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吉利博越pro价格,吉利博越pro2021款1.8t多少钱

admin admin 发表于2023-11-29 05:42:00 浏览20 评论0

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博越pro是四驱的吗

博越PRO智能四驱版还搭载了BSG高性能动力有了电机的加成,博越PRO智能四驱版功率提升8%扭矩提升18%,综合功率达到140kW,综合扭矩达到300N·m,百公里加速提升5%15TD发动机由沃尔沃与吉利联合研发,拥有200Bar高压。
3月26日,吉利博越PRO智能四驱版正式上市,官方售价1488万元新车配有博格华纳第五代电液式适时四驱系统,和BSG高性能动力技术并搭载15TD+7DCT的动力总成外观方便,新车与现款设计基本保持一致进气格栅也是采用吉利。
新车搭载了15TD+7DCT的动力总成,并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统无论是四驱还是价格,博越PRO四驱版都还挺香的,这次书戈带大家体验一下这款博越PRO智能四驱版的四驱性能到底如何外观大气,内饰精致豪华 外。
吉利博越pro是四驱车,其搭载了适时四驱系统,搭载该系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的博越pro是吉利旗下的一款紧凑型suv,使用了一款15。
吉利博越PRO四驱版是博越PRO的顶配车型,配置已经很齐全了,在驾驶安全辅助系统中包括车道保持交通标识识别主动刹车全速域自适应巡航等配置,还配备了皮质座椅前排座椅加热等各种舒适配置由于吉利博越PRO智能四驱版采用。
日前,吉利博越PRO四驱版车型正式上市,仅有一款车型,官方指导价1488万元外观部分,作为新增车型,博越PRO四驱版整体设计与现款基本保持一致,搭载五边盾形轮廓前格栅,并配备有最新的黑色LOGO,看上去动感十足格栅上沿。
日前,我们从吉利官方获悉,博越PRO智能四驱版正式上市,指导售价为1488万元新车将是博越PRO首款搭载四驱系统的车型,配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统,并在15TD+7DCT的动力总成基础上增加BSG轻混系统作为新增。

吉利SUV报价和图片,请认真了解

吉利汽车是国内知名的大型汽车制造商之一,其旗下的吉利SUV以其出色的品质和性价比备受消费者的评价,而且它还拥有着多款不同级别的车型。本篇文章将为大家详细介绍吉利SUV的报价和图片。
2019款吉利博越/博越Pro报价
作为吉利汽车旗下最受欢迎的车型之一,《博越》在外观方面给人留下深刻印象。博越整体呈现出运动和豪华感,给人一种非常霸气的感觉。在内饰方面,采用双11.3英寸液晶屏幕,让整个驾驶体验变得更加便捷。博越其实有两个版本,分别是博越和博越 Pro,两个版本的车型都很不错。博越的售价在15.58万元到18.58万元之间,而博越 Pro的售价在15.58万元到23.98万元之间。
2019款吉利帝豪GS报价
吉利帝豪GS是一款性价比非常高的中型SUV,它不仅拥有非常出色的性能和质量,而且价格也非常实惠。帝豪GS外观动感时尚,居然去掉了小跑车那种纤细的腰线,取而代之的是粗实的边框,整车更加耐看。而内饰方面也是非常有质感的,熏黑色+镀铬元素搭配让人眼前一亮。帝豪GS的售价在11.68万元到17.18万元之间。
吉利缤越报价
吉利缤越是一款极具年轻运动感的SUV,它的外形运动奔放,车身线条非常扬眉吐气;尾部短小紧凑,让人联想到跑车的设计。它内饰时尚大气,整个内饰的布局设计非常科学实用,操作区域集中在中控区上方。缤越的售价在11.58万元到16.98万元之间。
2019款吉利远景SUV报价
吉利远景SUV和远景S1是一款入门级别的小型SUV,无论在外观和性能上都拥有很多亮点。该车型的外观设计比较精致,变化最大的是前脸大尺寸进气格栅和内凹的车身侧面线条;而内饰设计比较简洁、实用、功能齐全。远景的售价在7.48万元到9.68万元之间。
以上是吉利SUV系列车型的报价及相关图片,不同车型都有各自的特点和优势,希望本篇文章能够为大家提供有用的参考信息。

帝豪博越自动挡落地价多少钱?

2019款博越价格是9.88--15.78万:
1、外观方面,2019款吉利博越PRO前脸延续了吉利家族式设计,依然采用回纹涟漪风格设计;
2、中网格栅面积更大,前大灯采用LED光源,下进气口呈梯形设计,前保险杠辅以镀铬装饰。车标LOGO采用熏黑设计;
3、尺寸方面,2019款吉利博越PRO长度为4544毫米,宽度为1831毫米,高度为1713毫米,轴距为2670毫米;
4、尾部造型棱角分明,车顶集成高位刹车灯,尾灯很锐利,后保险杠辅以镀铬装饰,采用双边双出镀铬排气管设计。
汽车之家报价

21年的吉利博越pro现在能卖多少

12.5万到15万之间。根据查询瓜子二手车网显示,截止至2023年8月17日,21年的吉利博越pro2023年的二手价为12.5万到15万之间。吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也智高一筹,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。

3万以下的新车有哪些?一份详细清单!

在现今汽车市场上,想要购买一辆全新的汽车,预算是一项非常关键的问题。不过幸好的是,现在已经有很多不错的新车选择都低于3万元!接下来,本文将会给大家详细介绍一些3万元以下的新车。
首先,长安悦翔V7。它是一款外形时尚,配置不错的小车。它的官方指导价为2.98万元,但是很多城市的经销商生产的车型都可以享受到更低的价格。悦翔V7搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为78kW,峰值扭矩为137Nm,它还有6档手动或CVT无级变速器可供选择。
其次,吉利博越PRO。这款SUV的外观和内饰都非常漂亮,它也拥有不错的配置。官方指导价为2.98万元,但是经常有促销活动,可以购买到更便宜的价格。博越PRO搭载了一台1.8L的发动机,最大功率为133hp,峰值扭矩为170Nm,它还有6速自动变速器。
第三,长安悦翔。这是一款紧凑型轿车,它的外形简约而时尚。悦翔的官方指导价为2.69万元,它搭载了一台1.4L的发动机,最大功率为70kW,峰值扭矩为125Nm,它还有5速手动或4速自动变速器可供选择。
第四,众泰T300。这款SUV的外形和内饰都非常好看,而且搭载了很多高端的配置。它的官方指导价为2.98万元,但市面上也有更便宜的价格。T300搭载了一台1.5L的涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为210Nm,它还有6速手动或6速双离合变速器供选。
第五,观致3。这款轿车外形非常运动,而且内饰也很豪华。它的官方指导价为2.98万元,但市面上也有更便宜的价格。观致3搭载了一台1.6L的发动机,最大功率为93kW,峰值扭矩为160Nm,它还有5速手动或CVT变速器可供选择。
第六,奇瑞eQ1。这是一款电动车,它的造型非常小巧玲珑,非常适合城市通勤。eQ1的官方指导价为2.98万元,但经销商经常有促销活动。eQ1搭载了一台电动机,最大功率为50kW,峰值扭矩为125Nm,它还有一套17.6 kWh的电池组。
第七,长安CS15 Plus。这款SUV的外观非常运动,而且内饰也很好看。它的官方指导价为2.98万元,但市面上也有更便宜的价格。CS15 Plus搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为78kW,峰值扭矩为141Nm,它还有4速自动或5速手动变速器可供选择。
第八,比亚迪元EV。这也是一款电动车,它的造型非常时尚,同时内部配置也很不错。元EV的官方指导价为2.98万元,但经销商经常有促销活动。元EV搭载了一台电动机,最大功率为41kW,峰值扭矩为180Nm,它还有一套40.8 kWh的电池组。
第九,吉利远景X3。这是一款SUV,外形和内饰都很不错。它的官方指导价为2.89万元,但市面上也有更便宜的价格。远景X3搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为93hp,峰值扭矩为128Nm,它还有5速手动或6速自动变速器可供选择。
第十,长安欧尚X70A。这是一款SUV,外形和内饰也很不错。它的官方指导价为2.98万元,但市面上也有更便宜的价格。欧尚X70A搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为102hp,峰值扭矩为145Nm,它还有5速手动或CVT变速器可供选择。
以上就是本文介绍的10款3万元以下的新车,它们都各有特色,同时价格也非常亲民。对于一些预算不是很充裕的买家来说,它们绝对值得考虑。

吉利博越pro2021款1.8t多少钱

下面是关于“吉利博越pro2021款1.8t多少钱”的相关介绍:12.43万元。不同的地区可能有不同的优惠,从而最终落地价不同。吉利博越1.8TDCT智联PRO,厂商指导价11.68万,贷款现金优惠9000块钱,实际车款10.78万。购置税9540元,保险4800元,上牌费200元,金融服务费2000元。月供1500元两年还清,总贷款金额3.6万。所有费用加起来首付款8.8万,再加上贷款总价约12.43万。博越Pro无论是坐着还是开着都非常舒服,虽然是SUV,但操控起来非常轻巧,和之前开小轿车没有太大的区别,最大的不同就是这车的转弯半径稍微大一点,偶尔需要掉头的时候,可能要打好几把。

10万元谁性价比更高?第三代哈弗H6对比吉利博越PRO

10万左右的自主紧凑型SUV,是家用性价比最高的车型。第三代哈弗H6和吉利博越PRO优惠后起售价均在10万左右,两者配置上有哪些差异,家用谁性价比更高,今天的对比给您答案。
对比车型
第三代哈弗H6
指导价格:11.59万-15.49万
优惠幅度:6000元左右
吉利博越PRO
指导价格:11.68万-14.68万
优惠幅度:10000元左右
外观对比
第三代哈弗H6造型主打精致时尚。平直简洁的线条很好的凸显了高级感,LED头灯和中网处镀铬的应用也增加了档次感,第三代哈弗H6给人的感觉更像是15万以上的SUV。
吉利博越PRO也主打精致时尚,外观亲和力更高,看起来是个务实主义。涟漪式中网和复杂的包围营造了立体感,两次的通风口具有一定运动风格。
第三代哈弗H6的长宽高为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,尺寸属于同级中较大的。
吉利博越PRO的长宽高为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,尺寸属于同级平均水平。
第三代哈弗H6车尾简洁。尾灯采用贯穿式设计,迎合了当代潮流。排气采用了隐藏式处理,下方护板采用密齿状设计很有新意。
吉利博越PRO车尾部也较为简洁。多种材质的应用提升了层次感,折线式的尾翼增加了运动属性。
内饰对比
第三代哈弗H6内饰很有科技氛围。全液晶仪表采用悬浮式设计,与中控屏形成呼应。中央通道采用钢琴烤漆材质提升档次感,旋钮式电子换挡装置造型精致且占用空间很小。
吉利博越PRO的内饰也强调科技感,但中控台的造型相对传统一些。中央通道区域位置较高,这样可以为驾驶员营造出环抱感。
第三代哈弗H6的座椅造型很立体,视觉上有一定运动属性。座椅对于肩部、腰部的支撑都很到位,保障了长时间驾驶的舒适性。
吉利博越PRO的座椅也有一定运动属性。座椅的填充厚实支撑到位,尤其坐垫长度较长,即便大长腿驾驶也能给大腿有效的支撑。
配置对比
诞生于长城柠檬平台的第三代哈弗H6十分注重智能网联。第三代哈弗H6全系标配10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,并全系标配车联网。功能方面包括高德地图导航、爱奇艺视频、天气预报等。多种主题让车机系统的玩趣性更强。此外,第三代哈弗H6的中控系统支持DIY主界面,灵活且便利。辅助驾驶配置方面,第三代哈弗H6普及率很高,仅入门级两款车型未配备辅助驾驶相关配置。基础配置方面,第三代哈弗H6全系标配前排无钥匙进入、无钥匙启动、前排手机无线充电、矩阵式全LED大灯、自动大灯、感应雨刷等。
吉利博越PRO诞生于吉利BMA平台,网联能力也十分优秀。吉利博越PRO全系标配12.3英寸全液晶仪表,并标配车联网。功能方面支持高德地图导航、腾讯车载视频、天气预报等。吉利博越PRO的车机主界面不支持DIY,常用软件无法直接打开,好在可以使用语音控制。辅助驾驶配置方面,博越PRO仅高配车型覆盖全面。基础配置方面博越PRO做的也很不错,但总体来说不如第三代哈弗H6丰富。
空间对比
第三代哈弗H6储物空间很多,中央通道采用双层储物区。下方可以放置不常用的杂物,手机无线充电平台位于上方,拿放手机很方便。水杯槽可以折叠支撑侧板让其形成一个较大的储物盒,中央扶手箱的容纳能力也很强。
吉利博越PRO中央通道也采用双层储物区,但手机无线充电平台位于下方,那放手机不是很便利。上方的水杯槽为固定式,虽然实用但不够灵活。吉利博越PRO中央扶手箱容纳能力也很强,且内部连通空调系统可以充当冰箱使用。
乘坐空间方面,得益于长轴距,第三代哈弗H6后排腿【本文来自易车号作者AutoLook爱路客,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

吉利博越PRO四驱版市场分析,同级唯一四驱,合资成最大挑战

自上市依始,吉利博越便一直保持着热销,即便在车市受疫情重创的2020年2月,博越仍保持着SUV销量榜前五的位置。在经历了产品生命中期的一次改款动作后,凭借着博越和博越PRO这两个高低搭配的CP组合,目前的博越已经成为了一个涵盖紧凑型SUV各细分市场的完整车系。3月26日,吉利品牌官方宣布,博越PRO智能四驱版正式上市,该车目前推出1款车型,指导价14.88万元。动力方面,新车搭载了1.5TD+7DCT的动力总成,并配备48V的BSG微混系统,传动系统则选用了博格华纳第五代电液式适时四驱系统。
关于新车
作为博越家族的最新成员,博越PRO四驱版基本延续了新车的设计风格。在外观设计层面,设计师通过向外突出的前轮眉提升了整车的力量感,此外还配备了全新样式的轮毂。而在整体配置方面,新车与PRO车型的至尊版几乎保持一致。包括全套L2驾驶辅助系统、GKUI 19车机等亮点配置均为缺席,只是出于售价和车型定位的考虑在BOSE音响、电动尾门等舒适性配置上略有缩减。
那么,这款刚刚上市的全新车型在一片红海的国内紧凑型SUV市场,究竟有哪些优势,又将面对怎样的挑战呢?在下文中我们将为您逐一分析。
优势一:中国品牌同级唯一四驱车型
纵观中国品牌的紧凑型SUV,从奇瑞瑞虎7到长安CS75 PLUS,都无一例外均为轿车平台下开发的城市SUV,即便是“SUV专业户”哈弗,H6车系也是全系前置前驱的驱动形式。诚然,这个级别的车主虽然不会硬桥硬马开着一辆城市SUV搞硬核的越野穿越,但一套四驱系统对于雨雪湿滑路面的操控以及日常驾驶遭遇烂路的通过能力的提升,仍是不可忽视的。而在15万这个价位的中国品牌车型中,博越PRO成为了唯一提供四驱版本的车型,不仅如此,就该车搭载的四驱系统本身的技术先进性来说,即使与一众合资车型相比也并不示弱。
这套来自博格华纳的四驱系统为第五代产品,其技术基础和前身来自2010年这家公司斥重资收购的瑞典翰德(Haldex)传动系统业务。除了博越PRO,这套系统在沃尔沃、福特、大众等品牌的车型上也有广泛应用。
这套四驱系统与前几代产品一样,仍然是采用多片式离合器的结构、并适用于前驱车平台的适时四驱系统。依靠中央多片离合器式限滑差速器,该系统可实现前后轴之间扭矩的无级分配。在正常行驶时,前后轴的动力分配比例为95:5,接近前驱模式,一旦电脑检测前轮出现打滑时,电脑可以通过调整液压泵内油压进而改变多片离合器的压紧力,实时改变前后动力分配,最多可以将50%的动力传递到后轴。此外,这套系统还装有前后EDL电子差速功能,即通过车身稳定系统控制左右车轮的动力输出,这套系统对高速稳定性及过弯操控性提升明显。
得益于采用离心式电动液压泵,并取消了蓄能器,因此结构更紧凑,重量也比老款足足减轻了1.5kg,相比于很多车型采用的电磁式四驱,这套系统结合速度更快,对动力分配的比例也更加细精确。
优势二:BSG微混动力总成,彻底告别油耗高短板
众所周知,老款博越主推的那套1.8T+6AT动力总成,由于在变速箱方面的短板和自重较大等原因在燃油经济性的表现上并不出色。一些车主分享的实际油接近9L/100km。为了彻底改善这一状况,此次上市的博越PRO四驱车型在动力系统上搭载了1.5T+7DCT的动力总成,并配备BSG 48V微混系统。得益于此,177马力、300牛·米的动力参数已经接近了老款车型1.8T发动机,而且在燃油经济性方面提升也比较明显,作为一款四驱车型,其公布的综合油耗仅为6.4 L/100km,为全系最低水平。
此外,微混系统对于整体的驾驶质感提升也尤为显著,特别是在车辆起步阶段,电动机的助理可以改善小排量涡轮发动机的涡轮迟滞,让整体的动力输出更为顺滑流畅。
挑战:来自更高级别和合资车型的夹击
随着国内新车市场竞争态势的白热化,合资品牌的紧凑型SUV车型价格不断下探。在博越PRO智能四驱版所处的15万这个售价区间,不乏捷达VS7、斯柯达柯珞克、三菱奕歌这样的“便宜量足”的合资品牌同级车型,即使把范围缩小到四驱车型,也能发现现代ix35这类专为中国市场打造的特供车型。
因此,当同级别的合资品牌和中国品牌以近似的价位出现在消费者面前时,可以想像一部分人势必会因为品牌光环或是竞品车型的高性价比所吸引。再加上部分更高级别车型终端销售可观的优惠幅度,不论是对博越或是对手而言,无疑都将是严酷的考验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

博格华纳第五代适时四驱系统 博越PRO智能四驱版售价14.88万元

3月26日,吉利博越PRO智能四驱版正式上市,售价为14.88万元。新车搭载1.5TD+7DCT动力总成,配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。另外,吉利汽车还为购买博越PRO智能四驱版车型的消费者推出五重购车优惠礼遇:包括至高8000元换购补贴;3年0息至高贴息7000元;发动机主要零部件享8年/30万公里;“CN95”车规级高效复合空调滤芯;5年车机互联流量免费。
作为一款新增车型,博越PRO智能四驱版车型的整体造型与现款在售车型一致。全新造型的宇宙回响式进气格栅,搭配“锐翼晶钻”LED前大灯,看起来很张扬。车身尺寸上,长宽高分别为4519/1831/1694mm,轴距2670mm。而黑色的前后包围、轮眉还有侧裙,也又符合四驱版车型的定位。
内饰方面,整体造型与现款在售车型一样,12.3英寸中控屏内置GKUI19吉客智能生态系统,软、硬件进行全面升级,搭载车规级高性能芯片E01,运算性能提升5倍。车规级CN95高效复合空调滤芯,不仅可以防霉除异味,除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质,还能实现对直径0.3?m的颗粒过滤效率达到95%以上,对大于0.74?m的飞沫过滤效率能达到98%;并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒,拦截效率达99.9%以上。在配置上,配备360°全景影像、城市预碰撞安全系统、智能领航系统、限速标志识别等L2+级的驾驶辅助。
动力部分,博越PRO智能四驱版搭载1.5T发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,满足国Ⅵ排放标准。传动匹配7DCT湿式双离合变速箱。另外,配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统,前后轮最大扭矩分配比可达50:50。
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