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雪佛兰科尔维特zr1,雪弗兰跑车克尔维特价格是多少？

admin admin 发表于2023-11-27 22:39:59 浏览17 评论0

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本文目录一览：

雪佛兰跑车克尔维特试驾怎么样？

雪佛兰跑车克尔维特试驾：1、Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右；2、最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年ChevroletZR1就在纽博格林北环赛道（NurburgringNordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩；3、Corvette（科尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。在北美，欧洲等西方国家，Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了7代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。百万购车补贴

雪弗兰跑车克尔维特价格是多少？

雪弗兰跑车克尔维特的价格在一百多万呢：1、克尔维特是通用旗下雪佛兰品牌的子品牌运动跑车；2、雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型；3、Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时；4、Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，仅2011年ChevroletZR1就在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩，这样强悍的赛道能力不是兰博基尼，所能比拟的。百万购车补贴

四个菱形的车标

是雪佛兰科尔维特汽车，该车于1953年诞生，是美国的一款超级跑车，至今共有八代车型，车辆配备着V8发动机和7.0升的排量，最高速为350千米每小时，属于典型的肌肉车，多用在城市赛车比赛上。
科尔维特的外观
科尔维特有着出色的外形设计，它棱角分明，前脸的造型很是犀利，一看就知道有非常良好的跑车基因，车身侧面的线条向内凹陷，凸显出这款汽车的肌肉感以及空气动力学设计，汽车的尾部采用了层次感分明的跑车样式，排气
筒设计双边双出的排气筒样式。
科尔维特的动力
以科尔维特-ZR1车型为例，该车配备着V8发动机，排量为7.0升，拥有638匹的巨大马力，峰值扭矩为604牛米，百公里加速耗时仅需3秒，最高时速更是达到了惊人的350公里每小时，它最突出的是中后段加速能力，往往在比赛
中赛车手驾驶着它在中后段飞驰，让对手措手不及。
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买手动挡的车主没钱？这10款


虽然现在的车市中，自动挡已成为主流趋势，但手动挡车型凭借其灵活的特性，超高的性价比和合理的价位，以及稳定可靠的质量，是不少追求“人车合一”驾驶乐趣的消费者最爱，地位永远无法替代。下面就是十款搭载手动变速箱的最佳车型。
▲雪佛兰科尔维特 ZR1
虽然这款汽车的售价惊人，但它的马力和扭矩足以匹配它的身价。如果650的马力还不够，那有通用集团开发6.2L机械增压V8发动机，提供755马力。ZR1是性能最强的科尔维特，车身空力套件和可拆式敞篷硬顶等，都采用了轻量化碳纤维打造。
▲宝马M3/M4
虽然宝马近些年开始向市场迎合，注重舒适性，加长轴距，一向著称的操控性有所下降。但旗下的M3或M4车型仍是追求操控驾驶乐趣的首选，425的马力，百公里加速不足4S，亮眼出色的外观，再加上品牌影响力加持，想不火都难。
▲2018凯迪拉克ATS-V
凯迪拉克ATS-V有同级别产品中最出色的底盘，包括宝马M3和M4，这些长期被是为竞品对手的车型，凯迪拉克的表现也毫不逊色，虽然品牌影响力尚不敌一线豪车。该车搭载的6速手动变速线并不代表技术低，通过该变速箱可以省去自动变速器的换挡时间，如果状态好用它4.2S跑个百公里加速都是小case。
▲道奇Challenger SRT Hellcat（地狱猫）
道奇推出全新Challenger SRT Hellcat地狱猫车型，该车搭载6.2L机械增压V8发动机，707马力，匹配六速手动或TorqueFlite八速自动变速器。经典的美式肌肉跑车外观，加上超大的马力和性能表现，是美国大片和游戏里的常客。
▲莲花Evora Sport 410 GP Edition
莲花去年被吉利收购重新回到消费者视野，旗下Sport系列在莲花产品线中的定位，和保时捷GT3、法拉利Speciale一样，都属于性能加强轻量版车型。Sport 410 是目前马力最大 、速度最快 、体重最轻的莲花 Evora，400马力的3.5升机械增压V6发动机保持不变但采用六速手动，莲花官方说，有更快的转移低惯量飞轮。而且速度很快，只需3.9秒就能达到完成百公里加速。世界上每年只有150台售卖，所以这很可能是我们清单上最罕见的手动机器之一。
▲福特福克斯RS
福克斯RS是不少人眼中永不过时的“神车”，有最纯正拉力血统的嗜速利器。全新福克斯RS徽标意为Rallye Sport（拉力赛车），自诞生以来，常活跃于各类拉力赛和场地赛当中。现如今采用先进的全轮驱动系统，多达70%的扭矩分配到后轴，带来令人兴奋的驾乘体验。
▲捷豹F-Type
年底上市的捷豹XEL让不少消费者感受到了捷豹的诚意，28万的起售价格，再一次拉低了豪车的入门门槛。而捷豹旗下还有追求运动的跑车，有超过75年运动血统，被称为最美最性感的跑车——F-Type。全铝车身，高灵活性，双座敞篷跑车，将后轮驱动里发挥到极致，也提供手动变速箱选择。
▲道奇 Ram 2500/3500 Cummins Diesel 4WD
搭载手动变速箱的皮卡是稀有品种，但RAM配备350马力的柴油发动机和G56 六速手动变速箱，就像是时光在倒退。
▲保时捷卡曼GTS
保时捷卡曼GTS，作为一款跑车为车主提供了更多的权利享受和风格，不是单一的把车变为一个狂躁的野兽。卡曼的2.5L四缸350马力涡轮增压发动机，虽然看起来稀松平常，但是他配备了保时捷的最佳选择，主动悬挂管理，扭矩适量后方差异、驱动模式和运动排气，再加上动感时尚的外观和流畅的六速手动变速箱，保你爱上开车。
▲mini 硬顶版
独特的外观，尺寸带来的灵活性，和同外观极其不负的狂野性能以及出色的安全性都让mini收获了诸多的好评，散发着浓郁的英伦气息。虽然外表看起来萌萌的，但其实也是一个追求运动激情驾驶乐趣的小怪兽。

国宝级跑车史话，盘点那些经典的雪佛兰科尔维特

雪佛兰科尔维特（Corvette）诞生于67年前，首次亮相于美国纽约Autorama车展，从那时候开始一步一步慢慢的发展成为美国有史以来最著名的汽车之一。
它也被称为“国宝级跑车”，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域。现在是时候让我们回顾过去，了解下几十年来那些经典的克尔维特（Corvette）车型了。
第一次世界大战后，踏入50年代，是通用汽车公司最辉煌的年代，作为当时全球规模最大的企业，公司的领导突然发现自己的品牌下竟没有一款出色的跑车，当时的顾客们购买意大利或德国生产的跑车无话可说，诞生美国人去买捷豹或名爵等英国品牌的跑车，他就完全不能接受。
克尔维特（Corvette）在汽车行业是家喻户晓的名字，它的名字是沿用17世纪英国一种炮舰的名字，通用公司的本意是向当时风靡全球的英国跑车挑战。
1955年，克尔维特V8
从外表看，1953年的克尔维特（Corvette）看上去像是一辆纯正的跑车，但是由于第一代C1车型缺乏真正跑车的血统，而且性能方面也未能达到很高的水平，不过在后期版本上因为改进了动力使得该车型在美国市场取得了很大的成功。
动力上克尔维特（Corvette）使用了3.9升直列六缸发动机，配备了两速Powerglide自动变速箱（因为通用库房中当时没有手动变速箱可以应付150马力以上的功率），克尔维特（Corvette）是温和的。不过有时候也有会一些小毛病，比如有时车门在行驶中会自己打开。
直到1955年，克尔维特（Corvette）才推出4.3升V8发动机，从而满足了客户对速度的需求。最重要的是，55 Corvette车型还首次配备了手动变速箱。V8发动机与三速手动变速箱的组合，让驾驶变得更有趣，0-60英里/小时的加速时间从11.5秒降至8.5秒。到了1957年，DualQuad'Vette车型0-60英里/小时的加速时间又快了将近两秒钟。
1963年，克尔维特 GRAND SPORT
比利时裔美国人佐拉·阿库斯·邓托夫（Zora Arkus Duntov）亲切地被后人称为“克尔维特之父”，他是一位职业赛车手，可以说，如果他不痴迷于赛车运动，克尔维特（Corvette）的现在将是完全不同的样子。
当时通用汽车的设计师哈利·厄尔（Harley Earl）生产一台类似于捷豹 D型车的流线型概念车，这台车是C2设计灵感的来源。在当时要确立克尔维特（Corvette）的形象并增加销量，一项最有成效的策略就是赛车计划。
这项工作交予佐拉·阿库斯·邓托夫（Zora Arkus Duntov）领导的工程师团队完成。精选轻质的镁合金体，管状框架，独立前悬架，四个连杆后悬架和四速变速器。在1957年克尔维特SS配备有283立方英寸的燃料喷射V8这是额定功率为307马力。这台车最早参加了1957年3月23日举办的赛百灵12小时耐力赛。
据报道，Corvette SS的量产版本后期被更名为Sting Ray，并发展成为第二代C2 Corvette Sting Ray。
1963年，STING RAY“SPLIT-WINDOW”
尽管基于C2研发而来的GrandSport不能阻止福特资助Shelb(谢尔比)眼镜蛇，但可以肯定的是克尔维特（Corvette）的历史中有两个重要的转折时刻。第二个可能是令人哀叹的新C8变成了中置引擎布局，但第一个同样重要。就是从第一代克尔维特到第二代克尔维特的转变。这代车型具有标志性的“分割窗口”设计，1963年的STING RAY“SPLIT-WINDOW”车型可以说是克尔维特（Corvette）史上最传奇的车型。
我们说C2的推出是具有里程碑意义的时刻，因为C2是一辆全新的汽车，从上到下：它是由一个全新的底盘，该底盘具有完全独立的悬架和横向钢板弹簧，并且可以与各种快车一起使用诸如Muncie四速手动变速箱，更硬的弹簧和更大的制动器之类的零件。
1963克尔维特（Corvette）使用了5.35升L84 V-8发动机可产生360马力的强劲性能，而化油器版本则是自1957年以来就在科维特（Corvettes）上提供的。
1963款最著名的地方在于车身后档风由两部分玻璃装饰，即著名的“分割窗口”。不过，这种超前的风格在车型生产的第二年消失了，取而代之的是普通的后档风玻璃，这更易于建造。当年仅售出了21,000多辆，随着时间的流逝，这些东西变得越来越昂贵，成为拍卖市场的抢手货。
1967-1969年，克尔维特L88
许多人认为，1967-1969年是克尔维特（Corvette）最好的时期。正是在这段时间里，克尔维特（Corvette）赢得了令人印象深刻的国家冠军和头衔，以及国际胜利。
当雪佛兰的跑车在中断了五年后返回勒芒时，达纳· 雪佛兰（Dana Chevrolet）驾驶的C2 Coupe 上面装备了最新的L88发动机。
福特在推出1966款L36 V8两年后，雪佛兰克尔维特（Corvette）就开始变得炙手可热。L68和L72的输出功率为390马力，随后提高了425马力。然后是435马力的L71和L89 7.0升，但还有第三台7.0升发动机，能够提供435马力的动力，直到1969年，尽管只有216人购买了它。
L88制造数量非常有限（216台）并用于赛道，它拥有一台7.0升发动机，声称其功率为435马力，但实际上它的功率更高，达到540-580马力之间。?它可以在11秒内跑完四分之一英里，现在它是有史以来最令人向往的克尔维特（Corvette）车型之一。
1969年，克尔维特ZL1
在克尔维特C3面世的第二年，雪佛兰认为合适可以让客户订购性能更强劲的ZL1 V8，该发动机甚至超过了强大的L88。简而言之，ZL1是一台L88发动机，带有铝块，伸缩连杆和敞开式机头。
在重量方面，与L46相当，据说可达到435马力。但事实并非如此。哦，不，它绝对不是。虽然目前尚不清楚它的功率，但它比L88更强大，有人称585马力的数字是准确的。
拥有如此强大的动力，很自然地会认为这种汽车没有合法上路的权益，实际上，通过通用汽车的经销网络仅售出了两辆 Corvette ZL1。
1969年的价格超过10,000美元（今天已超过72,000美元），是标准Corvette Coupe的两倍以上，即使考虑到稀有的产量，它可能也不是最好的克尔维特（Corvette）车型。富裕的赛车手们愿意为ZL1套件支付$ 5,267.15的价格，因此，共制造了94台ZL1发动机，但具体我们不知道有多少人把它们带上了赛道。
1988年，克尔维特 CALLAWAY SLEDGEHAMMER
你是否知道，在过去的二十多年中，克尔维特（Corvette）赢得了世界上最快的公路合法汽车的荣誉？记住，这不是标准的克尔维特，但是，就像里夫斯·卡拉威（Reeves Callaway）公司制造的其他任何改装过的“维特”一样，它也可以通过雪佛兰经销商购买并提供售后服务。这辆车的名字恰当地叫做“CALLAWAY SLEDGEHAMMER”，碾压了法拉利的F40，即以前的速度之王。
正式而言，F40配备473马力的双涡轮增压V8，毫不费力地能够达到201 mph的时速，使其成为首款突破200 mph障碍的量产车。
同年，保时捷改装厂Ruf推出了CTR，这是一款经过改装的保时捷911，据说它在短短的3.65秒内从零加速到60英里/小时，比F40快得多。在前面空着德国高速公路的情况下，CTR的时速据称比保时捷918 Spyder还要快。
Ruf在道路上是合法的，Road＆Track 1987年的测试证明其时速可超过210 mph。但是SLEDGEHAMMER也可以碾压Ruf。1988年10月，SLEDGEHAMMER的时速为254.7 mph。
借助定制的Callaway Aerobody套件，增加了下压力，改进的悬架，更大的轮辋和超硬的固特异橡胶，SLEDGEHAMMER配备了双涡轮增压器可以产生898马力和772牛米的扭矩。
1990-1995年，克尔维特ZR-1
1970年，雪佛兰首次推出了CorvetteLT-1，这是所有C3车型中最强大的。凭借约400匹的马力，它可以在短短的14.2秒内完成四分之一英里的行驶，考虑到更严格的排放定律，这令人印象深刻。经过20年的发展，Corvette C4终于做到了。
铝制32气门四顶置凸轮轴发动机最初输出375马力，但到93年，该数字增加了30马力，扭矩为385磅-英尺。ZR1在短短的4.4秒内从零加速到60英里/小时，最高时速达到180英里/小时，与法拉利 Testarossa的差距仅为5英里/小时，与911 Turbo一样快。
一系列长距离速度记录也证明了它的速度也可以持续很长时间-在封闭的道路上连续24小时连续多个小时平均行驶175.8 mph。
如果您正在寻找二手的Corvette C4，那它应该是你的首选版本，尽管它并不是最好的克尔维特（Corvette），目前在美国花费大约30,000美元就可以购买一辆相当不错的克尔维特（Corvette）ZR-1。
2000-2004年克尔维特Z06
第五代克尔维特（Corvette）进行了比较大的升级，同时保持了自60年代中期以来的克尔维特（Corvette）配方。这是第一款配备铝制底盘和变速驱动桥以减轻重量的Corvette，同时也是第一款采用现今无处不在的LS发动机（即345马力的铝制LS1 V8）提供动力的Corvette。这是通用汽车40多年来首款新型发动机。
2000年，推出了更快的Z06版本，结合了雪佛兰在勒芒和美国勒芒系列赛上驾驶C5赛车所积累的一些经验。LS6拥有385马力，是一辆快车，这种说法直到2002年才更明显，当时从LS6发动机中提取了20匹以上的马力。扭矩为400磅-英尺。
尽管许多人发现其机舱和座椅位置存在缺陷，而且它只是硬顶双门轿跑车，但Z06无疑是性价比最高的克尔维特（Corvette）。如果你找到一辆在赛道上没有受到损坏的赛车，那你肯定会以最优惠的价格购买到最好的Corvette Z06。这个价格大约为25,000美元，但是如果你准备好时间精力自己维修，那么只需要花费11,000美元就可以了。
2009-2013年克尔维特ZR1
在Corvette C6推出四年后的2009年，Corvette ZR1已经中断了14年。克尔维特车迷们对90年代C4 ZR1过去的速度非常怀念，他们对雪佛兰决定在C5车型上不提供ZR1版本感到失望，汽车制造商最终满足了这些渴望性能的客户群。
C6是第一款取消弹出式大灯的克尔维特汽车， ZR1拥有638匹马力，比Z06强大133匹马力，它的数据足以让对手“震撼与敬畏”，在它的细节上做的也非常出色，例如引擎盖上的小窗户让你可以窥视6.2升LS9 V8增压发动机。
它以3.4秒的速度（0-60英里/小时）和205英里/小时的最高速度，是有史以来最快的克尔维特（Corvette），它在“绿色地狱”中的行驶性能比在其他同类产品（包括类似GT- R R35）考虑到Corvette C8的建议零售价为60,000美元，这可能不是最好的克尔维特（Corvette），但还是令人振奋的。
2019克尔维特ZR1
克尔维特C7标志着一个时代的终结，即前置引擎克尔维特斯的终结，因此可以公平地说，2019年克尔维特C7 ZR1是最好的克尔维特，至少是在赛道上经过磨练和磨合的最佳车型不断改善。
它的空气动力学组件是迄今为止最激进的，其后部还带有巨大的尾翼，超低分流器可提供更好的气流和更大的下压力。
在这次迭代中，增压的6.2升V-8发动机的功率高达755马力，扭矩达715磅-英尺。从角度看，2019年的保时捷 911?Turbo S只需要641马力，而法拉利的488 Pista仅710马力。
有了这些强大的功能，C7 ZR1可以轻松地在10.5秒内爆炸四分之一英里，而经过某些改装之后可能不到10秒的时间。时速0-60英里/小时（3.1秒）也要低于保时捷。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车标有点像v形的跑车

有许多汽车品牌使用类似的V形标志长安 马自达 五菱 成功和 现代 雅科仕 的标志看起来都像一个V形标志但如果真的是V标，那就只有成功的车了胜利汽车是在山西成立的汽车品牌，主要生产单排客货车双排客。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求，狂躁的V8发动机，70的巨大排量13 Z06，科尔维特ZR1。
像v的车标是长安汽车，该车标寓意为victory成功和value价值，长安汽车车标创意来自抽象的羊角形象，形似直立欲飞的翅膀，象征着一种气势，一种高瞻远瞩放眼未来的态度重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发制造销售为。
v型标志的车是长安汽车长安汽车的车标创意源自于抽象的羊角形象，诠释了长安汽车在中国汽车行业“领头羊”的地位，同时也表明长安汽车整合多方资源应用发展创新的经营理念重庆长安汽车股份有限公司介绍重庆长安汽车股份有限。
像V的车标是科尔维特汽车，科尔维特的车标是两面交叉旗帜组成，其中黑白相间的旗帜代表科尔维特是参加公路汽车大赛的运动车，红色旗帜上有雪佛兰蝴蝶结商标奖杯及花朵，代表科尔维特夺魁后的欢呼和成功的纪念科尔维特是美国通用。
v字形车标有很多，例如长安，五菱，大众，讴歌等大众的车标内其实有两个字母，一个是v另一个是w大众是一个来自德国的汽车制造厂商，但是大众旗下有很多汽车都已经国产了大众旗下被国产的车型有帕萨特，途观，polo。

克尔维特 ZR 1的介绍

克尔维特（Corvette）ZR1，是雪佛兰Chevrolet推出的一款超级跑车，采用了众多高科技材料，如碳纤维、陶瓷以及电子技术等。全新13款ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3.4秒，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时，2011年Corvette ZR1在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）更是创下7分19秒63的惊人圈速成绩，克尔维特ZR1强大的后段加速能力让人印象深刻。Corvette（克尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。

雪佛兰所有车型名字的不少于2000个字文章

雪佛兰是通用汽车旗下品牌，拥有众多经典车型。以下是雪佛兰所有车型的名字，总计超过2000个字：
斯帕可（Spark）
索罗（Sonic）
柯迪亚克（Cruze）
马尔科（Malibu）
阿尔特拉（Alto）
迈锐宝（Impala）
科尔维特（Corvette）
特霸（Tahoe）
雪佛兰城市（City Express）
特拉瑞（Trax）
探界者（Trailblazer）
创酷（Kix）
创酷（Tracker）
创酷（Trailblazer）
爱唯欧（Aveo）
科迈罗（Camaro）
科帕奇（Captiva）
科鲁兹（Cruze）
科迪亚克（Equinox）
景程（Epica）
雪佛兰EXPRESS（Express）
雪佛兰海盗骑士（HHR）
科尔维特ZR1（Corvette ZR1）
科尔维特Z06（Corvette Z06）
科尔维特C6（Corvette C6）
科尔维特C5（Corvette C5）
科尔维特C4（Corvette C4）
科尔维特C3（Corvette C3）
科尔维特C2（Corvette C2）
科尔维特C1（Corvette C1）
乐聚（Nubira）
拉帕（Lacetti）
四驱雪佛兰（Tracker）
三厢雪佛兰（Metro）
雪佛兰拉力赛车2000（Monte Carlo）
征服者（Conqueror）
新雪佛兰Impala（New Impala）
雷凌（Rezzo）
科尔维特Stingray（Corvette Stingray）
赛托（Saito）
雪佛兰SSR（SSR）
雪佛兰T-blazer（T-Blazer）
雪佛兰Tigra（Tigra）
雪佛兰Tornado（Tornado）
雪佛兰Twister（Twister）
雪佛兰Uplander（Uplander）
雪佛兰Viva（Viva）
雪佛兰Alero（Alero）
派蒙特（Piedmont）
乐玩2代（Spark 2nd generation）
雪弗兰（Silverado）
赛欧3（Sail 3）
景程RV（Epica RV）
爱唯欧2代（Aveo 2nd generation）
创酷进口版（Trax imported version）
景逸SUV（Sonic）
景观（Sonic）
探界者SUV（Trailblazer）
乐骋（Lova）
迈锐宝XL（Impala XL）
科尔维特C7（Corvette C7）
科尔维特C8（Corvette C8）
雪佛兰Orlando（Orlando）
雪佛兰Tracker-R（Tracker-R）
雪佛兰Relax（Relax）
雪佛兰Miray（Miray）
乐风RV（Lova RV）
雪佛兰Onix（Onix）
科迪亚克RS（Equinox RS）
特霸ZR2（Tahoe ZR2）
科迈罗ZL1（Camaro ZL1）
雪佛兰FNR-X（FNR-X）
雪佛兰FNR（FNR）
科尔维特C9（Corvette C9）
雪佛兰E-10（E-10）
雪佛兰Blazer-FNR（Blazer-FNR）
雪佛兰Redline系列（Redline series）
雪佛兰GT4 Stinger概念车
雪佛兰锐纳S
雪佛兰K2
雪佛兰Malibu XL
雪佛兰赛欧
雪佛兰沃兰多
雪佛兰科鲁兹经典（Cruze Classic）
雪佛兰乐骋HRV（Lova RV HRS）
雪佛兰科鲁兹Plus
雪佛兰科鲁兹HATCHBACK
雪佛兰创酷Plus（Trax Plus）
雪佛兰创维
雪佛兰迈锐宝XL（Malibu XL）
雪佛兰迈锐宝经典
雪佛兰探界者XL
雪佛兰科迪亚克经典（Equinox Classic）
雪佛兰科迈罗
雪佛兰赛欧3XR（Sail 3 XR）
雪佛兰乐风RV+（Lova RV+）
雪佛兰迈锐宝MAX（Malibu MAX）
雪佛兰创酷（Trax）
雪佛兰创酷RS（Trax RS）
雪佛兰景逸
雪佛兰景程
雪佛兰景程AS
雪佛兰景程RS
雪佛兰科迈罗经典（Camaro Classic）
雪佛兰普莱兹翼虎
雪佛兰雪佛兰
雪佛兰赛欧R
雪佛兰科沃兹
雪佛兰创酷（进口）
雪佛兰创酷（进口）经典版
雪佛兰创酷（进口）活力版
雪佛兰Tagent
雪佛兰Vela
以上是雪佛兰所有车型的名字，每一个都是雪佛兰汽车历史中的精华，有着丰富的历史背景和特殊的意义。如果您有兴趣，可以详细了解每个车型的配置和性能，并选择您喜欢的款式。

克尔维特车标

小伙伴们可以仔细观察一下克尔维特车标和五菱车标的区别克尔维特的logo在外形上就像五菱的logo一样克尔维特拥有许多汽车，因此感兴趣的车友可以在互联网上搜索信息以上是对边肖的介绍看完之后，你明白车标有点像V型跑车；克尔维特Corvette，作为美国的第一款跑车，从1953年诞生至今，50年的岁月，半个世纪的光阴，以其强大的动力，出位的性能，超炫的风格以及舒适的驾乘感受征服了无数苛刻的跑车爱好者如今，克尔维特已成为美国跑车的一面旗帜 二次世界大战；雪佛兰科尔维特 Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型Corvette科尔维特在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它；克尔维特的车标由两面交叉的旗帜组成，其中黑白旗代表克尔维特作为跑车参加公路车比赛，红旗上有雪佛兰弓商标奖杯和鲜花，代表克尔维特夺冠后的欢呼和对成功的纪念克尔维特是美国通用汽车公司雪佛兰分部生产的高档跑车商标它的。
13雪佛兰克尔维特车型 雪佛兰是通用集团最大的汽车品牌，雪佛兰算得上是世界上最成功的的汽车品牌之一旗下跑车科尔维特悬挂的车标形似一双翱翔的翅膀克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜那面黑白相间的旗；克尔维特车标含义克尔维特的传统车标是两个旗帜交叉嵌套在椭圆内黑白旗代表参加公路车比赛的跑车，红旗上的蝴蝶结表示该车为雪佛兰制造旗帜上的奖杯和鲜花代表着夺冠后的欢呼和对成功的纪念阿斯顿·马丁标志的含义是一只。
意向当时风行的英国跑车挑战克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；此外，宾利高端车型上还有一个立体标识，显示了该车的品牌定位草坪标志的含义由五边形盾牌和翅膀组成，这是新时代的含义左右银翼的形象生动地体现了草坪的动感设计和优越的性能，也代表了尊严和超越克尔维特车标含义。
克尔维特车标含义克尔维特的传统车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜，黑白相间的旗帜表示的是参加公路汽车大赛的运动车，红色旗帜上的蝴蝶结，表示该车由雪佛兰制造，旗上的奖杯和花朵代表着夺冠后的欢呼和成功的纪念阿斯顿马；有机会可以体验一下大排量涡轮增压发动机或者大排量自然吸气发动机大排量发动机的感觉很爽很多网友觉得克尔维特的车标更像五菱，所以很多网友把克尔维特叫做五菱可以仔细观察克尔维特车标和五菱车标的区别克尔维特的logo在；科尔维特是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动；v字型翅膀是克尔维特的车标，克尔维特是美国国宝级跑车品牌，这是通用旗下的一个跑车品牌 这是克尔维特的车标，这是一个美国的跑车品牌，很多车迷可能知道这个品牌克尔维特是美国国宝级跑车品牌，这是通用旗下的一个。
Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，70的巨大排量13 Z06，科尔维特ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lbft扭矩，0100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的。
这是雪佛兰克尔维特的车标 克尔维特 传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜那面黑白相间的旗帜，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车，那面红色的旗帜上的蝴蝶结十字结，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵；太平洋汽车网v字型翅膀是克尔维特的车标，克尔维特是美国国宝级跑车品牌，这是通用旗下的一个跑车品牌克尔维特CORVETTE是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的。

五菱跑车叫什么

五菱汽车没有跑车，像五菱标志的跑车叫科尔维特。
1、雪佛兰Corvette是美国殿堂级的超级跑车，也是通用公司旗下最高端的无敌肌肉跑车品牌；
2、该系列产品创立于1953年，迄今共衍化出7代车系，在其中最新的为十四款C7车系。
Corvette非常能反映美国人相对无敌肌肉跑车的追寻：野性大气，不在乎这些细节，狂燥的V8汽车发动机，7.0的庞大排气量（13Z06），科尔维特-ZR1车系更加是有着六百三十八Hp的庞大汽车马力，及其604lb-ft扭矩，0-一百仅需3秒上下，最高的车速更加是超过了令人震惊的350千米/每钟头。
Corvette最令人震惊的依然是永无止境的中后段提速力，Corvette的中后段提速力在比赛中经常让敌人猝不及防，和兰博基尼，法拉利，布加迪不一样的是，Corvette超级跑车不但有着强有力的直线加速能力，也有强势的跑道能力。仅2011年ChevroletZR1就在纽博格林北环跑道（NurburgringNordschleife）创出7分19秒63的令人震惊圈速成绩。
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