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比亚迪起火事件2022,比亚迪自燃官方回应

admin admin 发表于2023-11-21 05:54:00 浏览23 评论0

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比亚迪自燃官方回应

1、个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源。
2、2022年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过但是根据天气预报显示得知8月15~16。
3、比亚迪官方已经介入调查对此，我们也联系了比亚迪，官方回复称4月24日，武汉发生一起比亚迪e5起火事件，未造成人员伤亡得知事件后，比亚迪第一时间安排人员赶赴现场经初步检查，点火点位于车辆后备箱内，车辆底盘处动力电池。
4、比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称太吓人了，所以刀片电池不是很靠谱近几年我们国家的科技发展是非常的迅速的，我们可以看到现在人们的生活由于受到科技的影响，已经变得越来越方便快捷，这对于我们来说其实是非常好的一个事。
5、比亚迪汉被曝上牌仅三天后自燃8月16日四川阆中发生了一起车辆自燃事件然而在这起事件中，车主表示自己购买这台汽车上牌仅三天的时间就发生了自燃的现象而且当这台比亚迪汉发生自燃的过程中，最值得庆幸的是车主并没有在。
6、总的来说他们也是考虑到如果正面的回应的话，那么对于企业的影响是巨大的，第一是因为他们的产品出现了这种问题，如果选择正面回应，肯定是要讲清楚这件事情的发生缘由，那么对于企业是会造成巨大的影响的。
7、好像是车的底部出现了明火，也不知道是什么原因，并没有高温暴晒。
8、比亚迪汉千山翠，上牌三天竟然自燃，这场公关危机是公司协助有关部门进行调查之后给出相应解决方案之后度过的。
9、比亚迪自燃事件中，车主仅仅开了3天就出现了这种事故，事故的原因主要还是在比亚迪生产商上。
10、这是因为在下车的过程当中可能有一些失误的发现，而且可能是车子自身的问题。
11、汽车之家？新能源？ 2020年8月15日，在宁波江北区一处停车场发生一起多辆电动车同时起火事故，未造成人员伤亡，事故车辆均为比亚迪e5日前，比亚迪官方对这起事故进行回应，表示经初步调查排除车辆自身原因导致起火，具体。
12、如果说操作不当的话，也会影响到我们的日常生活，不过比亚迪车爆炸在车库爆炸，这还是没有怎么见过的，小编看了一下他们的图片，车辆被毁的比较严重二车辆是在充电的过程当中自燃的 而且他的这个车是电动车在充电的时候。
13、当然，我们也不用过于担心，如果自己购买的比亚迪新能源汽车自燃，只要不是自己的问题，比亚迪基本上都会给你换新的总的来说，我个人认为这次造成的损失应该由比亚迪官方来承担，因为车主才上牌三天，很明显就是产品存在质量。
14、一发生了什么事情在四川一名车主买了比亚迪的车子，在路上发生了自燃的情况这辆车车主只买了7天的时间，上牌的时间也只有三天，共计这辆车在他的手上只有10天在此期间这辆车也没有经历过暴晒的情况，刚从车库。
15、像这种电动汽车发生自燃状况的，如果火势较小的话，可以用干粉灭火器尝试灭火，如果是火势较大，则要远离电动汽车，然后报警处理，总而言之，电动汽车着火一定不要贸然上前，小心伤到自己一太吓人了比亚迪汉被曝上牌仅。

比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称没有暴晒！品牌方作何态度？

比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称没有暴晒！品牌方比亚迪官方客服告诉界面新闻，目前尚未收到相关信息。如果事故确实发生，厂家和服务店会直接和车主对接协商。最新的处理结果会尽快在比亚迪官方平台发布。
品牌方表示目前还没有收到相关的信息，如果这个汽车真的是比亚迪的话厂家和服务店会直接和这个车主来对接。
客服回应到并没有接收到相关的信息，现在具体情况并不是特别的清楚。
我就买比亚迪
2022年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件。对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过。
但是根据天气预报显示得知8月15~16日，四川阆中的气温都已超过40℃，当地的气象部门也已经发布了高温红色预警。幸运的是在车辆发生自燃时，并没有人员在车内，因此并未造成人员伤亡。而且在此周边执勤的交警和消防在发现火势后也第一时间参与了救援，大火被及时的扑灭，并没有祸及到周围其他车辆。
车辆的自燃一般都是有前兆的，例如车头会有浓浓的黑烟冒出，以及车内出现一股浓重的汽油味，塑料，橡胶和电瓶液被烧焦糊的气味，且车辆的自身会有异响出现。为了能更好的防止汽车发生自燃，我们不要将一些易燃易爆物品放到车内，比如火机。香薰这些。特别是夏季的时候。天气炎热这些东西在高温密闭的车内。都是容易发生自燃的。因此我们还需要在车上准备好一些简易的医疗用品和消防灭火设备。如果只是小火的话，就可以及时扑灭，如果是大火难以扑灭时，应该及时逃离现场，并拨打119求助。最要紧的是我们一定要定期检查汽车的安全性，及时修补车辆老化和破损的地方，杜绝一切安全隐患的发生。
比亚迪他是一家横跨于电子，汽车，新能源和轨道交通四大产业，并且在香港和深圳两地上市的高新技术企业。比亚迪近年来在国内上十分热销，仅是在2022年上半年就已经取得了全球新能源汽车的销量冠军。销售量更是已经达到了63.38万辆。但是在这热销的背后，也多次发生了安全隐患。对于此次事件，比亚迪的客服并没有做出相关情况的反馈，声称后续需要检测才能判断导致自燃的原因。

数码博主就造谣比亚迪燃烧导致旁边特斯拉被烧坏一事致歉


易车讯 5月31日，比亚迪网络举报中心发布消息。近日，数码博主“GPT_TechNinja”就2022年1月22日发布的1条虚假不实信息致歉，具体如下：
2022年1月22日，本人（原微博名：你的朋友小曾，UID：5681145812）在新浪微博发布一条虚假不实的微博，在未核实原委的前提下称一辆比亚迪牌车辆燃烧导致旁边的特斯拉被烧坏，引发社会广泛关注。后经了解，涉事车辆并非比亚迪牌车辆。本人发布的虚假不实消息误导了广大读者，给比亚迪公司的名誉和商誉造成了损害。在此，作为一名微博大V，我为自己不负责任的言论向比亚迪公司道歉，也郑重向关注该事件的广大网友、社会各界诚恳道歉。同时，也呼吁朋友们不造谣、不传谣，共同营造文明和谐、健康向上的网络环境。
网络无垠、言行有界。网络并非法外之地，网络账号的外衣也不会成为造谣免责的挡箭牌。办办诚挚呼吁广大网友朋友们，不造谣、不传谣，共同建设文明和谐健康向上的网络环境。
打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

2022比亚迪失控多少次了

自2022年1月26号至今，亚迪唐共发生近30多起自燃事件。根据查询相关公开信息显示网传自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃事件，其中在2月27号至4月3号这一个月的时间内，就一共发生了8起自燃事件。而在4月29号，比亚迪终于因为电池热失控问题，召回了近万辆比亚迪唐。

比亚迪频频起火，刀片电池安全何在？

比亚迪的刀片电池发布于2020年3月，2021年四月发布四款搭载刀片电池的新车，唐EV和唐e2，秦PLUS EV和宋PLUS EV,并且从这四辆车开始，比亚迪在此后的所有电车上都搭载了刀片电池的技术。
刀片电池作为比亚迪的当家电池技术，采用的是无模组的电池解决方案，每片刀片电池的内部由多个隔层组成，每个隔层的隔板上还有注液孔，当电芯处于过度充电或者短路状态时，电芯内的气体会通过注液孔排到壳外，来保证电池的安全，这也是刀片电池为什么会穿刺而不起火的原因。
时至今日，你仍然可以上海车展上的比亚迪展厅看到穿刺电池的宣传视频，看得出来比亚迪真的对他这项技术很自信。
但是现实却从刀片电池诞生的那一天起就不停的在打比亚迪的脸。
自燃案件层出不穷
2023年4月5日，清明节当天中午，杨清岚驾驶比亚迪汉撞到了包茂高速岑溪东出口的指示牌左侧铁杆，随后车头不断冒烟，车门隐藏式门把手未弹出，车门无法打开。一名年轻人试图用石头砸开车窗解救杨清岚，多次锤击后没能打开。最终，驾驶室里的杨清岚，葬身于火海之中。
这样的事故，在比亚迪车辆上并不是第一次发生了。
2022年1月13日，一辆比亚迪“海豚”汽车，发生自燃事故，视频被网友发在网上；
1月26日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件。
1月28日，一辆比亚迪“唐”汽车，在福建省三明市沙县区自燃着火。
2月12日，一辆比亚迪“秦PLUS DM-i”型号的汽车，在广东省中山市的马路上自燃。
3月19日，一辆比亚迪“唐”汽车在早上5点左右，在静止没有充电的情况下，发生自燃事故。
3月20日，一辆比亚迪“唐”刚提不久的新车，在小区内停放时，发生自燃事故。
3月23日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件；3月25日，一辆刚被车主提回家没有几天的比亚迪“唐”，在上海的街道上，发生自燃。
3月31日，一辆比亚迪“唐”汽车，在深圳发生自燃事件。
4月2日，一辆比亚迪汽车，在广东省韶关市的一家四S天内，发生自燃，包括这次事故。
2022年4月，比亚迪汽车发生的自燃事故，高达8起。
今年5月，比亚迪汽车的自燃事故，更是高达16起。
2022年6月6日，一辆比亚迪“唐”汽车，在广西壮族自治区贵港市，发生了自燃起火。
值得一提的是，2022年4月底，比亚迪公司曾经比亚迪“唐DM”车型，进行过一次召回。可能是因为比亚迪“唐”汽车，自燃起火的事故，发生得过多。
自燃原因成疑
那么为什么会燃烧起来呢？这是问题的关键，上述案件中的车辆基本上都是自燃烧或者是车祸原因燃烧。如果是有人恶意纵火导致车辆燃烧，比亚迪不会放过这个证明自己的机会。
目前，比亚迪从未出示过任何和车辆燃烧相关的报告。这就非常奇妙了，按理说，频繁出现这样的事故，比亚迪居然一次都没有出来为自己辩证过，没有承认自家电池存在安全隐患，也没有撇清汽车自燃与自家电池的关系。难道说会自燃是比亚迪汽车的通病吗？
基于以上情况，我们不将人为的因素考虑进去，那么就是车辆的自燃了，车辆的自燃也分为电池自燃和其它部件引起的燃烧两种，其它部件燃烧包括车内的易燃物品，或者发动机漏油导致的燃烧。大部分的比亚迪车辆自燃，都是从车底开始燃烧，冒着浓烟并且伴随着劈里啪啦的声音，那么就说明了自燃是从电池开始的。
“宣传安全”，是真的安全吗？
除了自燃之外，还有一项重要原因就是，车门无法打开。由于隐藏式门把手未弹出，车窗也落不下来。号称安全的比亚迪，在事故发生后的车辆应急预案一个都没有实施。
把“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉，船夫哥曾说过；在刀片电池发布会上这样说过。事实表明，刀片电池不仅没有让人安心，却又成为了让人担忧的隐患。
在4月5日的事故发生后，比亚迪依旧未出面表明过态度，也没有出示过任何的事件调查与报告。甚至在事故发生17天后，发布了超级技术，极致安全的百万级高端SUV。
2023年1-3月份,比亚迪汽车的累计零售销量为508706台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。这样大的车企，当家产品存在这样的隐患，如此态度与做法，实在是让人觉得寒心。
宣传大于安全，还是本身存在安全隐患，这是两个概念。对于比亚迪而言，“起火、扑火”都是常规操作；其实回归产品本身来说，不能天天技术为王，生命安全才是天。
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比亚迪5月销量超特斯拉夺销冠，却仍未回应多次起火事件

最近，国内新能源 汽车 起火事件不在少数。

6月6日，某知名 汽车 领域博主「填鸭式教育受害者」上传了关于两起比亚迪新能源车着火事件。







其中一条视频是比亚迪唐在道路上起火，周遭路面湿滑，根据拍摄者提供的视频来看，当时还在下着雨，他正前方的比亚迪唐起火并带有哔哩啪啦的声响，可以看到视频后面，比亚迪唐火势渐大，冒出又长又黑的浓烟，且前脸的灯在不停的闪烁。

第二条视频中的比亚迪绿牌车在类似隧道出口起火，根据视频来看，底盘的火势较小，车内火势很大且带有浓浓的黑烟。





值得一提的是，2022年4月29日，比亚迪 汽车 工业有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型，共计9663辆。

召回原因：部分车辆电池包因在制造过程中，托盘透气阀安装面不平整，存在进水风险，可能造成动力电池系统电气回路故障，存在安全隐患。

不过伴随着进入6月，比亚迪也迎来了好消息。

中汽协发布了主要 汽车 企业2022年5月份销量数据，其中比亚迪5月销量为114943辆，同比大增148.28%。2022年开局，因各地疫情散发， 汽车 供应链收到冲击，整体 汽车 行业下滑，但比亚迪仍保持增长态势，不难看出其自研和生产的“刀片电池”，能最大程度避免“卡脖子”的问题。

比亚迪汉被曝上牌3天发生自燃，电动汽车起火应该怎么灭火？

比亚迪汉被曝上牌3天发生自燃，电动汽车起火应该怎么灭火？如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。
比亚迪汉被曝出三天发生自燃，电动汽车起火要使用粉尘灭火器进行灭火
电动汽车起火后，只要是动力电池着火，火势基本都很难控制，这时候千万不要使用灭火器灭火，因为根本灭不掉，应该第一时间远离着火车辆，然后立即拨打119寻求帮助。
电动汽车起火之后，应该立即靠边停车，使用干粉灭火器进行灭火。
现在的时代是一个高速发展的时代，对于普通人来说，在生活中都会选择购买车辆当做代步工具，比亚迪作为一家非常有担当的企业，更是深受人们的喜爱，不过在这次的事件中不难看出，电动汽车在高温天气下仍然存在着着火的可能，目前事故已经得到有效控制，厂家与服务店将会直接与车主对接进行协商处理最新结果，需要从比亚迪官方进行查看。
事情发生经过是怎样的？
2022年8月16日在四川发生了一起令人意想不到的汽车自燃事件，一名车主驾驶自己上牌才三天的比亚迪汉，千山翠从车库开出来时，突然出现了发动机冒烟的情况，事情发生之后，这名男子立即选择报警处理，消防部门到达现场之后第一时间将火势控制，但是车辆已经被销毁，目前具体如何处理仍在进一步的商讨之中。
电动汽车起火之后应该如何灭火？不同的起火单位灭火方法有所不同，如果遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池的部分，可以采用二氧化碳或干粉灭火器进行灭火，如果电动汽车在行进的过程中突然发现自然现象，并且已经蔓延到了高压电池部分，则应该保持清醒的头脑，及时靠边停车，远离自然车辆，立即拨打119火警电话，等待专业人员的救援。
我的个人看法是什么？
我认为在高温天气地表温度较高，汽车在行进的过程中不仅有可能会发生自然现象，还有可能会出现爆胎的情况因此在驾驶车辆的过程中，一定要学会了解相关知识，随着近代新能源汽车的不断发展，我们也可以看出事故的发生量也在逐步增加。

比亚迪车型这么多会死吗

会，数据统计，今年比亚迪就有近30起车型自燃事故发生。日前，网上又曝光出了一组在深圳龙岗疑似有一辆比亚迪汉EV在路上起火的照片，图片上可以看到，起火的主要位置是车的中后部位，目前官方还未就事故原因进行正确回应。
比亚迪车型这么多会死吗，2022年12月10日因为比亚迪大多数起火事故都是未涉及生命安全的,目前也并没有哪个权威平台专门统计过具体的死亡人数。
所以比亚迪汽车把这么多爆款车型一年不到就做死是有原因的，感觉老王的管理改革还不够快
比亚迪车型多更能应对客户对车的不同需求，比亚迪再根据市场需求对车型进行删减，会更能适应市场，提高生存率。
会。据了解此前比亚迪曾多次发生起火事故，口碑太差。
2022年1月13日下午，比亚迪旗下纯电动车型海豚出现起火事件。根据视频来看，比亚迪海豚的火势较大，火势腾腾，冒着黑烟，地上也有火苗。且疑似出现了响声。
2021年11月23日，在北京中关村壹号地下停车场内，一辆比亚迪秦新能源汽车发生自燃“爆炸”。事发地点在事故发生时该车辆正使用星星充电桩进行充电。所幸车内人员及时下车，并未造成人员伤亡。

2022自燃最多的车排行榜

2022自燃最多的车排行榜是：比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪海豚、比亚迪汉和比亚迪元。
1、比亚迪唐
第一名当属比亚迪唐，网传自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃事件，其中在2月27号至4月3号这一个月的时间内，就一共发生了8起自燃事件。而在4月29号，比亚迪终于因为电池热失控问题，召回了近万辆比亚迪唐。
2、比亚迪秦
唐之后的第二名则是秦，网传比亚迪秦今年到现在为止，一共发生了6起自燃事件。其中在2月14号情人节这天，就发生了两起自燃事件。
3、比亚迪宋
第三名是比亚迪的宋，网传今年到现在为止，比亚迪宋一共发生了3起自燃事件。其中5月2号在云南，一车正在运输中的比亚迪宋，直接就在途中起火燃烧了。
4、比亚迪海豚
第四名则是比亚迪海洋系列的海豚，网传今年到现在为止，比亚迪海豚一共发生了2起自燃事件，第一起发生在1月13号，据媒体报道，初步调查起火点在仪表台附件，非电池原因。
5、比亚迪汉和比亚迪元
最后并列第五名的分别是比亚迪汉和比亚迪元，这两个车型在今年都只发生过一起自燃事件，比亚迪汉自燃发生在5月1号，在海南，据网传这辆比亚迪汉是停车时发生了自燃。

比亚迪汉原地发电冒烟

8月1日傍晚时分，深圳龙岗木棉湾地铁站附近，一辆黑色比亚迪汉EV在路上冒烟起火，最终车辆受损情况未知，起火原因仍有待官方公布。
随后，汉EV底盘位置开始不断冒出浓烈火焰，消防队员利用水枪进行压制，扑火过程中出现大量浓烟，但由于起火位置是在底盘位置，看起来并不是很容易扑灭，很快大火渗透到后排座舱，而在第一次灭火后汉EV底盘出现复燃，消防队员再次进行二次灭火。从画面来看，该车辆底盘位置及后排座舱受损严重，主要部件可能已经报废，后该车辆由消防大队移交交警大队进行相关事故调查。
由于起火时间是在傍晚时分，处于下班高峰期，据称汉EV起火导致龙岗大道长达数时的道路拥挤。至于起火原因，截止发稿前，涉事品牌暂未回应相关起火事故，事故原因有待调查通报。
汉是比亚迪旗下一款旗舰车型，定位中大型车，于2020年7月正式上市，起火车辆为2022款汉EV，于2022年4月上市，售价区间为26.98-32.98万元。数据显示，上半年比亚迪新能源汽车零售63.38万辆，其中汉零售9.70万辆，为国内中大型车销冠，领先宝马5系、奔驰E级等车型。
除了比亚迪汉外，据上游新闻报道，8月1日下午1点48分，四川G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向864公里处发生一起车辆起火事故，起火车辆为新势力品牌理想汽车旗下理想ONE车型。视频显示，起火的理想ONE停靠在应急车道内，车辆后半部正猛烈燃烧并产生浓烟，车辆前部大灯还在正常工作。最终，理想ONE大火在消防队员扑救下被扑灭，但起火车辆仅剩骨架，事故中有乘客受伤送医。