本文目录一览：
- 1、宝马4系为什么买的人少
- 2、为什么买宝马四系的人不多，除了性价比之外这款车还有别的大问题吗？
- 3、宝马4系440i为什么没什么人开
- 4、开宝马x4的都是什么人
- 5、宝马m4为什么没人买
- 6、宝马4系为什么没人买？
- 7、宝马4系为什么买的人少？
- 8、宝马4系为什么买的人少？
- 9、宝马4系为什么没人买
宝马4系为什么买的人少
宝马4系实用性较差，四系大部分为两门四座车，想买跑车的都去买跑车了，想买4座的，都去买宽敞的去了，而且性价比不是很高，所以少人买。
宝马4系类似于6系车型，介于3系和5系之间，具备类似Coupe的外形，通过提供一款更高定位的Coupe车型，宝马将会与奥迪和奔驰更好地展开竞争。宝马4系的设计理念与5系GT相近，座椅位置相比3系轿车更高，从而获得更开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。
宝马4系新车共推出了双门轿跑款、硬顶敞篷款以及四门轿跑款的三种车身样式的九款车型，尤其驾驶舒适轻松，稳定安全，宝马车的技术方面很完善。
车型特点
宝马将效仿5系GT为新一代3系推出GT版本的消息已经得到证实，但这款全新五门掀背豪华车不会称为3系GT，而是以4系为名。与6系Gran Coupe的设计理念相同，4系Gran Coupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，轴距也被小幅拉长以提升后排腿部空间。
经典重构，震撼开启宝马品牌轿跑车设计新纪元，全新BMW4系双门轿跑车设计大胆，动感十足，细微之处尽情彰显锐意灵动的轿跑车风格。星幕进气格栅与修长车身比例，全线释放独立鲜明的美学风格。
为什么买宝马四系的人不多，除了性价比之外这款车还有别的大问题吗？
还有就是外观，这辆车的外观并不是很好，其次就是这辆车的实用性也不是很好。
驾驶宝马就是为了性能。 新车搭载2.0T涡轮增压发动机，组配8速手自一体变速箱。 低功率版的动力性能是最大马力184ps，最大扭矩290Nm，高功率版最大马力252ps，最大扭矩350Nm。 从数据上也可以看出，它很结实，行驶时充满后推感，底盘调校不错，过弯也很扎实。 但是，当驾驶性能提高时，舒适性自然会下降，腰部支撑不够。 你可以给自己买一个靠垫或护颈器。 后排空也很小。 最好不要坐在中间。 只是舒适度太差，实用性不是很高。 所以，宝马x4只适合有激情的年轻人，但是它的消费力比较小，所以很少有人买。
因为宝马四系，他的空间相对来说是比较紧凑的，所以的话，很多人宁愿多花一点钱买五系都不愿意买四系
人们现在买宝马四系的人，已经非常少了，之所以会出现这样的情况，是因为宝马四系，这款汽车的性价比，非常低。因为很多消费者都认为，如果在宝马四系的基础上，再添一些钱，就能够买宝马五系。除此之外，在舒适性能方面，也是非常差的。如果行驶在不好的路过当中，会频繁的晃动，并且噪音也很大。
并且宝马四系原本的定位，就不是特别好，甚至有些消费者，宁愿选择宝马三系，或者宝马五系，也不愿意选择宝马四系。所以在同类型的汽车当中，销量也是非常低的。除此之外，除了宝马系列的汽车之外，还有奥迪跟奔驰等轿车，也让宝马四系的销量，降低了很多。所以在汽车市场当中，没有什么位置可以。
在启动的时候，也会让用户，有非常差的体验感。特别是在汽车刚启动的时候，如果猛踩油门的话，车子就会猛的向前冲。所以对于一些技术，不是特别好的女司机来说，很容易出现交通事故。并且在开汽车的时候，也总是让会让人，有一种提心吊胆的感觉。宝马四系这款汽车，也是偏运动的，并且在整体系统上面，都采用的是轿车的类型。
那么舒适性相比于SUV来说，也会无法比拟。但是如果个头比较高的人，坐在宝马4系的车内，可能会有一种，比较大的压迫感，甚至会感觉到，非常的拥挤。这样一来，身体的疲惫感，也会越来越强。虽然这款汽车，选择的轮胎在使用的时候，非常方便。但是在道路行驶的时候，也会产生较大的轮胎噪音，所以这样一来，也会特别的影响，驾驶者的心情。并且轿车的底盘，大多都非常低，如果将汽车开在崎岖的山路或者坑坑洼洼的路面，也会有比较大的顿挫感。
宝马4系440i为什么没什么人开
宝马4系440i为什么没什么人开： 宝马4系实用性较差,四系大部分为两门四座车,想买跑车的都去买跑车了,想买4座的,都去买宽敞的去了;而且性价比不是很高，所以没什么人开。
开宝马x4的都是什么人
1、宝马x4这样的车型个人认为适合喜欢运动风格，具有操控性功能的SUV，年龄在2035岁之间的年轻人开。
2、X4是今年才推出的，新车型又是原装进口车价不低，所以属于小众车型，还没进入大众的视野呢性价比不高，知名度不高，车子本身还不错其实 现在买的人已经多了，你这问题是几年前的了。
3、要知道宝马X4是一款跨界SUV，其主打的 Coupe 跑车风格注定了其消费受众是年轻人，而开宝马X4的一般都是追求时尚的高薪人士但是考虑到宝马X4是进口的，价格昂贵，有消费能力的年轻人有限，所以买的人相对较少，而且4在国内。
4、开宝马4系都是一些成功人士宝马4系是宝马旗下很成熟的款式，依托着稳健而又不缺乏年轻气息的外观设计，买车群体对惊艳的外观毫无抵抗力的需求在不断被满足，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错口碑随着生活。
5、但百万元的高价也让很多人嘲笑这款迷人的车型正因为如此，宝马家族推出了另一款外观个性化价格更优惠的车型，以满足年轻消费者的需求他是“宝马轿车SUV家族的二哥，因为有宝马X6和宝马x2”，目前，第二代宝马X4正在。
6、47岁的男人个人感觉不太建议开宝马x4的红色，一般红色宝马x4适合二十多岁年轻人，建议你选择宝马x3，价位相差不大。
7、宝马x4没人买的原因1因为宝马x4车子的实用性不高，相对只适合年轻人而有消费宝马x4的能力的年轻人又比较少，所以相对买的人就比较少2这款宝马X4的概念版车型在2013年的北美车展亮相即底特律车展该车内部。
8、开宝马奥迪奔驰都是有钱人宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于。
9、而有消费宝马x4的能力的年轻人又比较少，所以相对买的人就比较少宝马适合外向张扬个性的年轻人，奔驰适合沉稳内敛，成功人士，商务人士首选奥迪属于中庸之道，介于二者之间比较大众化点儿了一不是适不适合的问题，是。
10、14年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断车的价值不能够很准确的反应。
11、要知道4系使用的都是一般悬架，没有什么电磁悬架总结 其实宝马4系的特点很鲜明，虽然有良好的操控但是没有特别强横的动力虽然充斥着跑车的设计元素但是也有满足家用的空间所以你要问开宝马4系都是什么人，那么答案。
12、开宝马的人基本上是这几类人1品质小资2宝马汽车爱好者3土豪老板4精英人士1品质小资这群人通常是白领个体户中产家庭他们有一定的生活追求，有一定的收入支持他们一般不会选择入门级机型或高端。
13、这个问题没有一个标准的答案我认为现在开宝马车或者是奔驰车的，什么样的人都有比如说我们小区里，普通的上班族也有开宝马奔驰奥迪这些车子的他们也并非像很多有钱的大老板那样，家里非常富有然而令人很诧异的。
14、3名字很难听 国内消费者无论做什么，都很注重道德意义，不能选择买房4楼，选车牌选168有了这么好听的名字，买车自然要选择名字好听的车而宝马X4，无论是x或者4都不是所有人都喜欢4力量不够强大 当宝马X4。
15、的确像宝马奔驰路虎这些品牌，有一部分人选择并不是看重于车的优点，而就是追求面子，他们并不懂车奥迪的话，买车心理应该是追求性价比多一些首先你得告诉我，你认为啥是豪车我开奔驰E，我认为不超过200万的都不能。
16、您好，开奔驰的是真富豪，企业家，绅士，内涵宝马是趋于年轻些的富二代或者暴发户，洋气奥迪就是房开老板，工地大工头低调开这些车的人群，大部分人是有钱人，还有一部分是司机个人观点，仅供参考阿。
17、开宝马Z4的都是什么人 首先正如上述所说，买得起宝马Z4的人经济条件一定不差，所以宝马Z4车主往往比较富裕其次从车辆特性上看，买跑车的一般都是喜欢张扬追求个性的年轻人，所以宝马Z4的车主一般是家境富裕且年龄。
18、25岁左右开宝马Z4除了富二代之外就是租车公司的司机，一般这个岁数几乎是很少有并自己能力买得起这样车的年轻人。
宝马m4为什么没人买
宝马M、奔驰AMG和奥迪车RS全是性能车行业的轿车，尽管这种车表面和平常的家庭用轿车没过多差别，但通常驱动力令人震惊，这类差距也时常被粉丝们誉为为“扮猪吃虎”或“西装暴徒”。今日大家就而言说宝马M4。
宝马M4是宝马集团旗下的高性能版本车型，很多人都是把宝马M4当做4系，实际上并不是这样的，宝马4系是3系（轿车、轿跑）的双开门版本，而M4则是M3（高性能健身运动车型）的双本版本，二者虽说都带“4”，但在性能、驱动力上拥有非常大区别。
充分考虑M4上百万级_的价钱，可开上宝马M4的一般全是有大家族资产支撑点的年青人，终究这种车的市场占有率便是看准年青的消费者人群。时下的大多数年青人要想依靠自己单独选购得话，或是有些艰难的，大量的人也许会选用较为经济实惠可用的车子，而M4显而易见是偏重于安全驾驶快乐。
实际上无论是宝马M3或是M4，他们的销售量相比于其它一般轿车或是很少的，对于为何没有什么人要去买宝马M4这种性能车，除开动则上百万左右的市场价令人可望而不可即外，实际上也有其他领域的缘故，下边咱们就来开展剖析。
1、受众人群小
性能车尽管是集家庭用和健身运动于一体的物质，但其应用性显而易见是比不上一般的家庭用轿车的，再添加其自身就归属于冷门车型，而在我国市场的认同度更低，因此销售量本身就十分的小。除此之外，像宝马M4这种车型，尽管有宝马知名品牌的加持，但受销售市场拥有量小的危害，其汽车保值率一般也很差。
2、现行政策的危害
在限牌、限购政策的新政下，当顾客或是家中最后只有挑选一辆车时，大部分人依然会理想化的挑选一辆室内空间更高，应用性较高的车，而像超级跑车、性能车这类车子相对性于“买菜车”而言又过度奢华，但要是无法充分发挥其控制性能，买回来又有何满足感？
3、实时路况危害
在日益焦虑不安的出行路面上，拥堵针对全部车而言全是闹心的，但悲催的还应当这些开性能车，乃至超级跑车的车友们。开了最高车速破4秒的车辆，却花了40分钟的_间根据本可以用3分钟拿下的间距。此外，性能车的汽车底盘一般都是会有点硬，很低，在跑道上挥洒自如的硬实悬架到实时路况不很好的都市里，立即会把驾驶员的脊柱颠得开始怀疑人生。
百万购车补贴
宝马4系为什么没人买？
不是没人买，是这种实用性比较低的车不常见而已，同样的价格有更好的选择。
宝马4系为什么买的人少？
空间不占优势。首先四系四门车型定位为运动轿车，在后排空间上肯定不如同价位的奥迪A6L和5系。因此真正买4系的人都会选择更拉风的双门车型。
性价比较低。425I由于是进口车型，因此低配车型价格达到了37万元。这个价格大多数人宁愿选择配置更高，空间更大的5系。
发动机技术特点
双涡管增压器：需要注意宝马最新的B系列四缸发动机都配备了双涡管涡轮增压，废气在排气歧管由四路汇合成两路，分别通过两个涡管道进入涡轮推动扇叶，再加上增压器进程到排气歧管，整一套技术下来有效地降低了涡轮迟滞的现象。
LDS涂层气缸壁：B系列发动机使用了一体式的曲轴箱，并且气缸没有像传统发动机那样镶嵌缸套，而是使用了一层具有高耐磨高导热性的涂层，这种方式类似于日系品牌的发动机做法。
宝马4系为什么买的人少？
因为宝马4系的空间不占优势，性价比较低。
BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。
2020年，宝马4系共有三种车型，分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为36.50-46.00万之间。
外观方面
外观方面，最新一代的宝马4系敞篷车使用在敞篷车历史上经久不衰的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型那样使用折叠式硬顶。软顶比硬顶减重约40％。值得一提的是，新车的后备厢空间约为255升，比以前增加了约34升。在车内，车顶关上后，乘员可获得0.2英寸的额外头部空间。
内饰方面，全新4系敞篷版的设计与硬顶版车型基本保持了一致，依旧为运动化的环抱式设计，并搭载了宝马最新的全液晶仪表盘和中控iDrive系统。得益于其2851mm的长轴距，全新4系敞篷版的后排空间也有不错的表现。
宝马4系为什么没人买
宝马4系为什么没人买
街上四处由此可见宝马五系3系、5系和5系，唯有非常少有些人开宝马4系和别的双数系列产品宝马五系。根据比照，宝马五系双数系列产品大部分精准定位为轿跑，价钱上面高出许多，这最少是宝马4系为何没有人买的因素之一。
宝马4系市场价在42万-68.90万，这一价钱是比3系要高出许多，并且与5系价钱差不多。那麼4系与他们对比有哪些与众不同的地方吗？是否会让客户购买了后悔了吗？
外观设计上，是难以区别开宝马4系和3系，除非是用来一辆双开门宝马4系。下面的图便是两者之间的侧边比照，基本上难以找到差别。但是认真观察二者的设计风格，或是还可以看得出宝马五系3系主推好用，宝马4系主推健身运动。
从驱动力特性上就可以显著看得出两者之间的差别。宝马4系配用2.0T和3.0T汽车发动机，驱动力上比3系配用的1.5T和2.0T汽车发动机提高许多。也有便是4系的汽车后备箱应用掀背式设计方案，为4系给予了很大的汽车后备箱开闭视角。
宝马4系购买了后悔了吗？最少从驾驶员视角上来说是不容易的。由于宝马4系的驱动力和操纵性全是基本上完美无缺的，这也是宝马4系精准定位为轿跑的实际意义，为乘驾者给予超级跑车享有的小汽车。假如你还不够令人满意4系，那麼你能挑选宝马4系敞篷版和双开门版，肯定是超级跑车等级的存有。
但是针对搭车的人而言，也许就后悔了。4系做为轿跑，在舒适度上是受到影响的，尤其是后排座旅客的舒适度。后排座室内空间很紧密，头顶部室内空间十分拥堵，而且没有汽车头枕，除非是你买的是敞篷版，不然后排座旅客坐着后边挺压抑感的。
宝马4系应用的是缺气质保车胎，这是一个好坏十分显著的商品，优势取决于便捷，不害怕 轮胎 爆胎不可以开；缺陷是风噪十分强大。
因为是轿跑，4系汽车底盘相对而言非常低，而且校准偏硬，路感意见反馈显著，过橡胶减速带或是坑坑洼洼地面时一定要降速根据，否则就难过了。
之上便是宝马4系的缺陷，但是大多数缺陷是做为轿跑必定出现的。假如你追求完美安全驾驶快乐和操纵性，宝马4系绝对不会使你后悔莫及。如果你是想追求完美舒适度和丰富性，或是考虑到宝马5系吧。
宝马4系也是用采埃孚变速箱
宝马4系八挡手自一体变速箱详细说明
型号规格：采埃孚8HP50
配用年款：2019款
配用车系：宝马1系、宝马5系、宝马X1、宝马X3
安全驾驶体会
如同我们在别的宝马车系上试着到的那般，宝马4系的这台采埃孚变速箱不论是换档速率或是平稳耐热性很好。这台变速箱一共给予了三种性能模式，在经济体制时变速箱会较为急切升挡进而减低耗油量，而标准模式下则较为迎合日常绝大多数状况应用。
但转换到运动模式以后，整辆马车上就精神焕发起来，油门越来越十分灵巧，什么时候换挡会延迟以充分发挥较大 驱动力。
变速箱技术性特性
假如要问宝马和采埃孚是啥关联，那麼宝马能够说成采埃孚较大 的顾客，宝马向采埃孚购买变速箱早已有好多年的时间，并且宝马绝大多数车系用的全是采埃孚的变速箱，仅有一小部分前驱车用的是爱信变速箱。
从构造上而言，采埃孚的8挡全自动变速箱关键由液力变矩器、三组齿轮传动组织、离合制动器及其液压机操纵组织构成。液力变矩器的效果是传送汽车发动机的驱动力至变速箱，齿轮传动组织和离合制动器承担产生8种档位的减速比，液压机操纵组织承担操纵离合和制动器。
采埃孚的8HP系列产品变速箱有不同产品，很有可能也有些人看到了哈弗H6也是用的采埃孚8HP系列产品变速箱，可是与宝马4系的型号规格不一样，而且调试也不一样。
变速箱难题
采埃孚的8HP变速箱尽管是8档变速箱之中特性和稳定水平都顶级的商品，但它的费用会相对比较高。并且这款变速箱1、2挡中间的齿比差较为大，即便 有液力变矩器缓存或是能觉得到略微的声响。 宝马4系为什么没人买 宝马4系也是用采埃孚变速箱 @2019
