×

mini越野版,造型依旧经典，2021款MINI上市，19.08万起售

admin admin 发表于2023-12-06 21:28:56 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

最不迷你的MINI COUNTRYMAN迎来了改款，“乡巴佬”大玩越野范

诞生于英国的MINI家族向来以小巧可爱的造型而著称，而旗下的COUNTRYMAN车型则是MINI为了打破大众刻板印象而做出的一次尝试。 MINI COUNTRYMAN作为一台优秀且充满个性的跨界SUV，在2001年一经推出就凭借着独特的英伦气质收获了一批忠实粉丝，销量表现不俗。前段时间的成都车展，COUNTRYMAN推出了改款车型，新车进一步放大了优点，更加迷人。
新车对车头的一些细节部分进行了修改。首先，它取消了中网上的银色饰条，采用了整块的大面积黑色蜂窝状格栅，气势十足。前灯的外部轮廓依然保留了现款样式，不过矩阵式LED大灯的加入很好地提升了精致感。车头下方导流槽的设计则进一步突显了新车的运动气息。
来到车身侧面，我们可以发现这辆MINI车型不那么“迷你”的一面，定位于SUV的COUNTRYMAN，车身尺寸达到了4310mm/1822mm/1612mm，轴距达到了2670mm，是目前MINI旗下最大的一款车型。19寸轮毂与黑色轮眉的搭配让这款被粉丝称为“乡巴佬”的车型多了几分越野气息。
新车尾部的设计同样独具匠心。尾灯中英国“米字旗”图案样式很好地展现了MINI车型的英国血统，位于尾箱盖上的COUNTRYMAN标识则使得车尾的视觉感受更加对称舒服。双边双出的排气管强化了这款车的活力与动感。
进入车内就会发现新车依然充斥着MINI家族标志性的圆形设计元素。8.8英寸的液晶中控屏幕镶嵌于圆形框架中，而5英寸的黑色数字仪表则使用了椭圆形的外框设计，十分可爱。 中控台上使用了大量软质材料，提升了新车的精致感与高级感，座椅方面依然用料扎实，电动多向调节、座椅记忆、腿托等多项配置都可供选装。
作为最不“迷你”的MINI车型，COUNTRYMAN还拥有不错的储物表现，新车的后备箱拥有450L的容积，支持4/2/4放倒的后座可以进一步拓展其载物空间，后排座椅全部放倒后，后备箱容积将扩充至1390L。
动力方面，新车将继续沿用现款车型1.5T三缸涡轮增压引擎与2.0T四缸涡轮增压引擎，最大功率分别为100kW、141kW，峰值扭矩分别为220N·m、280N·m，与现款车型一致。传动方面，新车将为两驱版本提供7DCT变速箱，为四驱版本提供8AT变速箱。 与同级竞争对手相比，MINI COUNTRYMAN拥有独特的英伦风味与文化传承，这也将是COUNTRYMAN与同级对手竞争的最大法宝，毕竟独特个性的东西总是充满了魅力。

【侬展】小型电动车还有这些新花样可玩？

撰文 | 小魔
随着近几年的发展，国内电动车市场可谓是越做越成熟，车型覆盖面也越做越广泛。但鉴于今年车市内卷加剧，车企们也不得不进一步求索，挖掘出更新的细分市场，找到更精准的消费需求。
而本届上海车展亮相的这几款很有特色的电动新车，也许能为购买力最强劲的小型车与紧凑型车市场开拓出几片新细分领域。
性价比之王——比亚迪海鸥
海鸥是比亚迪海洋家族的最新成员，也是目前这个家族体格最小的车型。尺寸方面，该车三围仅有3780mm/1715mm/1540mm，是款妥妥的A0级小车。很明显，由于五菱宏光MINI EV等车型的热卖，让微型纯电动车市场在近两年显现出前所未有的潜力，理所当然电车一哥比亚迪也盯上了微车这块“蛋糕”。
就该车基于的比亚迪e平台3.0技术来讲，海鸥的技术含量可能要比其他同尺寸选手高出不少。该车搭载一台最大功率55kW、最大扭矩135Nm的永磁同步电机，0-50km/h的加速时间仅用4.9s。
动力电池则是两款电量分别为30.08kWh和38.88kWh的比亚迪刀片电池，分别支持305km与405km的续航表现。同时该车还支持40kW快充，30分钟就能从30%充到80%。这对于微型车来说，也是少有并极大提升用车便利性的实用功能之一。
除了跑得远、充电快，这款电动微车还有一个别家微车不具备的优势，就是它的安全配置极高。
该车全系标配主副驾头部安全气囊及前后贯穿式侧气帘、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、预紧限力式安全带、前后盘式刹车，顶配车型更是配备前排侧气囊。总之，海鸥的到来算是把A0级小车实用性与安全性拉高到了一个新水平。
首探母婴市场——极狐考拉
在欧拉成为女性汽车品牌的先行者后，极狐也成了第二个参与到女性市场的汽车品牌。在本次车展，它带来了一款主打母婴家庭出行有趣产品——极狐考拉。
该车的三围尺寸分别为4500mm/1870mm/1655mm，轴距为2820mm，产品定位上属于一款紧凑型MPV。
根据官方介绍，在设计这款新车时，团队中由于本身就有好几位“宝妈”工程师，因此考拉能把每个车辆细节考虑周到，给宝宝、给宝妈都提供细致入微的照顾。
首先在车内用料方面，考拉采用高舒适度的软性环保材质来打造，尤其后排还应用了10.7平方米的“牙胶级啃咬”材料。
为给宝宝提供最大程度的舒适与安全，该车自带一款采用全电动设计，结构强度更高的特别儿童座椅，其侧气帘也专门针对儿童的身高位置加大了12%，好给予宝宝更高的碰撞安全防护。
当然，不仅是出行安全，车内还配有无汞紫外线杀菌灯，保障宝宝每次乘车时都能处于干净健康环境。
新车为了方便宝妈带娃出行，也设计有不少贴心实用的小功能，比如车辆的一侧特地采用了侧滑门设计，让宝妈抱娃上下车更容易；儿童位设置有左右两个专属监测摄像头，宝妈开车时就能通过中控屏观察宝宝状态，不用频繁回头提升行车安全；就连车中控界面打字栏也特设了对母婴类生活的配套选项，让行车途中可以快速获取必要信息。
除了宝宝之外，考拉也充分考虑到妈妈的用车体验，它设有可以存放宝妈用品的私密空间，4档温度车载智能冷暖箱，多功能小桌板以及专属右后排沙滩躺椅，尤其后者与定制香薰配搭配起来，还能在照顾宝宝之余为妈妈构建一个放松身心的小港湾。相信该车上市后，会赢得不少宝妈的青睐。
玩出花样的官改车——吉利熊猫MINI越野版
吉利汽车这款由官方改装的熊猫MINI越野版也是一款非常吸睛的个性小车。
熊猫mini本身是一款从产品定位到价格都与五菱宏光MINI EV完全相同的A00级产品，只不过该车的三维尺寸为3065mm/1522mm/1610mm，轴距为2015mm，相比后者要稍微大上一点。
由于原本的熊猫mini就是个类似日本K-Car的小方盒造型，在加宽、加大前保险杠以及新装拖车钩、行李架、爬梯、四盏探照灯等越野套件后，让整车产生了一种又萌又凶的气势，而且整体看上去也非常像缩小版的铃木吉姆尼。
动力方面，该车应该没做任何变动，仍然是与熊猫mini相同的三电系统。其中包括一台最大功率20kW或30kW的永磁同步电机，可支持最大20%的爬坡角度，动力电池则搭配9.61kWh或17.03kWh两种电量的磷酸铁锂电池，分别可支持120km与200km的CLTC工况续航里程。
考虑到之前五菱mini也出了不少官改版，而且也都取得了不错的市场表现，如果吉利愿意把这款又萌又凶的熊猫mini量产，再搭上一个不是那么太离谱的价格，应该也能达成同样的效果。
小型硬派越野车——奇瑞iCAR 03
如果说熊猫mini越野版更多是在玩造型上的别出心裁，那么奇瑞带来的iCAR 03可是一辆货真价实的纯电越野车。
iCAR 03的长宽高尺寸约为4200mm/1830mm/1700mm，轴距则达到了2700mm，定位于小型纯电越野SUV，当然越野这点从它采用传统硬派越野SUV的粗犷风格以及更短的前后悬设计，也能看出一二。
该车在动力上采用i-MS多元魔方新能源架构，也就是说不仅是纯电，这台车还可以推出插电混动与增程式电动版本。
这种高度灵活的动力架构也让iCAR 03满足不同使用环境的用户成为可能，比如热爱荒野越野的车友，可能就能免除到处找桩充电的麻烦。
目前官方还没有给出新车具体的动力配置，仅表示iCAR 03会具备2.5T燃油SUV的相似动力水平，此外纯电版车型会采用智能自适应四驱系统，可提供10种驾驶模式，并且内置全铝大梁，强度提升30%，提升车身刚性和车辆安全。新车还有望搭智舱智驾技术以及20余项智能传感器，实现L2+级的自动驾驶辅助功能。
凭借多动力系统组合，也许iCAR 03能在越野车圈开拓出一片新天地。【END】
【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田两门小型迷你越野

RAV4最小了，国外有3门版，不知道国内能不能进来，雷克萨斯的NX200T也是差不多的车型，发动机是20T的另外推荐你选用英菲尼迪的ESQ，不差于丰田的；丰田小型suv有丰田CHR和奕泽IZOA在2018年，丰田在中国推出了自己的第一款小型SUV丰田CHR，丰田把自己的TNGA架构就拿到了这款车上，可以说是非常的用心一汽丰田的奕泽IZOA与广汽丰田的CHR有着高度相似的外观，这两款。
LC71是两门，霸道中东版也有两门，FJ酷路泽是假两门；叫特锐，和现在的众泰2008一样大小。
四川丰田小越野车有兰德酷路泽坦途FORTUNER普拉多威兰达这几款兰德酷路泽坦途FORTUNER普拉多威兰达都是丰田的小越野车越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，主要特点；叫LC71 丰田 LC71由于越野性能出色，其被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地30周年纪念版更是越野车迷的心动之作，炫耀着越野的不灭神话，无论底盘还是动力传动系统，或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性；下面是关于“丰田小越野车有哪几款”的相关介绍丰田小越野车有普拉多坦途穿越者LandCruiser奕泽izoa和丰田chr，以普拉多2019款35L自动TXL尊享版后挂备胎为例其使用35L自然吸气发动机，发动机最大马力为280；是天津一汽丰田出的丰田大发，叫特锐不过已经停产了，可以去厂家咨询下；丰田越野车型有CHR奕泽RAV4汉兰达普拉多以及兰德酷路泽CHR奕泽CHR和奕泽是丰田推出的小型SUV车型，这两款车是兄弟车型，这两款车推出之后填补了丰田在小型SUV市场上的空白，并且帮助丰田完善了整个丰田SUV车型。
丰田迷你汽车报价是在5万元左右1外观来看，这台丰田汽车的全新家用小型车的整车表现相当有特点，尤其是圆形的大灯组和黑色的车身A柱以及平顶造型设计，都很有宝马mini的风格2不过其小巧可爱的车身尺寸也很有铃木奥拓的；丰田小公主两门版现在还生产吗还在生产丰田小公主就是指丰田RAV4这款汽车，是丰田旗下的微型多功能越野车家族中的基本车型，也是一款四轮驱动的休闲运动型汽车于2013年在国内正式上市丰田RAV4作为一款家用的SUV，也是。
在市场的相比于丰田其它越野车型小型的是丰田RAV4 属于紧凑型越野， 城市越野，RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4wheel drivequot的缩写，意为“四轮驱动；丰田的两门SUV有RAV2，丰田特锐，还有FJ酷路泽其实是四门的，只是后门很小，所以一直被当成两门对待；丰田陆巡LC71为两门 既然丰田酷路泽FJ是假门，那丰田门越野车叫什么名字经典的丰田陆巡LC71由于轴距短车身设计短，带有两个车门，所以就像一个大铃木Jimny，但方形的造型和大灯有一种奔驰G级的视觉感也许手推车的外；1双门车型丰田LC71采用了5速手动变速箱和机械分动箱的传动组合，赋予了其高可靠性和对复杂路况的强适应性当然，这些能力的发挥也取决于驾驶员的技术水平2丰田LC71的首选越野驾驶模式分为低速四驱高速四驱高速两驱三种。
应该是特锐，13VVTi引擎，它的定位在小型越野跟同门大哥霸道没有可比性，完全不在一个档次，连RAV4都比它强N倍。

回顾经典：那些你没有见过的MINI“奇葩”车型

从一开始的车型名称，到后来成为品牌名称，再到直接成为微型车的代表，MINI的出现不仅仅是一款大众喜闻乐见的小型车的诞生，对于整个车坛可以说有着如巨人般深远的意义，它的故事如果说起来可能三天三夜也说不完，改天咱们再单独篇幅讨论，今天，石头想跟大家介绍下MINI旗下那些你从没见过的车型们。
提到MINI，很多人第一时间想到的就是那个圆圆的头灯、两门四座、超级无敌可爱的小车MINI Cooper，没错，它可以说是MINI的代表之作，其实翻阅MINI车系历史，从基本的Hatch三门掀背开始，到Convertible敞篷车型、旅行车Clubman、休旅代表Countryman、个性休旅Paceman、双门跑车Coupe、双门敞篷跑车Roadster，MINI家族的壯大前所未有，超乎你的想象，而且历史上MINI还曾推出一些跨界的“奇葩”车型，本期文章就带大家了解一下这些“奇葩”的MINI们。
1、Mini Van
MINI牌厢式货车！是的，你没有听错。1959年第一辆MINI诞生，随后1960年，在MINI掀背车的基础上，通过取消后窗、后排座位改为货仓而衍生出的商用车型MINI Van问世，它具有250公斤的载重能力，1978年更名为MINI 95，1982年停产，共生产521494辆，如果你足够幸运，你还可以在一些欧美国家目睹这款车的风采。
2、Mini Pick-up
这是MINI于1961年推出的皮卡车型，可以说是商用车型MINI Van的兄弟车型，同样是在MINI车型的基础上，将车身长度拉长到3.4米，将后排座椅改为开放式的货斗，该车于1982年正式停产。
3、Mini Wildgoose
为了满足热爱旅游出行的消费者们的需求，MINI提出这款露营房车，整车车头部分仍然采用MINI的经典造型，然而尾部则加装一个高大的露营车厢，可爱的外观加上使用的空间，开着这样一款小型房车，你绝对是露营地最靓的仔。
4、Mini Moke
如果你认为现在MINI Countryman车型已经是MINI越野车型的代表之作，那对不起，Mini Moke的棺材板可能要压不住了。早在1964年，MINI就推出了这款吉普越野车型Mini Moke，该车设计之初是提供给英国军方使用，采用双引擎、四轮驱动配置，但由于低矮的车身带来的较差的通过性，最终没有被军方采用，随后被改为前轮驱动投入到民用市场，到1968停产，共计生产5万辆。
5、Riley Elf與Wolseley Hornet
如果你认为MINI的拓展能力也就如此，那这款肯定能够颠覆你的认知。
1961年，为了将MINI车型推向更大的市场，充分发挥其吸进能力，MINI的母公司英国汽车公司（BMC）以MINI车型为基础，在两厢车后面加装短短的一截尾箱，打造了这款2.5厢车型，并定位为全新品牌Riley Elf和Wolseley Hornet，然而，这款仿佛天生畸形的怪异车型，没有赢得市场的青睐，销售惨淡，在其诞生8年后，也就是1969年，伴随着Riley Elf和Wolseley Hornet品牌的关闭，这款车型正式停产，可以说是昙花一现。
看到这里，您是不是对MINI有了全新的认识，从商用皮卡到吉普越野，从家用小车到豪华分支，MINI用行动完美演绎了“小身躯、大可能”这句话，对于这些已经逝去的“古怪”老爷车们，您有什么看法和观点，欢迎评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

mini countryman 还有mini clubman 还有mini cooper有啥区别啊 看不出哎

mini countryman all4为mini第一款四驱越野车，外形比较饱满，轮毂也更大。是能看见的最大的mini。
mini clubman是mini cooper的加长版本，将后段加长，其它没有太大变化。
mini cooper就不用说了，mini的成名代表作，车身比列最协调，也是最具动感的一个！
one，Cooper，Cooper S是指配置，mini基本型，clubman，countryman是指车型。比如mini Cooper是指mini基本型Cooper配置，mini clubman Cooper S就是指mini clubman车型Cooper S配置。车型不用解释，配置就是指内外饰，动力等区别
MINI countryman 是MINI出的小型SUV。MINI clubman是在cooper的基础上做了车身加长和后排空间调整，而且增加了很多功能。MINI cooper 就是 MINI最基本最经典的车型~
mini countryman 还有mini clubman 还有mini cooper的区别为：指代不同、外形尺寸不同、车型不同
一、指代不同
1、mini countryman：迷你，乡下人。
2、mini clubman：迷你，花花公子。
3、mini cooper：迷你库珀。
二、外形尺寸不同
1、mini countryman：长×宽×高(mm)4310×1822×1616。
2、mini clubman：长×宽×高(mm)4263×1800×1479。
3、mini cooper：长×宽×高(mm)3832×1727×1453。
三、车型不同
1、mini countryman：是四驱越野车。
2、mini clubman：是cooper的加长版本。
3、mini cooper：是小型两箱轿车。
参考资料来源：百度百科——MINI Countryman
参考资料来源：百度百科——MINI Clubman
参考资料来源：百度百科——MINI Cooper

6X6的皮卡只有大G？宏光MINI EV改装版到来，真能开五菱去越野了

今年成都车展，五菱旗下全新车型——宏光MINI EV正式上市，售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINI EV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINI EV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车。
从宏光MINI EV改装版的外观来看，其整体越野风格明显。所以，在聊这台6轮皮卡之前，我们先聊一些关于专业越野车的知识。大家经常看到不少SUV车尾都会带有4X4字样的标识，其实代表的意思是"四轮四驱"；4X2就代表"四轮两驱"；而奔驰G级4X4?代表四轮四驱+门式桥；6X2代表"六轮两驱"；而奔驰G63 AMG 6X6则代表"六轮六驱"。从宏光MINI EV皮卡版来看，其极有可能为六轮六驱。下面正式进入主题，开始聊这台宏光MINI EV改装版。
越野车最重要的无疑是整体气势，这台六轮皮卡虽然基于宏光MINI EV打造，但其一改普通版车型"呆萌"的氛围，整体造型更霸气、更凶狠、更具"攻击性"，6轮的布局也让人想到奔驰G63 AMG 6X6。从车头来看，皮卡版车型仅大体造型维持宏光MINI EV的设计，但大灯组改为LED光源，并增加黑色装饰，让"双目"更有神，同时在"中网"处还增加了两颗补光灯，专业越野车的标准配置，有点那越野的范了。同时保险杠两侧增加了导流孔设计，下方还带有黑色护板，完全是专业硬派越野车的气势。
侧面自然是皮卡版车型最抢眼的部分，虽然其采用普通版车型的双门设计，但3轴6轮的结构绝对吸睛，黑色的轮眉足够外扩，配合AT越野轮胎，让车身下部视觉效果足够敦实，同时皮卡版车型的货箱拉长了车身长度，更提升了整车气场。
常规的皮卡座舱与货箱采用分离式结构，但宏光MINI EV皮卡版则采用一体式结构，其尾灯依旧能看到普通版车型的影子。但大量黑色装饰绝对"野性"十足，且整体感较强。同时货箱内部非常平整，具有一定的载货能力，只是货箱为一体式设计，没有可单独开启的尾门，实用性有所欠缺。
内饰部分，宏光MINI EV皮卡版采用与普通版车型相同的内饰设计，开放式的中控台能带来开阔的视野，这是越野车的必备，也是其优势，至于其配置则是维持普通版车型的水平。
空间部分，皮卡版车型采用宏光MINI EV相同的2+2座椅布局，乘坐空间与普通版车型相差无几。但皮卡的造型依旧提升了整车的承载能力，能满足买菜需求的同时，真能满足越野需求。
至于动力部分，皮卡版车型依旧采用电机驱动，电动机最大功率为27马力，而且也不是6驱，只是前驱，后面的4个轮子都是随动的而已，动力就不那么硬派了。其实，按照大部分车企的逻辑来看，这类小众车型大多不会量产，但五菱的口号是"人民需要什么，五菱就造什么"，毕竟连螺狮粉它都造了。我想，如果大家呼声够高的话，五菱或许真的有可能会将这台宏光MINI EV皮卡版量产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造型依旧经典，2021款MINI上市，19.08万起售

在汽车领域中，许多车型都有着标新立异的外观设计，比如国外的豪华品牌MINI。自从被宝马收购之后，MINI的命运就得到了转变，销量也越来越可观。日前笔者得到消息，2021款MINI正式上市，共推出包括三门版、五门版、敞篷版、 JCW版在内的共计24款车型，售价区间为19:08~37.68万元，外观造型依旧经典，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车延续了家族式设计语言，与现款车型保持一致，前脸部分仍旧是扁平的进气格栅，并嵌入红色饰条加以点缀；两旁为犀利的LED大灯，内部嵌入环形灯带，点亮后辨识度超高；下方的散热孔同样动感，营造出不错的设计感，符合MINI一贯的个性。
来到侧面，新车的腰线和裙线并不明显，但整体造型依旧动感。新车配备黑色轮眉，与黑色侧裙和前后包围连为一体，增加了一丝硬派越野气息，与小巧精致的车身显得有些格格不入；轮圈采用双五幅式设计，搭配红色刹车卡钳，更显运动气息。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；两枚尾灯的造型依旧动感，拼到一起像极了英国的米字国旗，而车牌区域上方的MINI车标也彰显了这款车的身份。同时，新车配备双出式排气，后包围还使用一块黑色饰板加以点缀，强调运动气息。
来到车内，依旧是熟悉的味道。中控台采用对称式设计，中央嵌入一块精致的触控液晶屏，支持多种主流功能，4个空调出风口造型保持一致，全新的全液晶仪表盘动感十足，更显个性。方向盘采用传统的三幅式设计，并嵌入多个物理按键，整体内饰设计感满满。
配置方面，新车配备4轮独悬、ABS、EBD、ESP、防爆轮胎、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、多种驾驶模式、电动天窗、电动后备箱、方向盘换挡、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、HUD抬头数显、自动空调、后座出风口、LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等等，配置十分丰富。
动力方面，新车继续搭载1.5T和2.0T发动机，根据不同车型最大马力分别为102匹、136匹、192匹、231匹。传动方面，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T车型匹配8速手自一体变速箱。
MINI自诞生以来，就注定不走寻常路，而自从被宝马接手后，经典就被传承了下来。虽然新车的外形设计与当下主流设计背道而驰，但其保留了独有的个性，所以一直有着极佳的口碑，但是随着排放要求愈加严格，未来MINI或许会停产旗下部分车型，喜欢的朋友赶紧入手吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款MINI COUNTRYMAN预售24.88万起 预计或将9月正式上市

7月24日，在2020成都车展上，新款MINI COUNTRYMAN正式在国内发布，并且开启预售，其预售区间为24.88万至39.98万元，预计9月正式上市。
作为中期改款车型，新款MINI COUNTRYMAN对造型和配置都进行了一定的调整和升级。动力方面，燃油版车型继续搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机发动机，此外新车还推出了插电混动车型，由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成，纯电续航最大可达61公里。
外观方面，新款MINI COUNTRYMAN在继承上一代车型越野气息的同时，进一步对前脸造型进行了优化，MINI COOPER COUNTRYMAN的进气格栅由一个连续不间断的六边形细长框线和3条高光黑色装饰组成，用户也可选择升级为镀铬版，带来更具力量感的视觉效果；MINI COOPER S COUNTRYMAN的进气格栅则由六边形网格替代了水平线条，红色的“S”徽标置于横条上方，耀眼夺目。四扇车门和宽大的尾门、鲜明的车顶外形以及直立的前端，无一不彰显出其独特个性。
新款MINI COUNTRYMAN还迎来了米字旗设计的LED尾灯，醒目的旗帜图案不仅重塑了车灯的功能结构。全新设计的LED大灯内部，趋近于方形的灯环设计则富有创造力地将日间行车灯与转向指示灯融合在内，不仅带来了更加立体与动感的视觉效果，还体现出独特的科技感。
内饰设计方面，新款MINI COUNTRYMAN仅保留了MINI以圆形为主的经典设计，还为广大MINI车主提供了更宽敞的创造性空间。可根据驾乘者需求调整前排座椅高度的设置，在方便上下车的同时，一并优化了驾驶者的道路视野。后排座椅的各个靠背角度可单独调节，并可按照40:20:40的比例折倒，将行李厢容积按需从450L扩展至1390升，宽敞的空间极大提升了长途旅行的舒适度。
动力方面，作为MINI家族首款车身长度超过四米并提供全轮驱动的车型，新款MINI COUNTRYMAN搭载应用MINI TwinPower Turbo涡轮增压发动机。配备ALL4智能四驱技术，使新车在牵引力、稳定性和敏捷性方面有了明显的提升。此外，MINI COOPER COUNTRYMAN ALL4和MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4标配8速Steptronic手自一体变速器。其他车型标配7速Steptronic双离合手自一体变速器。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！
文章未经允许不得转载！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不该不过瘾 熊猫mini可萌可野可复古 上演时尚变装秀

汽车改装文化源于赛车运动，后来在民间发展成为各种改装版本，为生活带来了更多的乐趣。不改不过瘾，怎么改随你！吉利熊猫mini改装大赛最新作品新鲜出炉。熊猫mini改装大赛共吸引了超过1000位90-00后年轻用户参与，共产生超500件优质改装作品。改装大赛展示了熊猫mini除了“萌宠”之外的其他属性，可萌可野可复古，穿越古今，风格多变。
【官方改装作品】熊猫mini“白金派对”敞篷车，罗马假日的复古情调
熊猫mini“白金派对”敞篷版复古造型时尚靓丽，乳白色车身、酒红色软顶敞篷搭配银色镜面轮毂尽显优雅尊贵气质。座舱内经典白金仪表台、复古金色旋钮、金色流线门饰板，极致精致。在星光灿烂的仲夏之夜，带你感受自由洒脱的风，开启一场浪漫惬意的出行派对。
【官方改装作品】熊猫mini“星际陨石”，科幻爱好者的福音
熊猫mini“星际陨石”穿越版是科幻爱好者的福音，整车采用太空灰经典配色，融入机械美学车型设计。机械风前后保总成风格硬朗，凸显力量感，侧裙与轮眉设计展现其宇宙战车的特殊身份。即刻与熊猫mini一起出发，探索星际，感受穿越的魅力。
【官方改装作品】熊猫mini“熊猫来野”，小熊猫变身“食铁兽”
熊猫mini“熊猫来野”越野版变身咆哮的钢铁猛兽，追逐内心深处的野性与自由。酷黑前格栅、强化前后保，装配越野专属行李架和侧爬梯，强化硬派越野属性。和熊猫mini一起驰骋，追逐自由的感觉。
三款官方改装车型风格迥异，包含时尚复古、穿越未来和郊野驰骋三个时空维度，展示了熊猫mini的改装潜力，轻松满足各种用户需求。
【用户改装作品】皮卡丘、马里奥带来童年回忆杀
参与熊猫mini改装大赛的以Z世代年轻人为主，那么年轻人主导的二次元风格在改装大赛上得到了充分的展现。动漫宝可梦代表“皮卡丘”迫不及待的要一展身手，童年游戏代表“马里奥”也现身街头跃跃欲试，还有90后宝妈为孩子创作的“宝宝巴士”引得一众孩子羡慕不已。
每一个改装的熊猫mini都是车主在讲述自己的故事，或致敬经典、或展示个性、或怀念曾经的时光。车主们对于座舱的改装也是各有特色，有Hello Kitty的甜蜜可爱风、有复古经典极简设计风、还有玩具总动员，玩具玩偶排排站的热闹场景。无论是可爱优雅、复古经典，熊猫mini都能轻松拿捏。
【AI组改装作品】搞事情？百变熊猫漫步都市街头
当AI创作熊猫mini改装版现身城市街头，会是怎样的画风？成都版熊猫mini要在家乡的街头巷尾狂炫美食；北京版熊猫mini机甲加身，登长城赢好汉；上海版熊猫mini现身证明简约就是时尚；杭州版熊猫mini十八般武艺样样精通，亚运会俺来也；广州版熊猫mini展示吃货本色，必须胖三斤；山城重庆版熊猫mini爬楼梯就是为了吃火锅。百变熊猫，就是特色。
熊猫mini不仅凭借越级产品力和可爱颜值赢得了众多年轻用户的青睐，更因为其多变的风格成为用户的精神伙伴。熊猫mini还将为用户带来一场充满亚运元素的改装盛典——“熊猫mini亚运改装趴”，届时将揭晓改装大赛结果，并同时发布熊猫mini与用户共创的亚运限定色，让我们拭目以待。
【本文来自易车号作者汽车迷生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

五菱mini皮卡新款上市

在前不久的成都车展上，五菱推出了一款以宏光MINI为基础打造的6轮电动皮卡概念车，备受关注，虽然新车没有得到量产，但是五菱是真的要推出皮卡车型了目前，五菱首款皮卡实车正式现身，新车或被命名为征途从实车图来看；不过进入到2020年之后，上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了，除了面包车系列产品之外，最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车，这款新车型命名为五菱征途前段时间这款车刚刚进行了工信部申报，预计将会在下半年择机上市，近期五菱征途。
在前不久的成都车展上，五菱展示了一款基于宏光MINI打造的6轮电动皮卡概念车，备受关注，很多人期待五菱能够把那辆6轮电动皮卡概念车量产那辆6轮五菱皮卡能不能量产还是未知数，但是五菱是真的要推出皮卡车型了日前，五；早在今年七月份的成都车展上，五菱就亮相了一款基于Mini？EV改装的三轴六轮小皮卡，外观造型兼顾硬朗可爱，受到了很多消费者的关注其实在这个时候汽车圈普遍没有将这台概念车与五菱接下来进军皮卡界的意图联系起来直到近日；2020成都车展上五菱展台带来了宏光MINI EV特别版一台六轮版迷你皮卡新车基于宏光MINI EV打造而来造的特别版车型，外观方面，宏光MINI EV特别版延续了宏光MINI EV的设计，但作为特别版车型进行了很多个性化的改变外观采用；五菱宏光六轮小皮卡在2月25日上市这天上汽通用五菱公布旗下首款皮卡五菱征途的配置信息新车将于3月全面上市，因此现在已经上市了五菱宏光六轮它被命名为五菱宏光MINI EV特别版在近期的2020成都车展上正式亮相，可。
但这毕竟是一辆能够上新能源牌照的汽车除了让老年代步车“颤抖”的宏光MINI，这一次五菱汽车还发布了一辆宏光MINI皮卡，这不是一辆普通的皮卡，这是一辆6个车轮的皮卡从外观来看，这辆宏光6轮皮卡就像是穿了盔甲的宏光MIN；造型上新车外观设计较为方正，没有成都车展上的宏光mini皮卡显得那么张扬，但是墨绿的配色让它越野气十足整体造型依旧保持着五菱宏光的家族特色，黑色的前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接，中间搭配红色；汽车之家 新闻？ 2020成都车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中拍摄到了一款五菱宏光MINI EV特别版车型，新车采用了皮卡车身结构，并配备有六轮设计第一眼看到这款产品的时候，作为编辑的我们也十分惊讶，仔细分辨才；易车讯#1604月8日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，新车共推出4款车型，售价558698万元新车基于宏光MINIEV打造，车身尺寸全面升级，并换装33kW稳定高效充电机，可实现#160NEDC#160200km300km续航里程；据悉，五菱宏光MINI EV特别版车型曝光，新车采用了皮卡车身结构，并配备有六轮设计，该车将在7月24日开幕的成都车展期间发布新车的前部造型与将刚刚上市的五菱宏光MINI EV非常相似，简直就是进化版不过看起来也经过一系列；五菱宏光mini敞篷版将于9月21日上市，同时五菱宏光MINIEV GAMEBOY将新增青柠苏打落樱缤纷两种新配色新车共推出都市追风限量版竞速游侠限量版两个版本竞速游侠限量版的外观设计运动感十足，车身线条流畅，配备了机甲风前后。
今年成都车展，五菱旗下全新车型宏光MINI EV正式上市，售价区间288万388万相比宏光MINI EV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINI EV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车从宏光MINI E；2021年3月18日，首款青春型皮卡五菱征途正式上市，新车推出进取型开拓型共2款车型，官方指导价分别为588万元628万元这就是豪门底蕴，看看五菱宏光和五菱宏光EV MINI低调的爆款车，五菱造车，基本掌握了需求。
易车讯 9月25日，五菱宏光MINIEV家族正式上市，售价区间为438999万元其中最受瞩目的莫过于宏光MINIEV敞篷版CLTC综合续航里程为280km同时，宏光MINIEV GAMEBOY版和马卡龙版推出新款颜色并同步上市五菱宏光MINIEV；润景五菱宝骏店内有售目前，这款五菱宏光迷你mini版电动皮卡已到店，军绿磨砂涂装看起来十分硬派，且小巧的身材呈现出的个性形象不输铃木吉姆尼前脸封闭式格栅虽然同样由黑色饰板贯穿，但两侧采用了更为扁平的LED大灯，配。