本文目录一览：
- 1、丰田逸致哪一年的比较好
- 2、2015丰田逸致怎么样
- 3、13年丰田逸致还值得入手吗
- 4、广汽丰田ez逸致
- 5、13年丰田逸致还值得入手吗
- 6、广汽逸致的上市时间及其性价比
- 7、14年丰田逸致值得买吗
- 8、逸致报价是多少？目前值得入手么？
- 9、12年逸致和07年凯美瑞怎么选
丰田逸致哪一年的比较好
2013年。车不大空间不小。车型搭载丰田1.8排量的发动机，动力输出比较好，线性内部空间利用率也比较高，舒适省油，丰田逸致车型油耗表现还是比较不错的。逸致（E'Z）是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。
2015丰田逸致怎么样
2015年丰田逸致推出以来，得到了市场的广泛认可，它是一款性能优良、配置完善的中级车型，其空间宽敞、动力强劲、经济实用性能也很不错，在中高档车市场中处于领先地位。
一、外观设计
2015年丰田逸致在外观上与其他车型有所区别，采用了更加动感的设计，前脸采用大面积的格栅，让车辆看起来更加犀利，内置的LED大灯和日行灯，更加添加了车辆的灵动感，另外，车身侧面也算是比较精致，让车辆看起来更加利落，更有型。
二、内饰设计
2015年丰田逸致的内饰也是做的比较不错，它采用了比较温柔的色调，配合比较精致的内饰给人以温馨的感觉，搭配上精致的中控台，让人更加享受在车内的驾驶乐趣，另外，它的座椅也是采用了高级的真皮，搭配上更加舒适的坐垫，让乘客在车内的感受更加舒适。
三、动力性能
2015年丰田逸致的动力性能较为出色，采用了2.4L自然吸气发动机，最大功率达到158马力，最大扭矩也达到205牛米，搭配上六速手自一体变速箱，它的加速性能也是比较优秀，搭配上它的高性能制动系统，可以让车辆更加稳定，也让驾乘人员有更多的安全保障。
四、空间大小
2015年丰田逸致的空间大小也是比较合适，车身长度达到了4550毫米，宽度达到了1775毫米，轴距达到了2670毫米，这样的尺寸足以满足大多数家庭的出行需求，另外，车内的空间也是比较宽敞，足以让乘客在车内享受更多的舒适性。
五、安全系统
2015年丰田逸致的安全系统也是比较完善，采用了全方位的安全防护，包括前排安全气囊、倒车雷达、车身稳定控制系统等，可以有效的保护驾乘人员的安全，更加保障了车辆行驶过程中的安全性。
总的来说，2015年丰田逸致是一款性能优良、配置完善的中级车型，外观设计动感，内饰设计温馨，动力性能强劲，空间大小合适，安全系统完善，经济实用性能也很不错，是一款让人满意的车型。
13年丰田逸致还值得入手吗
13年丰田逸致还值得入手。丰田逸致前五年的保值率分别为75%、66%、61%、56%、52%，根据中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，逸致第一年和第三年保值率高，值得入手。
广汽丰田ez逸致
1、丰田“EZ”就是丰田“逸致”，原名为“VORSO”，是广汽丰田旗下的一款MPV在这款车的命名中，“逸”表示安闲舒适，而“致”则表示精致高品质寓意丰田认为这款车可以给人带来休闲舒适的高品质体验丰田逸致于2011年。
2、丰田EZ逸致是丰田的一款尝试性车型逸致强调的是外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活安全性媲美SUV最早与2011年6月上市，市场定位是FUV厂家对于FUV的解释是Fashionable Utility Vehicle，时尚多功能车，既满足。
3、逸致 逸致EZ是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有16L18L两种排量共计6款车型。
4、丰田“EZ”即丰田“逸致”，原名“VORSO”，是广 汽丰田旗下的一款MPV在这款车的命名 中，“逸”意为休闲舒适，“智”意为精致高品 质丰田相信这款车能带给人们休闲舒适的高 品质体验 丰田逸致于2011年6月上市。
5、逸致 2012款 180G CVT舒适多功能版搭载了一台18L发动机，最大140马力，采用CVT无级变速变速箱，常规整备质量1495kg，官方指导价1798万元众测油耗L100km最低油耗742最高油耗978 平均油耗860工信部综合油耗。
6、丰田逸致CVT变速箱的质量还是杠杠的，耐用的丰田CVT变速箱进入市场这么多年以来对于变速箱的反响还是很好的，使用寿命方面，毕竟是CVT无级变速箱，跑个30万公里还是没有问题的，但是如果像双离合一样能跑到50万公里感觉还是。
7、1445mm丰田逸致指逸致，是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，后备箱的开口尺寸是1445mm丰田指丰田汽车公司，是一家同时在东京证券交易所名古屋证券交易所纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国。
8、储备容量100RC 尺寸238*171*201*221 最大优点外形沉稳大气，车身饱满匀称，内饰简洁细致，操控灵活，空间充足 最大缺点价格较高，内饰塑感强，钣金较薄，有异响噪音等问题 逸致 逸致EZ是广汽丰田按中高级。
9、长按住方向盘上的DISP按键，切换到clock上松开，待它进入时间调整后短按DISP进行调整，调好小时后松开，5秒钟后自动跳到分钟调节，再短按DISP调节，调整好后松开，5秒钟后自动退出逸致 是广汽丰田按中高级车标准精心打造。
10、前脸棱角分明逸致中规中矩的外表受到了很多好评 内饰大多采用了硬质塑料，质感和档次都有所降低 外形时尚靓丽，内部空间宽敞舒适，实用性较好，配置丰富，操控灵活 做工略显粗糙，钣金不太好，接缝不均匀，第三排。
11、如果是家用MPV，那么它是广汽丰田的EZ逸致SUV的话呢，汉兰达35七座版，普拉多七座，LC200 MPV则是普瑞维亚，艾尔法，塞纳。
12、车轮异响逸致过坑时哒哒声音是由于车轮异响导致的，需要去修车店进行检修逸致EZ是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿。
13、逸致是一款丰田的家用MPV车型，车内空间宽敞，底盘也比普通的轿车高一些，视野和通过性不错有7座车型可选，是一款很实用的车型发动机是丰田ZRFE系列，发动机的耐久性和可靠性很不错，但是鉴于逸致是MPV车型，油耗会比。
14、你好，丰田ez逸致这个车子可以用美孚，嘉实多或者壳牌等机油都可以的。
15、答案逸致的轮胎规格为20560 R16，出厂选配的轮胎品牌为优科豪马和普利司通拓展轮胎类型和花纹款式非常众多，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，不能任意混装，应按照要求规格正确使用它的作用主要有1支持车辆的。
16、逸致15款只有一款车，叫做cross跨界版，跟14款外观上不太一样，内里基本都没改动14款 15款跨界版。
13年丰田逸致还值得入手吗
值得入手。根据中国汽车流通协会的数据统计，13年丰田逸致前五年的保值率分别为75%、66%、61%、56%、52%，第一年和第三年保值率高，而且是一款紧凑型mpv车型，搭配1.6自吸发动机和6速手自一体变速箱，轴距2.7米左右，还搭载了丰田的动力系统，提供了较强的动力输出和燃油经济性。因此13年丰田逸致还值得入手。
广汽逸致的上市时间及其性价比
逸致是广汽丰田于2011年6月推出的首款FUV时尚多功能车
【2011年6月21日上市六款车型】
160E精英版—14.98万 / 180E精英版—15.98万 / 180G舒适版—16.98万
180G豪华版—17.98万 / 180G豪华多功能版—18.98万 / 200V至尊导航版—23.98万
【2012年逸致全系将新增4款车型】其中新增车型包括
180E精英版（手动）—15.28万 / 180G舒适多功能版—17.98万
180V至尊版—19.68万 / 180V至尊多功能版—20.68万
【点评】这款车是基于卡罗拉平台开发，但却以紧凑型MPV亮相的这么一款车，外形时尚做工精细，空间灵活动力一般，除最低配1.6L车型为6挡手动外，逸致全系均搭载了CVT变速箱，比较适合家用，定价偏高，不过新出的四款价格做了调整稍有降幅，也新增了配置，还算提升了下性价比，不过在这个级别的细分市场性价比也还是一般，车卖的也一般，很多地方的4S店都开始以万元降价促销，如果喜欢不妨去4S店使劲砍砍价。
14年丰田逸致值得买吗
值得。1、可靠性：丰田汽车以其可靠性而著名，逸致也不例外。丰田在汽车制造方面有着良好的声誉，开发的车辆通常具有良好的质量和耐久性。2、舒适性：逸致在舒适性方面表现良好。提供宽敞的内部空间和舒适的座椅，让乘客在长途旅行时感觉更舒适。
逸致报价是多少？目前值得入手么？
逸致官方指导价：16.28万元，不值得入手
1、悬挂太硬，广丰对这款车的悬挂调教的比较失败，不知道是水平问题还是成本控制的问题，一个家用车应该以舒适为主打，为了那点载重量而牺牲了舒适性实在是有点犯二。
2、2014款简配了倒车雷达和雾灯，内饰确实属于上一代丰田的设计的，简单了点，不过相对于神车系的低配车型那惨不忍睹的内饰要好很多，虽然简单，做工还算不错。
3、高速时风噪音有点大， 而且我还做过5门隔音了， 还有一个就是 钥匙，太不方便了，折叠钥匙就那么吝啬么，能标配一键启动那就最好了。
4、动力和内饰，1.8的动力拉动1.5吨的车，再加上CVT，动力输出确实有点柔，不过平稳加速还是可以的。内饰太简单了，不符合国人的审美标准。
5、就是配置太低连雾灯也没有还有遥控钥匙还是分开的，到车雷达没有，大灯还是卤素的，工作台用力碰下就会出现划到还弄不掉，还有仪表盘和变速箱挡把不怎么美观但现在看习惯了还可以。
6、非得说的话，就是性价比有所欠缺吧，但综合比较出来，逸致的性价比还是挺高的，如安全性，其实是很多人不重视，认为可有可无，但我还是比较注重啊。
7、车顶很簿啊，下雨时雨打车顶，声音就跟彩钢板一样刺耳，车内的油漆感觉有点薄，拿到手前防撞梁就生锈了，另外不习惯车内没有开关开尾门。
8、内饰粗糙，太过于简单。14款的减配的项目是在太不应该，外后视镜太小，取消了后桌板，副驾驶位的抽屉，后备箱电源接口。尤其是外后视镜太小了，都没有轿车的大，盲区很多。
9、馅大皮薄啊，这车漆薄的都可怜，我就是被一辆摩托车追了个尾，右尾灯下面的车漆就见底了，小逸这么大个身板你给披个纱合适吗？
10、内饰太普通了，感觉和国产的几万块钱的车差不多，配置太少，和长安面包车配置差不多！还有后排的坐位椅子太小了，感觉坐着一点也不舒服，驾驶室坐位老是调不到最适合自己的位置，好了脚不好放，坐位调矮了视线不好。开长途感觉比较累，总是坐着不喜欢，难道是我还没适应新车？
丰田逸致这台车现在已经停产，它的指导价格是16万元左右，我觉得这台车它就是一个两厢版本的拉长卡罗拉，它的底盘架构基本上跟卡罗拉是没有太大区别的，所以在行驶部分的表现，我觉得和卡罗拉也没有太大的差别。这台车在行驶的过程中，你可以听到非常清晰的底盘和轮胎传上来的噪音，虽然说没有达到恼人的程度，但是长途开下来的感觉也是非常的不爽。
这台车我比较推荐大家购买1.8升的版本，它的变速箱匹配的是一个cvt的无级变速箱，从动力的匹配程度上来讲，它的表现是非常不错的，在大部分的情况下都可以维持在一个非常低的转速，所以它的油耗表现也是非常不错的，百公里7升左右。因为它的车身比较高，所以它的车内乘坐空间表现是非常不错的，相比普通的家用车我觉得它在载物空间的能力上是也要比一般的三厢轿车要好非常多的。
虽然说这台车它的外观确实比较丑，但是它的保养的便利性是非常好的，每次保养基本上也只要花上200~300块钱。如果你想要更好的机油的话，基本上也就是350块钱左右，所以从保养的角度来说，这台车是表现的非常好的，而且这台车即使是长期使用，它也不会出现很严重的毛病，它也不会出现德系车烧机油或者是变速箱之类的问题，它的整体质量表现是非常稳定的。虽然说它的行驶质感确实比较差，但是这台车平时作为一台家用车还是非常合适的。
逸致是广汽丰田旗下的第四款FUV，拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型，变速箱采用6速手动和CVT变速箱两种。逸致是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”四大产品优势。逸致于2011年6月上市，有5座和7座两个版本。
逸致的官方指导价为: 16.28万
排量: 1.8L
级别: MPV
变?速?箱: 无级变速
车身类型: MPV
逸致有5座版和7座版的两种车型可供选择，逸致的长宽高尺寸分别为4450*1790*1640mm，轴距为2780mm，在不到4.5米的车身长度内要布置三排座椅，第三排的空间可想而知。据编辑的体验以及网友的反应来看，大家一致认为7座版的逸致其第三排座椅形同虚设，连坐下小孩都会显得吃力，更别说普通身材的成年人了。
逸致在安全性配置方面还是不错的，前后排头部气囊（气帘）以及膝部气囊是其独有，可提供更全面的安全保护，但在舒适性配置方面稍有欠缺。
动力：1.8+CVT，动力够用，开空调也不会觉得动力下降很多。坐满7人动力也还能接受；操控：MPV基本谈不上操控，不过逸致开起来有轿车的感觉，不像是一部MPV；油耗：1.5吨的车油耗就要看在哪用了，跑高速的时候非常省油，市区走走停停就比较费油了。
逸致现在的报价在11万左右，有可能更便宜。但这款车怎么说呢，我是不支持入手这款车的，因为我觉得，同样是11万，捷达比逸致真的不是好的一点半点，同样的钱为什么不买一个好一点的车，而去买那个比较差劲的车呢，下面我们就来说一下，这款车为什么不值得入手。
首先呢，说外观，我是真的很不喜欢这款车的外观，小耳朵的倒车镜，车身很宽大，真的很难从倒车镜里看到马路，看起来很不舒服。我是一个比较喜欢大车的人，所以对这种车，真的没好感，但从居家的角度来看，这款车的大小，外观都是不错的。只是以我的个人观点认为这种外观真的很不讨喜，让人感觉很憋屈。
然后说一下，这款车的舒适度，隔音是真的很不好，隔音不好真的会成为一个车很大的槽点，你本想买一个车在马路上安安静静的开车，可是抛开其他一切噪音来说，你的车子一启动，它本身就会给你带来很大的噪音，底盘，四轮和叶子板，还有前墙都有很大的噪音。可能有的人觉得有点噪音，无所谓，但真的不是那么回事，这个问题真的会让人心情不好，你开着车，心情波动很可能会导致安全问题这都是有可能发生的。
总之，想入手这款车的朋友我真的希望你能在考虑考虑，这个价位的车，我真的觉得，买这个车有点不值得，当然了，这一切都是我的个人想法，具体还是要看自己，总之，我给的意见是这款车，不值得入手。
目前报价大概16.28万元
身边有朋友买了这款车，总结了以下优缺点：
优点：安全性和空间性非常棒，气囊配备非常全，膝部气囊都有，esp标配，舒适多功能这款还有自动头灯，很方便。7个人坐很轻松，其实第三排也没那么不堪，此车相当能拉货，相当稳。视野宽，座椅多功能组合，特别第二排座椅放倒非常平整可以做床睡觉。油耗不高，经过多次测试，加360元油跑450公里。噪音控制还不错，用料扎实，普利司通轮胎加全尺寸备胎相当厚道。
缺点：方向盘有点小，握起来的手感不算太好，所以要后期自己加一个方向盘套增加厚度，这样手感就好很多了。车的前后保险杠感觉有点薄，而且漆面也比较软，稍微碰摖就会破裂掉漆，前后保险杠都换过了。内饰比较简单，中控放在中间一般人不好接受，稍显简单了，而且没有中央扶手，那东西又不值钱，排座椅太短，坐上去得有半条大腿没有椅面的支撑，长途旅行会很累的。 再就是尾箱电源不应该取消，这个小小的装置有时还是非常实用的。车顶很簿啊，下雨时雨打车顶，声音就跟彩钢板一样刺耳，车内的油漆感觉有点薄，拿到手前防撞梁就生锈了，另外不习惯车内没有开关开尾门。
总的来说是不建议购买的，性价比很一般。
说起来逸致这款车真是比较可惜的，这款车子最开始上市的时候，我还是比较看好的，官方指导价再16.28万左右，车子完全就是给普通家庭准备的，从家上看是主流的车型，但是车子的造型上让人有点分不清是轿车还是SUV还是MPV，给人有点不伦不类了。
其实逸致这款车子的尺寸和空间还是比较大的，一般的家庭使用时完全足够的还有空余的，但是车子内饰就有点差强人意了，太过简单也太过糊弄了，简单的说就是缺乏档次和让人感觉不到高级的感受。每个人都希望自己的车子上档次，但是这款车虽然挂着丰田的标志，但是给人的感觉就是有点粗糙了。
另外就是车子的性能方面，丰田的车子性能肯定时没问题的，因为都是使用的相同的技术，但是再一些细节上的处理上，逸致这款车还是有些问题的，例如噪音的处理，发动机噪音和轮胎噪音以及风燥都让人有点接受不了，相对于同等级别的车，隔音效果真是过不去。
舒适感上也做的不到位，我们都知道大部分买这种都是一家人做的比较多，年轻人或者中年人很少买，一般都是有了孩子的家庭买一辆这样的车子满足全家人出行需求，但是舒适感做不好就会让人觉得很难受，尤其是减震器太硬，过个减速带或者有个坑就颠簸的够呛。
再有就是车子的小毛病是有点多，当然这是相对于丰田系列的其他款热门款，根据一些网友的反馈，这款车的有一些小毛病例如A柱异响，喇叭可能会坏掉，中控台异响等等，不过这些问题也很可能就是看运气了，因为是少数的网友反应的。
最后就是这款车个人不建议后买，不仅仅是因为以上说的一些原因，重点是这款车子的保有量低，年年的销售垫底，车子二手交易困难，没人收也没人要，那你要是买了之后，你以后想卖怎么办?只能降价处理了。
12年逸致和07年凯美瑞怎么选
逸致和凯美瑞相比个人认为还是凯美瑞好一些,车子的品牌知名度,保值性还有维修保养方面凯美瑞相对各有优势。逸致车型还不错,空间也充足,配置挺全,就是感觉动力好像不是特别足,但是作为家用还是比较值得入手的,就是现在停产了好像。我对这款车的第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感，可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸，老气横秋的感觉，看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它，毕竟它也有好几年的历史了，几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。动力上感觉还够用，因为本人女司机开的不快，动力要求不高，所以没感觉到供力不足，动力输出挺平稳的，顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的，很省油。
形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间，第三排座椅比较敷衍，不是很宽敞，个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这类型汽车后备箱空间都受屁股的影响，横向空间不大，要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。后话，虽然这车长得丑，但是实用是真的。2007年的凯美瑞，共推出了8款车型，其中3款2.0排量，5款2.4排量车型，如果是高配的话，这个也算是合理之中的价格，低配车型的话，价格略高！
当然，最主要的还是车况，里程的话只是参考，如果这是私家车主一手车的话，说明还是原始里程，好多人比较在意里程，但我们在二手车市场看到的老车，调过表的也很正常，所以有时候参考里程意义不大，车况是比较综合的，需要专业人员检测，包括发动机舱内部，悬架、有没有事故和故障等。
凯美瑞的保值率还是不错的，但无论新旧都不如雅阁，如果低配的话，6.5万基本上可以拿下，7万肯定是高了，这台车是欧IV排放标准，也就是国四排放，相比于同期其他国三的，也更有优势，只要是个人一手车，车况良好的情况下，完全可以入手！
