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雪铁龙概念车ds9,这是什么车？酷！

admin admin 发表于2023-12-07 08:18:17 浏览16 评论0

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ds9参数配置

东风雪铁龙DS9参数配置如下：
雪铁龙DS9是法国PSA集团推出的一款高端豪华轿车，源于其概念车METROPOLIS，这是PSA中国设计中心“专为中国设计”的第一款车型，在前脸等多处采用了风筝、古琴等中国特色元素。
METROPOLIS长5.3米、宽2米、高1.4米，将与雪铁龙C6和标致407共用平台，量产之后将被称为DS9，成为雪铁龙DS系列的旗舰车型，也很可能是下一代C5的设计雏形。PSA称，希望DS9能取代并不成功的C6，能与奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌相抗衡。
METROPOLIS将搭载多种动力传动系统，在燃油模式下，由一台2升的V6汽油发动机驱动最高功率可达到272马力（200千瓦），扭矩达到375牛·米；在全电动模式下，由一台55马力（40千瓦）的电动发动机驱动，最高功率可达95马力（70千瓦）。
当两种驱动模式结合使用时，最高功率可达到460马力（345千瓦），扭矩达到430牛·米，并且可以转换为四轮驱动模式。
DS9的优点
1、细节设计：星钻式“巴黎之光”LED大灯组的视觉美感，即便对比传统豪门BBA也不落下风。尤其是在启动时的整齐翻动，更是有着不一样的仪式感，格调不言而喻。
隐藏式门把手虽然算不上新颖，但在传统豪华燃油车上依旧是“少数群体”，尤其是当设计师为其赋予不规则的线条设计后，整体效果更是画龙点睛，既有视觉美感、又具实用价值。
2、奢华内饰：用“视线所及，皆是皮革”这句话来形容DS9的内饰，一点也不过分，虽然并不全是真皮，但对比同级车型，DS9已经诚意满满，不仅对得起30万级的售价，也营造了该有的奢华。
以上内容参考：百度百科-DS 9

雪铁龙ds9预计多少钱？

雪铁龙ds9预计是在22万左右：1、这款雪铁龙ds9，也融入了许多中国元素，在车辆的前脸部分，多处采用了风筝、古琴等中国元素，使得这款车型，也更加具有中国特色；2、这款车型，无论是在配置上，还是在各方面的细节处，都彰显出了这款车型的与众不同，相信也一定可以为车主带来不一样的优质体验；3、这款车型，舍弃了雪铁龙的传统标志，而是采用了全新的ds的logo，相信也一定可以带给喜欢雪铁龙这个车型的车主们耳目一新的感觉；4、雪铁龙ds9在其还是概念车的时候，就深受消费者的喜爱，相信也一定可以带给大家不一样的感觉。百万购车补贴

雪铁龙DS大约多少钱，价格最难猜对的汽车

雪铁龙DS9是一款专为中国市场打造的豪华轿车，从外形设计上看这款车可谓深谙国人的审美之道，高端大气且不入俗流，是一款符合国人审美的车型。那么这款车，雪铁龙DS9大约多少钱能买到呢？下面我们来关注一下雪铁龙DS9的相关消息。雪铁龙DS9是法国PSA集团推出的一款高端豪华轿车，源于其概念车METROPOLIS，这是PSA中国设计中心“专为中国设计”的第一款车型。外观方面，雪铁龙总算一改它原封不动的设计风格了，推出一款全新的雪铁龙车型。前脸设计多处采用了风筝、古琴等中国特色元素，加上大面积镀铬装饰，使得前脸愈加豪华，现代感爆棚。此外该车把经典的双人格栅变细并隐藏在透明饰板内，前进气口并不大，主要也是为了概念车整体美感而考虑。车身侧面方面，我们可以看到外后视镜很细长，风火轮设计的五辐式合金轮毂依然很夸张，高扁平比的车胎显得很有霸气。隐藏式B柱使得前后门侧风挡似乎只有一个整体块，同时前后车门都非常长。尾部设计方面，圆润丰满的“翘臀”又带有几分性感。此外超大尺寸的轮毂形成极高的视觉冲击力，配合低矮的车身造型，使DS9拥有极高的静态动感，这也是欧系车外型上的突出特征。量产以后的DS9，很有可能会成为雪铁龙DS系列的旗舰车型，也也有可能是下一代C5的设计雏形。动力方面，DS9搭载了一套以1.6T涡轮增压汽油机和电动机为核心的插电式混动系统，综合功率达到217kW（295PS），百公里加速最快能到5.4秒，最高时速达244km/h。新车在在混动系统驱动下，百公里油耗仅为1.7升，二氧化碳排放为39g/km。电池系统匹配的是锂离子电池，通过标准接头一次充满电仅需3.5小时，纯电动模式能行驶48km。尽管没有DS9内饰谍照曝光，但据悉该车将采用新的中控台、改进的方向盘和升级版信息娱乐导航系统，而两排五座的设计能够让每个乘员都可以拥有极佳的空间。至于雪铁龙DS9大约多少钱的问题，目前有传言说40万可买，不过究竟是否属实我们不得而知，单可以确定的是，这款车的售价将直接影响该车在国内市场的销量，因此，让我们一起来期待一下这款车的上市消息吧。

PSA和FCA在华新车规划，合并后带来重磅“翻身之作”？

随着汽车市场逐渐进入关键的变革时刻，不少车企巨头都选择了强强联手，2019年，标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合并，全球第四大汽车制造商正式诞生，其整体的产销规模逼近900万辆，仅次于大众、丰田及雷诺日产联盟之后。
但在中国市场，这两大汽车集团近年来的表现都难以有所突破，纵然新车持续加推，设计也别具一格，但始终难得中国消费者的欢心。如今，PSA和FCA正式牵手，他们将如何打好这场在中国市场的“翻身仗”非常值得我们期待。接下来，我们就来看看PSA和FCA在今年的新车计划。
雪铁龙：天逸PHEV、C3L、全新D级轿车
目前雪铁龙的旗下最为畅销的车型是C5天逸，其年轻化的造型和价格优势获得了广大消费者的认可。在2020年，雪铁龙将推出插电混动版的天逸，搭载一套由最大功率200马力1.6T发动机和电动机组成的插电式混动系统，配合三元锂电池组，最高车速可达220km/h。
此外，雪铁龙将推出一款三厢版的C3-XR——雪铁龙C3L，前脸延续了C3-XR的家族化设计。C3L最大的亮点在于其跨界的车身，采用了三厢轿车样式的车身，但却有着SUV的底盘离地间隙，同时其轮眉和侧裙等部位均采用越野风格的黑色包围，整体造型非常特别。
雪铁龙还将打造一款“全新D级轿车”，预计会基于全新508L和DS 9的EMP2平台打造。值得一提的是，这款新车将在中国生产并销往世界各地市场，计划将在2021年上市。
标致：全新2008/e2008、4008 PHEV、508L PHEV
在去年广州车展上，东风标致重磅推出了全新标致2008以及纯电动版的e2008，而这款小型SUV也是被东风标致寄予厚望的诚意之作。新车基于PSA与东风集团共同开发的CMP平台打造，并且保持了原汁原味的海外版车型设计。燃油版燃油版车型搭载一台1.2T发动机，动力与现款车型一致，而纯电版车型则搭载一台最大功率为120kW的电动机，NEDC续航里程预计达到430km。
除了全新2008家族，东风标致还将在新能源方面持续布局，将推出标致508L和标致4008两款车型的插电混合版本。四款新车三款要加电，可见东风标致今年将重点押宝新能源，但目前市面上目前并不缺实力强劲的合资新能源车型，因此东风标致需要的还是销售战略上的突破。
DS：全新中型轿车DS9
PSA近日正式发布旗下DS品牌全新中型轿车DS9的官图，新车是品牌在华的旗舰级轿车，或将在今年下半年正式上市。作为一款全新车型，DS9身上不乏争议与亮点，由此也成为市场关注的重点，但对于DS品牌而言，DS9不仅是一款新车，更是品牌在华的“翻身”希望。因此，DS将DS9的首发设在了中国市场，并希望在中国投产后销往欧洲乃至全球市场。
DS9诞生于标致508L的EMP2平台，轴距达到了2895mm，车身尺寸较具优势。而设计上延续了品牌一贯的典雅风格，其所散发的独特气质，是目前许多同级车型所无法营造的，细节之处总能流露出惊喜。至于动力方面，DS 9将搭载一套1.6T+电动机的插混系统，系统总功率达228马力。另外，DS 9还会在未来推出253马力和365马力+四驱的高性能版本车型。
FCA
Jeep：指南者PHEV
2020 CES上，Jeep亮相了三款插电混合动力车型：牧马人PHEV、指南者PHEV、自由侠PHEV，其中指南者PHEV将计划在年内登陆国内市场，该车此前在2019日内瓦车展上正式首发。
国产版指南者PHEV延续了与现款普通版燃油车的整体设计，动力方面参考海外版指南者PHEV，新车将搭载一套由1.3T发动机+电动机组成的动力系统。其中前轮由最大功率180马力的1.3T发动机驱动，匹配6速手自一体变速箱；后轮由最大功率为136马力的电机驱动，从而实现形成了混合四驱，其最大综合功率可达到240马力。
玛莎拉蒂：Ghibli PHEV、MC20等
玛莎拉蒂在2020年将正式开启新能源领域的布局，共推出旗下首款新能源车型玛莎拉蒂Ghibli插电混动版，以及搭载纯电动力的全新跑车MC20，而在2021年还会推出纯电版的全新GranTurismo、全新GranCabrio等。
Ghibli
玛莎拉蒂Ghibli插电混动版是玛莎拉蒂首款新能源车型，官方表示，未来品牌所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。目前新车的更多消息尚未曝光，但其NEDC纯电续航里程不低于50km，新车将在延期的北京车展上推出。
MC20
在2020年5月，玛莎拉蒂还将发布一款全新跑车MC20，该车的原型实际上是玛莎拉蒂在2014年发布概念车Alfieri。动力方面，由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机，因此新车将配备FCA集团全新开发的中置6缸发动机，此外根据玛莎拉蒂新车规划来看，其还有望配备纯电动力。
此外，玛莎拉蒂Levante/Ghibli/总裁也将在今年第四季度迎来改款上市。
事实上，PSA和FCA两大汽车集团在国际上都有着不错的表现，但在中国市场的“水土不服”却始终没有缓解，市场份额不断萎缩。但尽管如此，PSA仍表示绝不会退出中国市场，而FCA显然也不会轻易放弃这个全球第一大汽车市场，随着两者的合并，我们或许能看到PSA和FCA新的一面。
从上述的新车计划来看，PSA和FCA旗下各品牌都将在新能源领域大力布局，欲要将品牌新的销量增长点寄托于新能源领域。而买车君认为，PSA和FCA目前亟需的是捋清品牌在华市场的定位，了解中国消费者，作出合理的定价策略，完善质量及售后体系，让消费者重拾购买的信心。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是什么车？酷！

看标志 是雪铁龙。
咋没有标志啊，可能是限量版的
雪铁龙的Metropolis概念车，在上市后被命名为DS9。

Metropolis概念车全车身都应用了大量铬合金作为装饰，因为银色一向是代表着未来。车身侧面线条简洁流畅，顶部的平整伸展保证了后排乘客的空间。另外这款车的侧窗采用了折叠的设计。
采用的是油电混合动力，发动机部分采用了2.0升V6发动机，电力部分则是采用了可充电式40千瓦的电机，两部动力装置可随车速自动切换，并可选择全电模式驱动，两种发动机在同时作用下最大功率可达345千瓦，扭矩达430牛米。但在二氧化碳排放上要比一款普通的V8 4.0发动机减少4\5，油耗大约在2.6升左右

这个是什么车？

DS9概念车，雪铁龙旗下的。
餐厨垃圾车，又名泔水车，收集餐厨废弃物专用车，近几年由于国家政策规定，环保要求，应对餐饮废弃物随意排放而兴起的一款专用车。

雪铁龙DS9什么时候上市？什么价格？真大气 期待、、、、

早的很呢 还是概念车 能量产的时候都不知道DS9的概念车的元素能有多少在量产车上面 据了解DS9的竞争对手是宝马7 奔驰S级别的起码80W起吧
竞争对手是辉腾，A8,BMW7系，价格区间应该是70~200W，应该是以进口的方式进入中国
这款雪铁龙的全新概念是在今年北京车展前，于上海首发的。在具体数据上，其长宽高分别为5300mm、2000mm、1400mm的车身三围已经展现出了一款大型豪华房车的雏形。而预计装配的混合动力系统，将可能出现272马力和460马力的功率选择。价位的话还么有出来，估计要是量产的话应该在65万起。

2.8秒破百，DS概念车将亮相日内瓦车展，不会量产？

前几天，法系豪华品牌发布了旗舰轿车DS9的换代车型，展示了自己的实力，又宣布会在日内瓦车展上带来一款概念车型DS?AERO SPORT LOUNGE。
可以看到，这款概念车的设计非常大胆，在DS的家族设计风格之内，还融入了非常多的元素，扁平的前脸，两侧竖状的日间行车灯，显得很有运动感。
车身侧面采用了凌厉的线条，底盘很高，像一辆SUV，但是车身又很低矮，很有轿跑车型的味道，车尾设计极尽夸张，像飞机尾翼般扬起，和两侧7字形的尾灯，充满了未来感。
内饰方面，概念车采用了不规则的方向盘，还有贯穿整个仪表台的中控屏幕，非常的科幻，也非常符合我们未来对车的向往。后排座椅 给人一种厚重感，这跟其它品牌所要表现的未来感完全不一样，DS似乎想让你坐在车里，也能感受到坐在家中的真皮沙发一样，舒适且温馨。官方也称这个沙发采用了全新的材质，拥有出色的柔软度，而且非常环保，让人看着渲染图都能感觉很舒服，还真是比较少见。
动力方面，概念车将会搭载其前后双电机，最大功率达到了500kW，百公里加速仅为2.8秒，在110kWh容量电池组的支持下，续航里程超过400英里（约644公里），这还是在WLTP工况之下的表现，可见DS?AERO SPORT LOUNGE有多强的实力。
这款概念车并不会投产，但是展现了DS在电动车领域的造诣，同时这辆概念车的很多元素，也会下放到其它量产车型上，相信会让DS品牌拥有更高的关注度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车｜冲啊，法系车

有一说一，近年来，法系车是真惨。
看销量。
2020年4月，东风雷诺“不堪重负”退市；整个上半年，法系品牌在华市场份额仅为0.3%，水深火热啊！
看口碑。
网络上不管真真假假，喷法系车质量不行，设计奇葩的声音早已盖过车主们最后的“挣扎”，并且那些原本所有为安全所作出的其实非常人性化的设计，以及在品质和调校上下的功夫，不仅无一人买单，还纷纷成为网民们新的质疑点。
看经销店。
雪铁龙已和标致并网销售，但依然无人问津。工作人员表示，最夸张的时候连续三天从早到晚没有一个客户来看车，并且身边的销售很多都离职了，日子可以说是一天比一天难过。
没有最惨，只有更惨。
但唱衰倒也大可不必。
因为在欧洲市场，法系车可是大有可为。2019欧洲汽车销量排名榜单中，PSA集团以及雷诺集团分别以246.7万辆和165.5万辆的成绩位列第二、第三。
没有无缘无故的喜欢，也没有无缘无故的讨厌。在国内，仍有车迷在期待，只剩PSA的法系车也一直表现出将“持续战斗”的态度。而未来会如何，新车成为关键中的关键。
（一）雪铁龙
日前，东风雪铁龙代号为“E43”的全新轿车的白车身已经正式下线，据了解，这将是全新一代C5。
全新一代C5预计2021年年中投产，并在下半年上市。
新车在设计上将基于Xperience概念车打造，没有主流的大格栅，大灯设计格外抢眼，A/B/C柱全部熏黑……虽然新车整体视觉表现相比现在的市场依然“别致”，但还是挺耐看的。动力则预计搭载1.6T和1.8T发动机，并有望推出1.6T PHEV车型。必须要承认，C5的产品力、口碑都是非常不错的，虽然来的有点晚，但市场期待值其实挺高的。
除了全新一代C5，代号“C43”的全新车型将成为目前雪铁龙主销车型——C4L的替代产品。新车将基于东风和PSA联合推出的CMP平台打造，推出汽油版和纯电动版。其中，汽油版或将延续1.2T和1.6T发动机，纯电动版车型续航里程预计在500km左右。
据了解，据东风雪铁龙相关供应商介绍，C43被定位为神龙未来三年的优质战略车型。计划2021年6月开始量产，6年生产54万辆。
（二）标致
近日，东风标致官方正式发布了新款5008/4008官图，新车为中期改款车型，或将于第四季度上市。
新车换装了标致最新的家族式前脸，中网面积进一步扩大，内嵌点阵式格栅和狮徽LOGO，与两侧头灯组融为一体。大灯的样式也得到了更新，加入了标志性的獠牙式LED日行灯/转向灯，质感更佳。其实国内用户对这套全新设计还是很买单的，采用全新设计，这对东风标致或许是个不错的契机。
值得一提的是，号称“有史以来”最强量产标致的508 PSE已在9月下旬揭开了神秘面纱，这款高性能D段中型轿车毫无悬念地成为了当下标致产品序列中最强的运动化车型。
508 PSE系列包含轿车和旅行车两种车身，动力系统综合最大功率360Ps，最大扭矩520Nm，0-100km/h加速5.2秒，80-120km/h加速仅3秒。综合油耗仅为百公里2.03L。
新车上市预计要等到明年2月，市场限量2000辆，不过后期如果销量突破限量的数量，标致可能会考虑把508 PSE的销售“扩大化”，大体愿景是希望PSE占508系列4-5%的量……整体而言，这对于提升标致的品牌形象有非常积极的作用。
（三）DS
作为神龙汽车的豪华品牌，近日，DS推出了全新的DS7 Crossback 运动版车型，并且已经在国外开始上市销售，未来有望以国产的形式在国内进行销售。
新车采用了特殊的白色车漆，并将全车的镀铬装饰条升级为更运动的亮黑色材质，例如黑色中网边框、后视镜盖等，并配备了全新造型的头灯以及19寸合金轮毂。内饰配备了两块12英寸的大屏，凸显了科技感。动力方面，预计将依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。国内用户有太多的“颜控”党，DS此举也算是考虑过用户需求的。
当然更为引人注目的无疑是DS9了。
作为旗舰轿车，DS9被看作是DS在国内销量崛起的关键，新车将在国内生产，并出口全球，预计今年年底前上市，目前新车已经在部分4S正式到店。
DS9的长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距2895mm，车门采用隐藏式门把手设计，车内随处可见皮革包裹，动力将搭载1.6T汽油发动机，或1.6T插混系统，传动均匹配8速自动变速箱，底盘将采用后多连杆的悬架，并搭载DS魔毯自适应悬架，配置方面，将标配自动泊车辅助、夜视功能等。综合来看，DS9非常主流，但凡有个不错的售价，还是有机会的。
@一同君 ：“日新月异”、“风云变幻”的说法还是有一定道理的，面对法系车的浪“慢”，大部分车迷已经等的不耐烦了。但理智一些我们也不难发现，除了各种新车，法系车还需在品牌、营销、渠道等方方面面都一起发力，才有机会“绝地反击”。我们不妨再给法系车一点时间，毕竟国内汽车市场有过它的光辉岁月，未来的汽车市场也需要法系车“别具一格”。冲啊，法系车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是什么车

这连真是够长，够阔气。
英菲尼迪，q250
在2010年上海世博会开幕的前夕，雪铁龙在上海推出了全新的METROPOLIS概念车，雪铁龙Metropolis量产版上市会被命名为DS9，看到图片上上海石库门的背景了吗？