本文目录一览：
- 1、开汉兰达的都是死要面子的人
- 2、开汉兰达的都是死要面子的人
- 3、开汉兰达的都是死要面子的人？开得起汉兰达经济条件好吗
- 4、开汉兰达的都是死要面子的人？开得起汉兰达经济条件好吗
- 5、请问一下，开丰田汉兰达的一般是什么人群，，？是高薪收入还是普通人，，？
- 6、为什么开汉兰达的人不能惹？能买起汉兰达算富人吗
- 7、汉兰达开出去有面子吗
- 8、买汉兰达的都是什么人？
- 9、开汉兰达出去有面子吗？
- 10、汉兰达开出去有面子吗？女人开汉兰达给人感觉怎么样
开汉兰达的都是死要面子的人
我们身边是否有人开着豪车炫耀自己的成功呢？数量似乎是非常之多。而在这些豪车之中，汉兰达则是个最为普遍的代表。但是，关于开汉兰达的人这个群体，也是引发争议的。
首先，我们需要指出，目前汉兰达已经成为了一个相当普遍的车型。因为过多的使用量，以及近年来价格不断下跌的趋势，使得开汉兰达并不存在多么高的门槛。与此同时，车内空间宽敞，并且车辆整体性能优秀，也使得很多人爱上了这款车型。然而，尽管如此，许多人对开汉兰达的那群人却不太看重。
那么，你可能会好奇：到底什么样的人才会去开汉兰达呢？其实，这个问题要分答案的。首先，大部分开汉兰达的人都会拥有比较高的自我评价和一定的社会出身。他们在群体之中，拥有不错的收入和家庭支持，但是细节上的问题却显露出这个群体的追求。他们往往追求用物质、地位和口碑来界定自己的价值，从而在人群中显示自己存在的价值。
也许您会问，这样做有问题吗？毕竟爱美之心人皆有之。然而，为什么开汉兰达的人总是被贴上一层庸俗的标签呢？原因就在于，他们的这种庸俗路线，其实与真正的成功和高尚价值无关联。如果说你只是为了让自己看起来高档、成功而去开汉兰达，那么也仅仅是徒劳无功地想让人认为你在物质上已经赢得了成功。
值得一提的是，开汉兰达的不一定全都是这样的人群。有些汉兰达车主不舍得花更多的钱买更好的车，普普通通、风平浪静地过日子。也有不少开汉兰达的人因为工作需要，例如家长需要装载儿童座椅，才选择了这款车型。
无论如何，我们无法否认的是：一味炫富、不顾一切去为自己铺路的人不是成功的真正代表。开汉兰达所代表的追求，应该是基于物质消费之上的精神成功。但是，这个群体却在很多人眼中相当无趣，而且也远不及他们宣扬出来的那样高贵。
最后，我们可以得出的结论是，开汉兰达的人自然有他们的生存价值和目的。但是如果过度追求物质，强调身份地位，就会变成犯傻的可笑行径。更可怕的是，稍不留神，便会被时代所遗忘。因此，我们在快乐地享受自己的豪车之时，也需要审慎考虑，有没有选择对自己人生最有益的选择。
开汉兰达的都是死要面子的人
丰田汉兰达这款中型suv在国内的受欢迎程度应该还是比较高的，而且这款SUV的销量一直都很不错，所以有些消费者就有汉兰达开出去有面子吗这样的疑问。今天给大家讲一下丰田汉兰达，我们一起来看看。
一、汉兰达开出去有面子吗
汉兰达开出去有面子吗？其实按照目前丰田汉兰达的最新报价，汉兰达的价格并不低。一般买这款车的人都是有一定资本的消费者，或者买不起这款车，这对于目前国内的普通家庭来说是不够的。所以小资产阶级家庭开这种车很常见，开出去还是体面的。
二、汉兰达外观硬朗大气
其次从外观来看，这款车强悍的外观风格看起来非常大气，中型suv的车身尺寸也不小，看起来非常霸气。目前车型前脸的大格栅设计，让人觉得这款车还是挺豪华的，所以开出去很爱面子。
三、汉兰达内饰空间很不错
另外，丰田汉兰达的内饰和空间表现都很不错，内饰看起来时尚大气，自己开车的感觉也很好。其次在空间上，大部分车都是7座车型，空间表现还是很不错的。不仅乘坐舒适而且很宽松，驾驶舒适性很好，我也觉得很有尊严。
汉兰达开出去有面子吗还有问题吗？这款车的价格不算太低，肯定不会丢脸。其次，从外观来看，这款车非常硬朗霸气，看起来还是很不错的。另外内饰和空间表现也很不错，自己开车的时候感觉很自豪，所以总的来说，这款车开起来肯定会很有面子。
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开汉兰达的都是死要面子的人？开得起汉兰达经济条件好吗
如果你想买一辆7座SUV，你的选择可以有很多，途昂、锐界、大指挥官等等数不胜数。但只有汉兰达，是永远不会错的选择，它被誉为是7座家用SUV的标杆，只要一有新的7座SUV出来，肯定是说什么对标汉兰达、超越汉兰达，所以买汉兰达绝对不会错。
汉兰达在我们广东地区真的非常常见，所以要对汉兰达进行评价的话，我觉得我作为广东人很有发言权。网上很多人说开汉兰达的都是死要面子的人，绝对不是这样的，广东人买汉兰达的原因很简单，舒适、够大、耐看、耐造。所以你看广东二手车市场上的汉兰达保值率简直高得离谱，你把它撞得稀巴烂拉去二手车市场都有人收。辛勤务实是广东人的写照
汉兰达的外观，给人的感觉就是“担屎唔偷吃”，简直就是广东人的写照。汉兰达并不便宜，开得起汉兰达经济条件好吗？确实，在广东开得起汉兰达经济条件应该不会太差，但有钱的广东人都是辛勤工作才换来的财富，所以像汉兰达这种样子的车就很对广东人的胃口。不花哨是广东人的性格
网上有很多段子都说广东有钱人都是白背心短裤配人字拖，这种穿着确实是广东特色，因为广东天气普遍炎热，也因为广东人很简单，不喜欢花里胡哨的东西。汉兰达的内饰就是这样，没有任何花巧的设计，用料很好做工也很扎实，空调风够大够冻头，足矣。买_，实用最紧要！
如果我们的家庭比较多人，有长辈或者小孩子比较多，那么选汉兰达就会非常实用，7个座位一车搞定，去哪玩都行。广告都有讲啦：一家人，最紧要就系齐齐整整阿嘛！需要运东西的时候，后面两排座椅倒下，就有一个很大很平整的空间。无论坐人还是载货都没问题，所以广东人喜欢汉兰达。广东人最识叹世界
对于习惯辛勤工作的广东人来说，适时去“叹”一下非常重要，就连开车也需要够“摊条”(像一条东西一样摊在那里，表示很舒服)。汉兰达不仅座椅很软很厚实，底盘的平稳性和虑震能力也很好，就像一艘大船一样平稳。 2.0T机器的调教非常平顺，以至于起步那一下涡轮还没建立起压力，感觉会比较肉。搭配一个爱信的6AT，这个变速箱没啥优点，就是技术成熟，耐用平顺性好。
总的来说，汉兰达这一款车具有的优点就是结实、实用、舒适，稳重，各方面都很均衡。凭借着这些优点累积了深厚的口碑，所以深得广东人的喜爱，也难怪其他7座SUV动不动就要和汉兰达去比。可能你会觉得这样的汉兰达很没有个性，确实，讲个性真不是汉兰达的强项，但这种类型的车无论是南方还是北方，最重要的不是个不个性，而是实不实用，你实用，那就OK了。
开汉兰达的都是死要面子的人？开得起汉兰达经济条件好吗
如果想买7座SUV，可以有很多选择，比如途朗、 锐界 、大统帅等等。但只有 汉兰达 是永远不会错的选择。被誉为7座SUV的标杆。一款新的7座SUV一出来，对汉兰达的对标，对汉兰达的 超越 ，肯定是有意义的，所以买汉兰达不会错。
汉兰达在我们广东地区真的很常见，所以如果要评价汉兰达，我觉得我作为一个广东人很有发言权。网上很多人说开汉兰达的都是可敬的人，绝对不是这样。广东人买汉兰达的原因很简单，舒服，够大，醒目，耐用。所以你看汉兰达在广东二手车市场的保值率简直高的离谱。如果你把它砸成碎片，它会被收集到二手车市场。
勤劳是广东人的写照。
汉兰达的出现给人的感觉是“拉屎吃”简直就是广东人的写照。汉兰达不便宜。汉兰达的经济条件你买得起吗？诚然在广东开汉兰达的经济条件应该不会太差，但是有钱的广东人都是通过努力得来的财富，所以像汉兰达这样的车很对广东人的胃口。
不花哨是广东人的性格。
网上有很多段子说广东有钱人都穿白色背心短裤配人字拖。这种打扮确实是广东的特色，因为广东的天气一般比较热，也因为广东人很朴素，不喜欢花里胡哨的东西。汉兰达的内饰就是这样，没有任何花哨的设计，用料不错，做工扎实。空风调大到可以冻住你的头，这就够了。
买，实用最重要！
如果我们家人多，长辈或者小孩，选择汉兰达会很实用。我们可以在一辆车上坐7个人，在任何地方玩。广告都说:一个家庭，最重要的是整洁！需要运送东西的时候，后面两排座椅放倒，有一个很大的平空的空间。带人或者载货都没问题，所以广东人喜欢汉兰达。
广东人最懂世界。
对于习惯辛苦的广东人来说，去的正是时候“感叹”非常重要，连开车都需要足够“Stand ”(像一块东西一样摊开在那里，表示非常舒服)。汉兰达不仅座椅柔软厚实，而且底盘稳定性和抗震性都很好，就像一艘大船。
2.0T机器的调校是如此的流畅，以至于涡轮在起步时还没有建立起压力，这让它感觉更有肉。爱信的6AT，这款变速箱除了技术成熟，耐用，乘坐舒适性好之外，没有其他优势。
总的来说，汉兰达的车在各方面都有坚固、实用、舒适、稳定、平衡的优势。凭借这些优势，积累了很深的口碑，所以赢得了广东人的青睐。也难怪其他七座SUV会一直和汉兰达较劲。你可能会觉得这样的汉兰达没有个性。的确，谈个性不是汉兰达的强项，但无论这种类型的车在南方还是北方，最重要的不是它不是个性，而是它是否实用。你踏实一点就OK了。
@2019
请问一下，开丰田汉兰达的一般是什么人群，，？是高薪收入还是普通人，，？
高薪收入的人一般是不会选汉兰达而是选择兰德酷路泽、雷克萨斯LX570等高端SUV，而普通人一般都选广汽GS8、长安汽车CS95等国产品牌，只有中等收入的人会选汉兰达、锐界等合资品牌。
客观点说，都是年薪30w~50w的居多，赚的少了舍不得买，赚的多的看不上它！我选它的原因是1、空间大，自驾游方便；2、丰田的发动机和变速箱比较省心耐用；3、动力可以，日常开够用。
汉兰达车子并不便宜 不是一般人可以接受了的 开得起的话 绝对是高薪的了 富二代除外
一辆24万起步的车，不靠父母的话，家庭收入起码有个20万才能开得起。这个还是没有房贷压力的前提下。
当然，一些死要面子活受罪的人群另说。
汉兰达车子也蛮贵的！对于一般普通的上班族是很难说买就买的！能买得起开的起工资应该不会低
开丰田汉兰达的一般是高薪人群，因为丰田汉兰达价位在24.88-42.98万元。汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，汉兰达标配了安全装备。
15款 2.0T 两驱精英版 5座 是23万，两驱精英版 7座是24.8万，豪华版是29万左右，3.5排量的是32万至40万左右。
扩展资料：
丰田汉兰达动力：汉兰达采用3.5L V6发动机dao+5速手自一回体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。
在2007年7月2日，丰田汉兰达以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
参考资料来源：百度百科_汉兰达
为什么开汉兰达的人不能惹？能买起汉兰达算富人吗
说到中型SUV领域中的标杆车型，很多人第一时间想到的就是很丰田汉兰达，毕竟有不少中型SUV在上市前都扬言要“干翻汉兰达”，但最后却一个能打的都没有。最近就有小伙伴对这款车很有兴趣，不过网上很多人都说开这款车的人不能惹，那么究竟为什么开汉兰达的人不能惹？
首先是因为汉兰达这款车的受众群体平均年龄比较大，在现实生活中我们也会发现，开汉兰达这款车的一般都是三四十岁以上的人，这类用户往往在事业方面都已经有所成就，甚至在某一领域可能具备一定的影响力，因此这类人是绝对不好惹的。 其次是从车辆售价来看，汉兰达的厂商指导价为25.88-34.88万元，终端存在严重的加价行为，即使是丐版的汉兰达落地也已经将近三十万元了，所以买得起这款车的人不仅有一定的经济实力，而且还比较低调，并没有一味地追求豪华品牌汽车，一般越低调的人就越不好惹。
以上就是为什么说开汉兰达的人不能惹的原因了，其实汽车说到底只不过是一个代步工具，不论什么品牌的汽车都有实力强劲且低调的车主，所以不论开什么汽车的人其实都是不能惹的，毕竟生活要以和为贵，惹怒任何人对我们来说都是没有好处的。能买起汉兰达算富人吗？ 这就要看大家怎么理解“富人”一词了，在偏远落后的小乡村地区能买得起汉兰达绝对算得上富人，但在一线城市买汉兰达的话就显得比较一般了，所以买汉兰达算不算富人这个问题的答案是并不统一的。不过可以肯定的是，开得起汉兰达的人一定不会太穷，至少吃饱穿暖对他们来说是没有任何压力的。
其实不论买得起汉兰达算不算富人，我们都没必要太纠结于这个问题，因为如今以汽车去衡量一个人的经济水平是很不准确的，有的人可能负债累累也要贷款买豪车，而有的人身价千万却也只开辆“老破小”，所以从外在条件去衡量一个人是很片面的，可能你身边最不起眼的那个人才是真正的富人。
汉兰达开出去有面子吗
SUV一直是在我国汽车交易市场上十分受青睐的车型，而丰田汽车汉兰达称得上是这一行业中的引领者，汉兰达自推出至今，就凭着优秀的实用价值及一定的越野车能力变成了许多顾客的优选，那_汉兰达开出来有档次吗？
丰田汽车汉兰达做为中小型SUV，这新款车的外观十分霸气侧漏，前脸选用生动的大规格六角形边角进气口设计方案，配搭上精辟的三角形车灯，给人一种强悍的__体会，车体侧边线条从车前一直围绕到后尾，粗犷索性的车体线框展示出硬派SUV气场，总体外观合乎大多数顾客审美观。
汉兰达的车内饰设计方案就较为显老了，_有外观那_引人注意，可是整体上也是非常有特点的，车里关键以适用为主导，置物室内空间比较丰富，而且很多选用柔性皮革制品材质开展装饰设计，整体上较为好看，10.1英寸中控台显示屏也带来了一些现代感。
室内空间领域是汉兰达的一大闪光点，汉兰达除开最少配版本号是5座之外，其他配备均是七座版车型，车里第二排室内空间极为宽阔，第三排还可以坐着三名身型非常瘦弱的成人，而且车里坐椅能够按百分比放倒，汽车后备箱装货能力十分强，有着比较好的应用性。
驱动力上汉兰达全系列配置2.0T涡轮增压器汽车发动机，该汽车发动机至大功率220KW，最大马力162匹，最高值扭距350Nm，配对6速手自一体变速器，在其中两驱车型驱动力彻底能够达到日常应用，四驱车型还可以轻轻松松面对各种各样繁杂道路，驱动力_出强悍。
价钱层面，汉兰达的参考价在23.98-32.5八万元，可是终端设备存有抬价2-五万元的状况，这一价格能够购到“BBA”等豪车品牌的新手入门等级车型了，因此相对于一般工薪家庭来讲，开汉兰达出来肯定有脸面，可是相对于经济发展标准更优越的家中来讲，汉兰达就稍显欠缺了。
实际上汉兰达这款车能有那么高的销售量，不但打动了诸多男粉_，很多女生也对这个车造成了好奇心的心，那_针对女生来讲，女性开汉兰达给人觉得如何呢？
实际上大家一贯对汉兰达买车人的第一印象全是四十岁上下的顾家家居中年男性，而女买车人则越来越多地热衷开POLO、奥迪A3、大众甲壳虫等的精巧车型，如果女人开汉兰达，女生婀娜多姿的体态配搭上汉兰达粗犷的造型设计，会令人觉得她十分霸气侧漏，而且具备非常的新鲜感。
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买汉兰达的都是什么人？
这一代汉兰达自2015年上市以来，基本没怎么改款，但销量却一直长青，巅峰时期月销过万，现在竞争对手虽然变多了但也依旧可以保持7-8千的销量，要知道汉兰达是没有优惠的，并且还加价的情况下。它究竟有什么魔力，让这么多人为这款“老车”心甘情愿加价买单？我们先来看看汉拉达究竟有什么优势，再来分析为什么有人原因买。
丰田汉兰达究竟有什么优势？关于它的优势，首先我认为是品牌上的优势，丰田这个金子招牌给汉兰达增色不少。我们简单的对比一下比亚迪唐DM和丰田汉兰达的优缺点，两者的售价都是20-30万的级别。
其实从上面的图表可以看出，在硬件上的对比，汉兰达主要优势在于7座空间，以及较平稳的质量。从账面上看，似乎比亚迪唐DM全面获胜，但为何比亚迪唐DM的销量不及汉兰达十分之一呢？是因为唐DM空间小的不行？或是因为比亚迪唐DM质量差的不能忍？显然都不是，大家同价位选择汉兰达不选唐DM的原因很简单，因为唐DM就只是个比亚迪，是国产。所以当大家不知道买什么车好的时候，往往都是闭着眼睛靠品牌选车，品牌才是丰田的最大优势，而品牌的背后则是实力的积累。这就像是你想买个豪华品牌车，总是逃脱不了BBA一样。
买汉兰达的都是什么人？买汉兰达的人十个里面有九个都是有小孩的家庭，就算没有小孩，买汉兰达也是为将来有小孩准备的。买这个车的好处就在于基本可以一步到位，空间还可以，动力也不错，油耗还凑合，质量挺稳定，外观也行，口碑又这么好，那还有什么好挑剔的呢？就像高考一样，门门都是80%的正确率，那总分也有600分了，而汉兰达就是靠总分获胜的车。所以买汉兰达的人也是对自己以后生活考虑很周全的人（顾家），既要满足家用，还要经济，偶尔还要自驾游，汉兰达就成了一个选了不会错的车。
汉兰达的销量究竟怎么样？汉兰达的销量在同级别无车能及，虽然汉兰达已经上市很多年，而它的竞争对手也是层出不穷，福特锐界、本田冠道、吉普大指挥官、日产楼兰等等无一不败在它的销量之下。目前唯一与汉兰达有一拼的就只有本田冠道2.0T，很多它的对手都只能月销量三位数了看，要知道汉兰达现在还是加价提车哦。
最后，我不得不服汉兰达这坚挺的销量，出道这么多年还是那么的老道。但我也想提醒一下汉兰达，虽然很多竞争对手没有在销量上超过你，但也瓜分了很多市场。所以，汉兰达如果还是仅仅依靠口碑存活，不拿出诚意，迟早市场会被蚕食殆尽。
肯定是一些追求时尚和发动机性能的人。汉兰达在汽车性能和发动机性能方面都非常稳定，而且在经济燃油性上也有很好保障，相对于其他汽车会更加上心省力。
买汉兰达的人，一般都是比较有上进心的人，而且愿意为自己的事业努力奋斗，年纪也大概在30岁左右。
买汉兰达的都是喜欢越野的人，因为汉兰达的越野性能特别好。
买汉兰达的人都是穷人，因为都是为了省油，哈??哈??哈??，所以我也买了一台。
对于这个问题，我认为他是没有一个标准的答案的。
这就好比你通过观察一个人的穿戴，去猜测这个人到底是干什么工作的一个道理。
“人不可貌相”，我们不能以一个人的穿戴，看出他的身份，自然也不能通过看一个人开什么样的车子，就猜出他到底是一个什么样的人。
除此之外，一个人开什么样的车子，并不只是看他的个人收入来决定的，还是得看他的收入和支出比，看他最后的月盈余有多少来决定。
如果一个人每个月挣10万块钱，但是这个人的花销也非常大，他是一个名副其实的月光族，这样他的手里根本就没有任何钱，你让这样的人去购买一部汉兰达，可能对他而言也是非常困难的一件事情。
而有的人虽然挣钱不算多，可能他每个月也就挣七八千块钱，但是这个人比较能够省吃俭用，所以他每个月都有剩余的钱，然后存放起来。经过几年的积攒，他终于可以拿买一个汉兰达，也并不意外。
汉兰达这款车子有好多款式，它的价位也在20万到30万不等。所以我觉得，开这种车子的人大概都是一些，平时收入比较稳定的人。特别是在一些三四线城市里面，收入大概在6000以上的，且他们家没有其他的额外大的开支，完全都可以去选购这款车子。
举个例子，我现在住着的小区里，就算是普通的工薪阶层，也照样有开着汉兰达这款车子的。那这些人也并不是非常有钱的人，可是他们却买了这些，看上去还算是比较名贵的车。
而我的一个在外地的同学，有一次来我家里玩儿，他刚买了一款车子，这款车子就是汉兰达。
当时我还是比较诧异的，因为我觉得按照他的收入，是不可能看上这么贵的车子的，但事实上，我的朋友的确是买了这样的一款价值不到30万的车子。
虽然这个车子有二十几万，但是他完全可以拿几万块钱的首付，然后按期付款，买下这部车子毫无压力。因为大家也都知道很多车子，选择分期购，是根本就不用支付任何利息的。也正是因为这个便利，即使很多人一下子拿不出那么多钱，也照样可以在交了首付之后，买自己心满意足的高档车。
综上所述，我们不能看出，你很难通过看一个人开了什么样的车，去判断这个人到底是一个什么样的人。
有的人的确是很有钱，他也完全有购买力买下汉兰达这部车子。而有的人不是很有钱，他也可能会拿一个首付，然后通过慢慢还贷的方式来买下这部车。
但说到底无论一个人他开了什么样的车子，都带不了他的为人好坏，所以我们在去评价一个人的时候，也尽量不要以他出门开的是什么样的车，来判断这个人到底是如何。
开汉兰达出去有面子吗？
说心里话，当初我选汉兰达的时候，真没有考虑面子问题。就考虑空间和七座，另外图个省心。现在的 汽车 多到了简直让人抓狂的地步，而且各种豪华车如同白菜一样多。
而且现在人对 汽车 也相对麻木了！ 汽车 已经不是当年的稀罕物件，高级物件。另外，人的心里也和以前发生了微妙的变化。举例说，看到身边有一辆千万的跑车，看了一眼，这车挺漂亮。然后呢？该干嘛就干嘛!毕竟别人一千万的车，和我有那么大的关系吗？你若是我衣食父母，老板，那么我会夸几句，赞美几句表示一下。你和我一点关系也没有，我也不需要你什么，你的东西，和我有什么关系呢？
话说那是2007年，本田crv新世代上市，那年一车难求。我陪我叔叔买了一台2.4豪华版，提车23.98元，加装饰2w，没办法。相中了！我们处在四线小城市，开回去以后，停在哪里都会有人问，这是啥车。多少钱，可谓是赚足了眼球。现在呢，别说千万的车，不现实，生活中80-100的车也算不错了吧！你开出去看看，谁还会围着你的车品头论足。一扫而过，第二眼都不爱看!
而当初那些豪主儿，早都不玩车了！有一个车差不多的就行了！玩的都是一些我们不能理解的东西，匪夷所思的东西!所以说，现在车子烂大街，为了出行方便不得不买，人口增多不得不换，至于面子，远远不如里子重要了，您看呢？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
丰田汉兰达是一款主流的中型suv，这款车主打的就是家用，毕竟空间大、保值率贼高、舒适性也很好，还有7座车型可选，长途5人无压力，短途7人也没有问题，而且丰田在国内并不属于什么高端品牌，只能算一个普普通通的合资品牌，所以从这一方面看，也没什么面子可言。
我们换一个角度，从价格方面来评价一下，丰田汉兰达官方指导价为23.98-42.28万元，最低配官方指导价为23.98万元，而且丰田汉兰达你懂得，不加价基本别想买到车，更不要想有优惠了，23.98万元的裸车价，落地价格基本上要达到28万元左右了，28万元这个价位奥迪a4l，宝马3系这俩车拿下来基本没有太大问题吧。你要说没有面子，哎？好想还是有一点面子的。
其实购买汉兰达的朋友基本上都是冲着家用去的，我身边购买汉兰达的朋友基本上都是30岁往上，已经成家立业的，非常顾家的人，买个7座车，假期的时候能拖上全家老小一起去玩，并不是冲着面子不面子去的。
客观来讲，国人以大为尊，只要你的车够大，不管啥牌的出去都感觉有面子，就像五菱征程，贼大，我第一次看到这车的时候，哇这车真厉害。所以汉兰达这种中型suv，开出去还是有一定面子的，只不过买它的人都不是冲着面子去的，希望我的回答可以帮助到您!
把家里人日子过好，生活环境好点，开什么车都有面子。
汉兰达在国内绝对是一款非常特殊的车型，因为你永远猜不到开汉兰达的人，身价多少。有可能是工薪阶层，也有可能资产几千万。汉兰达的本事价格并不算豪车，厂商指导价23.98-32.58万元，谈不上什么面子，但是绝对不会让你跌份。
很多人家里虽然有其他豪车，但是也会买一台汉兰达，这就是因为汉兰达是一台非常出色的工具车，铁打的汉兰达，流水的擂台车，这些年汉兰达的挑战者可以用“前仆后继”形容，但是结果一次次地证明，“汉兰达的挑战者”从来都是一个伪命题。
也许有些车型可以在某个方面胜过汉兰达，比如说锐界比汉兰达尺寸更大，操控性更好。途昂比汉兰达更省油，内饰更有质感。但是它们都无法撼动汉兰达的地位，因为汉兰达是一款实用至上的工具车，它的各方面的表现都不算满分，但是都能给到至少80分，几乎没有短板，务实，刚刚好，没有堆砌，没有冗余，就是汉兰达的造车哲学。
比如说颜值，汉兰达肯定不算特别精致的车型，没有很多德系车在设计细节上的小心思，但是外观硬朗，看上起很大气。
比如说动力，2.0T加6AT变速箱，没有一股脑上8AT甚至9AT、10AT，但是这款6AT变速箱丰田调教的时间很长，因此平顺性和响应性都很出色，整个车开起来就是很顺手。
比如说空间，汉兰达一贯以能装闻名，在七座SUV之中，汉兰达的空间优化是比较出色的，第三排满足短途应急乘坐是绰绰有余的，储物空间上，汉兰达大大小小的储物格起码有20多个，不仅多，而且空间大，实用，特别是巨大的中央扶手箱，可以放下很多物品。汉兰达的后备箱空间也很大，并且规整，宽度超过1米4，放倒后排座椅深度可以达到2米。
比如说舒适性，汉兰达不是一款强调操控的车型，但是它在保证了基本够用的操控基础上，带来了良好的乘坐舒适性。
另外，汉兰达还有一定的轻度越野能力，四驱系统是带有可锁止的中央差速锁的，虽然不是机械锁，但是应付轻度越野是绰绰有余的。
所以说，汉兰达就是这样一款面面俱到，并且能够完美揣摩到国人需求的车，在该做好的地方，汉兰达绝不含糊，但是在一些核心人群不太在意的细节上，比如说内饰质感、配置等，汉兰达又做了取舍，最后给我们呈现出来的就是一台刚刚好的工具车，这才是汉兰达七座SUV市场标杆地位无法撼动的根本原因。
本人15款汉兰达车主，用车近一年。之前写过一个汉兰达的使用贴，大家可以参考一下。个人感觉大汉是一款相对硬朗的城市型suv，总体给人的感觉是性价比的优势。要说面子一事，我在之前的帖子里也有提及)，这一点够有面子了吧？但实际上绝大部分汉兰达车主在购车时都没有去考虑面子的问题。若要回答这个问题，我强行往面子方面倾斜一下，试着回答吧。首先讲 汽车 的心脏，汉兰达的2.0T双循环发动机，既省油又有一定动力，属于明星级别的发动机，而且发动机是纯进口，有面子！其次，大汉的身材比较壮硕，在2017年中之前的市场上，几乎很少有该级别的竞争者，福特锐界算一个，其他的车要么价格高好多，要么内部的7座是摆设，要么国产品牌。所以光看外观尺寸又是大有面子吧！再次，内部驾乘感受，内部空间也是同型车里的佼佼者。7人入座后的空间感属于可以接受的范围。前排特设的大储蓄物格被上车的人夸了无数次，大大的满足了本人的虚荣心。然后汉兰达虽然配置不够全面，但是总体使用感觉还是很稳定，长期跑高速的我，油耗一直在9L以下，一箱油700km妥妥的。当然城市道路开开的话11L还是会有的，所以一辆既能满足7人乘坐，外观又大气，发动机又进口的20多万合资车，难道还不够面子么？
汉兰达和面子扯不上关系，买汉兰达的基本都是居家好男人和暖心大白，看重的是汉兰达的实用性和多功能性。想要面子买百万豪车去吧！其实我们也应该理解这种所谓的“面子心态”毕竟每个人的生活圈和层次不同，一个身价过亿的人，身边的朋友的层次也都差不多。
坐拥上亿资产的富豪买车，就不用考虑面子问题了，人家可能需要考虑的是这辆车自己是否喜欢，是否和自己的身价匹配。但是对于一些刚走出学校大门，家里没关系、手里没资金、身边没靠山的年轻人来说，可能买个iphone X就已经很有面子了。
他们可能会觉得，开辆20万以上的 汽车 ，再带个漂亮的妹子就是成功人事，就是人生巅峰了。但是别人的成功不是谁都能复制，谁年轻时候都做过春秋大梦，梦想着自己有一天能怎样怎样！但是理想很丰满，现实很骨干。只有当自己被现实拨过几次冷水后，才能清醒的知道自己应该做什么。
岩哥的观点：如果用一辆车来为自己挣面子，那我觉得您可能真的没有什么面子！面子是自己努力得来的，不是强求别人给你的。强者自己努力赢得面子，弱者喜欢让别人给面子！生活如此， 汽车 也是如此！
汉兰达在国内一直特别热销，无论是新款还是老款，在市场都有很大的热度，而且一度加价才能买到。
为什么呢？
还真不是因为汉兰达是豪车，而且汉兰达空间大，稳定性好，保值率也高，一般身边选择汉兰达的都是顾家，上有老下有小的这么一群人。
诚然，汉兰达这款车确实有不错的表现，由于品牌价值高，加上空间大外观霸气，确实也有“面子”，不过这个还真不是买这款车的理由。
老款的“大汉”口碑也是非常不错的，虽然不是越野车，虽然也有”爬坡门”的阴影，这款车的性能还是不容小觑的。
一个车型是不是热销，主要是看是不是以他为标杆，你比如说b级车的迈腾，比如说入门级别的捷达，还比如说今天的汉兰达，好多的 汽车 都以他们标杆儿，说明他们在 汽车 界的影响力是非常大的。
2018款的汉兰达2.0T的车型最大马力220对于家用Suv来说，动力还是足够的，而且汉兰达最主要的是性能稳定，要不然也不会那么受推崇。
最后，现在买车来充面子的真的有，但是越来越不那么重要了，并且买的话也是轿车或者是商用MPV之类的。
我是《车主有话》栏目组我，我们栏目采访过几位汉兰达的车主，如果要是讨论汉兰达开出去有没有面子这件事，其实还挺值得讨论一下的。
先说结论：
汉兰达或多或少能够在外观上尺寸上给车主一个满足感和面子，但是这个面子可能是车主自以为，别人买不买你这个面子，就不一定了。
本着客观的角度出发：
1. 那些说没面子的人，我觉得他们分析的不够透彻 。这些人的观点是BBA烂大街的年代，谁会关注你个丰田品牌的 汽车 。
诚然，如果单纯从品牌影响力的角度而言，丰田这个品牌在当下一众 汽车 品牌当中，真的不算什么有面子的品牌，就是普通的老百姓用车品牌。
可是， 我们如果从消费者心理出发，就不难发现，为什么汉兰达这款车在中国卖的这么好？
还是因为丰田厂商非常敏锐的嗅到了中国普通大众消费者（不一定多么懂车）选购车辆的心理：外观大（注意是大，不是大气）、开着省心别出啥毛病。
这两点，汉兰达基本都符合要求。
如果您还是不服我的观点，那么请问为什么现在很多自主品牌的厂商都在生产SUV车型，且都设计的外观比较大、比较夸张？
其实综合看来， 这种“好大”的喜好也跟中国家庭用车的分配保有量有关系，目前普通的中国老百姓购车还是以家庭为单位，一辆车要承载整个家庭的出行使用，所以大车更能够满足这种需求，不过依然不排除喜欢大车，其实从心里原罪来说，就是好面子。
那么如此来说，汉兰达的价格区间（20几万-30几万）在外形上，它是能够满足消费者在二三十万这个级别中的合资品牌保证给足你面子的。
也就是说，汉兰达或多或少能够在外观上尺寸上给车主一个满足感和面子，但是这个面子可能是车主自以为，别人买不买你这个面子，就不一定了。
2. 接下来从车辆配置出发
发动机、变速箱、动力总成匹配中规中矩，配置来讲，其实算是汉兰达的短板了，配置低一直都是汉兰达的槽点。
这样的配置和动力总成，能给人带来面子吗？
真的不能。
综合以上两点，不难看出，好面子的人，一般比较在乎表面的东西，外观造型车身尺寸，所以汉兰达满足了这些人的心理，同时不得不承认的是，汉兰达确实是辆比较省心的车，没什么毛病，开着中规中矩，拉人拉货空间都比较大。所以取得了不错的市场口碑。
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当年买车的时候挣扎过这个问题，看过沃沃xc60 q5 xt5。后来想了半天，豪华品牌没有什么意思，实用性还没有汉兰达好。所以就作罢了，买汉兰达主要因为有孩子了，以前的三箱出门小了，放孩子的东西就满了。想给家人一个更从容的空间，要说面子，丰田这个品牌很奇怪，5万到200万的车都有。算不上豪华品牌，比上不足比下有余吧。我觉得合适自己的是最好的，看自己的定位吧。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汉兰达开出去有面子吗，说实话还是比较有面子的，看售价，配置稍微好一点的汉兰达都卖到30万左右，这个价位已经不是普通家庭可以接受的，所以从广义上来说还可以称的上有面子。
汉兰达车身尺寸达到4890 1925 1720mm,轴距2790mm,定位上属于一款中大型suv,外观虎实高大，造型威猛有力，刚劲野性，还是非常唬人的，气场比较足，加上丰田的口碑优势，所以开这么一款大型的车有一种居高临下的俯视感，也能带给人不少气势，所以在这个角度上汉兰达也是比较有面子的。
从空间上，汉兰达是一款纯正的大七座suv,第三排座椅实实在在可以用来乘坐成年人，而且舒适度还能有所保证，头部腿部都还有些富余，而且第三排空调出风口和储物空间也都比较出色，能给乘坐者更充分的照顾。第二排空间更是无敌，地板纯平，宽敞舒适而且有较高的隔音水平，超大的乘坐空间，储物空间加高舒适度也能让汉兰达更加有面子。
保值率，汉兰达可以说是车市中的理财产品，那保值率绝对杠杠的，不仅限于它所在的级别，即使在整个 汽车 市场当中也有一号，二手汉兰达非常抢手，新车和二手车同样畅销。这也能让汉兰达有十足的面子。
不过要说到内饰和配置那汉兰达就很一般了，卤素大灯，脚刹打天下，寒酸的一塌糊涂，内饰也有较强的廉价感，整体用料也是饱受诟病，手感和视觉效果都让人无言以对。从这方面讲汉兰达的面子感就会大打折扣。
总结
汉兰达的面子主要体现在外形尺寸，车内空间，保值率和售价上，但从内饰设计和用料上来讲确实比较差劲。从整体上来说汉兰达的产品力还比较让人满意，做到开出去有面子还是可以实现的。
汉兰达开出去有面子吗？女人开汉兰达给人感觉怎么样
SUV一直是我国汽车市场上非常受追捧的车型，而丰田汉兰达算得上是这一领域中的佼佼者，汉兰达自上市以来，就凭借着出色的实用性及一定的越野能力成为了诸多消费者的首选，那么汉兰达开出去有面子吗？
丰田汉兰达作为中型SUV，这款车的外观非常霸气，前脸采用夸张的大尺寸六角形棱角进气格栅设计，搭配上犀利的三角形大灯，给人一种凶悍的视觉感受，车身侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，硬朗干脆的车身线条凸显出硬派SUV气质，整体外观符合大部分消费者审美。
汉兰达的内饰设计就比较老气了，没有外观那么吸睛，但是总体上还是比较有特色的，车内主要以实用为主，储物空间非常丰富，并且大量采用软性皮革材料进行装饰，总体上比较耐看，10.1英寸中控屏幕也增添了几分科技感。
空间方面是汉兰达的一大亮点，汉兰达除了最低配版本是5座以外，其余配置均是7座版车型，车内第二排空间极其宽敞，第三排也可以坐下三名身材比较瘦小的成年人，并且车内座椅可以按比例放倒，后备箱载货能力非常强，拥有较好的实用性。
动力上汉兰达全系配备2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率220KW，最大马力162匹，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱，其中两驱车型动力完全可以满足日常使用，四驱车型也可以轻松应对各种复杂路段，动力输出强劲。
价格方面，汉兰达的厂商指导价在23.98-32.58万元，但是终端存在加价2-5万元的情况，这个价位可以买到“BBA”等豪华品牌的入门级别车型了，所以对于普通工薪家庭而言，开汉兰达出去绝对有面子，但是对于经济条件更优越的家庭而言，汉兰达就略显不足了。
其实汉兰达这款车能有这么高的销量，不仅吸引了众多男粉丝，许多女生也对这款车产生了好奇之心，那么对于女生而言，女人开汉兰达给人感觉怎么样呢？
其实我们一贯对汉兰达车主的印象都是40岁左右的顾家中年男子，而女车主则更多地热衷于开POLO、奥迪A3、甲壳虫等的小巧车型，如果女人开汉兰达，女生婀娜的身姿搭配上汉兰达硬朗的造型，会让人感觉她非常霸气，并且具有相当的神秘感。
