×

为什么开君越的人车都卖了,12年别克君越油耗（为什么开君越的人车都卖了）

admin admin 发表于2023-11-19 20:09:23 浏览20 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

为什么开君越的人车都卖了

近年来，一款汽车品牌在市场上备受瞩目，那就是上汽通用别克推出的SUV车型——君越。然而，最近有不少网友和车主都纷纷反映自己买来的君越被二手车商收购了。那么，为什么开君越的人车都卖了呢？
一方面，君越确实是一款非常受欢迎的车型。它采用了别克家族式的设计风格，加上丰富的配置和动力表现不俗的发动机，成功地吸引了许多人的注意。不少车主在购买君越之后，都称赞这台车的外观和内饰，以及其性能和舒适度。然而，这也导致了君越供不应求的局面，使得车主们有了将车二手出售的想法。
另一方面，有一部分车主之所以要卖掉自己的君越，是因为在使用过程中遇到了一些问题。例如，有车主反映不少零部件都容易损坏，且更换起来费时费力；还有车主抱怨座椅不够舒适，长时间驾驶后令人疲劳。这些问题虽然都可以通过定期维护和一些改进措施来解决，但仍然影响了一部分车主对这款车的信心。
另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。
总之，为什么开君越的人车都卖了呢？这是一个复杂的问题，涉及到众多因素。对于那些认为君越好的车主来说，可以适当加强维护措施，让自己的车更加耐用；而对于那些有卖车想法的车主来说，需要充分考虑自己的实际情况和需要，做出明智的选择。

为什么开君越的人车都卖了

高不成低不就”在一般工薪阶层更愿意考虑价格平民性价比高的SUV经济实用2介绍二而一些成功人士为了彰显自己的地位更愿意购买豪华品牌车而定位尴尬的君越市场前景并不乐观使用人群很难定义通常都是中产家庭；1品牌影响力弱 我们都知道国内大部分消费者买车都是很就讲究面子的，而别克品牌的汽车给人的第一印象就是不够高端，近几年别克在国内市场上也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这。
现在汽车更新换代越来越快，价格也越卖越便宜，有些人买一辆车开个45年就会换，也有人把车开十几年都不换如果一辆车你开了十年，会有什么感觉呢下面我们就来看看一些真实车主的用车感受家里有一台07年的别克；别克君越可以，我的就是，只因别克太费油，现在油价这么高，买肯定的人少嘛，那还不停产啊；首先外观设计改为了运动设计风格，这种气质不再适合公务用车其次这一款君越推出了15T加7挡干式双离合的版本，大众汽车因为DSGDQ200差点万劫不复，别克汽车没有吸取教训反而重蹈覆辙这台顿挫异响严重离合器容易高温且耐用。
导致君越不温不火的原因 1车辆外形改款导致，君越本身定位的受众群体是商务类客户，我们印象中的君越都是停留在第一代和第二代的外形整车外形厚重，更能体现出商务车型元素，锁定的消费群体基本上都是中产阶级而改款；当然，这些都是表面原因，而真正影响销量的，主要因为别克这个品牌在人们认知中发生了改变虽然君越的降价幅度在正常范围，但是别克的入门级车型降价幅度都达到4万了，也难免会让消费者另有看法别克在销量和降价中形成了死循；而且如果要使用车周期比较长的话就更不用考虑这点了，毕竟五年以后，贬值率就都差不了太多另外一点就是关于君越的这个9AT变速箱，感觉调校上做的并不是很细致，尤其是低速蠕行状态升档降档逻辑都有小问题，顿挫感还是有；我是君越车主，以我为例我觉得买君越的都是收入稳定不太多，又想享受豪车品质的人勉强算中产吧，一点油耗不太在乎车重，舒适，隔音好，音响过得去我开君越，五十七岁感觉没有啥大气，舒服，安静，安全，油耗；别克君越呢所在的合资品牌也是属于中级的车型，这个细分的市场上集中度和分级呢，还是比较清楚，德系和日系的中级车也都是独占这一方的阵营的品牌和保值也都是特别的精神，保有量呢和他的小脸也真的是比较惊人的别的车型。
而支撑君威敢于拒绝小排量的原因，其实还是消费者对于这款车型高油耗的包容性，虽说价格越贵的车消费者对油耗就看的越轻，但是在君威的这个价格区间，高油耗还能卖得不错的车型其实并不多只是君威款车其实也存在一个比较；别克君越也是经典车型，从君越的车身尺寸和材料实力来看也担任着b级车型的称号 对日系和德国系的b级车来说，君越的售价很高 但是前几天，从市场终端来看，君越已经有了很好的市场，十几万人可以落地，相当给力16万人；开君越的人车都卖了，因为费油别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果车身长5026mm，宽1866mm，高；新英朗就是所谓的Custommade In China，按常理来说，别克应该在中国大展拳脚然而，从北到南，别克的销售量一直被大众汽车所掩盖也许正因为如此，别克在配置上煞费苦心，也就是所谓的性价比，用新雪佛兰取代雪佛兰，用；大家好，这期分享的是什么人会买别克君越别克君越是豪车吗多少月薪开它合适迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，回首10年，万千“豪车”各领风骚“德国品质”大众朗逸，在全球占有一席之地“油耗王；动力没问题，夏天空调满载去苏州，没任何动力不足的感觉目前不满意是天窗有异响变速箱不加油的时候滑行有时候顿挫，油耗比日系和德系的20T车型稍微高15到2个油现在的君越20T车子配的9速箱没有开过，28t豪华。

为什么开君越的人车都卖了

开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。

为什么开君越的人车都卖了

然除了产品缺陷以外，很多人换车只是单纯地因为开腻了。
开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。
而对于想购买中级别的家庭来说，君越这个价格有点高了，同级别的车型有更多性价比高的车可以供选择，所以君越的处境就尴尬了。在加上别克品牌在消费者中油耗处于偏高的，对后期养车并不经济实惠。
车型特点
别克君威定位在B+级车的水准，车身尺寸长5米，外观设计也很高档，内部空间也达到了中大型车的标准。但是在目前的汽车市场上，中级车中高端品牌的竞争力强，很多人更愿意花相同的钱购买宝马，奥迪这些入门级别的车。
动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压LFV发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，官方0-100km/h加速为9.6s，君越采用了承载式结构，悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

?为什么开君越的人车都卖了 ??别克君越这款车怎么样

君越怎么样？最满意的就是这款车的性价比了，B级车的价格，C级车的体验。在别克君越的身上我们可以体验到最舒适的视觉体验，还有宽敞的空间，顶尖的科技，C级般的配置带给了我们极致的享受。
为什么开君越的人车都卖了
别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏，中控屏的尺寸还非常小。而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，坐进车内很难让人相信这居然是在2021年买到的新车，正所谓没有对比就没有伤害，君越车厢的科技感甚至比不上几万块的国产车。当然除了产品缺陷以外，很多人换车只是单纯地因为开腻了，根据相关调查显示，如今的消费者在买车3-5年后就会出现换车的想法，所以很多人换车只是单纯地因为开腻了，或者挣到钱了想换更好的车型，和君越本身的产品没有太大关系。
别克君越这款车怎么样
这辆车后确实带来了满足感。别克君越的外观确实有霸气，车身线条优雅！前脸简约时尚，有尊贵的气质。尾巴更饱满，不讨厌。整体外观很漂亮。与周围的朋友相比，超过10多万人的A级车的霸气太多了。室内部分的设计也很有质感，坐在车里的感觉不一样。大面积柔软的材料加上宽敞舒适的空间表现，给人一种真正好的感觉。无论是开车还是乘坐，都感到舒适，尤其是隔音方面的表现真是太棒了。整体的车感觉也很满意。不管平时是自己开车还是载着家人自驾游，这辆车都给我带来了很好的驾驶体验。动力方面的表现很到位，齿轮也很光滑。油耗还可以，在我的能力认可范围内。而且这么长时间肯定没有出故障，这也让我很高兴。
汽车之家报价

为什么开君越的人车都卖了？别克君越属于什么档次

现如今想要出趟远门没有汽车是非常不方便的，而买一辆汽车的成本又不会太高，所以很多家庭在存到积蓄后就想买车。前段时间就有小伙伴表示看上了别克君越，但了解过才发现买这款车的用户最后都会选择把车卖掉，那么究竟为什么开君越的人车都卖了？
1、品牌影响力弱 我们都知道国内大部分消费者买车都是很就讲究面子的，而别克品牌的汽车给人的第一印象就是不够高端，近几年别克在国内市场上也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减，而买了车的车主出现后悔的概率往往也会更大。2、保值率差 根据网的相关统计可以了解到，其中别克君越前五年平均保值率分别为：65.8%，58.7%，50.2%，45.7%，40.2%；保值率在中型车之中排第30名，其中前三年保值率远低于业界平均水平，所以很多人怕车子使用越久贬值越快，所以尽早转手及时止损。
3、市区路段油耗高 对于家庭用户来说，汽车除了空间宽敞实用性高以外，最好还要足够省油，以便减轻养车负担。别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，堵车的话别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM，这显然不符合家庭用户的用车需求。4、内饰设计老旧 别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，坐进车内很难让人相信这居然是在2021年买到的新车，正所谓没有对比就没有伤害，君越车厢的科技感甚至比不上几万块的国产车。
以上就是为什么开别克君越的人车都卖了的原因了，当然除了产品缺陷以外，很多人换车只是单纯地因为开腻了，根据相关调查显示，如今的消费者在买车3-5年后就会出现换车的想法，所以很多人换车只是单纯地因为开腻了，或者挣到钱了想换更好的车型，和君越本身的产品没有太大关系。别克君越属于什么档次？ 属于中等档次，首先根据车型的售价可以看到，别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元，这个价格对于大部分消费者来说都是偏高的，毕竟大街上跑的车大部分还只是十多万的而已，能开得起20万的车档次已经不能用低来形容。
另外从配置上看，作为一款中型车，别克君越的2.0T车型拥有237匹的最大马力，峰值扭矩350牛米，全系车型标配了驻车雷达、倒车影像、车道偏离、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯等丰富的配置，符合中档车型应有的表现，所以别克君越的档次是不低的。

为什么很多君越车主买了一年就卖掉了？

个人感觉，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。导致许多人一下子就喜欢上了，于是就买了。用车过程中各种不舒服逐渐浮现：中控台电流声、关车门时鼠标声、刹车后再加速的顿挫、正常低速时的顿挫，最让人无法接受的是刹车！前段较硬、后段较软，不线性！前段减速明显，后段进一步减速不明显，导致踩轻了感觉要追尾，一慌就加重力度、直接ABS！全车抖动！一定不要跟车太近！一定不要跟车太近！一定不要跟车太近！否则你会疯的！
可能君越车主买了一年之后就发财了，然后换车了
不知道啊，应该算是好车吧，否则的话，别看下边的车，那不没法卖了吗？买了一件就卖掉，只能说有钱吧！
我有个朋友就是买了一年多君越车就卖了。
因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。
车型
新车搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合，为消费者带来更加丰富的中高级车选择。
此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

为什么开君越的人车都卖了(别克君越值不值得购买)

别克君越可以说是别克家族在中国的元老。别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。凭借超过5米的车身长度和相对友好的起步价，成功引爆了其潜在的消费群体。但是第三代之后，也就是现在的君越上市，整个汽车市场的反应并不痛苦，没有了第二代车型上市时的“重拳出击”的感觉。这种感觉最终体现在销量上。2011年4月，第二代君越销量达到2.24万辆，似乎21.99-31.99万辆的价格区间在当时还是比较稳定的。从折线图来看，新款君越上市后有一种“后劲不足”的味道，销量越来越不稳定，到2019年的销量也是平平无奇，其中2019年5月仅售出2670台。显然，君越的爆发力明显不如以前，即使现在看起来更新、更精致、更豪华。气氛不再优雅。不可否认，第二代君越是最成功的一代。相比第二代车型的外观，第三代车型的前脸设计更加扁平，整体前脸风格“宽大”，侧面视觉效果可谓“优雅”。其实最新一代别克的线条设计很舒展，会让车很长。尾部采用溜背+小鸭尾的设计。总的来说，第三代君越的设计风格是纯正的美式豪华路线，强调修长优雅的外观，加上一点运动感。不过，第二代君越显然更符合国内消费者的心理需求，因为它的整体风格就是突出“大”。它在长身的基础上，打造了更加“浑厚”的设计，比如窗户的高腰线，后门的折线，营造出肌肉感。再加上大格栅和大大灯，有一种不怒而威的气场。所以在外观风格上，二代车型更大气，三代车型更优雅。至于国内消费者更喜欢哪个，我就不用说了，大家都知道。放弃了环绕式内饰，失败了！同样的，内饰设计在风格上也大不相同。环绕式内饰是第三代君威在内饰方面最不应该放弃的。第二代车型的包边设计风格在今天依然很美，也很有特色。关键是还能体现出奢华感。据说这种室内设计来源于游艇。但是在第三代车型上，内饰本身还可以，但是没有风格，不能一眼就记住。当今时代，不被认可的产品注定是死路一条。所以君越绝对不应该抛弃第二代车型的经典内饰。遗憾的是，第三代君越的内饰还有一个问题，那就是中控台太高太宽，坐在前排的一些身材魁梧的同学可能会觉得活动室空有点小。再者，虽然君越的车长已经达到了5026mm，轴距也超过了2900mm，但是车内的空房依然不是奢侈品，不得不再次吐槽君越空房的使用率。一直被超越，从未被模仿。说到空，君越级空最大的车是迈腾，后排腿部空间空非常夸张。其实我一直说后排的大轿车空不仅适合商务接待，也适合家庭使用，尤其是有孩子的家庭。在这一点上，迈腾、帕萨特，甚至亚洲龙都做得不错。君越的空和亚洲龙的差距可能不大，但是后排亚洲龙的空差距比较大。这是因为君越的滑背设计还是会影响后排空之间的一定间隙。百万购车补贴

12年别克君越油耗（为什么开君越的人车都卖了）

12年别克君越油耗12款君越的2.4L车型百公里油耗为11.7升。君越是别克旗下的一款中型轿车，12款君越的轴距为2837毫米，长宽高分别是5000毫米，1858毫米，1497毫米。12款君越一共使用了三款发动机，分别是2.4升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。12款君越的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有186马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升自然吸气发动机拥有258马力和296牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5600转每分钟，最大功率转速为6800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。12款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，这是一种结构最简单的独立悬架。为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。08年别克君越2.4的油耗是多少10.4升。2.4l君越的百公里油耗为10.4升。增加油耗的原因可能有点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露。冷却系统故障导致发动机温度过低，一直处于暖机状态。08君越2.4是别克汽车推出的一款中型轿车。与同类车型相比，这款车的油耗有些高。动力方面，这款车搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率170马力，最大扭矩225牛米。2012款别克君越图片虽然老美系车二手车卖的便宜，但如果不是情怀加身，我是100个阻拦不要买，但恰恰这俩朋友都是别克的钟情粉。君越2012款2.4LSIDI豪华版，这辆车是2012年6月上牌，入手价格6.5万元。车型设计展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。“车辆”，是指机动车和非机动车。“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。二手车买君越好痛苦二手君越不是不能买，君越这款车其实还是可以的；1、就是油耗大了一点，没什么保值性，所以他们就觉得不能买；2、外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致；3、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感，做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的；4、空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。