本文目录一览：
- 1、19款现代悦动手自一体机1.6L多少钱？
- 2、19款全新悦动标配带天窗吗？
- 3、18款19年上牌走了四万公里的现代悦动卖多少钱？
- 4、5万买代步二手车优先考虑这几款
- 5、“经济实惠有面子”，这五款合资轿车，6万元就能搞定
- 6、请问2019款，领动1.5自动挡怎么样？优点和缺点有哪些？
- 7、北京现代（悦动）车怎么样，发动机怎么样 自动挡的怎么样
- 8、8万、10万、13万、15万、19万
- 9、2019款现代悦动怎么样？
- 10、现代悦动和科沃兹两款自动低配车型哪个性价比更高？
19款现代悦动手自一体机1.6L多少钱？
这款车标配的车型大概也就是7 万多一点吧谢谢各地方的优惠不一样。
19款全新悦动标配带天窗吗？
没有天窗的。
1.6AT GL的官方指导价10.98万，实际上各地有1~1.5万左右的优惠。
18款19年上牌走了四万公里的现代悦动卖多少钱？
2019年的车到现在是1年多的车龄，1年多的车跑了4万公里这个使用频率还是很高的，不过整体上还是一台比较新的车，新款现代悦动全系配置一般，韩系车的保值率目前整体不佳车贬值速度会比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在6-6.24万这个范围里
5万买代步二手车优先考虑这几款
现代 悦动
新车指导价：8.49-11.59万
二手车价格：2-5.5万元
虽然说韩系车近些年在中国市场的表现每况日下，但它们在全球的销量还是在前三甲，这一点是毋庸置疑的。悦动是现代的一款紧凑型家用车，起售价才不到5万元，不管是在定价还是后期用车开销都很低。以15款的悦动为例，1.6L+4AT的动力组合虽然没啥劲，但是跑个四五十万公里是完全没有问题的，而且油耗水平大约在6.5~7.0L /100km左右，对于8年前的车辆，现代悦动在油耗方面的表现的确很优秀，至少帮助车主省下了一大笔油费开销，后期的日常保养周期更长也没关系。如果你不在意动力性能，比较看中实用性和性价比的话，二手悦动特别合适。
其实论产品力、性价比，韩系车可是比日系车还更物超所值，只是品牌口碑是真的提不起来了。原因有很多，漫哥举几个大部人都比较认同的观点。首先就是韩系车喜欢“双标”，进入中国市场的车型往往相比海外版的车型减配严重；然后就是它们的车型普遍重量偏轻，车辆的行驶质感略显轻浮，这也让中国车主一致认为“韩系车不安全”。
别克 英朗（四缸）
新车指导价：11.99-12.59万
二手车价格：3-6万元
相信大家对这台车也都很熟悉了，英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，在燃油时代，就跟轩逸、朗逸它们战个三分天下，造型耐看、动力不错、油耗低、空间够用，基本满足家用车的一般要求了，当然它的后期维护成本也不高，也是一款十分适合练手的车子。如果要选二手车的话，就避开18、19款的车型就好了，就是因为那两年时间的三缸发动机，直接把英朗从销量榜上“拉下马”，后面重新用回四缸发动机，销量才有回升。从性价比方面来看，英朗这款车虽然销量不错，但也不像热销的日系车那么保值，它的三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。
很多人说美系车费油，但其实那都是老一辈的观念了，现在的美系车多数都严格按照欧洲标准进行生产，像英朗、科鲁兹、高尔夫等同级别车型它们的燃油经济性已经很相近了，加上英朗的皮厚实，底盘调校技术好，而2015款的英朗被网友认为是最值得买的二手车系列。
丰田 YARiS L致炫
新车指导价：8.58-10.38万
二手车价格：4-6万元
很多消费者对丰田是又爱又恨，爱的是这个品牌的车开起来皮实耐造、故障率低而且也省油，而恨的就是跟其他品牌的车型相比，它没有啥真的拿得出手的亮点，除了一些性能车之外，几乎都是没有任何驾驶乐趣的，讲究一个平平淡淡才是真。保值率相对较高，对于卖家来说，肯定是开心的，但对于买家来说，就是比较无奈的。我的同事以前一台凯美瑞8万收回来的，开了一年再卖出去，还能买7.8万元，只亏了2000元，这保值率是真可怕，当然具体还是得看车型了。
如果手头宽裕一点，可以考虑买一辆二手的丰田致炫，尺寸小、转弯半径小、视野盲区也少，所以驾驶起来相对轻松，不容易和其他车辆发生剐蹭，停车也方便。根据不同年款的车型，提供两种动力，分别是1.3L和1.5L的，既有AT也CVT变速箱，但不管是那种，都省油。
大众 桑塔纳
新车指导价：8.79-11.28万
二手车价格：3.5-6万元
作为大众集团旗下最经典的车型之一，桑塔纳可谓中国车市的其中一款传奇车型，漫哥相信大多人的70、80、90后对于桑塔纳以前的认知都是财富和身份的象征。直到后来我国汽车工业发展，还有其他合资品牌的攻势，桑塔纳摇身一变成为国民轿车走进千家万户，而省油耐用的形象逐渐是深入人心。所以现在的二手桑塔纳依然是很多人代步练手的首选车型，只要车况稍好的话，车漆、空间、刚性、燃油经济性等的品质都不错，只要不是泡水车、事故车，桑塔纳应该都能撑到给你孙子开。
“经济实惠有面子”，这五款合资轿车，6万元就能搞定
随着国内经济水平的高速发展，人们的生活质量也是越来越高，购买一辆汽车作为日常交通工具，已经是件很常见的事情。特别是最近几年，随着汽车价格的不断下探，人们购车的成本越来越低，选择购车的消费者大量增长，汽车的普及率越来越高。现如今，为了扩大销量，许多合资汽车的价格都开始媲美自主汽车。今天我给大家介绍的这5款合资轿车，6万元就能买到，价格真心实惠。
起亚K2
凭借小巧、时尚的外观造型，起亚K2深受许多年轻消费者的喜爱，市场保有量也特别高。虽然最近两年起亚汽车在国内发展的不是很好，起亚K2的销量也一度低迷，但是该车的质量表现、空间表现都还是比较不错，适合年轻消费者购买。目前，该车的实际起售价仅6万元左右，性价比还是蛮高。
捷达VA3
自从大名鼎鼎的“捷达”独立以后，大众捷达就更名为捷达VA3，外观造型也进行了翻天覆地的变化，看起来特别的年轻、时尚，比较受年轻消费者的喜爱。换了标的捷达，虽然辨识度没有以前那么高了，但是车辆配置大幅度提升，质量表现也是一如既往的稳定。最重要的是，该车的价格特别实惠，目前实际起售价仅6万元左右，性价比超高。
现代悦动
作为现代汽车的主力轿车之一，该车凭借大气的外观造型、较高的性价比等优点，在国内颇受许多消费者的喜爱，销量一直特别火爆，市场保有量相当高。虽然该车的配置表现中规中矩，但是空间表现、质量表现都比较不错。随着韩系车在国内的知名度有所下滑，该车的优惠力度也是进一步加大，目前的实际起售价仅6万多元，还是蛮有购买性。
别克英朗
自从搭载三缸发动机后，别克英朗一直备受争议，市场形象也有所下滑。但是凭借时尚的外观造型、优异的空间表现、巨大的优惠幅度等优势，使得该车的月销量高达2万多辆，是目前销量最好的三缸车型。虽然许多人都接受不了三缸发动机，但是在巨大的优惠力度面前，大家还是没能逃过“真香定律”。要知道，该车优惠过后的实际起售价仅6万多元，在同价位车型中，可以说秒杀一切。
斯柯达昕锐（19款）
虽然刚刚上市的20款昕锐，外观造型更加年轻、时尚，但是优惠幅度太小，所以我推荐大家购买19款昕锐。家族式的前脸搭配上简洁的车身，使得该车看起来比较沉稳、大气，虽然没有什么个性，但是也不会让人觉得过时。并且该车的三大件技术也相当成熟，质量表现相当优异，油耗也比较低，日常代步相当不错。目前，该车的实际售价还不足6万元，性价比真心高。
大部分消费者购买合资轿车，就是图一个省心。以上5款合资轿车，虽然有的外观造型一般，有的配置表现一般，但是整体的质量表现，都还是比较优异。随着国内汽车市场的竞争日益激烈，未来还将有一大批合资汽车，进一步价格下探。大家在这个价位能够选择到的合资车型，也将会越来越多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请问2019款，领动1.5自动挡怎么样？优点和缺点有哪些？
真实经历！去年刚买的领动19精英型。裸车92800+4500保险+3000选装+8千税,落地108000。优点就是性价比在合资里最高！靠谱，发动机声音舒服，比较省油吧，4毛多。缺点不适合路况不好路来开，3个月轮胎就起皮，开在路上噪音很大。我坐过3年的悦动都比我新车声音大，可能是驾驶位听的真。大灯是卤素的。我这农村大部分是苦上都是大车加速慢超车也小心！说还是有些心疼后悔，全款买的第一辆车走在坑坑相连的路面，跟在罐罐车半挂中间瑟瑟发抖！哎！条件太差了！希望你根据自身条件选一款适合自己的车子！
【价格点评】
2019款1.5升cvt智炫精英型 最低配车型官方指导价是11.98万，目前市场优惠力度大概在2.6万左右，裸车价格大概9.18万，全部算下来加上保险上牌，购置税等相关费用落地预计在10.5万左右。
22019款1.5升cvt智炫豪华型 目前官方指导价13.38万，同样市场优惠力度在2.6万左右所有的费用全部办下来，落地价格13万多。
【外观点评】
2019款的现代领动，相比较老款新车在细节方面进行了微调，LED的日间行车灯，是新的造型和之前的c字型相比较，新款的工艺更加复杂，而车身尾部依然保持老款造型没有太大变化 。同样车身的尺寸造型依然与老款车型相差无几，长宽高分别为4610-1800-1450mm，轴距也依然是2700mm。这一代新款车型在外观方面没有带来很大的改变。不免让有些期待的朋友失望。
【内饰点评】
2019款的现代领动1.5升自动挡车型，在配置方面还是比较良心的，Esc车身电子稳定系统上坡辅助紧急自动提醒前排侧气囊等安全配置，均为全系标配。进入车内引动的内饰也比较简约大气，多功能方向盘，大屏幕液晶，车机系统以及实体的空调调节按钮，手感都还说得过去。在这个价位这些配置，作为一款合资车来说，可以打个80分了 。
【动力点评】
2019款现代领动1.5L自动版本最大功率为84.5千瓦，能够输出115马力，峰值扭矩能够达到143.9牛米说实话，这个发动机的动力了，参数看起来稍微有些差强人意 。不过作为一款合资家用，紧凑型轿车来说也不能过多的要求了。与发动机匹配的cvt变速箱。
2019款现代领动1.5l自动版本，这是一款高性价比的合资车型，它的价格配上这款车的外形，足以满足非常多的年轻消费者。而且韩系车它的优点就是比较节油的，对于很多年轻消费者而言，也是一个相当不错的利好消息。
2019款现代领动1.5升自动挡怎么样？优缺点有哪些？
综合以上数据对比不难发现，现在领动这款车型缺点很少，同样优点也不是特别明显。不过如果是作为一款家用车的话，还是比较推荐的。
国六领动销量不如国五！为啥这么说？新款1.5的发动机不如老款1.6的！本人在北京现代汽贸工作，老款领动光2019年从我手里卖出去的就有100多辆！年底1.5国六的上市以后，销量几乎为零！不建议大家购买！
真实车主来说说 整体不错，悬挂硬，空间可以，动力的话 家用车，没太多要求 想激烈驾驶请深踩油门或者运动模式。运动模式有点窜。19年12月提的车 跑了两千公里 油耗差不多4-5毛钱 大多数在市区。放心1.5的不会太高的油耗。该有的功能都有，配置够用 价格10.37落地。同级别除了国产这个价格 就是卡罗拉速腾轩逸，但是你别给我说买这些 特么贵两三万，不是差这点钱，主要是没钱。性价比可以了。
2019款领动优点是性价比高，车辆耐久性好，皮实稳定，驾驶感较好，换挡非常平顺，转向精准，起步加速容易，同价位车型中配置丰富，造型 时尚 ，缺点是车辆动力稍微差了点儿，尤其是高速超车加速时比较肉，总体上来看，领动这款车还是非常不错的，比较适合家用，这也是这款车在韩系车中销量比较好的主要原因把。
现代 汽车 车型中，动力系统还是相当不错的，经得起时间的考验，这主要归功于现代 汽车 严格的开发步骤，1.5L发动机也是现代刚刚针对中国小排量发动机 汽车 市场而开发的发动机，这款发动机具有的优势就是省油、经济，在车辆动力方面，为了达到车主用车需求，领动车型专门匹配了运动模式，在该模式条件下，发动机扭矩输出非常激进，车辆动力一下子提升了，给车主的感觉还是不错的，但平时城市路况驾驶过程中，车主只需要使用正常模式即可。
现代领动匹配了CVT变速器，这款变速器最大的特点是换挡平顺度高，车辆应答性好，尤其是在加速的时候，CVT变速器应答性非常积极，传动比很快提升，车辆在中低速条件下的加速赶还是很好的。很多人都说CVT变速器容易打滑，钢带容易磨损或断裂，但领动CVT变速器钢带采用很多钢片连接组成，钢带强度进一步提升，并且CVT变速器传递销量也上升了一点点，导致CVT变速器稳定性、耐久性增强。
领动在动力系统方面的缺陷也是不容置疑的，就是车辆在高速形式过程中，动力会略微不足，尤其是满载情况下，超车加速没有很大信心，如果想要更好的加速性，也许只有1.4T发动机可以满足你。
对于领动的空间及内饰，如果大家知道竞争车卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、轩逸等车型，肯定知道领动在空间及内饰方面绝对不处于下风，甚至在内饰方面及车辆配置方面还稍微领先一些，这就是韩系车的性价比。
对于韩系车领动的造型，2019款领动为小改款，车辆在前脸上面增加了一些现代运动美感，车辆造型显得更加年轻、 时尚 。
总体来说，现代领动还是一款非常合格的家用车，不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
现代领动 现代领动外观使用了家族式设计，运动感， 时尚 感和年轻感很突出，前脸大嘴式进气格栅配合犀利的大灯，辨识度非常高，整个侧身线条流畅，尾部非常饱满，有轿跑的既视感，整体外观颜值很突出，在同级别车型中很有竞争力，完全符合年轻人选车标准 现代领动整体座舱布局简单明了，做工用料表现一般，运用了大量的塑料材质，旋钮和按键质感一般，但是配置方面很丰富，基础配置和主流配置很齐全，入门车型配置完全够家庭使用，在同级别车型中很有竞争力 现代领动作为紧凑型家轿， 轴距达到了2700mm，整体空间表现不错，但是后排舒适性一般，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体动力表现中规中矩，缺乏爆发力，可靠性和平顺性很突出，符合居家用车的标准
总结：现代领动是比较主流的车型，品牌力和产品力很强，目前优惠力度很强，性价比很突出，还是很值得选择的
现代领动这款车本身的定位是一款韩系紧凑型轿车，主打居家实用性，在合资品牌紧凑型轿车这个细分市场中，整体表现算是二线阵营，其实这也很正常，毕竟这个细分市场竞争相当激烈，一线阵营基本上被德系和日系占据。
领动2019款 1.5L自动挡目前在售在产的只有两款车型，分别是精英型和豪华型，官方指导价11.98-13.38万元，经销商参考价为9.28-10.78万元，最终成交价以当地4S店报价为准。这款车在动力上搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率115马力，峰值扭矩约为144牛米。关于车身尺寸，领动长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距2700mm，比较典型的紧凑级别尺寸和空间表现。
优点：韩系车的优点比较典型，师承日系的韩系车近年来虽然在中国市场表现一般，但其综合实力非常强劲，性价比高，颜值高，稳定性好，大小毛病都不多，后期的综合使用成本（维修保养和零配件以及维修便利性）优势在合资阵营中比较明显。
缺点：根据近年来韩系车在国内的用户口碑和反馈，车内品质感一般，塑料感强，行驶品质尤其是中高速时比较一般，品牌影响力和保值率不高，另外1.5L版本的动力表现只能说够用。
综上：如果题主是买来日常家用，注重实用性和稳定性以及综合使用成本，且对行驶品质和动力要求不高的话，现代领动是一个非常合适的选择，全系推荐的恰恰是1.5L+CVT版本。
优点：当时是觉得好看，外观的确不错，油耗方面也还行，再者就是价格还行吧！我配了＋3，个人感觉很有必要，至于为什么，等你们买了之后就知道了。我就不一一细说，不管怎么说，只要不追求速度，操控。想家用的，代代步的，这台车在合资里面还是非常不错的，有一点，你千万别与人发生碰撞，要不然，你就知道了。油耗，保养，这些还是可以的不贵。空间方面的话家里没有175以上的家人，这台车还是够的，我平常拉爸妈和老婆孩子，后排空间也不挤，还是挺好的。就整车来说，让我没有找到什么兴奋点，缺点吧也没有什么大的，就12万左右的车，要求嘛不能太高，对吧。但是你们买车有几点注意的，就是谈价格一点定给我往死里谈，这几年韩系车销量都不好，一定要舍得砍，不要不好意思，我是9.26＋3的，如果不加就是8.96，如果让我再来一次，我能砍到88000－89000真的，你们相信我，还有就是所有能要的，你们给我往死里要，什么前后双摄，什么保养，什么500代金弧R桓鲎忠，不要留不买了。
缺点：前大脸用料非常差，我上个车牌都怕把他按断了，后备箱外面的隔断容易脏，特别下雨天，胎噪不是一般的大，轮胎一个字差，中控硬塑料太多。就是车门必须要用点劲，有点烦人。
空间：还行吧！一般化！夫妻爸妈，加2个小孩还行不是很挤。
动力：只要你舍得给油，什么样的速度都能上。我是1.5自的和1.4T的比不了，你们自行脑补。
操控：还行，方向盘还是很轻的指向我很准，但是做工有点差。
油耗：这个油耗我是6.8。才几百公里，后期还能降，只要保持在50－70左右，这个不是很高的，高速还没上，不知道如何。所以不评价。
外观：我看一般，不想给星，老爸看了说挺好看，给了2星，媳妇说还行，我也给了1星，老妈说还行，我又给了1星，所以4星吧。
内饰：很平庸，几乎没有，但是对比大众同价位的，还是可以的，我给他一星，对比丰田同价位的，也是比他好，我也给1星，对比雪佛兰的同价位，可能打平手吧，也给1星。
性价比：裸车9.26+3，这个价位我个人感觉能接受，上路12万左右吧！我保险买的比较全，其他的倒是没有什么的，就是颜值吧，大众化，未还可以。如果让我现在推荐同价位12万左右的车，我可能会在领动和马3，之间选择，看用途吧！家用领动，谈恋爱的，找媳妇的，马3吧。
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聊到领动，想必大家对它都比较熟悉了。作为北京现代一度的销量担当，自从上市以来，凭借着韩系车较高的颜值以及高性价比，成为很多消费者家庭的第一台车。
北京现代新款领动的外观是典型的韩系风格，运用了不少“流体雕塑”概念，虽然这代车型发布之初距今已有多年，但高颜值的造型，至今看来感觉还是不过时。不得不说，现代 汽车 的设计功底还是很强的。车身尺寸方面，2019款领动的长宽高分别为4610mm/1800mm/1450mm，尺寸是标准的A级车大小，轴距为2700mm，在同级中处于主流水准，例如卡罗拉的轴距也为2700mm。
动力系统方面，北京现代2019款领动分为两个动力单元，分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者最大马力为115匹，后者最大马力为130匹，虽然动力水准不是特别突出，但满足日常出行绝对是没问题的。
领动共五款车型 哪款最值得入手？
1.5L GLS 智炫·活力型
作为全系最入门的车型，指导价为10.98万元。配置上主要配备了紧急制动提醒功能、ESC车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达，以及其他一些基础配置。
1.5L GLX 智炫·精英型
这款就是最低配的自动挡车型，指导价为11.98万元，配置上相比手动版本，增加了大尺寸的液晶屏幕，并集成了倒车影像。座椅也由织物变成了皮质座椅，支持后排可按比例放倒，以及增加皮质方向盘和后排出风口。
1.5L LUX 智炫·豪华型
这个版本的售价为13.38万元，比上个版本贵了1.4万元.配置上增加了方向盘加热、定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电动座椅、电子手刹等。
1.4T GLS 炫动·活力型
这个版本的指导价为12.48万元，比上一个便宜了0.9万元。配置上主要少了电加热座椅、电动主驾驶座椅、双区独立空调、定速巡航、前驻车雷达、侧气帘。
1.4T TOP 炫动·旗舰型
这个版本的售价为14.68万元，比上个版本贵了2.2万元.配置上增加了定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电子手刹、四门一键升降、空气净化系统、主副驾电动座椅、HBA智能远近光调节、前驻车雷达、侧气帘。
通过仔细对比2019款领动的配置表，我最推荐大家选购的是1.4T GLS 炫动·活力型，因为动力相比1.5L自吸机强上不少，而日常使用频率比较高的实用性配置基本已配齐。其次是顶配的1.4T旗舰型，配置十分之丰富，买这款车型后，基本后期不需要加装任何配置了。而如果购车只是由于日常代步的话，自动挡最低配也是一个好选择。
领克01，价格15-20万之间，沃尔沃背书，虽然不说这个背书到底占了整个 汽车 的百分之多少哈，毕竟吉利自己是说用了沃尔沃的底盘啥的，但是确实作为一个自主品牌，领克在配置，品质上还是很过关的，如果你对一些车辆的其他配置要求不是那么高的话，可以考虑。
不过我觉得名爵HS更好点，价格更低，各方面综合素质都比较全面，价格11-16万之间，英国 汽车 品牌，现在被上汽收购了，但底子还在的，又有上汽大厂的背书，质量肯定是有保证的，再就是很重要的一点， 汽车 安全，在最新的几个国内外安全碰撞中，名爵作为国产车也是取得了很不错的成绩，其次就是外观配置，外观是真的好看，是那种一眼看上去很大气的好看，仔细看有些小配置又透露出一种精致，各项配置还是很丰富的，适合有选择困难症的人，因为不用纠结，你想要的它都有！
北京现代（悦动）车怎么样，发动机怎么样 自动挡的怎么样
摆脱出租车阴影 北京现代ELANTRA悦动汽车点评网 【编译】 作者： 编辑：谭明 08年08月19日 在中国上市的新伊兰特版悦动是在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，其全新调校的发动机比目前国内在售的伊兰特节油8%。 优势：新伊兰特悦动最大的优势在于外观和内饰部分的大调整。外观和内饰增加的时尚动动因素，让新伊兰特悦动具备了“新”的前提；外观尺寸和轴距部分的调整，让新伊兰特悦动具备了大改款的意义。总体上概括，新伊兰特悦动是一部从外观上具备视觉营销意义的新产品 劣势：新伊兰特最直接的劣势，就是仅在动力的调校方面做出了变化，较老款动力8%油耗的降低幅度似乎难以满足消费者胃口。动力没有直接的大变化，将成为新伊兰特“换汤不换药”的脆弱点。 机会：伊兰特品牌拥有强大的客户基础，在去年市场占有率大幅下滑后，北京现代及时的调整了它的市场定位，通过降价促销稳定了伊兰特销量和市场占有率。从近三个月的市场表现，伊兰特又回到了主流万辆俱乐部的市场阵营，新伊兰特重新拥有了市场基础；再者，中级车市场的需求潜力则是新伊兰特良好的市场基础。
伊兰特悦动 ，铁皮太薄不平路上发出了咯咯声 ，噪音太大，没有点舒服感，我就有一辆1.8悦动，很后悔，以后再也不会买北京现代了。
我以前是卖现代车的，自己有辆伊兰特1.6GL，我想我的答案会是较正确的。我的伊兰特是05年10月的车，到现在75000左右，只换过轮胎和碰撞喷漆，机件不错，发动机还很静，空调制冷不错，油耗8-10L左右，车子是当工具车使用，觉得不错。悦动外形更漂亮了。 缺点：内饰做工比较粗糙，高速会感觉“飘”，不太耐撞^_^，建议买手动挡，自动挡比较废油。
还可以！质量油耗和动力都说的过去！ 发动机不错，1.6的是新款的CVVT发动机，动力更强劲，还省油！ 自动挡的稍微废点油！总体上讲悦动不错，你看一下其销量不就很明显吗！
悦动采用的CVVT发动机。就是正时可变气门。发动机的改良是不错。内部空间舒适，宽阔。外观好看。不足的地方就是耗油，由于后轮不是独立悬挂，所以你会感觉减震硬，尤其过颠簸道路的时候比较明显。小毛病就是转向机、空调。别的也没什么了
北京现代悦动 悦动最大的优点就是外形时尚 内部空间很大 继承了 老伊兰特的所有优点 手动档的油耗不高 市区综合油耗在10升左右 内饰也是做工十分的精细 体现了合资车型的高水平 是一款家用十分 合适的车型 也是北京现代的主力车型之一 手动基本型现在的价格在9.18 元左右（去年年底价格） 外观：灵动大气 悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。 车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。 空间：宽广舒适 长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。 全新动力：强劲环保 悦动搭载了全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。 悦动的后悬架采用最新的扭力梁式半独立悬架，在保证舒适性的同时，提升了车辆的稳定性，结构紧凑，使车内空间更大。 安全：功能齐备 车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用， 悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时，配有ABS、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊，避免了气囊张开时伤及乘员。
8万、10万、13万、15万、19万
从8万到32万，值得买的七款车
从8万到32万，不同预算有不同的选择，而今天我们就来看看，8万、10万、13万、15万、19万、27万以及32万这些热门购车预算中，有哪些值得入手的车型推荐。
8万——现代悦动
指导价8.49万起，定位紧凑型车，现代悦动是8万左右购车预算相对不错的选择。目前终端存在一万多的降幅，优惠后落地8万出头问题不大。
搭载了1.6L/123马力四缸发动机，配6AT变速箱，账面数据还算可以，谈不上加速性能表现，至少日常出行代步是完全没问题的。而且胜在8.49万的版本就是自动挡，搭载6AT变速箱，百公里油耗只有6L，用车成本低。
和同级别车型相比，悦动的外观设计还是很有亮点的，融合了家族全新设计语言，时尚动感有活力。内饰就有点拉跨，大面积硬塑材质搭载，整体档次感不高，看上去非常廉价，但考虑到一分钱一分货，也不是不能接受。
悦动销量不算太高，只卖了不到1500辆，连朗逸轩逸宝来等车型的零头都不够，但是也是因为这一点，所以才会有相对更高的降幅。
10万——比亚迪秦Pro
售价7.98-9.98万，秦Pro有三款车型在售，终端降幅不高，降幅不到万元，10万预算能买比亚迪秦Pro 1.5TI 自动尊贵型，落地9万出头。
全系搭载了1.5T/160马力四缸发动机，匹配6MT和6DCT变速箱，账面数据还算出色，在同价位同级别车型中都有明显优势。
外观是比亚迪秦Pro的长处，Dragon Face前脸，大尺寸进气格栅，锐利扁平大灯组，前脸张力十足，动感时尚。
中控台线条平直方正，造型简洁大方，悬浮式中控显示屏以及亚光金属拉丝面板，多种材质运用搭载，整体视觉效果更出色，比同级别车型更显档次。
13万——广汽影豹
13万不少人可能倾向于选择卡罗拉轩逸，但是也有人觉得它们烂大街了，而且13万落地买不到太高的配置，入门版又有些寒酸，这时候就可以来自广汽的影豹。
售价9.83-13.18万，有5款车型在售，全系搭载1.5T/177马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，远比同价位车型更有优势。
外观设计是一大加分项，尤其是前脸，夸张的进气格栅，张力十足，配合两侧大灯和进气口，张力十足，动感时尚。轴距2736mm，空间表现优势明显。
内饰来看，中控台造型简洁大方，线条平直流畅，双联屏设计增添科技感，贯穿空调出风口也增添几分时尚气息。
15万——迈锐宝XL
肯定有不少网友抱着这样的想法，15万是不是推荐别克君威？很遗憾，让你们失望了。15万以前吧还真能看看别克君威，但是现如今随着车型改款更新，以及年度购车热潮等多种因素影响，降幅有所收窄，只有3万上下，15万连裸车都拿不下来，更别谈落地了。
但是有15万，你却可以看看雪佛兰的迈锐宝XL。16.49万起售，终端降幅超3万，裸车已经跌破了13万，入门版车型落地还不到15万。外观来看，雪佛兰迈锐宝有着属于美系车的独特魅力，线条流畅、车身圆润饱满，肌肉感强，带来独特的力量感，视觉效果不逊色于同级别车型。
内饰就不是美系车的长处，迈锐宝XL也不例外，中控台层次丰富，但是没什么美感可言，和主流审美以及车市流行有一定的偏差。
本来入门版是三缸发动机，等待迈锐宝的只有灭亡，但是到了2021和2022款，迈锐宝重启四缸发动机，配合终端大幅优惠，整体性价比和产品力大幅提升，销量也有明显起色，月销3513辆。
19万——本田雅阁
19万的预算在家用车领域来看算不少了，可以看看一些经典的B级车，能成为标杆，成为车市常青树，必然是有自己的过人之处，比如我们今天推荐的本田雅阁。
售价16.98万起，19万只能看看入门版的260 TURBO舒享版。别看十代雅阁上市也三年多了，终端可是没什么降幅可言，19万只能看入门版，次低配也别想。或许该换个说法，19万拿下入门版问题不大，这么想就舒服多了！
不过好在入门版也有1.5T/194马力四缸发动机和CVT无级变速箱的组合，账面数据领先同级别车型，工信部综合油耗只有6L，提速快，油耗低，这不是传说中的梦想车型？
外观上来看，雅阁采用了溜背造型设计，贴合市场热点，将潜在受众门槛拉低，更低年轻人胃口。内饰设计中规中矩，这一项本来就不算是日系车的长处，消费者要求也不高，别拖后腿就行，雅阁表现也还算可以。
整体实力表现均衡，配合出色的口碑表现，燃油经济性出色，动力充沛，才能有着动辄2万的月销数据。
27万——宝马X1
在行业涨价的背景下，宝马X1终端还能给出近5万的降幅，的确是很难得。售价27.98万起，2021款车型入门版搭载了1.5T/140马力三缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱。虽然三缸机让不少人望而却步，但好在抑制抖动做得还不错，实际驾乘感受并不明显。
外观来看，双肾格栅尺寸不是很大，两侧大灯和下方进气口设计都很有侵略性，动感时尚，适合作为年轻人的第一辆豪华品牌车型。
内饰也从来不是宝马的强项，好在X1的内饰走的是运动路线，造型精简大方，层次感丰富，视觉效果还算可以。
宝马X1最大的卖点就是品牌和操控，虽然入门版车型是前驱，账面数据也不够出色，但一样有它独特的魅力所在，而且降幅高，算是同级别车型中最有性价比的产品。
32万——途昂X
售价28.2万，共计9款车型在售，定位中大型SUV，入门版车型就有2.0/186马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，轴距2980mm，对一款5座SUV来说，空间优势明显。
外观来看，途昂X定位跨界车，比以往的大众多了几分运动时尚属性，车身更加矮趴，运动感更强烈。
内饰也和印象中的大众大有不同，钢琴烤漆面板和贯穿镀铬饰条点缀，中控台层次感丰富，很有质感，悬浮式中控显示屏，略倾向于驾驶员的布局，和运动属性更贴合。
2019款现代悦动怎么样？
2019款现代悦动这款车值得入手：
1、现代悦动外观设计相当漂亮，前脸多边形大嘴蜂网格栅辅之以银色镀铬，整体相当有冲击力，造型独特的雾灯区域也增添了不少的层次感。车身侧面流畅度高，比例协调，后尾部饱满异常，整体颜值绝不会让人失望；
2、动力方面，主打1.6的自吸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，变速箱自动挡为6速手自一体，加速感觉比较平淡，没有多少冲劲儿，只适合四平八稳的开，想要超车只有尽量的深踩油门才能实现；
3、外观方面依然是延续了韩系车一贯的高颜值，个人觉得还是非常好看，采用了全新家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅加上镀铬条装饰显得非常有立体感，整体看起来更加年轻时尚化，更加符合年轻消费者的审美观，内饰方面简约时尚，中控台层次分明，采用了当下比较流行的悬浮式中控屏，整体看起来非常有时尚感。
汽车之家报价
现代悦动和科沃兹两款自动低配车型哪个性价比更高？
这两款车型都是A级紧凑型家用车型，韩系车悦动车型和美系科沃兹车型，将车型价格降低下探，以突显车型性价比提升车型销量，18款悦动1.6L自动悦目版，指导价8.49万，销售优惠价格1万元，车型动力装配1.6L自然吸气发动机，最大123马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。19款科沃兹320自动欣享版，指导价8.89万，销售优惠2万元，车型动力装配1.5L自然吸气发动机，最大113马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。悦动车型更注重动力和燃油经济性，科沃兹车型注重空间和安全，你适合哪个选择那个就好。
两款自动档低配车型在安全和实用辅助配置上也有差别，基本安全配置都没有缺席，悦动车型多出配置有胎压监测，铝合金轮圈，座椅高低调节，前中央扶手箱和前雾灯等，是科沃兹自动档低配车型没有装配的，而科沃兹自动档低配车型只有发动机启停，车内空气调节/花粉过滤等配置，两款自动档低配车型安全和实用配置相比较，还是悦动自动档低配车型配置，要稍多一些安全性和实用稍强一点。
又要安全性又要经济性，这俩车你不好选，悦动的经济性要高于科沃兹，而科沃兹的安全性要高于悦动，怎么办？你得有所取舍！如果都是在自动标配里面选，悦动的性价比是高于科沃兹的，科沃兹的自动标配真的不入人心，全车一股廉价气息，虽然选装的配置比较多，但是你得花钱啊。悦动的配置虽然也不比科沃兹好到哪里去，但是相比来说还是能挑选出来一些亮点。在安全性、稳定性方面，科沃兹的75%高强度钢和美系底盘确实是悦动所不及的。
悦动的性价比更高，悦动不需要向科沃兹那样保养，大大节省了保养费。
科沃兹性价比更高，也相对更安全一些，而且终端优惠也挺大，一般1.6万左右，所以毋庸置疑选科沃兹了，你说是吧。
具体到这两个车型的最低配车型，从定价上来看雪弗兰科沃兹要稍贵一些，但是以目前的市场行情来看，科沃兹却拥有更加大的市场优惠，所以总体算下来，这两个车型优惠以后的价格比较接近，都在7.3万元左右。所以两款车型的性价比都算比较高，具体的空间实用性也相差无几。在配置上两款车型也互有高低，也在伯仲之间。但燃油经济性，很明显雪佛兰科沃兹要更好。动力选择也更加多样，并且考虑到悦动是韩系品牌，难免……所以非要在这两款车型里面做个选择，我的选择会是雪佛兰的科沃兹。
