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乌尼莫克越野房车6x6,乌尼莫克房车在国外属于几线品牌

admin admin 发表于2023-12-06 07:41:14 浏览17 评论0

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奔驰房车乌尼莫克

为什么被称作越野之王，乌尼莫克诞生于二战之后，最初设计的目的就是为了战地越野当然凭借其超强的越野能力，超强的多功能用途，在美国和欧美国家被大量应用在军事和其他领域而现在在产的U5000长度达到五米三，宽两米三五。
乌尼莫克是轻型货车底盘只能挂换牌，但是在国能的一些改装厂改装后可以申请客车的公告也就是说也可以挂蓝牌主要是看如何改装，乌尼莫克房车可以挂蓝牌有资质的改装厂可以申请蓝牌乌尼莫克是一种为越野而特别设计的。
新车不同于乌尼莫克常见的改装思路，整体为大额头房车造型，升顶结构可拓展头部空间，细节方面额头区域又没有和驾驶室形成整体结构，官方资料解释到为了让乌尼莫克适应更严苛的越野环境，防止额头区域碰撞后影响驾驶室，因此采。
两者对比阿莫迪罗更好阿莫迪罗攀爬者C3ArmadilloCrawler3，其实就是奔驰乌尼莫克U4000的房车版在外型上，来自Worth工厂的U4000的硬汉造型远超同门的奔驰G级，配合与车身同色的牛栏，简直完美照明方面，厂家这里和下。
乌尼莫克加95号油，用柴油乌尼莫克动力方面200L油箱，以及一台48L的柴油涡轮增压发动机，搭配UG1008型可自动手动切换，8前进挡，6倒挡变速箱，而且还带爬坡档和一体式分动箱奔驰乌尼莫克超级越野房车车身尺寸为。
长期开奔驰越野房车卡车进藏进无人区的大叔叫做乌尼莫克房车大叔乌尼莫克房车大叔从2019年开始，长期在好看平台发布视频，前往西藏无人区进行探险，13天更新一次。
总的来说，这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足，配合车后的生活模块，可以方便的行驶并居住在任何路段同时这款车的厢体也是可以单独出售的，海外售价约为148万元人民币，也可以选择安装在其他车型上喜欢越野的车友们可以来。
乌尼莫克房车大叔是美国人，为了带女儿畅游世界，他耗时5年，打造奔驰乌尼莫克越野房车。
这款乌尼莫克XPR440基于乌尼莫克U430底盘打造，又被称为地球巡洋舰探索者，从名字就可以看出它强劲的越野能力，相信成为一款房车的它也会让大家满意的外观方面，这款房车以白色和黑色为主，虽然简单，但是也丝毫掩盖不了它。
1奔驰房车有如下款2奔驰房车的几款热销车型有奔驰Naja斯宾特斯宾特24H奔驰斯宾特24J斯宾特315威霆凯伦宾威奔驰524奔驰C750奔驰Vclass马可波罗，还有号称越野之王的乌尼莫克U4000底盘的极限越野房车。
可以的乌尼莫克房车作为奔驰公司生产的极具盛名的房车，驾驶室和后车厢之间有一扇门可以连通，休息时可以直接进入后车厢。
乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显，我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替，变得更加有力量感奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央驾驶室延续了经典设计，驾驶室框架结构相同改装厂在原车金属保险杠的基础。
这辆超级越野房车可以安装蓝牌，车长并没有到6米，宽度超25米，高度约为37m，一般的地下车库很难容下它，主要是高度受限，有些城市高架路也不能上，但是这些问题都不能阻碍车主对它的喜欢奔驰乌尼莫克。
房车保险一年加起来总共在1万元左右不管是汽车还是房车，交强险都是必须买的，通常还包含盗窃险第三者责任险这三项基本保障而房车车身内部和外部比普通的小轿车多出了很多东西，所以要保障的保险就要分好几种。
大通探索者珠峰房车好根据查询相关公开信息显示，大通探索者珠峰是国内唯一带有这项功能的重卡房车常规续航能在1000公里以上，定位最高端，拥有性能更强四驱系统通过性更好等显著特点，内部采用了二层复式和尾部拓展的。

奔驰乌尼莫克房车：探索豪华行车生活的极致体验

随着人们生活水平的提高和需求的多样化，旅行已经不再是简单的出行方式。越来越多的人选择用房车来旅行，享受更自由、更舒适的旅行体验。而其中的佼佼者无疑是奔驰乌尼莫克房车。这款豪华车型拥有卓越的品质和先进的科技，在行车安全、方便性、舒适度和自我充电等方面都堪称一流。如果您还不知道奔驰乌尼莫克房车的魅力所在，那么接下来就请跟随笔者的脚步，一起来探索这款车型的不凡之处。
首先，奔驰乌尼莫克房车的外观设计可谓是相当出色。这款车型的车身尺寸较大，造型简洁大气，同时融入了非常多的曲线美学元素，令人看起来非常养眼。其次，奔驰乌尼莫克房车内部的舒适度也极佳。这款房车的内部布置充满着科技和艺术的气息，舒适的沙发、柔软的床垫和豪华的座椅，都为乘客提供了舒适、温馨的居住体验。
其次，奔驰乌尼莫克房车在安全方面表现也是非常卓越。这款车型采用了众多高端的安全装置，如前向碰撞警报、盲点监测、自适应巡航控制等，令驾驶员和乘客即使在复杂的路况下仍能保持安全与舒适。特别是配备了LED矩阵头灯，能够实现更加精准的照射，保障夜间行车安全。此外，奔驰乌尼莫克房车还继承了奔驰汽车一贯的高品质标准，车身采用了强度高、重量轻的建筑用材料，为行车安全再添一份保障。
接下来，我们再来关注一下奔驰乌尼莫克房车在用车方面的表现。这款车型采用了奔驰最新的3.0L V6柴油发动机，高功率低油耗，动力充沛，能够满足各种路面的行车需求。同时，它还配备了7G-TRONIC PLUS 七速自动变速器，换挡快速平稳。另外，它还拥有众多的智能系统，如5种驾驶模式、制动能量回收系统等，可优化车辆性能和稳定性，使行车更为舒适和省油。
最后，我们来看一下奔驰乌尼莫克房车的配置和价格。这款车型拥有众多可选配置，如大尺寸平板电视、独立卫生间、宽敞储物空间、太阳能面板等，能够满足各种需求。唯一的缺点就是售价较高，其价格通常在500万以上，不适合所有人的口袋。
总之，奔驰乌尼莫克房车凭借其卓越品质、先进科技和优秀的性能，成为了豪华房车市场的佼佼者，更是探索豪华行车生活的极致体验。如果您计划购买一辆豪华房车，那么奔驰乌尼莫克房车一定是您不可错过的选择。

这辆国产车配板簧，起个洋气名字，卖700万！

以往说起越野房车，想到的总是“百变金刚”乌尼莫克U4000和UNICAT房车等外国品牌。而一款取了一个洋气外国名字的国产越野房车阿莫迪罗，号称除了底盘外采用的都是国产货。
而这款车生产商致力于生产高端越野房车，主要通过采购进口欧洲越野卡车底盘，结合自主研发的零部件进行改装，打造成具有超强的越野性能的房车。
阿莫迪罗越野房车采用了德国MAN TGS卡车的底盘，长9985毫米，宽2495毫米，高3680毫米，重达16吨，足以媲美世上最大最豪华的大巴车。这辆车官方起售价700万，比起动则上千万的进口房车来说，也算是便宜了。
阿莫迪罗越野房车分成征服者、远征者和攀爬着，分别采用德国MAN TGS8X8，德国MAN TGS6X6和奔驰乌尼莫克U4000的底盘，其中，规模最大配置最豪华的是征服者车型。
阿莫迪罗征服者的外观硬朗雄壮，厚实的铝合金材质钢板为车辆筑起铜墙铁壁，给人一种稳稳的安全感。车厢人性化地运用德国进口玻璃钢设计成三层结构，厚度达65毫米，不仅坚固而且隔热效果较好。
车身轮胎采用米其林14.00R20XZL全地形轮胎，8个粗壮的轮胎足够承受16吨的重量。阿莫迪罗征服者运用全时八轮驱动，配有四把轮间锁和三把轴间锁。
上下车，采用的五级登车梯，考虑周到。
设计时考虑到车辆的实用性，车辆专门设计了抛物线钢板弹簧悬挂，能灵活适应各种不同路面，增加汽车通过性和耐用性。极限时，阿莫迪罗征服者能达到33°接近角和38°离去角，最大轴距可达2350Nm，赋予了极为强大的越野性能。
外部设计充满阳刚之气，内部空间豪华大气，足见设计师的别具匠心。设计师参考了游艇的设计，大量运用了顶级木材和优质不锈钢。光看到那块闪亮得可以当镜子使的柚木底板已经让人惊讶得瞠目结舌。
车里的厨房设备完善，水池、橱柜、电磁炉冰箱等厨具和小家电一应俱全。配备的德国进口的胶囊咖啡机更是一大惊喜，坐在舒适的车里边欣赏沿途的风光边品尝着香浓的咖啡，该是多么醉人的享受。
看完厨房，最重要的当然还有卧室。车厢后部安装了一张2米x1.5米的双人床，并在床头摆置了能接受移动卫星信号的液晶大电视。
具有八向调节的沙发，舒适性极佳，功能强大。
这辆车还有一个秘密武器在车顶。登上通往二层的楼梯，你会欣喜地发现车顶有个宽阔的平台。坐在沙发上，吹了迎面而来的习习凉风，约上三五知己把酒谈心乃人生一大美事。
车内配置了多种功能，密密麻麻的功能键仿佛只有工程师和专业人员才能读懂。
阿莫迪罗征服者不仅有过人的外观，而且内里豪华，动力强劲，通过性强，价格“低廉”，疆哥认为自主产品丝毫不比外来品牌的舶来品弱，在车内住上3天3夜恐怕也不会腻。

开着奔驰大G 6X6 实地越野是什么体验？


在前几期文章中，我们体验过了最强保时捷918、最强商务车LM，那么本期来我们拿到的车，在越野领域依然能够称得上是最强王者。拥有六个轮胎是它最大的特征，而搭载的5.5T V8双涡轮增压发动机也能让它迸发出544匹的最大马力以及758牛米的峰值扭矩。搭配上AMG调教的 Speedshift Plus 7G-Tronic变速箱，让这台庞然大物零百加速闯入6秒大关。看完这些数据之后或许你也能大差不差地猜出一些，没错今天的主角就是这台奔驰G63 AMG 6X6。
当这台庞大的6X6和G63停在一起的时候，看上去真像是一个大哥带着小弟，硬派越野G63车身尺寸为4864/1984/1974mm，相比较6X6在车身长度上短了1011mm、宽度窄了126mm、高度也低245mm，在6X6面前竟然显得有那么一丝娇气，足足小了一圈。
我们拿到的这台6X6的改装出自被誉为“碳纤维艺术大师”的Mansory之手。全车遍布了大量的碳纤维面板，碳纤机盖、碳纤轮眉，甚至这个带有M字样的车标都是碳纤的材质。而至于Mansory，它是一家位于德国的汽车改装公司。当然除了豪华车，在超跑，SUV甚至自行车上也都有猎足。而这台6X6，新车全球限量150台，若你要问二手车价格的话，它几乎没有行情价可言。
其实我们仔细来看，支撑起它2.12米车身高度的很大一部分都在于它的底盘结构。采用了的乌尼莫克上悬浮式整体桥非独立后悬挂和来自军方专用G级前轮强化弹簧后，这台6x6拥有了460mm的离地间隙和1.2米的涉水深度，而穿过门板拉手这条腰线就是它的涉水线。相比于其他车型三指四指的悬架行程高度而言，6X6几乎可以用一个头的距离来测量。
除了车身高度之外，6x6还拥有一个面积很大的货箱，已然它已经成了带有货箱的越野皮卡。在这个车斗里面，还放着一个巨大的备胎。如果说G63由于它的备胎直接放在外面，广而告之我是有备胎的男人，而称为渣男车的话，那么这台6X6一定是渣男中的渣男，因为它有备胎，但我藏起来，就是不告诉你。
我们都知道，开始越野之前，我们都得将气压稍微放低，以增大轮胎和地面的附着力。这就不得不说到它这顶上这一排旋钮按键了，它们控制着轮胎上面的空气压缩罐，20秒内能从0充到2个标准大气压，这样你就能在越野时使用低气压保证良好的抓地力，公路行驶时回到标准气压减小行驶阻力了。
作为一台售价千万级别的越野王者，在驾驶位一侧所能摸到、看到之处，无不充斥着金钱的味道。Alcantara顶棚、遍布的碳纤维饰板、哈曼卡顿音响、二十余项气动调节的座椅等等，这些名贵的选材、精湛的工艺，让你即使开着它带上女伴参加Party，她也不会觉得你只有硬汉，没有柔情。
拿到这么一台顶级的越野神器，日常的铺装路面显然已经无法满足我们的需求，越野路段才是属于它的擂台。所以我们将这台6X6带到了一片越野场地，或许我们无法将其越野能力全然释放，但感受一下这台陆地最强越野车带来的越野体验何尝不是一份刺激呢。
得益于6X6庞大的车身，在略微颠簸的非铺装路面上行驶时，它的车身姿态能够控制得比较得体。三轴六胎的设计以及它接近6米长的车身，行驶在小坑洼上面，不说如履平地，但至少也能让你平稳地喝下一瓶82年的农夫山泉。
与我们同行的还有我们的工作车普拉多，趁我们吃饭的空档，同事开着普拉多想去小小地撒野一番，但奈何匮乏越野经验，还没等劲头上来，车便直接陷入了淤泥地里。随后对讲机内传来求救声音。于是同事们决定将错就错，往日里有听说过老霸道沙漠拉出被困的奔驰G，而我们上演一出奔驰大G 6X6拉出新霸道的场面应该也会不错。（视频素材可以参看：https://www.ixigua.com/i6824441949089432076/）
之所以说6X6在越野领域是王者级别的选手，是因为它不仅仅有着乌尼莫克上悬浮式整体桥非独立悬挂系统，更重要的在于它的五把差速锁，其中三把手动控制，第二、三轴之间的差速器及第三轴独立差速器电子控制，在面对复杂多变的路况时，这些硬性设施不仅可以使车身更好地保持姿态，在面对复杂路面时也能实现自救或拉出同伴。
由于靠近普拉多的泥地太软，而6X6的车重实在太重，无奈只能将6X6开得尽可能离近一些。等两台车打好拖车结，全场所有人员散开之后，6X6先将拖车绳绷直，此时前后两台车一起缓慢踩下油门，紧接着“嘣”的一声，没错，就是拖车绳断了。
在总结了第一次失败的经验之后，由于没有备用拖车绳，我们决定将残余下来的拖车绳折叠两次并拧成团，虽然在长度上会减少很多，但是绳子的耐力程度上会强不少。说完就干，待拖车绳绷直之后，看着现在烂泥中的普拉多前轮有所位移，所有同事心都被吊到了嗓子眼。要知道，这次如果不成功的话，那就只能找救援，接下来的一整晚就得喂蚊子。不过令人欣慰的是，随着普拉多微微移动之后，两台车同时发力，陷入泥潭的普拉多终于被拉出来了！
写在最后
其实对于很多人来说，这台全球限量150台的奔驰大G 6X6只能停留在他们的电脑桌面，或者永远存在于手机屏保中。而真正能体验到它带来的那种翻山越岭的酣畅淋漓，或许真的只存在于那屈指可数的那部分极限户外越野爱好者了。毕竟这台车在国内的保有量屈指可数。但在平凡生活里平凡至极的我们，只要你有一颗向往诗和远方的心，即使是一台手动哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那么昂贵，重要的是，它能带你去到你心中所要去的那个地方，这应该也是每个越野爱好者最初的初衷。最后也希望各位朋友也能一直坚持你们心中的那一份初心，加油吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是真正的六轮车


“人民需要什么，五菱就造什么”，是五菱汽车著名的口号。疫情期间五菱汽车为一线防疫人员生产口罩，经济复苏期间五菱汽车为人民生产“地摊儿神器”，本次成都国际车展五菱汽车竟然为我们带来了MINI EV六轮特别版，难不成我们人民需要六轮车了？
当我第一次看到实车的时候，真的被它的样子萌翻了。说真的如果能在街头驾驶一辆如此酷炫的六轮车，那回头率绝对不输超跑。其实，这款六轮的皮卡是和五菱宏光MINI同一个平台打造的。新车依然采用单电机布局，并且仅驱动六轮当中的中间轮组，其它四轮仅为随动。五菱这么做也只是为了在车展中吸引更多的关注，今天就为大家讲一讲真正的六轮车。
梅赛德斯-奔驰AMG G 63 6×6
五菱大概只是觉得人民需要一些有趣的车，但奔驰可不这么想。它所生产的AMG G 63 6×6可是正经的硬核越野，这大概也是目前全球最出名的六轮越野车。这款车可以说是奔驰史上生产过的最大的、最豪华的而且是合法的越野车了。当然乌尼莫克的地位谁都不能撼动，但毕竟乌尼莫克属于越野房车。
5.5升双涡轮增压V8发动机，最大功率为544马力，最大扭矩为758牛·米。虽然数据上并没有特别扎眼的地方，但是在售出大约100辆之后，它就宣布停产。这就让这台车变成限量级的存在了，而且目前现存车辆大多数都在中东迪拜以及北美区域。如果在中国的道路遇到一辆，一定是位高端玩家。
梅赛德斯-奔驰G4 6×4
六轮的奔驰不止AMG G 63 6×6，还有一个G4 6×4。这是上世纪30年代专门为纳粹高官生产的越野版豪华车，主要用来检阅和游行，它有个著名的车主——阿道夫·希特勒。
1934年G4 6×4正式投产，1939年停产，这期间G4 6×4一共制造了57辆。最初动力为一台最大功率100马力的5.0升直列8缸发动机，1937年后换装了一台最大功率115马力的5.4升直列8缸发动机。车辆的整备质量3500千克，最高时速为67公里/小时。因为其重量过大，制造成本高昂且车速不快，当时的德军便对它失去了兴趣，最终只有11辆交付给了德军。其它车辆都改为政府车辆，希特勒非常喜欢G4 6×4，于是经常把它当做检阅车出访视察。
路虎卫士飞翔猎手6×6
作为奔驰G的竞争对手，路虎卫士怎能善罢甘休。和奔驰G级同属高端硬派越野车的路虎卫士也有6×6版本，只不过不是原厂的，这台车来自英国著名改装商Kahn Design，有SUV和皮卡两个版本。
两个版本车型，都搭载了通用旗下的LS3 6.2升V8引擎，最大马力为430匹，但是经过Kahn Design的调校后爆发出了500匹的最大马力。相比奔驰AMG G 63 6×6而言，路虎卫士的6×6更为少见，甚至可以说是全球唯二的六轮版本。Kahn Design将这辆6×6命名为Land Rover Defender Flying Huntsman（路虎卫士飞翔猎手），2015年亮相于日内瓦车展。
福特猛禽F150 6×6
Hennessey VelociRaptor（轩尼诗迅猛龙）6X6?这一台车同样是出于一个改装厂商之手，那就是致力于皮卡与越野改装的Hennessey（轩尼诗）。这一次它们改装的车是来自福特的超级皮卡F-150猛禽，这款已经足够生猛的皮卡似乎并不能满足轩尼诗工程师们的胃口，于是2017年新款的福特F-150猛禽就成了它们的改造对象。
这台6X6猛禽最大功率达到了惊人的600马力，其搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机，并且配上了6个20英寸越野轮胎。同样采用了后排双轮设计，并且配置了后差速锁以及升级版本悬挂设计。起售价在美国市场上达到了普通F-150猛禽的5倍，而与其它改装车不同的是，其已经成为了轩尼诗厂商推出的正式车型，可接受订单进行量产。
Tyrrell P34六轮F1赛车
六轮越野车介绍完了，那接下来该介绍6轮的超级跑车了。Tyrrell P34是世界上头一回出现六轮的F1赛车，它的造型采用了四个比常规要小的前轮和一对正常规格的后轮。而这款车只征战过两年的F1赛车生涯，后因F1规则修改被迫禁止参赛。P34也是在1976年的雅典站，赢得了第一个也是唯一一个冠军。
P34的直线速度的确很快，但它在空气动力学方面确实表现的不如人意。其次，由于前轮直径只相当于后轮的62.5%，导致前轮的旋转速度是后轮的1.6倍，这带来了严重的轮胎磨损问题。另外一个早期问题是，车手发现驾驶四前轮的P34在弯中选择正确路线非常困难。这些缺陷以及规则的修改，最终导致P34彻底告别了F1赛场。
超级跑车COVINI C6W
受上述Tyrrell P34启发，意大利人还推出过一款六轮跑车Covini C6W。该车是由德国Bosch公司和意大利Momo公司共同打造研发而成，整车材质以碳纤及玻璃纤维为主，当然这些特性都掩盖不住它那六个轮子的光芒。
Covini C6W的动力来自于奥迪的V8自然吸气引擎，最大功率380马力，极速可达300公里/小时。将转向轮由两个轮胎增加为四个轮胎后，可以使过弯稳定性更佳，而且制动能力也因为抓地面积增加与刹车系统而增强，动态安全性将可胜于一般跑车，可惜它并没有真正量产。
还有很多概念车、电影道具车都有设计过6轮车型。虽然最终没有量产，但可以发现人们对6轮车的探索始终没有停止过。在日趋严格的排放标准下，似乎6×6的最佳解决方案也是电动化，五菱这次带来的MINI EV六轮特别版可能并不是我们此时此刻需要的，更重要的是给未来一个方向。
你觉得哪辆6×6最帅？
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350万奔驰乌尼莫克U4000 “撼路者”越野房车，强悍上路

诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。
整车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm，国V排放标准，可以实现蓝牌C照。这辆“撼路者”越野房车搭载原装进口4.8L柴油发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为818N.m，提供强劲动力支撑。配有200L的油箱，续航能力强；四轮碟刹，确保安全系数，四条轮胎使用了全自动中央充放气系统，能在不同路况中对胎压进行调整，提升脱困能力。高离地空间、全时四轮驱动等，为越野提供了高越野性保障。
车外除了强悍的越野设施外，还搭配了一个多功能带洗手盆的户外厨房设备。
“撼路者”内部设计以原木色和白色为主，有一种美式的质感，驾驶室后面的内部空间分为会客和卧室区、厨房和卫生间。
会客区为四人对向卡座沙发，配备了嵌入式的日本进口索尼LED电视与美国进口音响系统。
如上图，会客厅也是车内的睡卧空间，电动升降餐桌降下来与卡座沙发组合拼成沙发床（尺寸1950*1200mm），在卡座上方还有一张隐藏的电动升降吊床(尺寸为1900*1000mm)，和下方的沙发拼床形成上下铺布局。
在客厅的后面就是车内的厨房区域和卫生间区域。从上述图可以看出，厨房和卫生间的空间都非常的大。
厨房部分配备有电蒸箱、电磁炉、抽油烟机、嵌入式110L冰箱、多组储物柜等，设备也是很齐全。
卫生间实现了家庭住房所设计的干湿分离布局，瑞典进口全陶瓷电吸马桶、德国进口面盆及龙头、德国进口自动恒温混水器及花洒，高档的配置，一路行驶和疯狂娱乐之后可以舒心享受。
在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机，洗衣、烘干多功能。
大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧！这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等，冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。
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新款奔驰越野房车曝光！配4.8T柴油机C本就能驾驶，但你敢开吗？

Hello，大家好！
为了房车的越野性能，有些车将可扩展的、巨大的生活舱与卡车相连，有些车将越野车后的区域打造成居住生活区域，而荷兰越野房车公司Bliss Mobil选取了一个折中但更优的办法，他将奔驰乌尼莫克与一个可拓展的较小的车厢相连接，既满足了强大的越野性能也满足了居住需求。接下来让我们一起来看看这是怎样的一个组合吧~
这款奔驰乌尼莫克，是一款专门为越野而设计的汽车，初期曾被当做万用的小型卡车使用，既可以代替拖拉机在农田里使用也可以牵引比自己重10倍重的货物平板车在路上使用，可以看出这辆车十足的动力。
本车外观全车为米黄色，车长5680mm，C本就能驾驶，高度为3000mm，升高顶部后增加约500mm，车内高度可达2000mm，车后的生活区使用了新款的铝制框架，整体质量降低到了4600kg。动力上使用的是一台4.8T柴油发动机，最大扭矩810N·m，匹配一部8挡自动变速箱。
本车生活区内设计方式与其他房车较为不同，但是仍然设施齐全，依次有会客区、厨房区、卫生间以及一张升降大床，整体升顶的设计为车内的各个部分都提供了很大的空间。
本车会客区由一个大型的U型沙发和一张可升降餐桌组成，沙发上使用红色布面包裹，浪漫又温馨，可坐4-6人，需要睡觉休息时，可以将餐桌降低，组成一个2000*1450mm的双人床，两个成年人也不会挤。
会客区上方是一张可升降的双人床，尺寸为2000*1400mm，不用时可以很好地隐藏在车顶，这样本车就可以容纳4人的睡眠空间。
厨房区在会客区后面，中间有一层玻璃间隔，防止水、油烟溅到沙发或者床上。操作台空间很大，有一个双燃烧器感应灶台，85L冰箱，40L独立的冷冻机和水槽，没有使用燃气相关设备，而是依靠更多的可充电设备，防止出现安全问题，同时还有一台微波炉可供选择。
厨房区的角落里有一个智能家居数字控制系统，本系统有一个以4G为基础的全球Wi-Fi路由器，同时也可以连接智能手机和Garmin Overlander作为接口，不用担心出行的网络问题。配备了一个7寸的显示屏，该系统装载了地图和其他有用的信息，比如公共露营地和其他露营相关地点。它可以作为一个在生活区域的智能家庭控制器使用，也可以带到驾驶室作为导航系统使用。除了让车主可以直接使用触摸屏和智能手机监控气候、照明和水等功能外，本系统还包括传感器和执行器，可以自动监控和保护车辆。例如，如果系统检测到漏水，它会自动关闭供水，防止损坏。
卫生间在本车的尾部，里面空间很大，有便携式马桶、热水器和淋浴设施，使用多级过滤系统和电泵供水系统，使用很方便。
水电方面，本车搭载了410L净水箱、150L灰水箱和400Ah锂离子电池组、3000W逆变器，可以通过安装在车顶的太阳能电池板和汽车交流发电机进行充电。车内标配了电动地暖、柴油空气加热和空调的逆循环加热功能，而不是一个加热器。
总的来说，这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足，配合车后的生活模块，可以方便的行驶并居住在任何路段。同时这款车的厢体也是可以单独出售的，海外售价约为148万元人民币，也可以选择安装在其他车型上。喜欢越野的车友们可以来看看这款房车
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奔驰乌尼莫克底盘改装越野房车—诺玛迪森撼路者！有哪些神级装备

有着“越野之王”称号的奔驰乌尼莫克每次出场都不会让人失望！能走各种极端地形，拥有强大的涉水以及脱困能力！号称能走坦克走不了的路，天生为征服荒野而战。今天我们就感受一下它的魅力，来自诺玛迪森“撼路者”越野房车，基于奔驰乌尼莫克U4000底盘改装。
外观采用沙漠黄色，给人一种重型装甲车的既视感！体型庞大霸气十足，整车尺寸为5995*2450*3450mm,轴距3850mm，总重量为8.1吨。国五排放标准，能满足上蓝牌C本驾驶的要求。搭载进口4.8L柴油发动机，最大功率可达218马力，峰值扭矩值为818牛米。油箱容积200L。全时四轮驱动，四轮碟刹，配备全自动中央充放气系统，可根据路况调整胎压。
外部安全感十足，车内真材实料，简约舒适。车身较高配置有三级电动上车踏步。车内设计有由双人对坐式皮质沙发组成的会客区，中间是一张电动升降餐桌，降下餐桌可拼成一张1.95*1.2米双人床，上部还配置有一张电动升降吊床尺寸为1.9*1米，睡眠模式下能住下3个人。会客区的一侧设计有车内的娱乐设施，包括一台进口内嵌式液晶电视以及进口音响。内侧还有采光透气用的推窗。
车内厨房区较大，配置非常丰富，设计有多功能大橱柜，料理台配置电磁炉、不锈钢水槽、全套厨具以及刀具，还安装有电蒸箱、140L车载冰箱（含20L冷冻空间），上部还安装有一组多个储物吊柜，下部也有储物的柜子以及抽屉。内侧的开窗设计的很大，保证烹饪时下空气流通。
撼路者越野房车卫浴间采用干湿分离的设计，配置有陶瓷电吸马桶、洗脸池、独立淋浴系统、进口滚筒洗衣机等。同时该车的强大配置还包括有进口3KW柴油发电机、24V/445ah锂电池、进口5KW逆变充电一体机、进口2.4KW底置冷暖空调、9KW柴油热水锅炉、280L净水箱以及55L灰水箱等。这款诺玛迪森撼路者越野房车售价为350万。
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乌尼莫克房车来了！4.8L柴油机810牛米，居住舒适C本驾驶

Hello，大家好！
通过对网友们的留言与评论中，我们发现大家想看一些适合越野的房车，看来大家都有一颗冒险的心，经过几天的查找，今天就为大家带来一款被广大车友所认可的越野房车，它就是奔驰乌尼莫克，可能还有些朋友对它比较陌生，今天就让我们一起来看看它吧~
这款乌尼莫克XPR440基于乌尼莫克U430底盘打造，又被称为地球巡洋舰探索者，从名字就可以看出它强劲的越野能力，相信成为一款房车的它也会让大家满意的。
外观方面，这款房车以白色和黑色为主，虽然简单，但是也丝毫掩盖不了它强悍的外表，全车尺寸约为5965*2510*3660mm，轴距为3850mm，庞大的车身给人一种不言而喻的霸气，在户外越野穿行时，就如同森林之王一般。
动力系统方面，本车搭载了四缸4.8L柴油发动机，最大功率160kW，最大马力218Ps，最大扭矩810N·m，仰仗着恐怖的扭矩输出，足以让它横行于各种崎岖的户外路面，大大增加了它的越野能力。
得益于庞大的车身，外侧安装了很多设备，有车头灯、左侧顶部的遮阳棚、电动踏步、外置厨房、贯通式的超大储物舱、车尾备用轮胎、自行车架、充电接口、注水接口等等设备，除此之外还有液压四点升降系统，既可以支撑车身，还可以在有需要时方便的拆卸轮胎。驻车时，车顶还可以升起，为车内提供更高的垂直空间以及整体的空间。
走进车内，可以看到与车外强悍硬朗完全不同的设计，生活区更有家的温馨之感，大面积采用白色面板以及咖啡色布艺装饰，简洁干净，住在里面心情更加舒畅。由前到后依次为会客区、卫生间、厨房区以及后置大床，车内的各项设备均可用触控板进行操控，现代感十足。
在驾驶室后是本车单独的会客区，由一个单排双人座椅、餐桌和L型卡座沙发组成，可以轻松的容纳6人的乘坐与聚餐，座椅上还有多个安全带，保证了行车时的安全。
在双人座椅后是本车的卫生间，平时可以看到马桶和淋浴设施，不过不用担心隐私问题，因为顶端有一个隐私帘，需要使用时只要放下即可，既可以上卫生间还可以淋浴，还节省了很大的空间，足以看出设计师的用心。还装有一个房车洗衣机，这样在户外游玩回来洗完澡又可以清洗脏衣服。
厨房区在车身中部左侧，有一个超大的空间，堪比家里的厨房，可以在这里尽情的施展厨艺，装有电磁炉、洗菜池、60L房车冰箱、储物抽屉、220V电源插座、触控板等设备，对面还有微波炉，中间留出的操作空间还很大，既可以切菜也可以在驻车时摆放一些物品，有了这样的厨房就不用担心在户外吃不到热乎的美味佳肴了~
车尾的大床尺寸约为1800*2500mm，完全可以满足两名成年人的睡眠需求，再搭配上厚实的床垫、空调出风口、多个带纱帘的窗户和隐私帘，这个睡眠区域一点也不比家里的差。
水电方面，本车配备了860L净水箱、200L灰水箱以及3000W充逆变一体机、400Ah锂电池，同时还配有200W的太阳能充电板，超大的水箱容量以及太阳能设备可以保证长时间的户外用水用电需求，完全不用担心水电问题。
总的来说，这款乌尼莫克XPR440房车，外表强悍强劲，内部却十分温馨，既可以满足大家的越野需求，也能够体会到家的气息，不过本车没有具体的售价，因为各个部分和设备都是可以进行定制的，所以喜欢的朋友们可以根据自己的需求来详细了解一下~
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乌尼莫克房车在国外属于几线品牌

乌尼莫克房车是德国奔驰旗下的房车品牌，一般都是从国外进口底盘，上装房的部分在国内改装，首先乌尼莫克底盘基本都是4x4越野底盘，号称越野之王，它能去的地方坦克也一不定能过去。
它有强的越野能力是靠着强大的发动机动力支撑，配备前后及桥间差速锁，提高的超大扭力，能够更好的适应不同的路况，保证车辆通过性，其次由于车长不超过 6 米，可以上蓝牌，对于驾驶证要求不高，c 本就能驾驶，所以乌尼莫克越野房车吸引了很多成功人士的关注，如果一定要说确定，那就是价格比较贵，一般都是200万起步，普通消费者只能望而却步。
为什么被称作越野之王，乌尼莫克诞生于二战之后，最初设计的目的就是为了战地越野。当然凭借其超强的越野能力，超强的多功能用途，在美国和欧美国家被大量应用在军事和其他领域。而现在在产的U5000长度达到五米三，宽两米三五，高度两米九五。六把差速锁。真正的让你体验什么叫越野车。当然作为一个车身不超过六米的汽车，他可以上蓝牌C1就能体验。当然他的更多的用途是作为多功能用途车，比如消防车，或者是沙漠运输，军事用途。
乌尼莫克房车在国外属于一线品牌。它底盘成熟外观硬朗，内饰配置也是齐全，适合2-4人出行，奔驰乌尼莫克深受许多越野车友的喜爱，无奈成本太高，在国外售价也要10万欧元起，国内也有销售价格较高在500万左右。