新一代马自达cx9售价,2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点

本文目录一览：

• 1、长安马自达车型
• 2、2022马自达即将上市的车
• 3、马自达3有几款车型
• 4、下半年新车盘点：德系日系“硬货”齐飞，是不给国产车机会？
• 5、想买车的先别急着出手，五大重磅新车即将上市销售！
• 6、马自达跑车报价
• 7、2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点
• 8、普拉多马自达CX-90等 一大波合资旗舰SUV要来！
• 9、马自达3新款2019
• 10、丰田20万左右的SUV

长安马自达车型

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括SUV系列CX3CX30CX4CX5CX8CX9MX30轿车系列Mazda2Mazda3长安马自达又称“昂克塞拉”Mazda6一汽轿车称“阿特兹”跑车MX5马自达6 Mazda。
2长安马自达汽车旗下推出的车型有CX5马自达3昂克赛拉马自达CX8以及全新推出的马自达CX303马自达汽车可以说是日系汽车品牌中的一股清流，这个汽车品牌在中国汽车市场更容易被消费者所接受，虽然马自达汽车的销量与。
截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括SUV系列CX3CX30CX4CX5CX8CX9MX30轿车系列Mazda2Mazda3长安马自达又称“昂克塞拉”Mazda6一汽轿车称“阿特兹”跑车MX5车辆的种类虽然。
零件也不同长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司一汽马自达是由中国第一汽车集团有限公司一汽轿车股份有限公司日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司长安马自达在中国有生产线，基本所有车型都是国产的。
马自达CX30全系车型均搭载了一台20L SkyactiveG系列自然吸气发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩202N·m，传动系统方面，配备6速手自一体变速箱，底盘部分，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架深踩油门。
长安马自达车型轿车和SUV长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投产，由中国汽车的百年企业重庆长安汽车股份有限公司马自达汽车株式会社共同出资。
长安马自达昂克赛拉是国产车，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国。
长安马自达的车型马自达cx3马自达cx5马自达cx8马自达2马自达昂克赛拉等安瑟拉该车前 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂后悬架为扭力梁式非独立悬架，搭载15l自然吸气发动机，最大马力117ps，最大功率86kw，最大扭矩148。
iDM人马一体驾驶评价系统将以免费升级的形式标配于黑曜版全系车型iDM人马一体驾驶评价系统用价值营销构筑长安马自达的本色初心 以更好的产品和服务赢得客户的信任，是马自达品牌价值经营的核心，也是马自达不变的。
马自达进口车型有 马自达MX5 马自达CX9 马自达CX5进口 和 马自达CX3 马自达是长安旗下的吗 马自达不是长安旗下的，马自达是一个来自日本的汽车制造厂商，国产的马自达汽车是长安马自达和一汽马自达生产的。
造型方面，在燃油版长安马自达CX30车型基础上升级而来的长安马自达CX30 EV针对造型细节进行了小幅调整，例如封闭式前格栅前唇侧裙及全新造型的后包围，以进一步彰显自身的新能源车型身份长安马自达CX30 EV内饰与长安。
长安马自达和一汽马自达是马自达在国内设立的两家合资公司，前者目前有昂克赛拉CX5CX8CX30等车型，后者有阿特兹CX4等车型现在长安马自达大部分零部件都已经实现国产化了，包括发动机转向机变速箱这些核心零部件。
生产车型为323和普力马，现在这个厂家已经和马自达分手，改名海马汽车，继续生产323和普力马，价格比以前便宜了4W左右，性价比较高，可以考虑另外马2和马3都是长安生产，一个是紧凑级一个是中级，定位不同，至于优点和缺点。
马自达3星骋后尾灯有松动可能是螺丝松了，可以拧紧马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型6月23日，长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋，其售价预计为125165万元Mazda3星骋20L车。
一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司一汽轿车股份有限公司日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司，主要生产马自达6系列轿车，销售马自达进口车长安马自达汽车有限公司前身。

2022马自达即将上市的车

1、阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计该车预售价为18982498万元，其将于5月6日正式上市外观方面，采用马自达最新的quot魂动quotKodo设计语言quotUquot型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯阿特兹为一汽；易车讯 近日，有海外媒体曝光了马自达CX90的假想图，新车定位中大型SUV，全新的设计语言让新车更具年轻动感气息此外，CX90有望于实现国产全新马自达CX90可以简单理解为CX9的换代车型，此前官方表示该车主攻北美。
2、2022款马自达CX52021款马自达CX5 前脸部分，中网大灯下保险杠的造型有所调整尾部则是调整了尾灯以及排气管，其他地方没有太大变化此外，新款CX5在原来的外观颜色基础上增加了铂雅金和晶钻蓝两个颜色新；极境灰2022版马自达昂克赛拉极境灰相比于魂魄红外观更好看，具有神秘感，所以选极境灰马自达昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。
3、2022年马自达两厢车还有卖根据查询相关公开信息，两厢马自达3已经上市，此次两厢马自达3以进口的形式进入国内市场，1398至1698万元的价格作为一款进口紧凑车型来说实在是让消费者的眼前为之一亮进口马自达3两厢出自于日本；长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理#160高桥良二 璀璨星空，悦马共行展望2022年下半程，长安马自达将继续践行提供独特价值，引领多彩人生的企业使命，用共创共享的品牌发展生态，不断创新超越，为百万；在车内都是数一数二的3马自达6动感时尚，深得消费者青睐3全新的马自达6，通过对其外观和内饰的修改和改变，使其在动态中融合优雅，在活力中成熟，达到新的审美境界4在牢牢把握现有市场的基础上，更有机会赢得；1马自达rx8跑车价格目前日本市场上RX8的价格根据配置不同在19523万元不等2按照马自达的计划，RX8系列车型将于今年7月在中国一汽马自达汽车销售公司4S店销售，质保期为3年6万公里，质保期内提供免费保养服务3；年11月初上市的，配置1一汽马自达CX4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上，增加了创驰蓝天车辆动态控制技术GVC加速度矢量控制系统GVectoringControl，GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调。
4、马自达汽车CX4是一汽马自达集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段市场上可以购买的最新款汽车是在2020年8月份发售的2021款，依照时间规律性看来，2022款马自达汽车CX4有可能会在2021年年末发售，新车会再次以本年度改款的形式发布马自；还没有公布，最新款马自达轿跑在今年10月东京车展，预计就是2022年即将换代的马自达6最新款1新Mazda6在车身结构隔音措施内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了；就这样一款优点和缺点都很突出的紧凑型轿车，马自达3在今年10月取得5075辆的销量，而同期的高尔夫为5986辆，本田飞度为4869辆，由此可见马自达3并不是销量惨淡的车型而今天组长点评的是2022款马自达3 昂克赛拉 20L 自动；2022马自达cx5基于“魂动”理念，进阶减法美学，在外观设计上实现7大进化，但在整体上有多达16项产品力进化，品质和操控依然是新款马自达CX5的主打，这款车是2022年3月20日才上市的，正处于销量的高峰期，是不会停产的。
5、已经引进在2021年9月，马自达2两厢在中国正式开售，截止到2022年12月8日，已经引进了，其中掀背基于自身DJ由于马自达和丰田之间长期的技术合作关系，新车型有望取代新的丰田YARiS开发架构；马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出新车的外观 将。
6、新车动态自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达”，预计新车将会在2022年年初上市根据。

马自达3有几款车型

近日，马自达3昂克赛拉上市了两款新配置车型，15L20L各一款，指导价分别为1299万1399万其中，15L质悦天窗版车型增加了istop智能怠速停止系统而20L质炫版成为了20L动力最入门的车型，并且将价格拉；今天，长安马自达宣布旗下马自达3昂克赛拉新增两款配置车型上市其中，15L AT质悦天窗版，售价1299万20L AT质尚版升级为质炫版，售价1399万两款新增车型均以现有车型的基础上进行了配置升级，性价比更高外观。
一汽马自达汽车销售有限公司现在主营以下几款系列轿车的销售及售后服务，分别是Mazda6 阿特兹CX4，以及它们的零部件修理工具设备和附件而长安马自达旗下具有马自达CX5马自达3昂克赛拉马自达CX8共计3大系列车型；马自达3昂克赛拉最经典是一款较经典的车型，该车自推出市场以来也得到了非常理想的成绩，2022款的马自达3，昂克赛拉，售价为1159至1899万元，外观设计是非常年轻化的，进气格栅的设计比较宽大，底部镶嵌的饰条与倾斜式的。
近期，长安马自达推出了两款次时代马自达3昂克赛拉的新增车型，分别是15L的质悦天窗版以及20L的质炫版，两者的价格分别是1299万和1399万两款车型的外观内饰以及动力都会跟现款车型一样，但配置部分进行了着重调整。
1马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发2该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIVG1；长安马自达3有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款，国产装配排量主要为16升汽油发动机16L 排量的车型有2012款16 AT经典款标准型2012款16 MT经典款标准型2012款16 AT经典款特惠型2012款16 MT。
近日，长安马自达旗下马自达3昂克赛拉增两款新车型，新车与现款保持一致，售价区间为12991399万元新车外观沿用了魁Kai概念车的设计理念，动力上依旧搭载了15L与20L两款自吸发动机新车外观延续了魁Kai概念；老款11年长安马自达3，是生产于2011年的车型，在工艺和技术上都是属于老款，并不是新款，截止到2022年12月1日，已经新出了多款车型。
太平洋汽车网进口的有马自达3有两厢版紧凑车马自达5是两厢的MPV马自达6wagon是两厢的旅行版马自达cx7是两厢的SUV马自达8是两厢的MPV马自达cx9是两厢的SUV国产的有马自达2有两厢的，A0级，就是比紧凑型还；目前，马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为元元，我们以马自达3昂克赛拉2021款20L自动质雅版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前商丘市部分经销商有最高6000元左右的优惠，所以这款车型。
今日，我们从长安马自达获悉，全新马自达3昂克赛拉新增两款车型，15升质悦天窗版和20升质炫版正式上市其中，15升质悦天窗版售价1299万元，20升质炫版售价1399万元质悦天窗版在自动质美版的基础上，配置方面。
昂克赛拉一共有五种颜色，分别是魂动红，珠光白，流星灰，琉璃棕，星际蓝和幻影银马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展；马自达的两厢车共有8款，进口的有马自达3有两厢版紧凑车马自达5是两厢的MPV马自达6wagon是两厢的旅行版马自达cx7是两厢的SUV马自达8是两厢的MPV马自达cx9是两厢的SUV国产的有马自达2两厢A0级车，比紧凑型还小。
马自达三新款这款车介绍1马自达三新款这款车官方指导价9681648万，操控性好，方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道，悬挂方式比较先进，而且底盘与FKSVOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足。

下半年新车盘点：德系日系“硬货”齐飞，是不给国产车机会？

今天咱们来展望一下德系与日系的合资新车，看看它们面对自主品牌们的崛起，做出了哪些回应？
德系
新一代大众迈腾（B9）点评：1.5T引擎+更智能科技的内饰，又是爆款预定？
迈腾作为大众旗下主力车，在家用车市场占据半壁江山，近半年卖出了7.55万台，今年3月份销量甚至达到2.17万台，着实厉害。
现款迈腾
下半年，大众有望发布新一代的迈腾，这将是一次内外全方位的革新。日前，网上露出了疑似谍照，新一代车型将采用与大众揽境类似的造型。
车内一改现款的传统燃油车布局，换装了与大众电动中型车--ID.7 VIZZION相似的设计风格，采用悬浮式大屏，取消经典的仪表盘设计，换挡方式调整为怀挡式设计“偷”出空间。此外，前排中央扶手为断开式设计，副驾座椅带“老板键”。
据悉，现款1.4T动力版本将被取消，新一代迈腾将搭载大众全新国产的EA211 EVO 1.5T发动机，另外2.0T版本或将搭载第四代EA888发动机，只提供高功率版本。传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。
毕竟是畅销了10多年的中型车，迈腾的产品力还是值得肯定的，开起来有德味，高级；底盘也扎实，兼顾了舒适与操控；空间、品牌几乎没啥短板，面对当今时代需要的科技感，此次换代又换了更具智能化的内饰氛围，相信上市后还能继续热销。
大众凌渡L 1.2T点评：新增入门版，售价将低于15.09万元，你能接受吗？
凌渡L是大众旗下主打运动风格的紧凑型轿车，去年发展到第二代车型。换装新外观，搭载1.4T发动机，近半年卖出5.3万辆。目前，这台车的指导价为15.09万-19.09万元，不过目前终端有2.6万的优惠，入门价只要不到12.5万元。
马上在8月份，凌渡L将出入门版车型，加入全新1.2T发动机，最大功率为85千瓦，比1.4T功率降低了25千瓦。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
其余外观、内饰与现款基本保持一致，前脸配备大尺寸进气格栅，车尾带“200TSI”标识。不过此前申报图也展现了另一种风格的前脸设计。期待下8月份发布的实车吧！你觉得1.2T车型该卖多少钱合适呢？
大众ID.7 VIZZION点评：大众第一款纯电轿车，预计22万起售，能决战比亚迪汉EV？
这是大众今年ID系列的“杀手锏”，也是大众首款纯电轿车。它是B+级车的尺寸，有2965mm的轴距，作为参考，Model 3的轴距为2875mm，还是要大上不少的。
它在车尾采用了3D Surface LED立体悬浮尾灯，还提供“离回家模式”，有多种亮灯动画效果，非常酷炫有意思。
动力方面，它的四驱版将搭载前后双电机系统，前电机最大功率80千瓦，后电机最大功率150千瓦。电池组为镍钴锰三元锂电池组。该车还将搭载ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。它能卖得赢比亚迪汉EV吗？
日系
日产新一代逍客点评：外观大变样，1.3T轻混加持，日产的“救命稻草”来了？
日产家用SUV销量担当的逍客多年要换代啦！新车将于8月份上市，原来的2.0L发动机将换装成全新的1.3T四缸轻混系统，最大功率为116千瓦，最大扭矩为270Nm。这台发动机是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的。
此外，车身尺寸也会有所加长。新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm。相比现款，车长提升39mm/略宽3mm/高度增加34mm，轴距也有19mm的增幅。
作为全新换代车型，新一代逍客将换装日产全新V-MOTION 3.0的前脸，车内采用12.3英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏，有手机无线充电板。
马自达CX-90点评：三排座+纵置六缸，能不能卖好就看进口价诚意如何了！
执拗的马自达显然已经开始意识到市场格局在大变，今年开始疯狂推新车。前有CX-50行也，或在11月，CX-90将以进口身份引进国内市场。
这是马自达家族目前最大号的车，也是旗舰SUV。它在北美有6座、7座甚至8座版本，美版动力上提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，其中，低功率版本为209kW/450Nm；高功率版本为254kW/500Nm。
此外，它还提供2.5升四缸自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合功率为241kW，综合扭矩达500Nm。传动部分均匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。
引进国内的动力系统是怎样的呢？大家可以期待下。这台车在美国售价约合人民币28万元起，预计进入国内售价也不超30万元。
新车的车内风格依旧采取简约而传统的布局，大量实体按键。不过这个10.25英寸的中控屏放在这么大一台旗舰车上，差了点意思。
本田新一代英仕派插混版点评：虽迟但到，e：PHEV版能挑战国产的插混吗？
7月份新一代英仕派1.5T燃油版上市，而e:PHEV插混版将在8月推出。和新一代雅阁一样，它也可以上绿牌的，搭载2.0L+电机的插混驱动形式。这套动力的NVH、行驶质感都调校得更佳，我们在新雅阁上也感受过了，燃油经济性也真不赖。
图为雅阁插混车型的实测油耗
图为新雅阁参数
比起雅阁的居家形象，英仕派更适合追求运动与个性的年轻消费者。新车有更大尺寸的直瀑式镀铬中网，多处黑化点缀。英仕派采取的是“更贵入门，更低顶配”的策略，你说插混版多少钱才比买雅阁香呢？
写在最后
上面的这几台重磅新车有没有你希望的呢？国产车崛起后，合资品牌也不敢怠慢了！加快了在国内新车的投放。
你是否也想知道下半年还有哪些国产“硬货”能决战合资车呢？留言告诉我，下次拉出来说一说！
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想买车的先别急着出手，五大重磅新车即将上市销售！

《我有车》原创新车报道：2023年已然过半，各家车企成绩亦是喜忧参半，但这并不妨碍他们在今年后续的日子里继续发力。近期工信部发布了了最新一批的新车申报信息，如果未来你有购入新车计划的话，不妨看完本篇内容再做决定！
▲ 全新传祺M7/传祺E8
日前，工信部发布了一组广汽传祺M7以及E8的实拍图和部分车型信息，双车定位中型MPV，定位上比较类似本田奥德赛。
实际上，传祺M7和E8在本质上就是一款车，E8可以被理解为M7的插电混动版本，两车三围也是完全相同，长宽高均为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，比起奥德赛在三围和轴距上都要有优势的。
至于动力部分，传祺M7给到了一台广汽混动专用的2.0L自吸发动机，搭配2挡DHT结构；而传祺E8则是衍生而来的插混动力，搭载的1.8L、2.0L插电混动系统，同样搭配2挡DHT结构，但是使用了更大的三元锂电池组，以满足纯电的形式要求。
据销量数据显示，今年上半年广汽传祺M8以及广汽传祺M6分别取得了4.08万辆和2.58万辆，分别同比增长了41%和49.1%，其中6月份单月销量分别达到了6526辆与5354辆，同比各增长18.6%和123.7%，表现十分强势。
广汽传祺旗下MPV车型的市场号召力是令人信服的，也从侧面证明了其口碑和产品力是过硬的，如今随着全新传祺M7以及传祺E8的到来，将进一步丰富家族MPV产品矩阵，未来如果该车型定价合理，将又会是一款爆款车型。
▲ 全新哈弗猛龙
近日，哈弗猛龙实车图迎来了曝光，这款实车是此前代号B26的车型，先期命名由“翔龙”申报过一次，现在则改为了猛龙。新车整个外形都很硬派，整体设计脉络有点像路虎车型，其中尾部还设置有后挂式备胎。
可即便哈弗猛龙看起来“野”味十足，但新车是一款承载式车身、四轮独立悬架的车型，定位上肯定是在城市当中，当然它又有比一般城市型SUV在离地间隙和通过性上要更具优势。
至于动力部分，全新哈弗猛龙使用了智能四驱电混技术Hi4，搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，热效率41.5%，配合前后桥电机以后，综合油耗分别为1.15L/100km和1.68L/100km。
一周前2024款哈弗大狗刚刚上市，如今又要推出哈弗猛龙新车型，可以明显感觉到哈弗品牌旗下产品的效率相当之高。哈弗猛龙是定位在20万左右的新能源SUV，意图给喜欢自驾游的用户，提供全新的购车选择项，从该车现有的产品点来看，包含智能四驱、智能化表现以及安全等方面都比较全面，未来如果定价合理，还是有机会获以目标用户青睐的。
▲ 全新马自达CX-50行也混动版
在最新一批的工信部目录中，出现了马自达CX-50油电混动版的身影，这款车型曾在2023上海车展上完成首次亮相，此次现身工信部意味着这款车型即将于今年内迎来上市。
马自达CX-50油电混动版最重要的改变，就在于新车搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，预计将会有更好的动力性能和燃油经济性表现，且依然会推出两驱及四驱两个版本。
虽然马自达近年在华的状况不容乐观，但一点不排除我们对于马自达旗下车型的喜爱。就拿CX-50行也来说吧，在新车上我们依然可以看到马自达迷人的魂动设计，同时还追加了一些越野元素，比一般的城市SUV多了一分野性，同时在个性化层面也比后者更强。
CX-50行也全系提供了2.0L和2.5L两种动力，其中2.5L发动机最大功率188马力（138kW），最大扭矩250牛·米，同时在技术上亦迎来升级，搭载了智能无感变缸技术，在较低速域匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个可以停止工作，加上全新加入的斜涡加速燃烧技术和EGR废气再循环技术，以提升燃油经济性表现。
根据我们的早前体验，CX-50行也还是保留了马自达好开的特性，动力输出线性开起来非常流畅，6AT调校同级最优之一，对于驾驶员脚下意图拥有很好的判断能力，另外底盘的滤震性能调的也是相当出色，对于路面上的震动把控吸收到位，并且韧性是真的好，加上不俗的支撑性，开起来相当不错。
事实上，马自达CX-50行也是一款“三年磨一剑”的作品，它几乎在各个方面包括颜值、操控、空间、安全等多个维度都很均衡，是一款比其他同类CVT变速箱的合资紧凑型SUV更具诚意的产品，再加上即将到来的混动版车型，如果未来定价合理，将帮助马自达家族提升新的销量增长极。
▲ 全新广汽传祺ES9
全新广汽传祺ES9，是基于新一代传祺GS8衍生而来的插混版本，在传祺家族命名当中，会把插混车型以“E”为开头，就像MPV系列产品线M8之于E9一样，插混版的GS8如今被命名成为全新ES9。
全新ES9普通版外观，与在售的GS8并没有太大差别，依旧留有不俗的霸气观感。此次的新车型除提供普通版以外，还提供了一个名为“ES9旅行者”的版本，从申报图中来看，该版本车型在包括前脸、前后杠、轮眉、轮圈等，都经历了全新设计，使之看起来更具硬派气息，另外尾部还增加了一个“小书包”，目测应该是储物盒，而不是后挂式备胎。
至于动力部分，全新广汽传祺ES9车系均采用了2.0T+2挡DHT结构的插混系统，采用的是第二代GMC P1+2AT+P3方案，作为参考传祺E9的整个系统的综合最大功率373马力（274kW），系统综合最大扭矩630牛·米，预计搭载这一插电混动系统的传祺ES9同样拥有破千公里的续航能力。
▲ 全新智己LS6
智己LS6是家族当中的第三款车型，并计划于2023年内实现量产上市。新车将作为家族当中首款搭载全域800V双碳化硅平台的车型出现，官方表示这一平台的出现将逐步应用于其未来的电动车型中，以提供更优异的用车体验。
全域800V双碳化硅平台的推出，预示着智己在汽车在高压系统领域的突破，能为用户带来更便捷的且更加高效的电动出行解决方案，这使得智己LS6在充电功率方面具有卓越的表现，800V版本峰值充电功率达到396kW，最大工作电压可达875V，只需要5分钟即可增加200公里的续航里程。
另外全新智己LS6的四驱版车型，采用了前后双碳化硅电驱系统，前后电驱均搭载了siC碳化硅功率模块，总功率达到787马力，百公里加速小于3秒5，另外由于双碳化硅技术的加持，这种材料具有更低的电阻和更高的温度承受能力，能让车辆具有更高效的电能转换和更稳定的性能表现。
《我有车》总结：以上这5款新车都是即将在今年上市的重磅选手，款款都具备较强的产品力，同时在所处细分市场有着不可撼动的市场地位，不论机械素质还是长久以往的口碑都很优异。如果各位近期想买车不妨再观望一下，的确都非常值得期待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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马自达跑车报价

马自达跑车报价没有这个价格的。马自达量产车中最贵的是马自达RX-8，定位是跑车，官方指导价为三十八至三十九万，但是马自达RX-8这款车已经停售了。目前马自达在售最贵的车是马自达MX-5，定位是跑车，官方指导价为三十三点九至三十四万。马自达MX-5不用花大钱就圆了不少人的跑车梦，“魂动”的设计精髓完全渗透在马自达MX-5身上，饱满和紧致感体现得淋漓尽致。驾驶愉悦感是马自达MX-5最大的魅力，打开敞篷感受沿路风光、平顺的动力输出，那种悠然悠然自得的自在会让你心旷神怡。马自达mx5二手车马自达mx5二手，个人认为车子的车况可以手续齐全，二手车价位相对便宜的话也能够考虑，但是这款车型相对保有量比较少，需要考虑维修保养方面的问题泰国马自达汽车价格随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，马自达2的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。该车定位小型车，它的车身尺寸为3905×1695×1480mm，轴距2490mm。这款车搭载1.3L、1.5L发动机，最大输出功率分别是63kw/6000rpm、76kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、4挡自动可选。马自达2的竞争对手有骊威、飞度以及名爵3。马自达2综合评分：车型名称综合评分裸车价格平均油耗马自达22012款两厢炫动1.3L手动标准版3.767.646.9马自达22012款三厢炫动1.3L手动标准版4.07.487.0马自达22012款两厢炫动1.3L自动标准版4.447.38.2马自达22012款三厢炫动1.3L自动标准版4.388.366.7马自达22012款两厢炫动1.5L手动超值版4.347.967.1马自达2怎么样，听网友怎么说：车主一：购买车型：马自达22012款两厢炫动1.5L手动超值版裸车价格：7.98万元平均油耗：6.5L/100公里行驶里程：2500公里优点：整体操控性能佳，是其最大优点之一；方向盘较轻，路感清晰，视野开阔，高速稳定性强，转弯半径小，掉头方便；底盘扎实，抓地力强，“跑高速一直都140，感觉比较稳”；油门及刹车轻。缺点：性价比低；1.3L动力偏弱。车主二：购买车型：马自达22012款三厢炫动1.5L自动豪华版裸车价格：10.2万元平均油耗：8.0L/100公里行驶里程：45000公里优点：车子来的就是这样的发动机技术，个人比较的喜欢的还是马自达的专注，感觉还是比较的好的缺点：现在就是觉得车子的处处都是廉价，尤其是内部的用料，还有这样的空间设计车主三：购买车型：马自达22012款两厢炫动1.5L自动豪华版裸车价格：9.83万元平均油耗：7.0L/100公里行驶里程：45000公里优点：先说一句题外话，对于我买的马自达2，我觉得最满意的还是价格，因为我是公司的员工，在买车上面公司给予了很大的优惠。不到8万的价格入手自动豪华版，是在是让很多人大跌眼镜。说正题吧，我一直很喜欢马自达2，从我11年到重庆参加销售比赛到后来在泰国看到新款大嘴的马自达2实车，我都一直很喜欢。这次买车的时候颜色也刚好是我喜欢的颜色，就果断拿下了。马自达2的动力一直是比较值得称道的，1.5MZR反置式全铝合金发动机，加上比较先进的发动机技术，使得马自达2两厢的动力充沛，无论是城市行走还是山区道路，基本没有什么问题。在高速也一样，超车什么的决不拖泥带水。对于这样的动力，确实要比1.6的马自达3来的实在。缺点：当时买车的时候只有自动的可以给我优惠，不能选择手动的，这个有点遗憾，另外现在新款的没有配置隔音棉，让我有点不舒服。车主四：购买车型：马自达22012款三厢炫动1.3L自动标准版裸车价格：8.36万元平均油耗：6.7L/100公里行驶里程：32000公里优点：外观很酷，性价比很高缺点：配置比较少车主五：购买车型：马自达22012款两厢炫动1.3L自动标准版裸车价格：7.8万元平均油耗：9.0L/100公里行驶里程：36000公里优点：外观，做工，前排空间，视野缺点：日本车没防撞梁，感觉还是日本风格，安全不可靠！@2019马特乌斯巴奇一般都是队长或一个队的灵魂人物穿~~~一般是前锋，人们心中的偶像人物~~~10号：自从巴西球王贝利开创了10号球员在国际赛场的传奇后，10号就成为众多球迷心目中最大的偶像，穿上10号球衣成为许多球员一生的梦想，因为能穿上10号球衣，就代表着才华、技术、意识，代表着自己在队内的地位和球迷心中的形象。每个球迷的心目中都有属于自己的10号球星，本文精选近些年名震足坛的10位经典10号球员，以期和球迷朋友分享他们的辉煌。因为10个人处于不同的年代，所以仅按照时间顺序排列，却也避免因为不必要的对比引起争论。1、传奇的10号——贝利在贝利之前，足坛有许多的10号球员，他们中的很多人都在足球史上留下了自己的身影，但是人们在记住他们名字的时候，却往往很难想起他们曾经的10号球衣，只有贝利，他以自己的传奇赋予了10号球衣新的意义。当现在的球员因为船上10号球衣而引起关注的时候，他们最应该感谢的就是贝利——足球史上最伟大的10号。2、优雅的10号——济科在最早给予10号球衣以无比崇拜的巴西，济科是第一个被视为贝利正式接班人的球员，“白贝利”，这个球迷送给他的外号，充分反映了他在巴西人心中的地位。而三次南美足球先生的奖励是对他的准确评价，83年的世界足球先生更是昭示了他的足坛王者地位。由济科和苏格拉底、法尔考开始，人们知道了各种三角组合，而82年世界杯上的倒挂金钩，更是让无数中国球迷知道了足球还可以这样射门；至于对阿根廷的两次妙传，把济科的技术和意识体现得何等完美。3、浪漫的10号——普拉蒂尼没有人知道，没有了普拉蒂尼，法国这个世界杯的发起国之一还要等多久才会引起足坛的注意。78年的崭露头角，82年、84年的如日中天，86年的再铸辉煌，普拉蒂尼在世界足坛充分展示了法国足球的浪漫情怀。连续三次欧洲足球先生，欧锦赛最佳射手和最佳球员，这一切宣示着一个法国10号无法超越的历史。4、魔鬼的10号——马拉多纳如果不是有济科、普拉蒂尼的存在，马拉多纳也许可以早一些成为球王。但是天才注定要经受多种磨难。每一个喜欢足球的人都无法掩饰对马拉多纳的敬佩。淡然这种敬佩更多是表现在球场上。一个世界杯的冠军，足以奠定马拉多纳在足坛的王者地位。马拉多纳是10号的再一次传奇。5、绅士的10号——莱因克尔在拉丁语系的国家，以中场核心为10号的比比皆是，而在日耳曼语系的国家中，10号的位置就有了更多的变化。在英格兰，似乎10号更是披挂在前锋的身上。而莱因克尔就以一个超级前锋的风采将10号进行了重新的演绎。2次世界杯10个进球，86年最佳射手，这都是对他最好的奖赏。而职业生涯中从无红黄牌纪录，则是莱因克尔为职业球员树下的最好典范。6、坚强的10号——马特乌斯在贝肯鲍尔、鲁梅尼格之后，马特乌斯开创了属于自己的德国神话。从中场到后卫，马特乌斯用自己的传奇经历诠释了10的全能。当他在90年高高举起是大力神杯的时候，一个足坛坚强的10号形象定格在球迷的心中。德国人的顽强和自信在马特乌斯身上得到了最大的展示。7、飘逸的10号——古利特提到20年前的足坛，就不能不提到荷兰三剑客。以古利特为首的荷兰三剑客和与马特乌斯为首的德国三驾马车的交锋，是80年代后期足坛的最大亮点。不用看清球员的面目，只要看到那头飘逸的小辫儿，你就知道那是荷兰队在发起又一次进攻。从国家队的欧洲杯冠军，到ac米兰的冠军杯，古利特诠释了属于自己的神话。8、忧郁的10号——巴乔1994年世界杯，巴乔凭一己之力将蓝衣军团送入决赛，然而，射失点球无奈的背影确是巴乔留给球迷最大的心痛。因为对济科的崇拜，巴乔在足坛继续上演着10号的童话。因为巴乔的存在，意大利人也敢于谈论10号的传奇。天才的巴乔，不论他留下了多少精彩和遗憾，他都是90年代最伟大的10号之一。9、奋斗的10号——齐达内不知道是齐达内成就了法国队的第一个世界杯冠军，还是法国的冠军成就了齐达内的王者地位。世界足球先生，欧洲足球先生，世界杯冠军，欧洲杯冠军，俱乐部冠军杯，齐达内得到了球员能够得到的所有荣誉。而06年世界杯的惊人一撞，更是留下了球场上一个最大的疑问.一个跨世纪的10号，这位阿尔及利亚的后裔演绎了海外移民一代又一代的的经典传奇。10、霸气的10号——里瓦尔多新世纪巴西队的第一位10号，继承了贝利和济科的经典，更是在欧洲足坛演绎了属于巴西人的10号传奇。当小罗在为巴塞罗那争取第二次的辉煌而努力时，里瓦尔多早以自己的表现书写了属于自己的巴塞罗那传奇。一个神奇的左脚球员，一个可以一脚定乾坤的球星，里瓦尔多依然在行走在自己的10号之旅中。当一代代10号巨星在足坛留下一段段传奇后，小罗、欧文等新一代10号们还在用自己神奇的双脚继续着10号的辉煌，也许不久之后，还会有更多的10号带给球迷更大的惊喜。10号，球星的梦想，球迷的希望。9号1、全才的9号——斯蒂法诺球场上的“金箭头”，50年代足坛技术最好的球员。效力皇家马德里队11年，和普斯卡什等一起创造了足坛第一支豪门。随皇家马德里连续夺得5次全国联赛冠军，5次欧洲冠军杯冠军和一次洲际俱乐部冠军杯冠军。出场510次，进球413个，5次被评为欧洲最佳射手，两次荣获欧洲足球先生。作为球场的中锋，死地法诺技术全面，控球，传球，远射等等，令对手防不胜防。曾代表阿根廷和西班牙两个国家出场。2、忠诚的9号——席勒乌维-席勒是除贝利之外，唯一一个在四届世界杯上都有进球的球员。号称足球场上的杂耍大师。西德队队长，带队三次闯入半决赛。是上个世纪50-60年代发挥最稳定的前锋。其职业生涯全部是在德国汉堡队度过，堪称忠诚的典范。在效力的18年间，席勒为汉堡出场700多次，进球551个。1960、1964、1970年三次被评为西德足球先生。参加72场国际比赛，攻进44个球。3、幸运的9号——博比查尔顿作为慕尼黑空难的幸存者，查尔顿是曼联历史的代表人物。严格地说，查尔顿不是球场上的9号，但是作为英格兰队的队长，查尔顿在66年世界杯时身披9号球衣征战，为9号这个中锋的号码提供了另一种解释。作为中场组织核心，查尔顿带领英格兰队得到了自己的第一座世界冠军。在职业生涯中，总共参加了106场国际比赛，打入49球，是迄今为止英格兰队进球最多的队员。博比-查尔顿一直忠于曼联，为曼联出场了752次，打入247球，率领球队获得过英格兰联赛冠军，英格兰足总杯冠军，欧洲冠军杯，获得过欧洲足球先生。4、博学的9号——托斯塔奥70年的巴西队，号称由巨星组成的中前场，托斯塔奥是当时名声不次于贝利的巨星。作为克鲁塞罗队的主力前锋，是俱乐部历史上的最佳前锋。托斯塔奥不但球技出众，而且以头脑聪明，位置感敏锐而著称。在70年世界杯上，他的表现称为巴西队称雄的关键之一。5、聪明的9号——沃勒尔80年代的德国前锋，是典型的禁区杀手，技术全面，进球方式多样，曾在德甲232场打进132球。先后作为球员和教练三次参加世界杯冠亚军决赛，1990年，他和克林斯曼组成了犀利的锋线，是西德队夺取世界杯的重要功臣。给人印象最深的是他算计掉了，荷兰队的里杰卡尔德，为西德队扫清了对方的攻防枢纽。6、悲伤的9号——巴斯滕作为88年欧洲杯一战成名的巴斯滕，他在决赛中的零度射门奠定了自己顶级射手的地位。作为三届欧洲足球先生，巴斯滕用他的一个个进球，将ac米兰带到了欧洲之巅。可惜巴斯滕由于过早的受伤，失去了更多的精彩奉献，当提起9号，没有人能够忘了巴斯滕。7、优雅的9号——苏克98世界杯的最佳射手，银球奖的获得者，苏克以自己的优雅射门，在欧洲杯、世界杯和皇马留下了自己的篇章。其被世人誉为能拉小提琴的美妙金左脚，为球迷们奉献了一首首进球之音。8、战斗的9号——巴蒂斯图塔号称“战神”的巴蒂，是无数喜欢阿根廷队的球迷的偶像，更是许多女球迷喜欢上足球的引路人。作为1994—/95赛季意甲最佳射手，巴蒂曾创造了连续11轮联赛进13球的记录。作为阿根廷国家队历史上的头号射手，他在世界杯的舞台上奉献了10个漂亮的进球。9、前进的9号——维埃里足坛有名的浪子，在十多个顶级俱乐部留下了自己的射门纪录。作为蓝衣军团的强力前锋，维埃里曾经身披9号球衣，为意大利队奉献自己的进球。作为前锋，在参加的9场世界杯中进球9个，效率之高令人惊叹。作为俱乐部的射手，曾获西甲和意甲的射手王。球场上的坦克，前进是维埃里唯一的选择。10、外星的9号——罗纳尔多不用多说，外星人就是天才的9号，是球队进球的保证，是胜利的象征。三届世界足球先生，世界杯历史上的最佳射手，无数次精彩的进球，让面对他的防守者只能一次次感叹天不助我。除了这些巨星之外，象巴西队的卡雷卡，英格兰的希勒、福勒等等，都以自己独特的风格和多彩的进球，在世界足球舞台上留下了自己的足迹。9号，从来不缺少进球，9号，还会带给我们更多的享受。马自达系列全部车型及报价截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6；跑车MX-5。马自达6Mazda6是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场。现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点

谁也没想到2020年竟会是这样的开局，对于沉寂已久车市和车企来说，亟需一场大型车展来重燃热度，作为今年国内首个开幕的A级车展，成都车展自然成了各大厂商展示新车型、发布新战略的首选舞台。今天就给大家盘点一下，成都车展有哪些值得关注的SUV车型，盘点的顺序我们就按照品牌首字母的顺序开始。
奔驰新GLA
7月23日，成都车展前夕的奔驰之夜，新一代北京奔驰GLA正式上市，先期仅上市GLA 200共1款车型，售价为30.38万元。上一代的GLA虽然定位于SUV，但尺寸并没有比主流的小型Cross车型大多少，小尺寸两厢跨界车的设计风格让车内空间成为了最大短板。全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，终于可以名正言顺的称为紧凑型SUV了。
因为有GLB的存在，GLA还是采用了偏向运动的设计风格，动力部分则继续沿用在GLB上饱受争议的1.3T高/低功率发动机，搭配7DCT变速箱。鉴于GLA尺寸更小，可能关于动力部分的争议会小一些。
别克微蓝7
微蓝7是别克在国内推出的首款纯电动SUV车型，车身长度接近4.3米，微蓝7共推出两款车型，售价17.98-19.98万元。新车搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360N·m，搭载55.6kWh的锂电池组，电芯来自LG，NEDC续航里程为500公里。得益于通用汽车在新能源技术层面的积累，微蓝7的三电系统实力，在合资品牌中已经处于领先的位置。
比亚迪宋PLUS
手机圈里plus、pro、max的命名风格最近也开始慢慢渗透到了汽车圈，继宋、宋Pro、宋MAX之后，宋PLUS正式亮相成都车展。除去宋MAX是MPV，宋、宋Pro和宋PLUS就是SUV家族的中杯、大杯和超大杯。比亚迪宋家族的布局已经完成，涵盖了燃油动力到新能源的全覆盖。
宋PLUS车身长度达到了4.7米，并且内饰设计更有豪华感。宋PLUS将会推出燃油版和纯电版，预计在9月上市，燃油版采用新的1.5T高功率版发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，纯电版则将搭载充满话题性的“刀片电池”。
比亚迪 新款唐
此次在成都车展上亮相的比亚迪唐是大改款车型，对外观进行微调，而对内饰进行了大幅度升级。全新的内饰设计一改以往比亚迪内饰质感不足的短板，新车的内饰可以说豪华感十足。另外心细的朋友可能发现了一些设计很像奔驰，其实新车的内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀，有些神似奔驰也就不奇怪了。
新款唐将会先推出燃油版和DM（插电混动）版，纯电版预计年底推出。燃油版预售价为17万元以内，DM预售价格为25万元以内（四驱性能版）和30万元以内（四驱高性能版）。
北京BJ80
新款北京BJ80推出了三款车型，售价区间为29.8-39.8万元，外观内饰方面进行了微调，最大的变化来自动力系统，在此前2.3T+6AT的基础上，又新增了3.0T V6+8AT的动力总成，这台发动机最大功率为206kW，峰值扭矩420N·m，在越野时的动力储备也更加强劲。在这个奔驰G级即将推出2.0T车型的时候，北京BJ80在排量层面的向上，也凸显了自主品牌想要在越野领域提高声量的信心。
哈弗H6
哈弗H6能让每一个写过销量点评的小编词穷，多年霸榜的哈弗H6已经没有什么好说的了。不过近年来自主品牌整体水平都有了大幅度提高，哈弗H6销量的优势也开始逐渐被蚕食，长城也并不是不思进取的厂商，在没有太多预热的前提下，新一代哈弗H6在成都车展正式亮相，并且公布了12.20-14.10万元的预售价格。作为长城柠檬平台的首款SUV车型，哈弗H6被给予厚望。
新一代哈弗H6各项尺寸都稍有增长，外观更加精致，加入了贯穿式尾灯等最新设计潮流，内饰也更加简洁和年轻化。动力系统方面，将继续使用1.5T和2.0T两款发动机，以及7速双离合变速箱，未来哈弗H6还将推出插电混动版本，而这可能是哈弗品牌的第一款新能源车型。
哈弗大狗
在经历过“我不是H5”和网络征名等各种预热后，哈弗大狗终于在成都车展正式亮相。从之前的预热中我们已经知道，哈弗大狗是一款走个性化路线的城市SUV，而不是硬派越野车。充满个性和复古元素的外观内饰设计绝对是大狗吸引消费者的核心特点。
哈弗大狗定位于紧凑型SUV，车身长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。虽然是承载式车身和横置发动机结构，但哈弗大狗预计也会采用偏向越野能力的四驱系统和调校，动力方面前期将推出1.5T车型，2.0T车型预计也会跟进。
江淮嘉悦X8
嘉悦X8是江淮最新推出的中大型SUV，竞争对手直指吉利豪越。江淮嘉悦系列的车型都在外观内饰设计上有自己的风格，神似玛莎拉蒂和起亚的设计确实足够新潮和个性，很容易吸引年轻消费者。
嘉悦X8车身长度接近4.8米，轴距2.81米，将会提供5座/6座/7座三种座椅组合，主推的是6座车型。动力系统则是1.5T发动机，传动系统将匹配6速手动和6速双离合变速箱。
领克06
领克品牌诞生以后推出新车的速度着实不慢，但最近推出的领克03+和领克05注定不是走量的产品，光有这些提升品牌形象的产品还不行，还需要有真正扛起销量大旗的车型。成都车展上领克公布了领克06的预售价，为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市，售价14.56万元，限量600台销售。
领克06的外观依然沿用了家族式的设计，但整体造型更加年轻化运动化，只不过这个尾灯造型让我想起了宝骏510，全新设计风格的内饰倒是让人眼前一亮。但是领克06的尺寸和定价都没有和领克02拉开差距，这款车究竟如何定位，还要看领克后续的产品线调整。
路虎卫士
对我们来说，新一代路虎卫士已经不陌生了，而在成都车展上，路虎公布了新卫士的官方指导价，新车将推出共4款配置，售价77.80万元-95.80万元。虽然前期上市的都是110（长轴距）P400（3.0T L6）车型，但参考Jeep牧马人，新卫士这个售价着实不算低。未来奔驰G级2.0T版车型，或许能够成为路虎卫士110的直接竞品。
马自达CX-30压燃版
CX-30上市时间不长，而没有采用最新的SKYACTIV-X（压燃版）动力总成一直让喜欢这款车的消费者感到遗憾。成都车展SKYACTIV-X版的CX-30正式亮相，也就意味着“等等党”的胜利。这台发动机最大输出功率为132kW（180PS），峰值扭矩为224N·m，作为普通消费者，没必要去了解这台发动机的具体原理和构造，只需要知道性能方面的提升即可。
据官方称，全新的SKYACTIV-X发动机与现行的SKYACTIV-G发动机相比，扭矩输出会有10%至30%的提升，燃油经济性也进步了20%到30%。那些喊“下次一定”的马粉们，压燃来了你们到底买不买？
WEY 坦克300
最近长城旗下汽车命名颇有些“放飞自我”，除了动物外，坦克也被请了出来。不过作为一款硬派越野车，名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样，都采用了方正复古的硬派造型，外观也会吸引一众粉丝。
坦克300将采用非承载式车身和纵置四驱的结构，“三把锁”也不会缺席。只是目前WEY还没有公布坦克300的内饰设计和动力参数，网络上传言坦克300将采用长城最新的2.0T和9DCT动力组合，我个人觉得不太可信，硬派越野车是不会使用双离合变速箱的。
蔚来EC6
ES6在市场上站稳脚跟后，蔚来首款智能电动轿跑SUV EC6在成都车展正式发布并公布售价，补贴前售价为36.8-52.6万元，新车将于9月开启交付。除了溜背的造型外，EC6的其他设计风格与蔚来家族其他车型基本一致。
动力方面，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV&标致4008 PHEV
雪铁龙这款车名字太长了，下面简称天逸PHEV，这款车和标致4008 PHEV是兄弟车型，是东风标致和东风雪铁龙首款插电式混合动力车型，动力系统是1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW（300Ps），峰值扭矩为520N·m。匹配爱信eANT 8速变速箱，搭载13kWh的电池组，纯电续航里程为58km，除了动力外其他方面与汽油版车型基本一致。
这两款车在成都车展正式上市，其中天逸PHEV共推出2款车型，售价区间为23.47-26.47万元。标致4008 PHEV也是推出2款车型，售价区间为24.97-25.97万元
写在最后
2019年的车市下行已经让一些车企无力负担，突如其来的疫情又让车市重创，中国汽车市场新一轮的洗牌时机已经到来，各个厂商都会使出浑身解数，成都车展如此多的新车只是接下来车市激烈竞争的一个缩影。在这一轮车市洗牌中，你看好哪一个品牌会更上一层楼，又或者觉得哪一个品牌会率先败下阵来？欢迎在评论区讨论。
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普拉多马自达CX-90等 一大波合资旗舰SUV要来！

目前国内汽车市场的新品多以自主品牌的新能源为主，而合资品牌推出的传统燃油车越来越少，对于一些对合资品牌有执念的朋友似乎不是那么友好。那么接下来，将会有一大批重磅合资旗舰SUV上市，话不多说，提前去了解一下。
▲现代全新胜达
胜达在国内市场早已经过了几轮更新迭代，是大家的老熟人了，那么明年将要引入国产的全新一代胜达在设计方面将会给消费者带来一种全新的视觉体验，它完全摆脱了城市SUV圆润的造型，整车线条平直，棱角分明，同时时尚感突出，颜值出众。
新车内饰注重科技感和档次感，中控用了曲面连屏、贯穿式空调出风口等设计，中控岛台包括扶手设计相当宽大，也一定程度提升了内饰的档次感。新车是中型SUV定位，三围4830/1900mm/1720mm,轴距为2815mm，未来国产后轴距有望进一步加长。新车国产之后主打的一定是三排座椅（大概率2+2+3），座椅可以灵活多变，以满足长途自驾、露营等多场景需求。
海外版本胜达提供两种动力总成，包括2.5T汽油发动机以及1.6T的混动系统，其中2.5T发动机最大功率为277马力，匹配的是8速双离合变速箱，且有两驱和四驱选择，预计混合动力系统的最大功率为226马力，并匹配6速自动变速箱。未来国产版本到底会用什么动力系统，目前还是未知数。
编辑点评：设计+智能化+空间将成为第五代全新胜达的核心卖点，可以称之为高颜值家庭出行利器。根据以往北京现代的调性来看，未来新车入市后，大概率在价格上也会体现出高性价比的优势。
▲马自达CX-90
马自达旗舰SUV，CX-90也确定由长安马自达国产，最快将于今年底上市。新车定位中大型SUV，有着近5.1米的车长以及接近3米的轴距，外形扁平化效果明显，尽管尺寸不小，但整个外形看起来足够动感妖娆。
作为家族旗舰，CX-90内饰更多的是在用料和配置上体现这种豪华感，设计上大体保持着马自达一贯的特色，新车采用2+2+3的7座布局，理论上来说也是想走大空间舒适的路线，不过以马自达的特性以及这台车的机械布局来说，CX-90空间并不会成为它的优势。
该车最大亮点在于它的机械部分，首先它用了这个级别少见的纵置发动机布局，且搭载3.3T 6缸汽油发动机以及2.5L插电混动系统，6缸汽油机基本没有国产可能性，那么来国内的大概率就是2.5L插混版本，根据海外数据来看，系统最大功率323马力，最大扭矩500牛·米，纯电续航大约为63公里。
编辑点评：作为旗舰SUV，马自达CX-90仍然是重视机械的车型，这在同级确实很少见，当然根据马自达以往的特点+纵置布局来说，这台马自达CX-90基本和大空间无缘了，但不得不说，这是一台比较偏心驾驶员的7座奶爸车。
◆东风日产探路者（Pathfinder）
东风日产旗舰SUV—Pathfinder很快也将在国内上市，其定位中大型SUV，三围5130/1981/1767mm，轴距2900mm，未来将和大众途昂、探险者展开竞争，目前其国内申报图已经曝光。该车在设计有所创新，且区别于海外版本，贯穿前脸的中网个性鲜明，且与大灯相连，带来了较强的时尚感和整体感。
国产版本目前没有曝光内饰，不妨让我们看看海外版本内饰，使用了全液晶表盘+悬浮屏组合，且配备了电子挡把，整个中控相对来说比较传统，我们猜测国产版本未来会在内饰上有所改动，另外，新车同样采用三排7座的设计。
根据申报信息来看，国产Pathfinder搭载和英菲尼迪QX60相同的动力系统，2.0T发动机最大功率185千瓦，传动部分匹配9AT变速箱，高配车型还带有四驱系统。
海外版内饰，国产应该会有调整
编辑点评：国产Pathfinder设计、动力系统都区别品牌以往车型，自然能给国内消费者带来一定惊喜。不过就品牌目前的处境来看，它能否撑起这么高的定位，需要打个问号，毕竟像途昂这种此前比较强势的竞品目前日子都不好过。
◆一汽丰田普拉多
国产普拉多回归，这一定会让很多越野老炮兴奋！新一代普拉多明年将在一汽丰田成都工厂国产，设计基本延续海外版本的造型，且国产版本会提供圆灯复古版和方灯标准版的选择。
上图为圆灯复古版/下图为方灯标准版
该车源自GA-F越野平台，采用非承载式车身+纵置四驱动力形式，悬架为前双叉臂，并带有可断开的前桥稳定杆（电控按键即可断开），后悬则采用多连杆整体桥非独立悬架。该车接近角31°，通过角25°，离去角22°，最高离地间隙高达221mm。
国产版本普拉多采用2.4T发动机和电机组成的油电混动系统，系统综合最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，传动部分匹配8AT变速箱，有消息称，国产普拉多还会提供全时四驱和分时四驱两种四驱形式。
　编辑点评：目前国内硬派SUV这个市场逐渐火热，曾经在这个领域闻名于世的普拉多再次回归，如果价格合适，不搞饥饿营销、变态加价的情况下，相信能实现口碑和销量的双丰收！
◆江铃福特烈马（Bronco）
除了普拉多这个越野神器之外，福特Bronco很快也将会由江铃福特国产，目前国内申报图已经曝光。这台车国内消费者可能不太了解，主要原因就是此前没有通过官方渠道引入，要知道福特Bronco有着悠久的历史和文化底蕴，是牧马人最大的竞品之一。
福特Bronco有很多版本，包括双门/四门、软顶/硬顶等等，目前确定国产的是四门硬顶版本，其“方盒子”造型+大脚气势十足，还拥有无框车门、侧开门+外挂式备胎等装备，并且它的硬顶还可以快速拆卸，这真是一台足够拉风的硬派SUV。
国产福特Bronco搭载马自达3新款2019

1、2019新款马自达3落地价大概是15万左右，不过具体价格还是要看什么配置的哦1外观方面，2019款马自达3采用马自达Kodo设计语言设计，跟马自达CX5和CX9设计风格一致，前脸延续了盾牌式格栅设计，前大灯采用开眼式设计，更接近。
2、款后视镜镜片采用电动调节，同时主驾一侧使用双曲率镜。
3、新款马自达3昂克赛拉上市已有一段时间了，但老款车型也并未停产，处于新老款同堂销售的状态，但目前老款有14万元优惠，而新款没有优惠，这也导致了同样16万预算，你能够买到新款中配车型，但同样的价钱，也可以买到老款。
4、2019款马自达3三厢版试驾，配置1根据2019款长安马自达3昂克赛拉的配置清单，以两厢版顶配车型20L自动运动型为例，在售价相同的情况下2外观进行了微调升级，这其中最醒目的便是全车光源采用了LED光源，包括了远近光。
5、2019年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。
6、不仅能够迸发出189马力的最大功率，更是使其将百公里油耗控制在了33L简直是要将配备了双擎技术的丰田卡罗拉推向无地自容的地步传动方面则是继续与之匹配6AT变速箱诚然，2019款马自达3以其肉眼可见地全面升级，在。
7、2019年是那一代车型生命周期的结束，所以从去年开始，汽车行业对老款车型的质疑越来越多不久前，2021款马自达3昂克林沫辰正式上市，指导价为11591689万元共9款车型，其中15L车型可选4款，20L车型可选5款。
8、马自达“AXELA”俗称“马3”，中文名为“马自达3查成交价参配优惠政策昂克赛拉”这是马自达的小型车Axela这个名字，取自英文单词“Accelerate”和“Excellent”，蕴含着“加速卓越无限查成交价参配优惠政策。
9、2019年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3 Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。
10、3马自达昂克赛拉官方指导价区间为11291629万元目前裸车实际成交价在1029万1529万元之间据悉，2019款新一代马自达3将于2019年春季在国内正式上市销售新车采用了马自达KAI概念车的设计元素，也是马自达首款搭载SKY。
11、款后视镜镜片采用电动调节，同时主驾一侧使用双曲率。
12、四驱系统，将会带来同级领先的驾驶性能然而，这款新车主要是针对海外市场而推出的，与咱们国内消费者更加接近的将会是采用20L压燃动力的新款马自达3 昂克赛拉本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13、我一共拥有过两台马自达3第一台马自达3昂克赛拉下称昂克赛拉购于2015年10月，当时市场优惠三千元，第二台马自达3下称马自达3已经是次世代了，购买于2019年11月，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开，4S店现车很少，对比过高。
14、1015万元这个价格区间是各个品牌家用车的quot战场quot，今天咖哥就给大家介绍一款这一类别的车型2019年9月份上市的长安马自达紧凑型轿车全新马自达3昂克赛拉以下简称全新马自达3，其搭载15L20L两种动力，官方指导售价为。
15、2019年9月29日新马自达3 Axela昂克赛拉于2019年9月正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元新车在上市初期只有三厢版本可选这款全新的马自达3昂克赛拉诞生自马自达。
16、2013年2019年，第三代马自达3Axela2013年6月，第三代马自达3正式发布与历代Familia和马自达3车系一样，第三代马自达3在不同市场采取了不同的命名方式其中，海外市场以马自达3命名，日本本土市场则称为Axela在国内，由长安马自达引入。
17、2000左右一个门单买要800多，加上其他费用，喷漆工时等等，更换1个门要至少2500元以上两个门没有5000下不来。

丰田20万左右的SUV