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开大g有面子还是urus,奔驰大g酷路泽哪个更有面子

admin admin 发表于2023-11-29 05:15:17 浏览19 评论0

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过年回家这十款车中会不会有你的菜——SUV篇(下)

第一款:奔驰大G厂商指导价146.80-247.80万元起
是的,没错,又是奔驰。因为这个标无人不爱!可能说得过了,反正我是爱了。大G作为标准的“渣男车”,自带美女上车功能。为什么指导价这里写着XX万起,因为一直需要加价!!!
尽管最低配的G350,2.0T的发动机,只有258匹马力。但落地也接近两百万。开这车,大部分都是在城市道路上跑,其实多少马力不大重要了。重要是这个外观。
它也有4.0升 双涡轮增压 585屁马力,接着配上三把锁,能带你去绝大部分地方。如果过年回家开着一辆大G,那必然能撑场子,面子很足。车身高,坐姿高!子弹上膛的关门声更是让人着迷!
还是那句,恭喜您成为尊贵的梅赛德斯-奔驰车主,愿三叉星徽照亮你的前程与事业。
第二款:兰博基尼Urus厂商指导价294.112万元
看着别的品牌都出了SUV,兰博也坐不住了。直接打造了一辆地表最速SUV。那么这辆地表最速SUV到底受不受人待见?
官方给出了答案:从2018年正式投放市场到2021年底,这款车在全球范围内交付了16000辆。很显然,还是很多土豪们非常喜爱并且出手了。此外兰博基尼还表示,Urus的买家中有85%是该品牌的新客户,可见该车型帮助兰博基尼快速扩展了客户范围。估计是太多中国买家,为了能够开一辆4.0升 双涡轮增压 650匹马力的“牛”回村,然后选择的Urus。
重点是Urus不需要加价!仅需要选装,花的钱得到的是是实实在在的。
第三款:阿斯顿·马丁DBX厂商指导价189.80-236.80万元
马丁的保有量是兰博,法拉利这些超跑品牌里最少的。开出去也有不少人会误认为是蒙迪欧
绝对的英伦风!造SUV都能那么的优雅。每当看到马丁,就会不自主地想起007那种范。两种配置供选择,3.0升 435匹马力,4.0升V8 双涡轮增压 550匹马力。起售价也很感人,不到200W。绝对高性价比。
开马丁绝对不会掉档次,可能有一些争议,但是很多人依然认可马丁,至于有些人说特斯拉不是一个超豪华品牌,不至于,至少目前而言马丁依然是高端的跑车品牌。是一个极具性价比的跑车品牌。
第四款:宾利添越厂商指导价249.90万元
添越作为超豪华SUV先头部队中的一员,自添越推出后其销量表现非常令人感人。根据数据显示,该车型系列的全球销量已经接近3万辆。每个男人的梦想车库中,一辆超跑,一辆大劳,一辆SUV。这SUV在添越出来之前一直被揽胜所占据。数据很明显,添越出来后的确拿到了不少的份额,还是很多大佬的钟爱产品。
现款的4.0T双涡轮增压发动机, 549匹马力,无论是参加村里的车展,还是在回家的高速上和思域、影豹对飚一点都不怂。
据官方消息,22款添越会推出长轴距版本。外观基本没有太大变动,依旧保持了添越的设计风格,但长轴版在基础版本之上将轴距增加到3000mm往上,并且对后排空间的豪华程度也进行一定的升级。车身长度也会将超过5200mm。这样就更加偏向行政级别了。加长了,换来更加惬意而又舒适的后排空间,哪个大佬不爱?
动力方面,新车预计会提供4.0T双涡轮增压V8发动机、6.0T双涡轮增压W12发动机,另外3.0T的插电式混动也是会在考虑之中。
第五款:劳斯莱斯库里南厂商指导价610.00-780.00万元
在库里南出来前,车库里的SUV天花板是添越、大G、大揽胜。可是,作为汽车届的天花板级别的劳斯莱斯终于坐不住了,一出手再来一个SUV的天花板-库里南
这是一辆无论男人还是女人都爱的车!也是所有人都不会去喷的车,也喷不动的车。当然了,劳斯莱斯也是喷不动的一个品牌。
库里南2018款版本6.7升双涡轮增压 571匹马力,有四座and五座版本,家用还是五座更加适合。当然,买这车的家里不缺车。必然是四座版本会更舒服。2020款Black Badge版6.7升 双涡轮增压 600马力。加多一百多万,换来多30匹马力,以及更好看的外观,你认为值不值得呢?
兄弟们,有钱就库里南,没钱就兜里难。加油吧!毕竟开车的时候看着车头的小金人,谁人不爱?
文末,祝大家新春快乐!虎年发财!努力买上这两篇文章中的任何一辆。
【本文来自易车号作者美女也搞笑,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

豪华SUV选哪款?看了这篇文章你就有数了

近些年,SUV凭借其时尚的外观和强劲的性能,成为了市场上的热门车型,销量一直遥遥领先,因此,许多车企也将生产和研发的重点放在了SUV的身上,还有许多跑车品牌也纷纷推出了高端SUV,例如保时捷卡宴,兰博基尼URUS等等。那么,众多品牌、众多价位的SUV我们到底该怎么选呢?今天,小编就先给大家推荐几款价位在三百万左右的SUV,大家可以综合比较一下。
第一款,兰博基尼Urus,车如其名,Urus是兰博基尼家族推出的首款SUV,平行进口版车型售价310万起步,根据配置和行情变化,略有浮动。这款车的外观非常炫酷,具有明显的兰博基尼家族色彩,前脸部分,向下倾斜的引擎盖与中网完美衔接,夸张的设计风格气势明显,而且还非常符合空气力学原理,可以很好的减少车辆行进过程中的空气阻力,更利于性能发挥。
第二款,奔驰G级AMG,这款车就是人们口中的大G,喜欢越野的人和喜欢玩车的人对它都了如指掌,这款车的价位也在三百万左右,而且销量也十分不错。方正硬朗的造型,硬派的大梁结构,让它的追随者总能热血沸腾,特别是最近几年,一些大网红几乎人手一辆,成为了马路上,或者网络上一道靓丽的风景线。
第三款,宾利添越,名副其实的豪车中的豪车,除了劳斯莱斯的库里南之外,它可以称之为最豪的SUV了,奢华大气的外观和纯手工打造的内饰,加之宾利的品牌加持,让这款车总是散发着无穷的魅力,虽然售价高达三百万,但是它的销量也是可人的,毕竟能买得起这款车的人是不在乎性价比,只要他们喜欢,看着有面子就好了。
以上就是这三款SUV的简要介绍了,个人觉得如果您喜欢玩车,有越野情怀,那么大G可能是一个不错的选择,如果您是往来与商业谈判的人,那么添越就不错,如果您喜欢与众不同,追求个性,Urus觉得是首选。不知道大家怎么认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰大g酷路泽哪个更有面子

奔驰大g更有面子。1、奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar,车型霸气。2、对于气场和面子有需求,并且能够接受后期高昂的保养费用,可以选择奔驰大G。

久负盛名的3款梦想车,深受键盘侠喜欢,说它不好还容易被喷

如果某某对你很喜欢的事物给了不太好的评价,咱们难免会有些生气,甚至会直接开怼。但如果是你自己把它神化,完了还不允许人家陈述事实,那就有些说不过去了。
这一现状,在键盘车神这里可谓展现的淋漓尽致,因为他们心目中的那些“梦想之车”,是决不允许你去点评的。比如下面咱们要聊到的这3款座驾,个个都称得上键盘值顶满,在网上也是久负盛名,但要说到缺点,“键盘车神”指不定炸开锅。
宝马M8 雷霆版
指导价:219.80万元
关键词:BMW战力天花板
宝马的M家族中,M3/4/5算是最为活跃的选手,但要说到BMW的天花板级别,可能还得是宝马M8 雷霆版。
从价格上,它的指导价就超过了200万,这一点当然就符合了键盘车神们的“高定”。还有性能这块,宝马M8 雷霆版在M8车型上还做了进一步强化,其4.4T V8的动力也达到了625Ps/725N·m,匹配上8AT变速箱后,仅需3.2秒即可完成零百加速。
至于底盘和驾驶乐趣如何,大家也完全不必担心,毕竟这可是师出宝马M部门的顶级产品。但实际上,作为一台GT车型的M8C,你还是会感受到这台车在日常驾驶时的主旋律是舒适感。所以各位键盘车神们,不要一听到宝马M,脑子就全是运动、操控、驾驶者之车等等。
该说不说,如果论可玩性,其实M8C可能还真没有M2C更纯粹,在赛道和山路的表现也不及M3/M4。聊到这,可能就会让键盘车神们略微失望了;还有,我至今为止在路上都还没有偶遇过一台宝马M8/M8C,那到底是冲浪的人不买它呢,还是买它的人不上网呢?
奔驰G级 AMG G63
指导价:254.70万元
关键词:价格从来不接受指导
曾几何时,奔驰G级这款车在终端销售市场上还是不小的优惠,而那时候的大G也还只是越野人会考虑的座驾。
但现在,大G无疑是男女老少通吃,也让更多人认识到了这台“方盒子”。随后,奔驰也乘胜追击,开始把大G打造得更像一台大玩具、变得更有科技感,加上其超高的颜值和辨识度,至此,大G就逐渐成了各大酒吧、夜店门口的常客,也摇身一变成为了一台网红车。
然后!大G的价格也一路水涨船高,像这台G63,现在的中规新车落地价就得接近400万;没错,奔驰都已经飘到卖400万了。
但从性能来讲,G63是完全不匹配它高昂的售价,尽管它三把锁闻名全球,难不成一把锁就得卖100万?还有它的颜值,我觉得兰博基尼Urus也不见得比它差;若是论贵气、舒适和配置,那也有宾利添越给它上一课。只能说,奔驰现在玩产品溢价确实有一手,关键是,还有不少人愿意为之买单,但他们之中应该没有包括键盘车神吧?
奥迪RS 6
指导价:145.38万元
关键词:“YYDS”
有了奔驰和宝马,又怎么少得了奥迪家的Dream Car呢?且相比楼上的M8C、G63,这台RS 6在网上的盛名可一点都不比它俩差。
很多键盘车神都说,奥迪RS 6满足了他对一台车所有的幻想,有旅行车的逼格、还不差实用性,最关键它还有超强的性能与Quattro。Quattro是啥?那不重要,因为他们都在说,肯定是很厉害的东西。
以上这段话,便是部分“车神”的内心独白,或者是在某某评论区发表的观点。
但对于已经实现财富自由的消费者,可能他们选择RS 6的理由也很简单,就觉得自己有台911了,再买台帕拉梅拉好像没必要。而且放滑雪板、剑包啥的,RS 6的实用性确实好得多。
写在最后
诚然,上述三款车在各自细分领域都有一定的过人之处,比如性能、颜值、综合素质等等。从某种程度上来说,可谓是键盘值顶满。但不得不承认,世上根本就没有一台完美的量产车,它们本身的缺点我们更没必要强行美化。还望在这一点上,少部分“键盘车神”们能早日明白。
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奔驰大G越野性能并不好,为什么还是很多人喜欢?

因为奔驰大G是很多人梦想的越野车,而且买大G的人不仅仅局限于男性,现在有越来越多帅气的女车主也会开着奔驰大G到处兜风,非常帅气 。
奔驰大G自从全新换代之后,不仅保持着专业的越野性,就连日常驾驶也足够豪华舒适,可以说是一款比较完美的豪华越野车了。
因为这些喜欢奔驰大g的人,其实看重的就是奔驰这一个牌子,只不过是人的一种虚荣心罢了。
清新俊逸的外观,尾部车灯的造型更是凸显车主的人格魅力,内饰的做工,细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感。
奔驰G级的定位是纯粹的越野车,经典的方盒子外观,非常好的视野,浑厚的排气,优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾,优点就是越野能力真的是非常的强悍,开这个车你只需要一个粗暴大力关门,大力打方向盘,大力踩油门,很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘,底盘不稳定,开久了腰酸背痛。
奔驰G是纯粹的硬派越野车,硬的不能再硬了,硬的你菊花疼,路虎揽胜则是一台舒适取向的车,虽然也号称自己是越野车,但实际上只能算是一台全尺寸suv罢了,我相信选择大G的人会高于揽胜。换一种简单的说法,如果你讲究实用性价,要里子又要面子,那揽胜更适合;如果你确实不缺钱,各种类型的车都有,又追求纯粹,那你肯定会选大G。
也兼顾了这个价格该有的豪华氛围。g级是结合了公路舒适性和越野功能的suv,虽然舒适性并不是它的强项,但是能在这样的越野能力基础上保持现有的舒适性已经很不错了。座椅相当舒服,悬挂偏硬,但在可接受范围内,底盘车身在通过减速带来带给你的那种硬派和安全感,我个人感觉是空气悬挂给不了的感觉。隔音效果非常好,高速风噪并没有想象当中的大。
奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了,很符合国人胃口!外观时尚,流线型完美!不过个人感觉还是比较圆润,是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型,但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形,以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来,并且经久不衰。奔驰G级既有颜值,要有动力,越野性能更是强悍,再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志,以上这些全部因素,全部融合在一辆奔驰G级车上,可以说是,想不火都难!

开大g有面子还是保时捷

开大g和保时捷各有千秋,都有面。
1、关于大g
奔驰G级,是奔驰的轿车级别之一。其是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合“行路舒适性”与“越野功能”,让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
奔驰G级汽车最大优点是整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色;配置不错;整体空间宽敞充裕,尤其是前排空间较大。最大缺点是燃油经济性较差,油耗普遍偏高;维修保养费用较高,维修网点较少,成本较高。
2、关于保时捷
保时捷是德国大众旗下世界著名豪华汽车品牌。创始人为费迪南德保时捷。保时捷是欧美汽车的主要代表,于1931年在德国斯图加特成立。
保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名,是世界三大跑车生产商之一,与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。
同级别车型推荐:
1、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结晶。
2、阿斯顿马丁
阿斯顿马丁汽车总部设在英国盖顿,阿斯顿马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。
阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。其品牌一直是造型独特、做工细致、性能卓越的跑车代名词,在汽车市场和车主心中一直占据着特殊的地位。

汽车市场的“猛兽”很常见,为何有些人却对大G情有独钟?

因为大G这辆汽车非常有特色,发动机也很好,因此有很多人对这辆汽车情有独钟。
大多人都被奔驰大g那霸气的外观所折服,还有那子弹上膛的开关门声,让人听了心生陶醉,是多少男人的毕生梦想。
大G威武霸气,是很多男生心里的最爱吧,适合去越野大草原,去冒险
因为大G十分的帅气,车型很大。给人以宽敞舒适的感觉,开出去还有一种大方之感。
因为奔驰大G外观非常的漂亮,动力强,内饰做工豪华,越野性能非常不错,开出去还非常的有面子。
在国内的汽车市场,加价虽然不是个例,但像 奔驰大G这样每款车型都能加价,而且加价力度如此之大的,实属不多见。为什么大G加价如此疯狂,还能如此好卖?是中国人不懂车吗?还是无对手可比?
其实原因很简单,奔驰大G如果从全方位对比其他车型,还真没有竞争对手。更专业的JEEP没它品牌硬,更皮实耐用的丰田没它够豪华,而豪华路虎品牌,又没它硬朗和纯粹。对于性价比、空间、耐用性、好养活等方面,都不是买大G人群所考虑的。他们需要的就一句话,不可替代。
说到不可替代,也可以聊聊国人买车、选车的风格。多数大G消费者都是为了面子,用车来显示自己的身份,所以就不难理解,为什么大G不可替代。买路虎的也许会被认为是拆迁户,土豪,买陆巡霸道的可能被认为是煤老板,包工头,买JEEP的又是一帮专业越野人士。只有大G,才能在显示自己的财力和品位的同时,让更多的人投来羡慕的眼光,从而满足车主内心的优越感。
虽然都是加价,但大G可不像埃尔法那样有名无实,即便是最入门的G350,也拥有一台超高功率的涡轮增压发动机,匹配9 AT自动变速箱。同时还拥有241mm的最小离地间隙,接近角/离去角分别为30.9°/29.8°,即使在遇到极端路况时都能从容应对。如果体型还觉得不过瘾,那前中后三把差速锁,外加在启用低速越野档后,越野分动箱可将牵引扭矩放大2.93倍的功能,可以让任何脚下的路都变得异常平坦。非承载式带大梁的车身,是硬派越野车的基础,也是大G一直保留的车身结构。
不管实际的越野路面还是日常的马路牙子,初级的难度可通过长行程的悬架,在普通模式下进行坑洼路面的行走绝非难事。根据路面的难易程度,可顺序开启中央差速器锁、后桥差速器锁和前桥差速器锁,以及低速扭矩放大功能。这样武装到牙齿的全方位越野功能,如果外挂全部开启,绝对地表最强。
如果单从某些角度,竞争对手还可以跟它厮杀一阵,但从品牌影响力,专业越野性能,豪华舒适氛围,以及名媛阔少的喜爱程度,和哪怕最低配都配有的16只柏林之声音响奢华体验来说,确实大G没有任何竞争对手,这也是它有能力做到超高溢价的底气。

40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次?各位有何推荐?

我觉得开奔驰车是最好的,因为奔驰一般是成功人士开的,很高档,很有面子。
大G,认为大气相对来说看起来非常的霸气,妲己也很时尚呀,相对来说霸气的车型也是能够给足你面,如果是我的话,我会选择大G。
我个人推荐宝马530,宝马530外型时尚,操作性高,操作性高,底盘扎实,安全性高,深受广大人民的喜爱,
8万左右的价格预算,想要购买到一台新潮霸气有面又上档次的车型,忽然觉得自己好难,这让我怎么推荐呢?讲真,如果是买新车的话,国产车还有可能能够满足新潮,这个要求,但至于要体现霸气有面上档次,这三个额外要求就比较难了。至于合资品牌就更不用说了,能够达到这种要求的,没有。
但是如果我们换一个思路,未必不能够满足这种要求。比如说拿8万块钱作为车辆的首付,那么就能买到一台20万左右的车型,而20万左右的价格预算想要满足上述4个条件还是比较容易的。另外也可以考虑选择年限稍微久一点的二手车型,那么8万块钱的购车预算能够买到,新车价格在二三十万左右的车型,当然如果年限再久一些,甚至能够买到四五十万的车型。
如果是分期购买新车,我会重点推荐大众帕萨特,帕萨特在改款之后采用了全新的家族化设计风格,让整体外观设计更加符合年轻人的审美标准,整体车型稍微有点脱离了那种纯商务的设计风格,略带时尚的造型设计,也让年轻的消费群体对于这款车型的认可度在不断提高。车内空间表现十分分充足,乘坐者有更好的乘坐空间,舒适度有不错的保证,在车辆行驶质感方面,底盘悬架调教扎实紧凑,配合着1.4t和2.0t的动力输出,能够有更好的驾驶感。
如果是购买二手车,我会重点推荐别克的新君越,目前君悦的二手车市场价格符合在8万元左右的购车预算的车源,车龄年限普遍在12~13年左右,这一代车型的外观设计刚好停留在君悦的第2次改款车型的设计风格上,这款车型的外观设计整体以言论霸气为主,整体的档次感非常强,车内的使用空间非常宽敞,2830mm的车身轴距能够给后排乘客带来更好的乘坐空间。车内的科技化配置运用的更加到位,相比同年份的车龄来讲,这款车型在配置化方面的投入还是十分到位的,更有利于驾驶者的操作。
综上所述,如果提出想要选择8万左右的车型,但是要求又比较多,那么建议是可以重点考虑分期或者购买二手车型,上述提到的两款车型都有较强的产品表现力,当然君悦这款车型的二手车可能市场保值率并不高,但是它的整体的使用体验感还是相当不错的,所以说如果选择新车帕萨特,还是一个非常不错的决定。

大g和卡宴谁有面子

大g。1、奔驰是全球知名的豪华汽车品牌,其品牌形象和豪华感备受消费者认可。保时捷一直以来以跑车闻名,卡宴是保时捷推出的首款SUV车型。卡宴的推出违背了保时捷品牌的传统和形象,会对品牌形象产生一定的负面影响。所以大g更有面子。2、奔驰G级自1979年问世以来,一直是豪华越野车的代表车型之一,拥有着悠久的历史和传承。卡宴的历史传承短,第一代车型于2002年推出,与奔驰G级等历史悠久的车型对比,缺乏历史积淀和传承。所以大g更有面子。

喜欢开奔驰大g的女生性格

女人是需要安全感的,当一个女人坐在奔驰大G的驾驶室里面,安全感就会油然而生。在它的驾驶室里面,你能够看到前面宽阔的引擎盖,就像是她可以依靠的男人的肩膀。女孩子的驾驶技术本来就略逊色于男司机,她们更需要一款让他们感觉厚实的汽车。不管奔驰大G在安全性上到底能不能比过沃尔沃,但起码从块头上来看,它符合一个硬汉男朋友的要求。或许对于男人来说,奔驰大G只是一个玩具,只有超级跑车才能够激发男性的荷尔蒙。但是对女人来说,开上奔驰大G就是对自己内心的一种宣泄和真实情感的表达。这是女人的梦想之车,哪怕是因为种种原因无法购买,这也是女人心目中最为魂牵梦绕的那个存在。
喜欢开奔驰大G的女生性格往往比较直爽、豪放,追求刺激和冒险的精神,同时也有一种狂野和自信的气质。