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本田跟别克开出去哪个有面子,本田跟别克开出去哪个有面子

admin admin 发表于2023-12-06 12:19:24 浏览23 评论0

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开丰田,本田,别克哪个有面子?

肯定开大众有面子咯!!!70年代的桑塔纳都拿到2000年来卖!面子绝对够大!
开奔驰、宝马、卡迪拉克算是有里子
开法拉利、保时捷、兰博基尼算是有面子
开迈巴赫、罗密欧、布加迪威龙算是有面子有里子
肯定是丰田比较有面子,但是车这个东西,只要自己适合就行没有太多要求的。
你好,这就要看你买那一类型的车了,SUV的话建议丰田兰德酷路泽,MPV建议GL8,轿车建议雅阁或者凯美瑞
别克好,档次高一点稳重 大气 质量好 现在也不费油了 完美了 就是保值一般,
感觉都没什么面子.....实话
现在车都这么普及了,几万十几万二十几万的车都是工具,很少有人去care这个面子问题了,毕竟本田丰田别克都是民用品牌,眼中都一样。这个级别的,建议还是多对比下驾驶感受,空间,舒适度这些,然后选择自己喜欢的外观。面子这个问题,10年前应该算,现在不用在意这个了

本田,丰田,日产,别克,大众,同级别哪个牌子的车开着有面子。

那个车高档高配的都挺有面子,别克车欧美系注重安全,就是禁得起碰撞,但是费油,日系的轻快,但是壳子也轻,不禁撞
丰田的车开着更有面子。
别克美国车,大气,油耗稍高,开起来有派
看法不同。地区性不同。也有人说日产天籁不错。
推荐你买进口大众途观
主要看你的交际圈。不同的城市对车有不同的了解。如果是考虑20w左右的行政级来看,一般来说大众会更适合商用,也就是传统意义上的“有面子”。
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。
公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年8月20日,2021胡润世界500强发布,大众汽车公司以9,710亿元企业估值位列第83名。
1932年由von papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面的税收,目的是降低拥有汽车的开销并刺激汽车的销售。然后是1933年1月30日,希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。

本田跟别克开出去哪个有面子

该情况取决于个人的看法和看待事物的态度。本田和别克在国内都有着相关的合资公司,本田汽车是日本本田技研工业株式会社的核心汽车品牌,别克则是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌。本田作为日系车,进入国内市场后在销量上也较为客观,本田的雅阁和思域汽车也被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,这也让本田在燃油经济性、耐用性以及成熟稳定的发动机技术有着出色的表现。

别克和本田哪个品牌好

一般大家选购家用车,都期待可以购到级别高而且知名品牌好的车系,自然,那样的牌子许多,大家现在就选择了两个十分有独特颜色的敌人,分别是别克和本田。可以说,他们各自象征了分别我国汽车产业链的很高水平,而别克和本田哪一个牌子好,别克和本田哪一个级别高,大家下面就一一讨论。
别克是通用电气集团旗下一个汽车知名品牌。在国外市场,别克是一个高档豪华车品牌,它的市场定位在凯迪拉克汽车和雪弗兰中间,等同于别克是一个中大品牌。但是别克在外国人眼中是显老,_典的品牌形象,大量是年龄较为大的优秀人才开别克汽车。
在中国,早前别克根据行政部门用车狠狠地的爆火一把,但是这火倒是在中国人的第一印象中深情的留下。之后奥迪车慢慢取替别克变成行政部门用车的新挑选,而别克为了更好地改变现状以往偏稳重的设计风格,愈来愈多的车系越来越更为年青时尚潮流。
现如今别克在我国的性价比高,更好像一个普通知名品牌,但是汽车的奢华水平仍然维持了原本的水平,汽车外型时尚潮流中又带上一丝商务接待气场。这也是为什么别克在我国能取得成功的缘故。
本田,全称之为“日本本田技研工业生产株式”,这也是它和别的汽车企业的一大差别,汽车商品更像一个精神寄托,潜心的是技术研发。
而本田也含有日系车独有的经久耐用、节油、品质较靠谱等优势,但是这并不寓意本田就彻底靠谱,近期的汽车机油门事件视频也是造成本田的信誉遭受较大危害。
以往的2017年里,本田和别克各自取得了在我国合资销量的季军和桂军,冠军就是大家,而大家能得到销量冠军当然毋庸置疑,它的优越性也是非常显著。市场竞争最剧烈的莫过后边这种参赛选手,他们的销量基本上都处在一百万几辆车这一水准。在2016年,别克是取得了第二名,但是在上年,别克是被销量强悍的本田给挤了出来。而别克也是前五名中销量唯一发生持续下滑的参赛选手。
假如单说级别,别克的优点也是较为显著的。可是对比有着俩家合资企业汽车企业的本田,别克或是在产品系列上比不上本田。比如如今SUV销售市场这么受欢迎,别克也仅有昂科威和昂科拉2款车系,而有着冠道、缤智、本田xr-v、本田ur-v的本田显著更有优点。
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别克汽车好还是本田汽车好

别克车油耗比本田大,但是车身重,质量也比本田好。
1、档次不同:
一般购买家用车,都希望能够买到档次高并且品牌好的车型。别克是美国通用旗下一个汽车品牌。在美国市场,别克是一个高端豪华品牌,它的定位在凯迪拉克和雪佛兰之间,相当于别克是一个中高端品牌。不过别克在美国人眼里是老气,经典的形象,更多是年纪比较大的人才开别克汽车。
2、畅销度不同:
在国内,早年别克通过行政用车狠狠地火了一把,不过这火倒是在国人的印象中深深地留下来。后来奥迪逐渐取替别克成为行政用车的新选择,而别克为了改变自己过去偏成熟稳重的风格,越来越多的车型变得更加年轻时尚。
3、性价比不同:
别克在国内的性价比,更像是一个平民品牌,不过汽车的豪华程度依然保持了原来的水准,汽车外观时尚中又带着一丝商务气息。这也是为什么别克在国内能获得成功的原因。
而本田也带有日系车特有的耐用、省油、质量较可靠等优点,不过这并不意味本田就完全可靠,最近的机油门事件也是导致本田的口碑受到很大影响。
过去的2017年里,本田和别克分别拿到了我国合资品牌销量的亚军和桂军,冠军便是大众,而大众能获得销量冠军自然不容置疑,优势也是相当明显。
竞争最激烈的莫过于后面这些选手,销量几乎都处于一百万多辆这个水平。在2016年,别克是拿到了第二名,不过在去年,别克是被销量强劲的本田给挤了下来。而别克也是前五名中销量唯一出现负增长的选手。
如果单说档次,别克的优势还是比较明显的。但是相比拥有两家合资车企的本田,别克还是在产品线上不如本田。例如现在SUV市场如此火爆,别克也只有昂科威和昂科拉2款车型,而拥有冠道、缤智、本田xr-v、本田ur-v的本田明显更有优势。

别克和本田哪个品牌好

如果单说档次,别克的优势还是比较明显的。但是相比拥有两家合资车企的本田,别克还是在产品线上不如本田。例如现在SUV市场如此火爆,别克也只有昂科威和昂科拉2款车型,而拥有冠道、缤智、本田xr-v、本田ur-v的本田明显更有优势。
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别克丰田本田哪个好

别克。1、理念:别克造车理念偏向美式汽车“精”的传统特点,而丰田和本田在家用车市场上有着较一样的概念。2、价格:别克终端降价幅度特别大,而丰田本田价格较高于同级别车。

金秋十月自驾MPV推荐,本田奥德赛对比别克GL8

金秋十月,气候适宜,既无酷暑的燥热,也无寒冬的凛冽,正是一个非常适合自驾旅行的季节。倘若带着全家人一起去自驾露营,对于大家庭而言,不仅同行人数多,而且行李物品多,想要舒适惬意的享受旅行,MPV是非常理想的选择。
而在目前国内合资MPV市场,别克GL8和本田奥德赛这两款车型,无论是从产品力还是人气口碑来说都值得推荐,那么哪款更适合你呢?
造型对比
如今在售的奥德赛作为中期改款车型,升级之后延续日规版设计,在造型上给人感觉焕然一新,前脸采用六边形设计的中网,内部为平行分布的镀铬饰条,看上去更为时尚动感。而侧面造型针对轮圈样式进行调整,尾部采用贯穿式镀铬饰条,以及更加醒目的尾灯灯组,夜晚点亮后有着不俗的显示效果。
值得一提的是,奥德赛的尾门还加入了脚踢感应开闭功能,出门在外能够享受到更多便利,即便是腾不开双手也能轻松开闭尾门,使用起来更加人性化。
而别克GL8采用全新设计语言之后,前脸格栅部分发生了很大的变化,更大尺寸的翼展式盾型格栅非常醒目,也为别克GL8增添了更多气场。而格栅两侧是展翼型全LED自动感应大灯,下方为三段式进气结构的前包围,视觉效果上更显动感。至于尾部则以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体,拉宽了尾部视觉效果,再配合方正的造型和隐藏式排气设计,呈现出别克GL8稳重的一面。
显然别克GL8的风格更偏商务,而奥德赛的风格更偏家用,这两款车型在造型升级之后,都变得比以往更加精致时尚,因此也非常适合年轻消费者。
内饰对比
内饰方面,奥德赛针对中控部分进行了调整,在以往的基础上加入更多实用元素,比如主驾空调下方的杯架,驾驶者拿取水杯会更加方便,还换装了三辐式方向盘、采用按键式换挡机构。
此外,中控屏幕升级为10.1英寸悬浮式中控屏,内置最新一代Honda CONNECT3.0车机系统,支持智能语音助手、车家互联、手机远程监控、OTA在线升级等功能,其中语音助手可以对目的地进行智能搜索、智能排序,智能规划最优导航路线等,车家互联则可以通过与家中的天猫精灵配对,远程控制智能家居,完成线上购物点单。
而GL8的中控台采用非对称式设计,挡杆集成在空调面板位置,可以让主副驾中间形成贯穿式通道。多功能方向盘左侧为巡航控制键,右侧为多媒体控制键,还支持上下+前后四向调节、换挡拨片等功能。此外,GL8还配备了8英寸液晶仪表、12英寸中控屏,内置的车机系统支持车机OTA、WiFi热点、CarPlay/CarLife、语音识别控制等功能。
空间对比
既然身为MPV车型,空间表现和驾乘体验是非常重要的,奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm。其中第二排座椅保持灵活多变的特色,能支持前后左右四向移动,将座椅调整至最后、最靠外的位置以后,整体空间表现相当不错。
而别克GL8的轴距为3088mm,在尺寸上比奥德赛更加出色,其中陆上公务舱系列的舒适型和智享型均为织物座椅,真皮/仿皮混搭材质座椅从豪华型开始配备,并配备前排座椅加热功能,从尊贵型则开始加入前排电动调节和座椅通风功能,出行品质逐步升级。而三排座椅支持靠背放倒以及上掀折叠,以拓展后备厢的使用空间。
在静谧性的打造上,GL8采用四门双层静音玻璃达到阻隔噪音的目的,而奥德赛新增后排双层隔音玻璃,并且提高尾门玻璃厚度,可见两车都非常注重用户的出行体验。
动力对比
动力方面,奥德赛全系搭载由2.0L阿特金森发动机与电机组成的混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱。
而别克GL8搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动系统匹配通用9速Hydra-Matic自动变速箱。
目前看来,虽然两车都采用了混动技术,但是显然奥德赛搭载的混动系统更占优势,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km,相比搭载汽油+48V轻混系统的GL8在节能上更具优势,这点应该会打动不少家用消费者。
车型总结:
综合对比来看,奥德赛与别克GL8属于各有优势,其中别克GL8的空间优势显著,适合有着商务接待需求的消费者,而奥德赛的省油表现出色,适合以家用为主的消费者。经过升级之后,两车在颜值、配置方面都比以往更优秀,而且在目前的MPV市场,这两款车型的销量和口碑都相当不错,都是值得考虑的车型,准备购买MPV的朋友不妨了解一下。
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别克和本田哪个车档次更高

一样高。别克和本田在汽车技术方面都拥有先进的研发能力和生产技术,能够推出各种高性能、高质量的车型,满足消费者不同的需求,在汽车制造方面都有着很高的水平和严格的质量控制体系,其产品质量得到了广泛认可,因此别克和本田档次一样高。