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为什么都不建议买途岳解析,途岳为什么突然降价那么多?买了途岳的人的意见

admin admin 发表于2023-11-18 06:58:26 浏览24 评论0

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为什么都不建议买途岳解析

不建议买途岳的主要原因有以下4点:
1、价格贵:
途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相关太远了,其低配版本价格不是很实在,导致了很多车主有其它选择其它品牌的空间。
2、塑料感:
大众途岳依然传承着大众的风格,内饰中控、车门有很浓的熟料感,硬邦邦的。
3、动力弱:
大众途岳定位为SUV,动力上搭载的是1点4T7DSG、250Nm扭矩,1点4T整体家用是够了但有些肉。
4、配置低:
舒适版属于低配,许多配置多缺失,影响驾驶的舒适性,选择高配价格又贵。
途岳的优点
1、空间比较宽敞。小编身高172cm,中等身材。前排驾驶位高度调到最低并合适驾驶的坐姿,头部空间还有接近一拳的距离。保持驾驶座不变做到后排,不管是头部空间还是腿部空间都能有不错的富余空间,空间表现不错。
2、转向手感细腻。大众途岳转向系统的阻尼和回正力矩都比较适中,低速挪车时比较轻盈,高速行驶时比较沉重,有较强的行驶中心感,主观上也比较有安全感。再者就是阻尼和回正力矩会与转向角度和速度存在正相关关系,变化过程也较为线性。
3、操控性还不错。途岳大多数时候还是保留了适当的路感,包括路面的纹理、亦或是窨井盖,都会清晰的传递给驾驶者,激烈驾驶过程中使得驾驶员能获取到更多的路面信息。

为什么都不建议买途岳解析?

随着汽车市场的竞争日益激烈,越来越多的厂家投入到SUV市场中,其中大众途观销量一直不错,但最近也在市场上推出了途岳。虽然被宣传为更小巧,更好开,但却遭受了许多质疑和批评,这篇文章将详细解析途岳的缺点。
1.价格贵,性价比低
相比于大众途观,途岳价格明显更贵,而且配置和空间都不如途观,性价比非常低。买家可以选择购买途观或者其他品牌的SUV,对比一下会发现途岳并不是很有竞争力。
2.车身尺寸偏小
途岳外形虽然新颖,但车身尺寸实际上偏小,只有4.3米左右,算不上一款真正的SUV,而是一款小型SUV或跨界车型。因此,途岳的后排乘客和行李空间都比较拥挤,无法满足大家的需求。
3.动力表现不佳
途岳采用1.4T发动机,动力输出并不是很强,而且噪音比较大。很多人认为途岳的动力表现只能说是中规中矩,并没有什么亮点,容易让人有种“高配低动力”的感觉。
4.底盘过硬,但悬挂过软
途岳的底盘设计非常扎实,但是悬挂却比较软,使得在开车过程中出现沉浸感。这也让很多消费者觉得途岳的舒适性并不如途观舒适,甚至比其他同级别车型还要差一些。
5.内饰设计风格单一
途岳和途观的内饰设计非常相似,虽然部分细节有所不同,但整体来说风格单一。而且相比于途观,途岳的内饰配置更低,摆放也比较杂乱无章,让人有些凌乱。
总之,途岳并不是一款很出色的SUV,仅仅是为了填补途观和途铠之间的空缺,但却并没有满足人们对于一款优秀SUV的要求。因此,如果你想购买一款SUV,不建议选择途岳,还是选择其它品牌的高性价比SUV更划算。

途岳巨大缺点是什么

具体如下。后排中间地板凸起较高了,乘坐大人的话长时间很不舒服。市区里面行驶油耗高,高速上风噪比较明显。刹车踏板的位置有些不合理,车漆也较薄。手套箱的设计很差,底盘有时会出现异响。后门设计得不合理,泥都进来了,还要自己买胶做挡泥板。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市,新车中文名为途岳。2023年3月30日,上汽大众新途岳上市,售价为15.86万元-21.66万元,1.5T、2.0T两种动力选择,搭载大众IQ.科技配置,更有6种车色可供选择。

途岳为什么突然降价那么多?买了途岳的人的意见

途岳作为上汽大众主推的中型suv,一上市就受到了很多人的好评。在2019年年中,途岳的销量一直逆势上升足以说明大家对大众品牌的信赖。不过关注车市的朋友可能会发现,最近途岳的销量有所下降,那么途岳销量下跌的原因又是什么呢?同时有一部分都不建议购买途,接下来为大家分析一下主要原因吧!
途岳销量下降的原因有很多,首先车辆给消费者的体验感较差是最主要的方面。途岳车型的内饰异味比较大,其实大众旗下车型的异味情况普遍存在,同时途岳车型在车内使用了大量塑料件,这可能是异味散发的主要因素。从设计上看,内饰一贯的大众风格没毛病,不过用料方面的确有待提高,虽说大众在营造高级上很有心得,但大面积塑料的应用很多消费者接受不了。
从动力上面看,2019款途岳提供1.4T和2.0T两种动力版本可供选择。1.4T作为走量车型来说,动力方面有明显短板。在低速的时候,车辆明显能感觉到动力不足,尤其是变速箱在三档之前这种情况比较严重。虽说2.0T发动机的动力会比较好,但是毕竟售价会比较高,在同价位上相比较,也凸显不出途岳的优势。很多人宁愿用2.0T途岳的钱去买crv和rav4了。
途岳的天窗漏水问题相信是很多消费者不敢选择途岳的主要原因之一,在之前很多途岳车主表示新车天窗漏水,去4S店多次维修也没有给解决。还有车主表示,天窗遮阳帘无法打开。随着市场保有量的增加,途岳的越来越多问题也就暴露出来了。这些负面影响可谓是给途岳的销量一个重击。在加上目前疫情期间,很多4s店都停工了,途岳卖不出去也是很正常的事。

为什么都不建议买途岳?

据悉,大众途岳车型的一个“硬伤”就是车内异味较大,考虑到大众车型普遍存在的此类情况,这会让很多车主表示不满。另外在大众途岳车型中,由于厂商在车内使用了大量塑料件,这可能加剧了该车型异味情况的发生。大面积使用塑料材质的设计之下,大众途岳可能还是会“劝退”一波消费者。
在很多消费者特别关心的动力表现层面,2019款大众途岳有1.4T、2.0T两个动力版本,其中1.4T被广泛质疑在动力方面存在明显“短板”。
比如在车辆低速的时候,车主能明显感觉到车辆存在动力不足的情况。另外,虽然2.0T版本的动力表现没有问题,但很多车主表示它在售价层面又体现不出优势,所以很多人在同等价位下又会宁愿选择其他品牌车型了。
还有天窗漏水、天窗遮阳帘等问题都是一些车主在网络上频繁投诉的问题,这些质疑可能在某种程度上会加剧消费者对大众途岳的不信任。

途岳怎么样,值得买吗

值得购买。
在外观方面,应用了Rock-Cutting岩石切割的设计理念,车门处隆起的脊线展现了它的力量感。搭载了1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机,使汽车的动力方面能有一个不俗的表现。
途岳作为SUV车型它的空间是非常大的,使人坐起来非常的舒服,没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式,运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次,所以说途岳是很值得购买的。
途岳高配车型搭载2.0T发动机,配合7速湿式双离合变速箱。最大功率186马力,峰值扭矩320牛。米。整体的表现要比途观丝绸之路版强很多。
如果购买,那建议买途岳的中高配车型。这样不管是在动力上还是变速箱的稳定性上,还是后台的故障率上都要好一些。
空间方面:
长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm;后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。

为什么都不建议买途岳解析?

因为这是一款完全没有任何新意的车。
尽管途岳没有什么新意,但是这一级别所要求的具备的一些东西,它都是具备的。譬如说空间,家用车最重要的就是空间,但途岳的情况有点不同,它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV,不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。
介绍
和途观相同的外观设计语言以及内饰设计风格、同样VW车标、同样以空间为主,这些因素会让那些途观粉觉得途岳与途观是有传承有相似的,愿意接受途岳。而与CRV和RAV4这些热门选手PK,途岳靠的依然是空间和车标,并且百试百灵,所以现在途岳的月销量都可以维持在一万加。

为什么都不建议买途岳?

是因为这是一款完全没有任何新意的车。
尽管途岳没有什么新意,但是这一级别所要求的具备的一些东西,它都是具备的。譬如说空间,家用车最重要的就是空间了,而大众的车基本上都是以空间作为卖点,你可以看到很多国内的车型都比国外的加长了轴距。
但途岳的情况有点不同,它是看着小实则大。从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV,不过是车内的空间确实是达到紧凑型SUV的水准。这么说好像很虚幻,和CRV对比一下就很明了。
尺寸都没那么大车内还能造出大的空间,如果你是本田,这我可以相信,但你不是。途岳这么不科学的空间其实是偷来的,途岳把后排坐垫的长度做得比较短,同时后备箱的深度尺寸也更小,这样就使得后排空间感觉上是大的。
途岳整个仪表台用的是一个软面搪塑,中间还有一道软皮革包裹的边,副驾驶位有金属质感的饰板,但这些本来可以做出高级感的东西凑在一块用在途岳上就是没有什么高级感,为什么都不建议买途岳也是因为此。
开起来以后途岳也并没有给人太多的惊喜,单拎出来讲其实还是可以的,譬如说悬架的韧性对于颠簸的处理比较好、底盘的质感也很好、方向也很轻、动力低转时虽然没什么反应但转速上来以后还是非常澎湃。
但这些都是很多MQB平台其他大众车型都具有的特点,并没有哪个方面可以算得上是途岳这款车专属的特点。但朋友那句“关我X事咩”依然萦绕耳边,所以就途岳来说是能够让人满意的。