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为什么菲斯塔不建议买,销量大幅下滑、品质危机爆发,菲斯塔为何不被消费者欢迎?

admin admin 发表于2023-12-06 14:36:31 浏览21 评论0

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销量大幅下滑、品质危机爆发,菲斯塔为何不被消费者欢迎?

现代菲斯塔近四期的销量数据分别为:20565、5830、4587、6398台,在六月抄底季各大品牌都出现了一定比例的上涨,所以菲斯塔环比增长39.48%不足为奇;不过这台车不是一台应该热销的车,因为这台车是标准的“金玉其外败絮其中”,已经购买的车主可以到此为止免得有想法,有购车计划的消费者可以继续看。

菲斯塔指导价11.98-15.48万,定位在消费级看似还不算夸张,车身尺寸4660*1790*1425、轴距2700mm,标准紧凑级三厢轿车也有不错的空间和颜值;但是这台车的车身高强度钢比例仅仅为47%,入门级的低端轿车或SUV都比菲斯塔的用量大,车身强度仍然是韩系车的明显缺点。

其次一般的韩系车只是后防撞梁用塑料,而菲斯塔非“血腥”的把前防撞梁也换成了塑料,那么这台车的低速碰撞会直接造成严重车损、高速碰撞没有横梁吸收缓冲第一道撞击力,将撞击力传递给纵梁和车架,则撞击力会直接冲向发动机造成对驾驶舱的挤压,后果会相当严重。

解释说明:玻璃钢为纤维加强塑料,韩系车使用的玻璃钢不是真的钢材而是真正的塑料,强度之低可以人为折断,用这种材料充当防撞梁是不道德的。

除防撞梁以外菲斯塔的发动机也比较遗憾,1.6T-γ发动机虽然性能不差,但是这台与途胜完全相同的发动机出现过普遍性的机油增多问题,目前在夏季菲斯塔还没有出现,但也有关于发动机故障以及动力消失的问题反馈,现代 汽车 的发动机技术水平并不是很高,从拉缸到机油增多已经很多年不省心了。

除发动机以外变速箱也非常的糟糕,全系搭载现代研发的7挡干式双离合自然没有品质可言,离合器没有润滑和散热耐用性也会非常差;这台变速箱在韩系多款车上数度被要求召回,仍然使用这种变速箱只能说明现代起亚是不重视消费者的,当然多数德系车也是这种状态,既然要说明问题就要一视同仁。

判断一台车的品质优劣主要看三大件,菲斯塔的发动机、变速箱、底盘结构均存在问题或不合理之处,这台车有销量只能说明消费市场的水平确实有待提升,没有选择的话不建议考虑这台车,以及与菲斯塔使用同类型的变速箱的其他品牌 汽车 ;干式双离合稳定性很差,不出问题是人品好,但没有必要用十几万赌人品。


现代无法再续想当年朗动的辉煌,2013年~2015年朗动月月破2万,曾经的朗动一直销量前十。直到2016年新款朗动一出,销量暴跌,最后朗动停产。又出了一个什么领动,领动虽然销量破万,但一直不瘟不火,现在新出的菲斯塔感觉非常不错,销量感觉会慢慢上来,毕竟新车一出大家都在观望。


我就买现代,就不买国产车,喜欢就行

菲斯塔销量没有破两万过,那个月菲斯塔的销量两万是假的,录取错了,后来 汽车 之家进行了修改,好像就没有破万的时候,现在也就五千左右了

现代斜着的车标不吉利要翻车的,谁买谁倒霉。

我的现代领动半年新车一直跑偏,4S要我付费做四轮定位,你们觉得怎样

干式双离合。菲斯塔作为一辆紧凑型家轿,这样的变速箱也无可厚非。其次,内饰做工也让车友不满,和国产车对比,塑料气息很浓重。再有一点就是安全系数问题。合资车安全系数问题也是最大的争议,以上问题基本都不是问题,毕竟价格摆在那里,最让车友犹豫不定的原因还在安全系数方面。

还有就是车内的隔音效果不是很强,在一些嘈杂的路段,后排乘坐者感觉明显。其次,变速箱的顿挫感比较明显,在堵车给油的阶段可以明显感觉到。话说回来,十多万的紧凑型家轿要求也不能太高,同价位车型中菲斯塔不失为一个明智的选择, 时尚 个性有动力。

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菲斯塔为什么很少人买?买菲斯塔的都是些什么人

菲斯塔的现代英文名是LA FESTA,来源于意大利语“盛会”一句话。作为一款专为中国市场打造的紧凑型车,在不同的市场有很多空的配置。它的特点就是太帅了,它的底牌就是运动。上市以来,人气和销量都被抓。当月销量破万,但之后开始下滑。我们从它的优缺点来分析一下原因吧。
外观:全方位浪漫
菲斯塔的研发是针对思域的。虽然结构不同,但在主观上有很多相似之处,比如定位青年运动。
不过外观设计一直是个不变的话题,尤其是前格栅造型,两侧线条下垂,镀铬饰条粗糙,确实有点像某些海洋生物的血盆大口。LED组造型犀利,仿佛眼睛里藏着一把刀。
侧面,轿跑感明显,18寸玛吉斯VICTRA运动轮胎也是主打运动。460/1790/1425mm的车身尺寸,2700mm的轴距,在同级别车型中有很多优势。精致感延伸到车尾,也是和前脸一样的冷峻严厉。
内饰:运动感十足
整个内饰设计比较运动,平底方向盘是加分项,类似碳纤维的装饰板材质还可以,但是缺乏档次感。10.25英寸悬浮式中控屏,支持百度carlife互联和语音控制。
需要注意的是,双区自动空调节需要在触摸面板上控制,可能会在驾驶过程中分散驾驶员的注意力。主动制动、车道保持和偏离预警、驾驶疲劳预警也是比较常规的配置,吸引力不大。
空:规则里没有惊喜。
为什么在菲斯塔买的人那么少?空很拖沓,尤其是后排空。因为车辆车型的设计,后排座椅比较窄,三个成年人很难坐。而且,头空还不够。身高176cm的测试者,头与头之间只有一根手指空,无法估计身高超过180cm。这样的动力和空设计对家用很不友好,很少有人买是有原因的。
75升后备箱常规容积并不出彩,后排座椅支持4/6放倒,但放平后,过渡处还是有小台阶。
动机:高效声波太戏剧化。
纵观十几万的紧凑型家用车市场,有很多运动员偏重运动,但像这样给自己造势的并不多见。Arcella轻巧灵动,但无力的2.0L发动机会把你纷乱的心抱回原处;朗威GS下盘扎实,但是和驾驶有关,所以不敢打头阵。普通高尔夫和福克斯混迹于超市市场,思域只是单纯依靠地球梦引擎想打运动牌。......
菲斯塔动力是最大卖点,发动机在飞思卡尔基础上升级。打开发动机舱,你会发现发动机稍微靠后,有利于重心后移,缓解前轮驱动先天性转向不足的不足。短进气歧管的设计有利于高功率输出,最大功率150kw,峰值扭矩265Nm。不仅动机好,而且不“挑食”而92号汽油百公里油耗只有5.3L左右。
发动机一点火启动,排气管里就传来悦耳的回火声,真让人兴奋。运动模式似乎让菲斯塔失望了“医学”更快的换挡会让身体跟着“摇一摇”这也是普通宝马车型最强的感觉。实测0-100km/h加速6.79秒,使其“秒,秒,秒,思域”上帝一般是存在的。
传动系统还是之前途胜等车型的7速双离合变速箱,但最大的问题是低速降档有内部降档“点击”声音对乘坐舒适性有一定影响。而且菲斯塔绝对不是隔音友好型选手,高速行驶时胎噪和风噪特别明显,尤其是后排乘客说话的时候,前排基本听不到。而且有车主反映在高速上会有一些浮动。
菲斯塔底盘调校更加硬朗,转向响应快,精度高,思域操控性同样不错。但是由于静音轮胎的原因,转向前没有菲斯塔的快,方向盘调节很舒服,驾驶起来更舒服。
菲斯塔买了谁?
菲斯塔虽然是一款性能出众的紧凑型车,但大部分都是为了通勤而购买的。毕竟这样的功率,空房间和配置并不适合家用。当然,菲斯塔拥有同级最好的运动基因,对于年轻男生来说会是一款理想的车。
@2019

查博士说车:不值得购买的韩


不值得购买的韩系车
最近有粉丝宝宝留言咨询,韩系车怎么样,能买吗?今天就来和大家盘点一下,哪些韩系车不值得购买?
第一款,现代菲斯塔,从发现到现在没有停产,只能说利润空间大,因为这款车型本身属于中国特供车,主要靠激进运动的外观和200匹的马力,吸引了一波年轻的消费者,但是从实际使用来看,这款车并没有给年轻的消费者一点保障,A柱相对比较脆弱,安全系数堪忧,不推荐入手。
第二款,起亚福瑞迪,从19年开始到现在,没有更新过版本,而且减配,一款8万多的自动挡紧凑级小车,没有无钥启动,没有电动天窗,没有倒车影像,没有电动座椅,没有中控大屏,气囊也是两个小气囊,购买着实需要勇气。
第三款,现代悦动,现在来讲,款式老,减配严重,动力中规中矩,底盘用料也不咋地,非常薄,前麦佛逊后扭梁的结构,行驶中,遇坑就跳,行驶质感廉价,有不少用过的朋友反馈,底盘隔音减震也很差,但是核心问题是制动力不足,轮胎的抓地力非常差,刹车距离偏长,9-10万元的售价,随便拉个国产品牌车出来,性价比都远超这款车。
第四款,捷尼赛思全系,可以说是韩系车的高端品牌,动力强,配置高,内饰用料足,但是国内谁见过实车,两进两出,中国市场,能买这款车的,都属纯种大怨种,保不齐就能买到绝种,年销量十来辆,搞不好还会来个第三次退出中国市场。

在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢?值得消费者购买吗?

整体性能是特别好的,也值得消费者去购买,性价比也特别的高,让很多人感觉到非常的放松的排量是1.6T的,厂商的指导价会在11万到16万,也是一款紧凑型汽车。
这款汽车的整体性能真的特别的不错,也让很多消费者在生活中特别的喜欢。是一款非常优质的检测型汽车,采用的是双离合排量是1.6岁的。
现代菲斯塔这款车配置很高,外观时尚,整体性能非常优秀,所以值得消费者购买。
现代菲斯塔的整体性能还是十分不错的,不过因为这款车小毛病比较多,我觉得不太值得消费者的选择购买,下面我们就来一起看看这款车的整体性能和配置吧。
在外观方面,新车依然保留了夸张的大嘴进气格栅,显得极其凶猛。新车取消了前雾灯,原有区域被锐利、棱角分明的倒三角形格栅装饰所取代。经过调整后,笔直而坚固的正面和新型战斧运动轮毂相匹配,就像一架接近地面飞行的战斗机。尾部是最吸引消费者的地方,特别是性感的“鸭尾巴”设计,加上两个强劲的排气口,使整个尾部充满了战斗的气氛。
内饰看起来中规中矩的,整体相对简单。在你可以触摸到它的地方,基本上都是软材料。此外,标准配置的10.25英寸中控屏在同级车型中是罕见的,车机的操作也是比较合理的。配置方面,提供胎压报警、驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、发动机启动和停止技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应行李箱、车内中控锁、免钥匙进入功能、免钥匙启动系统等配置。
性能方面,菲斯塔配备了1.4T和1.6T涡轮增压发动机,其中1.4T的最大功率为140 HP,峰值扭矩为242 nm。1.6T的最大功率为190马力和204马力,峰值扭矩为265牛米。发动机参数非常强劲。7速双离合变速器,传动效率更高,1.6T大功率版零百加速时间可突破到6.8s左右。底盘方面,菲斯塔采用了主流的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
北京现代菲斯塔存在视听系统故障、车辆互联故障、天窗、变速箱、转向、发动机故障灯亮、中控台异响、轮胎鼓包等问题。此外,车辆发动机系统故障发生相对频繁。这就是我不怎么推荐消费者选择购买的原因。

现代菲斯塔怎么样,值得入手吗

现代菲斯塔舒适版:
1、优点:最满意的地方,应该是现代菲斯塔的外观了吧,尤其是外观一条条腰线的勾勒,使得整车仿佛有了灵气一样,这辆现代的菲斯塔应该是现代近几年造车设计的巅峰之作了,以前一直觉得现代的车设计的比较老气,但是菲斯塔的出现,让我改变了对现代-这个品牌的固有看法,原来现代是如此有研发能力的车企;
2、缺点:最不满意的应该是配置的阉割了,为什么如此实用的后排放倒功能,在我的这辆运动版上没有?因为我平时搬家什么的,需要放很长的东西,当时买菲斯塔的时候就是看上了它的外形和配置,但是这么重要的4\/6我买的这个配置却没有,让我有一些摸不到头脑,不是案例来说配置高的车型应该配置更丰富吗;
3、空间:一般来说运动风格的车型空间都不太理性,但是现代的菲斯塔在这方面做得还算可以,这也是我选择这款车的一个重要的因素,前排空间非常的宽敞,对于这个级别的紧凑型车来说前排一定不会太差,这里重点说下后排的空间吧,菲斯塔的后排空间我亲自乘坐过也还算可以,尤其是腿部空间我178米的身材还能有一圈左右的余量,对于这个空间我已经非常的满意了。

现代菲斯塔的购车优惠力度大吗?这款车值得购买吗?

购车优惠力度非常大,这款车并不值得购买,这款车的噪音比较大,后排空间比较小,并不是特别的舒适,而且配置也比较简陋。
优惠力度特别大,很值得购买,这款车的售卖价格特别合理,但是基本配置比较高,变速箱是2.0T的。
这款车的优惠力度是比较大的,降价了2万,甚至团购降价的幅度更加大,这款车也值得购买。
现代菲斯塔的购车优惠力度还是比较大的,这款车的性能十分不错,是一款值得消费者选择购买的车型,不过这款车还是有一些缺点,下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。
新车的正面仍然是一个巨大的网状格栅,它与两侧锐利的前照灯直接相连,拓宽了正面的视觉宽度。此外,新的下盖环绕两侧的进气口,形状变得更宽,进一步提高了正面的识别和激进感。在车身侧面,光滑的多腰线、双色车轮和红色卡钳突出了车身侧面的运动氛围。后部大尺寸尾翼和双侧四向排气布局再次强化了整车的运动属性。
配置方面,拥有包括车道偏离警告、车道保持辅助和主动制动,换档拨杆、自适应前照灯、前雷达探头、方向盘加热装置、前排电动座椅、前排座椅加热装置和前排座椅通风装置。
尺寸方面,4660/1790/1425mm长、宽、高轴距均达到2700mm。在尺寸参数方面,现代菲斯塔在同一水平的车型中仍然突出。其2700mm轴距和1790mm车宽也保证了车内有一个宽敞的乘坐空间,完全可以满足日常使用车辆的空间要求。
动力方面,搭载1.6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱组合,最大马力分别为190马力和204马力,峰值扭矩为265 n·M,在a级车领域,菲斯塔的性能堪称顶级。现代菲斯塔高功率版甚至可以实现6.78秒的零加速,比本田思域更快。新的菲斯塔将继续其性能的优势。
悬架方面,全系列车型均采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构。这种悬架在同级车型中也很常见,但菲斯塔的悬架韧性好,整体感强。整体风格偏向运动,支撑力很好,舒适度没有完全受损,过滤颠簸的动作非常快速、清晰。

菲斯塔属于什么级别

菲斯塔与老牌性能车劲旅思域做个横向对比现代意图凭借菲斯塔这一实力之作替代领动,在A+级别的市场中打压思域夺取属于自己的地盘,同时也是希望通过这样一个新的性能轿车车型,给近两年销量不佳品牌效应走下坡路的现代注入;虽说主打运动,但是现代也懂中国消费者的基本需求,尺寸肯定不能太差,4660*1790*1425mm的长宽高以及2700mm轴距,在紧凑型三厢轿车级别,属于主流水准,对比思域不相上下而从侧面设计来看,菲斯塔的车身线条也非常独特,比如说。
菲斯塔属于紧凑级轿跑车型,迈锐宝XL是B级中型车,菲斯塔的竞争对手应当是凌渡从车辆内部空间,做工用料,性价比方面迈锐宝XL更有优势,通用旗下车型的折扣力度一直都是比较大的,所以两款车型价格才会比较接近菲斯塔是因为才;买菲斯塔的都是些什么人 虽然菲斯塔是一台性能出众的紧凑型轿车,但是选购它的大部分是用于上下班,毕竟这样的动力空间和配置都不太适合家用当然菲斯塔拥有同级别最好的运动基因,会是成为年轻男孩的理想座驾。
该车采用了前置前驱的驱动方式,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者,外形简直是颜值爆表,整体感觉就是非常的年轻,透着一股运动的气息本文来源;菲斯塔这款车性价比怎么样为何很多人都不建议购买自2016年以来,韩国公共汽车连续下降,现代汽车为中国市场创造了重大模式这辆车是一个phstower上市后,Fithta不仅被现代汽车希望,而且还有许多人作为公民最强大的竞争。
菲斯塔,同级别唯一200+匹 你很难想象一台顶配1548万的A级车,能够给到200匹以上马力,多数达到这个参数的车型基本都在25L或20T了,所以,喜欢玩极端的韩系车这次带来了销量相对不错的菲斯塔经过大量媒体的对比测试,直线加速下菲;关键是才13万就能买到204匹的运动轿车,而且破百仅6秒7来到外形,来自韩系车的菲斯塔有着同级别车中更为精致也更具有辨识度的外观,但是造型比较激进,比起在设计方面保持中规中距,打安全牌的很多车型来说,菲斯塔的。
菲斯塔动力属最大卖点,发动机是在飞思基础上升级而来打开发动机舱你会发现,发动机略向后躺,这样有利于重心后移,缓解前置前驱车先天偏向转向不足缺点采用短进气歧管设计,有利于高功率输出,最大功率150kw,峰值扭矩265;菲斯塔不是国产车,是中韩合资车菲斯塔外观融入北京现代最新的家族式设计语言,应用了流体雕塑的设计风格,通过溜背式的造型和动感别致的车身线条营造出强烈运动感受,加上提供204PS动力的16T发动机,战斗能力货真价实前脸。
在车身尺寸方面,北京现代菲斯塔车身长度达到了4660毫米车身宽度达到了1790毫米车身高度达到了1425毫米车身轴距达到了2700毫米,在同级别合资轿车中属于中等水平在车身侧面,妩媚动感的车身线条从风挡上沿溜过整个C柱。
菲斯塔是现代的一款车,从名字我们就可以得知菲斯她这款车就像它的名字一样充满活力,外形奔放自由思域是本田的一款车,它依旧延续了本田的硬朗风格,所以看到这款车的时候会迎面扑来一股浓厚的历史感我们来说说外形,其中;菲塔斯是现代在2018年推出的一款运动紧凑型轿车目前有5款车型在售,下面由勤劳的老司机为你详细的盘点一下这辆车的情况5款在售车型2019款 240TGDi 舒适版,参考价格1198万2019款 240TGDi 运动版,参考价格1298。
据了解,现代名图属于现代旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2021款的270TGDi DCT旗舰版TOP,官方指导价为1688万而菲斯塔则属于现代旗下的一款紧凑型三厢车,最新款顶配车型是2021款的280TGDi 劲享Plus版,官方指导价;级别紧凑型轿车 现代菲斯塔是海外其他市场没有的A级家用车,和主流A级车有所区别,菲斯塔看上去有跑车的味道,此外底牌是运动车内的造型也运动氛围很强,溜背造型影响了后排头部空间,尾箱比较一般动力属菲斯塔傲立市场的。
内饰方面车内同样是运动的气息,悬浮式液晶大屏平底方向盘空调出风口以及精致的档杆,符合年轻人的审美动力方面菲斯塔搭载14T和16T的动力总成,其中14T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力,而16T的涡轮增压;现代菲斯塔并不属于B级车,顶多算是一个A+级轿车,外观时尚,动力强劲如果想买轿车的话是不二之选。

北京现代菲斯塔怎么样质量好不好?

现代菲斯塔值得一买,车的性能好,质量很好,保存率比较高:1、首先,在动力方面,由于买的是中高挡车型,价格约16万,大功率发动机确实是其最大亮点,100公里加速只需要7.5秒,而且如果没有场地限制的话,这一款车比思域跑得快;2、其次就是在配置方面,最尴尬的是16万的价格还没有买到定速巡航,还有换挡拨片;3、主动制动,以及车道偏离警告,也只有在顶配车型当中才有,所以说配置还是比较糊弄的。百万购车补贴

菲斯塔智速,用车一年优缺点,不吹不黑!

车型:现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版,裸车购买价为13.68万元,全车下来一共花了15.88万元,
在枣庄的4s提的。提车的时候对比了思域 昂克赛拉,名爵6,凯迪拉克ATS-L经过我深思熟虑,决定买思域 但是,思域销售不搭理我,于是我出门左转去了北京现代。。
对于菲斯塔来说,让自己最满意的地方就是外观,对于菲斯塔的外观设计确实让自己很满意,不用改装就是整条街最帅的车,
没有之一
还有就是动力,1.6T发动机,高功率版204马力,265N.m扭矩爆发力还是很强的,几乎见到思域都得蹦一下,而且运动挡的声浪简直炸裂回头再改装一下。
开了10个月菲斯塔,自己还是发现了一些问题让自己感觉不满的,
车子没有优惠,只是当时急着用车,自己对菲斯塔又非常喜爱,结果买完就降价了。。。
后排空间有点小,但是溜背造型完全可以接受,毕竟太帅了。
其他方面,对于外观、内饰在这里不多说了。在这里还要多说一下,对于1.6T的发动机,推背感还是非常给力,
在路上超车真的一点也不含糊,那运动模式也真的不错,在高速上试过三次,真的那叫个爽啊,
但是油耗也高!在这里提醒一下,没有热车不要油门踩到低,否则车会抖得比较厉害。油耗上,提车10个月,一共行驶了10400多公里,综合油耗在7.8L/100km。
总的来说,提车10个月,自己对菲斯塔的表现还是很满意的,虽然有一些不足,但是还是可以接受
黑天更帅
至于为什么买现代 因为现代的售后服务确实到位,疫情期间还送了免费消菌杀毒。
另外就是又该买保险了,不在4s店买,确实便宜,交强险 车损 三者 不记免赔 无法找到第三方特约车船税 大概也就2500左右