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为什么不建议买混合动力汽车,为什么不建议买油电混合动力汽车

admin admin 发表于2023-11-19 07:50:42 浏览26 评论0

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为什么不建议买混合动力汽车

不建议买混合动力汽车的原因是汽车价格昂贵、安全性无法保障、充电问题以及维修保养费用较高。
虽然混合动力汽车在低速时更省油,但其主要原理是减少发动机在低速时的浪费能力,将发动机换成电驱动,达到节油的目的。然而,一方面,它只停留在起步和低速行驶。要知道开车需要速度。一旦发动机高速运转,发动机的能耗会变高,节油效果会不那么明显。车辆价格昂贵,与新能源汽车的正式补贴相比,混合动力没有补贴。此外,厂商研发混合动力汽车需要资金的投入,羊毛出在羊身上,必然会导致混合动力汽车的高价。
不建议买混合动力汽车的主要的原因。
1、汽车价格昂贵。正规的新能源汽车是有一定的补贴,但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴;厂家研发的混合动力车型,是需要持续投入大量的资金,这部分费用自然要由车主来买单,这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。
2、安全性无法保障。近几年可以在很多新闻里面看到,混合动力车型经常有自燃的情况发生,这种突然的自燃现象,对车主的安全性就有很大的威胁,自然销量就很难维持。
3、维修保养费用较高。油电混合的动力车型,虽然技术已经很成熟,但是在出现故障的时候,维修费用还是非常昂贵的;比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换,费用都是非常昂贵的。

为什么不建议买混合动力汽车?

1、油耗大
混动车型虽然既可以使用燃油,又可以利用发动机给电池充电,但实质上增加了发动机的油耗,而百公里6升的油耗也没有统一的换算标准,例如使用电池作为动力跑了99公里,然后用燃油跑了1公里,那么油耗可以换算为0.1升百公里的油耗。
2、保养贵
燃油车和纯电动车,保养的时候分别保养的是发动机系统和电池动力系统,而混动车型需要既要保养电池动力系统,又要保养发动机系统,等于是把纯电动车和燃油车的保养都做了,价格相对单一的燃油车和纯电动车的保养几乎贵了一倍多。
3、维修贵
混合动力汽车,如果出现故障,维修的时候基本上要排查燃油发动机与电力驱动两个部分,所以比维修一般的汽车费用要高得多。
4、动力不行
混动车型,由于发动机功率小,扭矩相对减小,无法和燃油车相提并论。电池动力部分也没有纯电动汽车的电力强,而导致动力弱于纯电动车。
混合动力车分支
一般来说,混合动力车型可以有着以下三种分类:
1、普通混合动力。以丰田的HEV以及本田的i-MMD为代表,不需要充电,依靠车辆的动能回收等储存电能,以电脑决定驱动形式等等;
2、插电式混合动力。可以充电使用,纯电续航里程较上者较长,亦可以单纯不充电使用。目前大部分自主品牌的混动车型都为插电式混合动力车型,一大优势会是其有着新能源汽车的身份。
3、增程式混合动力。内燃机单纯作为发电机使用,使用燃油的情况下同样没有续航焦虑,日常行驶会是一个纯电动的驾驶状态。

为什么不建议买混动车

不建议买混动车的原因:动力不足、技术还不够成熟。
1、动力不足,它在长途和高速时最为明显,车主不会拥有太好的驾驶感,这主要还是源于其动力系统太过繁杂,而且考虑到省油,它的发动机总会有点不尽人意。因此,车主如果只是买车上下班使用,混动汽车倒是可以考虑,但一旦需要经常往外跑,买这车必然会后悔。
2、技术还不够成熟,它将两种动力结合在一起虽说看起来不错,但与之同时,也增加了造车的难度,这意味着混动汽车还需要时间去完善。何况不管怎么说,混动汽车作为一款动力不纯粹的汽车,总给人一种不伦不类的样子。
混动汽车的优点
1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。
2、保养费用低:在大家的印象中,电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期,如5年20万公里或者10年12万公里的质保期,在质保期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。

为什么不建议买油电混合动力汽车

不建议购买混合动力车的原因:跑高速并不省油、高昂的保养费用、电池蓄电能力太弱。
1、跑高速并不省油。混合动力车的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力,用电驱动代替发动机达到节油的目的。但这一方面只仅仅停留在起步和低速驾驶上,要知道开车要的就是速度,一旦上了高速,发动机的能耗会变高,省油效果就不会那么明显了。
2、高昂的保养费用。混合动力车车身发生故障时,需要维修两套系统。同时还有电池的保修售后,这样算下来,它的维修保养费用是非常昂贵的。相比之下,传统的燃油车就会节省很多。
3、电池蓄电能力太弱。当前混合动力车的技术发展水平还不是很好,特别是它的电池蓄电能力。很多人上高速,车开着开着就会开始担心电够不够用。不仅仅是高速上,在日常的生活场景里,想要找到充电桩也是非常难的。
未来发展
油电混合动力汽车作为新能源车的一种,技术相对成熟,市场发展前景良好。新能源汽车是人们关注的比较多了。
电动汽车的出现,给了人们更多选择的权利,也是给了各个车企再次发展的机会,机遇与挑战并存,那么抓住这次机遇就会迎来新的发展,不然就可能会被淘汰。
从车型优势来说,插电式混合动力车型在节油环保,动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型,甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。

为什么不建议买混合动力汽车

1. 省油不省钱
虽然混合动力汽车的燃油效率比传统燃油车高,但是购买混动车型的成本却往往比燃油车更高。以丰田卡罗拉为例,燃油版的入门价格仅为10.98万元,但双擎混动版的售价却高达13.58万元。两款车型的价格相差近3万元,这笔钱足够加几年汽油了,所以不建议为了省钱而买混动车型。
2. 高速动力储备不足
混合动力车型的发动机功率往往小于燃油版,因为混合动力车型更注重节能和节油,发动机不得不在性能上做出妥协。虽然混合动力车在电机的加持下在中低速时表现不错,但当发动机全力投入时,动力储备会明显变差。因此,混合动力汽车在高速加速超车时会比较困难。
3. 使用寿命短
混合动力车的电机需要电池供电,而汽车电池衰减是无法避免的事情,所以理论上来说,混合动力车的寿命应该比燃油车短。燃油车只要保养到位,车辆开十几二十年不成问题,但混合动力车不换电池可能只能开十年八年左右。
4. 折旧快
也正是因为混动车的续航时间可能较短,所以混动车在二手车市场上相对不那么受欢迎。仍然以丰田卡罗拉为例,燃油版的保值率约为73%,而双擎混动车型的保值率仅为69%,这意味着混合动力车不仅在购买时成本更高,而且当你卖掉你的车时,你的损失也会更大。

为什么不建议买混合动力汽车?

这是因为价格相比较贵,油电混合动力还没有补贴,而厂商毕竟是投入资金成本研发的,因此成本自然而然的提高,同样的价钱可以买到更好的车型,所以就有不少消费者认为混合动力汽车不值得入手。
2、混合动力汽车跑高速并不省油,这是因为,油电混合动力目的就是在起步、低速行驶时避免发动机浪费能力,采用电动驱动代替发动机,从而达到节省燃油。【回答】

为什么混合动力汽车不建议购买?

近年来,混合动力汽车(以下简称混动车)以其绿色环保、省油省钱的优势广受关注,涌现出了一大批消费者出于环保目的购买的情况。
但是,很多人可能不知道的是,混动车也存在许多问题,并不适合所有人。下面,我们将从混动车的技术特点、使用形式等多方面入手,分析混动车不建议购买的理由。
混动车一般采用制动能量回收技术,但是该技术的回收能量十分有限。例如,在道路行驶中,每次制动的过程中,只有一小部分能量能够回收。此外,混动车的电池比传统汽车重,而且充电时间较长,不利于提高能量回收效率。
因此,如果您对燃油经济性和环保不是非常在意,则混合动力汽车并不一定比传统汽车更合适。
相较于传统汽车,混动车的购车成本更高。首先,由于混动车的核心技术较为复杂、生产难度较大,因此整车成本和维护成本都会比较高。此外,混合动力汽车的电池实现状况或寿命问题也要时刻关注,如果需要维修或更新电池,费用将是相当高的。
所以,如果您并不迫切需要一辆混合动力汽车,无须将高额的购车成本视而不见。
与传统汽车相比,混合动力汽车的适用性要弱许多。
首先,在纯电模式下行驶的距离十分有限,一般在100千米以内。这意味着,如果需要长距离行驶,混动车往往需要使用内燃机,而这个时候就可以看出混动车的缺点:所谓的超低油耗并不适用于高速行驶,不适用于远距离开车。其次,混动车的动力输出比起传统汽车来得慢,动力也没有那么强劲,对于一些有特殊用车需求的人士来说十分不方便。
因此,如果你需要经常长途出行、或者对马力、加速等方面的需求较高,那么混动车则并不适合你。
由于混动车含有大量工程复杂的电子部件,在故障维修方面的技术门槛较高。此外,混动车对配件的要求也十分严格,一旦发生故障,不得不去厂家指定的售后服务站进行维修。
因此,混合动力汽车的维护成本要比传统汽车高很多,这就意味着使用混动车的总体成本也将随之升高。
目前,许多有代表性的混合动力汽车品牌及车型仍然比较稀缺,部分车型已不再销售。这使得消费者购买混合动力车时可能会受到某些限制。此外,由于市场竞争所带来的价格波动,消费者在决定购买混动车时也需要承受更多的风险。
综上分析,我们可以得出这样一个结论:混合动力汽车不建议购买。虽然它的环保、省油等功能值得肯定,但是购车成本高、维护成本高、技术门槛高等问题也随之而来,且适用范围小,对于一些有特殊需求的人以及喜欢追求速度感的人士来说,并不适用。
因此,在购买汽车时,消费者应根据自身需求和经济情况进行综合考虑,尽量选择适合自己的车型。

为什么不建议买油电混合动力汽车

为什么不建议买油电混合动力汽车如下:
1、技术并非特别成熟
目前油电混合动力汽车的技术并不是非常的成熟,车辆在使用的过程中难免会出现一些小问题,就会增加车辆的维修成本,因为混动汽车的维修费用是非常高的。
2、价格高
油电混合动力相对来说价格比较昂贵,而且与新能源汽车不同,没有国家补贴的支持,会增加车辆的购车成本。
3、保险费高
油电混合动力汽车的保险费用要比普通汽车高一些,因为搭配两套动力系统,所以保险费用会有一定程度的上涨。
4、电池寿命是硬伤
油电混合动力汽车的电池寿命和价格是硬伤,如果电池损坏的话,更换电池的费用是非常高的。
5、高速时是并不省油
油电混合动力汽车在跑高速时是并不省油的,只有在低速的状态下省油。

为什么不建议买油电混合动力汽车

为什么不建议买油电混合动力汽车 1、目前油电混合动力汽车技术还不是很成熟。 车辆在使用过程中难免会出现一些小问题,这会增加车辆的维护成本,因为混合动力汽车的维护成本非常高。
2、油电混合动力相对较贵,而且不像新能源汽车,没有国家补贴支持,会增加购车成本。
3、油电混合动力汽车的保险费用比普通汽车要高,因为它配备了两套动力系统,所以保险费用会有一定的上升。
4、油电混合动力汽车的续航和价格存在缺陷。 如果电池损坏,更换电池的成本非常高。
5、油电混合动力汽车在高速行驶时不省油,只在低速时省油。
油电混合车到底好不好 很好呀,又有绿牌,又有长途续航。一般混动配置还比较高,动力也会比常规动力好点,启动也比传统车好点。
但是价格偏贵,一般会比油车贵几万。电动续航又短,省不了多少油钱,还老催自己经常去充电。我家的还车头充电,每次停车充电都纠结。所以我要是多买一台车,就选纯电;如果是换一台车,应该还是选混动,最好是110公里续航的汉dmi或唐dmi。
究竟买电车还是油车 1.一线大城市有牌照要求,不用犹豫,电车首选,早买早享受,这也是以后的趋势。如果有条件安装充电桩,这是加分项。
2.如果没有牌照限制,如果首次买车或者家用一辆车要淘汰更换,建议油电混,可近距离通行也可无忧虑自驾长途;如果家庭已有一辆油车,条件允许可尝试再买一纯电,油电
互补。
3.如果仅从省钱目的出发,刚购置几年的油车换电车,不建议,油车卖掉的折损价够很多油钱了。
4.电车到底香不香的问题。驾驶感受和体验都很好,没有油车的噪音和顿挫感。赶上现在的高油价,电车的优势又被放大了,自家充电桩大概1毛1公里,外充大概1-2毛吧,不过北方冬季还是有点电量忧虑的哈。
5.至于电池安全问题和电车保值率的问题。安全问题都是小概率事件,不值得担忧。至于很多人说以后电池衰减和更换的问题,也不用太在意,用上十几年,小衰减肯定有,别说电车,油车啥毛病都没有,有条件也都换了。关于保值率,电动车的核心三电,肯定保值率不行,再说车子是工具是消耗品,别太在意以后还值多钱,在意的是使用过程。以后新能源车普及后,油车的保值率不见得比电车强哪去。
6.现在新能源车提升的空间很大,几年内更新迭代会很快,没必要上太贵的,个人感觉30w以内的就合适。当然有钱人那无所谓了。