受。另外，噪音大、运动版后侧装配非隐私玻璃，也是红旗H5的两个缺点。二：起步肉，油耗高，性价比低红旗搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速自动变速箱，这个动力配置太过于耗油，在没有绝对的价格优势的基础上，红旗H5的高油耗直接拉低它的性价比。一款定位为年轻人代步车，在起步肉的毛病上又摊上高油耗的毛病，这让人不得不细细琢磨，红旗H5入手的价值到底有几何。三：“名不符实”的运动风红旗H5主打的青春运动旗号在实际设计中却有那么一丝“违和感”。内饰方面，中控台上门板等地方添加了一些木纹饰板，看起来略显老成。虽然从整体上看来红旗H5还是运动风为主，但是在转向系统方面，大尺寸的方向盘，轻柔的转向力度，偏多的转圈次数，这些使得红旗H5一点也不运动，甚至还是一贯的平稳风格。四：细节设计一塌糊涂细节决定成败。红旗H5在细节方面的设计可以说是一败涂地，后排座位只有一个空调口，且没有USB接口，甚至没有烟灰缸！储物空间布局也是非常的不合理，前排储物空间小，就连一个合适的放置手机的储物格都没有，扶手箱也浅到连一瓶水都放不进去。总结：红旗H5怎么样好不好？这个问题需要分两面看，如果你一直对红旗心心念念，对红旗有不解的情结，那H5肯定能为你带来不少民族自豪感。但从驾驶角度来讲，红旗H5在同级别车型中优势不够明显。很多人都问为什么红旗H5没人敢买，其实并不是没有敢买，而是在强有力的竞品中，H5并没有什么竞争力。
