本文目录一览：
- 1、几号调整油价
- 2、今天晚上油价上涨还是下调
- 3、油价又下调了吗
- 4、国际油价啥时下跌？
- 5、国际油价或将下调，迎来“四连跌”，为什么我们跟前的油价一直在上涨？
- 6、2022油价涨了多少比2021年
- 7、明天油价92汽油下降吗？
- 8、有车一族注意！国内成品油价迎牛年首涨，接下来还会持续上涨吗？
- 9、原油走势图国际油价
- 10、4日0时起油价或首迎“八连涨”，加满一箱油要比平时多花多少？
几号调整油价
国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会涨价,汽柴油价格预计每升上涨018-020元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。2022年9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元,对应油价上涨015元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:838元/升;95号汽油:889元/升
油价何时降
下调
9月21日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口，国内成品油价格或将迎来年内“第七跌”。
国内油价或迎年内“第七跌”
9月21日全国油价迎来调整，国内油价或将大幅下调。
国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启，这也是今年第18轮国内成品油价格调整。
今年成品油此前已经过17轮调价，呈现“十一涨六跌”的格局。有测算指出，本轮调整柴油和汽油价格均会下调，国内成品油价格或迎来年内“第七跌”。
按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱将能节省10元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将减少34元左右。
92号汽油价格最近调价时间
2022年油价有望下跌。
2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：
1一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。
2二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。
3三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。
汽油价格最新调整最新消息汽油最近那天调价,涨还是降汽油几号调价涨还是降
按照新一轮油价调整的第7个（9月15日）工作日原油变化率数据显示，原油变化率为-641%，预计下调油价280元/吨，折合升计算为下跌油价021-025元/升，油价呈大跌状态。下一次调价窗口将在2022年9月21日（下周三）24时正式开启。
汽油价格下调了吗
按照今年我国成品油价调整时间表安排可知，9月21日24时迎来年内第18轮油价调整，意味着今年成品油调价次数已过大半，油价整体处于“涨多跌少”的格局，因此，目前全国各地92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格比年初高出许多，作为普通消费者加满一箱汽柴油的费用相对较贵，尤其对于经常开车上下班的车主朋友，能够感受到今年油价比去年贵不少，毕竟截至今天92号、95号汽油价格实现年内“第11次上涨”，累计下跌次数仅有6次，搁浅次数为0，从而国内成品油零售限价自然较高。
当然，按照最新油价预测变化情况来看，9月21日24时国内油价或将迎来下调，届时95号汽油、0号柴油价格再创新低，车主加油成本会显著下降，因为根据本轮计价周期内第5个工作日原油变化率为-685%可知，油价预测累计下调幅度为290元/吨，虽说较前一个工作日降幅继续收窄，但当前油价预计降幅仍远超过调价红线，因此，总体处于下跌状态，这为新一轮成品油调价呈现下调打下基础，而且预估此次下调幅度不小。如果折合成公升价，预计油价下降幅度为022元/升-025元/升，较上一个工作日降幅小幅缩减，按照普通私家车估算，车主加满一箱50L汽油能够减少11元-125元，对于普通人而言养车成本会适度减少，显然这是一个好消息。
其次，目前国内95号汽油和0号柴油价格处于一个较为关键时期，故此次成品油调价格外重要，因为直接决定95号汽油、0号柴油价格能否再次创下新低，对降低实体经济运行成本能否起到积极推动作用。话说，上一次是国内油价实现“五连降”之后，全国各地92号、95号汽油和0号柴油价格达到年内较低价，车主加满一箱50L汽油的费用显著减少，跑长途的大货车司机也能切身感受到柴油价格下调，95号汽油、0号柴油价格分别下调至“8元时代”和“7元时代”，周边许多私家车车主都感受到了油价明显下降，日常开车出行的压力也小了一些。
然而，随着国内第17轮成品油调价结束，市场上汽柴油零售限价又迎来上涨，全国部分省市区95号汽油和0号柴油价格依次重新上升至“9元时代”与“8元时代”，它们分别是广东省、河南省、湖北省、四川省、山东省、吉林省等；其中，贵州省、山西省95号汽油价格将明显上涨并重新回归“9元时代”，而上海、天津、福建、甘肃、河北、江苏、浙江、安徽、辽宁和青海0号柴油价格上升并再次步入“8元时代”，所以，每次调价结束之后全国92号、95号汽油以及0号柴油发生新变化。
对于全国即将迎来的年内第18轮成品油调价，按照当前最新油价预计变化动态，9月21日24时我国油价有望迎来年内“第7次下调”，预测下调幅度约为020元/升，车主加满一箱50L汽油至少可以节省10元，对应92号汽油价格明显下降，95号汽油价格重新返回“8元时代”，0号柴油价格下调至“7元时代”，届时国内油价呈现“11涨7跌”的新局面，对广大车主来说，油价下调对生活负担方面能起到一定的“降压减负”的作用。
所以，随着新一轮成品油调价开启时间愈来愈近，按当前预测变化情况，国内油价或将迎来下调，预计92号汽油将显著下降，95号汽油也是如此，届时车主加满一箱汽油能节省一笔开支。
汽油调价日期
下调了
按照新一轮油价调整的第5个（9月13日）工作日原油变化率数据显示，原油变化率为-685%，预计下调油价290元/吨，折合升计算为下跌油价022-026元/升，油价呈大跌状态。下一次调价窗口将在2022年9月21日（下周三）24时正式开启。从目前预测走势来看，下一轮成品油调价大跌无望。
2020年11月汽油调价时间
国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口。
目前媒体预测油价会涨价，汽柴油价格预计每升上涨018-020元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。
2022年9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元，对应油价上涨015元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：838元/升；95号汽油：889元/升；98号汽油：991元/升；0号柴油：809元/升。
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年11月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高150元和145元。调整后，各省（区、市a）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
今天晚上油价上涨还是下调
今天晚上24点油价新一轮调整，预计下调每升0.2-0.3元
今晚24时油价有望大幅下调。
油价上涨。漂亮国害人，到处收割韭菜，印印钞票，什么事都解决，再不行到处寻找战争代理人，世界上最恐怖国家。资本收割机
国家发展改革委21日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。
据测算，本次调价折合成升价后，92号汽油每升下调0.23元，0号柴油每升下调0.24元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花11.5元左右。
今天晚上油价上涨还是下调：
今天晚上油价是下调。
国家发展改革委21日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。
据测算，本次调价折合成升价后，92号汽油每升下调0.23元，0号柴油每升下调0.24元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花11.5元左右。隆众资讯分析师徐雯雯表示，按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少1.7元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里燃油费用减少9.6元左右。调价后，全国大多数地区车柴价格在8-8.2元/升左右，92#汽油零售限价在8-8.2元/升。
油价又下调了吗
下调了，每吨汽油下调70元，每吨柴油下调70元。根据查询中国新闻网2023年10月24日报道，中新网10月24日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知，10月24日24时起，每吨汽油下调70元，每吨柴油下调70元。上述调整落地后，油价将呈现“两连跌”走势。机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.05元，95号汽油每升下调0.06元，0号柴油每升下调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花2.5元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将省下约9.6元。柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
国际油价啥时下跌？
国际油价7日下跌!美国能源信息署(EIA)周三上午公布了每周石油状况报告，显示美国商业原油库存上周增加240万桶，维持美国商业原油库存总量为4.259亿桶。商业原油库存仍然处于一年中这个时间平均范围之下。
美国石油协会(API)周二晚间报道，原油库存在截至3月2日的一周内上涨约566万桶。汽油库存减少454万桶，馏分油库存增加149万桶。同期，分析师对原油库存增加270万桶，汽油库存减少约120万桶，馏分油库存增加120万桶达成共识。
根据EIA的数据，上周汽油库存总量减少80万桶，并保持在五年平均范围之上。上周美国炼油厂每天生产约990万桶汽油，比前一周增加约50万桶。过去四周内汽车供应的汽油总量(该机构代理需求量)平均每天达900万桶，与去年同期相比增长约3.3%。
在EIA报告发布之前，4月份交割的西德克萨斯中质原油(WTI)原油价格下跌约1.2%，报每桶61.85美元，报告发布后不久后上涨至62.15美元(下跌0.7%)。周二WTI结算价报62.60美元，周三早盘开盘价报62.14美元。
本周原油价格一直承压，因为预计未来几年美国的产量将继续大幅增加。国际能源署周一表示，预计美国页岩油产量将推动未来五年的原油市场。
周二，EIA发布了其短期能源展望的月度更新。二月份美国原油产量每天达到1030万桶，并且今年将达到创纪录的平均日产量1070万桶。
上一周，美国原油出口量上涨了53,000桶，美国产量每天增加86,000桶至1037万桶。上周日均出口量为150万桶，全年日均累计出口量为147万桶，比上年同期增长87%。
上周馏分油库存减少60万桶，并保持在一年中这个时间的平均范围的中间。过去四周平均每天供应的馏分油产量超过400万桶，与去年同期相比增长了0.6%。上周的馏分油产量平均为每天460万桶，比前一周的产量增加约10万桶。
过去一周，原油进口量平均为每天800万桶，比前一周增加72.1万桶。炼油厂的产能为88%，日均产量超过1590万桶，比前一周平均增加5.3万多桶。上周成品油出口量上涨68.1万桶至491万桶。
根据AAA的资料，目前美国全国普通汽油平均每加仑价格为2.526美元，比一周前的2.53美元下降不到一分钱，与一个月前的价格相比，每加仑下降近8美分。去年这个时候，在美国平均每加仑汽油成本为2.305美元。
下面看看两只蓝筹股和两只交易所交易基金的股价如何对这一最新报告做出反应。
埃克森美孚公司股价下跌1.9%至74.71美元，52周的区间内为73.90美元至89.30美元。在过去的12个月中，埃克森股票下跌约9.5%。该公司今天上午宣布了一项积极的投资计划。
雪佛龙公司股价上涨约0.9%，至114.708美元，52周的区间内为102.55美元至133.88美元之间。截至昨晚收盘，雪佛龙股价在过去一年上涨约2.5%。
美国石油ETF的交易价格为12.57美元，52周的区间内为8.65美元至13.30美元之间。
VanEck Vectors Oil Services ETF股价下跌0.5%，至24.38美元，52周的区间内为21.70美元至31.54美元之间。
截至当日收盘时，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶61.15美元，跌幅为2.32%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元，收于每桶64.34美元，跌幅为2.20%。
目前是今年第9次油价调整，虽然国际油价在今天上午收盘时下跌了6%，但油价的预期涨幅仅下降了5元。截至第6个工作日统计，预计油价将上调225元/吨，折合上调0.16元/升至0.20元/升。< br > 2022年4月28日24: 00油价调整最新消息显示，此轮油价上调，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨约0.16元/升。对应最新全国平均油价参考:92号汽油:8.42元/升；95号汽油:8.91元/升；98号汽油:9.93元/升；0号柴油:8.11元/升。市值:36.65亿股息:0.30
国际油价或将下调，迎来“四连跌”，为什么我们跟前的油价一直在上涨？
可能是因为我们的油资源是非常少的，所有的资源都是要从国外进口的，但是现在疫情原因导致不能够进口，所以导致越来越上涨了。
我们之前的油价在上涨，是因为之前的国际油价也在上涨，油的资源比较短缺。
最主要的原因就是因为调价的周期还是没有到来的，因为根据我国的石油价格管理办法规定，每10个工作日要根据国际原油价格的平均变化率，调整一次汽油和柴油的价格，而这次一直没有出现调整，是因为调整的价格还没有到来。
调价周期为10个工作日一次根据2022年6月14日24时发改委公布了最新油价变化情况：“汽油每吨上涨390元、柴油每吨上涨375元，对应92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别上涨0.31元每升、0.33元每升和0.32元每升。”目前，在全国各地区，92号汽油已经突破9元大关，而95号汽油正冲向10元大关，在一些地区95号汽油已经突破两位数。
在最近的价格调整期之初，市场对俄乌冲突导致的石油供应减少的担忧拉动了油价上涨。美国宣布禁止进口俄罗斯石油，一些欧洲国家提出了减少对俄罗斯能源依赖的计划。欧佩克一直坚持适度增产，并无视欧洲和美国的主要能源消费者提出的增产要求。由于市场对全球石油供应的巨大缺口感到担忧，恐慌情绪几次将油价拉到了预期之上，伦敦的布伦特原油期货和纽约的WTI原油期货分别升至每桶128美元和124美元的最高结算价，创下近14年的新高。
国家发展和改革委员会价格监测中心预计，短期内供需因素都会影响油价，而俄罗斯和乌克兰的局势仍然是影响油价的最大不确定性。在供应方面，市场对石油短缺的担忧尚未得到有效缓解，国际能源署预计俄罗斯每天约300万桶的石油生产能力将因出口中断而被迫关闭。
欧洲和美国的主要石油消费者与欧佩克之间关于是否增产的摊牌仍在继续。在需求方面，高油价和一些地区爆发的新皇冠娱乐注册送66肺炎的反弹正在抑制石油需求。从综合来看，后期油价将以震荡运行为主，如果俄乌达成停战协议，油价仍有较大幅度的下行空间。
2022油价涨了多少比2021年
2022油价涨了40元比2021年。
进入2022年以来，国际石油价格一路上涨，纽约交易所的石油价格目前达到94-95美元，比2021年1月最低价格47.18美元一桶，涨了1倍。未来石油价格趋势如何？国际机构的认识不一致
2022年以来，汽油价格已经经历了几轮涨价，汽油价格的上涨与我们的生活息息相关，现在加满一箱汽油比去年贵了十几元，大家十分关注汽油的实时价格，下面就和小编一起了解一下2022年汽油调价最新消息和调整时间。
2022年汽油多少钱一升
本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。
3月4日，第1个工作日，预测油价累计上调255元/吨，折算为上调0.2-0.22元/升，下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时！
2021年油价以上涨收官之后，2022年油价延续涨势，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。
2022年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束，根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价，最终在今天（3月4日）凌晨0时以上涨汽油260元/吨、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。
不难看出，今年油价“四调四涨”，加上去年末那次涨价的话，合计上涨：汽油1265元/吨，柴油1220元/吨，折合加油站公升价计算，“五连涨”油价上调了加油站汽柴油零售价1.00元/升~1.07元/升的范围！也就是说，现在油价较去年12月上涨超过1元/升。
92号汽油涨进“8元时代”！
经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果，在国际油价创出10年来新高的情况下，国内成品油油价也创出新高！当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代”。
全国加油站各标号油的最新均价如下：
0号柴油全国均价涨至7.70元/升；
92号汽油全国均价涨至8.03元/升；
95号汽油全国均价涨至8.57元/升；
当然更高标号的油价就涨得更多！
油价为何连续上涨
似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的，有也是非常少见的情况。似乎每一轮油价调整时，油价都是处于上涨的状态，那么主要的原因是什么呢？
首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响。其实更多的人应该是为了安全，相对应地减少外出，这样一来对于石油的需求减少了，油价应该会下跌，因为需求小了降价是自然的市场现象。
当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此，但是因为同样受到新冠疫情的冲击，石油需求下降了，导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议，所以导致油价仍然在上涨。
减产就代表着石油产出的成本变高，单价自然也变高，因为供应市场减少了，所以石油价格会上涨。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌，反而看着油价一直往上跑而无奈。
虽然自2021年8月开始，主要产油国达成了协议，通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复，一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响，原油价格一直维持在高位。
明天油价92汽油下降吗？
会下降。
汽油、柴油油价全面下降，2022年03月28日至29日全国各地92号汽油、95号汽油、98号汽油下降有希望最终不涨。
全国各地 92号汽油、95号汽油、98号汽油、0号柴油最新油价表。
北京，8.65，9.21，10.19，8.39，2022年03月28日至29日）。
上海8.61，9.16，10.16，8.32，2022年03月28日至29日。
江苏8.61，9.16，9.84，8.29，2022年03月28日至29日。
江西8.6，9.23，10.73，8.39，2022年03月28日至29日。
辽宁8.62，9.2，10.01，8.23，2022年03月28日至29日。
河南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日至29日。
湖北8.66，9.27，9.98，8.33，2022年03月28日至29日。
甘肃8.65，9.23，9.8，8.23，2022年03月28日至29日。
内蒙古8.57，9.15，10.04，8.2，2022年03月28日至29日。
天津8.64，9.13，10.35，8.34，2022年03月28日至29日。
重庆8.7，9.19，10.36，8.39，2022年03月28日至29日。
福建8.6，9.19，10.16，8.33，2022年03月28日至29日。
山西8.59，9.27，9.97，8.41，2022年03月28日至29日。
海南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日。
河北8.64，9.13，9.95，8.34，2022年03月28日至29日。
宁夏8.54，9.02，10.28，8.21，2022年03月28日至29日。
湖南8.59，9.13，9.93，8.41，2022年03月28日至29日。
吉林8.61，9.29，10.12，8.25，2022年03月28日至29日。
四川8.74，9.34，10.15，8.37，2022年03月28日至29日。
西藏9.51，10.06，11.22，8.86，2022年03月28日至29日。
黑龙江8.67，9.26，10.5，8.17，2022年03月28日至29日。
新疆8.58，9.22，10.2，8.23，2022年03月28日至29日。
云南8.79，9.44，10.12，8.4，2022年03月28日至29日。
安徽8.59，9.18，10.01，8.38，2022年03月28日至29日。
山东8.63，9.26，9.98，8.34，2022年03月28日至29日。
广东8.66，9.39，10.53，8.34，2022年03月28日至29日。
广西8.7，9.4，10.23，8.39，2022年03月28日至29日。
陕西8.52，9，10.05，8.22，2022年03月28日至29日。
浙江8.61，9.16，10.03，8.32，2022年03月28日至29日。
注：汽油、柴油价格表单位：人民币元／升，以上汽油，柴油价格仅供参考，请以加油站所在地实际油价为准。
有车一族注意！国内成品油价迎牛年首涨，接下来还会持续上涨吗？
不睁着挣点银子。
会，此次调价是国内油价连续第七次上调，同时也是近段时间以来油价涨幅最大的一次。 受春节假期影响，2月国内成品油价格仅经历一个调价窗口期，到3月我们将经历三个调价窗口期，分别为3月3日、3月17日、3月31日
会的，新一年是新的势头，油价还会继续上涨，现在还没有到一个高峰，等上涨到一个高峰才会稳定住，可以继续关注。
有车一族注意！国内成品油价迎牛年首涨，接下来可能不会再涨了，因为价格已经涨得比较高了，再涨可能很多人都承受不了。
国家发展改革委2月18日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，
自2021年2月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元和265元。
油价上涨！每升6.4至6.6元此次调价折合成升价后，调整幅度分别为汽油每吨上涨185元，柴油每吨上涨180元。
折合每升89号汽油每升上调0.20元，
92号汽油0.21元，
95号汽油0.23元，
0号柴油0.23元。
本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。
牛年首涨，涨涨涨
本轮调价是2021年第三次调价，本次调价后，今年成品油调价将呈现“3涨0跌0搁浅”的格局。
如果累加2020年末的调价，这将是现行调价机制自2013年春天执行以来，连续上涨。
但新冠肺炎疫情在海外呈加速扩散蔓延之势，多国延长了为遏制疫情采取的限制措施，全球经济及原油需求的恢复仍将是一个漫长且不均衡的过程，油价上涨空间也将受到限制。
2021年1月15日晚上执行的2021年首次油价调整，延续之前涨势，可能出现“六连涨”，
以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将多花10元左右。可以说用车成本增加了很多。
为什么油价上涨？
一是全球疫情出现改善，市场对欧美经济复苏的预期推动了风险偏好的回升。
二是对于全球接种新冠疫苗带来的群体免疫预期，尤其是市场预计群体面临会对交通运输尤其是航空等领域的成品油需求前景向好。
三是供应层面可能出现新的变化，拜登政府对新能源发展的支持，对传统能源如原油等支持力度有限，甚至存在一定的遏制倾向，这使得美国页岩油产出在2021年恢复较为缓慢。
四是原油去库存势头较好使得原油价格在所有商品中最后反弹。
对此，广大车友们有什么看法呢？
原油走势图国际油价
原油走势和国际油价如下：
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看，昨日原油首次惯性触高点7330。长惯量释放后，触及4小时水平的下行线受阻，美股板块压力回落至7050并收于低位。日线收获一阴一K线，三阳反弹后阴落。日线收于低位，周线今日收于低位，倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线，同时头肩盘本周初反弹空间也已释放，释放空间是时间节点选择强弱转换，强势将继续收高。反之，低收盘价会变弱。也就是说，强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴，收于710-7120低位下方，今日此位进入阻力位，短线适当看回落，首个支撑留意此前的突破颈线口690-6930，从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言，今日短线操作建议以反弹高空为主，回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘：美国轻质原油WTI价格为7167美元/桶，上涨103%，布伦特原油价格为7515美元/桶，上涨098%。
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 668 元/升。福建 0号柴油价格下调为 664 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为710元/升；目前吉林省95号汽油价格为766元/升；目前吉林省98号汽油价格为834元/升；今天吉林省0号柴油价格为670元/升；
3、浙江油价调整后，92号汽油价格为 687 ， 95号汽油价格为 731 元/升；
4、湖北加油站国六0#车用柴油677元/升；国六92汽油715元/升；湖北加油站国六95汽油766元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有：供求关系，市场的供求出现明显变化的时候，就会出现油价上涨或者下跌，例如：供小于求的时候，油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价，因为原油就是汽油的本质，如果储量较少的话，那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价，国际原油价格上涨的话，国内的汽油价格肯定会上涨，几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价，这个是必然的，因为油价过高的话，会影响人们的使用，国家一般会进行宏观调控，这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价，因为战争需要用到的油量是非常多的，大家都应该明白，一旦战争上用油过多的话，那么生活中用到的油量必然会减少，价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的，市场主要取决于地区差变化，有些地方的人口使用油量比较多，那么这个地方的价格往往油价会高一些的，并不会全国统一性的油价，这是各个地区的市场决定的。
下列是近年来我国汽油价格与国际汽油价格（美元/桶）的变化对照图，实线代表国内油价变化情况，虚线代表
图1-5 世界油价变化趋势图
如图1-5所示，20世纪50年代，中东首次出现了标价，即跨国石油公司在油田收购原油或者销售石油的价格与沙特阿拉伯、科威特、伊拉克等中东产油国将石油标价与矿区使用费和税收联系在一起。1960年欧佩克成立后，逐渐控制了石油产量，并逐步掌握了国际石油定价权，1970—1973年，油价从18美元/桶上升到3美元/桶。到1973年为支持阿以战争爆发第一次石油危机，油价提高到511美元/桶，并且于1974年油价迅速升至1165美元/桶。1978年伊朗革命爆发，1981年原油价格提高到36美元/桶，石油价格的飙升引起西方工业国家的恐慌。随着对经济发展模式的调整，油价在90年代逐渐回落，甚至在1998年东南亚金融风暴时跌至近10美元/桶。但进入21世纪后，发展中国家的快速发展以及世界局势的相对紧张，油价快速上升，曾一度达到140美元/桶的高峰，直到2011年仍维持在100美元/桶左右。以高油价为重要标志的后石油时代得到确认。
我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况
a、国内油价的总体水平要高于国际油价；
b、国内油价的变化幅度要小于国际油价；
c、国内油价未能实现与国际油价涨跌同步（同涨同跌）；（一句2分）??
试题分析：对图表，学生要认真观察，找出图表中所含的信息：比较对象、比较角度及项目、各种数据及变化特点等，抓信息要全面准确。具体而言，本题第一个小题是问的价格水平，这个从图表中就很明显的能看出来“国内油价的总体水平要高于国际油价”。图表式的要兼顾图表的各个要素，坐标曲线图要抓住曲线变化的规律，柱状饼式图要抓住个要素的比例分配及变化情况，生产流程图要抓住事理的时空、先后逻辑顺序等。
点评：做图文转化题的时候要注意以下几点：1、认真审题，明确要求。2、仔细人读图表，全面准确捕捉信息。3、依据题干要求，规范作答。??
由于美伊战云密布，加上委内瑞拉发生罢工，国际油价在元月21日一举创
出两年来新高，达到每桶3121美元，二月原油期货合约同时飙升，一举突破
了每桶35美元的大关。而欧佩克前主席曾警告说，如果美国打响伊拉克战争而
伊拉克又放火烧毁其油田的话，国际原油价格可能会升至每桶100美元。
油价居高不下的原因，一是欧佩克增加的产量不足以填补委内瑞拉出口锐
减造成的供应缺口；二是市场担心美国对伊拉克发动战争将影响来自中东地区
的原油供应。只要这两个因素存在，2月份油价就可能涨到每桶35美元或更高
，而一旦美国对伊动武，油价可能会超过1991年海湾战争期间创下的每桶40美
元。
国内产油股企业股价已经闻风而动，元月21日，辽河油田揭竿而起，一度
涨停，中原油气和石油大明也紧紧跟随。元月24日，石化股发力， 上海石化
以涨停报收，扬子石化也有6%以上的涨幅。
那么，国际油价上涨的时间会持续多久？国内成品油价格会否大幅上涨？
相关上市公司所受影响有多大？
大多分析人士都认为，一季度国际油价将持续目前每桶30元左右的价格。
一方面，欧洲与北美目前正处冬季，原油需要量较大，另一方面，由于伊拉克
问题具有很大的不确定因素，各国都在加大石油储备量，因此，原油价格短期
内回落的可能性不大，一旦战争暴发，油价很可能出现瞬间冲破每桶40元的情
形。
不过，这种局面不可能持续太久，欧佩克决定从2月1日起，除伊拉克外的
10个成员国将每天增产原油150万桶，使日产最高限额从2300万桶增加到2450
万桶，不过，这对稳定国际油价将起到积极的作用。另外，现代的战争特点是
准备充足，时间不长，比如在海湾战争期间，国际油价仅在很短的时间报价达
到了40美元/桶，很快就回落到正常水平，而在伊拉克和科威特战争期间，国
际油价也在10多美元/桶之间徘徊。这是因为产油国目前的协调能力很强，能
够在战争期间控制价格。因此，从这种意义上来说，国际油价目前应处于其波
动周期的顶部。
至于国际油价走势对国内油价的影响，有分析人士认为，国内油价爆涨可
能性不大，根据以往的经验，即使美伊战争爆发，国内油价也未必跟随暴涨，
如在海湾战争期间，国际油价达到每桶40美元，国内油价也没有很强的反应，
在伊科战争期间也没有出现国内油价暴涨的局面。
这是因为尽管石油价格已经和国际接轨，但是目前还属于国家可调控管理
范围。
翻开近3年来国内汽柴油价涨跌记录，发现90号汽油零售价最低时为229
元，最高时为310元。跌幅最大时达两位数，为107%，而涨幅最大时仅为9%
。
分析人士认为，这是因为国内已建立分步到位的汽柴油价涨跌调控机制，
且中石油和中石化两大集团原油和成品油库存已控制在1000万吨左右。如果开
春美伊开战，国内汽柴油价也只可能跳“小步舞”———逐步、小幅调整。
因此，从这种意义上来说，在相关的上市公司中，原油开采企业将成为国
际油价上涨的最直接受益者，如中原油汽、石油大明、辽河油田，中国石化由
于有70%的利润来源于原油开采，今年一季度业绩也将受益。另一方面，原油
价格上涨，会使国内的炼油厂和石化厂感觉到成本压力，因为原油是作为原料
，如果不将这种成本转移出去的话，这些炼油厂和石化厂的利润空间就会减少
。从这种角度来说，炼油与石化类上市公司所受的影响，充满了不确定性。
(水 木)（证券时报）
美伊战争对油价影响深远
“美国攻伊”是“打击庄家”翻开1979年以来的世界油价走势图，可以
发现一个现象，这就是近25年来世界油价的几次大起大落，都与伊拉克有着直
接的关系。??????为了谋求对海湾地区———这个“世界油库”的支配权，
伊拉克先是在1980年9月发动了旷日持久的“两伊战争”，之后又在1990年8月
入侵科威特，引发“海湾危机”。这两次大规模的战争，与目前正在发生的“
美伊危机”，无一例外地造成世界油价的巨幅波动。如果把“世界油价”当作
一只股票，那么伊拉克无疑是其中最出名的“庄家”。
今后3年油价重心下移如果美国战胜并控制了伊拉克，世界石油市场的
力量对比将发生根本改变，可能形成OPEC、美国利益集团（包括伊拉克、英国
等）与俄罗斯（包括前苏成员）三强各占37％、20％与15％的局面。在美国的
控制下，如果伊拉克的原油日产量每增加150万桶/天，OPEC在世界石油市场的
份额就将下降2个百分点， OPEC成员为了稳定各自的石油收入，可能选择“价
格战”。（李 晨）
石油石化股闻风而动
申银万国证券研究所 李晨
慎买石油股
欧美市场石化股的走势，不会简单重现于国内股市。
从市场环境分析，国内股市目前尚处于熊市之后的平衡市，整体略微偏弱
；与此同时，国际石油价格高于30美元/桶，继续大幅上涨的空间有限，因为
就算上涨到40美元/桶以上，价格变化率也就30－40％，根据对英美市场的历
史表现分析，在“高位上涨段”买入石油股，就算油价仍有30－40％的涨幅，
油股指数的收益率水平也比较低，并且风险比较高。所以，在目前原油价格处
于30美元/桶以上的高位时，应慎买石油股。
石化股影响各异
中原油汽、辽河油田、石油大明作为原油开采企业，将直接受益于油价上
涨，其近期的股价也有提前反应的迹象。但由于原油价格上涨，中下游石化产
品的价格亦会上涨，其对石化企业的影响，主要体现在原油价格与中下游石化
产品的价差变化上。
数据显示，原油价格高时，价差水平未必低；而原油价格低时，价差
水平未必就高。
目前，国内石化企业基本可以分为三类，一类是单纯炼油的企业，如茂名
炼厂、石炼化、锦州石化等；一类是纯化工业务的企业，如齐鲁石化等；还有
一类就是综合石化，即有炼油又有化工，比如上海石化、扬子石化等。
对于单纯的炼油企业而言，影响其效益的关键是，原油与成品油价格的价
差，一般可以通过将成品油出厂价，按不同油品产量进行加权平均，减去原油
成本，得出炼油价差。国内炼油价差在2002年逐季走高，预计2002年炼油股业
绩将有明显提升，大炼厂将更为明显，比如茂炼转债，2002年中期为－0044
元/股，三季度为006元/股，全年预计为020元以上，上升态势明显。值得注
意的是今年1月份，由于原油价格上涨，而国内成品油价格未作调整，炼油价
差环比下降明显，可见油价上涨对炼油企业的影响可能较为负面，当然炼油业
同比仍增长了18％，可继续谨慎看好。
对于纯化工业的企业，影响其效益的关键是石脑油与中下游石化产品的价
差，石脑油，又名化工轻油，是炼油的产品、但却是化工的主要原料。各主要
石化产品与石脑油的差价在2002年下半年以来，逐季增长明显，2003年1月，
继续保持明显增长的态势，所以，目前可看好纯化工业务的盈利前景。值得注
意的是，齐鲁石化主营产品聚乙烯（HDPE、LDPE等）的化工价差在2002年2季
度冲高后，3、4季度持续下降，预计2002年公司业绩将可能出现亏损，但是
2003年1月，聚乙烯等产品的价差水平迅猛增长，预计公司2003年盈利将有明
显改观。
对于综合类石化企业，2002年主要得益于炼油价差的上涨，业绩普遍出现
大幅增长，2003年，预计将主要凭借化工毛利的提升，来推动盈利水平继续增
长。2002年，上海石化与扬子石化，分别大幅扩张了炼油产量与乙烯产量，大
幅增长的产能，不仅会带来商品量的增长，而且降低了单位成本，提升了毛利
水平。所以，上海石化、扬子石化等综合类石化股今年的盈利前景可继续看好
。
西方经验油价升不一定带动股价升
申银万国证券研究所 李晨
为了研究油价上涨对石油股的影响，我们选取20年内3次油价主要的上涨
阶段：“1990年6－10月”、“1999年1月到2000年9月”与最近的“2002年1月
－2003年1月”。
我们将上述三个时间段按照原油价格涨幅的中间值，分别分为“低位上涨
段”与“高位上涨段”两段，例如，将1999年1月到2000年9月的持续大幅上涨
阶段，以涨幅中间值23美元/桶价格分为“低位上涨段”（即从11美元涨到23
美元）与“高位上涨段”（即从23美元再涨到35美元）两段。
现将这6个上涨阶段的原油价格涨幅，以及英国与美国市场石油股指数的
绝对收益率与相对收益率水平，分别列于下表。我们认为上涨中的石油价格与
石油股价格存在以下两条简单的规律，即推动石油股价格的是“原油价格变化
率”而非油价本身，此外，不同的市场环境下，石油价格对石油股价产生的影
响也会不同。
原油价格变化率决定石油股价
在上述三个油价上涨阶段中，不论英国市场，还是美国市场，不论是绝对
涨幅，还是相对涨幅，“低位上涨段”对应的石油股指数表现，均优于相应的
“高位上涨段”。此结果表明，影响石油股指数收益率的主要是———“原油
价格的变化率”而非实际的原油价格数值。这一点，在比较石油股指数的绝对
涨幅中更为明显，比如在上表的2组中，低位上涨段与对应的高位上涨段相比
，前者的原油价格涨幅是后者的两倍，与英美石油股指数绝对涨幅对应的比例
相近，均为2倍左右。
当油价高于28美元/桶以上，英美市场石油股指数普遍出现“滞涨”。比
如1990年的8－10月，以及2002年的11月至今，均出现原油价格在30美元/桶以
上继续冲高的过程中，石油股指数却出现“滞涨”的情况，如果原油价格高位
震荡中出现阶段性回调，出现负的变化率，石油股指数将会随之下跌。
市场环境的影响
不同的市场环境，石油股跑赢大盘的表现也不同。
牛市中，油价大幅上涨，轻易的推动石油股跑赢大势，以2组数据为例，
其中“低位上涨段”由于更高的变化率，石油股指数相对涨幅是“高位上涨段
”的3倍（超过变化率倍数）；
在熊市或弱平衡市中，只有油价处于“低位上涨段”时，才能有效的推动
石油股跑赢大盘。以1组与3组数据为例，“低位上涨段”对应的油股指数相对
表现，要远远强过“高位上涨段”的表现。
只有在“低位上涨段”买进石油股，才能更有效地跑赢大势。也就是说，
在平衡市或熊市中，就算预期油价将大幅上涨，在30美元/桶以上高价区买进
石油股的收益率也比较低。
海湾战争时期油价与英国油股表现
不论从任何角度衡量，与目前“美伊危机”情形最具有可比性的，无疑是
12年前的那次“海湾战争”。
“海湾战争”前后，正是欧美市场的熊市，美国市场标准普尔500指数，
从1990年6月的370点左右，一路下跌至1991年1月海湾战争爆发时的310点，半
年跌幅16％，这一点，不仅与现时欧美股市相近，而且也与中国股市相近，国
内证券市场亦从2002年6月的1700多点，下跌至目前的1450点左右，跌幅也在
16％左右。
所以，分析1990－91年间的那次“海湾战争”前后石油股指数的收益率情
况，对中国市场具有一定的参考意义。
为了研究具有一定的可比性，我们选择英国的石油股指数作为研究对象。
我们假设分别在1991年1月17日“海湾战争”爆发前的一周、半个月、一个月
或是三个月、半年等时点买入英国石油股指数，并且分别持有到1991年的1月
10日或者1月24日，即在战争爆发前后各一周的时点上，卖出石油股指数。
研究上表，有两点参考较有价值：买入时机宜早不宜晚。只有在开战前6
个月以前，即在1990年7月底前，买入石油股指数，可以获得相对大盘为正的
收益率，而在战前3个月到战前一周买入石油股指数，其绝对与相对的收益率
均为负数；介入时，油价水平宜低不宜高。
伊拉克的产量增长将改变世界石油供需关系单位：万桶/日
平均增速 03F2004F2005F2006F
82-0192-01
世界需求 114?146?7750??7860?8050?8250
世界供给 116?147?7600??7720?7950?8080
伊位克产量????????150???300??500??750
预计世界供给富余??0?????160??400??580
美伊战争三种预期对油价的影响单位:美元/桶
情形?????????????概率?未来3-5年油价运行区间?油价中枢
A 战争没有发生????25-24????????????????21
B 战争了,但美国没赢 5"-28????????????????25
C 战争了,但美国赢了 70-21????????????????19
平均期望???????????????????17-21????????????????198
2002-2006年布伦特原油均价预测单位:美元/桶
2002F2003F2004F2005F2006F?????
原油均价区间249?20-23 17-2116-2018-22
四家采油股基本情况
名称???代码???简要点评
辽河油田 000817 公司总股本11亿,流通股本2亿,年原油产量在80万吨左右,所
产原油油质偏低,国际参考油价为印尼杜里原油2001年EPS
为032元,2002年预计为038元,同比增长18%,由于目前油价
水平远远高于2002年1季度的水平,预计公司今年1季度业绩
同比仍有明显的增长
中原油气 000956 公司总股本816亿,流通股本204亿,年产原油60万吨左右,
所产原油油质较高,国际参考油价为印尼米纳斯原油2001年
EPS为0624元,预计2002年基本与上年持平预计公司今年1
季度业绩同比明显增长,而全年业绩同比下降
石油大明 000406 公司总股本364亿,流通股266亿,年产原油约40万吨,所产
原油油质适中,国际参孝油价为印尼辛塔或米纳斯原油。
2001年EPS为055元(送股摊薄后),预计2002年基本与上年持
平或略低1季度与全年判断同上
中国石化 600028 公司总股本867亿,流通股A股28亿,年产原油3800万吨,而且
具有13亿吨/年原油加工能力原油总体品质中等,国际参考
油价为印尼辛塔原油2002年业绩预计为0165元/股,2003年
预计将受益于化工毛利的上升,业绩同比增长10%左右
近20年内油价涨幅较大阶段英美油股指数的表现
组别 时间阶段原油价 油价英国市场指标涨幅%???美国市场指标涨幅%
格起止 涨幅% 大盘油股指 油股指大盘油股指 油股指
数绝对 数相对??????数绝对 数相对
1低 906-90815to2881?-6983???152?-75
1高 908-90928to4146?-97-87??1????-5
2低 991-9910 11to2311048?254??186?-44?12???67
2高 001-00923to3555?58?112??65??55??6????25
3低 021-02520to2630?-0679???83??-6???62??125
3高 025-03126to3223?-27?-29???-2???-16??-17??-1
注:以上六个时间段,最近20年来主要的几次油价上涨阶段,其中时间阶段1
和2为海湾战争时期;原油价格指布仑特原油价格,油价涨幅指对应时间阶段内
的涨幅
买入点?????开战后一周卖出?????????????开战前一周卖出?
油股指油股指大盘指油价油股指油股指大盘指油价
数绝对数相对数变动% 变动数绝对数相对数变动% 变动
收益率% 收益率%?????????????收益率% 收益率%
战前一周-45???-35?-1??-22?
战前半月-92???-2???-7??-23??-49??-38?-11?-13
战前1个月 -7?????-3???-4??-25??-27??0????-27?-47
战前3个月 -85???-85??0??-46??-39??-5???12??-27
战前6个月 -121??26?-15??18???-67??76??-14352
注:上表假设在1991年1月17日海湾战争爆发前不同的时间点买入英国石油股指
数,并分别在开战争前后一周卖出石油股指数,对应的指数收益率水平,并且包
括石油股的分红
4日0时起油价或首迎“八连涨”，加满一箱油要比平时多花多少？
可能要比平时多花10多元吧，因为92号汽油涨了0.23元一升，一箱油大约在50升左右。
全国平均来看，92号汽油每升上涨0.20元，95号汽油每升上涨0.22元，0号柴油每升上涨0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，车主加满一箱92号汽油，将多花10元。
截至3月2日第九个工作日，参考原油品种均价为64.34美元/桶，变化率为8.21%，对应的汽柴油的零售价应上调280元/吨。预计油价上涨0.24元/升。以50升容积的油箱计算，加满一箱汽油需多花约12元。
按照50升的油箱，加满一箱油的费用将增加约10元，又是一笔支出费用。
4日0时起油价或首迎“八连涨”，加满一箱油要比平时多花多少？
1、买股票的心态不要急，不要只想买到最低价，这是不现实的。真正拉升的股票你就是高点价买入也是不错的，所以买股票宁可错过，不可过错，不能盲目买卖股票，最好买对个股盘面熟悉的股票。
2、你若不熟悉，可先模拟买卖，熟悉股性，最好是先跟一两天，熟悉操作手法，你才能掌握好的买入点。
3、重视必要的技术分析，关注成交量的变化及盘面语言(盘面买卖单的情况)。
4、尽量选择热点及合适的买入点，做到当天买入后股价能上涨脱离成本区。不过从参与者的心愿来说是希望越短越好，最好是达到极限，就是一个交易日，如果允许进行T+0交易的话则目标就是当天筹码不过夜。当然，要把短线炒股真正做好是相当困难的，需要投资者付出常人难以想象的精力。
所有的涨幅和盈利全部都是靠自己的运气。总的来说，看能力，看眼力，看运气。
3月4日0时，新一轮国内成品油调价窗口将开启，据当前国际原油价格持续走高的趋势，本轮油价调整预计延续此前连涨势头实现八连涨。 据新华社石油价格系统最新发布的数据测算，本轮成品油价格调整窗口预计汽柴油价格将上调270元/吨左右，折合92号汽油每升上调约0.21元，0号柴油每升上调约0.23元。
对于“老司机”们来说，此次油价上调后，用车成本按乘用车约50升的油箱推算，从4日0时起，加满一箱油的费用将增加约10元。 回顾近段时间国内成品油的调价历史，自2020年11月19日至上次调价窗口（2月19日0时），国内油价已经实现七连涨。而本次预计约270元/吨的上涨幅度，属近几次价格调整中涨幅较大的一次，以上述预计最新汽柴油零售价相比七连涨前，国内车主加满一箱油平均要多花超过50元。
据现行国内成品油价格形成机制，近期国内成品油价格持续走高，源于国际原油价格上涨。 3月3日，信达期货高级研究员臧加利向时代财经表示，近期国际原油价格上涨的原因主要由三大因素驱动。 一是全球新冠疫情自1月中旬出现拐点，疫苗接种进展顺利，市场风险偏好提升；二是美国积极推进 1.9 万亿美元经济刺激计划，经济复苏和通胀预期得到强化；三是美国遭受寒潮天气袭击，原油产量出现大幅下滑，加剧了阶段性供需错配的程度 。
国家发改委价格监测中心预计，短期内油价震荡运行可能较大。一方面随着疫苗接种人群的逐步扩大，美国大规模财政政策落地，经济增长与原油需求恢复的预期持续升温，将刺激油价产生上行动力。另一方面，不确定性将对油价运行造成扰动。随着近4个月油价的持续上涨，“欧佩克+”减产意愿可能出现变化。本周“欧佩克+”将就二季度减产政策进行讨论，如果后期实际减产力度放松、沙特取消自愿额外减产，将限制油价上涨空间。
