本文目录一览：
- 1、为什么内行人不买英朗
- 2、二手车不买英朗原因
- 3、二手车不买英朗原因
- 4、二手车不买英朗原因
- 5、二手车不买英朗原因
- 6、为什么内行人不买威朗
- 7、为什么内行人不买英朗
- 8、威朗为什么卖不过英朗
为什么内行人不买英朗
作为一款自主研发的家用轿车，吉利英伦圆石在国内汽车市场拥有着一定的产销基础和较高的知名度。但是，在汽车爱好者的眼中，这款车似乎并不如同级别车型那么受欢迎。本文旨在探讨有哪些因素导致汽车内行人不购买吉利英伦圆石。
一、口碑问题
吉利英伦圆石上市初期，由于该车的制造水平并不稳定，出现了一系列的品质问题，例如轮胎开裂、车窗异响、变速器异常等等，给消费者带来了诸多麻烦。虽然后续在吉利的努力下问题逐步解决，并且品质逐渐得到稳定，但这些负面传闻已经对吉利英伦圆石在消费者心中的口碑产生了重大影响。
二、设计不够吸引人
不可否认，汽车市场上的各种选择比比皆是，而消费者的审美和消费观念已经越来越高。相比于同级别的其他车型，吉利英伦圆石的设计并没有太多突出之处，除了偏大的进气格栅、鲨鱼鳍天线以外，整体外形过于稳重，缺乏张力和吸引力，因此难以吸引更多的消费者。
三、品牌认知度问题
吉利作为一家汽车厂商风生水起，在国内汽车市场上的表现备受瞩目。但是，由于其品牌在消费者心中留下的印象一直以来都是低价、高性价比，因此大众对其车型可能存在的刻板印象难以被打破。如果将吉利英伦圆石和同价位的其他品牌相比较，尽管该车型在品质和性价比上有出色的表现，但是其品牌知名度和认可度还不够直观，这会使消费者在购买时出现犹豫，从而选择其他更熟悉的品牌。
四、车型选择不够多样化
吉利英伦圆石虽然在定位、性价比等方面表现不错，但是在车型选择方面缺乏多样性，尤其是在引进多款车型方面显得尤为重要。相比较而言，竞争对手的车型线路更加丰富，满足了消费者多样化的需求，如日产轩逸、丰田卡罗拉。多样化的车型选择也可以提高同级别车型的竞争力，帮助车企在激烈的汽车市场中占有更多的市场份额。
五、缺乏更优质的售后服务
汽车售后服务是消费者在购车后必须面对的问题，车企的售后服务是否好，直接影响消费者对整个品牌的好感度。相比于一些国际知名的甲方品牌，吉利在售后技术支持和服务方面相较还有较大差距，需要加大力度提升售后品质，树立良好的品牌形象。
六、价格限制较大
吉利英伦圆石的售价在同级别中并不苛刻，但随着经济的发展和消费升级，消费者对高端品质和配置的追求也在不断提高。相对于其他品牌，吉利英伦圆石在部分消费者心中权威度和档次感还有待提高。如果车企能够在研发、设计、品质以及将来的售后服务方面进一步提升，那么在同价位的市场中再次崛起也并非难事。
结语
吉利英伦圆石是国内汽车市场成长中的代表，虽然产品在制造工艺、品控以及品质等方面取得了一定进步，但在一些消费者的心目中仍不够出色。吉利英伦圆石所面临的问题静态有了较大的改善，但这并不能代表产品已经“完美无缺”，还需要在竞品之间发掘自己的优势，逐步完善产品线路和市场策略，从而博得更多消费者的认可和支持。
二手车不买英朗原因
二手车市场上，英朗这款车常常出现在人们的选择范围中，尤其是那些追求舒适性和经济性的人群。然而，虽然英朗被誉为自主品牌中的佼佼者，但是它的一些问题也广为人知。
首先，就是英朗在行驶过程中的稳定性问题。不得不说，英朗的悬挂系统的确不错，但是在高速行驶过程中，车辆还是容易出现不稳定的现象，不利于长途驾驶。此外，在雨天行驶时，英朗的操控性也会受到影响，对于喜欢长途自驾游的人来说，这个问题尤为重要。
其次，英朗的油耗也一直是人们诟病的问题。虽然这款车的发动机技术比较先进，但是油耗依然偏高，不如同级别的竞品车型。据车主反映，市区油耗通常在10升左右，而在高速行驶过程中，油耗也比较惊人，全车荷载情况下，最高可达14升以上。
除了以上问题，英朗的舒适性也不尽人意。虽然它的悬挂系统较为出色，但是座椅的乘坐舒适度却一般，车辆行驶时还会出现明显的噪音。而且，英朗的后排空间也偏小，如果有小孩的家庭购买，坐婴儿车还是比较吃力的。
此外，英朗的维修率也较高。虽然这款车在外观和内饰方面比较耐看，但是所选用的部件和材料却相对比较容易损坏，维修成本也相应地较高。如果长期驾驶英朗，要时刻留意车辆的保养情况，以免出现大的故障。
最后，英朗作为一款大众化车型，外观设计方面也略显平淡。虽然外观并不是购买车辆的主要因素，但是它的整体形象却是不容忽视的。英朗的外观虽然做工精细，但是其设计缺乏新意，无法引起人们的关注和兴趣。
所有这些问题都说明了，英朗虽然是一款不错的车型，但是它并不适合所有人。在选择车辆时，不必追求所谓的“口碑车”，而是要根据个人的实际需求和用途来选择适合自己的车型。只有这样，才能真正实现“车到山前必有路，人到处处游”的理想。
二手车不买英朗原因
二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重买二手车注意。
2技术相对老旧单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
因为性价比低饰就是超跑到赛车之间的区域，一切以轻量化和驾驶者为中心，只是相比赛车而言没有拆的七零八落在内饰材质色彩的选择上，也选用了黑色以及深色系，以防止在挡风玻璃上产生反射所有的一切都如同赛车驾驶舱。
英朗最大的问题不是油耗高，买美国车了早就准备好高油耗了关键英朗以及通用的其他型号都有变速箱渗油的问题有较大一部分的车子在行驶1W公里左右后，有明显的渗油情况发生，因此很多车主都希望能在情况变得更加严重前把。
其一注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量。
毛病多，能修好，费用不算低，大部分修理厂都能修，配件也好找，大约买回来需花费12千元保养和维修空间也不大，舒适性不错，市区动力一般，高速动力还可以不属于省心省油的选择车龄偏大的英朗和科鲁兹，点火线圈。
2016年二手车英朗能不能买车2016年的英朗车是可以买的因为这一款车是别克旗下的他的口碑和质量还不错你这个16年的车，已经有6年的使用年限还得要看具体的车况和行驶公里数如果没有大的事故以及火烧水泡等。
2012款16手动车型有两款，一款带天窗的舒适型一款是不带天窗的进取型市面上，不带天窗的比较多一些作为2手车来说，这款车是非常不错的现在的别克英朗造车平台都变了，而且发动机是3缸发动机12款的别克英朗。
别克汽车品牌进行战略调整，我们从汽车内部获得消息，别克英朗在12月份将停产，也就是别克走量车型英朗进行停产也就是说自12月以后别克厂家将不会再生产英朗，卖完之后我们就是买不到新车，如果想买只能在二手车里面能买但。
能15年别克英朗16自动挡二手车能买，别克英朗是别克品牌旗下继新君威新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta平台。
能买1价格12年别克英朗16自动二手车，价格只需要29万元即可入手，价格更实惠，性价比更高，是可以买的2质量12年别克英朗16自动二手车，质量相对于12年的车来说，质量更好，车架结构更稳定，在公路正常。
能买具体的车况要看二手车的价格影响因素非常多，根据公里数和年份就能估计出来的，要看发动机的使用情况，是否烧机油，是否大事故车，火烧车，泡水车如果车况好价格合理还是值得买的，2010年别克英朗行驶14万公里还能买英朗是上汽通用汽车。
好对于二手别克英朗来说，最大的卖点就是扎实的底盘性能，再加上英朗的外观相当时尚，也相当符合年轻消费者的喜爱。
两款车型共用动力总成和基础技术如底盘参数相同，工程取向也基本相同但是设计风格并不相同两款车型均为紧凑型车英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑。
老款的别克英朗gt行驶了10万公里的话，二手车价格4万元，个人感觉有点偏高，因为英朗这个二手车的油耗高。
二手英朗xt目前的价格在35到10万元之间，整体保值率50%，算是比较值得购买的二手车车型尤其是外观和环保标准上的表现都不错，注定了相对于其他二手车而言，英朗xt的二手车有着更多值得大家选择的地方。
这个价位还是可以的，六七万也买不到什么好的新车，别克可以考虑1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准。
当然值得了，英朗可靠性不错不会有什么大问题的。
二手车不买英朗原因
一般而言，由于英朗的售价较高，买车时花费预算可能不够，因此买家容易犹豫不决。此外，英朗车辆的维修成本相对较高，该车使用的部件价格偏高，因此不是很受欢迎。与此同时，英朗也有一些较高的车险保养费用，如果买家买了一辆二手车，这一保养费用可能会对预算造成压力。因此，一般客户都不会买英朗的二手车。百万购车补贴
二手车不买英朗原因
二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。
英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
别克英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
买二手车注意事项：很多消费者对于二手车避而远之的一大原因，就是担心遇上事故车，所以在购车时要仔细鉴别，以防被骗。想要鉴别二手车是否为事故车，可以通过焊点来进行判断，因为事故车都是会经过切割和焊接的。
车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点这些地方要进行重点检查。原厂焊点比较整齐，形状也比较统一；而手工焊点会不整齐，形状也不规则。
为什么内行人不买威朗
内行人不买威朗的原因如下：
1、别克英朗的贬值速度太快了。
大多数消费者都是第一次购车，未来更换车辆的周期可能更快。因此，二手车贬值速度过快是一个重要的购买考虑因素。由于在中国市场，别克英朗或美系车的口碑和质量可靠性并不处于高认可度的水平，因此它会有较大的贬值。
2、受到新兴自主品牌车型的冲击。
现在，自主品牌车型的技术储备已经非常丰富，他们以新颖的技术和设计配置，提供低价高配的华丽车型。这些新兴的自主品牌车型对像英朗这种相对保守且价格较低的车型造成了冲击，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。
3、自家车型的竞争压力。
在上汽通用别克在中国市场，除了英朗，还有威朗这款车型。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但都在消费者能接受的范围内。
别克威朗在技术、尺寸、配置以及各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力。在价格相差无几的情况下，选择威朗显然更具性价比，这就进一步压缩了英朗的消费群体。
为什么内行人不买英朗
因为性价比低。饰就是超跑到赛车之间的区域，一切以轻量化和驾驶者为中心，只是相比赛车而言没有拆的七零八落。在内饰材质色彩的选择上，也选用了黑色以及深色系，以防止在挡风玻璃上产生反射。所有的一切都如同赛车驾驶舱那样，强调了功能性和可视性。从设计上，MC20的外形也经过了严格的风洞测试与调整，但厉害的是，车身没有明显的空气动力学部件，也就是那种夸张的套件，只有一个低调的后扰流板，用以增强车辆底部产生的上洗流，并增强下压力，同时对车辆的美观不产生任何影响。更多的技术都放在了下面，在这里我们就不讲那些枯燥空气动力学技术了，只告诉大家一个结果，MC20做到了GT级别的车身美感，同时保证了赛车级的空气动力学水准。所以，让这台3.0T最高时速可以跑到325kmh，一点不输那些V8或V10的对手们。
威朗为什么卖不过英朗
内行人不买威朗原因如下1别克英朗贬值太快了消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性。
为什么买威朗的人少 首先，威朗的定位虽然要比英朗略高，但也都是紧凑型轿车，而英朗的疯狂降价就使得很多消费者更愿意选择英朗另一方面，威朗的故障率较高，致命的是这些故障还主要集中在发动机变速箱车身附件及。
那么威朗为什么就变得这么不受欢迎了其实有很多因素，首先别克已经不再像以前那么吃香了，和雪佛兰一样品牌溢价能力开始减低，所以这就已经让它缺少了一部分的消费人群其次这款车最大的槽点还是全系三缸引擎，说句实话，国。
威朗有全铝副车架，全车6气囊，主被动安全措施更多更好，全铝发动机，电瓶后置而且是瓦尔塔的启停电池，非常贵，制造工艺更好，平台更新。
经济型的话英朗比较好因为作为2017年销量第二轿车性价比肯定很高，威朗则是作为舒适性轿车，经济能力达到的话，可以考虑20T配置的，动力多好很多改款的威朗也很好看外观部分，别克威朗的设计灵感来自于2013年全新Riviera。
由于威朗的定位和价格都比英朗要高，因此车厢内营造出的豪华感也要更好一些，包括用料以及配置都要有所进步相比上一代车型整体轮廓没有发生改变，还是熟悉的360度环抱式一体设计，这套内饰在同级中显得很有豪华感仪表盘。
而且一些实用性的配置都有除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英。
而且一些实用性的配置都有除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受3这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比。
英朗和威朗的外观比较像，从外形上来看还是比较难区分，主要的区别就在内饰和配置方面总的来说，英朗的性价比更高英朗的优势是优惠大，设计中庸，大致有十五六万车子的外形内饰和配置，顺滑好开，省油省心缺陷是不。
英朗停产后威朗降价威朗在四缸时，月销经常破万，但全系换装三缸之后，销量直线下降，从相关的渠道得知，明面上来说，威朗有5万左右的优惠，但实际探访4S店等之后，发现若真的要提车，6万左右的优惠都可以谈到如此一。
不过目前威朗的终端有着比他们都要高的优惠幅度，优惠幅度甚至达到了5万元左右，变成了典型的“高开低走”那么威朗到底还值不值得推荐呢设计的确比英朗更精致，但尺寸并不突出 现款威朗相比老款车型，整体更有精气神儿。
我觉得威朗会更好一些虽然说英朗的价格更便宜一些，但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些，而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些英朗的长宽高是4609毫米1798毫米1486毫米，轴距是2640毫米威朗的长宽高是4718。
首先10万多买的英朗，那肯定是自动挡低配的，而威朗比英朗高一个等级你和问题问的就像，花3万能买到桑塔纳，为什么3万买不到马萨拉蒂一样。
为什么朗威不能卖英朗朗威的定位比全新的英朗高，但是价格差距不是很大，那么朗威为什么不能卖英朗呢也有人可能会说，新英朗不是英朗，但朗威更像英朗全新英朗的定位比老英朗低，所以一开始很多不知情的人惊呼为什么。
别克威朗和英朗都很好英朗与威朗，它俩相似之处挺多，当然差异也不小前者主打经济，入门动力15自吸后者定位略高，动力随之升为15T，入门价也高出1万块钱新一代威朗的正式名称叫威朗Pro，分为普通版与GS版。
别克威朗怎么样别克威朗的热门竞争车型主要是速腾凌渡思域的，不过很多人也把英朗拿来比较了，而在级别上英朗和威朗还是有差别的，威朗的起售价都比英朗的高出了几万，虽然同为上汽通用旗下的产品，但差别还是挺大的。
