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为啥不建议买骐达,准备买车代步,媳妇想买骐达,请问这车怎么样?

admin admin 发表于2023-12-07 06:17:42 浏览19 评论0

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越卖越差的日产骐达,动力、配置都一般,确实很难有作为了

谈到日产骐达这款车相信还是会有不少朋友有印象的,甚至印象比较深刻,作为日产旗下的一款经典两厢轿车,轩逸其实是日产骐达的兄弟款,而日产骐达当年凭借出色的外观设计受到了不少用户的欢迎,可惜随着时间的推移,日产骐达的销量早已大不如前,和其兄弟款车型轩逸更是不可同日而语。
从目前公开的汽车销量数据中我们能看到日产骐达的销量是一直呈现下滑状态的,从去年8月份月销量还有超过2000辆车,到了年底销量连1500辆车都不到,今年1月份日产骐达的销量到了新谷底,跌破了四位数只卖了600多辆车,来到2月份日产骐达的销量有回升但也只是卖出1400多辆车,连轩逸的零头都比不上。
其实日产骐达的销量差,并非是大家不喜欢两厢轿车了,一方面是因为轩逸的火爆表现确实会抢走一部分原本日产骐达的用户,但更主要的是日产骐达的优惠力度小很多,而且日产骐达的换代速度也比较慢,再加上同级别竞品车型越来越多,但日产骐达却迟迟没有新的动向,就连轩逸都出了汽油电动版车型来适应国内需求,但日产骐达依然只有燃油版在售,可见日产对骐达的态度也很一般。
日产骐达的产品力:
其实日产骐达这款车在国内还是很有市场的,当年日产骐达的热销就证明了这一点,只是因为现在日产骐达没有跟上时代的脚步,尤其是日产骐达的定价还是9.99万到13.59万,但日产骐达的动力、配置却并没能跟上主力变化,以日产骐达的价位来看,其性价比确实要低很多,尤其是在面临美系车和国产车以及新能源车型的冲击时,日产骐达就显得非常乏力。
在动力方面,日产骐达的表现是很拉胯的,2023款的日产骐达依然搭载1.6L发动机,最大马力122匹,最大功率90KW,最大扭矩155N·m,变速箱使用CVT动力确实很一般,其零百加速成绩12.1秒,在同级别合资车中也并没有什么竞争优势,更不要说性价比超高的国产车以及产品力更强的新能源车型,所以日产骐达的销量下滑是很正常的。
在配置方面,日产骐达的表现同样很一般,尤其是日产骐达的新款低配版本车型,定价11.39万,但配置上日产骐达只是给到了最基础的主被动安全配置,其他配置上更是少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动等功能,对于用户来说很不方便,而且日产骐达的方向盘是塑料的,座椅也是织物的,同时低配版的日产骐达也没有车机系统和中控屏,很难想象这会是一款十几万元的紧凑级车,同时也能够看得出来日产骐达销量不好和日产厂家本身也有很大关系。
日产骐达的外观、内饰:
外观方面,2023款日产骐达的设计整体保持了简洁流畅的风格。车头采用了日产家族式的V-Motion进气格栅,配两侧LED大灯组,整体给人一种非常精神、动感的感觉,而且也有一定的可爱风。车身线条流畅,车顶弧度舒适度够高。车身后半部分,骐达采用了更加立体化的尾灯造型,增强了整个车的时尚感。
内饰方面日产骐达的设计贯彻了简单、实用的风格,采用黑色和白色的搭配,让整个内饰看起来非常干净利落,但从另一个角度来形容其实就是保守、老旧。在中控布局上日产骐达也是相对简单的,而且中控屏幕尺寸小,整个内饰塑料感强,这也直接导致了日产骐达的内饰质感较差,也更谈不上什么档次和科技感了。
总结:
综合来看日产骐达作为一款紧凑级两厢轿车,十几万元的起售价确实一点都不便宜,尽管有一定幅度的优惠,但相比其兄弟款车型轩逸而言,其优惠力度是有所不如的,再加上现在国内汽车市场竞争激烈,轩逸的销量虽然目前还是排在紧凑级车的第一名,但销量数据却在下滑,所以日产骐达的销量只会更差,而且如果日产不加大力度对骐达进行改款或者提升优惠幅度,那么未来日产骐达在市场的表现只会沉寂下去,但这对于用户来说却无关痛痒了,毕竟还有更多值得考虑的车型。
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日产骐达优缺点口碑怎么样

而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型,在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了,再加上本身也都有比较致命的缺点,所以即使整体看来口碑不错,但是却在消费者当中并不。
优点外观大气,上档次,内饰设计很用心,朋友都说好看那是相当的漂亮缺点我感觉这个车子的减震效果,不是特别的明显尤其是车子的后排比较的吃力外观特别有个性特别张扬的外观让我感觉很兴奋这个车子内饰。
骐达属于可圈可点的车型,但定位更偏向家用交通,亮点是省油+大空其适中的外观和流畅的动力是其风格,用于“购物”太完美了至于需要改进的地方,就是外观和内饰了毕竟在时尚科技感十足的当下,年轻消费者还是很看重这。
这个是日系车的特点,座椅宽大软硬适中,靠背支撑舒服,同等价位的,骐达应该很占优势高配版的座椅,中间绒布,两边是皮质,冒是近几年紧凑型车流行趋势,但个人认为很舒适,可还是喜欢老款全皮打孔的座椅,毕竟打理起来。
个人感觉,骐达与普桑捷达有一拼,虽然年代不如他们久远,但是品质相当可靠说起日产这个车系,他的品质虽不如两田优秀,但是从各方面来看,这个品牌的车也不见得很多毛病很多问题,而且在我看来,这个品牌把产品定位得很。

骐达怎么样值得买吗?

骐达值得购买的,它的主要优缺点:1、日产骐达的优点是内部空间大,油耗低,价格较低,符合大众需求,缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。;2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲,但骐达最吸引我的就是骐达油耗低,作为上下班的代步车,对很多人的诱惑都很大;3、骐达车的外观还是非常大气耐看的,车头饱满,有着明显的日产家族特征,侧身线条流畅美观,车尾是整车的精华所在,上翘的车尾,让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺,没有顿挫感,内部空间也相当大,应该说明同级别里无敌的存在了;4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm,两厢车的空间一般都比较大,骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的,我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大,骐达的尺寸本来就大,乘坐空间自然也就比较大了。百万购车补贴

日产骐达优缺点口碑怎么样

日产骐达是一款非常具有实用性和实用主义的家用车型。它不仅具备足够的空间和载人量,而且还具有高燃油经济性和出色的动力性能。当然,像其他任何一款车型一样,它也有一些突出的优点和缺点,下面我们就来一一分析一下。
优点一:外观大气
骐达的外观设计非常大气,大气中还透着一些时尚元素。前脸造型饱满,车身线条流畅自然,整体造型简约而不失精致,让人一眼就倍感舒适。而且,骐达 采用了日产家族普遍运用的V-Motion Design车脸,更是给人留下了年轻、时尚、动感的印象。
优点二:动力强劲
骐达搭载了很不错的1.6升和1.8升发动机,最大输出功率分别为80KW和85KW。这两个发动机性能较为优异,并且油耗控制也不错,1.8L发动机在100km/h巡航的情况下,油耗数据只有6.3L,这在同级车中是非常不错的表现。
优点三:舒适空间
骐达的车长超过了4米5,轴距达到了2.7米,因此车内空间非常宽敞。前排座椅支撑力非常好,后排空间与长轴距的车型相比更加宽敞,在日常家用或出游时,提供了足够的乘坐和储物空间。
缺点一:内饰质量较差
虽然骐达的造型和外观都十分出色,但是内饰作工和用料却相对较差。中控台的总体设计虽然简单利落,但是乘客的接触处使用的则大量采用一些廉价的硬塑料,给人的用车质感大打折扣。
缺点二:悬挂过软
尽管骐达车辆在配置上已经提供了前麦弗逊独立后多连杆独立悬挂的并且还配备了电子稳定控制系统,但是车辆整体悬挂调校方面却存在一些过于软化的问题,需要持续调节使驾驶更有趣。
缺点三:储物空间有限
虽然骐达作为一款家庭轿车在外观和空间上表现出众,但是车内储物空间却绰绰有余。尤其令人遗憾的是,后备箱通道布局不太科学,导致放置大件物品时不够方便。
总结
作为一款实用型家用车,骐达在外观设计、动力性能和空间实用性等方面都表现出众。尽管在内饰材料和悬挂调校方面存在一些缺陷,但是仍然不影响其在同级别车型中的地位。总的来说,骐达是一款值得购买的实用型家庭轿车。

日产骐达的优缺点有哪些?值得入手么?

日产骐达的优点是内部空间大,油耗低,价格较低,符合大众需求,缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。
骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲,但骐达最吸引我的就是骐达油耗低,作为上下班的代步车,对很多人的诱惑都很大。
骐达车的外观还是非常大气耐看的,车头饱满,有着明显的日产家族特征,侧身线条流畅美观,车尾是整车的精华所在,上翘的车尾,让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺,没有顿挫感,内部空间也相当大,应该说明同级别里无敌的存在了。
骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm,两厢车的空间一般都比较大,骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的,我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大,骐达的尺寸本来就大,乘坐空间自然也就比较大了。
车内空间大足矣,继承了日系发动机节油的特点,跑长途很合适
日产骐达优点是耐开、省油,缺点是储物空间不足,价格相对同级别车型较高一些,个人觉得不值得入手。
日产骐达就是一辆典型的“叫好不叫座”的车型。作为日系三大品牌之一,在我国的市场表现其实并不如本田和丰田,品牌影响力也要略逊一筹。而骐达就是日产旗下推出的一款家用两厢车,也是一款老车型了,这么多年也一直在对车型进行更新和升级,但是销量却一直保持在一个不上不下的尴尬境地。
日系车的发动机技术大多比较成熟,而骐达作为日产旗下的车型,本身搭载自然也是日产研发多年的发动机,全系都应用的1.6L的发动机,动力系统对于一辆两厢车来说已经足够,而且在油耗上的表现也还不错,作为一款家用车来说还是很合适的。
骐达这款车型的轴距则是达到了2700mm,这在两厢车里还是很有优势的,只是由于这款车型的设计侧重问题,骐达的储物空间并不出色,再加上车内的储物格设计少而且容积都不大,对日常时使用也有比较大的影响。
骐达外观的设计风格一直都保持在消费者比较喜欢的水准。虽然只是一辆两厢车,外观上却并不落后,前脸的设计圆润而时尚感十足,侧身的线条上扬的角度也比较大,很是年轻化,再加上设计简约却搭配有亮眼尾灯的车尾设计,骐达在两厢车中的颜值还是值得称赞的。

日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群

如果对日产有所了解的人都知道,家里有这么一辆紧凑型车,几乎每条街都能找到......雄心勃勃,但也会显得“撞衫”尴尬的局面,个性不够突出。作为一款经济型家用车,大空空间和省油是它的两大杀手锏。当然,这是与生俱来的品质。为此,我们来说说日产2021骐达的优缺点。
设计适中,一双“对人和动物无害”看,刷出了多少存在感,还符合吗“家用购物车”的位置。说到这里,有的朋友可能会选择更轻的飞度,有的朋友会选择动力更强的 高尔夫 。但是他们为什么选择特伦特呢?开特伦特的都是什么样的人?
首先,介于飞度和高尔夫之间的一款车型,飞度轻但可塑,高尔夫好但价格不美。达到8-14万的价位,正好戳中了大多数人的痛点。第一,车内塑料不结实。其次,你要开车去几十公里外的海边买海鲜。舒适的座椅不会让你感到疲劳。
1.6L发动机和CVT变速箱的动力组合确实省油,但是乘坐舒适性会有一点小瑕疵。没错,这个CVT确实有些挫败感。这是因为骐达的低档采用的是齿轮结构,高档是锥齿轮,为了提高起步动力响应,从齿轮切换到锥齿轮的过程会受挫。
特伦特还有一个更现实的问题......月销量只有5000左右。是两厢车在国内不受欢迎的原因吗?但是看高尔夫卖的很好,马上就要上市的两厢 思域 估计会爆款。日产骐达为什么买的人少?
我觉得很大原因是买菜太贵,容易让人觉得无聊。几乎所有的日产汽车都是这样。没有可玩的车,比如370Z,Fairlady,GT-R等。,但它们很少,而且离我们很远。好在中国人口基数大,两厢车还是有一定生存时间空。这种车正好抓住了买车的新生力量(年轻人)的痛点。如果遄达能做一些改进,销量肯定在5K以上。
首先,内饰是最值得整改的。看起来一点都不新鲜。方向盘依旧采用上一代造型,整体布局缺乏科技感。当然,在改变的同时,我们不能放弃我们的优势,比如舒适的优势“大沙发”。
外观要调整一下。首先要让它看起来更年轻,更运动,这样才能赢得年轻人的心。毕竟现在的消费者也很注重外貌,能不能泡妞就看这个了。
摘要
骐达属于可圈可点的车型,但定位更偏向家用/交通,亮点是省油+大空。其适中的外观和流畅的动力是其风格,用于“购物”太完美了。至于需要改进的地方,就是外观和内饰了。毕竟在时尚科技感十足的当下,年轻消费者还是很看重这方面的。
@2019

准备买车代步,媳妇想买骐达,请问这车怎么样?

非常不错,性价比特别高,操作起来特别简单,是特别好的一款车,产品配置比较高,内饰特别豪华。
很好。因为骐达这款车非常实用,而且驾驶体验很好,所以我觉得这车非常好。
这款车并不怎么出名儿,而且油耗特别高,所以我不建议买这款车。
变速箱容易坏,垃圾日产
个人认为这车很不错,温柔的外形很适合买给媳妇代步。
两厢骐达的驾驶乐趣增加,可轻松把握。而油门反应也更加快捷,驾驶员脚下丝毫的微小动作都可以快速传达给发动机。不论加速还是制动,一切任由驾驶者轻松掌握。而且,骐达的发动机在噪声方面的抑制好,在前部视野不变的情况下,两厢设计使得宽大的后窗提供了更加开阔清晰的后部视野,配合可视倒车雷达的使用以及尺寸缩小的车身。
就内部空间来看,新骐达大幅度提升了轴距、后排膝部空间尺寸,轴距达到了2700mm,膝部空间达到681mm,这些数据都在同级车阵营中脱颖而出。另外,源自日产汽车的“360度环绕舒适”技术也带给新骐达车主全方位的豪华舒适享受。新骐达的做工和用料在A级车市场更胜一筹。坐在车内,东风日产强调新骐达提供超越A级车的享受,并暗示它的车内空间比一些B级车还来得大。
动力系统来看,新骐达搭载了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,其中普通版本发动机功率达到93kW,比上一代提升了13kW,涡轮增压发动机最大扭矩240N -m,达到了2.4L以上引擎的水准。尤其值得一提的是其配备的新一代智能双喷引擎HR16DE,涵盖多个最先进技术,在设计上重视更加优秀的燃油经济性以及卓越的动力输出表现,实现了驾驶性能和燃油经济性的很好平衡。
说到它的功能,满足用户对收看移动数字电视的需求,新闻、经济、体育、娱乐、移动信息一个都不少,使车主在行车过程中也能接收到各方面的信息,丰富汽车生活。另外,它还带有高灵敏度数字调皮,信号更强更稳定,可储存24个AM/FM电台,满足不同广播爱好的车主需你能随心所欲地畅游在音乐、电影、导航之间。在笔者经过亲身测试之后,触控的反应却是很快,只不过可能由于机子开机时间太久,发热有些问题。

日产骐达的优缺点有哪些?值得入手么?

日产骐达的优点是内部空间大,油耗低,价格较低,符合大众需求,缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。
骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲,但骐达最吸引我的就是骐达油耗低,作为上下班的代步车,对很多人的诱惑都很大。
骐达车的外观还是非常大气耐看的,车头饱满,有着明显的日产家族特征,侧身线条流畅美观,车尾是整车的精华所在,上翘的车尾,让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺,没有顿挫感,内部空间也相当大,应该说明同级别里无敌的存在了。
骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm,两厢车的空间一般都比较大,骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的,我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大,骐达的尺寸本来就大,乘坐空间自然也就比较大了。
日产骐达的优点有空间和座椅的舒适性、实用,缺点有内饰较差、动力不足。值得入手。
日产骐达的优点:
1、空间和座椅的舒适性
对比它同级别车型它的空间表现还是不错的,在我看来就算是大块头坐在驾驶位调号位后排同样不会显得拥挤,我觉得就算是敲个二郎腿也不是什么大问题,在一个就是座椅了,我觉得日产车的座椅被称为移动的大沙发真不是瞎说的,我感觉座椅特别的舒适就算是车头驾驶也不会太累。
2、实用
骐达这款车搭载着1.6L126马力的发动机,日产的发动机的主要优势就是省油,而且日产车型的静音效果都比较好一些。骐达的口碑主要来自于他的耐开上面,这款车开起来故障率非常低,不像一些车型经常去修理厂,骐达的用料虽然说不上非常优质,但是绝对实用,这款车的小毛病也非常少,养车成本比较低。
日产骐达的缺点:
1、内饰较差
内饰方面依旧日产的传统风格丝毫看不出来有档次的表现,我感觉整个内饰的骐达造型没有什么太大的亮点,看起来也就比较舒适偏休闲的风格,不过整个仪表台上面加了一些软质材料我觉得摸起来手感还是不错的,其它地方都是硬邦邦的塑料来敲起来哐哐哐的。跟我们的国产车比起来还是有些差距的。
2、动力不足
虽然省油,但是动力就显得不是太给力,没有什么强烈的驾驶感受,根本就激烈不起来,虽然是家用车好歹还是要有动力的吗,那样偶尔可以追求一下激情。
日产骐达的优点有:车内空间大,油耗低,性价比很高,缺点是市场价有点高,颜值不如其他类型的车,本人推荐值得入手!
1、像我们这种刚毕业的新手,骐达的油门刚好就合适,踩下去不会窜得太厉害,给自己一份放心,之前开家里的别克,倒车轻轻一踩油门,窜得老快。座位很舒服呀!不愧是移动的沙发。还有配置很高,基本提车直接开走了,该有的配置都有了,不需要再出去加装什么了。安全配置很丰富呀,气囊五个,然后还有同等级车不经常有的主动安全配置,什么主动刹车、轨道偏移预警啊等等。
2、买回来后发现“大傻瓜”变速箱还是很平顺的嘛,比新手手动挡好太多,1.4T高功率发动机加速对于这种小型车来说还是很猛的,全景天窗真不错车内明亮心情好,底盘很稳独立悬挂走个一般烂路不是问题,ABS,ESP,发动机防盗都有安全有保证,基本上可以说不好改装的配置都给你配齐了。
3、这车开着还是不错的,踩猛了也有推背感,推荐选择黑色,之前跟一个黑君威停在一起,怎么看都感觉君威比较值钱。可能我平时开车比较猛,一般市区得十个油,不过我也挺知足的。
日产骐达的优点:车内空间很宽裕,操控性能不错,后排座椅靠背可调节:缺点:中央扶手和手刹互相干涉。值得入手。
1、车内空间很宽裕
从骐达内部高度和有效长度来看,说骐达的空间宽敞绝对不是言过其实。身高180cm的试车手坐在驾驶位上,丝毫不会觉得头部有压抑感,还有大概10cm左右的富裕的空间。前排座椅调解到一个舒适的位置,后排乘客还可以以半躺的姿势坐在后排。
2、操控性能不错
方向盘很轻,加上车身比较短,转向很灵活。刹车和油门踏板很轻,刹车轻轻一点就有,但是刹车行程虽然比较长,但是大概踩到一半的位置和踩死刹车的制动效果差不多,只是猛踩刹车的时候明显感觉到ABS的介入,刹车不够线性。在对骐达进行百公里加速测试时,关掉O/D,百公里加速时间最快可以达到10.63s,成绩的确不错,只是0~60公里之间的提速不是很快。
3、后排座椅靠背可调节
骐达的后排座椅靠近门边的两个角落里各有一个小拨块,上下拨动可以调节后排座椅的倾斜度,最低可以和后排座椅面成110度角左右,坐在后排也可以像半躺在沙发上一样,非常舒服。
4、中央扶手和手刹互相干涉
中央扶手是一直向后翻折的,一个中等身高的人坐在驾驶位上,如果把手搭在扶手上,只有指尖部分能碰到手刹,使力很困难。解决的办法就是:根本不要把手刹放下来。
日产骐达优点是耐开、省油,缺点是储物空间不足,价格相对同级别车型较高一些,个人觉得不值得入手。
日产骐达就是一辆典型的“叫好不叫座”的车型。作为日系三大品牌之一,在我国的市场表现其实并不如本田和丰田,品牌影响力也要略逊一筹。而骐达就是日产旗下推出的一款家用两厢车,也是一款老车型了,这么多年也一直在对车型进行更新和升级,但是销量却一直保持在一个不上不下的尴尬境地。
日系车的发动机技术大多比较成熟,而骐达作为日产旗下的车型,本身搭载自然也是日产研发多年的发动机,全系都应用的1.6L的发动机,动力系统对于一辆两厢车来说已经足够,而且在油耗上的表现也还不错,作为一款家用车来说还是很合适的。
骐达这款车型的轴距则是达到了2700mm,这在两厢车里还是很有优势的,只是由于这款车型的设计侧重问题,骐达的储物空间并不出色,再加上车内的储物格设计少而且容积都不大,对日常时使用也有比较大的影响。
骐达外观的设计风格一直都保持在消费者比较喜欢的水准。虽然只是一辆两厢车,外观上却并不落后,前脸的设计圆润而时尚感十足,侧身的线条上扬的角度也比较大,很是年轻化,再加上设计简约却搭配有亮眼尾灯的车尾设计,骐达在两厢车中的颜值还是值得称赞的。
骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子,车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的,但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。
但是这款车的口碑是真的非常好,可以这么说只要是买过车辆车的人,都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型,在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了,再加上本身也都有比较致命的缺点,所以即使整体看来口碑不错,但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。
我们都是知道日系车省油这个特点的,并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年,一直以来都是欧洲车美国车比较费用,日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车,在油耗方面肯定是非常经济实惠的,毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。
再有就是骐达这款车的空间有些拮据,与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo,这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵,卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的,看到做活动的时候去买最合适。

东风日产骐达质量怎么样是否值得购买?

东风日产骐达质量不错值得买,配置:
1、它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适;
2、骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;
3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占 有举足轻重的地位。
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