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法拉利硬顶敞篷车,法拉利488敞篷

admin admin 发表于2023-12-07 18:49:12 浏览17 评论0

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法拉利296这款跑车的敞篷设计怎么样？

法拉利296GTS是一款硬顶敞篷车型，车身依旧延续了自458车型以来的设计样式，流畅而扁平的设计依旧十分优雅。新车在前脸部分采用了全新的设计语言，扁平的车鼻左右两侧有着同样的进气口，大灯组也更加犀利。车身侧面，法拉利296GTS依旧保留了机械折叠式硬顶的设计，收起后的车顶会在两个座位后方形成整流罩的样式。在开启敞篷时，新车展现出跃马敞篷跑车无与伦比的优雅美感。

法拉利488敞篷

1、1主要用途不一样法拉利488赛道版属于专业赛车，可以进行专业比赛法拉利488敞篷版属于日常通勤车，主要用于日常使用2配置不一样法拉利488赛道版为了用于赛道，车内配置采用赛车规范法拉利488敞篷版为了舒适度，其配置。
2、法拉利488 Spide是非常不错的，下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看它的卖点在哪吧外观和配置首先，法拉利488 GTB作为敞篷版跑车配备了硬顶敞篷结构，可以在14秒内开启和关闭敞篷488 Spider还将在法兰克福车展上正式亮相其。
3、全新法拉利488 Pista Spider是其488 Pista Spider Coupe的软顶版本，被誉为有史以来最强大的法拉利V8敞篷车法拉利在加州卵石滩高尔夫球场发布了其有史以来最强大的V8敞篷车全新的488 Pista Spider软顶敞篷车，在最近的。
4、法拉利488是有敞篷版车型的，法拉利488的敞篷版车型叫488spider法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动的超跑，这款车搭载了一台39升双涡轮增压v8发动机法拉利488的39升双涡轮增压v8发动机拥有670马力和760牛米。
5、法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 4499万。
6、法拉利旗下的敞篷车有很多，比如458敞篷488敞篷波托菲诺等等法拉利488和458基本上都是中置发动机的超跑，488是458的继任者法拉利458搭载45升自然吸气v8发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速9，000。
7、以法拉利488的2019款488PistaSpider为例，其是一款2门2座硬顶敞篷车，长宽高分别为4605mm1975mm1206mm，轴距为2650mm法拉利488的2019款488PistaSpider的发动机最大扭矩为770牛米，最大功率为530千瓦，油箱容积为78L。
8、法拉利敞篷车型 法拉利有很多敞篷车，比如458敞篷车488敞篷车波托菲诺等等法拉利488和458是中置发动机的超级跑车，488是458的继承者法拉利458搭载45升自然吸气v8发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm，最大功率。
9、法拉利三大件是指五星轮毂底升LED以2019款法拉利488为例，其属于一款2门2座硬顶敞篷车，车身尺寸是长4605mm宽1975mm高1206mm，轴距为2650mm，油箱容积为78l2019款法拉利488搭载了39t双涡轮增压发动机和7挡。
10、神马没听过那你现在听好了法拉利488，这回听过了吧那么这一次就借着给客户检查车况的同时在给大家简单聊聊这台车15款的法拉利488Spider，从图片大家也能看的出来，这是一台敞篷车，19年出厂，19年上牌，到。
11、价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车。
12、法拉利488 Pista敞篷版实车，外观采用红色的运动风格，前脸采用内凹又运动的车身线条，两侧是蜂窝式的格栅造型，前盖采用内凹以及狭长的前大灯设计侧面采用流畅又运动的造型，星状的轮毂很有运动感尾部采用内凹的贯通式。
13、此外，该敞篷可以在14秒内完成开启闭合动力方面，法拉利488Spider搭载的是与488GTB相同的39LV8双涡轮增压发动机，其最大功率为493千瓦，峰值扭矩为760牛米，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱此外，该车从0100km。
14、兰博基尼Aventador，2018款Aventador S Roadster，官方指导价700万元，搭载65L发动机，最大马力740PS，车型定位跑车法拉利488，2015款488 Spider，官方指导价3508万元，搭载39T双涡轮增压发动机，最大马力670PS，车型。
15、488敞篷选配黑顶的法拉利除了拉法其他都是相当相当少，超级顶配的488敞篷将各种选配完美于一身，法拉利是意大利的超豪华汽车品牌，以制造超级跑车赛车和一级方程式赛车闻名于世。
16、法拉利488 spider和gtb不同法拉利中置引擎蜘蛛的Pista动力除了在每场F1比赛中，法拉利都被遮挡住动力非常罕见，但这就是488GTB和Spider在迈凯轮推出720S时所发生的事情720S是直接的40升双涡轮增压发动机，制造了710hp。
17、前者是普通硬顶版本，后者是敞篷版本 应该是488 spider吧spider是敞篷的意思。
18、法拉利粉丝选488，兰博基尼粉丝选飓风我作为保时捷的粉丝如果真对这两款型号选了话会很纠结，硬选则“硬顶马，软顶牛”指非敞篷的488可以看到法拉利独一无二的红色发动机而敞篷则看不到软顶牛，牛的视野一向不好。

法拉利的敞篷车有哪些

法拉利有很多敞篷车，比如458敞篷车，488敞篷车，portofino等。
488和458都是发动机中间的超级跑车，488是458的继任车型。
4.5升自然吸气法拉利458v8发动机最大功率为445kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为每分钟9000转，最大扭矩转速为每分钟6000转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
前悬架采用双叉骨独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
法拉利488使用了.9升双涡轮增压发动机，最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为每分钟8000转，最大扭矩转速为每分钟3000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体。
7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。
前悬架采用双叉骨独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这两款法拉利跑车受到很多车迷的欢迎，458和488在二手车市场的保值率也很高。这两款车的敞篷车都是硬顶的。
汽车之家报价

法拉利的敞篷车有哪些

法拉利旗下的敞篷车是有不少的，例如458敞篷版，488敞篷版，portofino等。
法拉利488和458都是发动机中置的超级跑车，488是458的继任车型。
法拉利458搭载了一台4.5升自然吸气v8发动机，这款发动机的最大功率为445kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
法拉利488使用了一台3.9升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
法拉利的这两款跑车受到了不少车迷的欢迎，458和488在二手车市场上的保值率也是非常高的。这两款车的敞篷版都是硬顶的。
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法拉利硬顶敞篷有哪些？

法拉利硬顶敞篷有：Portofino、SF90、法拉利812、法拉利F8、法拉利458等。以Portofino2021款3.9TM为例：其进气形式为双涡轮增压，最大马力为620ps，最大扭矩为760nm，变速箱为8挡湿式双离合，车身类型为2门4座硬顶敞篷车。该车长宽高分别为4594mm、1938mm、1318mm，轴距为2670mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，车体结构为承载式。百万购车补贴

法拉利812

1、元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是。
2、法拉利812是2座的，以2020款法拉利812为例，其属于一款硬顶敞篷车，车身尺寸是长4693mm宽1971mm高1276mm，轴距为2720mm，油箱容积为92l，行李箱容积为210l2020款法拉利812搭载了65l自然吸气发动机，最大马力是800p。
3、但除了Superfast这个后缀，812跟410没有半点关系，812是F12根正苗红的继任者藏在修长前机盖下的就是这台法拉利有史以来最强的前置V12发动机，65升自然吸气，看到这样的数据，倒吸一口冷气是正常的反应这样一台如同艺术。
4、作为F12berlinetta的继任者，法拉利812继承了法拉利强大的V12自然吸气发动机，而这对于车迷们来说正是它最大的魅力同时，法拉利812采用了更为犀利凶悍的外观设计，优化的空气动力学套件让它拥有更好的下压力，让它能够实现贴。
5、动力方面，法拉利812 GTS搭载65L V12自然吸气发动机，从某种意义上来说，只有配备V12发动机的法拉利才能算作“纯正”的法拉利，通过对发动机的结构优化与全新调校，其最大功率达到了588kW，峰值扭矩为718N·m，传动系统匹配。
6、亲亲，目前没有关于法拉利这款车型停售的消息，法拉利812 GTS在2020年1月16日在上海正式亮相，新车没有限量发售新车基于812 Superfast打造，不过尾部顶棚行李箱及座舱后部顶篷罩均经过重新设计，并且通过后扩散器重新设计。
7、为什么五菱洪光和法拉利812采用相同的布局结构就来了解一下，其实五菱洪光就是因为前舱太小，什么零件都装不下，让我们从顶级超级跑车中置后驱和后驱开始超级跑车偏向后轮驱动即使是四驱超级跑车也是基于后轮驱动原因。
8、官方340 但当时488实测340，f12是350 所以812最快时速是350＋。
9、法拉利812 Superfast实车，前脸采用运动的黑色蜂窝式格栅以及U型的轮廓设计，狭长的前大灯非常硬朗，前盖采用黑色的运动拉花设计侧面采用简洁修长的设计，黑色的轮毂搭配红色的刹车钳很运动，采用内凹的上扬的腰线设计尾部采用。
10、VossenForgedEVO4R法拉利812Superfast改VossenForgedEVO4R轮圈法拉利812Superfast是一款前中置发动机后轮驱动的跑车，为法拉利F12berlinetta的继任车型，搭载65LV12自然吸气发动机，于2017日内瓦车展全球首发。
11、至于车辆的驱动形式，有前驱动后驱动和四轮驱动不讨论四轮驱动，前驱动和后驱动是一组对立的关系前驱真的像想象的那么弱吗，后驱可以肆无忌惮吗为什么五菱洪光和法拉利812采用相同的布局结构就来了解一下，其实五菱。
12、著名改装团队Wheelsandmore车队准备对一个相当危险的运动野兽下手12缸，800匹马力的法拉利812 SUPERFAST如你所知，法拉利特意设计了812与排气系统限制，以提供运动模式，但也能提供舒适和休闲的日常驾驶然而，Wheelsandmore。
13、近日，在国内高性能跑车车型市场当中，有国内汽车媒体报道了法拉利812 GTS车型亮相国内市场的消息，并且根据国内汽车媒体的报道称，新车车型将会采用的是硬顶敞篷的设计新车外观方面，从国内汽车媒体的报道称，新车车型在前脸的前。
14、812如果现在要定的话价格在550万左右，随便加些配置应该是680左右这个价格其实我个人还是很推荐之前的f12，因为新车吹了内部设计有改变，底盘特别的硬朗，不是那么的舒适，而且也不是宾夕法尼亚设计的了，812设计上面还是有。
15、Mallbay介绍新车，法拉利812GTS正式在国内亮相，同时法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起，已开始接受预订法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车812 Superfast的敞篷版车型，除了改用硬顶敞篷设计外，整车造型与。
16、法拉利812是一款前中置发动机后轮驱动的跑车，是法拉利f12的后继车型该车搭载65升v12自然吸气发动机，于2017年正式发布汽车外观采用了新的设计理念大灯像倒置的水滴，使车身侧面线条更加流畅而且主动自适应灯安装在车底。
17、既能超级快又能超级享受当然很诱人，但此前法拉利对这类车型如此谨慎，是为了保持旗舰车型纯粹的性能属性吗所以如今的812 GTS与硬顶版的差价先不谈，单是不限量销售这一点就很耐人寻味，是法拉利准备好要更开放一点了吗。

法拉利sf90stradale

百公里加速是指汽车从0到100 kmh的加速时间，百公里加速是汽车动力最直观的体现法拉利SF90的全称是法拉利SF90 Stradale这个名字意味着向法拉利品牌90周年致敬法拉利SF90是法拉利首款量产插电式 混合动力 汽车法拉利SF90；法拉利SF90 Stradale搭载39T发动机，燃料为插电式混动模式这台发动机的实际排量是3990ml共8缸，呈V字型排列，进气方式为双涡轮增压发动机最大功率7500转，最大扭矩6000转，配气机构为DOHC这款发动机的燃油供给方式；今日8月8日，法拉利SF90 Stradale正式在重庆亮相法拉利的每款车型都堪称一代经典传奇，而眼下这台的传奇分量似乎更重该车名字的90代表着法拉利车队90周年，Stradale译为公路的意思，从这两点就足以说明这是一款能够上。
日前，有外媒曝光了法拉利 SF90 Stradale敞篷版的路试谍照据悉，动力方面新车将采用插电式混合动力系统，综合最大功率或达735千瓦此外，新车预计于2020年底前正式亮相，或将于明年夏季开始交付外观方面，从此次曝光的谍照；不管你曾经热爱哪个品牌，对于喜欢超跑的消费者来说，法拉利都是一种图腾般的存在，跃马旗下的产品似乎总能给予消费者其他产品无法提供的驾控体验，令你找不到拒绝的理由近日，有海外媒体曝光了一组法拉利 SF90 Stradale敞篷；近日，我们从相关渠道获得了法拉利SF90 Stradale Spider的最新谍照和消息，与此前大家知道的或将年底发布不同，外媒报道该车可能会在意大利当地时间11月12日发布法拉利 SF90 Stradale Spider采用敞篷设计， 是法拉利旗下首款插；法拉利SF90Stradale的前后制动器类型均为陶瓷通风盘式，驻车类型为电子驻车陶瓷式制动是通风盘式制动器中的一种，它的制动盘是在1600多度高温下由碳纤维和碳化硅聚化形成的高强度复合型陶瓷这种制动器有着很多优点，比如。
法拉利SF90 Stradale定位为2门2座硬顶跑车，整备质量1570kg2019年10月上市的法拉利SF90 Stradale有2020辆车在售，采用插电式混合动力模式2020款法拉利SF90 Stradale采用中置四驱驱动，符合国六排放标准，销售价格为3988万元；SF90 Stradale不是过去任何一部法拉利的后继车型，而是法拉利大举迈入电气化一代的全新车系，当时速达到250公里时，更可产生390公斤的下压力，如此全方位的巅峰性能表现，成为法拉利品牌历史上性能最强悍的超级跑车，更是目前最；日前，有海外媒体曝光了法拉利 SF90 Stradale敞篷版车型的谍照，新车是法拉利第一款插电式混动超跑，同时更是法拉利未来产品蓝图的起点据悉，SF90 Stradale敞篷版或将于年底前亮相，并将于明年夏季开始交付从曝光的谍照来看。
自1955年设立以来，一年一度的红点设计大奖是设计界最负盛名且最具影响力的奖项之一，向全球最杰出的设计师予以表彰2020年度红点设计大奖颁奖典礼将于6月22日在德国埃森举行而法拉利凭借SF90 Stradale车型斩获了2020年度红；去年5月份，法拉利就发布了旗下第一款插电混动超跑SF90 Stradale，其官方指导价格高达39880万元，而SF90 SPIDER是它的衍生兄弟车型2021年，新车将会先在欧洲市场推出，意大利的售价为473万欧元，折合人民币约370万元。
法拉利SF90 Stradale法拉利为这款最强大的量产超级跑车带来了敞篷版车型，定名 SF90 Spider新车采用硬顶敞篷结构，敞篷可在14秒内完成开闭除了采用了硬顶敞篷结构，并且性能参数上存在细微差异外，SF90 Spider与SF90；法拉利旗下最快的车型便是2020款的法拉利SF90 Stradale，采用插电式混合动力系统，一下子就把百公里加速的时间提升至25秒，能够媲美千万的布加迪威龙SF90 Stradale 外型经过全新设计，加入大量空气力学设计，使车身变得流线型。
这导致SF90 Stradale的暂时停产虽然工厂已于5月初恢复生产，但是，由于疫情形式尚不明朗，一些零部件供应商仍不能保证零件供应所有这些因素导致了向客户交付成品跑车的延迟法拉利首席执行官路易斯·卡米列里Luis Camilleri；法拉利SF90Stradale定位于2门2座硬顶跑车，整备重量为1570kg有2020款法拉利SF90Stradale在售，2019年10月上市，采用插电式 混合动力 模式2020款法拉利SF90Stradale采用四驱驱动，满足国六排放标准，售价3988万元法拉利SF90S。

法拉利458敞篷车如何

都是好的。法拉利458有三款车型：-458Italia是硬顶跑车；-458Spyder是金属折叠硬顶敞篷跑车；-458speciale是限量高性能车型。以上均为现款(2009款)基础上的升级改装版。新款458没有2015款。个人觉得法拉利458敞篷挺好的：1.458Spider搭载4.5L排量的V8自然吸气直喷汽油发动机，匹配法拉利最新的7速双离合F1变速箱，并配备先进的电子差速器。该发动机在9000转/分时可输出419千瓦的峰值功率，在6000转/分时可输出539牛·米的最大扭矩。2.此外，458Spider的排气系统也进行了细微的调整，提供了与普通coupe版本略有不同的排气比例。其他相关功能包括F1Trac牵引力控制系统和高性能制动系统。3.0-100km/h的加速结果仅比标准版慢0.1s，官方数据为3.5s。此外，2012款458Spider的最高速度仍可达到约319km/h。与传统的折叠式软顶敞篷车相比，法拉利458敞篷车具有许多优势，例如重量减轻了25kg，打开后更安静，热效率更高，打开和关闭敞篷车仅需14秒。此外，由于只需要很小的空间来容纳车顶，设计师可以在座椅后部设置一个宽敞的平台来存放行李。

超豪华跑车法拉利Portofino！


法拉利Portofino M名称中的字母“M”源自意大利单词“modificata”，法拉利通常用其来命名那些改款过后拥有更强性能表现的跑车。此前已经公布了国内的售价为263.8万元，依旧保持了最便宜的法拉利敞篷车的定位。
外观方面，新车采用全新造型的前保险杠，前唇部分造型设计更加简洁，更加时尚。除此之外，倒梯形的扁平大嘴格栅，家族标志性的两端上翘的LED大灯组及尺寸超大有额外进气道装饰的引擎盖等元素都没有缺席。
车身侧面，前轮轮眉前方相较老款新增了一处与制动盘散热道共用进气的通风口，并在前轮后方的位置配备了风道设计，后视镜设计上也体现了跑车的流线型。Portofino M了采用硬顶敞篷结构，据官方透露，该车可在40公里/小时以内的车速下，在14秒内完成敞篷打开或关闭。
车尾部分，车在后保险杠部分做出了与前杠对应的调整，双边四出排气及扩散器依旧得到保留，但具体造型更加扁平化，扩散器和排气融合的更有一体感，显示出更加出色的设计感。
内饰方面，相比起ROMA的科技座舱，Portofino M没有采用虚拟按键以及全液晶仪表，纯粹的物理按键和经典的机械仪表。
动力方面，Portofino M搭载法拉利经典的3.9T V8双涡轮增压发动机，它已经连续四年获得“国际年度引擎大奖”，相较法拉利Portofino，新车在马力上有20匹的提升，最大功率620马力，最大扭矩760牛米，百公里加速时间3.45秒，0-200公里/小时加速时间9.8秒。
新车还换装全新的8速双离合变速器，并提供机械倒挡，由于使用了全新离合器模块，所以体积缩小了20%，而扭矩输出则增长35%。另外Portofino M配备6.0版侧滑角控制系统(SSC)，整合了电子差速器(E-Diff)、F1-TCS、SCM-E Frs以及法拉利动态强化系统(FDE)，提供易于掌控的操控体验。

法拉利跑车多少钱一辆

1、法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置1法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪2法拉利汽车经Pininfarina的。
2、法拉利敞篷跑车最便宜需要249万元一辆，配置1在拿到这部试驾车前，我完全没想到它会是那部新闻稿中488Spider的专属颜色，极速蓝的绚丽我无法用言语来形容，它真得太美了，它与之前California的冰蓝色区别很大，同时也比FF。
3、很多人问“一辆法拉利多少钱”先说法拉利最便宜的车了解汽车的朋友可能会说最便宜的法拉利是加州，指导价3488万确实是法拉利最便宜的车，但也有更便宜的法拉利也许你再努力一点，就可以出首付了，带回家不费吹灰。
4、法拉利最便宜跑车California最低价在300万至350万法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在39秒完成0100kmh。
5、法拉利目前在售的入门级跑车也已经属于超跑行列，裸车价最低的应该是458ITALIA，低配硬顶的售价是388，加上选装什么的要420往上吧。
6、你好，一般正常的法拉利跑车在200万到500万人民币之间顶级的法拉利价值2400万人民币当然还有纪念款，更贵的希望帮到您，望采纳。
7、新车厂商指导价22500万 法拉利计划将F150打造成一款既能下赛道又能满足公路行驶的旗舰跑车，它使用了法拉利的全新碳纤维单体壳架构，相比ENZO，车身抗扭强度增加了27%，刚性增加了22%动力方面，法拉利F150搭载了重新调校。
8、法拉利跑车也是不同的型号，不同的价格最便宜的是552马力的Ferrari California， 价格20万美元， 中国售价大概500万人民币最贵的是1050马力的Ferrari LaFerrari， 价格700万美元， 中国售价大概是一亿五千万人民币 已赞过 已踩。
9、相信不少人的dreamcar都会是一辆跑车吧，这其实与跑车动感时尚的外观密切相关，因为穿梭在大街小巷之中，跑车都有很高的回头率作为法拉利旗下车型中的一份子，法拉利0款65LGTS是不少消费者所关注的车型，下面小编。
10、法拉利最便宜的一款多少钱？ 未来法拉利将价格下调几百万！之前有消息称，法拉利将复产入门级跑车DINO，而这款车将成为法拉利售价最为便宜的跑车车型据了解，全新法拉利DINO在欧洲市场的售价有望下探到120万元人民币左右，但。
11、目前国内能买到的最便宜的是法拉利California，308万如果一下步能引入国内销量法拉利La Ferrari这个车，价格在800多万。
12、法拉利是一个豪华跑车品牌，目前在售最便宜的是Portofino这款车，它于2017年11月上市，售价27080万元Portofino是一款硬顶敞篷跑车，当然了，敞篷是可以随时关闭的该车搭载39T双涡轮增压发动机，这款V8发动机可以爆发出。
13、这车就是F450， fx33说错了这车没有按照大家预计用F450，而是用了458 命名，价格估计和F430差不多，应该在300万以上。
14、要看是他出的什么系列的，有的是全球限量的话一般都在200W美元以上，而且订购的话前提是你要有他这个系列上一款的跑车才可能卖你其他的其实也限量的，但是相对来说出的比较多点，但是最便宜的至今为止的也要50W了跑车。
15、比如现在要介绍的这一款Portofino，这是一辆以意大利一个地名所命名的车它是法拉利旗下最为低端的一款车首先我们来看一下它的外观，依旧是延用法拉利家族较为前卫的造型，车身线条非常流畅，汽车前格栅犹如一张微笑大嘴。