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现代索纳塔7,bh7200aw是索纳塔几

admin admin 发表于2023-12-06 10:16:59 浏览20 评论0

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现代索纳塔7代

07现代索纳塔自重按配置的不同，重量是由1460至1518kg第七代索纳塔是索纳塔车型的第七代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第七代索纳塔又为中国消费者量身添置了多项高科技配置。
索纳塔7还有人开根据查询相关显示第七代索纳塔在国内被命名为领翔，内饰方面，中控台纵向的空调出风口和金属面板融为一体，非常有新意，方向盘和挡把造型又有些老派，整体上来说观感还不错，动力上，高配车型的2点4L自然。
车身长度4955×1860×1445，发动机125kW15L涡轮增压和1765kW20L涡轮增压，高低功率两款发动机。
第七代索纳塔叫领翔，2008年12月上市。
注意事项1冬季首先不要急于启动汽车，应该从车子左前绕道左后，再绕道右面，然后回到左前门，对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷注意事项2在启动之前。
名驭是索纳塔第5代1北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上2针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸。
对于第七代伊兰特的外观设计，我不想吝啬赞美之词，因为其具有足够的突破性，或者也可以说是我作为一名现代悦动车主的“嫉妒”毕竟从设计角度来看，现代一直都不是那个走在时代前列，敢于突破的车企，但是此前第十代索纳塔。
后门打不开在没有肇事的情况下，一般都是锁块坏了换个锁块就囊解决中门不好关有可能是滑槽灰尘太多，或者就是滑竿变形，锁块故障也会导致车门难关或关不严。
关键还是要看一看实际车况这个价格，只要没有撞过，没有大修过发动机，变速箱还是可以买的还是有点贵再讲。
发动机型号一样 区别是发动机调教不一样 变速箱 一个四速一个六十一个外观时尚大气，一个流线动感充满运动虽然领翔销量不好，知名度低，但是领翔是一款不可否认的好车13能买个领翔豪华，有天窗+真皮+电加热+自动。
您好，1，检查保险丝2检查供电针脚是否正常，如果正常检查更换收音机此车原车没有收音机防盗希望对您有帮助谢谢关注易车。
接下来跟小编一起具体看看这款车吧在设计方面，现代这两年确实给人一种设计惊艳的感觉第十代索纳塔和第七代伊兰特是展现现代设计的代表车型第七代伊兰特在设计上给我印象最深，一个是前脸，一个是尾部第七代伊兰特。
你好 五六百左右一个轮胎汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
进入车内，新车内饰采用了与国产版第十代索纳塔相似的连屏设计，贯穿式的出风口造型搭配副驾驶一侧延伸而出的扶手，层次感更加丰富相比海外版车型，北京现代第七代伊兰特升级了更大尺寸的1025英寸全液晶仪表盘+1025英寸。
在第七代 伊兰特完成上市之后，北京现代率先完成了轿车领域的换代，配合第十代索纳塔以差异化的市场定位开启新一轮的市场竞争不过这两款车真的能让北京现代重回主流赛道吗索十上市已经有两个月有余了，虽然保持有较高。

现代索纳塔7怎么样？

现代索纳塔7二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。百万购车补贴

索纳塔7代老款

第二代索纳塔的外形由意大利着名设计大师乔治亚罗Giorgetto Giugiaro操刀设计，稳重且大气，并赋予这款车一个意大利语的新名字quotSonataquot，寓意quot奏鸣曲quot第三代索纳塔于1993年推出，流畅的空气动力学造型设计，全新的内部；老款索纳塔的空调滤芯在副驾驶的杂物箱内部，需要将杂物箱塑料盖板拆卸下来才能看到 老款索纳塔空调滤芯的更换步骤 1将汽车副驾驶的手套箱打开，并按住顶端的按钮将手套箱拆卸下来 2取下手套箱后就可以看到空调滤芯；发动机型号一样 区别是发动机调教不一样 变速箱 一个四速一个六十一个外观时尚大气，一个流线动感充满运动虽然领翔销量不好，知名度低，但是领翔是一款不可否认的好车13能买个领翔豪华，有天窗+真皮+电加热+自动；北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸方面要大于老款车型，但两款；索纳塔变速器的拆卸步骤如下1首先，拆下万向节螺钉，分离变速器万向节和传动轴然后拆下离合器盖螺钉，使变速器与离合器分离如果是遥控变速器，将操纵机构与变速器本体分离，最后将变速器从车上拆卸下来2清理变速器外的污泥和污垢；后门打不开在没有肇事的情况下，一般都是锁块坏了换个锁块就囊解决中门不好关有可能是滑槽灰尘太多，或者就是滑竿变形，锁块故障也会导致车门难关或关不严；在变速箱侧面位置变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构传动机构大多用普通齿轮传动，也有的。
07现代索纳塔自重按配置的不同，重量是由1460至1518kg第七代索纳塔是索纳塔车型的第七代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第七代索纳塔又为中国消费者量身添置了多项高科技配置；第七代索纳塔叫领翔，2008年12月上市；车况好点的2万元，一般的也就是1万元。
9根据查询豆瓣网得知，老款索纳塔缸压是9，气缸压力是指压缩结束时活塞到达上止点时气缸压缩力的大小，气缸压力不足意味着气缸密封性降低，这将降低发动机功率并使其难以启动。
关键还是要看一看实际车况这个价格，只要没有撞过，没有大修过发动机，变速箱还是可以买的还是有点贵再讲；现代伊兰特，从第三代车型开始就落地国内生产，不仅成为韩国汽车工业发展的缩影，也是最早为中国消费者所熟知的韩系车型2020年，北京现代在新车投放上不断发力，全新的索纳塔7月投入市场，凭借独特前卫的外观设计和高性价比让；操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的索纳塔；现代领翔是索纳塔的第7代1SONATA·领翔源于现代品牌的SONATA经典车型领翔的前大灯进气格栅以及前保险杠均发生了本质的改变2领翔前大灯一改老款类似矩形的设计风格，由略显圆润的菱形大灯所替代此外，前保险杠三。
进气管下面索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国欧洲北美中国等市场获得成功，起动机在发动机后面的，就是进气支管下面，索纳塔Sonata如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩；车身长度4955×1860×1445，发动机125kW15L涡轮增压和1765kW20L涡轮增压，高低功率两款发动机。

bh7200aw是索纳塔几

bh7200aw是索纳塔7。第七代，2008年12月第七代索纳塔车型＂索纳塔翎翔＂上市，经过全新的＂中国化＂打造，提高产品适应性，切实符合中国市场特性需求和中国消费者喜好，该车型采用现代汽车最新的＂流体雕塑＂设计理念，大量的高科技配置的适用有力展现了索纳塔车型的现代和科技形象，丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。
索纳塔bh7200aw设计风格
主打年轻运动的，整体车身看上去是很个性，前脸中间部分是大嘴式倒梯形进气格栅，看起来像个生气的大嘴巴，雾灯像两颗獠牙，很有设计感，LED大灯一直延伸到引擎盖上，与肌肉线条浑然一体，非常有辨识度，让整部车看起力量感十足。

第七代索纳塔第七代索纳塔 和名驭 有什么区别？

第七代索纳塔叫领翔，已经停产了，有2.0和2.4；
名驭其实是第五代索纳塔的改款，现在还在生产，有1.8和2.0；
总的来说领翔比名驭高级一些：有SMART KEY，电动座椅，座椅加热，双区空调，帘气囊，?E.S.C等
这个其实是就是个名字，两者没有什么蛮大的区别，这就是中国汽车销售的一个特性，换代了以后换个前杠，换个名字啊，重新打包上市啊，就成新车了的，就像东本的思域一样的，新思域和东风本田的思铭一样的，都是一个外壳，只是两个牌子之间的股权比例不一样，所以归属也不一样的。
七代索纳塔和名驭的区别为：外形尺寸不同、进气形式不同、轮胎尺寸不同
一、外形尺寸不同
1、七代索纳塔：长×宽×高(mm)4855×1865×1485。
2、名驭：长×宽×高(mm)4770×1820×1420。
二、进气形式不同
1、七代索纳塔：采用涡轮增压进气方式。
2、名驭：采用自然吸气进气方式。
三、轮胎尺寸不同
1、七代索纳塔：215/55 R17。
2、名驭：205/60 R16。
参考资料来源：百度百科——现代索纳塔
参考资料来源：百度百科——名驭

索纳塔7代老款参数

车身长度4955×1860×1445,发动机125kW(1.5L涡轮增压)和176.5kW(2.0L涡轮增压),高低功率两款发动机。

二手北京现代索纳塔7型，九年车，10万公里，值多少钱？

二手车车型名称 指导价 二手车价格
2013款 2.0L 自动领先版 . 17.99万 . 评估：7万---9万.
韩国的车相对来说不保值.而且二手车不看你排量什么版本的车型，但是公里数不算多，但是年数蛮久了，卖出去估计在7-8万这个价位

现代索纳塔中控按钮图解，索纳塔车内按键功能说明

2020款索纳塔中控按钮图解及车内按键说明(一)驾驶辅助系统按钮
1车身电子稳定系统(ESP)开关：车辆点火后自动开启ESP，不建议车主手动关闭，当车身出现侧滑、甩尾等失控情况时，ESP能更好地保证车辆和人员的安全。 2车道保持辅助系统：可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对转向系统进行控制辅助车辆保持在本车道内行驶。 3后备箱开关 4大灯高度调节(二)挡位区域按钮
1停车挡 2倒车挡 3空挡 4前进挡 6驾驶模式 7前车雷达 8电子刹车 5自动驻车：不用脚一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆又会继续前进。 9自动启停：功能启动后发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。(三)主驾驶车门按键
1左右后视镜折叠/展开 2左右后视镜选择 3后视镜角度调节按钮 4中控锁按键 5车窗一键升降控制开关 7车窗锁闭(防止儿童误碰)(四)车顶按键
1天窗开关 2主驾驶阅读灯 3副驾驶阅读灯 4灯光开启 5灯光随车门开关 6呼叫BlueLink中心 7紧急呼叫

销量惨淡，火速换代，现代全新索纳塔能翻身了吗？

这一代的现代索纳塔销量有多惨？不仅是在咱们国内销量惨淡，连最喜欢自家品牌的韩国人，也不待见这辆索纳塔。我不知道在韩国人眼中是不是跟我们中国人一样，都觉得现在这辆索纳达的长相与一条鲶鱼极其相似，总之，这一代的索纳塔的销量在全球范围内销量都是下滑严重，且在现代内部，已经把这一代索纳塔定义为失败的作品。
国产现款索纳塔
但对于现代来说，索纳塔是一辆占据非常重要地位的车子，既然这一代车型已经失败了，那么就要马上进行调整，所以在2019年才首次亮相的索纳塔（国内2020年7月上市），将今年火速迎来换代作品，全新一代索纳塔的首次亮相时间定在了3月30日，这换代速度，应该可以说得上B级车之最了。
海外全新一代索纳塔
根据此前的消息，全新一代索纳塔基于现款索纳塔的平台进行打造，但设计的部分将会推倒重来，至少那张人人嫌弃的“鲶鱼脸”不会再用了，全新的设计更科技、更年轻，六边形的格栅甚至让我恍惚之间看到了一点奥迪和比亚迪的影子，真是奇妙的设计。
海外全新一代索纳塔
海外全新一代索纳塔
全新一代索纳塔也会提供普通版和N Line两种版本以供选择，从目前的官图来看，N Line版本主要是在细节上进行黑化处理，让其运动感更加明显。
海外全新一代索纳塔 N Line
内饰使用双12.3英寸组成的一体式连屏设计，并增加了曲面的视觉效果，比起现款车型内饰有了较为明显的质感进步。
海外全新一代索纳塔
海外全新一代索纳塔
动力部分暂时没有透露具体消息，但N Line版车型有可能会用上现代最新的2.5T GDi涡轮四缸发动机，至于普通版的车型，其实现款的1.5T和2.0T发动机还是很能打，尤其国产版1.5T（国外1.6T）车型配备的CVVD技术，也曾拿下2020年沃德十佳发动机，因此也有理由相信会继续使用。
海外全新一代索纳塔 N Line
如果对比一下对比丰田凯美瑞，2017年年初才首次亮相的它，换代车型要等到2025年才开始在部分市场销售，卖得好的车，这么长时间不换代也照样有底气。而索纳塔在短短三四年的时间，在本应进行中期改款的时候直接选择了换代，充分证明了索纳塔在全球市场的惨淡销量让韩国人感受到了极大压力，在现代的电动车支棱起来之前，如果不能把握住B级车型的销量，将会对品牌形象造成一个很大打击，这也是索纳塔为何着急换代的原因。
那么，诸位朋友们，你觉得全新索纳塔这个设计，在国内有机会翻身了吗？
【本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现代索纳塔的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

现代是韩系车中的一个品牌，韩系车的配置相较于其他合资车的配置还是较高的，所以现代索纳塔的配置挺高的，他的小毛病就是高速隔音较差，有时候动力会比踩油门慢半拍。他的优点就是动力强劲，发动机与变速箱相匹配，空间较大
汽车的配置并不差，配置还是很好的。优点是汽车外观很硬朗，看起来非常的舒服，很有面子，空间也比较大，动力也不错，毛病是汽车内饰不是很精致。
外观时尚动感，内部空间充裕，操控简单方便，动力充沛，比较省油。不足的是后排座椅不能放倒，放大件物品比较麻烦，没有2.0T的是最大的遗憾。总体来说配置性价比很算高。
这款车的配置并不差，该有的功能它都拥有，而且还有全景天窗。它的小毛病就是油耗比较多和胎噪比较大。优点的是动力足，空间大。操控性精准灵敏，外观时尚。同时它的价钱也不高。
小编瞎写吧，我开的还不错
优点：外观时尚动感，内部空间充裕，操控简单方便，动力充沛，比较省油。
缺点：后排座椅不能放倒，放大件物品比较麻烦。
外观：外观设计时尚动感，流体雕塑设计很抢眼，风阻系数很低。
内饰：内饰比较中庸，没有什么豪华感，但是总体简单大方。
空间：空间宽敞，后排坐四个人也不太挤。
配置：综合来说，配置性价比很高。
动力：动力充沛，超车高速行驶200公里小时稳稳的
操控：方向盘指向精准，没有虚伪。
油耗：油耗高速省道6个左右，市区7个左右
舒适：无论乘坐还是驾驶，舒适性都不差，发动机噪音控制到位，胎噪稍高。
优点：外观，空间都不错！代步好车，开起来非常省心省事，油耗也不高，基本没什么可以担心的。而且各方面的功能都很实用
缺点：起步很费劲
外观：外观很不错，显得很有动感而且非常豪华，是我喜欢的类型
内饰：内饰一般！
空间：后排空间非常棒
配置：当然我觉得比同级别确实要高点！
动力：动力还不错！起步不容易熄火！就是坡道起步也很轻松！
操控：功能只适合新手！
油耗：目前行驶120公里，出4S店加了100块的油，目前还有近三分之二！
舒适：密闭性很好，室内噪声很小，减震比较软，不过胎噪声还是有点大！
优点：最满意的是空间 ， 平时家里都是4个人出去 ， 一点都不挤，空间还很充裕，外观时尚大气，回头率挺高的。
缺点：最不满意的就是售后太不上心了，档把的皮破了一个洞。是我提车两天的时候发现的，厂家以不是质量问题拒赔，差评差评。然后就没有跟进了。后面在给你们附上照片吧！虽然有点不舒服，但是没办法，肯定是验车的时候工作人员不小心导致的，却是我用车到现在的遗憾。而且原厂的锦湖轮胎硬的让我怀疑人生，胎噪让我很不舒服。特别是跑水泥路。沥青路的话效果会好一点，没那么吵
外观：还行
内饰：内饰一般，屏幕比较不好满意，功能不全。
空间：自己较胖，平时一个人开，空间非常大储物空间：后备箱空间大，基本能满足日常生活需求，而且还有感应后备箱的功能，还算不错
配置：性价比是可以的，落地下来19.2将近，但是还贷款就路漫漫了，哈哈。车牌也不遮了，希望福州的朋友路上碰到了打个招呼。
动力：目前还在磨合期，不敢使劲跑，等磨合过了再体验
操控：方向盘没虚位 指哪打哪 路感过于清晰
油耗：一箱油基本上能跑600多公里，还算不错
舒适：悬架过硬 舒适性不错