本文目录一览：
- 1、途观降价的原因
- 2、大众途观为什么突然降价
- 3、途观为什么突然降价？
- 4、途观l降价12万是真的吗
- 5、掀起新一轮“价格战”，五菱、哈弗、大众、奥迪再现大幅降价
- 6、大众途观L“发飙”了，最高降8.51万，降价太狠“不讲武德”
- 7、神车早已不加价，途观L最新行情：价格直降4万
- 8、大众途观L狂降5万多，入手的时机到了！
- 9、为什么途观l23款比22款便宜
- 10、探寻新途观L 2022款380落地价的秘密
途观降价的原因
途观降价的原因毕竟大众途观降价15万也是一个惊喜。现在经销商都在降价，主要是疫情影响了国人的消费，这也是途观降价的原因，所以买这款车不会有问题，只要喜欢。也是因为途观的上市，才会有疯狂的降价和清仓。2020途观L为什么突然降价途观l2021比2020便宜的原因如下：1、销量下滑：途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV该车曾经创下了非常出色的销量成绩但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑现象从2020年途观L的销量情况上看途观L的累计销量为187542台与2019年同期相比销量下滑了24.8%远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。2、降价配额吸引消费者目光：在中保研碰撞测试中途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众所以大众意识到了再这样下去并不是办法那么想要重拾销量成绩最好的办法就是降价增配以更高的性价比吸引消费者的目光所以2021款途观L的售价会更加便宜。途观加价历史途观刚上市时销量很好，一度还成为合资SUV的销量第一，新车供应紧张，经销商借势在厂家指导价格基础上加价销售。现在各品牌新车型不断上市，特别是刚刚过去的11月份，途观销量已经被奇骏超过；加之厂家对车子的成本有所改变，目前不仅不加价，许多地区还有1—3万的优惠。但还没有见到你说的优惠6万的情况。
大众途观为什么突然降价
1.尽管疫情已经结束，但许多房地产开发商仍在降价销售汽车。但是大众途观(|)降价15万的消息还是让很多人大吃一惊。但是这样的降价你还敢买大众途观吗？小编将向您解释大众途观降价的原因。让我们来看看！2.大众途观为什么突然降价？3.很多人想知道大众途观为什么要降价？毕竟大众途观降价15万也是一个惊喜。现在经销商都在降价，主要是疫情影响了国人的消费，这也是途观降价的原因，所以买这款车不会有问题，只要你喜欢。也是因为途观L的上市，才会有疯狂的降价和清仓。4.大众途观降价15万元。5.虽然大众途观降价15万是真的，但很多人还是很惊讶。目前这款车最高降价6.95万元，最低仅13.64万元。这个价格可以说大众途观无敌了，所以上个月销量达到了1.5万多。相信还会继续涨。6.老款途观还值得买吗？7.它已经在那里了。老途观还值得买吗？现在在售的老款途观是2016款。这款车的外观、内饰、配置还是和以前一样，但是对于十几万的价格来说，这款车是顶级的。如果忽略内饰配置，这款老款途观还是值得买的。8.看了以上，你还敢降价15万买大众途观吗？因为新途观L的上市，老款途观降价是必然的。为了给老款途观的价格让路，现在已经推出了6款国行车型，所以库存的5款国行车型要尽快处理。降价很正常。百万购车补贴
途观为什么突然降价？
最近，大众途观的价格在市场上突然出现了较大的降价，降价幅度高达15万。这一消息引起了广泛的关注和热议，许多人都在猜测这一突然降价的原因。那么，大众途观为什么会突然降价呢？
首先，我们需要了解一下大众途观的市场情况。作为一款中型SUV车型，大众途观一直以来都是市场上的热门车型之一，深受消费者的喜爱。然而，近年来，SUV市场的竞争越来越激烈，各大品牌的产品层出不穷，市场上的选择越来越多，消费者的选择余地也越来越大。同时，由于国家的环保政策和能源政策不断升级，越来越多的消费者开始关注节能环保的车型，传统的燃油车型面临着越来越大的压力。
在这种情况下，大众途观的销量逐渐出现下滑，市场表现也不如以往。为了应对市场变化，大众汽车决定对途观进行调整，以更好地适应市场需求。其中，价格的调整是不可避免的。
其次，我们还需要考虑到国家政策的影响。近年来，国家出台了许多环保政策和能源政策，对汽车行业产生了深远的影响。特别是在新能源汽车方面，国家政策的支持力度越来越大，新能源汽车的市场份额也在逐渐扩大。为了更好地适应市场和政策的变化，大众汽车也在积极推进新能源汽车的研发和生产。在这种情况下，传统的燃油车型的价格调整也是不可避免的。
综合以上两个方面的因素，大众途观的突然降价就不难理解了。作为一款传统的燃油车型，大众途观的市场竞争力逐渐下降，价格的调整也是必然的。同时，国家政策的影响也在加大，新能源汽车的市场份额也在逐步扩大，传统的燃油车型的价格调整也是必须的。因此，大众途观的降价不仅是市场变化的反应，也是国家政策的影响。
总之，大众途观的突然降价是多种因素的综合结果。对于消费者来说，这一降价无疑是个好消息，可以让更多的消费者享受到更实惠的价格。对于大众汽车来说，这一降价也是必然的调整，可以让途观更好地适应市场和国家政策的变化。<
途观l降价12万是真的吗
途观l降价12万是假的。根据查询相关公开信息显示：途观L突然降价，主要是因为疫情对国内消费者的影响。虽然目前大众途观降价15万不是真的，但是也有5.3万的优惠，所以最低16.58万的途观L还是值得现在买的。
掀起新一轮“价格战”，五菱、哈弗、大众、奥迪再现大幅降价
新车降价之后还有人买二手车吗？车企抱团降价对二手车的影响会不会很大？刚进入8月份不久，极氪是迎来了大幅降价，极氪001最高降价3.7万，最低26.9万起售。与此同时，数家车企也在8月份宣布降价，包括上汽大众、零跑、长城欧拉等，降价幅度也十分可观，似乎预示着新一轮“降价潮”即将开始。今天咱们就来结合部分地区终端优惠盘点降价之后，性价比十分突出的四款SUV车型，它们涉及5万到40万的车，以供大家参考。综合最近的优惠来看，买辆新车似乎性价比更高。
5万级高性价比SUV：五菱星驰
参考价格：从5.68万降到4.98万起
咱们按照价格从低到高顺序来介绍，首先是五菱星驰这款号称年轻人的第一台SUV，目前该车终端价格为4.98万起，要说不足5万就能买到一款大厂出品的SUV确实不易，并且对于五菱这样薄利多销，定价本就不高的车企，优惠7千在五菱星驰上是看得到的诚意，即便是选择高配车型也才七八万预算就可以满足。而且五菱星驰有着较高颜值，在运动套件、运动座椅与最新家族语言应用下，年轻消费者都能接受，同时具备年轻人喜欢的智能化功能，如识别精准、高效的连续语音指令控制。如此一来，配合1.5T发动机满足对性能的较高要求，适合大部分用户的日常用途。
10-15万级性价比SUV：哈弗H6
参考价格：直降2-3万，顶配裸车13万左右
要说哈弗H6这个名字，对于国内消费者来说绝对不会陌生，作为前几年国内最火爆的SUV车型，虽说现在销量不如此前，但是产品力依旧是同级标杆水平，并且有了更高性价比。以第三代H6车型为例，终端优惠在2-3万，也就是说买台顶配也只需要13万裸车预算，便可拥有2.0T发动机和超2.7米轴距的一台高品质SUV。而第三代哈弗H6在内外设计上也颇具亮点，最起码在15万级这一阵营有足够优势。
20-25万级性价比SUV：大众途观L
参考价格：2023款最低16.99万
如果说哈弗H6当年是国内紧凑型SUV市场销量冠军，那么上汽大众途观就是国内合资SUV市场销冠，包括后来换代升级为途观L，依旧牢牢把握20-25万级这一细分市场。比如说7月份，途观L再度售出12678辆，相比探岳、红旗HS5、昂科威等一众竞品有着绝对优势，而取得这样的成绩离不开它较高的性价比。不久前上汽大众推出限时优惠政策，2023款途观L起售价下调至16.99万起，还有一些其它权益，所以毫不夸张的说，途观L买台次顶配也只需20万左右裸车预算，要知道这可是一台中型合资SUV。
30-40万级性价比SUV：奥迪Q5L
参考降价：约9万
途观L被市场认可的理由是20万左右买台合资中型SUV的中高配，那么Q5L被市场认可的理由就是35万左右买台豪华中型SUV的中高配。以2022款为例，目前Q5L终端优惠最高达到了12万，即便这是部分地区给出的报价，但多数地区也有9万左右价格浮动，也就是说45T豪华动感型裸车价也才37万左右，如果对动力要求不高，目前最走量的配置是40T豪华动感型，裸车价低至32万，这个性价比恐怕连沃尔沃XC60看了，都觉得自己诚意还不够足。
总结：都说汽车市场有金九银十这个时间点，那么现在8月份就能带来如此高的性价比，也就不用非要再等两个月才能购车，毕竟像五菱星驰、途观L它们都已经是给足了诚意，无疑是同级同价位的“卷王”水平，所以这四款SUV值得大家多留意，各位可以根据自己预算来看一看哪款SUV最合适。
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大众途观L“发飙”了，最高降8.51万，降价太狠“不讲武德”
曾几何时， 大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV，20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的，当时的人们对大众品牌是有“信仰”的，觉得开大众汽车“很高级”，仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”，这就是品牌光环所带来的附加属性了。但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后，这款SUV就被打下了“神坛”，从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了，有人觉得不可思议，有人“信念崩塌”，更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。无奈之下，上汽大众只好“以价换量”，以换取更好的销量数据。
正所谓“重金之下必有勇夫”，在途观L大幅优惠的“刺激”下，它的销量仍然维持在一个很高的维度上，9月卖了17183辆，10月卖了18526辆，11月卖了18616辆，很多人不要安全也要选择途观L，只因为它降价太狠“不讲武德”，一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥协了。
从产品力上来讲，大众途观L并不弱，空间大、动力强，除了安全性饱受质疑外，别的方面似乎都“无懈可击”，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率186马力/220马力，最大扭矩320牛·米/350牛·米，而且还有7座车型可选，当它的价格“发飙”后，很多人都觉得“物超所值”，只要开车时小心点儿，尽管安全驾驶，似乎A柱也不太容易断裂。说白了，这些人都是抱着侥幸心理购买的，“明知山有虎偏向虎山行”，问题是你尽管小心开，但是保证不了别人也小心开，一旦发生碰撞，所受到的伤害也要大于其他车型，除非和你发生碰撞的是帕萨特。
如今的改款帕萨特已经对车身刚性进行了加强，在中保研的二次测试中也交出了理想的答卷，那么，途观L呢？笔者相信在推出改款车型的时候，上汽大众也会强化它的车身刚性，但是在价格上可能就不会有这么大的优惠力度了。现在的途观L是怎样的市场行情呢？
我们从上海经销商处了解到，目前途观L有着最高8.51万元的优惠，它的1.4T入门级车型已经跌至14.42万元了，2.0T入门级车型也跌至14.48万元了，在合资品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了，那么，它值不值得购买呢？笔者的观点是在安全面前，是不能妥协的，它不但关系到你自己的安全，也关系到家人和朋友的安全，没有什么比家人和朋友的安全更重要了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
神车早已不加价，途观L最新行情：价格直降4万
一提起途观L想必老司机们心目中都会浮现两个字——“神车”。
从途观到途观L，作为合资SUV神车的销量在几年前一直以来都是一个不败神话，排队、加价那都是常态。但随着近两年自主品牌的崛起，BBA价格下探，途观L已经渐渐走下神坛，已经不再是男人们茶余饭后讨论的车型之一。
甚至于，神车已经不再排队、加价，而是打折降价销售只为拉销量——很多人或许会不相信途观L不用加价，但事实是你甚至都不知道途观L降价了，可见关注途观L的人真的是在逐渐减少。
今年7月份，途观L的销量达到了16117辆，虽说单月销量同比微跌了0.7%，但仍然排到了7月SUV销量排行榜第七的位置。咋呼一看途观L的表现还算是不错，毕竟今年受疫情影响，销量略跌也能够理解，但事实是这16117辆的销量是“以价换量”的结果。
以重庆为例，目前途观L基本上是直降4万，而国五版的1.4T自动两驱全景舒适版（2019款）价格跌幅更离谱，直接六五折——直接跌破了15万的门槛，当然国五版车型建议大家慎重入手。
毕竟现在已经实施国六排放政策，国五库存车型大多只能以“二手车形式”过户到消费者名下，未来再出手时这就是一辆“三手车”了，保值率自然会大受影响，希望多加权衡。
但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。
但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。但是很多人或许仍然会质疑，途观L跌落神坛到底还值得买吗？所以，今天除了给大家带来最新的折扣信息之外，我们也还是为大家简单梳理下现款途观L的一些卖点。
经典家族式外观
虽然说大众近两年新推出的车型在外观上开始更加注重设计语言，但途观L作为曾经的一代神车纵使是2020款车型，在外观方面依然也继承了一如既往的家族式“套娃”脸。
成熟、稳重是最好的形容词，虽然说年轻人开着这辆车或许会显得有些许无趣，但像30出头的成熟男人开着途观L就更加合适。因为这辆车虽然没有夸张的设计，但胜在能够陪伴你驾驭各种出行场合——不会丢面，也不会过于张扬。
车身尺寸方面，长宽高分别为4716*1859*1677mm，轴距2791mm，加长之后新车轴距已经超越同级标杆汉兰达，家用绰绰有余。
姗姗来迟的全液晶仪表盘
曾经的途观L虽然被誉为一代神车，但是却也是出了名的“吝啬”。不过好在可能是迫于国产车新带来的竞争压力，2020款途观L终于加入了10.2英寸的全液晶仪表盘——不过只有在顶配车型上有所配置。
好在除了入门版车型是6.5英寸中控屏外，8英寸的中控屏基本全系都有所配置，均支持CarPlay以及CarLife，中控界面虽然不如大部分自主品牌的智联设备炫酷，但胜在UI设计简洁、明了，操作也更加方便。
这个价位的德系车大家心里应该也清楚，在智联设备上能做到如此已经难能可贵了，毕竟我相信大部分人想买途观L的消费者，也不是冲着智联设备去的。如果在意智能用车体验，这个价位还是国产车或者韩系合资车更有性价比。
经典EA888发动机
现款途观L搭载的是大众旗下经典的EA888 2.0T发动机的低功率版，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m。
匹配的仍然是7速双离合变速箱，目前2020款车型暂未推出四驱版车型。
这套动力总成大家相对比较熟悉，因为只是EA888的低功率版发动机，所以说动力谈不上多强劲，但胜在稳定可靠。
最佳入手时机
虽然说途观L已经跌下神探，但与此同时优惠幅度也是前所未有的，甚至可以说闻所未闻，所以现在已经是入手途观L的最佳时机，有兴趣又有购车预算的朋友可以抓紧时间入手了。
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大众途观L狂降5万多，入手的时机到了！
大众在合资汽车中一直是中国消费者心中的首选品牌，令人满意的是大众在降价这一门学问上一点也不含糊，其中大众途观L一直也是大众SUV中一款走量的车型，综合表现非常平均，销量在正常情况下一直保持破万。在疫情过后的中国，正好迎来一波降价，如果有犹豫了很久的消费者，现在绝对是下手的好机会。
大众途观L在复工复产后为了销量就开始大力度降价，2020年6月就冲到了快1.6万销量的成绩。
目前来到了8月份，北京地区的降价幅度也有5.3万，其售价16.58万起，其中四驱智动豪华7座版优惠后也仅仅只需要22.98万，这个价格买到7座SUV，还是大众，的确可以算真香了。
途观L在外观方面个人觉得算是大众家族中比较时尚的存在，一体化的大灯和进气格栅非常动感，配色也比较活泼，适合彰显现在年轻人的性格。
在内饰方面，还是大众的家族式设计语言，棱角分明，但做工上用了太多塑料显得不那么上档次，按键和功能区域的划分算是稳定，逻辑分明，不会有太多的学习成本。
动力方面，280TSI车型最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm；330TSI车型最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm；380TSI车型的最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm。传动方面，与之相匹配的均为7挡双离合变速箱。
大众这般降价的背后是整个市场博弈出来的结果，尤其是自主品牌的不断上新，让本可以躺着卖车的大众也不得不重视起来。不仅如此大众还面临着一些品牌力下滑的影响，在日系车面前这种迹象也很危险。老实说，如今的大众在外观和内饰上已经快不如自主品牌，有的小年轻买车看重的就是有没有大一点的中控和全液晶仪表，大众同时也在很多年轻人眼里变成老年人审美的产物，尤其是特斯拉等厂商的崛起让大众也面临了严重危机。
如果一味的降价来保销量对大众算不得好事，只能让人觉得大众彻底放下架子不得不讨好消费者了，那么今后大众出的每一款车，消费者都有理由等一波降价，即便是定的价格很合理，等等党也会永远等降价。总的来讲，面对日益增长的竞争和越来越精打细算的消费者，大众必须合理的控制品控和价格，才能稳定大众这个品牌在中国的影响力。
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为什么途观l23款比22款便宜
途观l23款比22款便宜，因为它不收杂费。2022款途观采用的是1.6t涡轮增压发动机，2023款途观则采用的是1.8t涡轮增压发动机。
探寻新途观L 2022款380落地价的秘密
作为一款SUV车型，新途观L 2022款380在市场上备受瞩目。众所周知，车价是消费者非常关注的问题之一，在这篇文章中，本文将会探寻新途观L 2022款380的落地价，并提供一些购车的建议。
新途观L 2022款380落地价
根据市场调查，新途观L 2022款380的指导价为31.88万-41.68万元。落地价是指在车价的基础上加上购置税、保险和上牌等各种费用后的总价。
购置税是根据车辆价格和排量来计算的。新途观L 2022款380排量为2.0升，购置税为10%，按照指导价来计算，购置税约为3.2-4.2万元。而保险和上牌等其他费用则根据不同地区而有所差异。
综合各项费用后，新途观L 2022款380落地价约为35.5-45.5万元。但实际购车时，消费者还需注意一些车型和促销方面的优惠，可以在一定程度上降低购车成本。
购车建议
对于新途观L 2022款380的购买者来说，购车需要谨慎考虑，以便能够以最合适的价格买到最好的车型。以下是一些购车建议：
了解车型：在购车之前要了解新途观L 2022款380的各项性能指标以及车内外配置等细节，以便能够选择最符合自己需求的车型。 选购正规经销商：正规经销商能够为您提供更好的售后服务和保障，同时也能够享受厂家提供的优惠政策。 关注优惠活动：在购车之前，不妨去了解一下厂家或者经销商是否推出了相关活动，如优惠、赠礼等等。 琢磨购车套路：购车是一个有技巧的过程，在选择购车套路上，可以根据自己实际情况做出相应的选择，以达成最优惠的效果。结语
综上所述，新途观L 2022款380的落地价是由指导价、购置税、保险和上牌等多个因素决定的，购车者在购买的时候需要谨慎选择，以便获得最好的性价比。希望本文对大家有所帮助。
