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13年和15年的翼虎缺点,13款15年的福特翼虎8年9万公里的车能买不?

admin admin 发表于2023-11-29 13:45:23 浏览21 评论0

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翼虎的三大缺点

1、胎噪大。相信大多数人买车,都是买来满足家庭的日常使用为主,都希望自己买来的车子舒适度比较高,坐在车内比较安静,但是福特翼虎的隔音效果做的不太完美,整体上对风噪和发动机的声音控制的非常不错,但是对胎噪控制的不太好,速度超过100km/h后,车内就能感觉到明显的胎噪,坐车内感觉不是很舒适,可能与轮胎有一定的关系。2、空间小。空间是绝大多数家庭买车比较关注的一点,在预算允许的条件下,大多数家庭都会选择购买空间相对较大的车型。福特翼虎的乘坐空间方面表现的一般化,后排的空间没有奇骏那么富裕,腿部空间有余量,但是不多。3、油耗高。福特翼虎搭载1.5T和2.0T两款发动机,1.5T车型最大功率为181马力,峰值扭矩为240N.m,2.0T车型最大功率为245马力,峰值扭矩为350N.m。可以看得出来,翼虎的低配车型动力都比同级别的更加强劲,但是大马力对应的就是高油耗,1.5T车型的平均油耗在10L左右,比起同级别的奇骏要高出不少。

福特翼虎千万不要买

福特翼虎13年四驱不可以买老款的福特翼虎整体的质量还是可以的,购买二手车还是要检查好车况,车况不好的话,那价格便宜入手这个车的质量是非常不错的,以前的车用料也比较厚道,现在价格虽然便宜了,偷工减料非常严重;不值得13款福特翼虎价格稍贵,质量不好,性价比不高,很容易出现故障,所以13款福特翼虎不值得买福特是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,公司核心业务包括设计制造销售高品质的轿车SUV;根据查询相关公开信息显示,福特翼虎保值率不好,但二手车值得买,性价比比较高福特翼虎是福特旗下的一款SUV,2012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲,这款福特称作更智能的SUV,拥有豪华时尚的;六年的时间跑了17w公里,平均每年3w公里,这个属于用车比较频繁的了,其内饰磨损和发动机变速箱地盘三大件的磨损老化肯定比较严重,不是很推荐买当然,如果价格足够便宜,车况整体还算可以,也可以考虑,前提是一定要看好车况;严格来说,福特瑞奇是换代后的翼虎,它的英文名Escape代表了美国版的翼虎,国产翼虎的名字“翼虎”来源于欧洲版不过未来锐际上市后,会和翼虎一起卖,定位会更高,所以取了一个全新的名字从产品来看,瑞奇相比翼虎的提升。
值得购买 先看福特翼虎的外观,新款外观个人相当中意就是中意外观漂亮,这个仁者见仁智者见智,反正我是很中意,对照其他suv翼虎一定算帅到爆透镜标配,灯泡卤素,一般亮结果改款后形象大变,后后车灯也变得更漂亮了;这些都是进口翼虎的特点,它的缺点是舒适性差一点配件太贵综合来看,我这车用了五年了,跑了9万多公里,除路上爆过轮胎以外,从未当过山大王总之,非常喜欢这款车特别是在高原上,路虎都呼吸不畅,但是我这车;福特翼虎的老款车型在车体的尺寸上是比较宽大厚重的,而2013款的国产化的福特翼虎车型在这方面已经得到了改进,整车的重量相对;整体造型硬朗且饱满,像极了一个敦实的小胖子车身尺寸方面,福特翼虎长宽高分别为4524×1838×1701,轴距为2690mm内饰 内饰方面,老实说,整体造型虽然并不难看,但是总感觉已经过时了,科技感和豪华性不足座椅舒适性;福特翼虎不错,采用了最新的福特家族式外观,刚毅霸气,内饰用料厚道做工扎实,269m轴距有着充裕的乘坐空间,全系都标配的ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,ESP,前排座椅侧安全气囊,气帘,采用兼具燃油经济性和低排放的Eco;现在全国大概发生十几起断轴的事件,毕竟还是小数,如果你是特别喜欢这车 那你就出手吧,如果不是非他不选的 我建议还是看看其他的SUV吧当然 翼虎现在的车的质量 不是我们一句话就能够说明的你自己在斟酌下吧;对于普通家庭来说,福特翼虎的电量完全足够总的来说福特翼虎这款车各方面表现都相当不错,性价比也很高临近过年,想买车的朋友,这款车也值得入手如果你再问我福特翼虎怎么样,我只能说买了就完事了,绝对值得。
你居然一口咬定是油品问题,我看是你们企业人品有问题,4s店要求2416元维修费2015年10月28重庆涪陵建州福特购买2015款福特 翼虎 查成交价 车型详解 15l四驱目前行驶7000公里,在质保范围以内,现发动机报警灯亮;翼虎具有外观豪华配置高科技的特点,值得购买翼虎EcoBoost#174180铂翼型的前格栅轮毂及前后保险杠均采用了磁力灰喷涂工艺,搭配镀铬边框饰条EcoBoost#174245四驱运动型,大灯前格栅前后保险杠及行李架均采用。
本来上一天班就比较累了,没必要这么受罪,而且有车了,以后还能自驾,想走就走,多方便的我是18年的时候就买了翼虎,买车后,我确实觉得生活品质是提升了不少,而且翼虎的动力也是比较充足的,15T的发动机,起步有一点;翼虎这款车比较老了,虽然经过了几次改款,但是车整体架构还是比较老买翼虎真的不如考虑一些国产品牌比如如果不需要太大空间的话就选择新出的领克,如果空间需求比较大的话可以选择荣威RX8要知道翼虎刚刚上市的时候国内。

15款翼虎怎么样优点缺点

不错。15款翼虎优点缺点如下:优点:1、外观时尚,翼虎的外观设计时尚动感,十分符合现代年轻人的审美。车身线条流畅,造型硬朗,整体感觉非常大气。2、动力强劲,第15款翼虎搭载了一台2.0T发动机,最大功率可达到252马力,最大扭矩为370牛·米。同时,它还采用了8速自动变速器,换挡平顺,加速迅猛。缺点:1、油耗偏高,由于翼虎搭载了一台2.0T发动机,加上车身较大,因此油耗偏高,平均油耗在10L左右。2、悬挂过硬,翼虎的悬挂系统偏硬,对于一些路面不太平的地方,乘坐体验可能会有些颠簸。

二手福特翼虎哪一年值得买

二手福特翼虎二手福特翼虎2015年值得买。15款之后的1.5,2.0都行。
2.0就是油耗太高推荐15款2.0运动版及顶配。13款的后排座椅差点,然后副驾驶驶没电动调节。
二手翼虎之所以会便宜,根本原因是它的保值率低,而保值率低的主要原因是竞争力不够(包括牌子影响力及车型保有量等因素)。
1.5的油耗多少
综合路况众测油耗:9.76L/100KM;众测里程:25,016,453KM;低油耗:8.43L/100KM;高油耗:11.09L/100KM。
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福特翼虎千万不要买!(不少于2000个字)

福特翼虎,是一款被不少消费者所追捧的SUV车型。它的外观造型时尚动感,内饰豪华舒适,颜值高,配置丰富,价格相对亲民。可是,虽然这些优点非常吸引人,但是在不少车主的使用中发现,福特翼虎也有许多缺点,甚至有些问题会对驾驶安全和用车质量造成不利影响。今天,笔者将为大家盘点一下,福特翼虎千万不要买的原因,以帮助那些准备购买翼虎的消费者,做出更为明智的决策。
首先,福特翼虎的油耗比较高。官方数据显示,这款车的百公里油耗可达到10L左右。而实际使用中,许多车主反映,翼虎的油耗明显高于官方数据,经常超过12L/100km,甚至上升到15L/100km以上。高油耗对于消费者来说是非常不划算的,尤其是现在油价呈上涨趋势。如果您要考虑购买福特翼虎,就应该做好理财规划,准备好高额的油费支出。
其次,福特翼虎的空间利用效率不高。尽管外观设计时尚,但是车内空间并不宽敞, 第二排座椅的腿部空间相对较小,坐在后排的人难以伸展开腿。而且,翼虎的后备厢空间也不是很大,需要搭载大量行李或贵重物品的时候,可能需要加装顶棚篷或者使用挂包。对于家庭用户来说,福特翼虎的空间利用效率并不太高,不太适合长途旅行或者出行自驾游。
此外,福特翼虎的底盘调校较为硬朗,悬挂系统的减震效果不是很好。在行驶过程中,车身对路面颠簸的反应较为敏感,车内的颠簸感明显,尤其在减速或者行驶在路况较差的地方时更为明显。不适宜长时间驾驶,而且也不太适合行驶在复杂的地形路况之中。
还有,福特翼虎在做工和零部件的使用上并不是很讲究。一些车主反映,长时间使用后,车身开始出现声音异响、异味等问题,有些地方的零部件容易出现故障,维修成本极高。这一点不仅对于消费者使用体验造成不良影响,而且对于车的安全性和可靠性也会形成一定的威胁。如果您有车辆维修的专业知识和技能,可以花费时间和精力维修翼虎车辆,但是如果您没有这方面的经验,就需要考虑一下是否购买这款车型。
最后,福特翼虎的售后服务水平一般。尽管在销售渠道和维修站的数量上,福特公司已经做了相当的布局,但是一些车主还是反映,福特公司的售后服务人员业务素质不高,处理问题效率低下。在保修期内,如果需要维修或更换零部件,一些消费者还要花费大量的时间和金钱。这对于购车者来说也是一笔不小的损失。
总之,虽然福特翼虎有很多闪光点,但是在实际使用中,它也存在一些缺点和不足。如果您现在考虑购买福特翼虎,一定要考虑以上问题,做出明智的购车决策。如果您已经购买了福特翼虎,也建议您关注以上问题,提前做好预防和保养措施,确保您的用车体验更为顺畅、安全和舒适。

福特翼虎怎么样

福特翼虎是一款好车,它自上市以来关注度一直很高,而且反响也还不错首先是动力上福特翼虎搭载了16T和20T的两款涡轮增压发动机20T的翼虎马力达到了242匹,最大功率178KW,最大扭矩到了350NM,可以说是非常。
但是要说不足的地方的话,空间还是有点小,只能说够用平时家里人坐在后面也就刚刚好用车一年,我还是坚持我的观点,有车还真的是方便不少的,我比较喜欢翼虎这类型的车子,价格合适,动力强,安全性也很好。
车主七缺点我觉得福特翼虎的缺点就是装饰材料,这个级别的车车内的装饰材料按理来说应该是不错的,还有就是异味还是有点大,希望之后厂家可以认真考虑一下车主八缺点提车的时候车里味道不太好,可能是新车的原因吧。
不就安全吗新福特翼虎,更加安全可靠,家人放心福特的安全性能一般都没得说,新福特翼虎比起老款,在轮胎上下的功夫比较多,是同级最高规格的轮胎配置,只有轮胎好,车才能算是有一个稳定的根基,这个车才能。
2013款福特翼虎配置怎么样在北京车展上发布的福特翼虎在配置方面,福特翼虎配有SYNC和Myford Touch车载娱乐通讯系统,此外还配备了自动泊车感应开启电动尾门等便利配置,其中运动感应式电动尾门是一项较为实用的配置,车主只。
质量可以,翼虎是福特SUV车系中最小的一款车,也是福特唯一一个使用轿车底盘的SUV所以翼虎比一般的SUV更加舒适外观最大的变化就是原来竖条的水箱格栅变成了现在的蜂窝式立体格栅同时新福特翼虎采用了新的前照灯雾灯。

13款15年的福特翼虎8年9万公里的车能买不?

值得购买
先看福特翼虎的外观,新款外观个人相当中意.就是中意。外观漂亮,这个仁者见仁智者见智,反正我是很中意,对照其他suv翼虎一定算帅到爆。透镜标配,灯泡卤素,一般亮。结果改款后形象大变,后后车灯也变得更漂亮了。
进入福特翼虎车内,内饰就不想说了,凸出来许多,晚上看。仪表盘好这也是我选择180的原因一七款便宜35,000我都没要。许多地方都是软包围,手感摸着好。吐槽下空调的出风口,粗粗大大的,不好看。前客人和操纵之间的空间稍微近,幅度大点就能影响档位。基本上往常拉几袋面几袋米几桶油,可以用了。前面的各种储备空间感觉还行,够放小东西和手机。储物箱没得说了,感觉是同档次最大的。
动态体验方面,超高的操控感我格外中意。还是跟H6比吧,一样的弯道。新车遇到雨季,去工地的路很烂,轻度越野了一小下。加减档拨片真心好,提高行驶趣味,想怎么用就怎么用,任性。坐起来没有大沙发的感觉也不赖。人坐在内中挺安逸的,爸妈坐进车里就喜爱睡觉,过减震的位置也比较平顺,喜爱这车的调校。隔音也相当好,车里很安静。方向盘握感十足,椅子软硬度刚好坐着也适意,而且坐垫包围的料子还可以。
动力感受方面,动力都说很赞,我只看了数据。我以为翼虎发动机地发挥可以,没有什么太不足的地方去,终究福特的发动机技能研究得格外成熟了。这车开起来很安适,提速感受好,不会很突然,超车时踩足油门就绕过去了,比较灵活。动力好,起步虽然肉了点,不过提速功效万分好。从17降到9,主要是国庆跑了一趟乌兰布统。油耗的确高,跑一圈加油1330。终归往常比较野蛮驾驭。
费用方面,指导价189300,优惠9000,裸车价是180300,购置税15956,保险一共4505,上牌500,落地价201261,大伙帮看看这个价格贵吗?一年油费10400左右,保险4505,保养一次1170,平时停车930,洗车370不能少,偶尔过路费1190,一年总共18565,月薪7000就可以。
优缺点:
简单归纳一下,在用户对汽车要求越来越高的现在,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如福特翼虎。不过福特翼虎并非绝对完美,对于福特翼虎来说,最中意就属外观了,第一眼看着就喜爱,不过1,能耗。油耗。能耗。当前1000公里,18.3个油。是的,你没看错,是18.3。对于这一款能力优秀的福特翼虎,大家都觉得怎么样呢?
总结:
物有所值,而且本身就中意美式的厚重感,期待的配置:椅子电动,灯最好换成氙气大灯,还有就是后尾箱的边沿最好凸出来点,好打开后尾箱东西不会滚出来。
性价比高,外观大气。1.5T的动力没得说,各种数据技压群雄。遗憾的是,没有鲨鱼鳍,后门不能无钥匙进入,还有天窗地开启和撬缝些许太过复杂了。

福特翼虎的优缺点

翼虎
说它的缺点那就是这个大灯了,虽说是氙气灯,但是透镜不行,照射距离不是很远,而且说有随动转向功能,但是基本看不出来效果。
车主二缺点:翼虎的缺点就是停车等红绿灯的时候,启停系统自动启动,但隔了十来秒我还没松刹车它自己就启动了,搞不懂,说明书上说有可能是电池电量还不够,不知道是不是,等再用一段时间看看吧!
车主三缺点:这车子特别的费油,我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在的油费是越来越贵了已经。
车主四缺点:中控点烟器熄火不自动断电使用行车记录仪长时间没拔插头会亏电,驾驶室里挡风玻璃太远盲区比较大,起步有点肉。
车主五缺点:新款翼虎的外形和配置上都在加量不加价,或多或少都有提升,但是翼虎的内饰做工还是一如既往的粗狂,没什么太大的变化,这么久的通病了,还是要多多提升一下了。
车主六缺点:翼虎这车的缺点确实少提速时发动机声音偏大而且不好听,前排座椅偏短,对腿部支撑不够,长时间驾驶会很累,新车味道太大,熏得头疼!
车主七缺点:我觉得福特翼虎的缺点就是装饰材料,这个级别的车车内的装饰材料按理来说应该是不错的,还有就是异味还是有点大,希望之后厂家可以认真考虑一下。
车主八缺点:提车的时候车里味道不太好,可能是新车的原因吧,而且座椅面料质量有待提高,车里面的装饰也过于简单,内饰看着其实不太像十五六万的车子。
车主九缺点:翼虎的中控这一块的屏幕有点小,还有就是车刚开回来有点味道,其它没什么不满意的了,毕竟自己觉得喜欢满意才会买的,如果真的有什么特别不喜欢的也不会买吧!

11年的翼虎缺点

大灯功能差,启停系统自动启动,舒适性差。根据查询太平洋汽车网显示。1、虽说是氙气灯,但是透镜不行,照射距离不是很远,而且说有随动转向功能,但是基本看不出来效果。2、翼虎的缺点就是停车等红绿灯的时候,启停系统自动启动3、车子特别的费油,现在的油费越来越贵。4、是舒适性差一点。配件太贵。5、翼虎提速时发动机声音偏大而且不好听,前排座椅偏短,对腿部支撑不够,长时间驾驶会很累,6、福特翼虎是福特旗下的一款SUV。

福特翼虎为什么不保值?福特翼虎的缺点很多吗


【 爆点车评】几台新车聚在一起,福特翼虎明显脸上多了几分风霜,即使福特过段时间就帮它打打玻尿酸,但依旧难称得上年轻。翼虎自从2013年推出之后,历经7年,经过几次外观小升级,也出过好多个版本,虽然天生样貌都颇为俊俏,却看得出打扮已经跟不上时代的潮流。不过,说到正宗美系城市SUV,福特翼虎似乎才是正解,因此翼虎就如同美国厨师做出来的美式炸鸡,吃起来和麦当劳的就是不太一样。
通用也是够懒的,一款引擎几乎全面覆盖整个品牌车型,似乎动力方面也是老生常谈。不过即使是同一副引擎,放在不同的车上还是会有驾驶体验上的差距,而这种差距往往表现在变速箱的调教和车重上。翼虎顶配2.0T发动机动力其实挺炸,245马力同价位中好像也没有人能和他掰掰手腕了,在加上354牛米的扭矩,妈妈再也不用担心我开车会因为动力问题而大发脾气。
有时候一台车的暴烈程度真的不能只看动力参数这个常规条件,翼虎就是一个很好的例子。无论在什么时候,这台大力水手般的发动机绝不会把暴躁的一面展露于人,油门调教反而偏舒适,即使一脚把油门踩进油底壳,动力也不会一下全爆发出来吓坏后排小朋友,但这样的调教也绝非令驾驶变为一件毫无乐趣之事,在高速时,翼虎的动力表现很有底气,是台高速巡航利器,这种高速的从容感是很多日系SUV给不了你的。
悬挂表现和众多德系车斗得难分难解,无论是左右侧倾还是前俯后仰的动作,还是悬挂压缩及回弹的反应动作,翼虎的反应都比较柔和。与德系车底盘相比,翼虎显然更加偏向于舒适家用,舒适和运动的比例大概是6:4,这样的悬挂设定其实挺合适了。
拉动车门进入车厢,整个氛围都像是个老熟人,甚至连车厢里面的味道也未曾改变,唯一能令人第一眼找到不同的就只有中控那个越来越巨型的显示屏了,随后即使我在裤兜里掏出放大镜把放大倍数扭到尽,也找不到太多设计上的新线索。其实翼虎最大的改变是在智能装备的配置上,翼虎终于在这方面扳回一城,他配备了ACC自适应巡航同时还有限速功能,并线辅助和车道偏离预警也是应有尽有,在智能装备上翼虎终于不再像个原始山顶洞人了。
作为一台家用车,空间表现一定不能差。翼虎的乘坐空间虽然不能算得上超级大,但也表现出不输日系车的空间感受。前排头部空间很足,一拳有多的头部空间保证不会损害你的发质。后排腿部空间也能达到两拳,平时家用或载载货毫无难度。中控设计就比较难受了,我曾经不止一次觉得福特的设计师是不是经常上班打瞌睡,临下班又随便画两笔交差......中控太丑了真的救命啊.....

总结:翼虎虽说在外观和内饰设计上毫无新意,但是配置和高科技装备上还是很有优势的,动力强劲但不窜,用来家用得心应手。说到福特翼虎为什么不保值,其实最主要原因还是美系品牌在国内的保值率一直堪忧,大幅度降价严重影响了二手车市场的保质量率。说到翼虎的缺点,最大的可能就是比较费油了,市区油耗猛点开13升也不是不无可能。追求极致油耗表现?翼虎不会是最好的选择。