×

model y 汽车之家,特斯拉Model Y首批车主提车，细节让人惊喜，来看最新电动SUV特写

admin admin 发表于2024-01-28 12:57:51 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

汽车之家2021年最新款车介绍

2021年，作为我国规模较大、影响力较广的汽车信息平台之一的汽车之家，也不断推出最新的车型，吸引着广大车迷的关注和喜爱。下面就让我们一起来看看汽车之家2021年最新款车的具体介绍。
一、奥迪A4L
作为一款中型豪华车，奥迪A4L在外观设计上依旧延续着奥迪的风格，简洁大气，线条硬朗流畅，几乎没有任何赘肉。在配置方面，奥迪A4L配备有AI语音互联、全景天窗、自动停车辅助、自适应巡航等功能，在驾乘舒适性和安全性能上均表现出色。
二、特斯拉Model Y
作为特斯拉旗下的一款SUV车型，特斯拉Model Y同样受到了不少车迷的关注。这款车采用了特斯拉惯用的电动驱动系统，在续航里程、加速性能等方面表现出色。此外，特斯拉Model Y还配备有自动驾驶、全景天窗、智能语音识别等功能，是目前市面上比较受欢迎的电动SUV车型之一。
三、大众T-Roc探歌
大众T-Roc探歌作为一款紧凑型SUV车型，以其时尚个性的外观设计和良好的操控性能吸引了不少年轻人的关注。在配置方面，大众T-Roc探歌配备有全景天窗、打孔式真皮座椅、8英寸中控触摸屏、360度全景监控等功能，驾乘舒适性和安全性能非常出色。
四、本田缤智
本田缤智拥有一套精致的外观设计和优秀的操控性能，在许多年轻人心中都有着不错的口碑。在配置方面，本田缤智搭载有1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器，动力表现有保障；另外，该车还配备有语音导航、全景倒车影像、车道偏离预警等功能，安全性能很出色。
五、宝马3系
宝马3系作为一款标志性的中型豪华轿车，一直以来都受到不少车迷的喜爱。2021款的宝马3系外观设计大气磅礴，动感十足，内饰布局趋于简洁明了。在配置方面，宝马3系配备有全新推出的iDrive 7.0系统、HUD抬头显示器、自适应M悬架等功能，保证了该车的驾乘舒适性和行驶稳定性。
结语：
以上就是汽车之家2021年最新款车的介绍，相信各位车迷们已经对这些新车有了一个较为全面的了解。总的来说，这些新车在外观设计、配置选项、驾乘安全性和舒适性等方面都表现出色，是不少消费者首选的购车之选。同时，未来随着科技不断的进步与发展，汽车行业也会带来更多优秀的车型，让我们拭目以待吧。

汽车之家纯电动汽车有哪些

汽车之家纯电动汽车有五菱宏光MINI、特斯拉ModelY、特斯拉Model3、比亚迪汉、奇瑞小蚂蚁、比亚迪海豚、QQ冰淇淋等。
1、五菱宏光MINI
五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名，妥妥的国民神车。
2、特斯拉ModelY
特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。
3、特斯拉Model3
特斯拉Model3拥有极简流线型科技美感的外观，以及简约的内饰风格更受大家喜爱。
4、比亚迪汉
作为比亚迪王朝系列的最新产品，“汉”融入的强烈中式风格绝对是难得一见的，甚至在比亚迪的所有产品系列中它都是特别的存在。
5、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁的造型采用的是简约凝练、干净纯粹的设计理念，小巧精致的设计，使得奇瑞小蚂蚁非常呆萌可爱。
以上内容参考：百度百科-奇瑞小蚂蚁

特斯拉Model Y实车曝光，预售48.8万起，有望2020年内交付

近日，有网友曝光了一组特斯拉Model Y预生产车的谍照，新车定位为中型SUV，目前已经公布了预售价，预售价区间为48.80-53.50万元。
这次新车谍照的拍摄地点位于特斯拉菲蒙市工厂外，新车的外观整体设计还是非常简洁干练的，前脸的线条相对凌厉，勾勒的车头更具立体感。两侧的大灯造型相对饱满犀利，梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计极具视觉冲击力。
车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格，让其看上去非常动感时尚。车窗周边采用了镀铬饰条包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，熏黑的轮圈设计有效的提升了该车的运动效果。
车尾部分，新车采用了小鸭尾式的唯一设计，让车尾看上去更加的灵动潮流。分体式的尾灯点亮后的视觉效果还是非常不错的。威刚勾勒的相对扎实，黑色的防护板进一步提升了该车的运动氛围。
从新车的细节图中可以看出，新车的装配水平有了一定的提高，车身饰板之间的间隙总体而言还算均匀。但是后备厢盖边缘与后翼子板仍存在一定落差，不过相信该问题在正式量产车型上将会得到改善。
最后在动力方面，目前Model Y仅提供长续航版以及Performance高性能两款车型供选择。其中双电机全轮驱动长续航版车型0-100km/h加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；而双电机全轮驱动Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km。美版车型预计2020年内开始交付。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y首批车主提车，细节让人惊喜，来看最新电动SUV特写


据国外媒体报道，特斯拉从上月开始，已经陆续为首批Model Y车型的交付而忙碌。今年年初开始，特斯拉第一次将Model Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解，随后，特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model Y车型。
最近，一位名叫“Silver?smith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model Y的内外部细节特写。
从外部来看，特斯拉Model Y与同平台的Model 3相比，确实显得更大、更宽和更高一些。
尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处，但我们依然能够感受到，轿车和SUV有着非常大的不同之处。
“我身高6尺4寸，很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距，这在我看来是非常有必要的，但似乎它们（Model Y和Model 3）刻意要保证均衡。”
这位网友还指出，特斯拉所有Model Y车型，至少是他的Model Y，与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是，手机充电器最初是为Model 3准备的，但它只作为售后产品出售，并不符合电动汽车的标准。
从车内的空间来看，很多细节的地方，特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称，和Model S/X相比，Model 3在很多细节上做工更加人性化和仔细，看来，马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。
比如，这是后备箱的电动按钮，驾享兄的Model S是手动的，和这款电动的相比，显然后者的自动按钮更加方便一些。
这位网友还表示，Model Y的后行李箱，非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说，是一件非常兴奋的事情。
他拿掉后备箱的两款挡板，能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说，特斯拉配送的配件几乎很少。当然，特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知，特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至，很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。
而特斯拉Model Y的后排似乎也比Model 3更加宽敞。此前，在特斯拉发布会上，马斯克曾表示，Model Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型，但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。
Model Y的车轮轮毂也和Model 3的不同。毕竟作为SUV的轮毂，自然是比Model 3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。
今年1月份，特斯拉证实，已开始生产最新款SUV车型Model Y了，这个速度让人震惊。因为从发布到生产，特斯拉Model Y的速度还不足一年时间。目前，可以看到特斯拉的工厂里，停满了大量Model Y车型等待着交付。
驾享兄了解，从3月15日至30日期间，特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口，这意味着，Model Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候，国外媒体称，这批交付时间最早将于本周五和周末进行。
从这份特斯拉Model Y的订单来看，最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等！即将上市的四款新能源车盘点

随着工信部第338批新车产品的公示，又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持，“金九银十”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰。以下，我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。
特斯拉Model Y
在特斯拉Model 3持续热销的情况下，特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——Model Y正式出现在388批新车公示中，这意味着国产特斯拉Model Y的上市步伐越来越近。
特斯拉Model Y是一款紧凑型纯电SUV，外形套娃自Model X，但取消了“鹰翼门”设计。其内饰设计与Model 3相同，所有功能操作都集中在15英寸中控大屏上。
Model Y与Model 3共享75%零件，但得益于SUV设计，尺寸上Model Y比Model 3稍大。
根据公示信息，车身三围数据一直神秘的特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm。单从纸面数据上看，国产特斯拉Model Y将比上汽大众ID.4 X大上一些。
动力部分，国产特斯拉Model Y将先期提供双电机四驱版车型。其中前轴电机最大功率输出137kw，后轴电机最大功率输出180kw，采用三元锂电池组。根据特斯拉中国官网上公布的信息，国产特斯拉Model Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model Y Performance高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。
目前，特斯拉已经在中国官网公布了国产Model Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。
从国产Model Y的预估价格来看，其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4 X的预售价为25万。看来，特斯拉Model Y并未将大众ID.4视为竞争对手。
虽然市场对于国产特斯拉Model Y的呼声很高，但其也一直深受质量问题的困扰。前不久，特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回的事件，就被新华社痛批为“恶意甩锅，无理傲慢不能惯”。而在海外市场，10月，美国加州的一位特斯拉Model Y车主，在刚完成提车交付回家的高速公路途中，遭遇Model Y玻璃车顶整块脱落的事故。特斯拉质量问题频出，做工差的问题已被众多车主诟病。
松散机车
本期新车公示，有一家名为松散机车（SONGSAN MOTORS）的厂商推出了一款敞篷新能源跑车。这家并不知名的厂商所推出的这款新车之所以引起我们注意是因为，这台车的外形酷似50年代诞生的美国超跑旗帜——雪佛兰科尔维特C1（下图）。
可以看到，这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计。在当下这个注重原创的年代，还以这种方式推出新车十分少有。当然，从质感和细节上看，SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远。
SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标。那么这款车和比亚迪有什么关系呢？
在2020北京车展SONGSAN曾推出过一款名为 SS DOLPHIN的硬顶跑车，造型山寨自雪佛兰科尔维特C1硬顶版。这是SONGSAN与比亚迪深度合作开发的首款新能源车型，采用比亚迪资质生产，由比亚迪西安工厂代工。
SS DOLPHIN指导价59.80万元采用1.5T发动机+三元锂电池组的插电混合动力总成。这套插电混动动力总成就来自比亚迪。1.5T发动机最大功率输出118kw（160马力）。而这款全新申报的SS DOLPHIN敞篷新能源跑车也将采用同款动力。
最后我不禁想要问一句：这样的车型推出市场的意义在什么地方呢？关键售价还高达59.80万元！
广汽本田EA6
广汽本田也要推出纯电动轿车了，名为EA6。
广汽本田EA6实质上就是广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5的兄弟车。其和广汽丰田iA5一样也将悬挂广汽新能源的车标销售。
尺寸方面，广汽本田EA6的车身三围分别为4800/1880/1530mm，轴距2750mm；和广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5基本一致。
动力方面，广汽本田EA6同样配备一具来自日本电产的电机，最大功率输出135kw。其续航表现等也与广汽新能源Aion S以及广汽丰田iA5看齐。
广汽新能源通过小改外形的手法分别推出广汽本田EA6和广汽丰田iA5主要还是为了应对双积分政策的压力。
思皓E50 A
虽然思皓是大众汽车与江淮专门合资创立的新能源汽车品牌，但是大众的注意力好像并不在此。一汽-大众和上汽大众MEB平台生产线已经落成，但思皓却依旧没有MED平台车型的声音。相反，江淮汽车还利用思皓品牌在推出燃油汽车。
思皓E50 A已经在今年9月的成都车展上亮相过，本次进入公示意味着即将量产上市。
思皓E50 A的车身三围尺寸为4770/1820/1510mm，轴距2760mm。
动力配备一具最大功率输出142kw的电机。根据成都车展上公布的信息，思皓E50 A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组，NEDC续航里程达530km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看个新车丨价格成最后悬念，国产特斯拉MODEL Y路测


特斯拉的第二款国产车型MODEL Y正在国内路测，计划将于明年初在上海工厂下线，预计有望在2021年二季度开启交付。虽然通常被大家理解为MODEL 3的SUV版本，包括内饰设计也都是完全共享同款，但实际上MODEL Y的尺寸还是要明显大一圈，不仅是更长的车身可以满足像MODEL X一样，选装七座版的第三排座椅。此外其车身宽度也要比MODEL 3多了71mm，同时轮距也增加了56mm，可以根据车型版本不同，选装19/20/21寸规格轮毂，而MODEL 3则是18和19寸两种规格。
整个车体架构的确与MODEL 3更为接近，前脸基本是同款设计，车门架构也是同样的前后无框设计，并没有MODEL X那样的鸥翼车门。而其车身高度也比MODEL X足足矮了60mm，不过还是要比MODEL 3高了181mm。不同于MODEL 3的三厢结构，MODEL Y是掀背式尾门设计，整个尾箱也特别厚实、高挑，主要是为了满足第三排座位还有一定的头部空间，当然就MODEL Y的尺寸，尤其是溜背车尾，就已经注定了第三排只能是比较鸡肋的应急之需。
目前特斯拉中国官网已经上线长续航版和高性能全驱版两款MODEL Y车型，预售价分别为48.8万和53.5万元。但不同于MODEL 3的长续航版是后驱动力配置，MODEL Y的长续航版则采用了双电机全驱配置，258kW和527Nm的综合动力输出明显更强。因此即便车身整备质量增加不少，其5.1秒的百公里提速依然超过MODEL 3长续航后驱版的5.3秒成绩。
而高性能版MODEL Y则与MODEL 3的动力配置完全相同，因为整备质量加大，风阻提高，车轮滚阻变大等各种原因，其3.7秒的百公里加速要大于MODEL 3的3.4秒成绩。目前官方公布的两款MODEL的综合续航分别为505公里和480公里，但均是按照WLTP标准估测，后期国产转换国标之后，应该均有一定增幅。
但目前官方预售价着实有些偏高，预计最终量产发售时会有明显降低。与MODEL 3同款动力的MODEL Y高性能版价差应该在5万元左右，也就是说合理售价应该在47万元上下。而长续航全驱版售价预计在42万元上下。后期如果增加单电机版本，售价则有望拉低到34-38万元左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快工出糙活？Model Y首批车主质疑特斯拉的设计和品控

作为世界汽车界的一匹黑马，关于特斯拉的新闻总能吸引人们的眼球，而近期关于特斯拉的热点就是Model Y的新车交付。这款备受关注的车，从发布到生产交付，用时不到一年，速度之快，让业界惊叹。
从今年3月中旬开始，北美的部分用户就已开始陆续收到新车，这比预期提前不少，让众多的新车车主非常惊喜。而在大多数车主喜提新车的同时，也有不少的车主对Model?Y的设计和品控提出了质疑。
例如图中这为小哥，就对Model?Y过低的行李厢门提出了质疑。虽然降低了行李厢开口可以更方便装卸货物，但与后保险杠融为一体的行李厢门在遭到轻微的碰撞时，也会失去后保险杠的保护，导致价格不菲的损失。
此外，不少的车主对于Model?Y车型可提供7座感到困惑，虽然其车身长度达到4750mm，高度达到1624mm，但溜背的车尾看起来空间并不充足，难道，Model?Y想借鉴Model?S曾经出现过的后向座椅，倒骑毛炉？
设计上的“缺陷”还能众说纷纭，也许设计师有自己独到的设计理念，但是品控上的问题就有点不容辩驳了。图中这位名叫Munro的老师傅发现，Model?Y的前机舱罩松动，已经坏了，连塑料夹都遗失了。
前机舱盖关闭不严，留有较大的缝隙，Munro认为这是机舱盖的闩锁缺陷导致的，这样的装配工艺不应该出现在特斯拉的全新车型——Model?Y身上。
出现在Model?3上面的一个老问题，如今也出现在了Model?Y上面，那就是油漆喷涂工艺不良，导致部分地方漏漆、脱漆，容易导致生锈，影像美观和使用寿命。
首批交付的Model?Y未设计拖车装置，这意味着车主不能拖车，而当特斯拉发现这个问题后，给出的解决方案是，车主可以花1000美元购买此项配置。如果某一天你准备购买一辆二手Model?Y，你可能需要特意看一下，这是第一批Model?Y吗？它有拖车装置吗？
Munro老师傅认为，Model?Y的机舱发出的噪音让人不爽，因为它仅被一个简单的遮罩隔离，无法有效的减少车内噪音，而理想的情况是，机舱部分应该被集成装箱，或使用更好的隔音措施。
此外也有部分车主对Model?Y毛糙的内饰感到不满，车内除了面板和仪表台上有污渍、划痕之外，地毯接缝不严，后排座椅放倒后，座椅靠背的装饰面会自动翘起，让车主对特斯拉的品控感到无语。
写在最后：中国有句俗话，叫慢工出细活，而特斯拉在高速发展的过程中，还是有“赶进度”的冲动在其中，以至于在美国因为肺炎而停工的时候，马斯克不惜违反禁令要求工厂开工，在这样的“快工”情况下，出现“糙活”也就在所难免了。但愿，在生产走入正常之后，Model?Y能像之前一样，带给我们惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克的梦想计划“S3XY”终究实现 Tesla Model Y来袭

说起特斯拉（Tesla），似乎它的出现总是伴随着各种话题而绚丽登场。3月15日特斯拉旗下第二款SUV车型Model Y正式推出市场，正如笔者所说，Model Y亦是带着不少话题亮相。
在发布会期间，特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）全程犹如春风拂面，用颇为幽默的方式讲述特斯拉的发展史与旗下车型，全程接近四十分钟时间。最后还嘲笑一番“Ford killed sex”，讽刺福特抢注Model E车型名称，导致其伟大的“SEXY”四部曲变成不伦不类的“S3XY”计划。
发布会的尾声，埃隆·马斯克正式宣布特斯拉旗下第二款SUV车型Model Y正式登场，并形容它为“拥有SUV实用性的同时，亦拥有跑车的驾驶乐趣”。观看完发布会的笔者犹如看破红尘般冷笑一番，不过又是一款模组化车型罢了。
确实如此，据官方所说Model Y与Model 3共享配件率高达75%，可以说两者属于孪生车型。同时由于Model Y则比Model 3在尺寸体积上增大10%，在价格方面Model Y亦比Model 3贵10%，美国市场的起售价为US$39,000起，完全属于一款平民版的Model X。
外观方面；由Model 3衍生而来的Model Y，继续延伸前者的设计风格。毫无修饰的正面造型，就连Tesla Logo的放置位置亦与Model 3相同，两者实属“姊妹车型”。
或许是妹妹在萌芽期间的食欲较大，导致其身体营养比“姐姐”Model 3更好，最终亮相的身形也比“姐姐”更为强壮。由车头以流线型的方式直接滑落至车尾，形成一款犹如Model X的跨界车型外观。而车尾设计则更为直接，线条延伸至鸭型尾翼后便一刀直切，从而形成Model Y的车尾设计。唯独不同的是，该车相比Model 3新增不少黑色塑料防刮板修饰。
考虑到制造成本与车型定位的问题，Model Y并未如Model X相同采用鸥翼式后门开启方式，而是与Model 3相同采用隐藏式把手的传统开门方式。同时，亦取消前者的自适应式升降尾翼，改为短鸭尾翼式设计。
内饰方面；特斯拉Model Y依旧拥有全景式天窗设计，但仍保留其“家徒四壁”的设计特点。一块15英寸的触控式大屏与多功能方向盘，便形成其独特的设计风格。
唯独不同的是，Model Y除了传统的五座布局以外，还将新增2+3+2的七座布局。但是考虑到其车长(4,750 mm)与车宽(1,920 mm)尺寸，加上其溜背式的车身设计，笔者估计长期乘坐第三排的乘客脖子将会出现不良反应，并且行李箱空间亦将所减少。
动力方面；多年来，特斯拉的动力水平已成为不少车迷的话题，媲美于超跑的性能数据，似乎已让不少沉迷于制造大排量引擎的传统车厂望而却步，作为特斯拉“S3XY”计划最终曲的Model Y亦是同样。
据官方称Model Y在美国市场将提供四个版本车型，分别是单电机的Standard Range（基本续航版）、Long Range（长续航版）与双电机的Dual Motor AWD（双电机四驱版）、Performance（性能版）。
性能方面，海外版双电机车型的续航能力大致相同，均为280英里（约为450公里），而在性能方面Dual Motor AWD车型的0-60mph加速需要4.8秒，而Performance车型则仅需3.5秒便能实现。而单电机车型的Standard Range版续航能力达到230英里（约为370公里），长续航版本则为300英里（约为482公里），0-60mph加速则需要5.9秒与5.5秒实现。
目前进入国内市场贩卖的仅有长续航版与高性能版，即是海外的两款双电机车型，但在性能与续航上将会与海外版有所不同，而单电机车型将会在未来以国产形式推出市场。
据悉Model Y将原定为2020年投产的时间推迟至2021年生产，具体交付时间暂未公布，但在国内官网中已可以进行预约购买。
最后，笔者还在Tesla国内官网中发现一些“细心”的动力描述，具体说明请各位读者自行阅读及理解，但笔者估计购买国内单电机版的Model 3车主心里可谓是五味杂陈。
此外，本次新车发布会Tesla还将附赠各位潜在消费者一枚隐藏彩蛋“Nice Try”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y售价曝光，推3款车型，售价44.4万-53.5万元

我们从特斯拉（中国）官网获悉了旗下Model Y车型的详细售价，新车共推出3款车型供消费者选择，售价区间为44.4-53.5万元，新车最快将于2021年开始生产。据特斯拉（中国）官网显示，目前该车已经接受预订，其预购价格为2万元，且在车辆交付前可随时退款。
选装方面，Model Y提供了车身配色以及不同尺寸的轮圈可选，同时新车还提供了5座/7座版本可选。其中纯黑、冷光银、深海蓝三种车漆配色，选装价格为9500元，而中国红车漆配色则需要18900元。
如果想要选装白色内饰，则需要多花费9500元。19英寸轮圈的选装价格为14200元。如果你想选购7座版本的Model Y，则需额外花费27800元。而选装自动驾驶辅助包的价格，则与Model 3保持一致，均为56000元。
动力及续航方面，后驱长续航版车型，预估其WLTP续航里程可达540km，最高时速可达209km/h，零百加速时间为5.8秒。双电机全轮驱动长续航版车型，预估其WLTP续航里程可达505km，最高时速为217km/h，零百加速时间为5.1秒。而全轮驱动Performance 高性能版车型，预估其WLTP续航里程可达480km，最高时速可达241km/h，零百加速时间仅需3.7秒。
由于这款车型目前并未生产，所以我们暂未得知关于这款车型的详细参数信息，届时如有最新消息，将第一时间为您报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又便宜了？特斯拉Model Y长续航后驱版售价泄露

近日，据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在社交平台上证实，特斯拉将取消ModelY的标准续航版本，取而代之的是一款后轮驱动的长续航版本，现在已进入试生产阶段。
早在特斯拉Model Y推出之时，官方就曾表示未来该车系将会推出4个版本，分别是标准续航、长续航后驱版、长续航全轮驱动版以及性能版。
此前ModelY长续航后驱版车型在特斯拉官网的预售价格为44.4万元人民币，但后来该车型、该价格也早已被下架。日前，特斯拉海外官网的贷款计算器中出现了ModelY长续航后驱驱动版车型，其零售价格为48000美元（约合人民币33.477元），相比于长续航全轮驱动版可以便宜15万之多。
不过，随后特斯拉官方贷款计算器撤下了该车型的价格，截止到目前官方并未回应。
今年1月7日，特斯拉Model Y国产项目正式启动。马斯克表示，Model Y的目标是打造大家都买得起的SUV，此前推出的Model 3是致力于打造大家买得起的家用轿车。
根据规划，特斯拉上海超级工厂或在今年底国产Model Y，期待国产车型能给我们一个惊喜的价格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。