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吉利帝豪4代价格,吉利第四代帝豪“冠军版”来了！配双12.3英寸屏

admin admin 发表于2024-01-28 01:55:55 浏览18 评论0

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仅6.19万起！第四代帝豪冠军版上市，标配2个液晶大屏

6月6日，吉利第四代帝豪2023冠军版正式上市，新车提供1.5L+5MT和1.5L+CVT两种动力组合，共推4个配置车型，官方指导价为6.99-8.89万元，享受进阶红包礼后限时优享价为6.19-8.09万元。与2022款相比，新车不但增加了星空灰车漆与“青云直上”内饰、全系标配12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏(标配银河OS智能生态系统)，甚至连发动机也从此前的歧管喷射升级为燃烧效率更高的缸内直喷。
外观方面，第四代帝豪冠军版没有进行重新设计，依然一副“小星瑞”的既视感。直瀑式进气格栅保持了吉利最初的回字纹元素，但是大量的镀铬装饰让它看起来更加时尚。三段式的日间行车灯非常帅气，而近光灯依然是带有透镜的。
第四代帝豪冠军版定位紧凑级轿车，长宽高为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，虽然它的轴距只是中规中矩，但是由于它的宽度超过1米8，所以看起来很有低趴的轿跑气息。
虽然第四代帝豪的售价很亲民，但是它一点也不会给人廉价的感觉，双五星造型轮毂看起来不但运动，甚至还有一点点行政座驾的味道。另外，它的贯穿式尾灯也非常精致，车尾颜值它也是完全“超越预期”的。
第四代帝豪冠军版的内饰还是原来的布局，悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口让它看起来很简约。蓝色和白色的搭配看起来很有质感，中控台和门板都采用了大量软质材料，不管是观感还是触感都很不错。
智能配置是第四代帝豪冠军版变化比较大的地方，它现在标配了12.3英寸的液晶仪表(顶配为10.25英寸液晶仪表)和12.3英寸的中控大屏，车机系统也从以前的吉客系统升级为最新的银河OS，响应更快功能也更强，诸如4G网络、语音交互、OTA升级等功能它都支持。横向对比的话，与科鲁泽、威朗等同价位合资车型相比有着较大的优势。
第四代帝豪冠军版全系提供皮质座椅，前排座椅的宽度和支撑都很到位。后排座椅座垫长度很足，配合全平地台、空调出风口和usb充电口等配置，能营造出足够的舒适性。
差异化配置方面，入门版车型增配ESC电子稳定系统、12.3英寸中控屏以及银河OS+E02高性能数字座舱，稍高配版本则增加了手机App远程控制以及自动恒温空调，而次顶配和顶配车型则是取消了行车记录仪功能;2个高配车型还提供了LED大灯，540度全景影像、自动驻车和感应后备厢门，如果预算不是卡得太紧的话，焦哥建议还是直接选高配更简单直接。
第四代帝豪冠军版第二个大变化就是动力方面，型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机已经从之前的歧管喷射升级为缸内直喷了，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，继续提供5速手动和CVT变速箱可选，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。
焦哥点评：上市13年，历经4次迭代升级，累计销量突破360万辆，连续10年稳居中国品牌轿车销量冠军，吉利帝豪可能是我们身边不少同辈或者父辈们选择的第一辆车，它的市场保有量和用户口碑是无需置疑的。如今2023款冠军版车型不但配置更高，(限时优惠后)起售价更是低至6.19万，普通人的有车梦真的触手可及。（文：冯）
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2023款吉利帝豪冠军版，售6.99万起！

【懂车之道?新车】近日，2023款吉利帝豪冠军版正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为6.99-8.89万元。新车在颜值、科技配置、空间、动力上均有一定的提升。动力上，提供1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组。
外观上，2023款吉利帝豪冠军版采用了家族最新的设计语言，进气格栅为盾形进气格栅，在格栅正中央更是镶嵌着全黑色的品牌LOGO，格栅内部则是采用了多镀铬条进行装饰，新车大灯很犀利，引擎盖更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，并且在前唇处更是用镀铬条加以装饰。
来到车身侧面，也是比较的运动，车窗相对的狭长，侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的修长，新车提供16英寸和17英寸两种轮毂，让用户选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的小尾翼，尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯，在尾灯中间更是镶嵌着GEELY英文标识，尾部也是采用了多线条，让尾部看起来要更加的有层次感，还采用了隐藏式排气管。
新车内饰整体是比较简约，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上也是集合了不少的科技按键，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，并搭载银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上是比较好，其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，带来了更加充裕的空间。
动力方面，全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。传动方面，根据车型不同，提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
小编有话说：
第4代帝豪2023冠军款正式，新车官方指导价为6.99-8.89万元，这样的售价还是一如既往保持了亲民的价格，并且已经更新到第4代，可以说品质上是很ok，并且已经受到市场用户的认可，可以说吉利帝豪是值得信赖的车型。（图：来源网络；文：懂车之道??陈凤媚??编辑）
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售价6.99万元起，吉利第4代帝豪2023冠军款上市


6月6日，吉利汽车宣布，旗下第4代帝豪2023冠军款上市，售价区间为6.99万—8.89万元，和2022款保持一致，共推出1款手动挡和3款自动挡车型。此次年度改款，新车针对内饰和动力进行了一定的升级。
外观方面，第4代帝豪2023冠军款前脸继续采用“能量音弦”进气格栅，由多根竖状镀铬饰条组成，并进行了内凹处理，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组内部加入有三段式日间行车灯，保证点亮以后的醒目效果，高配车型的远近光灯为LED光源。
车身侧面则是家用轿车常见的造型，看起来中规中矩，比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮，带来一定的科技感，灯带中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接，后包围被设计得较为饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车。
车内的话，第4代帝豪2023冠军款全系升级12.3英寸悬浮式中控屏（2022款为10.25英寸），内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级等功能，并支持华为HiCar手机互联映射。旗舰版车型还提供蓝色+黑色+米色混搭的内饰配色，其余车型均为全黑内饰。
配置方面，高配车型增加手机App远程控制、透明底盘、后备厢外部开启按钮、前后排10W充电接口、自动空调等，并继续配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热等。
配置差异的话，1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元，增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等；1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。
动力部分，第4代帝豪2023冠军款换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，最大扭矩转速区间由4400—4800转扩宽至4000—5000转，并且由多点电喷变为缸内直喷，但依旧可以加92号汽油。传动系统提供5速手动和CVT变速箱可选，WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。
吉利第4代帝豪于2021年8月份正式上市，主打10万元以内的家用轿车市场，其竞争对手包括长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 PLUS以及荣威i5等车型。凭借着酷似“小号星瑞”的外观以及之前积累下来的良好口碑，上市之后每个月均能取得比较不错的销量成绩，这款车在4月份卖出了11557辆，位居轿车销量排行榜第20名。此次改款，新车在保持价格不变的基础上，针对配置、动力进行了升级，令其市场竞争力进一步提升。（文/舒心）
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吉利第4代帝豪2023冠军版上市 售价6.99万元起

北京时间6月6日，笔者从吉利汽车官方获悉，吉利第4代帝豪2023冠军版现已正式上市，共推出4款车型，指导价为6.99万-8.89万元。该车可视为吉利第4代帝豪的改款版本，主要针对功能配置和动力系统进行了升级。此外，吉利第4代帝豪2023冠军版还拥有购车优惠政策，包含8000元现金红包、增换购至高4000元补贴等，活动时间截止至2023年6月30日。
外观方面，吉利第4代帝豪2023冠军版延续了此前的设计风格，配套镀铬镶边的直瀑式进气格栅，而前大灯组则采用与进气格栅融汇一体的布局，有助于提升前脸的整体性。除此之外，该车继续应用贯穿车身的立体式腰线设计，部分车型拥有时下流行的贯穿式尾灯组。
车身尺寸方面，吉利第4代帝豪2023冠军版的长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距2650毫米，与2022款车型保持一致，并提供“星空灰”、“烟雨灰”以及“水墨白”三款配色给消费者选择，其中“星空灰”为全新配色，阳光照射下可呈现出渐变效果。
内饰方面，吉利第4代帝豪2023冠军版的设计布局没有明显变化，中控台、门板局部细节使用哑光金属元素点缀，让车内不显得过于素雅。此外，吉利第4代帝豪2023冠军版全系升级至12.3英寸悬浮式中控屏，内置集成E02芯片的银河OS车机系统，支持智能语音交互、在线导航、OTA云端升级等功能。
其他配置部分，吉利第4代帝豪2023冠军版入门车型标配皮质座椅、皮质方向盘、电动调节外后视镜+电加热除霜、12.3英寸高清数字仪表、后倒车影像、后泊车雷达、4扬声器音响等，部分车型拥有主驾座椅6向电动调节、主/副驾驶席侧安全气囊、前后贯穿式双侧安全气帘、后备箱钥匙感应开启、三指飞屏、540度全景影像等功能配置。
动力方面，吉利第4代帝豪2023冠军版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率由84千瓦提升至93千瓦，峰值扭矩从147牛·米提升至152牛·米。传动系统部分，除了入门车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用CVT变速箱。
结语：作为吉利汽车的拳头产品，吉利第4代帝豪最早于2021年8月份上市，市场中与其定位相同且价格相近的车型主要有长安逸动PLUS、捷达VA3、奇瑞艾瑞泽5等。
而从目前的信息来看，吉利第4代帝豪2023冠军版的功能配置和动力系统得到了升级，产品实力有所强化，同时还推出了包含8000元现金红包在内的限时购车政策，对于销量的提升预计能起到积极的促进作用。
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帝豪四代落地多少

帝豪四代落地9.5万左右。吉利第四代帝豪的官方售价为6.99-8.89万元，整体价格表现不高，蜗牛GG的个人建议是选择顶配版本，再加上市场优惠，裸车8万多，落地大概9.5万左右，还不到10万元。另外，（吉利帝豪1.5L-8CVT旗舰型）顶配版本配置相对比较丰富，驾乘舒适性更高。外观上，第4代吉利帝豪是换代车型，相较老款车型外观有了棱角，在传统家庭车的基础上增加了几分肌肉感。前脸采用了吉利最新的家族式设计语言，能量音弦进气格栅（有点像沃尔沃），而盾形中网和黑色的吉利品牌LOGO，让整车看起来非常精致。尺寸方面，第4代吉利帝豪的长宽高分别为4638mm、1820mm、1460mm，轴距2650mm，标准A级车规格，对普通家庭来说还是够用的。

加量不加价！第4代帝豪2023冠军款上市，6.19万元起

6月6日，吉利汽车第4代帝豪2023冠军款迎来上市，新车共推出4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元。加上官方送出的限时红包，新车限时优享价为6.19-8.09万元。
新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合，和现款车型相比，新车在第4代帝豪的基础上对颜值、动力、科技进行了升级。产品升级的同时，真正做到了“加量不加价”。
推全新配色，内饰迎专属主题
造型方面，第4代帝豪2023冠军款采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。新车在宽体低趴造型的基础上，新增了全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和极富张力的天际贯穿锐棱腰线，看起来更加年轻时尚。
内饰方面，第4代帝豪2023冠军款带来全新主题内饰“青云直上”，青白撞色看起来更加灵动。此外，整车内饰软包率高达85%，手摸得到的地方都是软的。
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款还拥有不错的空间表现。其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，坐三个成年人也不拥挤。车内共有26处储物空间，还拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。
换全新发动机，油耗更低
第4代帝豪2023冠军款在冠军架构——BMA架构的赋能下，在动力、油耗、操稳等方面都有着出色的表现。
新车全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。
操控方面，经过中欧专家的精心调校，新车的底盘整体性更强。同时，新车搭载了电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。
配置提升，全系标配银河OS车机系统
智能科技方面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下，运行和响应速度再次提升。
此外，新车车机系统全线升级，标配银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制。
行车智能安全上，第4代帝豪2023冠军款配备了同级领先的上帝之眼540°透明底盘功能，通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，可有效避开视野盲区，对新手极其友好。
写在最后
作为吉利汽车历时13年打造“最懂国人的中国家轿”，帝豪轿车根据用户需求进行了4次迭代升级。面对本次上市的第4代帝豪2023冠军款，除了整体性能配置的提升以外，新车同样坚持打造卓越冠军品质。
有着365万用户做基础，伴随这次第4代帝豪2023冠军款的到来，A级市场将迎来新的王炸，吉利帝豪的战绩无疑将更加精彩。
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第4代帝豪2023冠军款上市 限时优享价6.19万元起

6月6日，在帝豪家族销量突破365万辆之际，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2023冠军款正式上市。新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，享受进阶红包礼后限时优享价为6.19-8.09万元。新车在第4代帝豪的基础上实现了颜值、动力、科技上3大进阶，产品升级的同时，还做到“加量不加价”，让第4代帝豪成为6-8万元级A级家轿的首选，续写帝豪家族13载冠军荣耀。
与此同时，吉利汽车也推出五大进阶购车福利，包括：1.【进阶红包礼】购车可享8000元现金红包；2.【进阶金融礼】24期0息，贴息高至4000元；3.【进阶焕新礼】增换购至高可享4000元补贴；4.【进阶流量礼】首任车主享3年免费基础流量；5.【进阶质保礼】首任车主享4年或15万公里整车质保。
颜值再进阶，全新车色+主题内饰更加年轻时尚
造型方面，第4代帝豪2023冠军款采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。新车在宽体低趴造型的基础上，新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和极富张力的天际贯穿锐棱腰线，看起来更加年轻时尚、高级感拉满。
内饰方面，第4代帝豪2023冠军款带来全新主题内饰“青云直上”，青白撞色看起来更加灵动。此外，整车内饰软包率高达85%，手摸得到的地方都是软的，兼具高级感与舒适感。
得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上也有极佳表现。其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，坐三个成年人也不拥挤。车内共有26处储物空间，每一处都采用多50%的设计理念，还拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。
动力再进阶，全新1.5D发动机让驾控更畅爽
第4代帝豪2023冠军款在冠军架构——BMA架构的赋能下，在动力、油耗、操稳等方面都有着出色的表现。新车全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。动力提升、油耗降低，充分满足用户对畅快驾驶与经济节油的双重需求。
同级鲜有的中置缸内直喷技术可以使燃油直接喷射进缸内，避免燃油在喷射后附着在进气管歧上，造成不必的浪费。另外拥有350bar超高喷射压力系统，喷射出来的燃油颗粒更均匀、更小，能够更好的和空气混合，使其充分燃烧，从而有效降低油耗。
操稳方面，经过中欧专家的精心调校，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。
科技再进阶，全系标配银河OS车机系统
智能科技方面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下，日常运行和响应速度大幅提升，车机体验更加流畅丝滑。此外，新车车机系统全线升级，标配银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制，为用户带来更智能、更便捷的用车体验，堪称6-8万级家轿智能座舱天花板。
在行车智能安全上，第4代帝豪2023冠军款还配备了同级领先的上帝之眼540°透明底盘功能，通过中控大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区，对新手极其友好。
承袭冠军品质，行业首获汽车可靠性管理流程认证
除了整体性能配置的提升以外，第4代帝豪2023冠军款坚持打造卓越冠军品质，第4代帝豪也是第一款获得中汽研汽车可靠性管理流程认证的中国品牌轿车。新车生产自工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。
在品控上，第4代帝豪2023冠军款采用“101分可靠感”的全球车标准，在每一辆车出厂之前，还要经历包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道和行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试，以确保整车品质0缺陷。
作为吉利汽车历时13年打造“最懂国人的中国家轿”，帝豪轿车根据用户需求进行了4次迭代升级，每一次都引领着行业潮流。第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视，荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1；第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型；第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置，为A级轿车用户带来科技普惠；第4代帝豪诞生于架构造车时代，产品品质的全面进阶，让帝豪成为全球365万用户的信任之选。
在传承中突破创新，在创新中进阶向上，以第4代帝豪为代表的帝豪家族，上市以来累计销量超过365万辆，积累了出色的用户基础和口碑。如今，第4代帝豪2023冠军款正式上市，凭借全新升级的动力系统、新增的智能互联配置和出众的高颜值，将进一步引领A级轿车细分市场的品质向上，为用户带来更好的出行选择。
附：第4代帝豪2023冠军款上市价格表
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吉利第四代帝豪“冠军版”来了！配双12.3英寸屏

曾几何时，某迪凭借“冠军版”将油电同价变成现实，也让消费者对那三个字充满了期待。而最近，吉利汽车也推出了自己的“冠军版”，就是刚刚上市的第四代帝豪冠军版，不过他并没有对价格做出调整，继续保持6.99-8.89万元指导价不变，重点通过增配凸显更高的产品力，在面对诸如比亚迪秦PLUS DM-i等新能源轿车时，会更有底气。
第四代帝豪冠军版基本延续了老款车型风格，有着沃尔沃味道的中网看起来并不突兀，一体式大灯集成LED日行灯和自动头灯功能，尊贵型和旗舰型升级LED远近光，雾灯区有立体运动修饰。
侧面双腰线非常犀利，根据车型不同提供195mm和205mm两种规格轮胎，匹配26英寸和17英寸铝合金轮毂，尾部采用熏黑尾灯，保险杠带有贯穿式镀铬饰条，车身尺寸为4638/1820/1460mm。作为对比，秦PLUS DM-i体格更大，尤其是车身长度具有明显优势。
2023款帝豪（第四代冠军版）内饰升级重点在仪表盘和大屏，全系配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式触控屏，无差别对代所有车型，确实进一步提升了低配版本的竞争力。
对于大部分消费者来说，这种看得到的改进是容易让人感觉欣慰的。车机系统采用吉利银河OS，支持hicar、车联网、WiFi热点、GPS导航、语音识别控制等功能，从1.5L CVT豪华型开始增加OTA升级功能。
第四代冠军版的随车配置也比较全面，比如1.5L手动豪华型配备手动空调，其余车型标配自动空调、后排出风口，全系配备皮质多功能方向盘、2个USB接口、速度感应式雨刷、外后视镜加热/电动调节，从1.5L CVT豪华型开始增加无钥匙启动、全车窗一键升降、车窗防夹手，还支持通过手机APP远程控制车灯、空调、车辆定位等功能。
2023款帝豪第四代冠军版，相比2022款车型来说，部分车型增加了远程启动、LED大灯、手机APP远程控制、自动空调等，性价比确实得到了改善。
全系配备主副驾驾驶位安全气囊，旗舰型增加前排侧安全气囊、前后排头部气囊，标配倒车雷达、倒车影像、上坡辅助，1.5L CVT尊贵型和旗舰型增加360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘，从1.5L CVT豪华型开始增加定速巡航功能。
帝豪第四代冠军版轴距为2650mm，比秦PLUS DM-i短了68mm，标配仿皮材质座椅，旗舰型增加驾驶位电动调节功能，其中1.5L CVT尊贵型和旗舰型还增加了电动天窗。
2023款帝豪第四代冠军版采用型号为BHE15-AFD的1.5L自吸发动机，最大功率93千瓦/127马力，峰值扭矩152牛米，而2022款帝豪采用的1.5L发动机功率为84千瓦/114马力，峰值扭矩147牛米，新帝豪动力实现了全面提升。
传动系统匹配5MT和CVT无级变速箱两种，其中手动挡WLTC综合油耗5.62L/100km，CVT版本WLTC综合油耗5.82L/100km，相比2022款车型均有不同程度降低，底盘依然搭载前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架。
秦PLUS DM-i的2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型，指导价为9.98万元，是全系最低配，全款落地价预估10.5万元，而2023款帝豪顶配指导价为8.89万元，算上终端优惠后全款落地价预估9.5万元，虽然价格更低，但在主被动安全、便利性功能方面表现强于对手，秦PLUS DM-i的优势在于插电式混动系统具备的纯电续航能力、更大空间和智能化座舱体验。
全文总结：从家庭低预算、实用性角度来说，帝豪2023款第四代冠军版表现还是非常出色的，完全可以满足日常出行需求，与同级别新能源轿车相比，其优势在于更低售价基础上的高配置，比较经济的油耗和可靠性，依然值得我们重点关注。
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吉利帝豪第四代：颠覆常规的豪华轿车

随着科技的发展，汽车也在不断升级和演变。吉利作为中国汽车行业的领头羊之一，不断推出适应市场需求的新车型。其中，吉利帝豪第四代成为近两年来备受瞩目的一款车型。那么，这款车到底有何特点和优势呢？
外观设计：未来感十足
首先看外观，吉利帝豪第四代延续了前代车型的低调沉稳，但在细节处有着明显升级。例如，大尺寸的星幕式贯穿式进气格栅、人体工学周正曲线与流线形尾灯，均给人强烈的未来感。而且这款车还采用了不同于常规的五座平面式车身设计，增添了不少视觉上的趣味性。
内饰设计：空间与科技并重
进入车内，浓厚的科技氛围扑面而来。中控台使用12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏的组合，人机交互逻辑清晰，大大提升了舒适度。并且吉利帝豪第四代的座椅也采用了航空座椅技术，让驾乘体验更加舒适。此外，该车的噪音控制系统和超低辐射功能也是目前市场上的一大亮点。
动力方面：强劲又节能
吉利帝豪第四代配备了第三代220TGI发动机，最大功率为169kW，最大扭矩值为325 N·m，百公里加速仅需7.5秒，动力表现十分出色。同时，该车还配备有智能省油技术和P2P 48V轻混技术，使得燃油经济性和环保性双管齐下。
智能配置：安全放心
吉利帝豪第四代还搭载了丰富的智能配置，如车道偏移警示、自适应巡航、360°全景影像、自动泊车等诸多高科技装备。与此同时，该车还通过了EuroNCAP安全碰撞测试，获得五星级安全评价，为乘员提供极致保障。
价格：性价比之后
最后，我们来看一下吉利帝豪第四代的价格。作为一款拥有高端配置的轿车，其价格并不像豪车那般离谱。目前市场售价区间为12万-15万左右，与同级别竞品相比，还是颇具性价比的。
总之，在极力追求多样化、个性化和高科技的今天，吉利帝豪第四代作为吉利旗下一款极具视觉冲击力和科技感的轿车，无疑将成为中国市场上的一股清流。近年来吉利不断贴近消费者需求，设计出更多更好的车型，这一点儿可圈可点。相信在未来，吉利帝豪第四代和吉利汽车整体将会迎来更好的发展前景。

新帝豪2022款1.5L落地价是多少？

目前，新帝豪2022款的官方指导价为62800元-91800元，我们以新帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型为例，据了解，目前在西宁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4847元，以及其他必要花费9467元，最后的首付款就是26670元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好103214元，这个价格符合你的预期吗？
新帝豪车头显得颇具青春的感觉，格栅采用多边形的设计，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。
新帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，很符合该车气质。这款车配备了无钥匙启动系统、内置行车记录仪、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，新帝豪配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为147牛·米，匹配了无级变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，新帝豪的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）