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mini cooper两门版,MINI Cooper：小巧精致的经典之选

admin admin 发表于2023-12-07 18:21:00 浏览21 评论0

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Cooper Mini新车报价

Cooper Mini是众所周知的英国品牌汽车，它具有可爱、时尚、个性和灵活等特点，备受全球消费者喜爱。本文将为你介绍Cooper Mini新车报价情况，并从不同角度解析其性价比。
1. Cooper Mini硬顶两门版报价
Cooper Mini硬顶两门版报价为18980-25000美元。其性能和操控性是其一大优势，280Nm的扭矩带给你强劲的动力反应，对于经常需要通过复杂路况的司机或对于购买Mini时希望获得更强的驾控体验的用户而言，还有多彩模式以及7档双离合变速器的配置可以让你更加地享受到驾驶时的乐趣。
2. Cooper Mini敞篷版报价
Cooper Mini敞篷版报价为26650-29600美元。采用了开始进口车的形式，发动机达到了151马力，能够为你提供更加优秀的动力表现。在外观设计方面，绚丽的颜色和特殊的轮圈设计使得它在视觉上有着显著的优势。同时，干净利落的内部设计加上可选的全景式玻璃顶，给你带来了无与伦比的驾乘体验。
3. Cooper Mini五门版报价
Cooper Mini五门版报价为21350-29200美元。采用蓝牙音响、卫星导航和6.5英寸触控屏幕等多媒体配置，操作更加简便且具有良好的稳定性，适合用于商务接待或是接收安排任务等场合。
4. Cooper Mini金属漆版报价
Cooper Mini金属漆版报价为36680-43250美元。作为一个高档次跑车，它拥有252马力的动力和新颖、别致的外观设计，无论外观还是内部配置都是令人印象深刻的。不仅如此，在安全性方面，它还加配了一些安装功能，例如主副座前安全气囊、侧面安全气囊和膝盖舒适板等，极大地提高了汽车行驶过程中的舒适性和安全性。
5. Cooper Mini运动版报价
Cooper Mini运动版报价为30180-31600美元。作为运动爱好者最喜欢的一款车型，它配有众多高配置，诸如Sport模式、抬头显示面板以及GPS导航功能等，还设有后波语音控制技术，让驾驶更加智能化和方便化。
总之，Cooper Mini系列车型在外观、性能、配置等方面均表现出色，带给用户不同的驾驶体验和享受感。如果你正在寻找一款个性化和品质卓越的新车，Cooper Mini无疑是不二之选。

mini后备箱是双开门的车型

他们是MINICooperClubman，MINI里面有三款车型。这三款车型的后备箱门都是遥控的，分别是:第一款:MINICooperClubmanFnu；第二段:迷你库柏球杆人激发；第三节:MINICooperSClubman1.6TMINIClubman的独特之处非常明显。该车的车顶线条贯穿所有三根支柱，平滑地融入迷人的后部，后门是一个创新的双开门:两扇门可以设置成任意方向开启，其对比鲜明的边框使其成为外观亮点。宽敞行李厢的灵活配置功能得到了进一步加强，两个后门让行李装载变得非常方便轻松。Clubman是一款MPV风格的休闲车。车身后部的Clubman流畅线条进一步凸显了Clubman的运动风格和实用性。MINIClubman采用独特的五门设计理念，后排座椅可以完全折叠。正常情况下，MINIClubman的行李厢容量为260升，而后排座椅收起时，储物间空可达930升。此外，Clubman还配备了高功率、高扭矩的1.6升4缸发动机，常规车型百公里加速10.9秒，百公里平均油耗6.8升。高端车型搭载涡轮增压版发动机，匹配6速自动变速箱。
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宝马mini2021款

车家号的网友，大家好今天选车网为您带来2021款MINI的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯日前，选车君从相关渠道获悉，全新的2021款MINI已经正式上市，新车共分为24款配置的车型，依旧提供三门版；近日，2021款MINI COOPER已正式到店此前2021款MINI家族正式上市，包括MINIMINI敞篷版车型以及MINI COUNTRYMAN三款车型，三款车型共推出28款配置MINI的售价区间为19083768万元本次到店的车型为2021款MINI COOPER；近日，2021款MINI和新款MINI COUNTRYMAN也已经上市，其中MINI包括三门五门敞篷JCW 多个版本24款车型此次MINI更新为中期改款，主要改动体现在内饰配备的全液晶仪表盘，在外观上没有做过多的调整，仍然保持现款外观造型；哪一年的宝马mini质量好 经典迷你 原始的两门迷你是只在1959年至2000年间由英国汽车公司BMC生产的小型车以及其他的继承车款它被认为是1960年代的重要标记之一，其前轮驱动高效利用空间的配置概念让汽车80%的地盘。
最后，2021款MINI动力上所搭载的是15T L3的发动机，匹配的是7档双离合变速箱最大功率是102马力毕竟作为代步神器，想要一飞冲天的动力它没有，但是它百公里103秒的加速成绩还是不错的总体来说，2021款MINI作为两；2021款宝马mini车没有自带增压器根据查询相关资料信息2021款宝马mini车搭载了15t直系3缸涡轮增压发动机，最大马力是102ps，最大扭矩是190扭米，最大功率是75千瓦，该车没有自带增压器；2021款宝马mini有座椅加热座椅加热指座椅内的电加热装置，一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，时候你的就不会是一个冰冷的皮椅，大；目前MINI2021款的官方指导价为元元，车船使用税150元。
在内饰方面，2021款MINI Countryman JCW也增加了一些点缀，首先是贯穿内饰左右的红色饰条让黑色内饰不再单调，真皮方向盘上的缝线也使用了红色座椅则使用了真皮和翻毛皮两种材质，颜色为白色黑色和灰色混搭中控台上是一；汽车之家 新车上市？ 近期我们从MINI官方获悉，旗下2021款MINI正式上市，新车将推出包括三门版五门版敞篷版JCW版在内的共计24款车型，售价区间为19083768万元，详细售价请见下表2021款MINI继续保持了现款；在汽车领域中，许多车型都有着标新立异的外观设计，比如国外的豪华品牌MINI自从被宝马收购之后，MINI的命运就得到了转变，销量也越来越可观日前笔者得到消息，2021款MINI正式上市，共推出包括三门版五门版敞篷版 JCW。
国五标准截止至2022年12月9日，2013年以后生产的的mini宝马车型出厂设定的尾气排放都是国五排放标准的，2013年以前为国四标准国一标准一氧化碳为316克每千米等国二标准一氧化碳降低百分之30国三标准增加；2021年MINI将为中国客户带来“经典派”“艺术家”与“赛车手”三大风格套装的车型届时，新一季MINI车型阵容共提供17款车型，包括7款MINI三门版车型5款MINI五门版车型5款MINI CABRIO敞篷版车型；2021款宝马mini车自带增压器根据查询相关信息显示2021款宝马mini车搭载了20t涡轮增压发动机，最大功率是200kw，最大功率转速是每分钟4500到6250rpm，匹配7挡双离合变速箱。
日前，我们从外媒获取一组2021款MINI Cooper S纯电版谍照，新车将在前包围和前格栅的设计上有所调整，预计纯电车型将配备新的车载信息娱乐系统此外，下一代MINI Cooper很可能将推出插电混动车型鉴于MINI Cooper S纯电；是的，没问题，现在很多配置都改成电子手刹了，如果是最低配有可能不是；近日MINI官方宣布2021款MINI正式上市，此次改款的新车共推出四个系列三门版五门版敞篷版 JCW版共计24款配置车型，总售价区间为19083768万元2021款MINI仍延续了现款车型的经典设计，家族化经典设计语言近年来。
外观方面，2021款MINI JCW CLUBMAN在普通版车型基础上进行运动化设计新车将提供包括4款造型的18英寸轮圈1款19英寸轮圈3种车顶颜色以及6种车漆供用户选择复古绿辣椒红细白银亮白色雷霆灰子夜黑八十度黑。

MINI各款车型全面介绍

MINI品牌是世界著名汽车品牌，专攻小型精品车型生产，一直备受消费者青睐。MINI车型有各种车型，包括硬顶版、敞篷版和5门MINI Clubman版等。下文将详细介绍MINI各款车型，帮助大家更好地了解MINI品牌。
MINI Cooper硬顶版：
MINI Cooper硬顶版是MINI品牌的旗舰车型。这款车在外形上延续MINI经典设计，拥有圆润线条和突出的前大灯。车内配备了舒适豪华的座椅、高科技汽车电子系统和音响系统，给乘客带来畅快的驾驶体验。
MINI Cooper敞篷版：
MINI Cooper敞篷版是MINI品牌的另一个热门车型。其外形设计延续硬顶版经典风格，但是在车顶设计上，实现了可以轻松开合的敞篷设计。车内的座椅、多功能方向盘和音响系统同样不输硬顶版。
MINI Cooper Clubman版：
MINI Cooper Clubman版是MINI品牌推出的五门车型。其外形设计相对硬顶版和敞篷版更为平实，但其独特特点在于左侧车门配备了两个开启方式，一个传统的后开门和一个逆向开启的前门，使得车内空间更为宽敞。
MINI Works Clubman版：
MINI Works Clubman版是MINI品牌中的跑车车型。这款车型装备了1.6升的涡轮增压引擎，在外观上增加了前进气格栅和下方。车内的座椅和定制化的外观颜色同样吸引人。总之，这是一款专为速度和激情而生的车型。
MINI Cooper Countryman版：
MINI Cooper Countryman版是MINI品牌中的小型SUV车型。这款车型车身较大，拥有强大的马力和较高的底盘，提供了更为出色的驾驶表现。车内空间更加宽敞，能够为消费者提供更好的驾驶感受。
MINI Cooper Paceman版：
MINI Cooper Paceman版是MINI品牌中最新的车型，该车型拥有熟悉的MINI风格设计并保留了MINI硬顶车型的座椅。在外观方面，该车型采用了独特的三门车身外形，看起来十分吸引人。总之，这是一款时尚的车型，非常适合年轻人。
以上便是对MINI各款车型的介绍， MINI品牌一直以来在车型设计和性能表现方面十分出色，不论是在硬顶版，敞篷版，或是五门车型或小型SUV车型中，MINI都压倒了其他品牌的竞争对手。如果你想要拥有一辆独特的小型车型，不妨考虑MINI品牌，相信MINI品牌会让你满意。

迷你cooper双门后车窗的尺寸

长93cm，宽38cm。迷你cooper尺寸：长度：4263宽度：1800高度：1479轴距：2670前轮距：1560后轮距：1561。MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，诞生于1959年。紧凑的外形，宽敞的内在，经典从第一辆MINI开始就已注定。

MINI Cooper：小巧精致的经典之选

MINI Cooper是一款时尚精致的小车，成为了全球范围内的聚焦对象。身材娇小不代表这款车性能不佳，它的设计优美，行驶起来也相当出色，为其存在的价值点增添不少。
MINI Cooper还有一些其他的特点，如独特的外观设计和便于驾驶感受。酷炫的车头，特别是圆形的大灯和英式风格特别的迷人。而且，拥有MINI Cooper的人群中，也有不少的年轻人，因为这款车的驾驶感十分棒。
MINI Cooper有非常丰富的车型，可以满足消费者不同的需求。其中Mini Cooper S JCW成为了最受欢迎的车型之一，其所采用的1.6T发动机最大功率可达211匹马力，最高车速则可达238km/h，适合爱好速度的人们。而Mini Cooper Clubman则是一款日常生活中比较实用的车型，其空间较大，很适合家庭使用。
MINI Cooper的驾驶感受也是这款车的一大优点。因为身材较小，驾驶员坐在车里会感受到一股活力和灵活度，另外，车内的摆放位置也十分便利，各个按钮的位置也很符合人体工学的要求。
MINI Cooper的座椅也是其一个亮点。座椅尺寸不大，但是皮面和做工相当出色，可以有效地改善驾驶者的座椅质感，感受到前所未有的舒适度。
MINI Cooper的品牌象征着非常明显的定位。MINI Cooper的外观设计上没有太多的改变，但是一直都坚持自己的路线，这其实是品牌的一大特点。MINI Cooper的设计风格都是有内涵的，而且同时注重个性化追求。
MINI Cooper的安全性也相当值得信赖。这款车配置有ESP，ABS等众多装置，可以保证行驶过程中的安全性。另外，Mini Cooper在设计上也有一些颇具特色的部位，如细长的轮轴与较宽的轮胎在行驶过程中可以获得足够的稳定性，和强悍的刹车力度，可以让驾驶者在某些状况下更加安心。
MINI Cooper在市场销售上被评为一款经典的小车。其所体现出的独特设计风格和机能配置都是其优势所在，同时也是品牌所坚持的。总的来说，MINI Cooper是一款被人们喜欢和推崇的小巧精致之选。

MINI Cooper

MINI Cooper Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。
Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。
老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
MINI Cooper - 外观
在外观上，拓日惟妙惟肖的使用了MINI版外观，精选高品质的进口套件，施以精致的改装工艺，注重细节，在各个结合处及调教处极为注意，手工上乘，务求尽善尽美，高超的施工工艺，也并不逊色HAMANN多少。
在行走的设定上，使用了来自OZ的轮圈产品，OZ是F1轮圈的供应商，品质自然是无须再表，不过一般来说，锻造的轮圈产品因为生产工艺的缘故，在款式和花样上，不及铸造产品来得多样和吸引眼球，适合追求内涵，对性能和品质有极致追求的车主选用。
MINI Cooper造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI Cooper车都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。也正是因为如此，才获得越来越多人的喜爱。
MINI Cooper - 内饰
新MINI Cooper的内饰设计与老款车型相比更加大胆夸张，并且具有明显的 “家族特征”。中控台空调的控制键的设计让人一眼就能看出是带“翅膀的MINI商标”比老款车型的设计更加简洁，控制键不在烦琐。三色仪表台层次感更强， 方向盘 样式更美观，尺寸略小显得更加饱满，前排的腿部空间有所增大。
新车型速度表的尺寸被加大，集成了音响控制功能让人觉得大的有些夸张，同时也是内设计最大的亮点之一，这也可能是量产轿车中最大的速度表！车门内饰也经过了重新设计，但是还是保留了老款车型的风格。新MINI首次在车顶内衬中使用拨动式开关，按钮式发动机启动也是老款车型所没有的配置。
坐进驾驶 座椅 ，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，MINI Cooper的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。
MINI Cooper在车身尺寸上与老款车型相比有略微变化，为了满足即将颁布的保护行人法规要求，新MINI的前端稍微向前延伸，因而比老款车型长了6厘米，轴距并没有变化。全新MINI Cooper配备改良后的1.6L发动机，采用了宝马发动机Valvetronic 电子气门控制技术，最大功率比老款增加了3KW，扭矩增加了10nm，0-100km/h的加速时间没有变化，但是所装配的变速箱为6档手/自一体式，而老款车型为CVT无级变速箱，这就使得新老车型的最高车速度有略微的区别。
MINI Cooper - 动力
Mini Cooper搭载的为CVT的变速箱，它的结构在符合Mini舒适性要求的同时，也注定了不能承受更大的马力，而且Mini在3000转以下扭力感并不明显，这些都成为改装的制约因素，不过，在拓日的精细调教下，情况得到了很明显的改善，涡轮加持后的整车动力较为平衡，满足了车主的需求。
此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动?，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。
新MINI Cooper与老款车型相比增加了多项配置，坡道辅助起步倒车雷达为女士们提供了方便。时下流行的按钮式发动机启动也在新车型身上出现，值得一提的是在车顶内衬、车门内袋和扶手凹处的 “瀑布式灯光”可从暖暖的橙色到极富运动感的蓝色之间无级调节，营造一种独特的气氛，成为了新MINI Cooper内饰最大的亮点之一。
MINI Cooper - 操控
很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。MINI Cooper从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI Cooper虽然是宝马行列中的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性?而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由 轮胎 发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI Cooper的前 悬挂 采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。
驾驶者足够的信心。此外，调教偏硬的跑车化悬架系统，对侧倾控制得非常到位，加上灵巧的车身，绕桩时，对车的把握就更容易一些，在不发生响胎的情况下，车速能够保持在60km／h左右。MINI Cooper采用的是电液直接控制的助力转向，高速沉，低速轻，操控轻便，但在绕桩时感觉路感不够清晰，对车轮的掌控不够直接。
场地试车我们选的是F3赛道，MINI Cooper在赛道上的表现也是可圈可点。F3?道全程虽然不长，但弯道较多，能够对车的性能进行全方位的考验。发车以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper虽然不能带来强烈的令人兴奋的推背感觉，但可以很轻松地将速度提到100km／h以上，然后切弯、出弯一气呵成，紧接着又是一个“回头弯”，踩一脚制动，减速入弯、出弯提速也顺利完成，接下来是连续的“S”弯，然后一段直道加速，最后一个弯路到达终点。总体看来，MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健、出色，相比之下，直道加速以及出弯提速要略逊一筹，其实，对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难”。
高标准的安全性
无论是 主动安全 还是 被动安全 ，MINI Cooper无疑树立了新的典范。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎，能在轮胎泄气时，以低于80km／h的速度，谨慎行驶150km。因此，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器，来提醒驾驶人注意胎压是否异常。以BMW为标杆的车体设计，MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外，列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在车体遭受侧面撞击时，有效保障驾驶者及乘客的安全。四轮盘式制动器，搭配ABS+EBD系统，即使是在驾驶条件不佳的情况下，刹车始终精准、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下，例如发现车辆发生滑移的趋势，则会在最快时间内恢复车辆的稳定，保持车身平稳与安全。
内饰造型夸张，但不乏舒适实用
坐进MINI Cooper，立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类，不过用起来很舒服、实用。
MINI Cooper的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车”，实际的室内布置也是两排座椅，不过后排坐两个成年人，实在有些局促，主要是腿部空间比较紧张。尽管如此，这辆小车的2467mm的长轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能。定速系统通过转向盘正面的按键来控制，音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。
电子恒温空调系统附空气微滤网，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布，达到预设的温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃、花粉等污染源。
MINI Cooper @2019

MINI Cooper：小车大魅力

MINI Cooper自问市以来，就以它独特的外观和可爱的身形吸引了无数的粉丝。无论是走在市区的街头巷尾，还是开上高速公路，MINI Cooper的出现总是让人眼前一亮，难以自拔。但是，MINI Cooper不仅仅是一个外形时尚的小车，它还有着更多的魅力让人疯狂迷恋。
首先，MINI Cooper的驾驶感受绝对不输于大型豪华轿车。虽然它的外形十分迷人，但是MINI Cooper的驾驶体验才是真正让人无法自拔的原因。MINI Cooper的动力稳定可靠，响应灵活，转向精准，驾驶稳定性极高，让人在驾驶中感到一种前所未有的愉悦和自信。
其次，MINI Cooper的内饰工艺和装备也是一流的。MINI Cooper豪华版的配备相当豪华，包括集成式导航，豪华真皮座椅，双区自动空调等等，让你的驾驶过程中充满了高科技和轻松自在的感觉。MINI Cooper也是一款非常适合个性化改装的车型，让车主可以根据自己的喜好和需求进行改装和升级，满足对车的特殊追求。
此外，MINI Cooper还有着许多其他的特点，例如优秀的燃油经济性能，以及出色的安全性能。MINI Cooper的平均油耗在同级别车型中处于领先地位，同时其配有气囊、防抱死制动等诸多安全装备，确保了驾驶过程中的安全性。
MINI Cooper还有一个最值得一提的特点，那就是它的非凡个性。MINI Cooper的造型独特，卡哇伊的外形充满着童话和梦幻的气息。BLINGEEN的车身贴纸，独特的后腰线，标志性的辐条式前脸，使各位路人都能一眼认出你驾驶的MINI Cooper。
MINI Cooper从诞生之初就是一款融合了各种最新技术、最极致设计和最先进工艺的小车。在MINI Cooper的帮助下，你可以轻松驾驶穿梭于城市的繁华街道和狭窄小巷，也可以驾车奔驰于广袤的跨城公路。它集时尚、舒适、性能、安全、个性于一身，成为了那些对汽车有着特殊追求的驾驶者最好的选择。

宝马MINI COOPER落地价是多少？

随着经济的发展，人们对购车也有了不同的需求，自主品牌在市场上迎来了强势的竞争，同时外国品牌也在不断地提高国内产品市场占有率。今天我们讨论的就是德国豪华汽车品牌宝马的一款车型——MINI COOPER的实际价格。
1. 宝马 MINI COOPER 简介
MINI COOPER是宝马旗下小型车品牌，它的流畅线条和鲜明色彩十分吸引人，特别是年轻人群体的喜爱程度颇高。MINI COOPER作为宝马出品的车系，在制造工艺和品质方面一直保持着高水准。
2. 宝马 MINI COOPER 型号及价格
目前MINI COOPER车型主要分为三种版本：MINI 3门、MINI 5门和MINI敞篷车。不同的版本有着不同的售价，价格区间大概在20万元到30万元之间。其中MINI 3门车型最为受欢迎，其价格在22万元左右。
3. 宝马 MINI COOPER 落地价
MINI COOPER的车型价格虽然在20万元至30万元之间，但是落地价会因不同城市而有所差别。以广州地区为例，MINI COOPER 3门版售价约为23万元，普通版售价约为28万元。
购车者在购买MINI COOPER时，除了要注意车型价格之外，还要注意购车的保险、税费、上牌等其他费用的总体支出。一般情况下，这些费用大概在5万元左右。因此，如果购买MINI COOPER 3门车型，落地价将在28万元左右；而购买MINI COOPER 普通版则需要达到33万元之上。
4. 宝马 MINI COOPER 的优势
宝马MINI COOPER并不属于高级车型，但是其所具有的独特魅力，足以让不少消费者为之倾倒。首先该车型外观造型时尚、前卫、个性十足，颜色鲜艳，元气满满，符合年轻人的审美观点。其次，它是一款小型车型，长度不到4米，机动性极强，占地面积小，驾驶起来非常便捷。同时，它采用的是1.5T三缸涡轮增压发动机，在保证燃油经济性的同时，也保证了车辆性能和动力的高水准。
5. 总结
综上所述，宝马MINI COOPER的落地价在不同城市会有所不同，主要由车辆价格、各种税费、保险和上牌等其他费用组成。如果最终决定购买该车型，建议消费者先要详细了解相关费用，以确保自己拥有经济实惠、性能卓越的MINI COOPER汽车。

首款纯电版MINI COOPER详细评测，或将国产，值得等吗？


都说保时捷的设计师是世界上最轻松的职业，这一点，放到经典英伦品牌MINI上也同样成立。
多年来，以不变应万变的经典设计风格，可以说是MINI的一大招牌。但科技潮流的趋势不可逆，去年，MINI也顺应汽车产业电气化潮流，公布了旗下首款量产纯电车型——MINI COOPER SE，其基于燃油版MINI COOPER S打造而来。新车目前已在海外上市，近日，有外媒在第一时间进行了试驾测评。今天我们就一起来看看，换了配方后的英伦派到底还香不香？
外观：柠檬黄点缀，为经典添新意
MINI COOPER SE在外观方面与燃油版保持一致,继承了经典的家族化元素，像是圆形LED大灯组、引擎盖前段的进气口等“灵魂所在”都得以保留，但这并不代表MINI COOPER SE在颜值上就毫无新意，封闭式前脸进气格栅，增加了一条柠檬黄装饰条，在靠方向盘一侧的位置镶嵌了圆形车标，第一眼就能与普通MINI 车型区分出来。
设计感十足的E字车标突出了其纯电动汽车的属性，和多数品牌在纯电车型中常用蓝色元素不同，MINI COOPER SE采用柠檬黄色，显得更加个性时髦和具有辨识度。
从侧面看，MINI COOPER SE整体的结构比例与燃油版也无二致，依旧是紧凑饱满的经典双门设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3845mm/1727mm/1432mm,轴距则为2495mm。
MINI COOPER SE除了柠檬黄外观套件外，外观上相比燃油版最大的变化就是全新设计的非对称式四辐式十字轮毂，尺寸为17英寸，柠檬黄装饰外圈的设计让整车显得更具灵动质感。
尾部设计方面变化不大，左右两侧的电动车标很低调，毕竟MINI的米字旗尾灯才是主角。
内饰：科技氛围与圆形元素巧妙融合
MINI COOPER SE在内饰布局上变化不大，柠檬黄装饰件的使用要比外观更加收敛，仅在一些细节部分略有点缀。MINI经典的圆形设计元素配合上中控面板上大量的炭纤维饰面板，车内质感依旧保持了MINI一贯的高水准。
内饰部分最大的一个变化，则是因纯电动车型的缘故，换上了5.5寸全液晶显示屏，中控屏幕尺寸为8.8寸，支持Apple CarPlay，车内科技氛围，相较于燃油版车型更加浓厚。
新配备的全液晶仪表盘，非常低调，显示效果和界面设计都属上层水准，经典品牌与科技元素的碰撞，总会产生出不一样的美感，MINI COOPER SE做到了这一点。
鸡腿儿电子挡把得以保留，挡把上的一抹黄色，增添了几分运动质感。
MINI 作为一家强调英伦风格的老牌车厂，对经典和流行设计元素的拿捏很到位，MINI COOPER SE并没有跟风采用目前流行的触控面板，而是继续保留经典的实体按键设计，在这一点上，要大大的点个赞。
空间：实用性不重要，但不代表没有
相信很多选择MINI COOPER的消费者，应该不会将车内空间的表现作为一个重要指标，但这并不代表MINI COOPER毫无实用性可言，MINI COOPER SE作为一辆两门四座小型汽车，后排空间虽然谈不上多宽裕，但考虑到其城市代步车的定位，还是能够应付日常绝大多数场景（后排短程乘坐还是可以忍受一下的）。
值得一提的是，MINI COOPER SE并没有因为需要放置电池组而牺牲后备箱空间，默认后排座椅打开状态下为211升，4/6比例放倒后，储物空间进一步提升到731升，总体来说实用性还是有所保障的。
操控：零百加速7.3秒，向小钢炮看齐
如果说MINI COOPER SE的静态表现和燃油版车型还没有太多差别的话，那么驾驶感受方面，则有着明显差异。
动力配置方面，MINI COOPER SE采用了宝马旗下小型电动车i3s的动力系统，共享一台135kWh功率的永磁同步电机，输出功率为184马力，扭矩270牛米，0-100km/h加速时间7.3秒。
根据外媒试驾测评的感受来看，得益于电动机大扭矩的先天优势，MINI COOPER SE在操控层面，相较于燃油版MINI COOPER S，指向性和加速表现都有大幅进步。但是，外媒也指出，虽然MINI COOPER SE依旧采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，并且减震器也更硬，但是在驾驶运动质感上还是不及燃油版车型。
另外，因为电池组的缘故，MINI COOPER SE车身重心要比COOPER S更低，整备质量要更重，所以即便是有着出色的指向性，开起来依旧会觉得比COOPER S更加的笨重，缺乏灵活性（相对而言）。
续航里程方面，可能是MINI COOPER SE的最大短板，虽然与宝马i3s同平台，但电池容量方面却更小，只有32.6kWh(宝马i3s为42.2kWh),满电续航里程只有180公里左右（官方数据），充电效率方面，和同尺寸车型没有拉开差距，快充（55kW）0-80%电量36分钟、充满1.5小时。
最后说说
作为MINI COOPER首款电动车型， MINI COOPER SE在外观设计以及性能表现上还算令人满意，但作为电动车最为重要指标——续航里程方面，却过于保守。
去年底，宝马与长城联合成立的光束汽车正式落地，MINI COOPER SE有望成为首批新工厂下线的车型，我们也可以乐观的预计一下，国产化后的MINI COOPER SE很有可能会针对国情，加大电池容量以提升竞争力。毕竟，像MINI COOPER SE这样的高品质、走精品路线的纯电动小型车，目前在市面上屈指可数。相信凭借MINI这块金字招牌，配合上国产后合理的价位，在小众市场定会有一片属于自己的天地。
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