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广汽传祺新能源汽车,卖得好又保值的车，关键是还懂用户，下次买车还选传祺！

admin admin 发表于2023-11-18 04:58:23 浏览24 评论0

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广汽传祺ES9实力如何？选择哪一款更合适？

新能源汽车的崛起和不止有纯电车型在行业中发光发热，有着长续航表现且让人不感到续航焦虑的混动车型，近些年也同样大放异彩。作为国内知名汽车品牌之一，广汽传祺也推出了自己的新能源混动车型—传祺新能源ES9。本文将对传祺新能源ES9进行对比导购，帮助消费者更好地了解这款车型的优势和不足。
传祺新能源ES9共有四款车型，包括pro版、Max版、旅行者pro版和旅行者Max版。pro版车型价格为22.98万元，Max版车型价格为24.98万元，旅行者pro版25.98万，旅行者Max版为26.98万。四款车型的主要区别在于配置和续航里程。四款车型配备了三元锂电池，CLTC纯电续航里程143km，CLTC综合续航里程1215km。
传祺新能源ES9的外观设计简洁大方，线条流畅。前脸采用了传祺家族式的设计语言，中网和大灯组相连，营造出宽大的视觉效果。车身侧面配备20英寸轮圈，有着较强的视觉冲击力和粗犷感；尾部线条也很流畅，增加了休旅背包，给人一种想要出去野的感觉。
传祺新能源ES9的内饰设计同样简洁大方，中控台采用了14.6英寸中控大屏，并搭载高通骁龙8155芯片，仪表盘采用12.3英寸全彩液晶仪表，设计简洁易于操作。车内采用了大量的软质材料和皮质包裹，减少了实体按键的使用，上深下浅的内饰配色野营造出豪华感和舒适感。
传祺新能源ES9的车身尺寸为长5030mm、宽1930mm、高1770mm，轴距为3000mm。拥有7座和6座可选，车内空间宽敞，前后排乘客都可以享受到舒适的乘坐体验。后排座椅还可以进行角度调节，提高乘坐舒适度。
动力方面，传祺新能源ES9搭载了钜浪动力2.0TM高效率发动机+永磁同步电机组成的混动系统，搭配有2挡DHT变速箱，最大输出功率为274千瓦，最大扭矩为630牛·米。0-100km/h加速时间为8秒。
在市场上，与传祺新能源ES9类似的车型还有比亚迪唐DM-i和问界M7等车型。比亚迪唐DM-i的外观设计和续航能力都很不错，但内饰设计相对较为简单。问界M7则在内饰设计和科技配置方面表现出色，但除了低配之外，普遍价格相对较高；而且增程式动力也没有太大的技术优势，同时在座椅布局方面也仅有5座和6座，没有前两者那么丰富地选择。
个人认为24.98万元的Max版性价比较高，它在配置上基本上和高配保持一致，而且刚好又是7座版车型，像是隐藏式门把手、全景天窗、双层隔音玻璃、方向盘加入、AR-HUD、真皮座椅前排座椅加热、按摩、通风、二排座椅加热、三排座椅电动调节这也通通都有配备。虽然外观配置上没有高配车型那么丰富，但是实用的舒适配置和科技配置是比较齐全的；而且车价也要便宜1万-2万块。
结语：
综合来看，传祺新能源ES9在外观设计、空间表现、动力表现和续航表现方面都有表现出色的地方。同时，其价格相对较为合理，配置和豪华感也相当不错。因此，如果你正在寻找一款性价比高的新能源汽车，传祺新能源ES9是一个可以参考的选项。
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传祺新能源汽车

广汽传祺新能源汽车质量不错1传祺GA3SPHEV科技动力全面领先，15ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗高效静音三大优势。
整个试驾过程中，该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC20混合动力系统表现可圈可点城市道路行驶过程中凭借敏捷的电机动力输出，传祺影酷加速响应非常轻快，驾驶感受非常类似纯电动车型当切换到高速驾驶时，发动机会由于。
广汽传祺新能源上市的纯电动汽车有传祺GE3广汽ix4奇志EV其中，传祺GE3奇智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV。
1 广汽传祺新能源纯电动汽车630中选择“EPB电子驻车”系统2 选择特殊功能，选择“更换刹车片”功能3 确认条件满足，点“确定”4 确认EPB处于释放状态，点“确定”5 正在读取卡钳状态6 卡钳已完全释。
1开机关机1长按电源开关键开机或关机2连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机2录像模式DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁录像时，按OK键停止注意使用前请先。
传祺新能源汽车启动被禁止是高压电系统故障根据查询相关公开信息显示，电动汽车出现启动功能被禁止的话，说明高压电系统出现了故障，常见的原因是因为高压电池出现了漏电的情况或者高压电池内部的温度不正常。
广汽传祺gs4新能源汽车长期用油够力传祺GS4PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造，是同级最省油也是最安全可靠的插电式混合动力SUV，短途用电，长途用油，实用性极强。
您好，石基传祺新能源汽车4s店的地址是深圳市宝安区西乡街道新湖路新湖工业区石基传祺新能源汽车4s店地址位于深圳市宝安区西乡街道新湖路新湖工业区，距离西乡地铁站约15公里，距离宝安机场约7公里您可以乘坐地铁到西乡。
截至目前，广汽传祺上市的 纯电动 汽车有传祺GE3广汽ix4奇志EV其中，传祺GE3奇智EV定位于小型SUV，广汽ix4定位于入门级紧凑型SUV10月13日，广汽三菱奇志EV530正式上市，推出两款不同配置的新车型享受补贴后。
AionLX是广汽传祺新能源汽车推出的一款中型SUV新能源汽车该车官方指导价为24693496万元因为这是一辆新能源汽车，所以汽车的外观设计非常新颖该车的造型采用了全新的设计理念汽车的正面采用了贯穿式的设计封闭式。
广汽传祺新能源汽车aions无法启动的原因如下动力电池功率损耗对于新能源汽车来说，动力电池可以算是核心部件，因为目前大部分动力电池都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，有自放电新能源汽车长时间闲置后，动力电池会因自放电。
这次光电测试选用的车型为广汽新能源埃安V，也就是AION V，车型为全系顶配的80 MAX版，厂家指导价为2396万元先别说“这个价钱我买谁谁谁不香吗”这种话，因为这次光电测试不涉及到那些问题先交代一下测试环境。
广汽传祺汽车作为国产品牌的汽车代表，在销售量以及口碑方面都得到了大众的认可，是非常值得购买的广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续。
没法自动消去，都是车主手动取消的2发动机启动按键上面的OFF点亮就是停止工作，只能手动关停。
象征着广汽传祺“混动元年”开启自2010年12月首款车传祺GA5轿车成功推出市场后，广汽传祺现已陆续推出了多款燃油车型和新能源车型，涵盖了SUVMPV轿车的全矩阵车型，实现了传统动力汽车和新能源汽车的完整布局。
新能源汽车齿轮油型号是GL5800齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液，新能源汽车部位保养机舱由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。
最大的区别就是奥特能价格比传祺贵奥特能是通用汽车为电动车打造的专属模块化平台，平台拥有极强的工程灵活性，能实现跨越品牌和市场的超大规模产品应用。
传祺新能源汽车21550R18用米其林牌的轮胎广汽传祺是米其林和韩泰的轮胎，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形负荷力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能牵引性能缓冲性能广汽传祺是。

广汽传祺新能源汽车

2017年9月28日，全球权威的市场调研机构JD Power发布了2017年中国新车质量研究IQS报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一 2016年9月2日，2016年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果在北京发布广汽传祺以8714。
广汽传祺gs4新能源汽车长期用油够力传祺GS4PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造，是同级最省油也是最安全可靠的插电式混合动力SUV，短途用电，长途用油，实用性极强。
10月25日，中国影豹混动版在广汽传祺智能工厂宜昌工厂上市，售价128万~148万元这一次的上市发布，没有领导讲话，没有长篇大论的产品介绍，传祺串联起五六个“中国青年”的故事，打造了一场元气满满的新车party之所以。
够力作为一款主打家用的紧凑型SUV，传祺GS4的工信部百公里综合油耗在78L左右，而车主反馈的实际油耗在百公里89L左右，一些激烈驾驶的用户还可以开到10个油以上不过传祺GS4在169匹的马力下耗点油也无可厚非，只不过。
广汽传祺的车质量很不错广汽传祺配备20T发动机，最大功率148kW201Ps，最大扭矩320Nm，满员也不一定会感觉乏力外观给人一种很结实的感觉，十分吸引眼球，车侧造型比较简洁，线条十分流畅，看起来并不臃肿车尾造型。
广汽传祺埃安新能源车输出电源的方法是AION在广汽传祺埃安新能源车中AIONY是有对外放电的功能的，一般买车会随车送车载插线板使用功能时，插上此插线AION可以对外输出220伏电源，是电池包可以外放一般买车时，会随身。
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新能源二手广汽传祺ga5车不错的1传祺GA518T豪华版以上装配17寸涡轮型铝合金轮辋，匹配18T高性能涡轮增压发动机，带来澎湃动力舒适版及精英版则装配16寸十幅炫目铝合金车轮，如扭转的竹片雕塑，层叠有序交互穿插。

广汽传祺到底好不好？深度解析

广汽传祺近年来在中国市场逐渐崭露头角，越来越多的消费者开始关注这个品牌。但是，很多人对于广汽传祺的品牌和产品还存在一定的疑问。究竟广汽传祺到底好不好呢？下面我们就来深度解析。
首先，我们从品牌认知度和市场表现来看广汽传祺。
广汽传祺是广汽集团旗下的汽车品牌，历经近10年的发展，已经取得了不俗的成绩。根据2019年的销量数据，广汽传祺全年销量达到69.19万辆，同比增长17.29%，连续5年保持高速增长，成为中国汽车市场的一匹黑马。不仅如此，广汽传祺还在中国市场不断推出新车型，涉及轿车、SUV、MPV等多种车型，丰富了品牌产品线，增加了消费者的购车选择。
其次，我们来看广汽传祺的产品和品质。
广汽传祺的产品定位主要是中高端市场，整体外观设计时尚动感，细节处理做工精细，内饰布局简洁大气，高科技配置丰富。同时，广汽传祺还在不断推动自主研发，打造智能驾驶、新能源等技术领先的产品，获得了不少消费者的认可和好评。
但是，与此同时，广汽传祺的产品质量也存在一些问题。根据近几年媒体报道和投诉论坛的数据显示，广汽传祺的一些车型存在着车漆起泡、变速箱异响、发动机故障等问题，这些问题给消费者带来了很大的麻烦和损失。
最后，我们来谈谈广汽传祺的售后服务。
售后服务是汽车品牌的重要衡量标准之一，消费者在购车后需要得到良好的售后服务保障。在这方面，广汽传祺的表现也存在着一定的问题。根据各大汽车论坛的网友反馈，广汽传祺的售后服务存在着服务态度不佳、问题解决不及时等问题。这些情况都对消费者的体验产生着很大的负面影响。
综上所述，广汽传祺的品牌和产品在市场表现和创新方面都有着不错的成绩，但是在产品质量和售后服务方面还需要加强。对于想要购买广汽传祺的消费者，要认真了解产品的优缺点，看清自己的实际需求，作出清晰的消费决策。

广汽传祺ge3新能源和比亚迪e5450哪一款电池耐用些

对于广汽传祺GE3新能源和比亚迪E5450这两款电动汽车的电池耐用性问题，我们需要进行比较和分析。
首先，需要说明的是电池的耐用性受多个因素影响，包括电池类型、电池容量、电池管理系统以及使用和充电习惯等。在没有具体数据的情况下，我们只能根据一般情况进行分析。
广汽传祺GE3新能源和比亚迪E5450都是知名的电动汽车品牌，它们都采用了锂离子电池作为动力源。一般来说，锂离子电池具有较高的能量密度和较长的寿命，因此在电池耐用性方面表现较好。
然而，需要注意的是，电池耐用性也与电池容量和电池管理系统有关。较大容量的电池往往能够提供更长的续航里程，但也需要更多的充电时间和更高的成本。而优秀的电池管理系统可以有效地延长电池的寿命和稳定性。
总的来说，广汽传祺GE3新能源和比亚迪E5450这两款电动汽车在电池耐用性方面可能相对接近，因为它们都采用了锂离子电池作为动力源。但具体的耐用性还需要考虑其他因素，如电池容量和管理系统的质量。
此外，我们也应该注意到，电动汽车的电池寿命还受到使用和充电习惯的影响。合理的充电方式和养护方法可以延长电池的使用寿命。因此，购买电动汽车后，用户需要遵循相关的使用指南和充电建议，以保证电池的耐用性和性能。
综上所述，根据目前提供的信息，我们无法明确指出广汽传祺GE3新能源和比亚迪E5450哪一款电池更耐用。电池耐用性还受到多个因素的影响，包括电池类型、容量、管理系统以及用户的使用和充电习惯等。在购车时，消费者可以综合考虑以上因素，并根据自己的需求和偏好做出选择。
广汽传祺 GE3 和比亚迪 E5 450 都是市场上较为知名的新能源汽车，各自在电池方面都有一定的优势。但是，要判断哪一款电池更耐用，需要考虑多方面因素，包括电池类型、电池容量、电池管理系统以及车辆的使用环境等。
传祺 GE3 采用的是三元锂电池，这种电池具有较高的能量密度，能够提供更长的续航里程。同时，三元锂电池在低温环境下的表现也相对较好。比亚迪 E5 450 则采用的是磷酸铁锂电池，这种电池在安全性和循环寿命方面具有一定优势，但相对三元锂电池来说，能量密度较低，续航里程相对较短。
综合来看，传祺 GE3 在电池耐用性方面可能更具优势，因为它使用的三元锂电池在续航里程、能量密度和低温性能方面表现较好。然而，这并不意味着比亚迪 E5 450 的电池不可靠，实际上，比亚迪在新能源汽车领域也有着丰富的经验和技术积累，其电池在安全性和循环寿命方面也有优势。
因此，在选择新能源汽车时，不仅要关注电池耐用性，还需要考虑自己的实际需求、使用环境以及车辆的整体性能。建议您根据自己的实际情况，进行综合评估后选择最适合自己的车型。
广汽传祺 GE3 和比亚迪 E5 450 都是市场上的知名新能源汽车，各自具有特点和优势。然而，关于电池耐用性这个问题，两款车型的电池技术、性能和续航里程等方面存在一定差异。
广汽传祺 GE3 是一款纯电动小型 SUV，其动力来源是永磁同步电机，最大功率为 100kW，最大扭矩为 225 牛米。NEDC 综合续航里程为 460km。GE3 采用的是三元锂电池，这种电池具有高能量密度、良好的低温性能和较长的循环寿命。
比亚迪 E5 450 是一款纯电动轿车，最大功率为 160kW，最大扭矩为 300 牛米。NEDC 综合续航里程为 450km。比亚迪 E5 450 同样采用的是三元锂电池，这种电池在能量密度、低温性能和循环寿命方面也具有较好的表现。
总体来说，广汽传祺 GE3 和比亚迪 E5 450 在电池耐用性方面相差不大，两款车型均采用了性能较好的三元锂电池。然而，在续航里程方面，GE3 略胜一筹，达到 460km，而 E5 450 为 450km。因此，在选择这两款车型时，可以根据您的实际需求和对续航里程的期望来决定。

广汽传祺10万左右车新能源车

10万左右的新能源车，你可以买。
元EV535厂商指导价:7.99-13.99万。大家都知道国产自主品牌是新能源汽车领域的佼佼者。自然，无论从销量还是技术研发来看，比亚迪都是第一梯队。这刚好在你最近的需求范围内。比亚迪生产了一款新车，元EV535，据我了解是EV360(比亚迪最畅销车型之一)的升级版。外观与之前的EV360相比没有太大变化，依然动感十足。不过配置进行了升级，增加了雷达、LED大灯等一些配置来提升自身，让新车更加实用。车内10.1英寸旋转大屏充满科技感，内饰设计简洁明了，比EV360内饰更时尚更科幻。但是由于空中车辆定位的限制，没有剩余，刚好够用。
欧拉白猫官方指导价:718-888万。白猫外观的设计非常吸引人，可爱圆润的外观让人印象深刻，概念车的还原度也比较高。室内设计具有科技感。没想到双屏设计会出现在滑板车上。401公里的续航能力即使打八折也在320公里左右，短途旅行绝对没有问题。
传祺GS4PHEV官方指导价9.18-12.28万外观方面，新车采用了最新的家族光影雕塑3.0设计语言，更大的前格栅让整车的视觉效果看起来更有气势。此外，前格栅用蓝色装饰条装饰，以突出其作为新能源汽车的身份。动力方面，全新广汽传祺GS4PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，驱动电机功率130kW，扭矩300N·m，新车匹配当代安普瑞斯科技有限公司提供的三元锂电池，容量13kWh，NEDC工况纯电续航里程61km。与老款相比，动力和纯电续航略有提升。

传祺新能源汽车怎么样？

广汽传祺新能源汽车质量不错：1、传祺GA3SPHEV科技动力全面领先，1.5ATK发动机应用行业领先智能阿特金森循环技术，应用GCCS燃烧控制专利技术，油耗降低15%，配合可变流量机油泵等先机技术，使动力系统具备低耗、高效、静音三大优势特征；2、广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型；3、2017年6月16日，传祺GS4PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。百万购车补贴

卖得好又保值的车，关键是还懂用户，下次买车还选传祺！

2023年已然过半，中国车市正经历着“波澜壮阔”的行业转型，也正迈入电气化+智能化的竞争下半场。面对电气化时代的激烈竞争，广汽传祺始终节奏明确，步调稳健，销量主打的就是一个字：稳！
数据显示，广汽传祺7月全系销量突破3万辆，且呈现“结构均衡、多点开花”的可喜局面，MPV家族及SUV家族销量双双破万，并且广汽传祺在中国品牌HEV、MPV市场中保持了销量的领先地位，收获“双冠王”。其中，以传祺E9、M8、GS8为代表的中高端车型强势发力，销量占比更是达到40%以上，不断引领品牌向上。
向“新”提速，HEV、MPV再赢市销“双冠王”
加速在电气化赛道的布局，已然成为汽车品牌赢取下半场入场券的必经之路。
2023年上半年，广汽传祺快速完成“XEV+ICV”战略2.0升级，在5月份推出传祺智电新能源首款车型——传祺智电新能源E9。上市未满3个月，传祺E9就成为市场上亮眼的新星，目前累计销量近7000辆，势头迅猛。
传祺智电新能源E9的到来，让广汽传祺打造出了从入门到高端豪华、从燃油到新能源的最全MPV矩阵，7月份，广汽传祺MPV家族销量近1.5万辆，连续6个月销量破万。与此同时，凭借着在混动技术持续迭代优势，HEV车型同样越销越勇，最终，广汽传祺夺得中国品牌HEV、MPV市场销量“双冠”。
为了让更多消费者享受到高价值的雄狮外造型版本车型，广汽传祺积极响应用户呼声， 8月5日正式推出传祺智电新能源E9冠军版，指导价34.98万元，并同步带来8月超值购车权益，其中包括E9全系车型（含E9冠军版）下订8888元可享3000元出行基金尾款抵扣优惠，置换客户至高可享超2.5万公里免费出行补贴，而BBA品牌车主置换可享8000元电卡补贴等，更多福利请咨询广汽传祺全国销售店。
在传祺智电新能源E9的出色表现带动下， 2023年1-7月，广汽传祺MPV家族累计销量达8.6万辆，同比增长达53%，强势领跑自主品牌MPV销量榜，完美承担中国MPV品牌“晴雨表”和“定海神针”的作用。
此外，在SUV领域，广汽传祺表现也不遑多让，由第二代GS8、影酷、全新GS3·影速组建的SUV家族，7月份销量也累计破万。其中，全新GS3·影速7月销量近5000辆，同比猛增94.7%，1-7月累计销量达34499辆，同比增长67.7%，国民高性价比SUV的实力，可见一斑。
下半年，随着传祺智电新能源ES9、传祺E8等重磅新能源产品逐一登场，广汽传祺将带来更丰富的智电新能源车型选择，实现向新能源科技企业转型再提速。
开了三年还能保值64.5%，买高品质自主汽车就选传祺
广汽传祺7月销量稳中有升，根本原因在于市场和消费者对其品质的认可。消费者是用脚投票的。高品质是消费者口碑的基础，也是消费者愿意掏出“真金白银”的重要因素。
身为中国汽车品牌标杆，广汽传祺始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障，围绕“全员、全过程、全生命周期”，打造了独有的质量管控体系，充分保证车辆品质稳定性和可靠性。
依托严苛质量管控体系，广汽传祺为消费者打造的高品质产品，能全面满足不同地区、不同环境下的用车。7-8月，传祺智电新能源E9作为中国南北极科考指定用车，随中国科考队出征北极，极限环境印证极限品质。
得益于出众的产品品质，广汽传祺的保值率也连续多年领跑中国品牌。据中国汽车流通协会联合精真估公布的《2023年7月中国汽车保值率研究报告》显示，传祺三年保值率64.5%，且连续多年占据自主品牌排行榜第一。
另外，在J.D. Power与58汽车颁布的《2023中国汽车保值率风云榜——上半年度榜单》中，包揽中国品牌MPV保值率TOP2的好成绩。
高保值率获权威机构认证、常年在各大保值率榜单“霸榜”等，足以体现出广汽传祺稳定的品质输出，与历经市场检验的好口碑。
与用户双向奔赴，新能源和年轻化成突破口
当前，年轻人已经成为了购车主力军，汽车市场也正处于“新兴”vs“传统”冲击的变革时代。在电气化时代，如何在传统的基础上，把握年轻消费者对驾乘感、科技感与高颜值的新追求，成为了制胜关键。
广汽传祺以“新能源”为核心，以“年轻化”为沟通方式，在电气化时代实现了与消费者的互动沟通，这也成为其7月销量稳步增长的重要推动力。
在新能源层面，自2009年广汽传祺首款混动车型问世，到2023年传祺智电新能源E9的推出，广汽传祺已拥有14年新能源技术的研发历程，是国内最早探索新能源技术的中国品牌之一。
首款全新新能源MPV产品——传祺智电新能源E9，从用户需求出发，构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。下半年，传祺智电新能源ES9、传祺E8也将正式上市，广汽传祺新能源矩阵也即将初步构建完成。
在年轻化层面，广汽传祺陆续推出了影豹、影酷、全新GS3·影速的“影家族”，用年轻化的产品、年轻化的思维、年轻化的沟通方式与年轻消费者共鸣。
值得一提的是，7月28日，代表年轻化、高颜值、高科技的广汽传祺“影家族”，二度参展2023 ChinaJoy，不仅现场展示了改装文化、智电潮品秀，还大玩次元跨界，联动潮酷机甲风IP形象、王牌部队歼-20战机、COS界顶流卡琳娜等打造视觉盛宴，狂揽二次元用户芳心，冲击年轻市场的“正确打开方式”。
整体而言，广汽传祺7月销量保持着稳中求进的姿态，呈现出高端化、年轻化的态势，为今2023年下半年的增长打下坚实的基础。
随着重磅新能源产品的陆续发布，传祺新能源布局势必将继续扩大优势，实现新的跃升，以更绿色低碳、更科技智能的产品，为用户带来更便捷、更美好的生活，并助推广汽传祺实现向新能源科技公司的顺利转型。
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PRO版本凸显性价比，新上市的传祺智电新能源E9怎么选？

当MPV市场逐渐火热，消费者想要购买MPV的渴望越发强烈之时，市场上果真就出现了不少全新的MPV产品。而同样也是电气化和纯电产品的注入，市场中新上市的MPV中也出现了不少标榜纯电、豪华的车型，虽然纯电车型一定会有自身的优势，但对于一台可能经常会穿梭城市之间、或商务或家庭的MPV而言，有了燃油发动机哪怕是增程器，一定会让更多消费者倍感安心。
所以我们看到了混动MPV车型的崛起，也看到了不少自主品牌努力推进着自己的电混技术的MPV车型。就拿从2017年就一直奋战在MPV细分市场的广汽传祺来说，旗下的传祺M8经过几次改款之后，终于在前年推出了大师系列，用领秀版和大师版两个不同风格的车款开启了属于传祺M8车型的MPV“逆袭之路”。同样在推出了“更高级”的M8宗师版本后，广汽传祺也迎来了自己的智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9。
新近上市的传祺智电新能源E9分为三个版本车型，分别是E9?PRO、E9?MAX和E9宗师，市场指导价为32.98万元至38.98万元。
先说价格，乍一看E9车型的价格要比大小相似的M8宗师版贵上不少，但插电混动车型在今年依旧可以享受到相应购置税的减免政策，所以售价区间为29.98万元至34.28万元的宗师双擎版在加上购置税之后，其双方最小的“价差”也只有不足5000元，这对于广汽传祺来说可谓“双保险”，但对于消费者自身而言，估计还会纠结一下了，当然如果使用环境中能有方便的充电条件，那么E9显然优势会明显很多。
回到E9本身，同样是鲲鹏展翼与中国醒狮前脸两种不同设计风格，在E9就有着更多新能源车型的味道。尤其是鲲鹏展翼前脸造型，之前M8车型的前脸造型在E9身上得到了更加夸张的展示，更加延展的装饰条让车辆更是拉伸了横向视觉效果。虽然在尺寸上M8和E9并没有太多区别，但不管是PRO还是MAX或者是E9的宗师版，还是能够为消费者带来一定的新鲜感。
在车内，E9车型同样针对每个座位进行了考量。不管是车内的14.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏、第二排头顶位置的15.6英寸吸顶屏，还是整车最多16个雅马哈扬声器音响，配合带有“一键SPA”模式的第二排座椅和全车多处静音处理，E9车型在车内成员的舒适性上真的是下了不少功夫。
当然，作为一台插电混动的MPV，在动力表现和纯电行驶等能力上一定也会让消费者所关注。根据传祺介绍，传祺智电新能源E9搭载了一台2.0T混动专用发动机，匹配双电机平行轴串并联DHT，WLTC工况下传祺智电新能源E9有着1032KM综合续航，百公里馈电油耗也“仅有”6.05L。
能让就E9有这样的能耗表现，除了传祺智电新能源E9具备的智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式外，其装备的低钴高电压NCM613三元材料构成的广汽弹匣电池，不仅提高了自身的能量密度和安全性，更可以适应-30℃至60℃的温度，让E9就算在天气寒冷的北方，也能有良好的使用工况。
前面我们提到了，E9车型与M8宗师版的双擎版基础价格相差3万元，但算上购置税的话，两者价差其实只有不到5000元。那么在5000元的基数上，我们是选择M8宗师双擎还是直接看看E9车型呢？
我们从E9?PRO和M8宗师双擎至尊为例，外观内饰中由于大家伙的偏好不同，如果自己喜欢宗师前脸的话，那么M9宗师双擎至尊绝对占据优势。但如果对于外观内饰细节上没有太大要求，只是看配置和功能化，实际上E9?PRO车型就能通过插电混动车型的优势为车辆带来诸如对外放电等“大电池组”才有的优势项目。同样在车内的音响方面，E9?PRO也使用了12个扬声器的YAMAHA音响。
而M8宗师双擎至尊版并没有因为配置太落下风，除了具有方向盘加热等车内功能外，其摄像头数量、雷达数量也超过了E9车型，这也决定了在驾驶辅助方面，M8宗师版的基础工作做得更为细致。
从实用角度出发，拥有更大电池容量、有更长纯电续航里程，同样是在停车驻车模式下的使用场景更为丰富的E9确实在性价比上更为出色，其32.98万元的E9?PRO经过简单比较也确实更值得推荐给消费者。当然，不管是M8还是E9，广汽传祺旗下的MPV已经完成了燃油、混动、插电混动多种动力形式的覆盖。车型多选择面就大，对于消费者来说选购一台MPV车型时，广汽传祺就有可能变成“绕不开”的那个品牌了。
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新能源豪华MPV标准 试驾传祺智电新能源E9

作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，同时也是传祺智电新能源落地的首款产品，传祺智电新能源E9，是传祺E系列开山之作。凭借着传祺多年来对MPV市场的精准洞察，传祺智电新能源E9以中国最强智电技术加持，以及“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。
外观方面，传祺E9的轮廓与传祺M8基本一致，有着典雅的东方审美风韵，车身以鲲鹏为灵感，在保持方正、大气的同时，又在细节处增添了不少新颖的镀铬饰条，站在远处看，整台车的气质尤佳，豪华感十足。
传祺E9的车头有着“鲲鹏展翼”与“东方醒狮”两种造型设计，匹配“电翼之眼”式LED大灯组，呈现出来的气势很足。
侧面线条营造出不俗的光影效果，车门上的Z字形折线，有着钻石切割般的感觉，这也是广汽制造工艺向上的一个体现。
新车车长超过5.1米，轴距也超过了3米，“时空之门”尾灯组，是车尾的最大亮点所在，除了提供较高的品牌辨识度之外，它还跟前大灯组形成呼应。
做为一台可能需要兼顾家用与商务的MPV，传祺E9在内饰上表现出了许多惊喜；首先是和M8相比，你会发现它新增了一个副驾的娱乐屏幕，而且车机芯片也用上了高通骁龙的8155芯片。
其次就是二、三排座椅，这两排座椅都拥有相比同级别领先的滑轨调节范围，二排最长480mm、三排220mm，而较长的滑轨意味着更灵活的车内空间。
首先第二排体验上，E9搭载的是两个独立座椅，它拥有包括座椅按摩、座椅通风以及座椅加热在内的功能，其次像杯架、遮阳帘、小桌板等都有配备，舒适性领先。
至于特别一些的配置，E9还配备有一个可保温、制冷的杯架，以及一个吸顶的屏幕，虽然该屏幕并非触控也需要手动打开，但在清晰度以及实用性上都是挺不错。
第三排空间方面，传祺E9的优势在于纵向腿部空间非常宽敞，平时坐一个175cm的成年人都能获得不错的体验，此外，为了更好的提升第三排座椅的舒适性，E9还提供了第三排手枕、以及靠背可调等配置。
作为一款插电混动的PHEV车型，该车拥有一套强大而高效的电动动力系统。它搭载了一块25.57kWh的电池组，可提供超过1000千米的续航里程，这已经足以应付日常驾驶需求。
此外，该车也配备了全新的电机系统，最大功率可以达到274千瓦，最大扭矩可打630牛米，百公里加速8.2秒，作为一款车长超过5.2米的MPV来说实属不易。证明传祺E9不仅仅是一辆漂亮且有回头率的MPV，它还有着出色的性能表现。
通过试驾传祺E9，我发现这款车的驾驶体验非常出色。首先，电动动力系统的反应非常迅速，立即给驾驶员带来足够的扭矩和加速度，这种感觉让人如痴如醉。此外，悬挂系统设计得非常好，解决了电动车普遍存在的因电池重量而带来的平衡问题。在高速行驶中，传祺E9表现出色，稳定性和舒适性都能让人满意。
还有就是油耗，不得不专门提一下。虽然是PHEV插电混动，但我刻意没有充电，全程馈电的状态下行驶，按照自己正常且稍微激进一些的驾驶风格行驶，100公里下来平均油耗仅7.4升/百公里，要知道这么大一辆车，整备质量2.4吨的车重，还搭载2.0T发动机，能有如此的油耗表现确实是非常让人惊讶的。
在吸收了广汽在新能源领域多年积累的技术优势，融合了传祺对豪华MPV市场的深度理解和前瞻洞察，广汽传祺近日推出了全新新能源MPV产品——传祺智电新能源E9，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往。
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