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最不建议穷人买的4款车,“穷人”最好不要买这4类车

admin admin 发表于2023-11-19 05:23:55 浏览19 评论0

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“穷人”尽量别买这四类车!


一类就是小众车，有的朋友在买车的时候会选择一些根本没听过的品牌，认为这样才能显示自己的独特，在路上行驶的时候也不容易撞款，但是售后却没有你想得那么容易。第二类是库存车，这一类车早就该退出市场，一直摆放在仓库的某个角落，零件可能已经老化了，购买回去可能会有安全隐患。
第三种是耗油量高的车，这类车你买回去也养不起，现在大家都提倡低碳环保的理念，一辆耗油量高的车会花费更多的钱。最后一类是二手豪车，豪车就如同上流社会的贵妇，保养费一般来说就是一大笔钱，一般收入的普通人还是不要去买这种车了。以上四类车就是四个消费陷阱，大家在买车的时候一定要注意避开，否则买了车之后就会陷入到数不清的后续麻烦中去。
中国人很大程度上会比较好面子，宁可选择贵一点的东西，也可能不会考虑好一点的，豪车完全可以当成一个人身份地位的象徽，当处于资金储备不足的时候，绝大多数人都会考虑购买二手豪车，来凸显自己的身份地位，当时要记住，这个想法是绝对错误的。第一、二手车多多少少都有一定的毛病存在，当购买了二手车之后，还需要花费不少的钱给其做一个全方位检修。第二、豪车都相对比较娇贵，它的配置在设计之初就给的很高，
在更换零件的时候，一个就可能是普通车的数倍，第三、二手豪车本身就具有不低的安全隐患，这种车要不就是因为造成过交通事故而被转手了，再要不，就是经过水泡的，然后再次进行翻新的汽车。二手豪车虽说要便宜不少，但是后期的各项支出却抵得上普通车辆的数倍，简直就像是往家里请了一个祖宗。相应的，预存不足的买家，最好还是多关注一些性价比较高的车吧。
车辆的质量折射出了当前工业制造的水平，通常的好车，产地都在发达地区。虽然我国的工业水平有了大幅度的提升，但是还不够。放眼全球范围内的奢侈品牌，几乎没有中国的一席之地。从中也可以看出，发展速度和发展质量一样重要。就整个汽车行业而言，大部分人知道的国产车几乎都是红旗车，可见国产车在大众心中的分量还不够，
我们不但要重视国产车的质量，舆论导向也十分重要。中国是一个创造力极高的国家，我国从昔日的羸弱中走出来，打造了很多在全球通用并且物美价廉的产品，我国汽车虽然没多少基础，但在不久的未来，国产汽车一定能在中国内需市场有一番作为

最不建议穷人买的四种车

1、第一，不要买小众车，在买车的时候，有的消费者会选择一些闻所未闻的品牌，认为这样才能彰显自己独特的气质，才不会和别人撞车，但是买到之后，售后服务一般都不太好第二，不要买库存车，这一类车属于被市场淘汰的一批；第一种，油老虎车型汽车养车成本之中，支出比较大就是燃油费，所以人们在买车的时候都要买省油的车型可是有的汽车看上去不大，消耗的燃油可不小，将轿车开出了SUV的油耗这样的汽车就不能买，不然光是之后的加油钱；至于“穷人买不上，富人看不上”的汽车品牌，大多数是属于二线冷门的豪华汽车品牌，比如以下几种车型1法国DS汽车DS汽车刚来到中国的时候，那可是来势汹汹，品牌广告也是打的非常火热，但现在的销量几乎每次就是倒数2；买这车相当于给家里请了个花钱阎王，所以普通老百姓最好别碰第二种就是库存车，顾名思义，就是在4S店仓库里放了6个月以上没卖出去的车放这么久没卖出去，长时间不开，汽车有可能出现电路老化，甚至轮胎老化的问题。
2、第4种库存车，这类车往往都是销量低，长时间空置没人买的车，绝大多数汽车销售商都是将车子露天停在场外，这类汽车从生产到销售经历很长一段时间无人启动，无论是轮胎还是内部零件，可能早已出了问题，购买这类车上路；凯迪拉克xts一箱油可以跑500600公里油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的， 油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远；很显然，当年即便是最低配的辉腾也要大几十万，穷人想买这个“低调豪华”也买不起本田讴歌，要说讴歌这个品牌相比辉腾本来更有豪华品牌的优势，毕竟logo跟本田不一样而且在美国这款车卖得相当不错，豪华定位已经被认可；下面就让我们来看看到底是哪些汽车吧有钱大佬还请绕道穷人买车最好不要买的几种车，别总想着贪便宜，买得起养不起第一种就是大家平常都知晓的一些油耗比较高的汽车了这类车的车主有些可能是真心喜欢这类车；三大汽车品牌产品的品种齐全，分别有ABCD四种类型的轿车和三大类SUV而且这三大品牌的汽车还有轿跑和超跑等类型的汽车有很多人劝说穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车，根据个人的理解应该指经济条件很一般的人千万别。
3、纳智捷大七就是典型的油耗高代表，它是一款来自台湾的汽车，它的油耗甚至比一些大型汽车还高，在交通堵塞的情况下它可能会耗费高达18个油，小编也随爸爸一起加过油费的，所以深深知道油费的昂贵，所以可想而知，穷人买它；在更新换代之后，上个月的销量仅仅只有1083台在合资 汽车 当中，算是创下了新低为什么颜值又那么高，动力也不差的大众CC，销量就一直不高呢最失败的大众车，穷人买不起，土豪看不上，比停产还难受 这一款大众CC的；多维修几次，省下来的钱还不够修车所谓的小众车，就是市场接受度不高的车，消费群体较小众的一类车比如斯巴鲁阿尔法罗密欧mini等品牌，都是小众汽车品牌，不过，这些车的价格并不便宜“穷人”自然不会考虑，但如果。
4、因此许多人为了面子，亦或是虚荣心，往往喜欢花比较少的钱，买一辆所谓的豪车这不，马上又到了岁末年尾，许多人都会在这个时候，买一辆新车开回老家，不仅给自己增光添彩，也给父母张面子那么为什么我劝“穷人”不要买；穷人别买的车 由于汽车现在的价格也是渐渐的越来越经济实惠，并且随着人们生活水平的提高，所以有购车需要的群众也随之越来越多，就算是生活可能不是特别富裕的消费者，也会给自己挑选一辆车作为日常出行的代步工具，但是这个时候。
5、那就是克莱斯勒300C克莱斯勒300C乍一看很有豪车的感觉，尤其是那复古的造型，独特的气质，处处都散发着一种贵族气质可是克莱斯勒300C这种车在欧美就是属于老年代步车，到了中国在官方的宣传下，却成了豪华汽车，这不得不说。

穷人最不该碰的3种车！每种都


拥有属于自己的汽车之后，日常出行的便利性以及舒适性确实会提升不少，但也要明白这些都是以对应的经济花费作为代价的，其中就包括购车款项以及后期各种养车用车的开销，加在一起对于大部分普通收入人群来说可不是一笔小数目。为此在购车时真的要注意避开那些“消费雷区”，比如下面这3种穷人最不该碰的车！每种都不是省油的灯，可别买个累赘带回家！
1、新上市的车型。在看到刚上市的新款车型那更加丰富的配制以及更加漂亮的外观内饰时是不是很心动？但是并不建议预算有限的朋友购买这类车，主要原因有两点：一个就是刚上市的新车一般都不会有什么优惠，为了维持品牌定位车商通常都会在新款车型刚上市的前几个月将成交价维持在官方指导价那个水准，后面才会逐渐给出优惠；还有一点就是尽管概率不高但新款车型还是有可能会出现一些之前并不存在的新问题，所以不要急着出手，观望一段时间看看实际质量反馈如何再做决定。
2、已经停产的车型。一般来说停产车型有两种情况，一个就是该款车厂家直接不再生产，还有一种就是进行了换代，上一代不车型不再排产。无论是上面所说的哪种情况，都说明这些车的实际产品力比起现款在售的车型可能会有较大的差距，并且还有一个问题就是，停产车通常都在汽车经销商的手中存放了很长的时间，甚至已经成为了业内所说的“库存车”，停放时间过久是非常伤车的，买回去之后故障频发，不仅仅是费钱，还会额外耗费不少心力。
3、使用新技术过多的车型。尽管科学技术是第一生产力，会不断提升车辆在各方面的性能，但是可别以为这就等于是用的新技术越多就越好。汽车可不是快速消费品，并且它们的本职工作就是交通工具，多数情况下工作环境还是相当严苛的，得充分考虑到车辆的耐用性以及可靠性，因此每一项新技术都需要足够久的时间去验证。要是一辆车新技术用的过多，那么一般情况下其耐用性以及可靠性也就无法得到充分的保证，在经济方面本来就比较吃紧的话，买车时就不要去当“小白鼠”了。

“穷人”最好不要买这4类车


“穷人”最好不要买这4类车，不是瞧不起，真的怕你养不起
第一种：小众车
有的消费者会购置一些闻所未闻的牌子的汽车，认为这样才能显示自己的独特，在路上行驶的时候才不容易和别人撞款，但是售后却往往很麻烦。
第二种：库存车
这一类车早就已经退出市场，长时间在仓库里停着，很多零件可能已经不能用了，购买回去可能会发生危险。
第三种：耗油量高的车
这类车你买回去也供不起，现在大家都提倡低碳环保，一辆耗油量高的车会花费很多冤枉钱。
第四种：二手豪车
豪车就如同一个养尊处优的贵妇，保养费是一笔不小的花费，经济收入一般的普通人还是不要买了。

建议“穷人”别买这四类车，


建议“穷人”别买这四类车，不是看不起你，而是怕你后面悔断肠
在进行汽车消费时需要关注的关键性问题有不少，尤其是要避免踏入一些常见的“雷区”，为此业内人士特意给出了提示：建议“穷人”别买下面所说的这四类车，不是看不起你，而是怕你后面悔断肠 ！
第一类、库存车。尽管对于库存车的具体定义还存在争议，但是基本上对于国内生产的车型比如说合资车以及国产车这些，出厂日期要是超过了3个月还没有售出的话那么一般就会被称之为是库存车了，走海外运输的进口车可以在此基础上再适当的放宽一些。库存车存放时间过久是会影响到其车况的，多少会存在一些故障隐患，所以尽管一些经销商为了及时清理库存会进行降价促销最好也不要买这类车。
第二类、油耗过高的汽车。如果是那种搭载了大功率发动机的运动车型，或者是本身体积较大车重较高的大中型车，那么油耗相应的高上一些也算正常，这里所说的是那种油耗毫无理由的就是高的那些车，甚至高到了百公里十几升，这不仅会直接增加用车成本，而且也不环保，所以在购车前还是得关注下其油耗表现。
第三类、二手豪车。除了那些有老车情怀的人，大多数想要购买二手豪华品牌汽车的人主要就是觉得能以一个相对较低的售价买到豪车很划算。但是需要指出的是，在二手车市场中能低价入手的豪车通常使用年份都比较久了，车况比较差已经进入了一个故障高发期，并且再便宜的二手豪车其维护保养费用也是按照豪车的标准的来进行的，这一点也要考虑清楚。
第四类、小众品牌的车。有些消费者是不想自己的车是那种街面上随处可见的品牌，所以会想要买上一辆不多见的小众车型.但是需要知道的是市场销量其实就是产品表现的一个有效回馈，小众车之所以会小众是有具体原因的，可能在质量稳定性以及耐用性方面表现的并不尽如人意，而且小众品牌的保值率普遍都不高。最后就是小众车的一些特殊零部件备件比较少，除了问题需要替换时，往往要等上比较长的时间，而且这些部件的价格也基本上都会高出平均水准.

“穷人”尽量别买这四类车


“穷人”尽量别买这四类车，不是瞧不起你，是完全为你好
第一，库存车
什么是库存车，进口车生产日期超过了半年，国产车生产日期超过三个月的就可以视为库存车。为啥说库存车不能购买，那是因为经过时间的推移，车上的零件就不是“小鲜肉”了。如果已经沦为库存车，那证明车上的不少零部件就已经存在老化的情况，买回家后过不了多久可能就需要将车子送去维修店更换零部件。
第二，小众型汽车
对于那些小品牌的汽车，并不是对它的车子有什么问题，当然也不排除一些小众型的汽车存在质量问题。但是很大的问题还在于售后，这些小众型的汽车品牌不够完整，甚至没有全面的守护服务。就比如一些小众型的汽车品牌在某些城市都没有4S店，再买了汽车之后需要售后的话，可能需要把车子开去另一座城市，比较麻烦。
第三，电动车
虽然未来汽车市场的发展方向还是在新能源电动车上面，不过就现阶段而言，电动车的技术还不是很成熟，其中的一些关键技术还没有被攻破，比如续航问题，充电问题等等，所以在某些环境下买了电动车反而使用起来不是那么方便。
第四，二手豪车
很多人都喜欢开豪车的感觉，不过豪车的售价又太高，并不是普通消费者可以承担得起的，所以不少消费者把目光投向了二手豪车，一方面是可以为自己挣得面子；另一方面，二手豪车在价格上也会便宜不少。不过二手豪车最起码也是开了几年的了，车上的问题已经逐渐暴露。如果是买了一辆二手豪车，可能会经常修车，加之是豪车，维修费用可不简单。所以，建议最好别碰

打死别买的的四种车车主买得起开不起

城市套路深，我想回农村。这句话出现了很久。不得不说现在套路越来越多了。如果你不小心，你会掉进别人挖的陷阱。套路无处不在。现在，如果你不注意买车，你可能会变得例行公事。为了获得更多的利益，更多的卖家不惜一切代价让自己的腰包鼓起来。对于我们消费者来说，这样的行为是违背消费者利益的。因为汽车是一个大而有价值的东西，对于一些经济条件普通的人来说，买车将花费他们大半辈子的积蓄，虽然现在买车有很多优惠政策，比如分期支付车贷。对于一些普通人来说，车辆分期付款的月供压力还是很大的，需要考虑贷款给购车人的压力。下面就来说说，哪些车辆一般不建议买够家庭经济条件的。不要给穷人买四种车，也不要为了“打打杀杀”买“气虎”。车主:买得起，开得起！第一，不要买库存车，因为很多汽车厂商会选择量产，是为了有更多的同类型车型，避免供不应求，因为4s店等地销售缓慢，使得车辆滞销。虽然外观上看起来和新车没什么区别，但是车辆长期停放在停车场会导致电池电量不足、电气化线路老化等问题，所以为了避免接连出现故障，不建议购买此类车辆。第二类是二手豪车。虽然二手豪车开出去便宜，但是会给自己长脸。踩油门之后，几十块钱的油就没了。这辆车的后期维护很贵，如果有划痕就不能修了。虽然二手豪车消耗的汽油不是二手的，但建议穷人不要买。不要买耗油量大的第三种车，因为这种车虽然有些不是很贵，但是当你买回家的时候，你会发现每三天就需要两端加油，比如特斯拉MODELS70，虽然是第三种纯电发动机，但是它的油耗是17.5L；GMCSavana是MPV，但是5.3L发动机的油耗已经达到了18.62L，真的是油老虎。第四类是小众品牌。你可能经常听说奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克。什么是小众品牌？其实一辆大众车并不是一辆不知名的车，因为有特殊个性的人会选择这种车，不会像豪华车那样零件多，因为零件少，有些问题很麻烦。不要买上面提到的这些车型和汽车，因为我最后买回家之后，就开不起了。为了节省燃料，我们仍然需要注意各个方面。普通人的踏实生活才是最好的。不要因为一些面子问题，就逞强买一辆不堪的车！百万购车补贴

“穷人”最好不要买这四种车，过来人：不是看不起你，以前吃过亏

买车是一件很正常的事情，但是买车的资金对于不少人来说还是有些难以承担，所以不少车主在买车之后就调侃自己为“穷人”。买车其实不是最难的，难的是之后的养车过程，所以，过来人给出了买车建议，“穷人”最好不要买这四种车，不是看不起你，而是经验之谈。
第一种，油老虎车型。汽车养车成本之中，支出比较大就是燃油费，所以人们在买车的时候都要买省油的车型。可是有的汽车看上去不大，消耗的燃油可不小，将轿车开出了SUV的油耗。这样的汽车就不能买，不然光是之后的加油钱，就能让车主心疼不已。
第二种，库存车。汽车在被生产出来之后，会在4S店存放一段时间之后才会被卖出去，可如果被存放6个月以上，那么汽车就能被称为库存车。库存车随着时间的变长，汽车内部的各种零件也会发生变化，有可能车主买回去没有多久，就需要将零件重新更换一遍，这就得不偿失了。所以，尽量不要买库存车。
第三种，二手豪车。豪车是每个人的梦想，但是过高的价格令人望而却步，所以不少人就将目标放在了二手豪车上面。可是二手豪车也是豪车，先不说油耗的问题，就光是正常的保养维修，就不是一般人能够承担得起的。就像很多人调侃的一样，送我一辆豪车都养不起。
第四种，小众车。小众车分为两种，一种是小品牌车企生产的汽车，没有过多的生产量，这就导致汽车售后没有保障，说不定什么时候，车企就倒闭了。而另一外一种就是大品牌生产的小众车，这种汽车虽然有售后，但是售后步骤很麻烦，有很多零件还要专门从国外厂家发货，这开销就大了。
这四种汽车都是养车很麻烦而且昂贵的汽车，对于经济条件不是很富裕的车主来说，还是不要去购买这些汽车比较好。以前就有车主不信邪，结果买车没有多久就后悔了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不适合“人”购买的4款车


不适合“人”购买的几款车！如今，我国同样实现了汽车普及，汽车已经走进了千家万户，随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，目前，我国汽车保有量接近4亿辆，成为了世界上机动车保有量最高的地方，而且我国汽车产量和销量也达到了世界第一位，这时很多车企都看到了我们汽车市场上的商机。我国存在大量的合资车和国产车品牌，但是如何选择一辆适合自己的汽车成为了很多消费者的难题，除了新车之外，国内汽车市场上拥有大量的二手车，对于一些经济条件不足的消费者来说，二手车也是一个不错的选择，而国内畅销的二手车依然是合资品牌，比如大众汽车、丰田汽车、本田汽车、雪佛兰汽车等等，但是面对新能源汽车的冲击，二手车市场越来越艰难。但是便宜的售价让很多消费者看到了购买机会，并非所有的二手车都适合购买，不适合“人”的几款车！养车成本高，新手很容易入坑。1、10年以上豪车我国车主换车频率是最快的，每三五年就会换一批新车，很少有人把一辆车开到10年以上，而对于大部分消费者来说，都希望自己拥有一辆豪车，但是豪车的价格却让我们望而止步，不过二手车的价格却让很多人看到了希望，众所周知，随着时间的发展，汽车的价值会越来越低，很多人为了面子会选择二手豪华汽车，但是超过10年的豪华汽车故障率很高、油耗很高，从而加大车主的养车成本，可能花10万元就能买到一辆宝马7系，但是由于车龄太长，总是出现大大小小的故障，而豪华的维修价格并不是一般人能够承受的。2、进口车目前大部分国外汽车品牌都实现了国产化，国近况的合资车价格更低，但是一些高品质车型依然只能通过进口方式购买，进口车一般拥有更高的动力和配置，当然，进口车的售价也比合资车更高，但是很多消费者会选择二手进口车，但是进口车依然需要面对高昂的维修费用和养车成本，并且很多进口车零部件需要进口购买，这些都会导致养车成本提高。3、事故车相对于普通二手车来说，事故车的售价更便宜，有些事故车可以买，但有些事故车不可以买，轻微事故对汽车本身并没有太大影响，但是重大事故对汽车安全影响很大，现实生活中很多人并不懂车，也有很多二手车商把重大事故车当作轻微事故车售卖，如果买到重大事故车型，将会影响我们的出行安全。