本文目录一览：
- 1、宝骏560怎么样口碑优缺点
- 2、宝骏560有哪些缺点
- 3、宝骏560最不安全车
- 4、宝骏560差评价
- 5、宝骏560的车怎么样
- 6、宝骏560车怎么样？
- 7、宝骏560和宝来对比，买哪个好？优缺点各是什么？
- 8、请教老司机宝骏560优缺点
- 9、宝骏560被点名变速箱存在严重问题，宝骏还值得购买吗？
宝骏560怎么样口碑优缺点
该车的口碑和优缺点如下：1、优点：空间宽敞，宝骏560在同级别车型中拥有较大的乘坐空间，乘坐舒适度较高。配置丰富，宝骏560提供了一系列丰富的配置，如一键启动、导航、倒车影像、蓝牙电话、多功能方向盘等。外观大气，宝骏560的外观设计大气。2、缺点：灯光亮度不够，油耗较高，部分质量问题。
宝骏560有哪些缺点
1、门缝间隙：门缝间隙大，不对称。在提车时参观了4s的停车场，随便看几辆，门缝都让人蛋疼。很多人买完车才抱怨门缝问题，其实悄悄的告诉你，门缝虽然不能变小，但你提车时可以叫4s店调校成两边一样大小。
2、车门焊点：确实明显，不过并不是每辆都惨不忍睹，如果追求完美，在能提到车的情况下可以要求换一台。
3、档位行程：对于习惯开轿车的人来说，简直长的离谱。长时间开确实不舒服。
4、避震效果：路感反馈较强，说难听点就是避震不怎么样，很多人一直强调静音效果，却忽视了颠不颠。别说过减震带，就是平常的水泥路都颠，这跟后悬是非独立悬架不无关系。
5、转弯：由于车身高，车架轻的缘故，离心力非常明显，都说是家用大suv了，都是城市suv又不搞越野，真搞不懂那么窄的轮胎车身离地间隙还那么高，一个不美观，再一个不安全。
6、最不让人满意的地方：出风口基本吹不出什么风，要有迎风扑面的感觉，就得忍受巨大的风扇声。
扩展资料：
高速增长的SUV市场，让各个品牌加速挤入。日前，上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。
宝骏560——来自五菱的家用SUV，于2015年7月18日耀目上市,共推出3款车型，售价区间为7.68—8.98万元。
参考资料：宝骏560——百度百科
宝骏560最不安全车
宝骏560最不安全车
本次召回范围内车辆配备的变速器，离合减震器滑块强度不足，可能发生碎裂，极端情况下造成动力中断，存在安全隐患
车主一缺点：新手第一辆车实在挑不出什么毛病。提车几天发现有异响后经仔细检查发现是车门没关好，这个真要吐槽吐槽560这车门还真不同别的车，关个门的使劲用力才行，心痛痛。
车主二缺点：占时没发现什么不满意的，唯独就是标志丑了点。悬挂有点硬，路面稍微有点不平都能反馈到车里，，不过这悬挂比较能装货，比独立悬挂能装，各自有各自的看法吧，挂倒档有点异响，不过不影响正常驾驶，方向盘打死也会有点小异响。车有点大感觉倒车入库不方便，尤其女孩子开。
车主三缺点：减震过坑会有金属碰撞的声音，新车味道大。一档二档动力低。后排安全带卡扣不能塞到座椅里面。每天早上启动的时候会有十秒左右的发动机怠速声音，不过异响倒是没发现。我也在论坛里听说过这些小毛病，但我认为一个车长4米6，1.8自吸的城市suv这个价钱，这些不算毛病的毛病都是忽略不计的。
车主四缺点：开了将近8个月，各种路况，包括拥堵复杂走走停停的城市道路，崎岖坎坷不平的简易公路，还有坑坑洼洼的泥泞山路，最不满意的就是减震系统了，尤其过坑坑洼洼的地方，就感觉颠簸；然后我买的是中配，没有配置胎压监测这个实用的功能，总感觉胎压会不足，有点小遗憾，后来4S店的说经常开的话一般气压不会少，不知道是不是真的？呵呵…还有个就是前排的头枕有点不习惯。
车主五缺点：共震，特别是水泥路，轰轰轰的会让有的人受不了，有的人说是空间大的问题，我以为不是的，但找不到源头。无奈。右前减震不好，出现过3次过10CM的小水沟转弯，不超过10码（不要去纠结）咣的一下，10米开外的人都回头看。我也以为是断轴了，下车一看没事
车主六缺点：应该是底盘和减震了，我开过一次坑，也不是太大，速度大概三四十码，我没在意因为以前开面包经常走这样的路，也没什么太大的响声，但560开上去的响声把我和我老婆吓了一跳，我还以为哪里断了，下车看了一下没什么异常，后来又试了速度慢点就没事了，想想就9万元的车你还想有都完美，总不能比十几、二十万万的还好吧。
车主七缺点：发动机冷车启动的时候，皮带会异响，大概要一分钟以后才会好，后来看到好多人都说是空调支架问题，我也去查了，换了空调支架之后果然好了，有异响没换的赶紧去换，希望厂家以后多注意这个问题！
车主八缺点：过烂路减震硬，车漆有点薄。减震是老问题了，走烂路减震咚咚咚的，有个深点的坑车速稍微快点减震声音非常大。再一个是车漆，我车是糖果白，引擎盖和侧身发现
宝骏560差评价
宝骏560上市了，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。
诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由，但是，我不会选择560，我有我不选择的道理。
说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。
这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。
下面我就从成本上分析我的道理：
（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.
（2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。
（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。
（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%，绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。
（5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。
你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。
宝骏560的车怎么样
宝骏560是一款优质的中级家用车，在宝骏汽车旗下，作为新车型推出，它融入了宝骏汽车多年积累的技术和经验，以及现代汽车技术的新发展。它不仅有着更智能，更安全，更舒适的设计，而且价格也非常实惠，深受消费者的喜爱。
一、宝骏560舒适性
宝骏560采用主流中级车设计，整体宽敞，车身尺寸4600mm1795mm1485mm，轴距2760mm，车内空间充足，可以满足5个成人乘坐，驾驶舱内部空间也很大，可以轻松放置多件物品。同时，宝骏560还配备了多种舒适性配置，包括人性化的多功能方向盘，丰富的仪表台，自动空调，高级音响等。
二、宝骏560实用性
宝骏560的发动机有1.5L汽油和1.5T柴油两种，最大功率分别达到113kW和81kW，可以满足大部分汽车使用者的驾驶需求，而且油耗也很低，综合油耗只要6.2L，可以大大降低汽车使用费用。此外，宝骏560还配备了多种实用性配置，如电动天窗、后视镜加热、倒车雷达等，使汽车使用更加便捷。
三、宝骏560性价比高
宝骏560车型的定价也很实惠，售价仅为7.99-13.39万，与其它车型相比，宝骏560的性价比非常高。对消费者来说，它不仅拥有舒适、实用，还可以省去很多购车费用，这也是它受欢迎的原因之一。
四、宝骏560安全性
宝骏560在安全性方面也不容小觑，它拥有更强的车身结构，更安全的行车系统，以及先进的安全配置，如ABS+EBD防抱死制动系统、ESP车身稳定系统、带车内外后视镜的智能安全系统等。这些配置可以有效保障汽车使用者的安全，让汽车行驶变得更加安全。
五、宝骏560外观设计
宝骏560在外观设计方面也充满活力，它采用了中级轿车的普遍设计，但在车身外观上更加时尚，前脸采用了大进气格栅和大灯组，整体充满运动感，而在车身侧面，还有充满流线型的腰线，更加凸显了汽车的时尚外观。
综上所述，可以看出宝骏560车型有着舒适、实用、性价比高、安全和时尚外观等优点，它可以满足不同消费者的需求，是一款令人值得推荐的车型。
宝骏560车怎么样？
车主印象：做工略粗糙空间很充裕配置很丰富油耗很经济舒适性一般
优点：价格合适，配置丰富，油耗经济，空间大，维修材料价格合理
缺点：该车挂档皮质太差，刚用两年毛皮巳脱坏。前轮减震器在路况差异响大，车皮太薄了，大热天南方开空调整车温度难下降
外观：一般，与730外观差别不大，还是感觉有730的改版样子
内饰：做工可以，用料太不人意了，我的刚过两年多，挂档巳帽头脱漆，皮质脱皮。
空间：宽大，前后排座位空间理想
配置：丰富适用，安全配置好又多，比同款的合资车配置多了
动力：足够，起歩加油反应迟换二档反应迟顿
越野：一般
油耗：非常满意
舒适：可以，路况不好时前轮底盆异响
宝骏560和宝来对比，买哪个好？优缺点各是什么？
对比一下这两款车，对于宝骏560的话，优点是：空间很大，后排地板是平的，后排座椅能完全放平并与后备箱形成一平面。缺点是：找不出来，仅有也是高速110码以上，油耗逐渐大幅增高，让人直呼开不起。这车高速开着稳，感觉可以轻松控制130码以上的车身，还是6档变速就完美了！！高速空调开，110在7个油，130在8个油。
请教老司机宝骏560优缺点
我的车提回来十多天了，行驶了七百多公里，1.8手豪16款，总的来说，车子很好，空间大，动力够用，省油｛本人开车属于温柔型的｝噪音小，我的是11月出厂的，三颗螺丝，前悬没有异响，乘坐感受在这个价位没得挑，我没开过好车，对560我很满意，要说缺
宝骏560被点名变速箱存在严重问题，宝骏还值得购买吗？
作为宝骏560 15款1.8手动车主，3月份就到3年的车龄，出了首保后就没回过4s，保养都是自己京东买来再加50块在外面搞，什么问题都没有，单车跑过川西大环线，全程4000多公里，我是重庆的，手动开惯了，堵车没任何问题，起步还快，这车缺点也有，减震确实硬，过坑过减速带车内震动比较大，超过100公里噪音比较大，车内共鸣比较明显，我把音响改了，换的国产JBL，音乐放上好多了，顺便加了四门隔音，都是自己改的
最后吐槽一下宝骏，你把560停产是几个意思？把几十万宝骏560车主仍了？虽然目前这车我开着还不错，换车的话，就凭宝骏公司突然停产，是不会再考虑宝骏了
外观设计空间的确吸引人。价钱也够便宜，性价比也高，但是你得容忍他小毛病多，我的宝骏630自动6AT用了几年，出现了水箱爆裂，加油拉绳断，遥控失灵，雨刮器轮鼓生锈等等小毛病。最不能容忍的是三只车门都出现生锈穿孔，连防锈这么简单的问题都处理不好，的确是令人失望。
总结一句话，以后再也不会买宝骏的车！
15款，560，异响，已经换了前避震和弹簧，一年时间，2万公里不到，拆下的避震不回弹，漆面下面小锈点，平衡杆两个固定胶套咯吱响，转向机三年内更换两个，怠速原地左右打方向咯噔响，4S解释说正常旷量，后减震硬10码减速带后座人感受颠，发动机舱，空调管和防火墙连接的地方出现渗液一样的发黑现象，暂时不确定是什么原因，前大灯光弱，，，，优点空间大，四门有塑料护板，泥泞下雨天，下车不会蹭到裤腿泥，后座空间大，后座空间大，后座空间大，油耗1.8手动5档，92，100元200公里，不暴力开车。就这些了，
宝骏560被点名变速箱存在严重问题，宝骏还值得购买吗？对于宝骏这个品牌，车宇世界在之前的文章曾经多次提及。相比很多国内主流一线自主品牌，这个汽车品牌虽然不乏爆款车型，但是旗下的车型“火不长”，却也是不争的事实。换言之，由于质量问题多发，宝骏旗下的车型大多火不了多久，就会陷入“停产”的处境。
宝骏
拖延且不解决问题，被央视315点名，宝骏560变速箱问题多发
由于受到特殊情况的影响，今年的315晚会被延迟了。但是，该来的总会来的。7月份，在央视315晚会上，上汽通用五菱宝骏560因为变速箱失速问题多发，成为唯一被曝光和点名的汽车品牌。
据315晚会报道，宝骏560在日常行驶过程中，常常发生变速箱失速的问题。换言之，由于宝骏560变速箱存在的问题，导致宝骏560在没有任何征兆的情况就会突然失去动力。针对该问题，上汽通用五菱进行了召回。但是，遗憾的是，该问题多次维修都没有解决。
比如来自广东中山的杨先生，在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后，不到4个月，车子在高速上又突然失去动力。杨先生的车被厂家召回维修，而5个月后，车辆新换的变速箱再次出现问题，故障频发。
宝骏560变速箱失速
宝骏560变速箱问题多发
在问题无法得到解决之时，雪上加霜的是，宝骏560由于问题多发，在2018年已经停产。这一点，车宇世界在之前的文章中就说过，上汽通用五菱宝骏旗下的车型，大多以大空间、低价格为主要卖点，也能迅速打开低端市场。
但是，遗憾的是，如同我们之前所说，宝骏560依然未能逃脱“停产”的命运。在车型停产的情况，车主更是投诉无门。
宝骏560仅仅上市3年，就停产
在一定意义上，我们能够说，宝骏560虽然进行了召回，但是并没有解决问题。对此，央视315晚会直言不讳的点评称：“汽车厂家推诿的同时，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题，将良好的口碑拖成差评。”
对于宝骏这个品牌，车宇世界在之前的文章曾经多次提及。相比很多国内主流一线自主品牌，这个汽车品牌虽然不乏爆款车型，但是旗下的车型“火不长”，却也是不争的事实。换言之，由于质量问题多发，宝骏旗下的车型大多火不了多久，就会陷入“停产”的处境。
据315晚会报道，宝骏560在日常行驶过程中，常常发生变速箱失速的问题。换言之，由于宝骏560变速箱存在的问题，导致宝骏560在没有任何征兆的情况就会突然失去动力。针对该问题，上汽通用五菱进行了召回。但是，遗憾的是，该问题多次维修都没有解决。
宝骏560变速箱失速
在问题无法得到解决之时，雪上加霜的是，宝骏560由于问题多发，在2018年已经停产。这一点，车宇世界在之前的文章中就说过，上汽通用五菱宝骏旗下的车型，大多以大空间、低价格为主要卖点，也能迅速打开低端市场。如同我们之前所说，宝骏560依然未能逃脱“停产”的命运。在车型停产的情况，车主更是投诉无门。
宝骏560仅仅上市3年，就停产。在一定意义上，我们能够说，宝骏560虽然进行了召回，但是并没有解决问题。对此，央视315晚会直言不讳的点评称：“汽车厂家推诿的同时，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题，将良好的口碑拖成差评。”
宝骏560陷入了“停产”
缺乏诚意的套路化声明，上汽通用五菱真的在解决问题吗？
在问题发生之后，上汽通用五菱第一时间进行了回复。在声明中，上汽通用五菱表达了其对于这件事情非常重视，并且已经成立专项工作组，对此事展开调查。同时，对于对用户造成的困扰，上汽通用五菱表示了歉意。
关注315的朋友，应该对这份声明感觉到了“熟悉”的味道。遍观现在的针对315的恢复，可以说都是非常雷同化。首先是表达重视的态度，然后表示会进行调查，之后再对用户造成的困扰表达歉意。
宝骏560套路化的声明。上汽通用五菱的这份“声明”很明显的“套路化”和“雷同化”。但是，上汽通用五菱真的在解决问题吗？要知道，通过车主的投诉，我们不难发现，上汽通用五菱宝骏560所存在的变速箱失速问题，已非一朝一夕之事了。
不值得，因为都已经被点名了，所以就不要买了。
是不值得购买的，因为它的变速箱问题非常的严重，而且出现的频率很高，因此在买了之后一定会经常去修车的，而这些费用也是很高的，所以建议换一个品牌。
宝骏560被央视315晚会点名 变速箱出现故障责任究竟谁来承担！
在小编看来，上汽的通用五菱宝骏汽车被央视315晚会点名批评，其原因为宝骏560变速箱的故障问题。让我们来了解一下具体方面。
一名车主入手了一辆宝骏560汽车。保养车主平时对它的保养都是在4S店进行的，十分的爱惜自己的车子。然而，在某年的一天，该车主的车子在行驶过程中突然便失去了动力。据当时车主透漏信息，当时将车子拖到了4S店进行维修，4S店表示是变速箱的故障。然而在接下来的几个月时间里，变速箱却依旧频繁地出现问题。
后来，4S店对这辆事故的车进行了变速箱做了维修，但是修好之后问题仍然存在，异响声以及顿挫撞击声非常严重。就此问题车主向4S店和厂家反应，可是厂家却表示并没有毛病。而4S店方面也表示没有什么解决办法，他们也只不过是把事件上报给厂家而已。这让车主十分愤怒和无奈，好似只有车子真开出事了才能“正眼儿”对待一下此事。变速箱频繁出现故障究竟找谁来承担责任！其实呀，宝骏560变速箱出现故障的朋友可不仅仅只有该名车主，很多车主都反应过此类问题。
对于央视晚会的点名，上汽通用五菱相关负责人表示：“央视的报道我们已经关注到，对此事展开调查。后续官方声明进展，会第一时间对外公布。”上汽通用五菱旗下的产品一直深受消费者们的喜爱和追捧，如今变速箱频繁出现故障肯定会影响到消费们的信任度，希望上汽通用五菱尽快解决问题，还车主们一个愉快的用车体验
