本文目录一览：
- 1、touran大众什么车
- 2、touran大众什么车
- 3、touran大众什么车
- 4、touran大众什么车
- 5、touran是大众什么车
- 6、touran大众什么车
- 7、touran是大众什么车？
- 8、大众touran是什么车
- 9、大众touran是什么车
touran大众什么车
大众途安。
途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，代表着它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（an）车型。
扩展资料：
大众途安搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，提供6座和7座两种车内空间布局，驱动方式为前置两驱，标配四轮独立悬挂。
在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资车型。2018年08月03日，2018款途安L正式上市，其中途安L拓界版基于普通版本打造，车身进行了相应调整，长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm，比途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。作为一台跨界车，它的离地间隙也从120mm增大到143mm，这样更有利于提升通过性。
参考资料来源：百度百科-途安
touran大众什么车
touran大众是途安车。
大众TOURAN L是指大众途安。大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。途安Touran的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。
途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型。大众TOURAN L既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。
舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。另外，全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜，豪华版则配备了侧面气囊。
途安主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。
再配以Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。流畅的外观线条让途安拥有0.315的风阻系数，这个数字比很多轿车还要优秀。
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这是大众旗下的一款MPV车型，名为途安。途安的尺寸分别为长4527mm、宽1829mm、高1659mm，轴距为2791mm。该车为五门七座SUV，同时还有六座版可供选择。途安搭载的是1.4升涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。该发动机采用缸内直喷技术、铝合金气缸盖和缸体，并搭载了7速动力换挡系统，具备换挡快、传动速度高的特点。途安的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架。采用四连杆独立悬架可以改善车轮接地性能，提高车轮抓地力和操控性；而麦弗逊悬架结构简单、成本低，故绝大多数车辆都采用此种悬架。总之，途安是一款具备出色驾驶性能和空间舒适度的MPV车型，有着广泛的适用性和细致的技术支持。
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这是大众旗下的一款mpv车型，这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527毫米，1829毫米，1659毫米。途安是一款五门七座suv车型，这款车也有六座版本车型。
途安使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱内部比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是几乎不会占用空间的。
麦弗逊悬架的成本比较低，所以大部分汽车都会使用这种悬架。
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大众途安，途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，代表着它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（an）车型。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。
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touran大众是大众旗下的mpv车型叫途安。
这是大众旗下的一款mpy车型，这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527，毫米1829毫米，1659毫米。途安是一款五门七座suv车型，这款车也有六座版本车型。
途安汽车概况
途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。
Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
外形内饰
饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统，行车信息系统具有中文界面。
途安饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统，前机盖上U型钣金刻痕向前延伸到车头，在保险杠上方的位置交会，共同勾勒出倒梯形的水箱面罩。
带有银色镶边的三横式水箱格栅是大众典型的基因，两侧近平行四边形的卤素前照灯做工精致，两大两小四只浑圆的灯头晶莹剔透，为“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。
touran是大众什么车？
大众途安。
途安定位为MPV车型。事实上，它是一款跨界车，一款诞生在轿车平台上的多功能车型，既具有轿车的舒适性，又具有MPV的多功能性。途安的名字来源于“Tour”（旅行）和“an”（多用途）的组合，这意味着它是一种多用途（an）的车辆，强调舒适的旅行（Tour）。
扩展资料：
大众途安配备1．4T涡轮增压发动机，搭配7座干式双离合变速箱，内部空间布局为6座和7座。驱动模式是前置双驱动，标准四轮独立悬架。
在中国，上汽大众负责生产和销售，属于合资模式。2018年8月3日，2018年的便利L正式启动，这便利L扩展版本基于共同构建，身体被相应调整，长度，宽度和高度4537／1834／1682mm；
轴距是2791毫米，长度比便利L常见版本增加了10毫米，宽度增加了5毫米，身体高度增加了23毫米。作为跨界车，其离地距离也从120mm增加到143mm，这更有利于提高通行能力。
参考资料来源：百度百科－途安
大众touran是什么车
这是大众途安，途安是大众旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4527毫米（mm），1829毫米（mm），1659毫米（mm），轴距为2791毫米（mm）。途安全系基本都使用的是1.4升涡轮增压发动机，这一款车有六座版车型也有七座版车型。
途安的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
途安的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
四连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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大众touran是什么车
这是大众途安，途安是大众旗下的紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4527毫米，1829毫米，1659毫米，轴距为2791毫米。途安全系都使用了1.4升涡轮增压发动机，这款车有六座版车型也有七座版车型。
途安1.4升涡轮增压发动机ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，发动机最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。
该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。
一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
麦弗逊独立悬架用于途安的前悬架，四连杆独立悬架用于后悬架。
四连杆独立悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
四连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
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