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smart修车太贵了,奔驰Smart怎么样？

admin admin 发表于2023-12-07 04:50:50 浏览19 评论0

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smart维修成本高吗

smart维修成本高。一网友朋友的智能汽车爆胎了。smart买得起养不起。配件都进口件，换个方向盘上面的塑料壳要4000左右，而且还要定货1个月。相比宝马、奥迪等品牌的中型车，smart的大保养价格差距并不是很大。对于这样一款微型车来说，成本可谓惊人。不仅轮胎死了，轮毂也死了。幸运的是，大家都很好。当把车开回奔驰4S店维修时，被告知一个轮毂要6000元（查成交价|参配|优惠政策），一个轮胎要2000元，维修小时的总成本将近8500元。

smart维修贵吗

贵。根据查询相关公开信息显示，smart维修费极其昂贵，动辄就要花费几千元人民币。smart自诞生之初始终引领城市出行的创新实践，是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌。

11年smart维修费用高吗

高。奔驰smart维修一只轮毂6000元，一条轮胎2000元，常规小保养费用为1217元/次，更换机油滤芯、空气滤芯大保养费用为1975元，对比奔驰其他车型，奔驰smart维修费用较高。smart品牌全球合资公司智马达汽车有限公司现由梅赛德斯奔驰和吉利汽车集团共同持股，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

精灵smart维修贵吗

贵。奔驰车型保养维修费用极其昂贵，所以精灵smart维修贵。精灵是smart品牌首款真正意义上由纯电平台打造的电车，也是梅赛德斯-奔驰和吉利联合打造的首款纯电车。

smartforfour维修贵吗

SmartForFour的维修费用相对来说比较贵。对于SmartForFour4门4座车，它的维修费用可能会达到800到900元。这主要是因为该车的一些部件比较稀缺，同时制作这些部件的材料也比较昂贵。

二手smart维修费用高吗

二手SMART维修费用高。由于SMART车型的配件价格较高，加上其独特的设计和技术，导致二手SMART的维修费用相对较高。例如，SMART车型的进口配件价格较高，维修过程中可能需要更多的专业技术和工时，这都会增加维修费用。而且，SMART车型的维修和保养也需要在专门的维修店或4S店进行，这些渠道的维修费用通常较高。因此，二手SMART的维修费用相对较高是一个普遍的情况。

smartforfour维修贵吗

贵。smartforfour维修贵，该产品是该汽车中贵重零件也是此车名的由来，且制作此零件材料稀缺，所以此零件不便宜，维修此零件需要800到900元。全新smartforfour4门4座车于2016年4月在中国正式上市，传承了smart家族经典的独特基因，同时融入了4门4座的创新设计，为都市家庭生活带来更多乐趣。

smart精灵1电车维修贵吗

贵。smart是梅赛德斯-奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作的产物，smart精灵1电车维修贵，配件实在是太贵了，超过宝马、奥迪，其名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art是英文艺术的意思，代表了双方合作的艺术性，而Smart车名本身就有聪明伶俐的意思，也契合了smart公司的设计理念。

怎样评价吐槽smart和其车主买车心理？

smart这个品牌压根就不是针对欧洲以外市场设计的。欧洲中大型城市因为规划问题市区很难停车，smart的设计针对的就是这种使用环境。国内再难停车，也没见哪个停车位小到b级车停不进去，欧洲停车位可比国内要小不少，真的有不少停车位b级车很难停进去。smart的使用者一般只是用于市内通勤，别的用途肯定会开家里别的车。其次，smart西欧的起步价比polo还便宜3000多欧，放到国内介于奥拓和雪佛兰赛欧这种档次。如果大家把smart理解成奥拓，估计就不会有那么多负面评价了。花高配高尔夫的钱买辆奥拓档次的车，只能说梅赛德斯对于smart品牌的运营太成功了。同样类型的进口车，大众up在欧洲的价格和smart forfour差不多，进口到国内卖到10万左右就被人骂疯了，其实想想大众up比smart价格良心多了，虽然都是五十步笑百步的产品。这代smart是雷诺twingo拉皮的，比日产玛驰还低一个级别。多花一倍的钱买个情怀，不亏。
差点上了德国人的当买这玩意当家用第二台车，本来说都说好了，后来一查还他么是雷诺代工的，我笑了，现在论坛都在骂的是机油乳化，一个个的喊，奔驰这么大的公司连这个都处理不好吗种种，其实很可笑这种事情。正好38视频出来了，完全打消了我买这个车的念头，讲道理，买这车好停是其次，其实看中的还是“我在奔驰店里提了一台车”这种念头，38说的也是，说是说1W公里一保养小保养一次1500，但是大保养呢，花奔驰的保养费来保养这个小车，修车还贵死了，昨晚才和老婆说，手上的预算加上再干2年买台正经的小车38的分析直接打到了我的痛点，之前没有了解，没去试，只是一位的认为这个车小，好挤车位，奔驰店出来的车，这是非常LOW的想法，打个比方就像在保时捷买一台捷达，你还是捷达，并不是德味保时捷，连烧机油都轮不到你。
1.smart品质烂，是和30万以上车型比较的，和两座10万车型比较，好像国内没有，他是唯一的，就像苹果4和当时的bim笔记本没有可比性。2.smart性价比低，开了2个月，感觉他的优势是5座车无论如何赶不上的，不是减少一半价钱能弥补的。这车在学校附近开接孩子，能节省很多时间，主要是不耽误事。3.虚荣心？买smart的8成都是第二辆车，第一辆一般都是20万以上的，花十万买个小车怎么就虚荣了呢。坐smart里不会虚荣，还有一点害羞，太萌了。4.买smart真的要分析好自己的需求，他的设计感十分强，针对性也很强。二胎，夫妻开车，第二辆车，目前看比买一个7座更实用，不是简单的5+2。5.新的0.9tsmart有点费油，只比我的2.0t帕萨特省一点，也正证明了它的安全系数，74%的特种钢应该是真的。它重量1t，passat1.5t。短途费点油换安全系数，我觉得是值了。高速超100迈，啥车都可能撞瘪。6.修理费用高，找个固定修车点，某宝买配件，没问题的，还真别把它当奔驰养，那4s很坑。
自己开着高兴就好，管别人怎么想。况且我开了一年多，感觉挺好的，为了接孩子、停车方便买的，家里面又不是就这一辆车，没什么虚荣心，就是冲着它小买的，大了我还不要呢。SMART的确有它的缺点，但也没那么不堪，买不买看自己的喜好就是了，也没有什么车是十全十美的。嫌贵可以选择别的，嫌小也不是没有别的选择，谁也没逼着你偏要买SMART
裸车11万，两个后轮居然配鼓刹而不是碟刹，800kg车重刹车距离居然要56米，很多1.5吨重大车都43米左右，这么低的安全品质，就是骗不懂车的有钱人买。
1..smart的品质烂。这点基本上大部分人是认同的。2.以10万同级车来对比，smart性价比极低。这点我是认同的。不要说拿神车gk5超跑拿来对比，即便是自主品牌，也能拿出一堆品质比smart强很多的车型来。3.既然smarti这么烂，性价比这么低，为什么还会有人买它，你说你是不是虚荣心?这点我觉得分情况来说，首先买这个车的人，在买之前，知道不知道smart这么烂?有没有这么强的刚性停车需求? 知道这车烂，没有刚性停车需求还买这车，你可以说他是任性，那为什么这么任性? 是不是因为它是奔驰下的牌子?那就是回到虚荣心来了。另一方面，我们也要正视一个情况，一些女性车主，对车子的好坏没有认知，能开长得好看就行了，没钱可以找家里/老公要啊，性价比低不是问题啊。我再引申出一点是，smart在中国能发展，真的靠奔驰品牌打出来的。smart这种车子,在欧洲是作为低端的城市代步车，同类的还有丰田的Aygo,大众up,雷诺twingo,标致108。除了丰田长的比较奇葩一点，其他几个车型都是跟smart一个路线，长的有点圆润有点萌，而且都有后排。这几个车型中，大众UP有试着进口卖到中国，结果10万的价格(跟smart一样)根本卖不动。你能说Smart留在中国市场没有奔驰品牌的因素在里面?如果只是因为车小，外观好看就能卖，那自主品牌怎么会傻到不去抄呢?我赞赏38做这期节目的态度。他没有说买smart的人就是SB,他是希望想买smart的人能更加理性一点，哪怕是死要面子要豪华品牌，也可以去选别的车。话是难听，却是真把你当朋友才会说出这种话的。不信看看其他车评人当初怎么说smart,高下就立见了。

奔驰Smart怎么样？

奔驰smart怎么样，真的只是有钱人的玩具？一起来看看吧
问题1：国内什么时候上市？
答：smart09年官方正式上市，现在新车卖的都是11款的。
问题2：这车怎么样？
11款有三种马力配置分别是 1.0的52kw的71马力；1.0T的62kw的84马力；1.0T的75kw的102马力，框架坚固，但是是塑料车身，维修保养太贵，一次保养1100RMB-1300RMB多，外形好看，漂亮，经典，本人没觉得省油，还得是97的，而且节气门喷油嘴的问题听说是这个车子的老毛病了，1.0T的84马力97的油百公里8个多，最大的毛病，没有怠速！不给油不走，一给油，暴走！同等价位的车子比它好开，个人不推荐此款车子，如果楼主一味的喜欢这车，想要入手，个人推荐的是目前在售的smart标准版（乞丐版），或者smart限量版的车型，个人觉得因为它本身就小，玩的不是实用性，就是个性，其余的款式也不错，但是那个不给油不走的感觉真的很不好。