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十大不建议购买的电动车,十大不建议买的汉DMi

admin admin 发表于2023-11-19 15:37:43 浏览24 评论0

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十大不建议购买的电动车

随着时代的发展，电动车成为越来越多人的选择，其节能环保、便利等特点备受消费者青睐。但是，市场上的电动车品牌和型号繁多，消费者在购买时也要谨慎选择。下面，我们为大家推荐十大不建议购买的电动车。
1. 飞度A5
飞度A5是一款普通的电动车型，虽然价格便宜，但是质量却不稳定，常常出现电池寿命短、性能下降等问题。
2. 凯翼K2
凯翼K2在外观设计上较为出色，但其电池寿命较短，一旦电池需要更换，更换后的续航里程缩水明显，不推荐购买。
3. 福特嘉年华电动版
福特嘉年华电动版的销售量并不高，主要原因是车身重量大，加之电池寿命短，续航里程不足，车主一旦出远门，需要频繁充电。
4. 北汽新能源ES210
北汽新能源ES210在市场上的口碑并不好，主要原因是车身结构不太稳定，行驶过程中常常出现异响、松动等问题。
5. 威马EX6
威马EX6的续航里程比较突出，但是其性价比较低，售价较贵，油耗省的差距不明显，不太适合购买。
6. 启辰e30
启辰e30的市场表现一般，主要原因是其电池寿命较短，且充电时间长，不太适合频繁出远门的车主选择。
7. 奇瑞QQ3 EV
奇瑞QQ3 EV的价格便宜，但续航里程较短，行驶过程中速度较慢，不太适合消费者选择。
8. 东风风行菱智E30
东风风行菱智E30的动力性能不强，行驶时噪音较大，车主使用体验不佳，不建议购买。
9. 北汽EC系列
北汽EC系列的车身重量较大，行驶过程中油耗较高，且充电速度较慢，不太适合需要频繁出远门的车主选择。
10. 启辰R30
启辰R30的普及度较低，主要原因是其电池寿命较短，续航里程不足，车主一旦出远门，需要频繁充电。
以上是不推荐购买的十大电动车，消费者在购车时应根据自己的需要和实际情况进行选择，购买时也应该注意车型的售后服务等细节，为自己选一款性价比高，质量稳定的电动车。

关于十大不建议购买的电动车

随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始选择使用电动车代替传统燃油车。然而市面上的电动车品牌和型号繁多，让人不得不犯愁。在这其中，有一些品牌和型号由于价格、性能等原因，不被建议购买。下面就来看看那些电动车不建议购买。
第一名：奇瑞·EQ1
这款电动车价格较高，而续航里程却仅有120公里左右，而且车身设计格外紧凑，座椅后面空间小，驾乘舒适度不是很好。此外，这款车采用了三门设计，进出车较为不方便。
第二名：吉利·金刚
这款电动车最大的问题就在于其续航里程太短，只有50公里左右。同时，该车价格相对较高，与其他同等档次的电动车相比不具备竞争力。
第三名：江铃iEV7S
这款车辆的续航里程仅有170公里左右，可提供的使用时间较短。此外，其车速最高仅可达到120公里每小时，无法满足一些消费者有关于性能的要求。
第四名：北汽EX1
虽然该车外形新颖，续航里程也相对较长（250公里左右），但是其价格偏高。而且，该款车型的空间较小，不够实用。
第五名：比亚迪·e5
这款车型的售价较高，目前售价在14万左右，而且车身设计不是很出彩。虽然其续航里程可达400公里左右，但对于消费者来说，价格仍是较大的障碍。
第六名：众泰·E200
这款车型的电池容量较小，因此续航里程不够理想。此外，该车的悬挂系统运动不够平顺，驾乘体验不佳。
第七名：江淮iEV6E
这款车型的续航里程相对较长，可达330公里左右。但是该车的价格偏高，立价在30万元以上，难以接受。
第八名：广汽ix4
此款车型的最大问题在于其续航里程和性能都不是很优秀，而且其车身设计十分紧凑，可能会影响驾乘舒适度。
第九名：福田·风景G5电动版
此款车型的价格较为昂贵，不具备性价比。此外，其续航里程和车速也没有达到市场上其他同类商品的水平。
第十名：江淮·iEV7E
尽管该车采用了NEDC标准，其续航里程为355公里，可满足日常使用要求，但该车的配置、安全和性价比并不高。
总的来说，在购买电动车时，不仅要考虑车辆的价格和续航里程，同时还要注重车辆的安全性和实用性。因此消费者在购买时一定要慎重选择。

十大不建议购买的电动车

十大不建议购买的电动车品牌为吉哥、高仕、捷豹、欧派、绿能、新飞、维诺尔、立马、绿源。
这几个品牌的电动车都是一些小品牌的电动车，也就是说这个电动车制造这个时间是比较短的，而且它这个厂家是比较小。制造的电动车的技术不太成熟，而且使用后期的话，有可能故障率还是比较高的，建议这些品牌的电动车还是不要考虑了。
建议还是考虑大品牌的电动车，比如说是新日、爱玛、雅迪这些品牌的大品牌的电动车，相对来说使用后期的话故障率比较低一点，使用性能比较稳定。
电动车电瓶种类
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
1、已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。
2、胶体蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。它采用凝胶状电解质，内部无游离的液体存在, 在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，电解质浓度低，对极板腐蚀弱;浓度均匀，不存在酸分层的现象。
3、镍氢蓄电池和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，只是以吸藏氢气的合金材料(mh)取代镍镉蓄电池中的负极材料镉cd、电动势仍为1.32v。它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。
4、锂离子电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池。其优点是比能量高，是当前比能量最高的蓄电池。已经在便携式信息产品中获得推广应用。

十大垃圾电动车

质量最差的十大垃圾电动车分别为鸿图、华驭、众信、艾丽斯、千鹤仙子、风爵、台嘉、宝悦、东皇以及快虎电动车。其中原因大多数为公司太小无法经营导致倒闭了，所以购买之后如果出现倒闭就无法进行售后处理。建议大家不要购买不符合国家标准的电动车生产厂家，以及使用劣质的配件进行组装的电动车，欺骗消费者的电动车和售后不作为的电动车等行为的电动车。电动车相关的配件例如电动车的充电器配件没有相应的强制性国家标准，对产品质量没有作统一要求和规范，因此市面上会出现电动车的充电器有可能属于劣质产品，导致电动车的电池没有更好的保护作用。但2022年许多电动车被抽检出质量不合格，主要是电动车存在整车质量、尺寸限值、蓄电池的最大输出电压、鸣号装置等项目不合格。这些不合格的车型主要原因并不是核心零件不合格，而是不符合新国标电动车的标准，被判定为不合格车辆，因此在选择时，应当注意选择符合新国标标准的电动车，以免购买到质量不合格的车辆。每个人选择购买电动车的标准不同，有人喜欢选择品牌知名度较高的，有人喜欢选择性价比高的，因此大家在购买时按照所需要的功能选择电机和控制器即可，这样会相比较只买外形好看的车更具实用性。

十大不建议买的宋PLUS

1、十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题 1提不到车 受近期车用芯片紧缺和车型热销过热的影响，宋PLUS DMi目前处于供不应求的状态 4S店工作人员表示，现在买车要35个月，车质网宋PLUS DMi抱怨最多的是不能提车。
2、不建议买宋plus的原因主要在于其优惠太少以及操控一般，具体不建议买宋plus的原因如下1优惠太少据了解，目前宋PLUS的裸车优惠价大概只有23000块，相比其他热销车型来说确实是很少了，像博越PRO现在的优惠都至少在一万。
3、宋pro最大的缺点如下1内饰上面整体还行，但是有些地方的做工并不好，拼接处的缝隙比较大2这款车采用是双离合器变速箱，所以在低速的时候，换挡就很不积极，顿挫感比较明显，如果要是采用6AT变速箱就好了3车辆。
4、3车辆的隔音效果差，隔音的表现主要是风噪和胎噪，只要速度稍微上来，那么车内就会有噪音了。
5、1倒车影像不清晰 在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉，但查看具体的投诉内容时，发现他们都在投诉倒车影像不清晰诚然，影像不清晰这个问题比亚迪是逃不掉的，原因肯定是因为用了比较便宜清晰度。
6、比亚迪宋plus ev是一款纯电动汽车，现在新能源的确是大势所趋，但是要考虑充电的问题上也有人不建议购买其实，完全看个人需求，单纯跑室内，不上高速，纯电动汽车也是一种很好的选择为什么不建议买宋plus EV 1电池。
7、3同价位对手竞争力很强 买宋PLUS DMi的人真是因为要省油钱才买的吗肯定不是，只是传统合资品牌能上绿牌的选择太少了，在没有指标限制的地区你看看，同样是紧凑型SUV，像哈弗H6F7X长安欧尚X5捷途16T等。
8、2空间 头部空间不足，爱人每次开车喜欢把座椅升到最高，需要把座椅降下来才能坐进去，个子高的人慎重，建议一定要试驾3配置 都说元中低配性价比最好，元中高配实用性最合适座椅电动调节，但是无记忆。
9、4风噪音有点儿大 宋Plus在车胎和汽车发动机领域的隔音降噪做得非常好，便是快速时的风噪音有点儿显著，非常容易危害司机的心态但是因为做为SUV，身型不利减少车噪，只需把歌曲的声音调高一丝或是可以进行的之上便是。
10、宋PLUS DMi 宋PLUS DMi是一款颠覆性的SUV车型，不能称之为降维打击，1468到1698的售价，而百公里油耗亏电状态下也仅44L，可以说比省油的日系车还要省油宋PLUS DMi百公里加速79秒，更是有着纯电续航以及。
11、当然值得购买，因为宋PLUSdmi在汽车排名和性能上都是数得着的定位为ldquo全新感官宽广B级SUVrdquo的宋PLUS，开创了全球首款宽体低悬SUV车型的新纪元在数据上领先同级别多款车型但看起来一点也不美观，反而拥有了。
12、它最为出众的一点就是油耗水平百公里44L亏电油耗，有媒体实测甚至有低于3L的，这种油耗水平，哪怕是以省油著称的日系双擎也要甘拜下风宋plus dmi的动力 动力方面，全系通用15L骁云插混专用的发动机+电动机组合。
13、你好，不建议买纯电动车型，因为纯电动车型续航里程虚标太严重，到了冬天，他飙的是505km，实际上只能跑300km左右而且不能跑长途充电特别麻烦建议买混合动力汽车或者汽油车摘要为什么不建议买宋plus ev，提问。
14、比亚迪的外观内饰在一二线品牌中并不算非常的突出，豪华感并不能体现，比长安最近上市的UNIK的外观内饰比起来还是不如的设计和配置问题就是中控台设计得太挡膝盖，大家都觉得不舒服产品设计 宋PLUS DMi拥有骁云插混。
15、纯电动汽车很容易给人寿命短的印象，基本上电池不行了就得卖，换的话也不划算而且三五年过后软件什么的也都落后了，OTA即使升得上去硬件可能也带不动软件，所以新能源车的保值率确实是一个大问题宋PLUS DMi 比亚迪。
16、比亚迪宋PLUS EV的定位很清晰，它是一款家庭用SUV，价格普通家庭能够接受得来，外观没有那么多张牙舞爪的设计，它的续航里程足够一家人来一趟跨城旅行，开起来很平顺安静但有的人为什么不建议买宋PLUS EV呢。
17、2设置上 宋PLUS的前排座椅采用一体式设计，包裹性很好，而且填充物以及面料都非常柔软，长途驾驶也并不会感觉太累，舒适性方面较好后排座椅宽大，腿部空间表现也非常出色宋PLUS共四款车型，标配了6个气囊除了最低配。

十大不建议买的汉DMi

同价位可以买到丰田RAV4本田CRV等流行的紧凑型SUV这些车虽然拿不到绿卡，但品牌影响力和保值率都比宋PLUS DMi好比亚迪宋plus dmi质量怎么样 比亚迪宋plusdmi无论是在质量安全性能还是配置方面，都更plus受到消费；1纯电续航里程缩水 比亚迪汉DMi车型配备了磷酸铁锂电池组，当车辆在气温比较低的环境下时纯电续航里程会骤减，虽然插电式混合动力车型不存在续航焦虑，但频繁地亏电行驶无疑会增添车辆的油耗，使得车主的用车成本变高 #；2比亚迪汉dmi这款车，油耗低，现在比亚迪的插混技术行业领先，大家对比亚迪dmi这个技术也是认可的，所以品牌影响力也在增加，也大大促进了汉dmi二手车价格第三，汉dmi交付以后，主要还是消费者的口碑不错，豪华，省油，大。
不建议买宋plus的原因主要在于其优惠太少以及操控一般，具体不建议买宋plus的原因如下1优惠太少据了解，目前宋PLUS的裸车优惠价大概只有23000块，相比其他热销车型来说确实是很少了，像博越PRO现在的优惠都至少在一万；汉dmi座椅不烂座椅采用Nappa真皮包裹，橙色皮面增加菱形缝线提升奢华感，也提供更好的摩擦力填充物饱满，坐垫承托性充足，靠背有良好的侧翼支撑，乘坐感受达到了豪华水准；动力侧重不同唐dm采用的而是20T+插电混动，在动力性能有着更大优势，dmi采用的15T+插电混动，以纯电为主，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐dm比亚迪汉dmi的特点 当DMi车型电量充足时，就相当于一台纯电动车；7月初提的车，到现在开了3000km了 车子本身的真的没什么问题，就是byd要是真想把品牌做起来，还是先把4s店好好整顿一下吧 坐标深圳，燃油指标得58个w，纯电又有续航焦虑，所以等到dmi出来后才一下子有了买车的想法；从配置上看，121km版本入门就把有用的配置拉满，做为B+级，这个价位确实没有对手比亚迪汽车的安全配置安全配置上，全系标配主副驾驶气囊前后排侧气囊前后排头部气帘膝部气囊，可以说把软性保护做到了极致除了广；4唐dmi售价1898万到2168万，目前产能不足提车需要等24个月，而且终端是没有优惠的，还有其他费用45千左右很难砍掉；有这个钱，买比亚迪不香吗极狐阿尔法S 客观地说，极狐阿尔法S不仅知名度低，价格还偏高售价25193449万元，定位于中大型轿车，除了车型稍大外，比特斯拉Model 3小鹏P7比亚迪汉EV都要稍贵一些而就实力而言。
宋pulsdmi最大的缺点就是底盘太低，车身太矮宋Pro的底盘是由前奔驰底盘调校专家汉斯及团队负责，宋ProDM在快速驶过连续减速带时，强烈的震动能被悬挂系统有效隔离滤震差这是每一个坐我车的人都会说的体验，其实第一；尤其是如果你之前还试驾过比亚迪的DMI系列的车子，基本上这一块满足家用，而且追求一定的推背感完全没有问题虽然这一套插混系统，体验还是比较爽的，但是它的油耗却不高即使就是在亏电状态下，用纯油跑的话，按照喵哥；5内饰味道比较重 秦PLUS DMi内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUS DMi就是因为这个对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一；dmi系列其实是dmp系列的升级版，等下代dmp系列，下代dmp才是完整版的比亚迪dmp，低油耗，高动力2016年内部代号为E9的“汉”电动汽车问世，该车于2020年7月12日上市，共4款车型，其中3款纯电动，1款插电式混合动力特；混动系统复杂，现在出了不少毛病了，汉dmi高速失速 宋dmi高速失速以及发动机抖动，甚至前雷达探头都因颠簸而脱落 唐dmi电池 另外电车的EV受限，所以仔细分析优缺点后，再做决断吧老拿百公里加速多少秒来忽悠，真正城里开7。
如果现在买汉，我想会买dmi加速也够用，关键跑长途省油，加一油箱，跑1000多公里，不用一直找加油站考虑汉DMP不如考虑新唐EV，升级很大，实用性和舒适性会更好一些 不要买轿车 纠结啥DMp 要不看看汉DMp啊。

十大不建议买的埃安Y

1、毫无疑问，埃安在今年获得了一定的销量增长，不过品牌风评和产品口碑却直线下滑，以AION Y为例，该车在今年便出现了众多投诉，其中包含系统升级问题，不按约定交车，销售承诺不兑现，充电故障和续航里程缩水等埃安品牌只顾眼前；安全行李架是用来固定行李或行李支撑架，一般用于两厢车旅行车SUV和MPV等车型上，用于拓展车辆载物能力根据大众点评可知，埃安y行李架安全广汽埃安AIONY，广汽集团旗下车型在智能驾驶方面，广汽埃安AIONY也延续了；值得，新一版有了更大的创新AIONY是广汽埃安品牌独立后的首款车型，也是AION系列的第四款车型，集合了埃安最新的创新科技，是广汽埃安品牌基因的一次极致演绎，更是对年轻Z世代的一次深入解读AIONY为年轻而生，是都市潮玩；当然，广汽永恒之塔的新设计不仅是在这些AION Y车型中你能看到的地方加入，在未来不断更新的产品中也会更新新的品牌设计，比如前面的电源兜帽在系统踏板汽车系统中的银色装饰以及汽车的细节方面共有20项新设计打开；从外观上就能看出这台定位紧凑级SUV的纯电动车是为年轻消费者专门打造，黑色橙色蓝色三种色调的搭配很容易就能获得年轻人的青睐另外在设计上，Aion Y显然采用了家族化的设计，凸起的车头有一点特斯拉产品的即视感，封闭；有广汽埃安AIONY，广汽集团旗下车型，在智能驾驶方面，广汽埃安AIONY也延续了广汽埃安AION系列产品一直以来的优良传统根据官方网站查询得知，埃安y车窗渗水进去，对电池有影响这时候尽量不要打开电子设备，可以用机械钥匙；新能源埃安v汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少广汽新能源AIONV埃安V缺点方向盘遮挡部分仪表盘，仪表。
2、埃安y不火爆的原因为1品牌影响力问题广汽埃安于2020年成立的新品牌，也是广汽新能源旗下的新品牌2车型品牌定位问题埃安AIONY定位为紧凑纯电SUV，属于电动车行业新人，还需要一定的时间来验证不过，广汽埃安旗下；广汽埃安Y的缺点有哪些如果要说缺点的话，AION Y的主要问题在于隔音较差和高速时动力储备不足在时速上升到60KM以上之后，AION Y车内风噪十分明显，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼不过如果谈综合实力的话，AION Y的优；听说有这么一款车可以坐在车里唱K和打电玩，而且很上瘾，会让你下班回家在地库中久久不能上楼，它就是广汽埃安AION Y Plus，它是AION Y的升级版，除了前面说的新功能外，它还有更多的改变，本文角师傅给大家一一道来这。
3、2当轮胎出现过度磨损或者老化的情况，没有及时更换，就会容易出现爆胎3胎压异常，不管胎压处于偏高或者偏低的情况下，都很容易引起爆胎如果胎压过高，在高速行驶期间就会造成轮胎凹陷处爆裂如果胎压偏低，轮胎侧壁很容易；不仅看上去很有科技感，也在一定程度上降低了整车的风阻系数车的尾部，埃安AION Y尾部的造型形式感很强，由上到下看，虽然车尾的造型比较简约，但是呈现出的层次感确很丰富内饰方面AION Y采用了与家族前三款车型完全不。
4、隔音不同1广汽埃安y中高配隔音较好，速度80到100没有明显的路噪，胎噪，风噪，也没有汽油机急加速的音量情况，充分照顾视听体验2广汽埃安y低配低音不足，噪声较大，全靠车头高音喇叭来撑，音响的喇叭也较少。
5、不能对于广汽埃安这款纯电动车型，如果是正常使用的情况下，车辆的电池寿命可以用至少6年，或者8万公里，并且这款车辆的电池都有一个超长的质保时间，可以放心使用以下是关于广汽埃安电池的简要介绍，在动力电池方面，搭载；广汽埃安Y的缺点有哪些如果要说缺点的话，AION Y的主要问题在于隔音较差和高速时动力储备不足在时速上升到60KM以上之后，AION Y车内风噪十分明显，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼不过如果谈综合实力的话，AION Y的。

十大不建议购买的电动车

1、吉哥
现在有很多人都已经淘汰掉了这个电动车品牌了，因为它的质量差是人人皆知的，他的车速和反射器名号装置都是不合格的，像这样的产品根本就不值得被人们选择。
2、高仕
有很多人都没有听说过这个电动车的品牌，因为它在刚一上市的时候有很多人买了之后都全部差评，渐渐地它的市场口碑就没有了，所以就逐渐被市场淘汰掉。
3、欧派
这一款电动车里面有很多的项目都不合格，比如说它整个车身重量非常的不合理，反射器和鸣号装置基本上都没有什么作用，开起来非常的费劲。
4、捷豹
这款电动车的质量很差，非常容易坏掉，并且充电也充的很慢，在我们急需用电动车的时候，它经常出链子，买这样的电动车有什么作用呢？
5、绿能
绿能是江苏绿能电动车科技有限公司旗下的电动车品牌，2018年生产出来的这个型号的电动车，在2020年的时候基本上就见不到它了，它的欠压过流保护功能不合格。
6、台铃
台铃其实还是一个挺知名的电动车品牌，但是在近几年来，他也渐渐地退出了市场，购买这个牌子的电动车的人变得越来越少。
7、绿源
不知道为什么购买这个电动车的人一开始就很少，因为它的品牌并不知名，并且在外观配置上面也都不占优势，很多人宁愿买其他的电动车品牌，也都不大愿意选择他。
8、立马
如果大家要购买立马这个品牌的电动车还是要考虑清楚的，因为他的口碑并不是很好，也有很多的软件硬件不合格，一定要谨慎挑选。
9、新飞
新飞是天津巨大电动自行车有限公司旗下的电动车品牌，这一款电动车有很多其他电动车的通病，别人有的它没有，别人没有的它也有，当然这是指缺点，优点可以说是没有的。
10、维诺尔
维诺尔是十大杂牌电动车排行榜的榜首，大家了解到这里了也应该就不会购买这个车了吧，像这样的杂牌电动车，基本上是没有售后保障的。
以上内容参考：百度百科-电动自行车

十大不建议买的秦plus纯电

关于十大不建议买的秦plus纯电的原因如下：
1、除了整车业务外，比亚迪最核心业务就是比亚迪电池。今年6月，比亚迪夺回了中国新能源汽车销量榜首，2021年发布的刀片电池功不可没。得益于刀片电池，比亚迪汉EV销量持续上升，上市一年累计下线10万辆。
2、第三，在疫情得到缓解之后，促消费成为了各地政府的主要工作之一，汽车消费也属于其中重要一环。现在我国已经执行限购的8市1省中，除了京津两地以外，其他的省市已经有不同程度的松绑了。
深圳、广州、杭州、上海这四个城市是增加每年的配额指标，从1万到4万不等，海南全面取消新能源限购，而贵阳直接取消了所有限制。在增加指标的四个城市里，总共达到26万个，要是按每个指标转化成为一辆汽车的销量来算，再加上海南和贵阳这两个城市，
今年底的汽车销量有可能增长100万。经过了长达21个月的“寒冬”，中国汽车市场终于在这个特殊年份的4月感受到了一丝的暖意。
3、在此之前，全球汽车销量最大的丰田汽车掌门人丰田章男也炮轰了电动汽车。称电动汽车被过度炒作，并声称电动汽车会扼杀企业，需要巨额投资，并排放更多二氧化碳。
4、不过，在全国汽车销量前二十名城市中，还有一半的城市汽车销量增速都处于个位数，郑州、西安和长沙三座城市还出现了下跌，只是跌幅非常小。东莞、宁波和合肥三座城市的汽车销量增幅，也只有很小的微增，显得有些消费疲软。
5、中汽协公布的“中国新能源汽车销量”中未统计国产特斯拉销量。乘联会公布的国产特斯拉销量，并不是与特斯拉合作获得。文中预估的2020年中国新能源汽车销量=中汽协公布新能源汽车销量+乘联会估计的国产特斯拉销量。
6、鉴于比亚迪强劲的新能源汽车销量前景以及其外部LFP电池业务可能出现的强劲需求，大和重申该股买入评级。
7、此外，造车新势力的销量占比在整体市场中份额也相对较少。数据显示，包含特斯拉在内，今年上半年造车新势力累计销售达23.46万辆，占到上半年新能源汽车总销量19.26%，可以说，造车新势力占比依然十分有限。
梳理上半年造车新势力车企销量发现，在造车新势力车企销量排行前五中，销量最高的蔚来汽车也没有超过5万辆，而排名第五的威马汽车销量也在2万辆以下。
8、中国汽车流通协会专家颜景辉认为蔚来在产能布局上应因势而谋，2020年第三季度，全国新能源市场的汽车销量环比增长了28%，蔚来交付量环比增长18.1%，蔚来更多的是面向高端市场，环比两位数已经很难得，但是产能的后进提升，对企业的良性发展还是至关重要的。
9、首先，在燃油车时代，国外零部件企业在动力总成、汽车电子、底盘等核心领域具备先发优势，且日系、德系外资整车厂供应链较为封闭，进入中国市场后也仍优先选用原有供应链，导致国产零部件企业存在感相对微弱。
从2021全球汽车零部件企业百强榜来看，入榜的中国企业只有12家，这与中国汽车销量占全球约32%的份额极不匹配。
10、“未来三年预计将引进80家配套企业陆续入驻，新增就业岗位万个，形成集新能源汽车科研创新、设计研发、智能制造、物流运输和配套服务于一体的新能源汽车全产业生态链。”雷丁汽车集团副总经理王全波告诉记者。
秦plus纯电
作为秦PLUS系列的纯电版车型，新车搭载了刀片电池，NEDC续航里程达到600km。新车外观延续了家族式的设计语言，前脸配有汉EV同款封闭式格栅，整体辨识度十足，你也可以理解为小号汉EV。
车身侧面线条流畅，搭配溜背车身造型，彰显运动感。尺寸方面，秦PLUSEV长宽高分别为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，除车身增高以外，其他数据与DM-i版车型一致。车尾其贯穿式尾灯加以熏黑化处理，灯腔内加入飞镖型设计，科技感十足。