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为什么多傻子买哈弗h7,为什么多傻子买哈弗h7

admin admin 发表于2024-01-28 21:57:41 浏览25 评论0

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为什么多傻子买哈弗h7

买哈弗h7也是不错的选择，但不建议买高配版，车型性价比不高。
哈弗H7是哈佛旗下一款汽车车型，2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，使得哈弗产品线更为齐全和丰富，2019款哈弗H7国六版共4款车型。
哈弗正式公布了旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型的售价，其中哈弗H7L蓝标版将提供精英型、豪华型和尊贵型三款配置，H7红标版共提供精英型、豪华型、尊享型和尊贵型四款配置。
性能表现
2019款哈弗H7国六版搭载了应用多项国内领先技术的2.0T双流道直喷发动机，在1800-3600rpm的宽转速区间能够保持385N·m的峰值扭矩，最高功率可达167KW，百公里油耗仅为7.7L。
拥有“2.0T双流道直喷发动机”与“长城7DCT450变速器”的顶级黄金动力总成加持，再搭配“多连杆独立后悬”与“铝合金轴承座+充气式双筒减震器”构成的悬架系统，2019款哈弗H7国六版将澎湃的动力与绝佳的操控完美结合，为消费者带来激爽、自如的驾驶感受。

准备拿下18万的哈弗h7，朋友说我傻子，这个价位难道就不能买国产了么？

花18万买哈弗h7是傻子，那么花20几万买哈弗h9的岂不是疯子。
你是风儿我是沙，一起缠缠绵绵走天涯算球了。你这位朋友否定的岂止是哈弗h7啊，连广汽传祺gs8、长安cs95以及wey的vv7在18万左右的车型一并都给否定了。
首先呢，我们先看看题目，大家都给提主推荐大众途观以及东风本田cr-v，那么我们就看看18万的价格能买到这两款车的什么车型。
先说途观（官方指导价：19.98万-23.78万），我们就当优惠后可以18万拿下途观的丐版车型——2016 280tsi自动两驱风尚版。
再说全新东风本田cr-v（官方指导价：16.98万-25.98万），18万的价格可以拿下——2017款 240turbo 自动两驱舒适版，也就是次低配车型。
最后说哈弗h7（官方指导价：14.98万-19，38万），18万的价格可以拿下——2017款 红标h7 2.0t 自动尊享型，是次顶配车型。
我们把三款车的动力参数，空间，内饰配置用某车之家的对比工具进行对比，结果会一目了然。
动力方面，哈弗h7的参数全面领先途观和cr-v，最大扭矩甚至要比另外两款车高出100n.m，但是燃油效率却要明显低于它们。
空间上的对比哈弗h7也同样领先途观和本田cr-v，不论在车身尺寸还是轴距都是如此。
在自主品牌在配置方面一向占优，哈弗h7也不例外，其次顶配车型丰富的配置完全碾压另外两名对手。
通过这一番对比，我相信18万买国产车值不值这个问题每个人心中都有了自己的答案。其实我觉得选车真的是一个千古难题，每个人都有自己喜欢的外观以及自己完全不考虑的车系，也许张三就要买自主品牌，李四就要买合资，而王五则不考虑日系车，千变万化的购车需求才成就了如此多元化的市场。一个简单的对比可能并不能说明什么，但至少你能摸清每一辆车的特性从而作出合理的选择。
汽车之家报价

为什么多傻子买哈弗f7

哈弗F7是一款中国自主汽车品牌哈弗推出的SUV车型，它有着时尚的外观设计和先进的科技配置，引起了不少消费者的关注。然而，也不得不说，部分傻子购买哈弗F7的原因存在一定的问题。
一方面，可能是出于盲目跟风的心理。当下，越来越多的国产汽车品牌涌入市场，而哈弗作为比较知名的品牌之一，其推出的新车会吸引不少消费者的关注。但是，在购买之前，不同消费者的需求和喜好是不同的，应该根据自己的实际情况做出选择，而不是盲目跟风购买。
另一方面，哈弗F7在外观和配置上的升级确实令人眼前一亮，而且有些傻子可能听了业务员的推销，误认为哈弗F7在品质和性能上非常优秀。但实际上，哈弗F7还有存在质量问题和技术缺陷的可能性，这就需要消费者更加谨慎地进行选择。
总之，购买哈弗F7的原因有很多，而其中的“傻子”购买可能存在一定的问题。消费者在购买汽车时，应当理智衡量自己的需求和真实情况，做出明智的选择，而不是盲目跟从和被商家所忽悠。

哈弗H7十大缺点，你一定要知道！

哈弗H7是一款备受大众认可的SUV车型，在市场上拥有着不错的口碑和销量。然而，就像其他汽车一样，哈弗H7也存在一些缺点。今天就让我们一起来看看哈弗H7的十大缺点吧！
缺点一：外观不够时尚
从整体设计上来说，哈弗H7的外观风格还是有些保守，没有太多的个性元素。特别是与同级别的竞品相比，哈弗H7在外观设计上的表现显得比较平淡。
缺点二：油耗偏高
即便是同级别车型中的小排量车型，哈弗H7的油耗表现依然略显不足。在日常的城市通勤中，需要注意油耗的控制问题。
缺点三：动力输出不够平顺
虽然哈弗H7可以提供较为强劲的动力表现，但是在实际驾驶中，动力输出有些不够平顺，容易让人感到失望。
缺点四：内饰品质一般
哈弗H7的内饰设计并不算出彩，而且在做工和用料上也存在一些瑕疵。特别是在一些细节处，会让人感到有些粗糙。
缺点五：悬挂舒适性欠佳
相比于其他同级别车型，哈弗H7的悬挂表现还是稍逊一筹，特别是在通过坑洼路面时，车内的震动感会比较明显。
缺点六：配置不够豪华
虽然哈弗H7提供了一些不错的配置，但是相比于同级别车型来说，还是有些欠缺。一些高端配置，如全景天窗、360度全景影像等，都没有提供。
缺点七：后排空间较窄
虽然哈弗H7的车身尺寸在同级别车型中算得上不错，但是在后排空间的设计上，并没有充分利用好车身尺寸，因此后排空间比较局促。
缺点八：噪音控制有待加强
在高速行驶过程中，哈弗H7车内的噪音比较明显，这在一定程度上会影响乘坐舒适性。
缺点九：易出现轻微异响
在一些车主反馈中，哈弗H7在行驶过程中会出现一些轻微的异响，虽然对车辆性能没有太大影响，但是对于使用者来说还是存在一定的困扰。
缺点十：后备箱容积偏小
虽然哈弗H7的车身尺寸在同级别车型中算得上不错，但是后备箱却比较窄小，不够实用。
总之，虽然哈弗H7在外观、动力等方面表现还算不错，但是在油耗、内饰品质、配置等方面还需要进一步提升。希望哈弗能够在后续的优化中加强相关的缺陷及不足。

为什么买h7的人最后后悔

因为哈弗H7存在着车内利用率小、车胎配置太薄的问题。
消费者之所以会青睐于SUV的车型，就是因为SUV的车型拥有较大的车内空间，而较大的车内空间也就意味着拥有较大的车内空间利用率。然而哈弗H7空有较大的车内空间，但是却并没有较好的车内空间利用率，所以才使得哈弗H7没有得到消费者的认可。
而且哈弗H7的车胎要比普通的SUV更薄一些，所以导致很多消费者对哈弗H7的车辆安全引发了担忧。
哈弗h7值得买的地方
1、外观方面，哈弗H7主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理。
2、内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感。
3、配置方面，高配车型将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。
4、安全配置方面，新车还将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。

哈弗h7怎么样

哈弗h7个人感觉还是不错的，质量比较好，是值得买的1外观方面，哈弗H7主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理2内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，换装了全新的123英寸液晶。
长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了哈弗H6采用高强度吸能车身，底盘纵梁横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安。
哈弗是一款怎样的车型，H7是一款中型suv，搭载20升涡轮增压发动机这款20升涡轮增压发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为385 Nm这台发动机可以在5500转分输出最大功率，在1800到3600转分输出最大扭矩这款发动机。
款20TDCT智享型内饰看上去颇具大气的感觉，加上黑色饰板，再搭配饰板，显得端庄且耐看此外，该车，配备了远程启动GPS导航系统牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验动力方面。
款20TDCT悦享型的官方指导价为元，以漳州。
哈弗h7l七座的油耗约在1112个左右，但是受到个人驾驶习惯的影响油耗往往不尽相同1哈弗H7L拥有品牌最强版本的20T，再加上双离合变速箱换挡速度快的先天优势，为其加速成绩奠定了良好的基础，而如果轻量化方面能更。
款20TDCT智享型内饰整体走了大气路线，配合黑色饰板，再配合饰板，显得端庄大方同时，该车，配备了前排头部气囊胎压显示牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
哈弗h7上市后表现非常出色，在市场上的销量也比较不错，但如果和哈弗h6相比，还是逊色不少，所以这种情况让很多人疑惑，哈弗h7的质量到底如何值得买吗让我们看看一哈弗h7存在变速箱质量问题 至于长城哈弗h7的质量。
近年来，国产车的销量有了很大的提升比如 长城 旗下的 哈弗 品牌，就受到了很多消费者的青睐最近有朋友看中了 哈弗H7 ，但是这款车突然停产销售了这时候大家都很疑惑哈弗H7为什么停售1旧设计 因为年轻人已经。
在H7推出之前，自主品牌中型SUV的选择并不太多，同时又符合国家支持生育二胎的政策所以哈弗意识到是时候尽快补充一款足够大空空间的SUV了，于是哈弗H7诞生了哈弗的红蓝两车战略取得了巨大成功，长城也希望利用这一势头推出更。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全环保科技娱乐舒适五大特色，是值得购买的2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用。
太平洋汽车网哈弗H7使用的发动机为20T的涡轮增压发动机，匹配的变速箱为6DCT的湿式双离合，发动机的型号为GW4C20A，它的参数为额定功率为1705500，最大扭矩为35522004000，而哈弗H6是两款发动机可选一款为15T的。
哈弗H77挡双离合DCT变速箱 型号规格7DCT250 搭载年款2018款 搭载车系哈弗M6H6等 7DCT变速箱技术性特性 哈弗H7应用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克商品，内部构造与手动式变速箱类似，选用齿轮啮合的。
H7前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬架可以改善轮胎的地面性能，可以提高车辆的操控性和舒适性如果朋友对哈弗h7感兴趣，可以去当地哈弗4s店试驾哈弗是国内专业从事suv制造的厂商哈弗。
新哈弗H6 Coupe侧重于年轻运动风格，当前售价1011万元，全新哈弗H6以全新动力全新外观全新安全全新科技打造综合性能出众的标杆产品，当前售价1213万哈弗H7采用古典美学设计，定位于15万级更安全更智能的中大型。

哈弗H7十大缺点，哈弗H7车主真实评论

h7严重的质量问题是变速箱漏油和异响。这个问题从2016年底开始出现，2017年爆发，2017年达到67起投诉。除了变速箱漏油、异响，还有很多其他问题，如门窗异响、发动机异响、烧油、制动系统异响等。一款刚上市不久的车型，会面临变速箱漏油等诸多质量问题，确实会让消费者担心。然而，4S店只采取了更换变速箱塑料外壳的措施来处理漏油问题。这种措施很难让用户完全放心，甚至有些用户在更换变速箱总成后不久仍有漏油现象。这个问题应该引起长城汽车的高度重视。如今消费者对哈弗h7质量问题的担忧，在一定程度上造成了哈弗h7的销量下降，这充分说明哈弗h7的质量问题不是个别现象，车主的反馈也是大量存在的。但如果长城汽车一直不处理这件事，最终伤害的还是自己的品牌声誉。对于哈弗h7，车主不满后备箱小空、油耗高、发动机启动、车内异味、刹车系统异响等缺点。优点是驾乘空空间大，动力充沛，配置丰富，舒适性好。

哈弗H7十大缺点

行驶多了容易烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系：
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
哈弗h7比较严重质量问题莫过变速箱漏油和变速器异响，这个问题从2016年末逐渐发生，在2017年逐渐暴发，在2017年就做到67条举报。除开变速箱漏油和变速器异响难题，别的情况也是比较多的，比如窗门异响、汽车发动机异响、发动机烧机油、刹车系统异响等。
一款刚刚发售没多久的车系，就面对着变速箱漏油等众多质量问题，确实会让顾客担忧。而汽车4S店应对变速箱漏油的现象仅仅采用了拆换变速器塑料外壳来解决，这一应对措施难以令客户完全安心，乃至有客户在拆换变速器总程后没多久仍发生渗油状况，这个问题应当造成长城汽车哈弗的十分重视。
现如今顾客针对哈弗h7质量问题的顾虑早已导致哈弗h7销售量发生一定程度上的降低，充分证明哈弗h7质量问题并并不是个别现象，存有很多的买车人意见反馈。可是长城汽车哈弗一直对这件事情不进行解决得话，最后危害的_是自身知名品牌用户评价。
针对哈弗h7，买车人不满意的也有汽车后备箱室内空间偏小、耗油量偏大、汽车发动机发展肉、车内异味比较严重，制动系统异响等缺陷，优势是乘驾室内空间大、驱动力充足、配备丰富多彩，舒适度非常好。
百万购车补贴

为什么倾心哈弗H7的人这么多？修车人详细说了体会，看完便知

纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，注重获取精神享受的今天，各位对用车的需求有了全新的理解。汽车固守陈规必将会落后于他人。哈弗H7备受哈弗爱戴，强力缔造并推向市场，善于利用它令人满意的舒适体验，完美吻合购车人的对家人乘坐感受十分在意的需求，所以，哈弗H7才能在这么短的时间抢占市场。
备受驾车者称赞的哈弗H7，去掉哈弗H7的让人无法拒绝的舒适氛围，它其它方面发挥良好吗？它成功的原因难道仅仅只有舒适吗？
这车外观，同档次我认为没有对手，锐利，优雅，确实特帅。车体做工吧，感觉还可以，到底美系车嘛，强调的是动力性能方面。车灯的外形设计是比较好看的也行还行，比较实用。
车漆偏薄，一碰就是一块儿。内饰不像奔驰那么土豪，但感觉很有格调。还好，中控大屏蛮便捷的。内饰说得上是低调奢华，许多软材质。内饰比较高大上，就是有一点味道。
偶尔和伙伴一起出去，空间还是大致能用的。看上去不是异常大，但是内部空间相当大，后一排空间一般。相较老款，中控的储存空间是真的丰富。尾箱的体积还是挺大的，平常我就上下班装点东西。
舒适性好，就是感觉有一点腰酸，长时间开的话，不知道别的车会不会这样。过减速带时感觉比较柔和，适合山地行走。隔音感觉一般，耳边一直有嗡嗡的声音，不过能接受。座椅的材质不错，头枕的高度也合适，包围感也还可以。
全车总质量才这个排量，有一点轻。发挥好得过分，大脚油门像开飞机。自动挡起步提速的动力还好，但是超车时候的提速稍慢，而且体格大，街区是不敢怎么超车了。
操控不是哈弗H7的强项，这么大一个SUV，重心又比较高，不能在操控上有太多要求。尤其是打方向盘的感觉很轻巧，开起来很轻松。底盘比较紧致，有助于操控。车上四人中和重量500斤感觉还是好，坡路大概30°上下，起初是用二档动力明显不足。
哈弗H7的外观相当大气也很硬朗，开在路上无论是感觉还是气场都够了。内饰策划的格外漂亮。400多升的空间也够使了，一家旅行肯定换哈弗H7。

哈弗H7到底好不好？值得购买吗？

作为哈弗首款城市中型suv，哈弗H7一经推向市场，便吸引了广泛关注。
在外观方面，哈弗H7的设计显得非常干练，扁平化的车头让H7给人的第一印象比较霸气又不失稳重。但是太过四四方方的设计，也是有些人的槽点，太过肌肉化缺乏柔性美感。
六边形镀铬中网继续保持家族式前脸设计，鹰眼式大灯灯组略显凶猛。凸起的前包围除了一定的视觉效果， 更多的是可以给车辆前杠提供一定的缓冲作用。
而车身尺寸方面，H7的长宽高为4700*1925*1718mm，俨然是一副大块头的样子。车身侧面没有夸张的腰线，略显平淡。
车尾和哈弗其他车型保持一致，尾灯造型略显单薄，如果设计感再多一些，就更好了。
内饰整体造型比较简洁大方，不过有着宝马品牌内饰的影子，说不上好坏，看个人喜好吧。中控台采用大面积的软性材料，手感不错，细节做工也令人满意。但是这里不得不说一下扶手箱的储物空间真的是很鸡肋，没有一点实用性。另外中控屏幕堪称是指纹采集器了，轻轻一碰就能留下印记。建议在屏幕上面贴上一层保护膜。
门板上方同样采用了大面积的软性材料，手臂可以轻松放在门板上方，舒适度感觉很好。
双炮桶造型的液晶仪表盘显示效果清晰，各项车辆信息一目了然。车辆还配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道保持和预警刹车等多项功能，主动安全做的不错，进一步提升了哈弗H7的产品竞争力。
买车时很多人考虑的无非就几点要求，外观，油耗性，价比。外观这一块H7整体设计也还可以。性价比而言这款车的配置在同价位当中配置绝对是可以秒杀同级别车型。油耗这一块就不得不提一下了，这款车的油耗确实也挺高的。平均油耗11个打底，想买这款车的朋友们可以先考量一下自己兜里的大米是不是能够承受的住。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色，是值得购买的。
2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
2018款哈弗H7蓝标版新车相比现款车型主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大。
配置方面，高配车型配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。
扩展资料
选购汽车的注意事项：
1、选择适合自己类型的车。在购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。
3、在选到合适的汽车后可以试驾要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。
参考资料来源：百度百科-长城哈弗H7
很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。
哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，是一款介于时尚轿跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品，高度集成安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色于一身,被誉为最具气质SUV。官方售价15.2-16.3万元（来源于哈弗SUV官网）。
哈弗H7长宽高为4700、1925、1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器，最高时速超过200km/h，是哈弗车型中的最高车速。
●神乎7技，打造强大的产品力
哈弗H7搭载2.0T双流道直喷发动机，匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，最大功率可达170kw/h，最大扭矩355N?m，0-100km/h加速仅需9.3秒。车身外观采用潮流宽体设计，车宽同级别最大，轴距达到2850mm，同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、手机互联与车联网系统等越级配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计，全车高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%，主动安全与被动安全防护措施多达17项。
●丰富配置，带来超高的性价比
哈弗H7配置丰富，部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为14.98万-16.98万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型)，让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。超高的性价比让哈弗H7即使面对强手如林的中级市场，也极具竞争优势。作为车友圈口中“厚道、实在、超值”车型的代表，哈弗H7的出现也引领起自主品牌中级SUV的发展潮流。
●红蓝齐发，提供丰富的车型选择
2016年11月11日，两款新品红标哈弗H7与蓝标哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成蓝标版、红标版、七座版共10款车型配置的强大产品组合。
哈弗SUV精准把握市场多元化细分化的发展趋势，以红蓝双线产品布局满足了不同用户之间的个性化需求。红标哈弗H7采用全新的外观设计语言，尽显豪华、大气之感；而蓝标哈弗H7L的出现满足了市场对于中高端7座SUV的消费需求日益增长，同时为广大消费者带来高品质7座SUV的新选择。
哈弗品牌坚持以“聚焦”战略完成这种由低到高的蜕变。作为哈弗品牌的又一款明星车型，哈弗H7显示出非常广阔的市场前景。哈弗H7连续突破万辆的成绩，充分证明了消费者对于这款“年度SUV车型”的认可，让我们对哈弗品牌未来的发展充满了信心。
哈弗H7不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车，它的上市还标志着哈弗在SUV领域形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的产品矩阵。
在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
哈弗H7是15万级更安全，更智能，性价比更高的中大型SUV。
整车设计简约大气，采用家族式前格栅，传承哈弗DNA血统，彰显品位。
配备了自动氙气大灯，照亮效果更好，自动无骨雨刷，使用效果更清晰，更方便。
全车使用了68%的高强度钢材，在A/B/C柱等关键部位更采用了12%的热成型钢材，四门也有加固钢梁的设计，前后都有高强度防撞钢梁，还有先进的前碰撞预警、自动刹车等安全配置。并且采用的博世品牌最新的第九代ESP车身稳定系统，四轮采用20寸铝合金轮毂，并采用通风盘式刹车，制动效果更好，制动距离更短。整车更坚固，更安全，操控感更强。
车后方采用晶透式LED尾灯，警示效果更好。上方搭载了尾翼，减少车辆尾部的升力，提供很好的下压力，增强高速稳定性。双边双出布局的排气使得排气更顺畅，视觉效果也更大气更高档。后尾门采用防夹式高度可调电动尾门，更方便也更高端。
环抱式设计的中控台，造型时尚简洁，用料上乘。方向盘集成了多功能方向盘及换挡拨片，可溃缩转向柱，使用方便，安全系数高。配备了自动双温区空调，电子手刹自动驻车，360全景环视系统，车机手机互联，哈弗互联，主动泊车辅助系统等一系列高科技配置，将梦想照进现实，未来智能，触手可及。
哈弗H7是2850mm的长轴距车型，保证了充足的后排空间，座椅靠背角度可调，人体工程学设计造型，保证了乘坐舒适性。后排还有儿童安全座椅安全固定装置和儿童安全锁，保证了儿童乘车的安全性。
哈弗H7作为哈弗品牌旗下比较热销的中型城市SUV，整体性能表现中规中矩。
1、哈弗H7的外观有着自己独特的设计语言。六边形镀铬中网有效提升车头视觉效果，显得车头高大威猛。而车身尺寸方面，H7的长宽高为4700*1925*1718mm，俨然是一副大块头的样子。车尾设计风格偏向敦实厚重，典型的稳健设计风格，虽不惊艳，但是非常耐看。双边共两出的排气营造出一种视觉上的运动感。
2、中控台咋一看有点宝马的影子，特别是多媒体设置这一块，简直一模一样。配置向来是哈弗品牌的强项，哈弗H7自然也不例外，多功能方向盘、中控台大屏幕多媒体系统、电动天窗均没有缺席。车门饰板同样采用了皮质材料覆盖，有效提升接触质感。整个后排空间表现非常出乎我的意料，坐垫长度宽大，座椅用料柔软，中间凸起并不会影响中间乘客，相信长时间乘坐也不会感觉很累。
3、整体内饰做工保持较高水准，做工精细，看起来比较上档次。而哈弗H7后备厢空间表现也是非常宽敞，充分满足日常用车需求。综合来看，H7还得值得购买的一款家用中型SUV。
哈弗H7除了外观比较漂亮之外，成熟的动力总成系统和扎实的底盘设计功底，也是哈弗H7销量不错的原因之一。
哈弗H7配备了2.0T的涡轮增压发动机可以在5500rpm时输出最大231马力（170千瓦），并且在2200-4000rpm时可以输出最大355牛·米的最大扭矩。
与这台发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱，是主流的装备。另外需要说的是，目前在售的三款H7都是两驱车型，并没有提供四驱版本的车型供消费者选择。
除了动力总成比较成熟，悬架方面H7采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。大家都知道，哈弗向来是suv生产专业户，H7采用的后多连杆独立悬架在同级别车型中也是很少见，理论上比非独立悬架更偏向于舒适性。
经过试驾之后，发现这套悬架是比较偏舒适的设定，能够有效过滤掉路面带来的颠簸。日常城市道路行驶时，车身NVH控制的不错，唯一比较明显的是2.0T发动机带来的噪音，在一定程度上有点影响驾驶感受。 毕竟发动机的咆哮声有点不太悦耳。如果有喜欢这款车的朋友，还是建议多去4S店试驾体验一番，近距离感受哈弗H7带来的魅力。