本文目录一览：
- 1、标致207两厢车怎么样
- 2、09年标致207两厢能值得买吗
- 3、两厢标致207怎么样
- 4、标致207质量怎么样？
- 5、标致207的优点和缺点
- 6、标致207参数
- 7、2010款标致207怎样？这款车值得买吗？
- 8、东风标致207两厢 1.4MT的优缺点？
- 9、10年标志两厢自动款207怎么样
标致207两厢车怎么样
标致207三厢车配置非常不错的，这款车的配置：1、首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的，比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0，这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的；2、其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理；3、而且标致207在操控非常出色首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好；4、转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧的弯道之王）。当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级所以你也不用担心207，已经经过了市场考验；4、最后针对保养可以这么给你说，标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一。百万购车补贴
09年标致207两厢能值得买吗
值得买的
操控感觉很好，指向精准，底盘不飘，120码都挺稳，前排空间挺大，后排空间小，车身重量轻，舍得给油，动力还是不错，三档四千转超车还是行的，降档时一档不好挂，非得降到10公里以下才挂得进去，挂三档要慢挂快了打齿响。方向指哪走哪里，走山路过弯感觉好，跑高速底盘蛮稳，120码也不飘，247的刹车不给力，不能跟车太紧，只能保持车距，安全第一，
7L/100km——跑省道和高速省油，6.9升，市区油耗有点高，将近8升，高转速发动机，二千五百转换档才行，两千以下换档油耗高两升
值得买，09年标致207两厢能值得买。
09年标致207两厢的质量很好，性能不错，性价比很好。
09年标致207两箱13年车龄了，车龄长，如果是一手车，车况好，行驶里程小于10万，还可以买。如果车况不好，行驶里程太多就不要买了。
09年标致207两厢，能值得买吗？09年标志207两箱车，总体来看还是不错的，可以买
09年的东风标致207，车况良好无事故，一万块钱是可以入手的
值得买，标志207如果不是事故车，手续齐全，二手标致207可以启动。标致207简介东风标致属于欧洲车合资车。二手车注意事项不能买事故车，要做好修理准备，所以当车况好，价格合适的时候，可以选择起步，当汽车达到一定的公里数时，一些消耗的零部件就会达到更换的时间，但只要不是发动机损坏这样的大问题，也没关系。不过这款车型市面保有量不高所以保值率也不高，这也就意味着入手后再想出手有些困难而且折旧率高，赔得多。除非真的喜欢，就决定开到报废。
两厢标致207怎么样
标致207轿车的配置很不错。这款车配置：1。首先，标致的安全系数绝对不错，同级最高。比如车身钢材是高刚性高弹性的hle，厚度1.0，这是同级别的日韩车根本做不到的；其次是制动系统，这是标致207引以为傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本。207配备发动机技术相当成熟，使用稳定，后期保养价格合理；3.而且标致207操控性极佳。首先，底盘调校很紧凑，设置的很好，行驶中随路面上下移动。4.转向方面，标致系列拥有后轮随动转向的世界专利技术(因此，是当之无愧的过弯之王)。当然，相比国外207，国产206只能算是一个升级，主要是外观变化很大。但是206车的动力系统完全未知，车身结构完全按照赛车科学来设计。这方面很先进，不用担心207，已经通过市场检验了。4.最后，我可以告诉你，这是为了维护。标致的保养间隔里程为15000公里，一般车厂指示为5000-7500。从这个角度来说，不仅标致207的保养费用更低，也体现了厂家对自家车的信心。最后，标致207是国内为数不多的车内环境合格的车辆。 百万购车补贴
标致207质量怎么样？
亮点一：动力更强劲动力方面，东风标致207搭载两款发动机，其中一款是最大功率为76马力、最大扭矩为120N·m的1.4L发动机；另一款是最大功率为106马力、最大扭矩为142N·m的1.6L发动机。这两款发动机都具有很强的动力输出性能，与大多数同级别竞争对手车型相比，优势明显。东风标致207的两款发动机，均配备5速手动和4速手自一体两种变速器。此外，207两厢的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂型独立悬架，在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，能精确敏捷地实现驾驶者的每项指令。此外，特别值得一提的是，得益于先进发动机的技术，东风标致207系列车型的保养里程达到了1.5万公里。如此算下来，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。这些方面，都在很大程度上节省了车主的养车开支。亮点二：更炫的外形不少人，特别是年轻的消费者，在看过东风标致207后，总结其亮点，都首推其耀眼的外观。207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。207的前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。可以说，东风标致207的设计集时尚、创新和美感于一身。极具立体感的狮眼大灯灼灼有神，与圆形雾灯相得益彰。“U”形镀铬件上加大的狮子LOGO印证了纯正的标致血统，在蜂窝式格栅的衬托下熠熠生辉，仿佛在诉说着狮子的骄傲。由车前侧向行李箱过渡的车身曲线流畅自如，刚劲有力，符合空气动力学原理的同时，更是彰显了造型设计上的悉心雕琢。亮点三：更高的安全性小型车的安全性一直是业界关注的亮点，而东风标致207在主被动安全上均做得十分到位。207全系列车型上标配ABS系统以及EBD电子制动力分配系统，同时，采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。车内保护措施齐备，配有前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁。另外，207全系列车型都装有方向柱转向防盗系统，还具有自动车门落锁功能。东风标致207全车玻璃总面积高达2.96平方米，1.2平方米的宽大前风挡玻璃保证了足够开阔的视野，一方面使驾驶更加充满信心，同时也为车内乘客和路上的行人提供了安全保障。此外，207全系列车型还配备了紧急制动危险警告灯自动频闪功能，在遇到紧急制动情况时，及时 东风标致207与老款车型206没有太大的区别，发动机、变速箱、底盘结构和电控系统完全一样，只是在外观上有所不同。在动力方面，207搭载了1.4L和1.6L排量两款发动机，这两款发动机的技术很成熟，基本没有任何故障现象，自动变速器使用中工作很稳定，1.6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右。在维修保养方面，标致207每间隔15000公里更换一次机油机滤，保养周期的延长为您节约了养车费用，小保养更换机油机滤的费用不到300元。总体来说，207整车故障率较低，养护费用和配件价格也不高，动力和操控表现都不错，相比赛欧车型来说更站优势，您可以去店里试乘试驾，亲身感受一下这款小车。 挺好的，标志汽车的质量很好的，比很多牌子汽车都扎实，我家的老爱丽舍可是开了有三十多玩公里了，没大撞过，现在也就油耗大点，其他都挺好，呵呵 质量不错呀，发动机也还行呀，不过不省油，请慎重，耗油量一般的正常范围内，挺不错的 非常不错的小车。原厂设计的1.6MT版本非常经典，动力十足；车不大又不费油，百公里能控制在7L之内；设计很到位，操控、提速、制动、安全都没的说；顶配的内饰非常给力，舒适易用；保养也不贵，这车比较皮实，如果驾驶的比较激烈还是使用全合成机油 宝孚机滤；空间小了点，3口之家用还行，两厢的比较能装东西；质量很不错，毛病不多。我感觉我快成托了，不过实话实说这车真的很不错。我今年打算买207CC来着，对这个系列都很关注，目前开1.6的307。建议你去4S店试驾一下。 肯定的说标致207三厢是非常不错的。这款车是相当不错的一款车。首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。而且标致207在操控非常出色首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧的弯道之王）。当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。最后针对保养可以这么给你说，标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一对老婆孩子的身体也有保障。所以楼主您自己掂量吧 你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：7.18-10.58万国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。 @2019
标致207的优点和缺点
标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。
下面我们来说说它的优缺点：
1、外观
标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。
两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。
2、动力表现
标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。
3、内饰
标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。
在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。
东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。
希望能帮到你~
你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
我就不给你粘那些没用的大文章了...
说说自己的看法，
本来我也想买207的，从去年的11月一直关注到现在，但是最终在我试驾了一下，决定不买这个车了。 这车的优点也就是最重要的一点，其实就是他的价位，7.48-10.7万，这个价位加上黄金的小排量很是诱惑人，而且前脸的外形很好看，你去下标致的4s你就会发现，现在标致的车，嘴巴都特别大，网上都说标致的车笑的嘴巴都跑耳朵那去了..但这个车整体看起来很怪，厂家却说是专为中国家庭设计的，因为他比两厢车大，又比三厢车小，而且法系车是高转速高优秀，城市里跑发挥不出价值，4S店里的人也说，这车郊区的人买的多，看你用在那里了.. 女孩开其实也无所谓，但是总体这车不是很理想，除了价位，如果你喜欢标致的车，现在买206正是时候！！ 价钱非常超值...
希望这些对你有用法..真是自己写的..没有摘抄.
优点:无论敞篷与否，外形的设计已经成为经典。
缺点:内饰部分仍有不少塑料件。
动力性能（7分 满分10分）
优点:新的涡轮增压发动机动力强劲。
缺点:变速箱的换挡间隙大。
驾驶操控（8分 满分10分）
优点:悬挂很硬，方向性也比较突出。
缺点:上面两点都缺乏一定的韧性。
极限性能（9分 满分10分）
优点:轮胎与悬挂以及转向的匹配性不错。
缺点:绕桩时ESP几乎时刻保持介入状态。关闭后也是如此。
乘坐舒适性（6分 满分10分）
优点:天气好的情况下敞篷能让心情舒服点。
缺点:后排几乎无法坐人。
易用性（11分 满分15分）
优点:尽管算是跑车，但开起来的感觉却与一般的轿车没有太大差别。
缺点:敞篷开启和关闭的时间有点长。
安全性（8分 满分15分）
优点：刹车成绩尚可，危险时ESP介入及时。
缺点：受敞篷影响，车身刚性很难得到保证
不知道燃烧的躯壳说的是进口的标致还是东风的标致，我认为你问的应该是东风的标致的吧！
207的有点是和206是差不多的，因为是一个平台的，有加上207在国产的时候做了很大的国产化。国外的优点有许多没有在国产上看到的！207的操控性和驾驶乐趣是不错的，内饰也是看的过去的，油耗也是可以接受的，外形也是不错的。是一款驾驶性能的小车。
他的缺点也是显而易见，他只不过是一款：“三厢版的206”，技术上没有什么改进的，空间也是一般的，发动机也是206的。
标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。在同级别的小型车中，我觉得标致207的底盘的操控性是要远远的强于日系的一些竞争对手的，比如说丰田的雅力士或者是本田的飞度这台车，它的底盘表现，我觉得更像是一台标准的紧凑型车，在经过一些比较烂的路面的时候，它的底盘贴服性特别好，而且在走在一些国道上这套底盘表现的一点都不单薄，非常像一台大车的表现，我想这也是法系车悬挂调校的功力吧。
但是这台车还是有非常多缺点的，这台发动机它的排量虽然说只有1.6，但是这台车的油耗是非常大的，在市区开基本上都要维持在10升左右，这对于现如今的1.6发动机来说，这样的油耗是偏高的，一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适，所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油，渗油的情况，特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多，修起来也比较麻烦。
这台车它的车内空间，我觉得在同级别的小型车中也算是比较拥挤的，相比于日系的飞度这台车的空间是差太多了，虽然说它的轴距没有太大差别，但是它的乘坐感觉是比较挤的，如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人，一个人开它的油耗也不会太过分，而且这台车它的二手车价格是非常低的，现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平，相对来说性价比还是比较高的。
标致207参数
标致207油耗多少？标致207油耗是每百公里68L百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度。
第一10年标志207二手价格在8000左右，车况 行驶公里数配置不同，价格有所差别第二详细的价格还要现场看车况而定二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不。
\x0d\x0a\x0d\x0a首先让我们从车辆的基本参数进行一下比较从数据上看，207车型要比206车型整整的大出了一圈从长宽高以及轴距都要大于206车型从车型的其他参数来看看，207的三厢设计是其的载物空间要优。
发动机型号TU3AF，最大功率KwPsrpm 565300，发动机形式 SOHC ，直列四缸ETEC最大扭矩N？mrpm 1203400 油品类型93#，以上无铅汽油 排气量ml 1360 供油方式，多点电喷 冷却方式货车，排放标准欧IV。
标志207和206一样，继续沿用了14L和16L这两种型号的发动机配置5挡MT和4挡AMT两种变速器14L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹超车是轻而易举的3内饰 标志207三厢。
至于你说的207CC 就是敞篷跑车版了，发动机跟普通的207一样 就是经过特殊调校的带个气动折叠车棚 207没有GT版OK介绍完真正的207 我们来讲我们国内的东风标致207 ，我呸！ 那是206 国外的207是全新设计的车型。
标致207有两个发动机型号，14L采用的是直列四缸，ETEC智能高效电控发动机，多点顺序燃油喷射电子节气门16L采用的是双顶置凸轮轴DOHC间隙自动补偿液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门，悬挂方面前采用。
125MM标致207轮胎是是锦湖轮胎，其公司发布过鸾台大小的参数表，得知其螺丝大小是125MM螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
东风标致207两厢 14MT的优缺点14的最多不会超过8个，一般75个以下，肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车207配备的14的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟， 在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
2010款标致207怎样？这款车值得买吗？
207是206的国内升级版。
207两厢还是一款不错的车，1.4的发动机动力较弱（但是家庭使用完全够用）；1.6的发动机对于这款小车来说还是很不错的。
标致这款小车主要的卖点就是外形+操控。方向盘握感很好，内部前排空间不错。后排较窄。
如果看好的话，建议出手。一款性价比不错的车。
东风标致207两厢 1.4MT的优缺点？
东风标致207两厢 1.4MT的优缺点：
1.4的最多不会超过8个，一般7.5个以下，肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟， 在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验，而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用 ，都是比较出色的一款经典欧洲车型。
虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级 ，主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的。
针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高， 但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油。
10年标志两厢自动款207怎么样
不怎么样！买新车型号多的是，二手车就随便啦！
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。
? 内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈，内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验，正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外，其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
