本文目录一览：
- 1、为什么说恒驰5诚意满满？有哪些原因？
- 2、恒驰5交付了，该款汽车有何卖点？
- 3、相比同类产品，恒驰5有哪些市场竞争优势？
- 4、恒驰5是不是很差
- 5、恒驰汽车什么时候开售
- 6、恒驰总裁回应被并购传言恒大汽车仍处停牌中曾宣布预售达4万台
- 7、恒驰是哪个国家的品牌
- 8、恒驰5初体验：超出预期的体验感 驾驶质感超一流
- 9、你知道恒驰5的亮点是什么
为什么说恒驰5诚意满满？有哪些原因？
恒驰5是一款定位于紧凑纯电SUV，综合补贴后价格17.9万元，CLTC续航602km。恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰5将于今年10月份正式开启交付，2023年第一季度完成1万辆交付。恒驰5的诚意满满，因为它是恒大汽车旗下的第一款量产车型，也是恒大汽车进军新能源汽车市场的重要一步。恒驰5采用了全新的设计语言，外观时尚动感，内饰豪华舒适。此外，恒驰5还配备了多项智能科技，如自动泊车、自动驾驶辅助等。
恒驰5交付了，该款汽车有何卖点？
恒驰5是一款紧凑型SUV，它的卖点有：1.车身尺寸大，接近中型车，比特斯拉ModelY、零跑C11等车型还要大。2.标配的轮毂是18英寸，但可以选配21英寸的超大轮毂，这是同级别最大尺寸了。3.预售价为17.9万元，号称“30万以内最好的纯电SUV”。4.恒驰汽车宣布将于2022年10月开启交付恒驰5。
相比同类产品，恒驰5有哪些市场竞争优势？
恒驰5是恒驰汽车三年磨一剑的首款产品，从7月6日开启全球预售，预售价17.9万，被誉为30万以内最好的纯电SUV。恒驰5在外观造型、功能配置、操控性能、供应链保障等方面表现出色。据报道，恒驰5的续航里程达到了600km，最大功率为150kW，最高时速可达170km/h。
恒驰5是不是很差
恒驰5不是很差。
恒驰5是一款纯电A级豪华SUV，拥有前脸独创H型犀利前大灯，21寸超大轮毂，撞色车身配色以及悬浮式车顶，车身线条硬朗利落。全景式天窗开阔大气，仿麂皮内饰豪华精致，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。
恒驰汽车
恒大发布恒驰首期六款车分别为：恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5以及恒驰6。恒驰完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
恒驰汽车什么时候开售
1、恒驰汽车在2019年8月28日上市2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车轿跑SUVMPV跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
2、太平洋汽车网2020年8月3日，恒大旗下的汽车品牌恒驰进行了新车首发，一共发布了恒驰1恒驰2恒驰3恒驰4恒驰恒驰6共6款车型这6款车包括了轿车SUV以及MPV，具体参数和售价却没有公布恒大对于恒驰这。
3、易车讯#160我们从相关渠道获悉，作为恒大汽车旗下首款车型的恒驰5将于7月6日开启预售，预计售价20万元左右首批预售产量约为1万台，预售开启后要先交“小定”抢权益，时间为7月6日7月31日，小定金额1000元8月。
4、元，且按交大定顺序交车，10月开启交付同时，用户可享提车后15天内可退车并退款三年内6折保值回购等重磅权益值得注意的是，所有。
5、2020年8月3日，恒大旗下的汽车品牌恒驰进行了新车首发，一共发布了恒驰1恒驰2恒驰3恒驰4恒驰恒驰6共6款车型这6款车包括了轿车SUV以及MPV，具体参数和售价却没有公布按照先前恒大的计划，这几款车。
6、9月16日，恒高官宣，恒驰5在天津工厂宣布量产据统计，恒驰5在去年12月30日完成首车下线，7月6日开始全世界预购，不上15天订单信息超37万台，9月16日宣布量产，10月将打开交货与此同时，恒驰汽车还强调，除开。
7、恒驰汽车表示，还将加快推动其它车型的研发量产工作恒驰6将于今年底下线，明年上半年量产恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产同时加快恒驰1恒驰3的研发进度恒驰5产品回顾 7月6日，恒驰5正式开启预售。
8、7月6日晚间，恒大汽车召开了“恒驰5”预售发布会，该车型的豪华版售价为179万元根据恒大汽车方面的介绍，新车定位为全球极智纯电豪华SUV，以115项科技配置加身新车长宽高分别为472519251676mm，轴距为2780mm将10。
9、恒驰5大定开启，首一万辆大让利1 恒驰汽车宣布，恒驰5将于8月1日开启大定同时，用户可享提车后15天内可退车并退款这一政策确实会吸引很多消费者的关注可以看到其实恒驰5这款车的外观跟哪吒U PRO的外观设计有。
10、截止2021年7月，恒驰汽车尚未正式发售，价格依然不得而知恒大对于“恒驰”这一品牌命名显然有着重要的考量正所谓恒久远，驰天下恒，象征恒久，基业长青驰，代表飞驰，勇往直前恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下恒。
11、同时恒驰1号今年将正式亮相，目前14款车型已陆续进入工程样车测试阶段”业内分析师称”2020年，是恒驰汽车量产前的关键准备期，研发产线运作营销渠道都需要大笔投资，因此，作为恒大新能源汽车业务的母公司，恒大。
12、双十一前夕，恒大集团正式对外发布了旗下新能源汽车恒驰品牌的车标，该车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”与此同时，恒大在上海广州的两大生产基地也已经全面启动试生产调试8月3日，恒驰汽车正式。
13、我认为恒驰7的性价比更高 2月10日，恒大集团旗下恒驰汽车官方在线上发布了恒驰7恒驰8恒驰9三款全新车型自去年8月3日，恒驰首期6款车全球发布，时隔半年，又有3款车型亮相本次亮相的恒驰7，是纯电B级豪华。
14、易车讯#160近日，互联网上曝光的图片显示已于近日在恒大汽车天津工厂正式下线，而恒驰汽车工作人员表示，此次为天津工厂内部产线贯通，恒驰5会在明年初正式下线作为恒大汽车即将在市场上推出的首款车型，恒驰5定位于纯。
15、在首届720恒驰节活动上，恒驰汽车也公布了恒驰5预售订单数截至当天1804左右，恒驰5预售订单数已达37万辆另据介绍，首批1万辆恒驰5新车将从今年10月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批1万辆的交付为。
16、恒大的目标是在35年内，汽车销售达到100万辆到2025年，将恒大汽车打造成为世界规模最大实力最强的新能源汽车集团为实现这一目标，恒大汽车计划筹建恒驰汽车展示体验销售维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示。
恒驰总裁回应被并购传言恒大汽车仍处停牌中曾宣布预售达4万台
在最火的新能源汽车赛道，恒驰汽车又火了一把。
近日，有消息称恒大汽车可能被另一家汽车并购，但恒大不愿意放手，各方在僵持，同时，恒大汽车天津工厂将于8月18日停工。
对此，恒驰汽车总裁刘永灼回应券商中国记者时表示，该公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。
刘永灼还表示，天津工厂停工是谣言，目前天津工厂生产正常，恒驰5量产正有条不紊推进中，该公司超过1800名员工正在天津工厂一线奋战，确保9月量产、10月开始交付。
恒驰总裁回应被并购传言
近日，有报道称，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。据透露，此次并购的牵头方或为地方政府，但恒大并不愿意放手，目前各方还在僵持。
同时，消息还称，对于因备料不足，恒大汽车天津工厂将于8月18日停工的消息，上述知情人士还表示，由于信誉破产，现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作，恒大跟任何人去谈，都是先交全款。
8月18日，恒驰汽车总裁刘永灼接受券商中国记者采访，一一进行了回应。
1、有媒体报道恒驰汽车或将被并购，牵头方或为地方政府，是否属实？
刘永灼表示，公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。
券商中国记者注意到，去年8月，中国恒大曾发布公告称，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。
2、对于媒体报道的恒驰天津工厂将于18日开始停工是否属实？
刘永灼直言这是谣言，目前天津工厂生产正常，恒驰5量产正有条不紊推进中，恒驰超过1800名员工正在天津工厂一线奋战，确保9月量产、10月开始交付。据悉，目前恒大汽车仅天津工厂具备生产资质，生产预售中的恒驰5汽车。
3、恒驰汽车与供应商的合作情况目前如何？
刘永灼表示，恒驰始终与供应商保持良好沟通，得到了各大供应商的大力支持，与供应商合作良好。
恒大汽车仍处停牌中，曾宣布预售达4万台
在流动性出现问题之前，新能源汽车领域是恒大集团宣布的未来10年转型发展的重心，从2019年宣布进入造车领域的恒大，对新能源汽车产业累计投入达到474亿元。
经过3年多时间打磨，今年7月6日，在股东恒大集团深陷危机之下，恒驰汽车宣布恒驰5开启预售，预售价17.9万元。
“过去三年多倾注了大量心血，采用全球一体化研发模式，集全球智慧造中国好车，恒驰5将是30万以内最好的纯电SUV.”此前刘永灼在预售发布会上表示。
7月20日，恒大汽车官方宣布恒驰5累积订单量超3.7万辆。8月6日，恒驰官方公众号又透露，“创下近4万台预售佳绩”。
造车的上市公司主体恒大汽车(00708，HK)前身是恒大健康，2020年9月更名为恒大汽车。由于2021年全年财报未按时发布，恒大汽车从今年4月1日起宣布停牌，至今已经超过4个多月。
根据恒大汽车的财报数据，2018年、2019年和2020年，恒大汽车亏损情况逐年递增，分别为14.29亿元、44.26亿元和73.94亿元。
2021年上半年，恒大汽车继续亏损48亿元，并解释由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。
今年6月20日，恒大汽车收到港交所发来的相关复牌指引称，恒大汽车要复牌需要满足的条件包括：发布2021年财务业绩，且需要解决任何审计要求的修改问题;向市场提供所有的重要信息，以便公司股东和其他投资者评估该公司的状况等。
如果恒大汽车不能满足复牌指引的相关要求，并于2023年9月30日之前恢复股份买卖，将有摘牌风险。
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恒驰是哪个国家的品牌
是中国的汽车品牌，恒驰新能源汽车成立于2019年的8月28日，在2020年的8月3日，恒大新能源汽车发布了六款车型，这六款车型包含了轿车，轿跑车，SUV车辆，MPV车辆，跨界车全系列车型。
恒驰车辆的型号定位是什么恒驰1是一款纯电级别车辆，车辆的焦距3150毫米，是一款D级车。恒驰2是一款纯电版本的b级车。恒驰3是一款c级的大型SUV车辆，车辆采用了溜背的方式。恒驰4是一款纯电版本的七座MPV车型，恒驰5是一款a级的纯电SUV车辆，恒驰6是一款纯电版的a级跨界SUV车辆。
恒驰品牌采用的标识所使用的标志是金狮蓝天的造型，由三部分颜色组成，恒大品牌对于彪哥的定义是保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视 全球。展现出横石品牌的气魄，以及恒大汽车的实力。
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恒驰5初体验：超出预期的体验感 驾驶质感超一流
回顾2021年4月19日，2021上海国际车展上，恒驰汽车首次亮相上海车展即推出了“九车齐发”的强大阵容。展台上上千家媒体的阵容也是很少见的，也是当时车展上观众最多的展台之一，而因为一些众所周知的原因，后面恒驰汽车经历了一些波折！
终于，2022年7月6日，恒驰5正式开启预售，它只推出一款车型——豪华版售价为17.9万元。2022年10月29日，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆，截至目前已交付超1000辆。
二年过去了，作为一名忠实的恒驰品牌汽车媒体，终于有机会亲手试驾到期待已久的恒驰5了，毕竟听别人说不如自己去体验来得直接，也想看看恒驰5到底能不能打脸网上一众车迷！
犹记得在恒驰5上市发布会上吗，恒驰汽车总裁刘永灼表示，恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”。为何恒驰5有这样的底气？它在品质、智能科技、性能配置等方面有哪些过人之处？接下来跟着我一起感受下！
值得一提的是，此前为确保恒驰拥有世界一流的造型设计，恒大汽车曾与15位世界顶级汽车造型大师组建合作联盟，因此包括恒驰5在内的九款车型，设计风格都占领了时尚前沿，也均代表了当今世界汽车造型设计的最高水准。
首先说说它的颜值，不同于国内其它新势力车型，恒驰5给我的第一感觉就是原创度还是很高的！作为一辆纯电A级SUV代表，恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，前脸独创H型犀利前大灯，硬朗车身搭配21英寸超大轮毂，整车外形力量感十足，利落的线条搭配动感的梦幻蓝配色洋溢出年轻动感的气息。
而当我站在他身前的时候，它的气场也惊艳到我了，看上去并不像一辆紧凑型SUV的感觉。整车长4725mm、高1676mm、宽1925mm，轴距2780mm，媲美宝马X3、奥迪Q5L等40万级别豪华SUV。车尾造型和前脸则是做到了首尾呼应，整体比较简洁，尾灯的样式也是和前大灯相似的。
同时恒驰5空间感上营造的也很不错，首先它的的后排空间不局促，而且地板是平的，体验感不错。而且它的行李箱做得很平整，盖板下部除了存放随车工具的储物盒外，还有3个储物空间，再多的物品都能从容收纳进去。后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后整个行李箱空间达到1417L，相当实用。而且它提取货物的高度很低，对于身材矮小的用户很友好。进入恒驰5驾舱，全景式天窗开阔大气，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。此外，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，各项技术指标均处于行业领先水平。
智能座舱是现代汽车日益智能化的标志，也是恒驰5的优势所在。恒驰5搭载宇航级智能座舱，拥有宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏，交互体验媲美百万级别的奔驰EQS三联屏，配合业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，可轻松实现人脸识别、情绪识别、多屏互动、手势交互、语音交互等功能，智能化程度远超同级车型。
这台车最大的亮点则是在于搭载了高通8155芯片，让车机运行更加流畅。所以它的人机交互系统也很顺畅。比如说，通过恒驰定制的车载AI助理“小驰”，用户仅需一句指令：“小驰，我要听歌”，“小驰”便能快速理解你的意图并迅速打开音乐。而且当用户在驾驶过程中出现疲劳状态，恒驰5会立即发出警示，杜绝疲劳驾驶的安全隐患。
另外，还有一个好消息就是在8月4日，恒驰5迎来全新OTA升级!此次升级基于对用户用车体验和数据反馈，共涉及5个控制器(ECU)优化、新增功能1项、优化体验5项，将进一步提升智能车控、智能驾驶两大维度的产品体验，为用户带来更好的智能化用车体验。在智能科技的加持下，恒驰5可以实现整车全生命周期全域控OTA升级，让汽车升级与手机升级一样简便。
恒驰汽车的驾驶性能也是一大亮点，这得益于其在核心技术的不懈投入。基于从德国本特勒收购的全球领先新能源汽车3.0底盘架构，恒驰联合德国博世、爱达克开发更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台，并搭载由联电开发的高效能“三合一”电驱动系统。恒驰5百公里加速仅需7.8秒，从百公里时速到完全刹停只需34.5米，在同级别车型中优势明显。
接下来说说几个小时试驾给我的体验：
首先在加速性上，由于恒驰5采用的是单电机前轮驱动形式，电机最大功率150kw，峰值扭矩345N.m，官方给出的0-100km/h加速时间为7.8秒，但从数据上看，结合其售价，这样的性能参数绝对是优秀的。而从实际体验来看，恒驰5的动力响应也没有很暴躁，踩下油门车子不会像其它电动车那样在毫无预兆的情况下猛地冲出去，而是十分线性的加速，初段加速是笔者最为满意的地方，动力响应足够快，日常上下班代步绝对是个好选择。
另外，它对车辆底盘的处理也很优秀，前麦弗逊后五连杆的结构，并且底盘采用了大量铝制材料来降低车身重量，实际体验，悬架的调校并非一软到底，并且显示出一种豪华品牌才有的韧性，对于路面的颠簸有一定的过滤，对于连续的细碎震动虽然不能完全过滤掉，但也不会全部传递进车内，驾驶员可以感觉到一些路感，对比它的一些竞品，恒驰5的底盘会显得更高级一些。
不过由于恒驰5采用了21英寸大尺寸的轮毂，它的胎噪还是稍微有点大了！不过由于采用了液态喷涂阻尼垫技术，并且钣金空腔大量采用了膨胀胶块，所以对于路噪的隔绝十分到位！
可惜的是这次试驾只有几个小时，没有测出恒驰5在大夏天的续航里程，但从我出发时表显示150公里的续航到返回还剩50公里的表显看，其缩水程度并不像网络上某些媒体说的那样。毕竟其是搭载宁德时代磷酸铁锂电池，所以其续航里程602KM的水平并不会有太多出入！
可以说，无论是硬件配置还是软件系统，恒驰都做到了行业顶级，清晰地传递出恒驰汽车力求将每个细节都做到极致的态度。它并不像其它新势力那样，造车动机不纯，其实它花了大量的真金白银在汽车集团中的，而从恒驰5的实际驾驶感受来看，线性的动力输出以及安静的车内环境，还有不错的底盘质感，都说明了恒驰其实有能力做一个优秀的汽车品牌，而它也的确这样做了。
尽管面临各种挑战，恒大汽车依然坚定造车之路。在恒驰5持续加大马力交付基础上，恒驰6、恒驰7也在近期首度揭开面纱，目前两款新车都已完成设计冻结，并进行了大量的试验验证，包括冬标和夏标都已经完成。
所以，对于恒驰汽车，或者对于恒驰5来说，我们消费者应该做到的是不要盲目听从网络上的声音，目前恒驰在全国大城市都有体验店，相信亲身的体验会让你这个品牌有很大的改观！
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你知道恒驰5的亮点是什么
恒驰5的车型亮点介绍如下：
1、世界顶级大师打造惊艳造型
恒驰5由世界顶级造型大师中村史郎设计，拥有独一无二的惊艳造型，搭配21英寸聚能刀锋轮毂，时尚感与科技感兼备，车身尺寸媲美奔驰GLC、宝马X3等40万级别车型。
2、宇航级智能座舱媲美百万豪车
恒驰5搭载宇航级智能座舱，拥有恒驰家族最具代表性的环抱式3D曲面三联屏，宽度达1.2米，交互体验媲美百万级别的奔驰EQS三联屏，配合业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，可轻松实现人脸识别、情绪识别、多屏互动、手势交互、语音交互等功能。
3、超越德系豪车的操控性能与驾享体验
基于从德国本特勒收购的全球领先新能源汽车3.0底盘架构，恒驰汽车联合德国博世、爱达克开发更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台，恒驰5是该平台上的首款车型。此外，恒驰5还配备了前麦弗逊、后五连杆独立悬架，经德国大师4轮精心调校，操控性能与驾享体验远超同级别德系豪车。
恒驰5内饰设计介绍
仪表屏盘尺寸达到10.25英寸，分辨率1920×720，中控屏幕14.6英寸，分辨率1920×1080，右侧副驾屏同样为10.25英寸，分辨率1920×720，三块高清屏幕采用了18道工艺精制而。
而且都采用了in-cell触控技术，在防指纹和反光效果上还是比较不错的，并且副驾驶屏幕和中控屏幕还可以支持三指飞屏，科技感持续拉满。
