本文目录一览：
- 1、哈佛大狗是什么车
- 2、哈弗大狗是什么级别的suv
- 3、哈弗大狗车身尺寸
- 4、哈弗大狗是什么级别的suv
- 5、哈弗大狗尺寸长宽高多少
- 6、哈弗大狗是四驱还是前驱
- 7、哈弗大狗参数
- 8、哈弗大狗都有什么名字
- 9、试驾2024款哈弗大狗 轻越野的新风来袭，外观动力双升级
哈佛大狗是什么车
哈佛大狗是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2738毫米，长宽高分别是4620毫米，1890毫米，1780毫米。哈佛大狗是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。
哈佛大狗使用的1.5升涡轮增压发动机代号为gw4b15a，这款发动机拥有169马力，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
哈佛大狗的前悬架适使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架研发而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
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哈弗大狗是什么级别的suv
哈弗大狗是哈弗旗下的紧凑型狗suv，全系列车采用1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗狗的长度、宽度和高度分别为4620mm、1890mm、1780mm和2738mm。哈弗狗是一个五门五座suv车型。
哈弗大狗的1.5升涡轮增压发动机有124kw最大功率和285牛米的最大扭矩，每分钟5000到5600转，每分钟1400到3600转。这台发动机配备了cvvl铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
使用双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。
双离合器变速箱的机构与手动变速箱相似。该变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
麦弗逊独立悬架用于哈悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
哈弗大狗有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
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哈弗大狗车身尺寸
车辆尺寸长度4620毫米，宽度1890毫米，高度1870毫米，轴距2738毫米，车辆属于SUV结构，是5门5座车型，车辆油箱容积为61升，哈弗大狗由长城汽车生产，定位紧凑级别SUV。
哈弗大狗是怎么命名的
这款车型的命名方式是以全球征名的活动进行，全球内的任何一个网友，都可以为这款车量取一个自己喜欢的名字，最后，车型命名为哈佛大狗，这个名字和哈弗所推出来的车型，并没有任何的联系，并且非常的具有亲和力。
哈佛大狗有几个版本
车型一共拥有四个版本，第一个版本为哈士奇版，第二个版本为拉布拉多版，第三个版本为边牧版，第四个版本马犬版。车辆售价分别为119900元，129900元，135900元，142900元，车辆上市时间2020年9月份，使用的是1.5升涡轮增压发动机，匹配七挡双离合变速箱。
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哈弗大狗是什么级别的suv
哈弗大狗是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈弗大狗的长宽高分别是4620毫米，1890毫米，1780毫米，轴距为2738毫米。哈弗大狗是一款五门五座suv车型。
哈弗大狗的1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的机构与手动变速箱类似，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
哈弗大狗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
哈弗大狗有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。
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哈弗大狗尺寸长宽高多少
车身长度4620mm，宽度1890mm，高度1780mm，轴距2738mm，哈弗狗5门5座suv车型，车辆油箱容积61升，1.5T发动机。
哈弗大狗车价哈弗大狗车厂家的指导价是11.99万-14万元.29万元，不同车型配置价格不同，目前有4款车型在售，是2020款的1款.5T涡轮增压发动机，匹配的双离合器变速箱。经销商有一些优惠，但优惠范围不同，具体情况取决于当地政策。
哈弗大狗发动机型号哈弗大狗1.5T发动机型号是GW4B15A，发动机最大马力为169，最大功率为124，最大扭矩为285，最大扭矩转速为1400-3600。发动机为92号汽油，供油方式为缸内直喷，缸体和缸盖为铝合金。
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哈弗大狗是四驱还是前驱
哈弗大狗是前轮驱动的，这一款车是哈弗旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4620毫米（mm），1890毫米（mm），1780毫米（mm），轴距为2738毫米（mm）。哈弗大狗是一辆五门五座suv车型，这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机具有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩为285牛米，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。
哈弗大狗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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哈弗大狗参数
哈弗大狗参数如下：
长*宽*高（mm）：4620*1890/1910（非固定侧踏/固定侧踏）*1780。
轴距（mm）2738。
离地间隙（mm）：200（空载）。
发动机类型：汽油。
排放标准：国VI。
发动机：GW4B15A。
发动机形式：CVVL、缸内直喷、电控涡轮增压。
排量（L）：1.5。
额定功率（KW/rpm）：124/5000-5600。
最大扭矩（N·m/rpm）：285/1400-3600。
变速器：7速湿式双离合变速器。
最高车速（km/h）：175。
油箱容量（L）：61。
燃油标号：92#及以上无铅汽油。
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。
哈弗大狗都有什么名字
犬版、边境牧羊犬版、拉布拉多版和哈士奇版。根据查询太平洋汽车网得知，哈弗大狗的四大配置名称为犬版、边境牧羊犬版、拉布拉多版和哈士奇版。哈弗大狗是哈弗全新SUV车型。
试驾2024款哈弗大狗 轻越野的新风来袭，外观动力双升级
作为开创“3/4刻度”轻越野属性座驾的哈弗大狗可以说从起名之初就备受关注，上市三年来，已经赢得了超过30万消费者的喜爱。谁都没想到“大狗”的名字不仅带动了哈弗“狗品类“车型的繁荣，形成了一个庞大的产品矩阵，更是将轻越野风潮推向了一个又一个高潮，也成为中国SUV市场的焦点。如今作为开启“3/4刻度”生活鼻祖的哈弗大狗，又一次将轻越野的新风升温，带来了它的年度改款车型。这次它在外观、内饰层面均有不同程度的升级，值得一提的是，动力上除了保留现有的1.5T车型之外，还换装了新一代高功率2.0T发动机和9DCT湿式双离合变速箱。到底怎么样呢？日前，笔者来到凉爽的乌兰察布第一时间体验了即将上市的2024款哈弗大狗。
外观细节处的改变，更加硬朗
之前的哈弗大狗以呆萌著称，而2024款哈弗大狗则更加硬汉风。除了保留了大狗标志性的复古圆形大灯外，中网从梯形变成了方形设计，这被官方称为“磐石之盾”， 盾型的中网内部的双横幅隔栅看上去相当硬朗，上面的“HAVAL”品牌英文Logo也比之前的更大更醒目，有点路虎卫士的感觉。另外，车头底部还加装了三孔式银色护板，进一步加强了哈弗大狗的越野属性。
2024款哈弗大狗的车身侧面变化不大，依旧是经典的方盒子造型，搭配双色五辐式铝合金轮辋，看上去又时尚又有力量感。24°的接近角、30°的离去角、22°的通过角，以及200毫米离地间隙也让哈弗大狗在越野能力上更胜一筹。以前老款车主反映的侧方踏板老蹭脏腿部的问题，在新款上就直接被取消了。车身尺寸方面与老款车型保持一致，长宽高分别为4620毫米/1890毫米/1780毫米，轴距达到2738毫米。实际乘坐体验来说，坐在后排空间绰绰有余。
尾部的变化还是比较明显的。老款车型的尾灯是各自独立的圆灯，新款则变成了时下流行的贯穿式尾灯，与前脸遥相呼应。
内饰：舒适度大大提升
新款哈弗大狗采用了与老款车型相似的内饰设计风格，粗壮的越野把手，铆钉元素，带弹力绳的杯架，到处彰显着越野的氛围。新款车型还特别在门护板和仪表板上加入了不少软质材质包覆，从视觉到触觉两方面进行改进，大大提升了车内的舒适度。
座椅依旧宽大柔软，但是如果之后能加上打孔通风设计会更加舒适。除此之外，之前老款车型副仪表台材质很容易留下指纹痕迹，本次新款车型也进行了材质升级，更加整洁。
配置方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示，中控中央采用了内嵌式的12.3英寸多媒体显示屏，可以显示方向、坡度、海拔、气压等越野信息，同时还可以显示差速锁、前后桥扭矩等车辆状态。
旋钮式的电子换挡机构看上去很有档次感；中控台下方的储物格还有手机无线充电功能；新车支持苹果CarPlay手机互联、手机APP远程控制、语音识别控制等功能，并且还内置了腾讯爱趣听、高德地图、爱奇艺、抖音短视频等应用，娱乐功能不在话下。
动力升级：全新2.0T+9DCT动力系统
相较于外观的变化，2024款哈弗大狗的动力升级才是最值得关注的领域。这次它换装了最新一代高功率2.0T发动机，最大功率达到175千瓦,最大扭矩为385牛米，比之前的2.0T发动机，在各项参数上都有了一定的提升。与发动机匹配的是长城自研的横置9DCT湿式双离合变速箱，更绵密的速比将有利于提高换挡平顺性与舒适性，以及低速动力性和高速经济性。
在乌兰察布的试驾路线包括了高速、国道、乡村路以及非铺装路段，并经过辉腾锡勒草原，穿越那日斯太林场，充分展现了2024款哈弗大狗在城市通勤以及轻越野路段的优势。起步阶段，油门整体感觉非常轻快，基本上动力属于随踩随有。当进入中后段，深踩油门加速超车的时候，也是毫不拖泥带水，这让我对这款全新2.0T的动力总成多了几分喜欢。
全新的横置9DCT变速箱升挡十分积极，试驾全程几乎察觉不到明显的换挡顿挫，变速箱的平顺性确实可圈可点。高速公路上就可以开启自动巡航模式了，新款车型配备L2级别的智能驾驶辅助系统，包含了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、自动刹车辅助系统等多项主动科技安全，大幅提升舒适度和安全性。
既然是主打“3/4刻度”生活，通勤完后的轻越野则是我们更加向往的生活，所以接下来的草原和林场的穿越更值得期待。非铺装路面，砂石路，坑洼路段才是检验越野车最好的场地。新款哈弗大狗搭载了智能四驱系统，可以根据路况智能的分配四驱扭矩，配合中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，可以在车辆出现打滑情况时，轴向的差速器会进行快速锁止，同时在动力分配中切换最适合当前路况的驾驶模式，保证车辆发挥车辆最优性能，从而提高爬坡、脱困的能力。不过，当车速超过38公里/时，差速锁会自动解除。
如果这还不觉得够“野”， 为了满足不同驾驶者的用车需求，新车还具有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路8种全地形驾驶模式，其中，凹凸路、草地/碎石是新增加的2种地形模式。而这8种驾驶模式的转换只需要轻巧的旋转中控台上的旋钮依次选择切换就可以，可谓是“傻瓜模式”，越野小白也能一键搞定！再加上哈弗大狗拥有24°的接近角、30°的离去角、22°的通过角200毫米离地间隙，以及360度环景影像和透明底盘，轻轻松松穿越草原。
当然能够如此轻松，还得有扎实的底盘做支撑。底盘调校可以说是长城的优势，毕竟做了几十年的SUV，口碑也是响当当。新车采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架结构，悬架调校还是比较柔软，偏家用更多，不过过弯时的支撑也较老款紧致了很多。通过细小颠簸时，悬架能够过滤的比较干净。而当经过林场草原的各种坑坑洼洼时，坐在后排也不会明显感觉到起伏带来的冲击。
写在最后
可能很多人会有些迷惑，之前不是刚出了哈弗二代大狗么？那么这个初代大狗的中期改款又为何故呢？只能说，同堂销售又不是什么稀罕事，二代大狗和哈弗大狗也有它们之间细微的区别，比如动力，比如配置等等。所谓萝卜白菜各有所爱，哈弗必有一款适合你。更何况2024款哈弗大狗在外观动力和内饰舒适度都有了不错的提升，产品的差异化始终是竞争的优势所在，如果定价在“卷”一些，新款大狗也许将继续独当一面也说不定呢。
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