本文目录一览：
- 1、为什瓜子二手车卖的那么贵？
- 2、瓜子二手车的车价格高吗？
- 3、瓜子二手车直卖网为什么经常涨价
- 4、瓜子二手车报价太高
- 5、我在瓜子二手车平台贷款买了一辆二手车，强制要求在它们那买平安保险，项目都是强制要求太贵了，不想买了
- 6、瓜子二手车服务费那么贵靠谱吗？
- 7、瓜子二手车贵还是二手市场贵
- 8、瓜子二手车的车价格高吗？
- 9、瓜子二手车质量
- 10、在瓜子二手车买车会不会被坑？
为什瓜子二手车卖的那么贵？
您好，瓜子二手车上面标的都是真是的成交价，不会存在其他加价行为，您下单后，所有费用写的清清楚楚，并且支持7天无理由退车服务，所以买车建议您上大平台，瓜子二手车大平台，每月上新6万台，累计成交超100万台，车源多，才能比的多，越比越便宜。您可以放心购买！
瓜子二手车管理混乱，很快就顶不住了，可能要倒了，你看着吧，不讲诚信的，车辆半个月不更新的。买二手车的话，最好还是找一个第三方的检测机构帮忙去看车，检测一下车况，不管你自己是否懂车，都还是要找一个专业的检测机构检测一下的，推荐师傅看车。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car"，意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车"，在中国称为 "旧机动车"。"中古车"是日本的叫法，不过我国台湾也称"中古车"。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到"第二"手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法"用过的汽车"。
因为平台为了要人气，让车主过来卖车，只要车源而不考虑是否价格合理，所以你只要报过来他就给你放上去，车主的心情更加可以理解，心里价位当然是最好能卖多高卖多高呗，所以就出现了这种情况了。
总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。
购买二手车的时候需要注意以下几点：
1、二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。
2、车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等。
3、车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。
瓜子二手车的车价格高吗？
偏高。影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力，车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。不过一般来说，瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右，具体情况还要综合上述因素考虑才行，因此很难得到一个统一的量化标准。
像是瓜子或优信这种二手车平台，车辆的总体价格是偏高的，而且他们会打着平台验车运营成本的旗号像你收取服务费。拿瓜子二手车举个例子，瓜子二手车全款购车需要的服务费是车辆价格的9%。如果是严选车服务费不会超过成交金额的9%。
如果车辆成交价格低于5万元，那么统一按照4499元的价格进行计算，也就是说你买一台2万元的二手车，光是服务费就要花掉近5000元。
瓜子二手车直卖网
瓜子二手车 ，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。
201年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。
我去年从瓜子二手车买了一辆大众途观，八九成新，当时对比价格，同样的车，在线下二手车市场，价格高出很多，线下价格不透明，瓜子价格透明公允，所以同样车况的车在瓜子二手车上购买会更省钱。
二手车不像新车那样有保修，而且容易出现些小毛病，所以价格便宜。
但是二手车价格也是要按照一定的市场价格走的，如果你看到一辆车，定价低得离谱，那么这辆车十有八九是有问题的。
所以，买的时候一定要检查好车况，最好选择知名度高的二手车车行，交易有保障些 。
一个好友前段时间在瓜子二手车上买的2017款大众速腾，瓜子售价比其他平台的便宜了至少2000，而且听他说，瓜子二手车所有车辆的价格都是通过精准的测算评估定出来的，公开透明，不会担心买贵。
我对比了 瓜子二手车偏高，我看很多15年的丰田汉兰达都是14-15左右，瓜子报价18左右
您好，车价高不高，不是购买二手车的唯一标准，因为二手车是非标品，可能一块补漆，一个剐蹭，甚至一个划痕，都能影响二手车的价格，买车建议您上大平台，瓜子二手车大平台，每月上新6万台，累计成交超100万台，车源多，才能比的多，越比越便宜。而且瓜子二手车是支持7天无理由退车的，您可以放心购买！
瓜子二手车直卖网为什么经常涨价
瓜子网服务很差劲，处处帮卖家，便宜车搂着抱着不让看车，让车主涨价！本来手续费就贵的出奇！还有这么一帮无法理解的销售！
因为瓜子二手车没有中间商赚差价，而且收取的服务费是
垃圾瓜子二手车！千万不能在这上面买，第一次看7.9万，第二天调到6.3万，第三天调到7万，反正就是不让看车，然后就是让去他们严选店看，我想他们会把便宜的车收起来，然后拿到展厅去卖，到手就赚几万块，
瓜子二手车报价太高
可以还价的，成交的话与个人或者中介直接交易，瓜子担保，可以还价百分之十五左右
广告打的好肯定人家也要赚钱
我在瓜子二手车平台贷款买了一辆二手车，强制要求在它们那买平安保险，项目都是强制要求太贵了，不想买了
千万别在瓜子二手车买车太坑了。要强制在他那买保险而且比外面贵三四倍
这个卖二手车的平台最近确实有很多负面消息，在这个平台买车实际并没有其广告宣传的那么好，有很多猫腻在里面，水还是比较深的，没有点经验很容易被忽悠了。
瓜子二手车服务费那么贵靠谱吗？
是服务费，大致的流程是这样的：
车主预约卖车。
客服上门看车，拍照，手续等，然后建议报价。（和车主沟通里很多套路这里就不讲了）
车主自己根据建议报价可多可少的确定报价。
在车主报价的基础上，瓜子网手续买家9%左右手续费。
其实很高了哦，相对于传统车商来讲，瓜子的体量太大，对车质量把控也是大致的。很多内幕你都可以网络上了解到。
服务一般，收费比传统车商贵，只是传统车商里小部分无良商家用问题车欺骗消费者，但其实不管是电商那还是传统车商那，你都要自己能判断或者找第三方检测车况才行。瓜子说没有中间商赚差价，208项目检测，广告嘛，你自己判断。
很高兴为您解答，有关于二手车任何问题欢迎来交流！
瓜子二手车贵还是二手市场贵
瓜子二手车。1、因瓜子二手车的检测标准不仅包括车辆外观、内饰、底盘等方面，还包括发动机、变速箱等关键部位的检测，因此瓜子二手车的价格高出市场价百分之5至百分之15之间。2、瓜子二手车还提供了一年的全国联保服务，能够更好地保障消费者的利益和权益，这些服务和保障都是需要一定的成本支出的，因此瓜子二手车的价格相对于二手市场会稍微贵一些。
瓜子二手车的车价格高吗？
还敢在瓜子网买车呢？？
价格都比市场价格偏高
价格不高，瓜子二手车是标准定价，买卖双方直接交易，不会存在哄抬车价的情况。我前段时间刚在瓜子二手车买了一辆奥迪Q3，车辆情况挺不错的，因为我在买车之前逛了很多二手车市场，对比同等车况的车，这辆车算是最便宜的了。
瓜子二手车质量
最辉煌的时候，瓜子曾经一年融资十几亿，广告宣传花了100亿。如果瓜子把钱花在严格的质检上，多补贴消费者，让买卖双方真正感受到二手车线上交易平台的优势，就能形成良好的口碑和品牌影响力，不断积累客户，真正具有竞争优势，形成行业壁垒。疯狂的广告，洗脑的口号让大家知道了瓜子二手车的存在。广告之后，还剩下什么？
二手瓜子的销售亲口告诉我，从今年5月份开始，二手瓜子的平台发生了一些变化。从验车到发货，线上一体化，瓜子一条龙服务。全国的车源可以随机选择，异地运输可以交物流费。意向金(即押金)5000元，放在系统里，发货后可随时退还。7天内无理由退车。如果30天内发现起火、水淹等A类问题，可随时退车。9%的佣金已经包含在车价里了，中间除了意向钱，不收取任何费用。
听起来很棒。这是和以前一样的瓜子吗？
曾经的瓜子，凭借自己的努力，在知乎、微博、小红书、天猫等各大社交平台被网友追着骂。现在的瓜子是不是像淘宝一样，系统化，线上化？不过不得不老实的业务员也说：我们的价格会比其他二手车商贵四五千块钱。
这不仅仅是有点贵。
听了整套的销售说法，我的感觉是，二手瓜子更贵，但不一定会变好。举几个例子，日产琦君2020款2.0L智联舒适版，瓜子价16.5万，扣除网上补贴0.32万，实际到手价16.18万。再来看看同样的新车价格。市场指导价19.93万，全国最低价16.63万。(经查询，价格最低的不是4S店而是直营店。后者厂家不保修，货源多，经常打折。由于瓜子平台的二手车来源也是4S店和直营店的混合体，所以在对比价格时，暂时忽略直营店和4S店的区别)。日产琦君2020款2.0L智联尊享版，瓜子二手车售价16.6万，新车指导价20.28万，国内最低价16.98万。日产琦君2021款2.5L豪华领航版，瓜子到手价21.69万，新车市场指导价24.43万，全国最低价20.7万。对比这三款车的价格，不难发现，瓜子二手车不仅比其他二手车商贵上千，而且比新车便宜不了多少。价格上没有优势。
很多网友调侃瓜子：瓜子二手车贵，买别人瓜子的牌子。这太讽刺了。瓜子太把自己当回事了。
买二手车最大的原因就是比新车便宜，而且要和新车拉开很大的价格差距，才能吸引消费者。
也许改革只是一个幌子。
抛开价格不谈，如果贵的瓜子真的能帮客户省心，还能选到有品质的好车，这钱花得值。五月的这次大转型真的能彻底挽回瓜子的名声吗？各大平台被网友曝光的瓜子太多了：第一年保额强制，调度费几千块钱，贷款买车利息高达高利贷，承诺的补贴金额又反悔。消费者申请7天无理由退货后，每天都会被扣除一定的费用。合同都是霸王条款，买车的时候各种忽悠买家收取其他费用，所谓的259检测报告都没用.....
瓜子大改革的核心是将原来的线下发货改为线上，一切都在网上系统化进行，公开透明。所谓的不收其他费用，7天无理由退货的规定一直都有，但是瓜子从来没有真正执行过。相反，它们被用来欺骗消费者。之所以选择线下转线上，是因为线下酵母店太多，需要大量的店面销售人员和店面租金，而瓜子一直在烧钱亏钱，是为了省钱不得已而为之。线上整合看似把一切都交给了系统，公开透明，但实际上所有环节都在瓜子手里。真的可以退货吗？交付的车是否和你看到的一样，不受所谓线上流程的影响。
工业的崩溃
网上二手车交易平台拿不到主动权。消费者可以从线上二手车平台购买，也可以从车商购买，甚至可以从微信业务性质的朋友圈购买。卖家也是一样，有很多选择。线上二手车平台并不是最好的选择。第一，它不能降低价格。第二，它不能面对面的交流和传递，不是最方便的。二手车平台本身想做什么？就是让整个二手车行业的价格公开透明，培养广大车主的信任，树立自己的品牌，做大做强，从而形成规模优势。有了用户和交易量，二手车平台就可以降低价格，实现自己最初的一些愿景：拒绝中间商赚取差价。虽然我是一个庞大的中间商，但是通过规模优势，我可以赚的比其他小车商少一点。这里真正形成一个行业标准，平台有壁垒，有主动权。
这个行业是几年前开始的，很难改变消费者的习惯。甚至可以夸张。要想掌握主动权，就得干掉大部分竞争对手，形成垄断。瓜子也是这么想的，所以一直拼命融资，拼命烧钱打广告，扩大影响力和知名度。因为做二手车平台的公司商业模式都差不多，车主如果选择线上交易，哪个平台都一样，不会浪费太多时间去比较不同平台的细微差别。所以这个时候谁有钱，谁能不计成本的宣传客户，谁就占了先机。事实证明，确实如此。瓜子通过烧钱，成为国内最知名、最大的二手车交易平台。
有了人气，可惜整个行业在这种不健康的竞争中毁了整个二手车在线交易平台的声誉。车主退出，对网络交易平台的信任度变成了0。一圈下来，车主们发现走传统线下交易的老路更靠谱。瓜子意识到了这个问题，于是在今年5月开始转型。广告就够了，该大刀阔斧改革拯救口碑了。但是积累的弊端很难改变，大忽悠的传统也不是一下子就能改变的。或许当初的战略路线出了问题。
最辉煌的时候，瓜子曾经一年融资十几亿，却拿出十亿做广告宣传。如果瓜子把钱花在严格的质检上，
多补贴消费者，让买卖双方真正感受到二手车线上交易平台的优势，才能形成良好的口碑和品牌影响力，不断积累客户，真正具有竞争优势，形成企业壁垒。疯狂的广告投放，洗脑的广告语让所有人都知道了瓜子二手车的存在，广告过后，还剩下什么呢？二手车市场的子弹，还得再飞一会。相关问答：瓜子二手车买车靠谱吗 ？
买车手续倒是没有什么，不过验车的时候最好要懂这一块的朋友一起看才可以，我几个朋友都是在上面买车的，但车况好坏要自己判断，瓜子上面提供的信息只能供参考
相关问答：瓜子二手车到底靠不靠谱？服务费9％跟买新车购置税差不多了？
瓜子网2015/9九月成立，目前已完成4轮融资，二手车这个东西是非标品，没法具体去对待，一车一况，一况一价，瓜子严选店里面的车，车况确实要比外面市场上的车况透明，不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告，
不过他们收9%的服务费确实有点贵，说是全车13项系统保修两年四万公里，但是都有赔付上限！买车之前还是找个懂车的朋友一块吧，二手车水太深。
在瓜子二手车买车会不会被坑？
会的，坑的还不清，希望大家不要瓜子二手车买车，要有个律师可帮我，我就起诉他们，
二手车不建议网上购买，水太深
合作的汽修维修店小而差，非常偏远，其实就是没有业务汽修店，什么鬼专业的评估师和复检师，就是找不到活的外行汽修店挂58同城上，现在换个名叫瓜子而已，买卖二手车最好找熟人，找他们折腾死你
