本文目录一览：
- 1、尼桑天籁2021款：设计、空间、性能详细解析
- 2、日产天籁2021款
- 3、日产天籁有几款车型
- 4、东风日产天籁最新款
- 5、2021款日产天籁来了，共推6款车型，小幅度升级更智能
- 6、2021款日产天籁正式上市，17.98万起，雅阁慌不慌？
- 7、2021款天籁舒适版是中配吗？
- 8、小改动新升级，2021款日产天籁，到底升级了哪些地方？
- 9、售17.98万起，2021款东风日产天籁正式上市
- 10、更具运动性 抢先到店实拍东风日产2021款天籁
尼桑天籁2021款：设计、空间、性能详细解析
尼桑天籁自从推出以来深受消费者喜爱，其舒适的内饰设计和优秀的动力性能备受关注。2021年，尼桑天籁推出新款，设计和空间进行了进一步改进升级，加上强大的动力性能，吸引了更多的消费者。下面我们来详细了解尼桑天籁2021款的设计、空间、性能。
设计：尺寸更为精致
尼桑天籁2021款相比于老款，更注重尺寸的精致。整车长度为4870mm，高度为1465mm，宽度为1830mm。这样的尺寸使得天籁更符合年轻人对于车辆外观的时尚与个性化要求。同时，更加精致的设计使得天籁更加大气，颜值更高，更适合在城市道路上漫步。
空间：进一步升级
尼桑天籁2021款空间得到了进一步升级，车内长度和高度都有所增加，头部空间得到了增加，后排乘客坐起来更加舒适。同时，天籁的后备箱非常大，可以放置多件行李，满足出行的需要，而且前排和后排之间的隔音处理更加完善，乘坐起来更加舒适。
性能：强悍动力
尼桑天籁2021款的性能得到了进一步提升，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为200马力，峰值扭矩为300牛米。0-100km/h加速仅需7.6秒，极速可达230km/h，这样的性能让驾驶起来更加稳定，操控感更强烈。
总结：
尼桑天籁2021款设计和空间均有所升级，这两点也是年轻消费者比较看重的，不仅具有时尚感，更具有实用性。同时其强悍的动力性能也是消费者的亮点。相信这样的改进能够吸引更多年轻人的注意，成为更加受欢迎的车型。
日产天籁2021款
1、在天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配2021款日产天籁还在生产天籁将中型轿车的设计概念带入一个新的境界天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的。
2、没有停产停产指的是厂家不再生产，但经销商还有部分库存车辆处于销售状态中，2021款日产天籁没有停产，2021款天籁为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱，采用了更为隔音的发动机舱盖前风挡玻璃和优化风噪的轮眉日产是日本。
3、2022年8月31日，东风日产国产的新款天籁于襄阳工厂生产车间正式下线据官方介绍，新款天籁在外观造型驾乘舒适性智能和动力等方面均有较大幅度的升级依据此前了解到的信息来看，新款天籁将于9月29日在2022天津车展上宣布。
4、美元美元，约合人民币164万206万元新款天籁共有9种配置的车型，并且有两驱和四驱车型可供选择从外观设计上看。
5、首先在外观方面，新车与老款变化不大，2021款天籁采用家族式的设计理念，前脸依旧是传统的倒梯形中网，两侧狭长大灯的设计非常犀利，V字造型的进气格栅面积更大车头更加低矮，整体视觉效果极具冲击力，非常符合当下年轻人的喜好。
6、天籁一直被人们称为“ 移动大沙发”，一方面因为它的空间比较宽敞，另一方面就是因为它的舒适度高了，每一代天籁在汽车市场都有很强的竞争力，今年10月，2021款天籁正式上市，部分车型还有一定的优惠，性价比十分高前脸部分。
7、天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元如果。
8、天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元。
9、拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息2021款日产天籁的外观上较为洋气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网很大方，V字形的镀铬饰条提升了质感新车的前大灯组保持一定角度的倾斜，整个灯组相当的饱满，机舱盖。
10、售价在二十几万的车，其品质肯定是还可以的，而且价格也能被消费者们所接受作为日产旗下车型中的一份子，天籁2021款20TXLUpperAD1智享领航版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买。
11、2021款日产天籁的外观上很大方，倒梯形的进气格栅比较大气，蜂窝状的黑色中网上装饰了V字形的镀铬饰条汽车的前大灯组看起来很扎实，整个灯组保持一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，雾灯区是三角形的。
12、天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元如果全款购买的话。
13、天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的。
14、外观采用撞色设计 外观设计方面，2021款日产天籁除了常规车身颜色以外，还将推出全新的红黑和白黑撞色车身颜色设计，看起来更佳时尚运动，但是车身结构并没有发生任何变化，标志性的U型中网搭配黑化的格栅，犀利的led大灯组，一切。
15、天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元天籁的最高配2021款20TXVAD1智尊领航版的官方指导价为元，以宿州为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9667元。
日产天籁有几款车型
值得一提的是，在近日，2021款 日产天籁正式上市，此次新车共推出6款车型，其中指导价为1798~2698万元之间，主要对外观内饰配置等等细节上有所升级另外，新车还提供“魅影套装”可供消费者进行选装，让整车气质上看。
截止到2019年12月东风日产车型有11种，具体车型如下1三厢车第七代天籁，第14代轩逸，蓝鸟，新轩逸经典2两厢车骐达TIIDA3SUV全新劲客，全新奇骏，全新逍客，新楼兰，全新途达4新能源轩逸·纯电。
太平洋汽车网日产天籁一共有七代车型，在售的最新款车型就是第七代产品日产天籁是日产旗下的一款B级轿车，新款日产天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米2020款天籁在外观方面延续了现款车型。
2021款日产天籁共有6款车型，油箱容量均为613升车辆采用的是20升自然吸气和20升涡轮增压发动机，变速箱为无级变速箱和8挡无级变速箱两种驱动方式上，均为前置前驱同级别车中，2022款雅阁油箱容积56升，2021款。
一共有五款每一款的性能都不一样，有基础版的，有高级版的，还有运动版的。
10月30日，新款东风日产天籁2021款正式上市，共推出6款车型，售价17982698万元新车为年度改款车型，因此外观和内饰基本与现款一致，仅在配置上进行小幅升级优化而动力继续搭载20L自然吸气和20T涡轮增压。
东风日产天籁最新款
目前，天籁2021款的官方指导价为元元，车船；目前，天籁2021款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元如果选择以全款。
元全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地；元，车船使用税400。
元，再加上商业保险6842元，最终的全款落地；价格方面，我们以天籁2021款20TXLUpperAD1智享领航版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前衡阳市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择贷款买车的话。
天籁的介绍 是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界天籁这款NISSAN全新；新天籁这车子的雨刷尺寸是2617英寸新天籁雨刮器更换步骤1首先，要先将雨刮器完全立起来，为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃，建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块布支起雨刮器改变刮片角度2其次。
日前，2021款东风日产天籁正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为17982698万元天籁作为东风日产期间的主力中型轿车，在换代之后换装新底盘，并针对外观内饰以及配置进行较大力度改进升级，而此次上市车型为年度改款车型；废气从单向阀被吸出来导向进气歧管再次燃烧经查询天籁汽车的相关资料得知，05天籁汽车的进气走向为废气从单向阀被吸出来导向进气歧管再次燃烧2022年9月30日，东风日产天籁全新上市这次新天籁改款上市定位“智慧驾享新旗舰。
天籁这款NISSAN 全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁teana看作是东风和日产合作的第一个真正的产品2019年10月，2020款东风日产天籁正式上市，共推出6款；作为东风日产中高级车市场的战略旗舰车型，新添是东风日产新十年发展的首款力作，也是2013年春节后国内中高级车市场正式亮相的首款全新换代车型2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产汽车公司和东风汽车。
目前，天籁2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的裸车价格为元，购置税和车船税等必要花费1723；天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为元元如果全款购买的话。
天籁车长度为4901mm由于采用了美规Altima的设计，新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化，其中长宽高都有所增加，达到4901mm1850mm1447mm，相比老款2016款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm新；新天籁20t百公里加速是69秒，2019款天籁车身尺寸的长宽高分别是4901mm1850mm1447mm，轴距是2825mm，驱动方式是前置前驱，油箱容积是70L，这款车搭载的是20T涡轮增压发动机和25L的自然吸气发动机外观方面，全新。
2021款日产天籁来了，共推6款车型，小幅度升级更智能
说起日系车，在国内汽车市场中还是颇受消费者欢迎的，关键是日系车很有自己的特点，主要是以经济省油、省心耐用为主，作为家用车再合适不过了。值得一提的是，在近日，2021款 日产天籁正式上市，此次新车共推出6款车型，其中指导价为17.98~26.98万元之间，主要对外观、内饰、配置等等细节上有所升级。另外，新车还提供“魅影套装”可供消费者进行选装，让整车气质上看起来更显运动气息。那么这辆新款日产天籁到底怎么样？一起来看看吧！
首先外观方面，新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计，采用了家族式的“U”型设计，大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀，看起来品牌辨识度更高。另外车头的棱角感设计很强，比如引擎盖上棱起的线条以及保险杠两侧雾灯区域造型，看起来颇具攻击性。值得一提的是，我还是比较喜欢它的LED车头大灯组设计，造型犀利，点亮后辨识度相当高，非常的博人眼球。
车身尺寸上，实拍车型长宽高表现为4901/1850/1450mm，轴距表现为2825mm，定位于B级中型车。其中车身侧面造型修长，比较车长达到了4.9米，并且搭配笔直的腰线，拉伸了视觉宽度的同时，更显动感气息，同时门把手采用了镀铬处理。特别是17英寸的多幅式铝合金轮毂搭配，造型动感时尚，并且还匹配了规格为215/55 R17的轮胎。
车尾造型比较方正，不过搭配了微微翘起的扰流板设计，以及后包围保险杠下方的银色扩散器，给人一种动感气息，如果能加上一个双边共两排出气设计，那气质更显运动。不过LED尾灯组点亮后，能给人很醒目的感觉，特别是晚上，对于年轻人有着不错的吸引力。
内饰设计仍旧保留着很强的日系简洁实用的风格，中规中矩的造型，风格还是很偏向于家用温馨的感觉。中控搭配了一块8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏，其搭载了日产智联车机系统，同时支持语音操控、远程实时监测、集远程控制、车载在线服务、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，让车主的出行更加便利。另外新车还搭配了7英寸的显示屏+机械指针组合的仪表盘设计，同时高配车型还将提供HUD抬头显、内置行车记录仪、主动降噪等等；此外，还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
值得一提的是，新车日产天籁除了时尚版车型，其余均采用了真皮包裹的座椅搭配，支持电动多向调节，同时细节上还进行了打孔处理，部分中高配车型支持座椅加热功能。值得一提的是，底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，加上舒适性的底盘调校，再配合号称“大沙发”般的座椅，舒适性上给人很不错的体验感。
动力上，新车日产天籁仍旧继续搭载2.0L自然吸气引擎和2.0T涡轮增压发动机引擎，传动上匹配CVT无级变速箱，其发动机技术上分别为双C-VTC连续可变气门正时和可变压缩比双C-VTC连续可变气门正时。家用的话我还是比较推荐2.0L自然吸气发动机，156PS的最大马力，家用足够，同时百公里综合油耗仅5.9L左右，经济省油又省心。如果追求动力的话，选择2.0T引擎的车型再合适不过了，243PS的最大马力，371牛米的最大扭矩，只要你肯给油，就能给你推背感。不过本来就是家用轿车，整体调校上还是偏家用舒适性，不会给你带来太激进的感觉。那么对此你有什么看法？
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2021款日产天籁正式上市，17.98万起，雅阁慌不慌？
期待已久的2021款 日产天籁终于来了，此次2021款日产天籁共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元，本次日产天籁在外观内饰与配置方面进行了全面升级，另外还推出“魅影套装”选装件供消费者选择！
外观采用撞色设计
外观设计方面，2021款日产天籁除了常规车身颜色以外，还将推出全新的红黑和白黑撞色车身颜色设计，看起来更佳时尚运动，但是车身结构并没有发生任何变化，标志性的U型中网搭配黑化的格栅，犀利的led大灯组，一切都还是熟悉的味道，另外，新车还推出“魅影套装”选装件，包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰等个性化配置供大家选择！
车身侧面看起来非常的修长，黑色的车顶搭配红色的车身确实起到了个性时尚的视觉效果，车身线条笔直有力，19寸花瓣式轮毂造型动感，它的车身长宽高分别为4901*1850*1447mm轴距2825mm！
尾部设计层次感分明，尾灯组造型规整，尺寸偏大，最底部加入了厚厚的银色镀铬饰板点缀，可惜的是排气管采用了隐藏式的设计风格，有点低调啊！
车机系统全面升级
内饰整体设计布局没有变化，浅色内饰更适合家用，中控布局较为简约，中控悬浮式液晶屏尺寸为8英寸，三幅式平底方向盘更运动，另外，车内手能摸到的地方均采用软质材料或者皮质包裹，宽大舒适的座椅仍然可圈可点，配置方面，2021款日产天籁对车机系统进行了全面升级，升级过后的车机系统更佳高效，便捷！
动力无变化
动力方面，2021款日产天籁仍然搭载2.0L与2.0T两款发动机，前者最大功率115kW，最大扭矩197牛·米，后者最大功率为179kW，最大扭矩为371牛·米。传动方面，传动部分，两款发动机均匹配CVT无级变速箱。动力的话2.0L表现偏差，但是这款2.0T发动机有多么优异就不用多说了吧？
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2021款天籁舒适版是中配吗？
2021款天籁舒适版是中配车型。最值得点赞的一个升级之处，就是驻车方式从机械式脚刹变成了电子手刹，并且带有AUTOHOLD。除此之外，还增加了NissanConnect超智联车联网系统、车载行车记录仪，前排typeC数据接口，并且方向盘升级为真皮、16寸轮毂升级为17英寸轮毂。
2021款天籁舒适版介绍
2021款天籁舒适版功能介绍，天籁汽车一句你好，日产就能唤醒新升级的语音控制系统，该系统可以根据语言指令帮助驾驶者操控导航、空调、座椅加热、方向盘加热、AVM全景智能监控，还支持常用指令的免唤醒操作。自动驻车功能，启动自助功能后，在等待红绿灯或遇到堵车时，可避免使用手刹或电子手刹。
2021款天籁舒适版的功能有，自动驻车功能，启动该功能之后，在停车等红绿灯或遇到堵车时，就不用拉手刹，适合在上下坡以及频繁起步停车的时候使用。2021款天籁舒适版的长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距为2825毫米，油箱容积为61点3升。
小改动新升级，2021款日产天籁，到底升级了哪些地方？
目前，2021款 东风日产天籁，在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型，这次的迭代做的也比较用心，在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。
首先我们先来看下新款天籁的外观，整体的这种撞色搭配很显运动气息。前脸部分，黑色的进气格栅占据的面积很大，一个U型的镀铬装饰镶到车前，给人的感觉很有新意。两侧大灯组也是采用了分体式的设计，很符合前脸的气质，在同级别车型中也是常有见到。同时两侧大灯直连到中网，让我们从视觉上看着比较整体一些，给人的印象还是很深刻的。
来到侧面看，车窗车门的比例都还挺好的，尾部也没有收的那么厉害，看上去不会显得很局促。大溜背的设计让整车的车身线条变得很有节奏，运动属性也是明显了起来。腰线的设计过于笔直，没有赋予过多的变化，可能是想体现出车身的硬朗效果。车框和车顶都做成了隐藏式的效果，比较符合现代消费者审美。
车的尾部，尾灯的造型看上去与前车灯有些类似，会起到前后呼应的效果。后备箱末端延展出来的扰流板看上去不错，觉得很有个性，配上中间的日产标识，很大程度上提升了新款天籁的街上识别度。让人觉得意外的是，现在的很多车型都在强调排气效果的时候，天籁却选择了隐藏式排气布局，搭配银色装饰的下护板，让车尾效果看起来真的很不一般。
接下来我们来看下内饰，新款天籁的内饰风格非常简约，深浅撞色的设计，让驾驶氛围感受上比较舒适。传统的三辐式方向盘，搭配悬浮式中控屏，让人觉得科技感算不上，不过还是很现代的。空调控制区域的下方还保留了物理按键，按下去会有轻微为顿挫感，年轻人不一定会喜欢。智能配置方面也有了很大程度的优化升级，搭载“日产智联”系统，娱乐功能丰富。除此之外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，驾驶的时候更加安全便捷。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW，峰值扭矩为371牛·米。
编辑点评：
整体上看，2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土，配置方面也都跟得上，动力部分虽然常规，但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡，下个赛道小小的激情一下。最后，从这些上看日产品牌还是有进步的，从新款天籁来看，它的产品还是值得让人期待。（文/李合齐）
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售17.98万起，2021款东风日产天籁正式上市
日前，我们从国内相关媒体获悉，2021款 东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。新车在外观、内饰以及配置等方面都有了相应的优化升级。并且还推出“魅影套装”选装件，享受黑色车标专属装饰，消费者可根据不同出行需求进行选购。
外观方面，新车在外观的车身配色方面，采用了红色与熏黑搭配的设计，视觉上要显得运动一些。大嘴式的前进气格栅，里面黑色条网造型填充，外部配有“U型”镀铬饰条装饰。车头两侧采用了分体式大灯的设计，上方车灯与中网向外延展的态势，视觉冲击力很强，同时让整车前脸部分看上去也更为整体。
车身侧面，急上缓下的车身轮廓，营造出很强的动感。车身与车门比例协调，看上去非常舒服。笔直流畅的腰线设计，将前后的车身向上提，同时视觉重心也会随之提高。隐藏式车顶的设计非常时尚，很符合现代消费者审美需求。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，让整车的运动属性再次增强。
车尾部分，造型个性的尾灯向中间呈现聚拢态势，内角和外角造型与前大灯组造型吻合，有了很强的呼应性。后备厢末端延伸出的扰流板视觉表现上很有新意，在同级车型中很少能见到。下方排气部分新车采用了隐藏式布局的设计，包括后包围下护板采用银色装饰，使得车尾造型层次表现上更加丰富。同时，中间日产传统式的标识，提高了新车的识别度。
内饰部分，车内布局简洁明朗，配饰风格上以浅色调为主，营造出的车内氛围非常简约。三幅式多功能方向盘，造型上相对中庸，但是握感与质感体验感较好。搭配悬浮式中控屏，科技感较为突出。车内还保留了部分物理按键，像中控区域和空调控制下方，使用起来非常方便，布局上也很合理，显得非常人性化。配置上，2021款天籁的车联网系统实现了全新升级，搭载“日产智联”系统，拥有远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等实用功能。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L自然吸气发动机版本车型，最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；2.0T涡轮增压发动机版本车型，最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。传动方面，同样匹配CVT无级变速箱。
编辑点评：
根据官方公布的数据显示，今年9月，东风日产销量达11.2万辆，其中天籁车型终端销量1.2万辆，从销售数据上看，天籁车型仍是日产品牌的销售主力。现在新款车型上市，对外观配置等方面都有了相应的优化升级，使得新款天籁更加能满足消费者需求，对于新款天籁上市后的表现大家会有怎样的期待？（文/李合齐）
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更具运动性 抢先到店实拍东风日产2021款天籁
据悉， 天籁年度改款车型——2021款天籁将于10月30日正式上市。整体而言，新款天籁带来了更多的运动化元素，为了让大家对新款天籁有一个全面的认知，我们抢先到店实拍了新款车型，来看一看具体变化有哪些。
外观：引入双色车身
从同为日系豪华中型车三强的另外两个老对手雅阁和凯美瑞进行对比，就不难看出这三款车的外形数据完全处在不分伯仲之间，毕竟他们彼此都是十分熟悉对方，因此都没有为了参数上的美观而过分进行拉长轴距，这要显得比那些车尾早已挂上“L”的德系选手克制了不少。
新款在外观配色上增加了红黑和白黑两种新的双色搭配，虽然目前还未确定哪几款车型可选双色车身，但这种更加丰富的颜色基调确实让天籁看起来时尚和动感气息增强不少。
内饰：材质用料细腻，车机系统更智能化
车载4G联网支持下，诸如酷我音乐、爱奇艺、日产智行电台等在线App极大程度上丰富了车内的影音娱乐功能，OTA在线升级、导航实时在线路况播报等功能更是必不可少。语音控制也增加了对导航、空调、行车记录仪甚至座椅加热功能的支持，而且常用的指令还可免唤醒词直接对车机进行下达。另外，购车随赠十年免费基础服务流量，有效省去了不少后续费用。
中高配车型配备了名为ProPILOT超智驾的L2级自动驾驶辅助系统，该系统包括ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IPA智能泊车辅助等多项辅助功能。两个排量的高配车型还配备了MOD移动物体/行人预警和AVM全景智能监控功能（支持语音控制开启），而2.0T的顶配车型更是配备了IPA智能泊车辅助功能。
动力部分：中规中距满足日产用车需求
新款天籁依旧搭载2.0L和2.0T两款动力，代号MR20的2.0L自然吸气发动机具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率115kW/6000rpm 最大扭矩197N·m，工信部给出的综合工况油耗为5.9L/100km；而代号KR20的2.0T涡轮增压发动机更是具备了日产最先进的可变压缩比技术，该发动机可随着工况需求在8：1-14：1之间的压缩比下进行动态调节，除此之外，这款发动机也具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。其最大功率179kW/5400rpm，371N·m/4400rpm，工信部给出的综合工况油耗为6.6.L/100km。两款发动机也都满足最新的国Ⅵ b排放标准。
相较它的两位日系竞品凯美瑞和雅阁来说，天籁在动力配备上的选择性欠缺了一些，在主打燃油经济性的2.0L和主打动力的2.0T车型之间，缺少了一款性能兼顾动力与经济性，且在售价上能起到衔接作用的小排量增压车型，这是在新款车型上一个比较令人感到遗憾的地方。
与发动机相匹配的仍是X-TRONIC CVT无级变速器，其中2.0T车型还配有换挡拨片功能。
新款天籁也继续保持了全独立的悬架结构，前后横向稳定杆也得以保留，且后悬架减采用了簧筒分离式设计，兼顾极限操控与舒适性。
全文总结：
作为年度改款，自然会在配置上有所优化和加强，双色的车身、轮毂尺寸的升级，以及暗夜外观选装套件的引入，无疑会让新款天籁变得更加的年轻化。在内饰方面，材质用料的的提升也是触手可及的改变，虽然8英寸的中控屏幕尺寸可视面积一般，但采用全新版本NISSAN CONNECT系统之后，车机在智能互联和在线娱乐等方面的提升无疑更加符合国内用车人群的使用习惯。
但是，也有需改善的地方，例如丰富动力系统，提供阶梯化车型选择，满足不同消费阶层需求，是东风日产要认真面对的一个问题。
作为日系三强之一的天籁，2021款新车上市之后，对市场销量有多大提振，还有待验证，但是，伴随着新款天籁的上市，国内B级车市场中又多了一项选择。
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