本文目录一览：
- 1、2023款本田皓影 1.5T CVT两驱尊贵版点评
- 2、广汽本田皓影混动版上市，“混动”+“插混”都不放过
- 3、本田皓影插电混动价格
- 4、全新一代本田皓影混动来袭！混动插混“两手抓” 随便选？
- 5、24款皓影什么时候上市
- 6、试驾全新皓影e：PHEV & e：HEV，随心所“驭”
- 7、广汽本田皓影SUV车型价格
- 8、广本suv皓影图片及报价
- 9、试驾本田皓影PHEV新能源，22.59万起售
- 10、全新本田皓影e：HEVPHEV
2023款本田皓影 1.5T CVT两驱尊贵版点评
本田皓影作为CR-V的姊妹车型，其进入中国市场之后，就凭借不错的产品力获得用户的认可，成为广汽本田在国内SUV市场的中流砥柱，与主流合资紧凑型SUV一样，售价在20万元上下，提供燃油和混动两种动力，充分满足市场的需求。今天，我们就来聊一聊2023款 240TUBRO CVT两驱尊贵版(燃油)车型，也是目前皓影系列销量最多的配置车型，官方指导价21.39万元，目前有着3万元左右的终端优惠，落地在20万元多一点。
指导价21.39万元；裸车价18.39万元；优惠3万元。
长宽高4716/1866/1681mm，轴距2701mm
动力总成：1.5T+CVT（193马力）
【优点】
相对CR-V的野性，皓影则是另一个城市风格，它的外观经过了广汽自己的设计，更贴合国内车主的审美。内饰简洁、功能简单，没有大屏幕和繁杂的设计，皓影的中控台与思域一样，简单的悬浮式中控屏幕，融合了大部分基础功能，简化了中控区域。空间方面比较不错，这台车应用了本田的魔术空间，后台地板近乎纯平，后排、后备厢空间几乎达到中型车的级别，并且座椅宽大软乎，更侧重舒适性。最后，这台车的油耗比较满意的，综合油耗基本在百公里8升左右，1.5T的动力，对于这台车而言刚刚好，兼顾动力的同时还可以确保油耗。
【缺点】
中控屏的功能十分简单，实际就是基础功能，很多国内热门的APP是没有的。隔音效果不是很理想，这可能是本田车的通病，导致跑高速的时候，车内噪音特别的大，主要是风噪和轮胎噪音。最后一点，车漆特别薄，很容易出现掉漆的问题，影响心情。
【驾驶体验】
这台车的主动/被动安全配置比较全，还具备L2级驾驶辅助功能，可全速自适应巡航，在跑高速的时候，就省力多了，解放双脚。1.5T+CVT的动力组合，即便是夏天开启空调的情况下，城市内的日常驾驶没有问题，并不会感觉到动力不足，CVT的平顺性非常适合不喜欢激烈驾驶的人，整个加速过程都比较平顺丝滑。底盘方面，这台车在城市道路开起来舒服，不懒散，很紧实却不颠簸，包括像过减速带，细小的震动过滤做得还可以；像通过一些大沟大坎，悬挂的回弹没那么迅速，算是一个缺憾吧，本身这台车不适合激烈驾驶，CVT+两驱已有一些限制。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.31升，日常驾驶综合油耗百公里8.5升左右。【优惠】目前新车现金优惠30000元。
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广汽本田皓影混动版上市，“混动”+“插混”都不放过
6月19日，广汽本田全新一代皓影e:HEV以及e:PHEV车型正式上市，其中皓影e:HEV官方指导价为19.99-26.39万元，共推出5款车型，皓影e:PHEV官方指导价为22.59-25.99万元，共推出3款车型。
自日系车实施双车战略以来，销量也随之大幅增加，形成了对竞品围追堵截的趋势，如今广汽本田的皓影外观和东风本田的CR-V有着不同的风格，皓影看起来越来越年轻，一个更年轻更有有格调的产品也就此诞生了。
“电驱混动鼻祖重构混动”
皓影上一次的发布会是在2022年年底，仅仅时隔半年，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV就与大家见面了，从售价和产品力来看，这次的皓影十分具有诚意，对比同级的自主品牌车型也具有一定的品牌优势。
这次广汽本田官方出了一条特别硬气的宣传语：“电驱混动鼻祖重构混动”。这句话一出，也是让这场发布会达到了一个新的高度，也让大家目不转睛的期待着这场发布会。并且如今的消费者也对价格更敏感，所以结合此次的售价来看，广汽本田用皓影这款SUV车型去搅动混动市场，还是有着一定成功率的。
全新一代皓影e:HEV & e:PHEV的动力系统都是基于第四代i-MMD系统打造，这套系统拥有诸多技术优势，包括搭载“两挡直驱”技术，从原来的单档直驱，新增一个低速挡，优势在于低速行驶时加速能力更好，并且更省油。还取消了发动机和驱动电机共用终传齿轮，带来的好处是提升了最高时速和再加速能力，因而在例如爬坡等场景下，动力更出色。
另外，为了突出系统电驱为主的优势，系统还启用了VCU升压技术，能将驱动电压瞬时提升1.8-2.5倍，让驱动电机能够实现全功率驱动，这些也是在其他插混车型上难以得到的。所以，注重行车品质和需要动力的消费者们，选择它可能是个比较正确的选择。
“范Fun+”
或许是为了更体现自己的年轻范，广汽本田这次还推出了纯正用品品牌“范Fun+”，这是6月16日正式对外公布的用品商城，而此次皓影的e:HEV以及e:PHEV车型的正式上市也让它有了更多新选择。
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV整体设计基本和燃油版本保持一致，整体采用更为扁平化的设计。前脸在设计上有着非常明显层次感，下方营造出大嘴的效果。尾部和整车有着很高契合度，黑化的尾灯和后风挡相融合，颇显质感，同时新车还使用了双边共双出排气。
侧面能看出一些力量感，并且在前翼子板处还设置有充电插口，当然它也只有单一的慢充口，毕竟快充对于这辆车来说其实并不实用，也并不实际。尾部的造型有些上扬，看上去更为修长和秀气。尾部设计相比老款变化较大，梯形的牌照区向两侧延伸，加上修长的尾灯，营造出更宽更灵动的视觉感受。
内饰方面，两台新车也都采用了全新设计，横向饰条的运用提升了整车的横向延伸感，而悬浮式中控屏和蜂窝状的空调出风口搭配，设计相当新颖，同时新车还使用了本田最近几年最常用的按键换挡。总的来说，这次的产品上市让产品更年轻了，在动力上也更充沛了。
“智电出行”
在动力方面，新车则搭载了与CR-V相同的动力总成，无论哪个版本都采用的2.0L自然吸气发动机配单电机构成，最大功率都是150马力和184马力，综合功率都是207马力，所不同的是插电混动版本，配备了17.7kw时锂电池组，NEDC工况纯电里程85km，高配车形象还配备了ADS全时自适应减震系统，这一点还是非常难得的。
皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，让用户告别里程焦虑，长途出行无忧。
同时，皓影e:HEV搭载本田首创的平行轴设计双电机，新增发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，为用户提供了又一节能解决方案。
当然，在发布会上也能看到一些小遗憾，例如没有引入最新的Honda CONNECT 4.0，而是配置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，虽然差别不算太多，但是也成为了遗憾，在后续车型上或许会进行更新。
紧随2023上海车展期间发布的电动化规划，继全新雅阁开启油电同价新时代之后，油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局，从“与世界同步”到“中国引领世界”，彰显了广汽本田全面拥抱电动化的“真决心”。
在目前插混热潮的今天，其产品落地和品牌策略确实稍微慢了一步，为此广汽本田也在不断强调自身技术上的优势。在转型的道路上，广汽本田已构筑了“混动+插电混动+纯电动”的电动化全矩阵，脚踏实地进行电动化产品布局的“真行动”也在让广汽本田重新夺回市场。
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本田皓影插电混动价格
皓影锐·混动e+在去年10月正式上市，共推出了3款车型，官方售价区间是27392998万元，广汽本田官方商城专属价格为24782798万元皓影锐·混动e+是广汽本田首款搭载本田第三代iMMD PHEV技术的车型，该系统由2。
广汽本田皓影锐混动e+PHEV插电混动版上市新车售价27382998万元本田皓影蓝色是极光蓝皓影是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV售价27382998万元为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种。
本田皓影混动版售价20982528万，标配车道偏离预警主动刹车电动天窗远程启动倒车影像无钥匙进入启动自适应巡航后排杯架等配置功能，配合已经在雅阁奥德赛等车型上广泛应用的混合动力系统，皓影混动版或许能。
日前，我们从广汽本田官方获悉，作为广汽本田首款混动SUV，目前皓影锐·混动车型已经全面到店该车型共有4款车型，售价区间为2098万2528万元外观方面，新车与在售的燃油版车型一致，采用最新的家族式设计，整体造型较。
易车原创作为广汽本田首款插电式混合动力车型，皓影锐·混动e+在10月18日正式上市，线上商城专属价格为24782798万元相比锐·混动车型，皓影锐·混动e+虽有着可直上绿牌油耗更低的优势，但多花两万多元值得吗。
那么，插混版皓影整体表现究竟如何呢买车网Buycar本次拿到的是2023款皓影ePHEV尊享版的试驾车，官方指导价为2998万元，一起来看看它的表现吧驾驶感受平顺的行驶质感赋予舒适的乘坐环境 按照老规矩，我们先来送上。
全新一代本田皓影混动来袭！混动插混“两手抓” 随便选？
随着近年新能源产品的销量增速不断提升，使得混动汽车市场的竞争变得尤为激烈，因此面对当下新能源汽车发展的热潮，车企也在加速混动产品的布局以提升品牌竞争力。
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6月19日，广汽本田正式上市新一代本田皓影混动版，新车涵盖e:HEV/e:PHEV版，其中e:HEV搭载2.0升混动系统，指导价为19.99-26.39万元；e:PHEV搭载2.0升插电式混合动力系统，指导价为22.59-25.99万元。作为换代车型，新一代皓影对外观及内饰均进行全面设计。
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作为一款本田皓影新增车型，混动版皓影在造型上基本延续燃油版的设计，所以对于这个上市将近半年之久的造型，相信大家已非常熟悉，而且你说要将日系车与高级感相联系或许是有那么一点牵强，但不可否认相比本田CR-V采用更显粗犷的大尺寸黑化中网造型，明显广汽本田皓影更显精致，饱满的车头也让其比上代产品更具力量感，且有一种中型SUV的感觉，
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至于侧面，广汽本田皓影混动版与东风本田CR-V作为“姊妹车型”，两则并没有太大差别，整车采用较平直的线条勾勒出规整的SUV造型，整个造型似乎又有点上代产品的传承，不过侧窗被设计得更加方正，有些提升新车硬朗的质感，
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还有一点同样得到延续的，那就是广汽本田皓影并未采用黑化的轮眉造型，而是采用与车身同色的设计，所以这也算得上体现新车高级感一点。
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当然，作为一款新能源产品，广汽本田皓影混动版Logo都已加入蓝色元素凸显身份，其中插混车型在前翼子板出还增加了一个充电口。
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尺寸方面，全新一代本田皓影混动较上代产品有明显提升，其中皓影e:HEV长宽高分别为4716/1866/1691毫米，轴距为2700毫米；皓影e:PHEV的长宽高为4716/1866/1681毫米，轴距2701毫米，但依旧定位紧凑型SUV。
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尾部造型，全新一代本田皓影混动采用了更多黑化饰板凸显新车时尚氛围，除了后窗两侧边缘加入纵向的黑色包裹，尾灯组上方也进行了贯穿式黑色饰条，下方继续保持双边双出排气口。
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众所周知，大家都知道本田有着“空间魔术师”的称号，所以在混动版本上，新车也做到许多与燃油版一样的表现，除了e:PHEV因为加入电池的缘故，让座椅更高一些，但后备箱容积是一样的，这得益新一代车型采用了全新的高能量密度电池，体积缩减了54％。
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虽然全新一代本田皓影新增了7座版本，但其作为一款紧凑型SUV，7座版本更多作为应急需求，所以第三排乘员舒适性表现一般，而全新一代本田皓影混动因为还需加入电池，所并未提供7座版本，但第二排座椅支持32°的倾角调节，这将极大提升第二排成员的舒适性。此外，尾门配备脚踢开启和电动开启功能。
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回到新车中控部分，全新一代本田皓影中控与燃油版基本一致，唯一变化就是中控传统档把更新为按键设计，e:HEV和e:PHEV版本都增加B档（动能回收模式），而e:PHEV车型还增加了EV按键，前方配备了无线充电座和储物槽。
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配置方面，新车继续配备12.3英寸液晶仪表+10.1英寸触摸屏，不过车机将对混动表现做出更多相应的升级，支持设置充电电量、预约充电时间等等，以及提供流媒体后视镜等等。
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与本田雅阁不同的是，全新一代本田皓影混动版同时提供e:HEV和e:PHEV版本，前者为搭载2.0升的油点混动系统，后者为搭载2.0升插电式混合动力系统，两个版本的2.0L发动机最大功率都为110千瓦，且都基于本田第四代i-MMD双电机混动系统，以满足新车不同环境的行驶需求。
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其中e:HEV主要是为了满足新车在低速时以电驱为主，也容易让人产生这是纯电车的错觉的，直到速度上来以后发动机才会介入。而e:PHEV采用了全新开发专用IPU电池，其容量达到17.7千瓦时，NEDC纯电续航可达91公里，加上电池包重量减少了53%，所以基本也能够只用纯电模式进行两天的正常通勤需求，两个版本的电动机功率均为135千瓦。
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此外，新一代混动版与上一代混动对比，新车在内部、外部都采用新材料部件减少了噪音，并让新车在混动模式下，拥有平顺与从容的动力表现。
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基于当前大部分自主车企都在孤注一掷加速新能源产品，推出纯电或插电式产品，或许这符合未来市场趋势，但未能全面覆盖用户市场。
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所以随着全新一代本田皓影混动版到来，并且混动版同时提供了油电混动和插电式混动，再加上纯油产品，这意味本田将为全新一代皓影提供3套动力系统，并且有2种座位布局，这也体现本田更重视解决当下全场景化的选择方案。
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24款皓影什么时候上市
2023年10月。根据查询本田汽车官网显示：24款皓影的上市时间在2023年10月。24款皓影是一款广汽本田最新发布的全新suv车型，市场指导价为18.59万到24.99万元。
试驾全新皓影e：PHEV & e：HEV，随心所“驭”
6月的杭州已进入梅雨季节，可能对于常年居住于苏杭“包邮区”的人们而言，连绵的阴雨、湿润的气候，会让你们有些抑郁。而对于常年居住云南的哆哩君，常年被干旱的气候困扰，使得我们对湿润的江南情有独钟。
当航班降落于萧山机场，扑面而来的湿润，真让人觉得久旱逢甘霖般舒适。这次，我们要试驾的车型是广汽本田的最美SUV——全新皓影e:PHEV和e:HEV。
在我们试驾的头一天（6月19日），广汽本田全新皓影e:PHEV和e:HEV车型才刚刚正式上市，其中e:HEV共推出5款配置车型，官方指导价格区间为19.99-26.39万元。e:PHEV共推出3款配置车型，官方指导价格区间为22.59-25.99万元。
先说本次皓影混动版的重中之重——e:PHEV。
为什么我会将它称作重中之重？原因其实很简单，各大新能源品牌近几月的销量，动辄同比增长率为百分之几百，如此暴增的销量都在告诉我们一个事实，新能源时代已来临。
于广汽本田而言，皓影混动版的推出就是对这个时代最好的回应，而作为重点车型无疑是e:PHEV车型。
广汽本田官方是这样说的“全新皓影e:PHEV是没有短板的，而它也将是新能源时代出行的最优解”。
事实确实如此，当我们打开车门，手握方向盘，驾驶全新皓影e:PHEV出发后，你会发现，这辆车给人的第一感觉是真的变了。一是变得更智能了；二是变得更好开了，如果用一个字来形容，那便是“稳”。
全新皓影e:PHEV搭载2.0L阿特金森发动机与双电机并匹配E-CVT变速箱，组成了e:PHEV的全新第四代i-MMD混动系统，并且拥有全新的两档插混系统。新增了发动机低速直驱模式，这也就使得全新皓影e:PHEV的低速区域更加平顺，动力响应也更加迅速。
加之e:PHEV车型还搭载了17.7kWh的高压电池组，NEDC纯电续航里程可以达到91km，这也大大增强了短途通勤用电的使用范围。当然，说到这个电池组的时候，就不得不和大家重点提及e:PHEV车型的车内空间表现，毕竟增加了电池组之后，它的车内空间会不会有所侵占？
答案是：不会。为了保证混动车型和汽油车型拥有相同的后备厢商品性，e:PHEV车型采用了轻量化IPU（电机控制器），轻量化的设计使得电池包体积大幅缩小了54%，重量减轻了53%，因此车内不仅有着舒适的空间，后备厢也能拥有更为平整的空间。
此外，全新皓影e:PHEV车型还大幅增加了油箱容积，达到了46.5L，这也造就了它的NEDC综合续航里程可以达到1060km。这也就使得用户可以完全告别里程焦虑，长途出行更加无忧。
当然，对于混动车型而言，我们也要来关心一下它的亏电状态，全新皓影e:PHEV车型，由于采用了升压技术，在黑科技的加持下，使得它在亏电状态也能瞬间将电压提升1.8-2.5倍，从而使得它无论在何种状态下，只要你踩下油门，都能拥有满功率的电机驱动效率。
在实际体验下来，全新皓影e:PHEV车型的驾驶感受也十分好开，无论是低速的发动机直驱下，或是绝大部分场景的纯电行驶中，它都有着较强的动力储备。加之ADS全时自适应减震系统的助力之下，它的行驶感受十分平稳，整体驾驶感受堪称上乘。
值得一提的全新皓影e:PHEV和e:HEV车型，都搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联和全面升级的Honda SENSING 360安全超感系统，其中在Honda CONNECT 3.0中，QQ音乐、家居联动、数字钥匙等功能的搭载，使得全新皓影混动版的科技化属实得到大大增强。
在Honda SENSING 360安全超感系统中，新车升级了弯道驾控、变道智驾、变道后卫、穿行先知等功能，在实际体验下来，它相比现款车型，确实有着更为强大的感知能力，并且能提早地警示驾驶者，从而全方位保障我们的行车安全。
再转而看向全新皓影e:HEV车型。
凭借全新升级的双电机E-CVT与发动机，拥有最大功率152kW，峰值扭矩335N·m的同级领先性能表现。对于这台e:HEV车型，我们着重来说它所采用的“两档模式”，两档加持下，它相比起上一代车型，可以将动力输出的速域变广。简而言之，也就是拥有更全场景均高能的动力表现，配合精妙的能源管理策略，足以让用户“开得爽”。
另外，全新皓影e:HEV车型，还拥有“省得爽”、“坐得爽”等优势，先说省，皓影e:HEV车型采用了源自本田当家技术的直喷发动机，热效率高达41%，加之“以电为主”的电驱混动路线，使得它在WLTC工况循环中，也能够实现5.49L/100km的综合油耗表现。
另外，全新皓影e:HEV车型由于其第四代i-MMD系统以及平行轴结构布局的双电机，使得它的体积进一步缩小，静谧性明显提升。加之新车首次使用了聚氨酯一体发动机盖和NV隔音垫和诸多技术的加持，整体静谧性能提升了13%，在实际体验下来，无论是市区行驶或是高速巡航，e:HEV车型的静谧性都堪称较高水准。
当然，作为纯正的本田车型，全新皓影e:HEV自然也运用到了MM空间理念，打造出了“同级最小公摊面积”，它将油箱和电池隐藏于乘坐与储物空间之外，这也就使得乘员乘坐于全新皓影e:HEV车内，都有着和VIP一样的“坐得爽”。
哆哩君语：
于用户的选择而言，都处于“既要、又要、还要”的购车选择阶段；而如今的广汽本田皓影已经拥有了燃油、混动、插混的三种动力版本车型，放眼整个车市都十分罕见的。另外，无论是全新皓影e:PHEV或是e:HEV车型，它们也都拥有着“最美本田”的超高颜值，全面升级的智能化、VIP级别的舒适空间。综合来看，全新皓影堪称车市之中的六边形战士，无论你有多么刁钻的购车需求，它都能出色地满足你。也正因如此，全新皓影能在新能源时代、站立于合资车企的肩膀上冲出重围，成为消费者的最优之选。
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广汽本田皓影SUV车型价格
近年来，随着生活水平的不断提高，越来越多的人开始选择购买SUV车型来满足生活需求。作为一款备受消费者喜爱的SUV车型，广汽本田皓影在市场上表现出色，备受消费者青睐。那么，广汽本田皓影SUV车型价格到底是多少呢？下面，让我们一起来了解。
? 广汽本田皓影SUV车型售价
作为一款中型SUV车型，广汽本田皓影主打豪华舒适的驾乘体验，同时兼顾动力性能和安全性能。目前，广汽本田皓影SUV车型共有4款车型可供消费者选择，包括2.0L版、2.4L领航版、2.4L飞驰版以及2.4L旗舰版。具体售价如下：
? 1. 2.0L版
广汽本田皓影2.0L版车型售价为16.99万-19.59万元之间，是目前最为经济实惠的车型，同时它的油耗也相对较低，在城市道路中行驶经济实惠。
? 2. 2.4L领航版
广汽本田皓影2.4L领航版车型售价为21.29-22.49万元之间，配备了更加出色的动力性能以及更加舒适的驾乘体验，非常适合长途驾驶。
? 3. 2.4L飞驰版
广汽本田皓影2.4L飞驰版车型售价为23.09-24.19万元之间，主打运动属性，拥有更好的操控性能和驾驶快感。
? 4. 2.4L旗舰版
广汽本田皓影2.4L旗舰版车型售价为25.99万-27.39万元之间，是最高配置的车型，拥有最为全面的豪华配置和出色的动力表现。
? 综合评价
总体来说，广汽本田皓影SUV车型的售价相对较为优势，价格合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型，无论是经济实惠的2.0L版还是更高配置的2.4L旗舰版，都能够满足消费者不同的需求，而且在油耗表现和动力性能方面也表现出色。
? 总结
以上就是广汽本田皓影SUV车型价格的详细介绍。希望可以对消费者们选择购买皓影车型提供一定的帮助。当然，在购车过程中，消费者也需要多做了解和比较，选择适合自己的车型。
广本suv皓影图片及报价
皓影2021款是一款本田旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以皓影2021款240TURBOCVT两驱智享版为例，其官方指导价为元，据了解目前杭州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为。
皓影2021款是一款本田旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
皓影参数图片SPORT TURBO车型共推出了5个版本，对于选择哪个版本，个人首推1968万元的“两驱豪华版”，下面我们来分析一下其中的原因首选，最低配的精英版是手动档，这对于很多朋友来说，应该是不纳入考虑范围了，毕。
近日，广汽本田皓影BREEZE已正式上市，定位全新紧凑型SUV，皓影BREEZE官方售价为16982528万元，外观造型使用了全新的设计语言，更加年轻时尚内饰布局科技感较强，新车将搭载15T和20L及混合动力系统，根据配置不同将推。
新车上市5个月甩出58万台，1698万起还买啥威兰达广汽本田发布之后正好赶上了汽车市场的低迷阶段，但实际而言本田皓影却是做到了逆势增长，截止目前为止，累计订单突破58万辆，单月订单最高突破17万辆随着皓影锐。
今天要介绍的这款车是皓影的2020款 240TURBO CVT两驱豪华版，这台定价在1968万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型SUV，下面就让我们看看这台皓影的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车。
皓影BREEZE，是广汽本田最新发布的SUV车型，官方指导价1698万起其定位为一款与东风本田CRV相接近的兄弟车型皓影共有三个版本汽油版官方指导价1698万起，混动版官方指导价2098万起，幻夜系列2168万起。
以下是关于广本皓影的更多资料1皓影是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择2这款车还推出了熏黑式的外观，全车上下各处都进行了熏黑处理。
皓影BREEZE，是广汽本田最新发布的全新SUV车型广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”“皓”即太阳升起照亮天地万物“影”意指光带来的神秘反差感BREEZE则代指全新风向皓影BREEZE，打破常规。
本田 皓影是广汽本田在今年推出的一款全新城市型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，基本上交出了一份满意的答卷本田汽车的品牌力还是很不错的，所以新车上市之后的关注度保持的还是很不错的，最近笔者在淮安当地探店。
智能驾驶等级L2以美SAE International国际 汽车 工程师协会分级标准智能互联配置Honda connect 20系统 智能驾驶配置自适应巡航车道保持防碰撞预警偏离车道警示等 皓影作为广汽本田首款紧凑型SUV，皓影自。
广汽本田皓影是在去年的11月份上市的，该车定位紧凑型SUV，自推出以来所取得的成绩也是非常稳定的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，全新的设计非常有年轻气息，该车售价为16982528万元，下面就让我们借着。
序言广汽本田皓影这款SUV受到了很多人的喜欢，这款车的价位大概在23万左右，而且汽油版的皓影有7个配置，能够满足大部分消费者的需求，而且这款汽车的外观设计也是非常具有时尚气息的，尤其是LED大灯，有着很强的运动这。
去年11月30号，广汽本田全新主打的紧凑型SUV广本皓影正式上市，指导价为16982528万元，与前辈CRV几乎没有多大差距，但是在颜值配置上甚至在关注度上可以说CRV与其相差甚远另外，本田皓影自从去年11月份上市。
即便是第一次开也不需要太多习惯的过程在动力输出方面，皓影和CRV的区别没有太明显的差异，最大功率193匹对于这一台15吨左右的紧凑型SUV相当充裕，但是它的涡轮比思域的L15B8要大一些，发动机的最大扭矩输出区间在。
皓影是广汽本田旗下一款非常不错的紧凑型SUV，该车是在去年的11月份上市的，自推出后就得到了消费者的关注，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为16982528万元，目前淮安地区有最高5000元的优惠2。
试驾本田皓影PHEV新能源，22.59万起售
今年，广汽本田在电动化方面的进程明显加快了。不仅推出了插电混动版的雅阁，在SUV领域，不久前也上市了皓影的PHEV版本。从价格看，相比上代车型，有了明显下调。近日，笔者就试驾了这款新能源SUV。那么，产品实力究竟如何呢？让我来一探究竟。
造型更为时尚，起售价下调了4万多元
皓影e:PHEV这款车型，之所以备受关注。毫无疑问是价格，相比上一代车型27.38万元的起售价，全新皓影e:PHEV的厂商指导价，有了大幅下调。起售价仅需22.59万元，从性价比角度看，有了明显提升。
在试驾之前，皓影e:PHEV的造型首先吸引了我的关注。相比旧款车型，全新皓影e:PHEV的整体设计，变得更为舒适。
尤其是前脸，运用了本田品牌最新的家族设计。蓝色的本田LOGO上方，采用了一条粗壮的镀铬饰条，并与两侧的大灯相连，营造了较强的辨识度。
来到全新皓影e:PHEV的侧面，可以看到，车身的线条较为时尚。4716mm的车身长度，在紧凑型SUV中，可谓非常标准。
而在左侧轮胎的上方，则是一个充电口，可以为皓影e:PHEV进行补能。
转到全新皓影e:PHEV的车尾，依然是我们熟悉的本田设计。视觉观感比较简洁，对于大部分消费者来说，相信都比较容易接受。虽然是一台新能源车，但车尾下方，依然采用了双出的排气管，提升了运动气质。
内饰设计比较实用，后排空间较为宽敞
欣赏完外观，笔者就迫不及待进入全新皓影e:PHEV的车内。从车厢设计看，新车依然是本田经典的设计。采用了T字型的中控布局，以实用为导向。
内饰配色方面，采用了上深下浅的设计，看上去比较清爽。例如座椅部分，就采用了米白色和黑色相拼的配色。
科技感方面，全新皓影e:PHEV也有明显的提升。首先是配备大尺寸的中控屏幕，并且内置了本田最新的车机系统，从功能性方面，相比旧款更为丰富。同时，还支持在线的OTA升级。
而消费者非常关心的后排空间方面，全新皓影e:PHEV可以给出好评。得益于2701mm的轴距，即便是高个子的成年男士，也可以比较舒适的乘坐。尤其是在腿部和头部空间方面，还是较为宽裕的。
得益于本田工程师的精心设计，以及电池包的体积缩小，相比燃油版车型的行李箱容积来说，皓影e:PHEV几乎没有下降多少，实用性不错。
搭载2.0L插电混动系统，纯电续航里程达到91公里
对于全新皓影e:PHEV来说，动力系统无疑是潜在消费者关注的重点。新车采用了第四代i-MMD双电机插混系统，其中，发动机为2.0L的阿特金森直喷汽油发动机。从特点看，比较注重能效。
据官方公布的数据显示，即便是在NEDC的亏电工况下，全新皓影e:PHEV的百公里油耗也仅为4.8L。对于一台插电混动SUV来说，已经属于优异的水准。
此外，在NEDC综合工况下，全新皓影e:PHEV的纯电续航里程达到了91km。对于有充电条件的消费者，还是颇为实用的。
在城市路段驾驶时，全新皓影e:PHEV的油门反应比较轻快，总的来说，全新皓影e:PHEV的动力表现，可以说非常迅猛。
全民舆车：经过本次试驾，可以发现，全新皓影e:PHEV的产品实力，可谓相当全面。虽然是一台插电混动车型，但相比纯燃油版，在空间的实用性方面，几乎没有下滑。同时，在售价方面，还能控制在一个较低的范畴。对于打算购买一台质量稳定，并且亏电油耗较低的新能源SUV的消费者，全新皓影e:PHEV无疑是一个不错的选择。
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全新本田皓影e：HEVPHEV
从官方获悉，广汽本田旗下紧凑型SUV——全新一代皓影e:HEV以及全新一代皓影e:PHEV车型。
外观方面，在全新设计语言的加持下，新车更具时尚感。前格栅采用类似分层式的设计，上半部分与两侧头灯组相连，提升车辆的视觉宽度，下半部分则采用了“大嘴”式设计，车辆的气场得到显著增强。
车身侧面依旧延续以往造型特点，腰线从前翼子板贯穿至后尾灯，配合车门下半部分的线条装饰，整体车侧稳重中透露着运动气息。轮圈采用五辐花瓣式式的造型，加以镀铬装饰点缀。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm。作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，全新皓影与姊妹车CR-V一样加长了轴距，预计增加内部乘坐舒适度。
车尾部分，新车采用简约的设计，利落的线条感和偏方正的整体造型，使尾部更具辨识度。尾灯组布局狭长，采用黑化的设计与后风挡相融合，这也使得尾部看上去更加舒展。此外，新车还将继续采用双边双出式排气，并用镀铬材质点缀。
动力方面，全新皓影e:PHEV将搭载由2.0L的插电式混动系统，其中，发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大功率为135千瓦。全新皓影e:HEV的混动版本发动机的最大功率为150马力（110千瓦）。油耗方面，根据此前e:PHEV版本的申报信息来看，整备质量1937千克对应的综合油耗为1.75L/100km，其余整备质量对应综合油耗1.61L/100km。
从官方获悉，广汽本田旗下紧凑型SUV——全新一代皓影e:HEV以及全新一代皓影e:PHEV车型将于6月19日上市。作为参考，全新本田皓影燃油版已上市，售价区间为18.59-24.99万元。
外观方面，在全新设计语言的加持下，新车更具时尚感。前格栅采用类似分层式的设计，上半部分与两侧头灯组相连，提升车辆的视觉宽度，下半部分则采用了“大嘴”式设计，车辆的气场得到显著增强。
车身侧面依旧延续以往造型特点，腰线从前翼子板贯穿至后尾灯，配合车门下半部分的线条装饰，整体车侧稳重中透露着运动气息。轮圈采用五辐花瓣式式的造型，加以镀铬装饰点缀。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm。作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，全新皓影与姊妹车CR-V一样加长了轴距，预计增加内部乘坐舒适度。
车尾部分，新车采用简约的设计，利落的线条感和偏方正的整体造型，使尾部更具辨识度。尾灯组布局狭长，采用黑化的设计与后风挡相融合，这也使得尾部看上去更加舒展。此外，新车还将继续采用双边双出式排气，并用镀铬材质点缀。
动力方面，全新皓影e:PHEV将搭载由2.0L的插电式混动系统，其中，发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大功率为135千瓦。全新皓影e:HEV的混动版本发动机的最大功率为150马力（110千瓦）。油耗方面，根据此前e:PHEV版本的申报信息来看，整备质量1937千克对应的综合油耗为1.75L/100km，其余整备质量对应综合油耗1.61L/100km。
