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2013款宝马328i运动型,2013款宝马328i运动型:极致操控与舒适驾驶的完美结合

admin admin 发表于2023-11-19 03:43:16 浏览21 评论0

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2013款宝马328i运动型

宝马3系 2013款 328i运动设计套装车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价厂商指导价4266万 进口宝马328i的轴距为2810mm,比长轴距版少了110 mm,整车总长度也相应缩短到只有4624mm,这是两者在车身尺寸上唯一的区别此外,宽。
还值14万左右宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4734米,1811米,1455米BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计工程学设计高科技内涵,以及豪华舒适。
13年宝马328i,是宝马旗下的一款车,该车辆通病为发动机抖动,手刹力度较小,并且无法后期修复。
值得2013款宝马328li配备了20TL4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,整体设计虽然不是特别个性年轻,但质感方面非常优秀,因此值得购买,2013款宝马328li凭借价格便宜,性价比高,深受广大群众的喜爱。
13年328i是国五以下是相关介绍1国五介绍国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称国五标准,其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准欧盟从2009年开始实施,对氮氧化物碳氢化合物一氧化碳悬浮。
我的328i短轴3000公里了,脚下比较狠,油耗平均13多点个人觉得不算多啦,毕竟这车在50万以内,直线提速排前三没问题,毕竟还有许多钢炮,大众的R熟么的操控呀弯道呀也应该前三吧,性价比其实挺高的如果你是宝马。
这款车根据配置不同,配备了3款型号的轮胎米其林20555R16 Z3,倍耐力23545R17 P7 固特异 20555R16 三能防爆 望采纳。
进口320i和328i都是N20B20的发动机,不过两款车的发动机调校不同,所以320i的功率为184马力135kW5000rpm,328i为245马力180kW50006500rpm二两款车其它方面的主要区别为1328i有可变转向比,320i没有。
BMW 内饰方面,宝马328i M运动版采用深色配色方案,银色和蓝色的饰条带来更加时尚动感的气息另外,该车还配有M运动型真皮方向盘前排运动座椅和M脚踏板等 动力方面,BMW 328i M运动版车型搭载四缸N20发动机,最大功率。
5系是行政级轿车,3系是中型车,5系高一个级别328i采用的是N20B20 20T高功率版,百公里6秒左右,采用了后驱,是中型车的运动之王523i采用了25L自然吸气发动机,百公里8秒6内饰上类似,不多说了5系空间。
320i没有2328i配备带有制动功能的自动巡航,320i没有3328i扬声器为8个,品牌为世界顶级音响商哈曼卡顿音响,320i为6个扬声器,品牌不详4320i运动型售价3790万元,328i运动型售价4266万元。
一看楼主就是个爱玩车的人,选择了标准轴距,又选择了高性能M,小改款都是进行一些性能功能的完善,区别不大,贵一点也是正常的。
发动机N20B20,目前是BMW主推的20涡轮增压发动机具体到328i的发动机型号应该为N20B20A,进口高功率版,功率180KW,245马力,动力充沛,无明显的涡轮迟滞燃油经济性良好,但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯,无法计算。
最大扭矩为250nm宝马328分为328i和328i和328m,装用m3套件的普通3系,宝马320是家用的运动型叫车,分为时尚版和运动设计套件版宝马328的车型有宝马328li和宝马328im,宝马320的车型有宝马320i和宝马320lim。
具体看你买商家,还是个人也要看你的车况好不好22到25之间吧具体看车况检车无忧帮你爱车做的全面检查。
小改怡情,大改伤身一入改装深似海,改车一时爽,一直改车一直爽,只是存款从此变路人为什么要改车呢只为了从众多普通车中一眼认出她,那独一无二的气质不过还是要文明改车,不飙车好啦,直线看最终的效果,请。
宝马328i M运动旅行版的车身尺寸为462418111455mm,轴距为2810mm整体斜度较大的D柱把车身线条修饰的十分修长,性感的“臀部”设计让我一拿到车钥匙就有想驾驭的欲望此外,18寸的运动型轮毂更加让驾驶者的肾上腺素飙升。

2013款宝马328i运动型:极致操控与舒适驾驶的完美结合

作为豪华轿车中的佼佼者,宝马一直以来都被视为国际车坛的代表之一。而在那些充满活力和动感的车型中,宝马328i运动型无疑是一款旗帜鲜明的存在。今天我们就来详细了解一下这款车型的设计和性能。
外观方面,328i运动型有着宝马家族丰富的设计基因,前脸采用较为强烈的线条勾勒出了一种独特的力量感。腰线流畅不失张扬,在车尾处的设计相对简单,但却很有特点。
内饰方面同样被设计师们精心打造。采用了高档材质,运用了大量银色和黑色元素来增强整体的运动感。仪表盘由三个圆形表盘组成,其中观感最为亮眼的当属速度表。真皮座椅很柔软,坐上去非常舒适。后排座位空间尤其值得一提,这非常适合用于出门旅游或者家庭用车的消费者。
底盘部分,328i运动型采用全新的透气式制动系统与全新的底盘结构,柔软的车架更加协调了车辆在复杂路况时的运动状态。悬挂部分的改动则将调整的焦点放在了后路轮并且加大了轮距,这增强了车辆的稳定性。而全变幅电动刹车和电动动力转向系统的发明更是提高了行驶品质和驾驶舒适度。
动力方面,宝马328i运动型采用了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为245匹马力,峰值扭矩350N·m。采用了双涡流调节系列涡轮装置,并采用了碳纤维增强的高压油泵,使得这台发动机有了更加出色的加速性能和燃油经济性。加上8速手自一体变速器的配合,宝马328i运动型在动力上极具竞争力,0-100km/h的加速时间不到6秒。
总体来说,2013款宝马328i运动型融合了操控灵敏、驾乘舒适和驾驶安全这三个方面的优秀特点。如果你喜欢驾驶享受和追求舒适,那么这款车型肯定会成为你的不二之选。

宝马328i进口的是哪一年的

宝马328i进口的是2013年的。
2013款宝马328i运动型是宝马公司研发的一款汽车,于2012年7月13日生产。
品牌
2013款宝马328i运动型
发动机位置
前置
驱动形式
后驱
生产时间
2012年7月13日

2013款宝马328i运动设计套装有几个颜色

七个。2013款宝马328i运动设计套装在出售的时候总共有七个颜色,2013款宝马525Li车型将替代现有的523Li车型,同时与520Li车型分别搭载不同调校编号为N20B20的2.0T发动机。

精髓还在!测试2013款进口宝马328i

外观细节 很多汽车爱好者对国产宝马3系轴距大幅加长感到惋惜,认为这是一种与市场妥协的行为。其实作为一种商品,向市场妥协没有错,我相信厂商们已经挣扎了很久。唯一困扰我的是长轴距版本目前似乎只出现在中国,好像我们很难伺候。不过喜欢经典口味的消费者还是可以买标准轴距的3系和纯进口版。
这款测试车型的全称是2013款 宝马328 ( 查成交价 | 车型详解 )i运动设计套件,复杂的名字说明了它的定位。看看国内的3系,都没有在名字中提到“运动”二字。似乎捍卫品牌精神的重任完全落在了进口版身上。
宝马3系 2013款 328i运动设计套装车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价42.66万
进口宝马328i的轴距为2810mm,比长轴距版少了110 mm,整车总长度也相应缩短到只有4624mm,这是两者在车身尺寸上唯一的区别。此外,宽度和高度与长轴距版本相同,分别为1811毫米和1455毫米。
10毫米不算多,相当于一部苹果iPhone4手机的长度。但是,对于汽车的轴距来说,意味着两种不同的车型。毫无疑问,标准轴距的宝马3系一定会看起来更加漂亮,其匀称的身材非常吸引人。
在细节设计方面,328i应该尽量使用不那么闪亮的镀铬材料。前格栅、门框、后视镜、后端包围饰条均为黑色,配合测试车的“墨尔本红”,视觉效果非常不错。
国产长轴距版3系力图展现豪华稳重的外观,而进口版328i则恰恰相反,非常注重营造运动氛围,体现出明确的定位差异。
内饰空间
内饰以深色为主,饰以钢琴烤漆面板,没有过于突出的木纹装饰。醒目的红色哑光装饰条横跨整个中控台,就像文章的中心思想一样。在国产3系版本中,这条线往往是亮银色的。
配置方面,进口宝马328i性价比不低,甚至可以和国产车型一较高下。它拥有比国产328Li时尚车型更多的方向盘换挡拨片、导航、DVD、自动防眩目外后视镜、双区独立空和后排出风口。唯一缺少的配置就是后窗遮阳,指导价只比后者多不到一万元。
黑色真皮座椅由红色缝线制成。除了手动调节坐垫长度外,座椅角度、腰部支撑和侧向包裹都是电控的,有两套记忆功能。此外,还有红色座椅和门板可供选择。宝马3系的配置中还有其他隐藏选项。喜欢个性的消费者在购买前要仔细询问。
客观来说,328i的车骑空房确实有点紧。坐在后座,不能像国内长轴距版那样为所欲为,最好注意坐姿。只要你站直了,坐好了,我敢说你的腿空挺宽敞的。
驾驶感受
如今的宝马320i和328i搭载了新开发的N20系列2.0T发动机,采用缸内直喷和Double VANOS/Valvetronic技术。它根据不同的调整对模型进行分类。328i上的N20B20A发动机属于高功率版本,最大功率180 kW /5000-6500rpm,最大扭矩350 Nm /1250-4800rpm,参数比低功率版本的320i发动机增加了45 kW和80 Nm。关于N20发动机的更多详情,请点击此处进入技术详解文章。
传动系统是我们熟悉的8速自动手动变速箱。从旗舰宝马7系到入门级宝马1系都有配备。据说这款自动变速箱最早只需要200毫秒就能完成一次换挡,而且还拥有直接从8挡跳到2挡的神奇能力,让那些“无缝换挡”的双离合变速箱感到尴尬。
发动机在1250转时可以爆发出最大扭矩,听起来有点夸张。这种调整方式的优势显而易见:加速时,变速箱不再需要频繁降档,更加轻松。当然,涡轮增压的效果并没有预想的那么刺激,日常驾驶风格比较沉稳,变速箱换挡细腻,营造出相对轻松的氛围。
选择驾驶模式为SPORT,汽车开始完全释放动力。发动机在3000转以上的高速区间变得特别活跃,油门响应迅速直接,变速箱不再温柔,换挡过程透露出一点蓬勃的气息,持续的推背感足够刺激。遗憾的是,我再也听不到N52系列直列6缸发动机响亮的排气声了。
就像我们在之前测试国产加长版3系的文章中提到的,现在在巡航的时候不用擦车库,也不用紧紧握方向盘。电动助力转向系统让车辆更容易驾驶,但对于驾驶乐趣来说是一种退步,而且会削弱一点机械质感。
好在实际情况并没有那么糟糕,它只是学会了如何隐藏真实的力量,当你试图猛控时,充满韧性的反馈力量立刻出现,车头的方向依然准确,印象中纯粹的风格又回来了,它忠实地遵循着你的指令。
新3系的悬挂不像国产宝马5系那么软,保留了运动潜力。进口宝马328i的弹簧更硬,路面震动的反馈非常清晰。尤其是在堆物缠绕中,你可以深深体会到底盘的勇敢:车身极度紧绷,侧向支撑稳固,动力响应灵敏,转弯轨迹犀利,让人玩得不亦乐乎。
实测成绩
最后,我们来看看这款车的测试结果。
◆0-100公里/小时加速性能测试:
牵引力控制系统关闭时,起步瞬间后轮明显打滑,你不需要控制油门,轮胎自动恢复抓地力,车辆开始全力冲刺。最终这款车0-100公里/小时加速时间为5.89秒,超过了官方的6.1秒。245马力能取得如此抢眼的成绩,绝对是意料之外。
◆ 100-0km/h制动性能测试:
全力刹车时,车身明显前倾,姿态一般。测试结果同样令人惊讶。平均制动成绩只有36.68米。实测结果优于注重性能的 宝马1系M 和M135i,甚至接近2009款宝马M3。那辆车的成绩是36.6米。
测试视频:
更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。
◆油耗测试:
油耗测试中的绝大部分里程是普通路况的城市路段。驾驶模式选择舒适舒适模式,自动启停系统开启。我们一共行驶了201.5公里,平均时速30公里左右,总油耗17.78升,平均油耗8.82升/百公里。这一成绩符合市场上2.0T中型车的主流水平,与老款6缸自然吸气发动机相比省油不少。
我们针对各种车型给出的合理油耗参考值。
纯经济微型车:不高于7升/百公里。
小型车/混合动力:不高于8L/100 km
紧凑型/轻型SUV:不高于10 L/100 km
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15L/100 km
& lt注:对于纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不测试其油耗:& lt注:我们所有级别的合理油耗参考值均基于该级别的大多数车型。个别非主流车型有一个现象,因为尺寸或排量的原因,对油耗表现影响很大,这是我们的另一个问题:
●总结:
暂时先不考虑长轴距版本,单纯从进口宝马328i来看这一代3系的进步。首先,无疑是电力系统。全新2.0T发动机不仅能照顾日常使用,还能擅长输出大功率。实测结果表明,328i的加速性能不逊于老款330i,燃油经济性较N52自然吸气发动机大幅提升,是一个全面进步。
底盘的变化让人感觉复杂。舒适和锻炼是不可调和的矛盾。想要温柔,就得牺牲乐趣。新3系列确实有这种倾向。不过,客观来说,这款328i在追求舒适性方面还是非常谨慎的。本质上,它还是继承了一贯的优秀操控性,在需要的时候绝对不会让你失望。宝马总是知道如何让人兴奋,所以你可以放心。
虽然长轴距版本的出现颠覆了3系的原有形象,但宝马明智的做法是将3系的两个轴距版本以相近的价格出售,让每个人都能得到自己想要的:注重驾驶体验的忠实粉丝选择标准轴距版本;喜欢宝马品牌和品质,更注重实用性的消费者,会购买长轴距版本。10毫米的差距决定了两种不同的心态,非常微妙。
如果你对宝马328i感兴趣,有意向订车,请点击这里填写你的详细信息,然后会有人联系你。如果您想知道您所在地区的哪个经销商有更多优惠信息,请单击此处并联系您当地的经销商。
文章还没写完!单击下一页查看参数配置。
@2019

13年328i是国五吗

是的,宝马328li生产商华晨宝马,级别中型车,环保标准国五,上市时间是2014.07 搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,马力245匹,8档
13年328i是国五。
2013款宝马328i运动设计套装,水晶蓝,是第六代3系(F30)的第一批入华的进口车,指导价43.2万。目前二手价大概十几万,想买宝马而预算不是很多的话可以考虑买。
是国五,2013年的328i发动机的环保标准是国IV或者国V的,具体需要看实车的环保标准,希望能帮到您!
13年328i是国五的排放标准,排量 是2.0T 燃油类型 :汽油 车身结构 :4门5座三厢车。
是的,2014年宝马328li生产商华晨宝马,级别中型车,环保标准国五,上市时间是2014.07
搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,马力245匹,8档手自一体变速箱,车身结构四门五座三厢车,综合油耗为12.5升油
驱动方式前置后驱车型,双球节弹簧减震支柱,驻车制动器类型手刹
13年328i是国五。
以下是相关介绍:
1、国五介绍:国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称国五标准,其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。
2、减少10%的污染物排放:与国四汽油标准相比,国五标准中的硫含量大幅降低。据国家标准委测算,标准实施后,汽车污染物排放将大幅减少。预计现有车辆每年可减少氮氧化物约30万吨,新车5年可减少氮氧化物约9万吨。
五项国家排放标准: 国五排放标准是机动车的第五个国家排放标准。国五标准对氮氧化物和颗粒物的排放分别降低了25%和80%,使得国五汽车整体排放降低了10%-15%,大大减少了汽车污染物的排放。

最后一批进口宝马328i上市时间

2013年。根据查询巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司官网显示,最后一批进口宝马328i上市时间为2013年。宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌。2013款宝马328i运动型是宝马公司研发的一款汽车,于2012年7月13日生产。

2013年宝马328i,行驶十万公里,还值多少钱?

还值14万左右。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条。
动力亮点:
动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。
传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。此外,新车恪守50:50的车身配重。

2013款宝马3系328i M运动型油耗是多少?

看你怎么开了,M3 4.0都能开出8个油,1.6的车都能开出12升。运动型车通常比经济型的耗油,尤其是涡轮增压车型,走走停停最耗油,涡轮工作压缩空气进入势必要加大喷油量。走走停停有时候还没自然吸气省油
油耗问题 这个全看个人 朋友的335i在他脚下没有下过15 我驾驶的1月里面 平均9个
不要闲着没事总想让涡轮工作一下 跑个s挡
如果你很在意油耗的新款的335i电混动力版的很适合你 官方油耗是6.2以下 售价略高 办完77万
呵呵这个我才去咨询过的~
我的328i短轴3000公里了,脚下比较狠,油耗平均13多点。个人觉得不算多啦,毕竟这车在50万以内,直线提速排前三没问题,毕竟还有许多钢炮,大众的R熟么的。操控呀、弯道呀也应该前三吧,性价比其实挺高的。如果你是宝马控,328M应该让你满足了。(楼主既然关注这车,也该是位3系迷吧,呵呵)
再说说那些许的不足。国产与进口,是目前为止328i和328M最大的区别,但宝马既然敢让华晨做,那说明华晨技术没得说。可是made in China,你懂的,朋友。再有就是声音没有直6发动机动听,到时肾上腺素就不能只靠声音来刺激了。喜欢G25和GTI那尾喉的调教。
楼主问油耗,我说得有点多,别嫌我唐僧哈,希望对LZ有所帮助。本人多年来中毒于宝马,so有很多带情节的观点,大神们莫拍。

2013款宝马3系328i?M运动型油耗是多少?

油耗问题
这个全看个人
朋友的335i在他脚下没有下过15
我驾驶的1月里面
平均9个
不要闲着没事总想让涡轮工作一下
跑个s挡
如果你很在意油耗的新款的335i电混动力版的很适合你
官方油耗是6.2以下
售价略高
办完77万
呵呵这个我才去咨询过的~