本文目录一览：
- 1、一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？
- 2、海马汽车怎么样？
- 3、海马汽车有限公司怎么样
- 4、海马汽车怎么样
- 5、郑州海马怎么样啊
- 6、海马汽车倒闭了吗
- 7、海马车质量到底好不好
- 8、国产车排名中海马表现如何？
- 9、海马汽车怎么样
- 10、海马汽车质量怎么样
一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？
海马 汽车 已经发展到了30年的 历史 ，时间并不短，但一年亏损10亿的状况还是挺让人惋惜的。
海马 汽车 沦落到现在这种状态是多方面的，产品研发投入不够，有竞争力的产品又少之又少，海马海口和海马郑州相互内耗等等，两大基地、上十款产品，数十万的产能，1年的销量也从20多万降至十几万，让人惋惜。
海马 汽车 成立于1988年，总资产164亿元，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年收入近200亿元，累计纳税170多亿元。在深交所挂牌上市，股票代码为000572，还是有实力的。
刚刚上市的二代海马S5不到7万起，产品力强，有可能重演当年月销过万的盛况，从而扭转乾坤。
有些情况海马也是不能把握的，其实，还有一个很重要的因素被大家所忽略，在海口海马跟马自达分家做自主品牌时，为了获取生产目录，值得投靠一汽，成立一汽海马销售公司，股比为51：49，一汽只出个目录，啥事也不干就分走了49%的利益，所以说，海马也是被一汽坑了。
海马集团当然很不爽，于是前往郑州新建一个100%控股的公司，但是在郑州海马又从事了地产业务，没把全部精力放在 汽车 业务上，这年头全力以赴做 汽车 都不一定行，现在海马重新聚焦 汽车 业务，还为时未晚。（鹿鼎记）
关于海马的问题，我最近已经回答过无数次了，嘴巴都磨出来茧，手都打烂了，海马 汽车 ，已经不是曾经的那个海马了，有很多网友都说我评论的太过犀利了，为什么说话那么难听还骂，质量又不差，我怎么能这样说话，其实我想说的是
我从来没有说过海马质量差也没有说过海马不行，我只是想说自从海马跟马自达分家了之后，就不再是曾经的那个海南马自达了它的设计力产品力，包括整个车厂的品控以及他们未来的走向，包括他们的资金雄厚程度，已经完全没办法跟国内这些一线大车厂相比
??
我们国家的现在一线 汽车 厂吉利奇瑞长安长城比亚迪，包括一些比较小一点的二线品牌都比海马混的强，像什么众泰，江淮广汽，北汽，上汽，这些品牌，现在都比海马混的强得多，因为他们设计的东西够新颖够帅，产品力强颜值高，有核心竞争力有而海马什么都没有只能吃老本，而且现在大部分 汽车 厂都在发力新能源包括比亚迪，北汽，包括江淮新能源，上汽新能源，这些厂现在都在各方面开花，各方面发力，海马已经远远的落后了，已经再也不可能追上了
所以说就像国家一样的，落后就要挨打，你落后了，你的设计，你的产品力，你工厂的技术人员就会退步变少没钱跳槽。就会没有人死心塌地的给你干活，因为你没钱所以说他现在已经没有资本跟那些一线 汽车 厂开始抗衡了，更不要说什么国际大品牌的，所以说卖的差的话就会越卖越差，卖的不好就会越来越不好，销量越差越不想买，销量越差，售后越跟不上越没钱，各个方面都不好 。这是恶性循环…除非有金主出重金 全新产品线 全新动力重新从颜值动力油耗价位比肩一线品牌才有的救。
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?从年销20万辆到不到2万辆！到底是谁“杀死”了海马 汽车 ？
很多老司机都还记得这样一款车，海马福美来，作为曾经与凯越、伊兰特并称为中国车市“新三样”的福美来，当年也是大红大紫的车型，而如今已经被后浪拍死在了沙滩上。同样被市场竞争逐渐淘汰的，还有福美来背后的海马 汽车 。
巅峰期的海马 汽车 ，年销量达到216万辆，但是随后急转直下，到2020年，海马的年销量已经不足2万辆。到底是谁“杀死”了海马 汽车 ？
海马 汽车 成立于1988年，它的前身是海南 汽车 冲压件厂，但是在成立之后，因为得不到美国福特技术支持，所以根本没有一款车型生产出来。1990年，马自达 汽车 经营不善，利润率较低，需要扩展新的市场，就这样，马自达和海马 汽车 一拍即合，成立了海南马自达，1990年，海南 汽车 制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。此后，海马 汽车 出产了马自达323也就是后来的福美来，普力马等经典车型。
但是好景不长，长安 汽车 集团、福特 汽车 公司和马自达 汽车 株式会社在2006年2月合资成立了长安福特马自达 汽车 有限公司，海马 汽车 和马自达的合作中止，随后海马开始了自力更生的道路，海马3、丘比特、骑士、海福星、海马王子、海马M3、S7等等车型推出，但是海马 汽车 始终没有摆脱马自达的影子。2016年，海马 汽车 的销量达到了顶峰，年销量达到216万辆，但是此后销量断崖式下跌，2017年全年累计销售新车1404万辆，2018年全年累计销量676万辆，2019年销量为29456辆，2020年销量只有17773台，不到巅峰期的10分之一，只能卖房维持生存。
海马 汽车 为什么会沦落至此？
1、产品缺乏竞争力
海马 汽车 之所以在2016年能够取得21万辆的销量，主要是因为SUV红利的影响，海马S5年销量破十万辆，但是海马 汽车 只要是凭借低价优势，缺乏核心竞争力，随着哈弗、长城、上汽、广汽等等品牌都在推出SUV车型，海马 汽车 的市场份额被不断蚕食。
2、模仿马自达，缺乏自主创新
海马 汽车 在和马自达分道扬镳之后，很长一段时间内都在产品设计、宣传营销上刻意拉近和马自达的距离，比如说海马2的车型设计，非常类似马自达3，海马很多车型的宣传也会体现马自达的血统，随后，海马在自主创新和模仿马自达之间来回摇摆，在核心技术的自主研发方面投入不足，导致后继乏力。
3、业务分散，不够聚焦
海马 汽车 集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务，在卖车赚了一点钱之后，海马就开始投资副业，这也导致，海马 汽车 对于核心业务不够专注。
正因为各种各样的原因，海马 汽车 从年销20万辆，一步步跌落到年销不到2万辆，从一个大有希望的自主 汽车 品牌，到如今沦落到卖房求生，其实并不值得同情，海马 汽车 就是典型的一手好牌打得稀烂，被淘汰也是在情理之中。
首先，对于一个车企，产品力是立足根本，而海马 汽车 在技术落后吃老本的情况下，旗下车型日益老旧，产品力相对边缘化。
在“聚焦战略”之下，海马一度专攻SUV市场，然而其旗下产品中，除了S5和福美来拿得出手，其余皆乏善可陈。而近年来，福美来月销仅有几百辆，S5自2017年改款后，“减配不减价”彻底磨光了消费者的好感，月销也不过千辆，还频频爆出质量问题……
相较之下，自主品牌中的佼佼者如吉利、长安等就能将车型性价比与更新速度双管齐下，而海马平均一年才推出一款新车型，核心产品又到了生命周期晚期，也难怪消费者对海马 汽车 的品牌认知度日益不足了。
—提起海马 汽车 ，可能很多人都会想起海南马自达这个名字。作为一家具有三十年 历史 的自主品牌，海马 汽车 的发展可谓一波三折，早年靠着和马自达合作起家，如今却陷入了转型苦难和巨大亏损之中。在竞争激烈的 汽车 市场里，海马今年的销量成绩到底如何？未来能否靠着发展新能源力挽狂澜呢？
依靠马自达起家，海马得以发展
上世纪九十年代初，海南 汽车 制造厂刚刚成立，此时的海马 汽车 正面临有厂无产的窘况。没有技术和设备导致海南 汽车 制造厂无法生产 汽车 产品，恰好日本马自达急于寻找和开拓新的利润空间。双方在一番接洽之后一拍即合，在1990年推出了首款产品——以马自达929为基础的HMC6470。
可以说，这款产品正式开启了海南 汽车 制造厂和日本马自达长达数十年的蜜月期，后续引进生产的第六代马自达323以及初代马自达MPV让其得以进一步开拓市场。但由于海南 汽车 制造厂的产品无法在全国投放，到了1997年，海马不得不投入一汽的怀抱，但即便如此，海南 汽车 制造厂却没有得到一汽的技术支持。最终还是只能再次向日本马自达寻求合作。
产品趋于老旧，竞争力逐年下降
2001年，一汽马自达主打紧凑型MPV市场的首款产品普力马正式上市。截止2001年底，海南马自达产销的普力马已经超一万台，这个成绩在当时可以说是相当出色的。也正因如此，到了2002年3月，马自达才有信心引入第八代马自达323，并被命名为福美来。福美来的推出迅速取得了市场的认可，这款三厢轿车产品也让海南马自达这个名字红遍了全国。
到了2005年，一汽和马自达合作国产马自达6，这也意味着海南马自达被抛弃。此后海马换标成为自主品牌，靠着福美来和普力马的平台推出了不少车型，但始终没有跳出马自达的影响，产品也在小修小补中趋向老旧。此后虽然也推出过像海马骑士和海马王子等车型。但终究没能再像当年那样到达巅峰，海马的市场竞争力逐年下降。
新能源昙花一现，未来之路消极
2010年2月，海马郑州成立电动 汽车 事业部，这也意味这海马开始向新能源市场转型。但实际上，首款推出的新能源产品海马3 HEV却有些不尽如人意。此后跟进的海马E3和海马爱尚EV无论是产品力抑或是销量，都与吉利、比亚迪等自主品牌用着不小差距。
今年的前11月里，海马 汽车 累计销量仅有62万辆，同比下降498%，这与此前定下的18万辆的销量目标相距甚远。与此同时，公开数据显示，海马 汽车 前9个月亏损477亿，同比降66027%。如果未来一段时间内，海马 汽车 的市场表现没有好转现象，其后续发展或许将会愈发坎坷。
小结：纵观海马 汽车 三十年来的发展历程，从最早依靠马自达起家和发迹，再到自主造车转型新能源，海马的成功让人羡慕，转型带来的副作用也给业界带来不少启示，希望未来海马可以找到更好的解决办法，扭转当下的局面！
都是九年义务教育，为何有些人就是这么优秀？
海马 汽车 的起点其实比一般的自主品牌要高，人家好歹也是海南省人民政府跟马自达合资起步的，先发优势比吉利长城都要好。
现在呢？长城 汽车 是千亿营收规模，吉利年销量破百万，海马2017年销量才14万多台，哎……
其实海马 汽车 2016年还是有盈利的，盈利了2亿多，2017年则亏了10亿多。海马是如何走到今天这个地步的？
恕我直言，合资是换不来真技术的，海南省跟马自达合资的那些年不过是代工而已，而且一直拿不到车子的准生证，海马马自达生产的车只能在海南省流通。
后来一汽不怀好意地过来勾搭，说我们联手啊，你挂我名下，准生证的事就解决了。结果，一汽那几年没有向海马 汽车 提供任何帮助，每年还从海马 汽车 分走不少红利。后来一汽更是直接跟马自达勾搭在了一起，海马痛失合资对象。
为了解决准生证的事，2007年海马收购了郑州轻客。为了摆脱一汽，2008年还完一汽57亿元之后终于开始自己独立造车了。那么从2008到现在， 汽车 业的黄金十年的大势是很好的，海马每年也有盈利，虽然不多，但还算个小康水准。
到了去年，长期缺乏核心技术的弊端暴露了出来。2016年的时候海马年销量还能超过22万辆，到了2017年，大幅下跌到14万辆。缺乏核心技术，最明显的就是产品力不行。新品少，旧款车型竞争力不足，销量不下跌就怪了。轿车方面，我不说，你可能都想不起来海马有什么轿车对不对？自主轿车本身就很难突围。
SUV方面，海马S5虽然整体还不错，但自主SUV场都杀红眼了，海马S5虽说还不错，但大势已去，已经翻腾不出什么浪花了。
有时候，不是你跑得慢，是其他人实在比你快多了。
另一方面，海马管理不善也造成了如今的窘况。海马2017年去年的成本里面，管理费用达到了1257亿元。这什么概念呢？体量是海马2倍的众泰 汽车 ，去年管理费才88亿元。海马对此的解释是，有研发项目终止了，所以导致管理费大涨。研发项目终止……这明显的战略失误，这还能说啥？
一声叹息！
在车企相继竞争的年代，一些车企活的很滋润，一些之前主流的车企逐渐的被边缘化，根据各大车企公布财报来看，其中有不少车企出现亏损,当然从公布的财报上面去看，比亚迪2020年营收达156598亿元还是比较抢眼的，同时也有一些车企出现亏损，海马 汽车 2020年亏损超过10亿元，众泰 汽车 ,去年亏损90亿等，一年亏损10个亿，海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌？
海马一年亏损达10个亿，无疑说明海马 汽车 过得并不好,甚至可以说是“落魄”。而这种被边缘化是什么造成的结局这或许是每个人都想知道的，成为自主品牌的边缘品牌和海马 汽车 自身的实力以及车辆的市场定位有关系，以车辆的定位来看，海马 汽车 旗下的车型有点跟不上市场的节奏，从车辆的造型上面去看，和目前主流的一线国产车之间还是存在很大的差别，在外观上面也好，还是车辆的内饰设计上面，海马 汽车 还是比较保守，不够激进，加上现在很多的车子在设计的时候都是走年轻化路线，海马在这个方面还是有些差距。而外观设计上面没有核心竞争力，所以海马只能继续吃老本。
另一方面这几年海马 汽车 推出的产品来看，几款车型升级都是不痛不痒，并没有叫座的卖点。也没有足够的卖点，迎合消费市场上面没有一定的竞争力，加上在研发和设计上面的短板，都导致了海马品牌成为了被边缘化的品牌。
一年亏损10个亿，海马路在何方？这或许是海马 汽车 最值得反思的问题。未来随着海马 汽车 的转型它与主流的自主品牌能否缩减距离、甚至赶超？一切都是未知。
海马 汽车 之所以沦落到此地步，说到底，还是不注重技术，不着眼未来造成的。
海马 汽车 成立于1988年，早年合资马自达，总资产曾高达164亿元，直属员工1万多人，年收入近200亿元，累计纳税170多亿元。可谓是风光无限好过。
只可惜犯了很多自主车企的老毛病，赚钱风光时，并没有在 汽车 制造技术领域有太多投入，也没有多少核心技术积累。从19年海马累计卖出400套海口房产自救可以看出，海马赚钱时，在消费，在想办法囤积资产，而不是投入到技术研发。可惜这不是北京，上海或深圳的房产，400套房产也仅仅获利2亿，使海马19年出现短暂的扭亏为盈。
如果当初将这些资产投入到 汽车 技术研发领域，现在的海马 汽车 ，肯定不会是这种无人问津的状态。参照吉利，比亚迪等自主品牌，在企业前期， 汽车 技术和设计不够好时，将大量的资金和资源都投身于技术研发及相关技术企业的收购投入。比如吉利收购沃尔沃，比亚迪收购日本 汽车 模具厂，比亚迪挖来奥迪设计总监等。这些专注 汽车 专业技术和着眼企业未来的举措，使得吉利和比亚迪在自主 汽车 品牌中，越走越好，车辆品质也越来越接近和超越合资品牌。最终得到了市场的热捧。
汽车 是个大的集成体，最重要的是技术的集成和积累。做 汽车 ，说一千道一万，要沉得下来心，才能做大做强。
任何一个行业都有一个发生、发展、高峰的过程，到达顶峰后开始大浪淘沙，重新洗牌、优胜劣汰是永远的行业规则， 汽车 行业的重新洗牌和我们刚刚经历过的手机业重新洗牌是一样的，我们曾经经历过了手机业的优胜劣汰，曾经的波导、TCL、夏新、中兴、…甚至摩托罗拉、诺基亚、西门子、…都曾有过自己的辉煌和不可一世，。当行业台风刮起的时候，猪也能飞起来，当风住的时候就显出来了谁是猪，谁是雄鹰，
当有更强品牌不断创新上进的时候，那些靠吃行业红利、靠行业台风刮起的不求上进的猪终将摔下来， 汽车 行业也是如此，我们曾经看到力帆、众泰、猎豹、幻速、中华、包裹海马都曾辉煌过，但他们成了 汽车 行业第一批淘汰梯队，接下来应该还有更多的 汽车 品牌成为波导、TCL，甚至北汽、一汽都在劫难逃， 汽车 届早有人预言国产品牌将来剩余的不会超过5家，这将是一个不远的现实，我们拭目以待。
我没有买车啊，所以说对车辆还是不是太了解的。那么，我觉得我能以一个潜在的，购车消费者的角度来看这件事。
还记得2011和2013年这段时间，当时沈阳很多人都是喜欢开海南马自达的。总是能听见一些人谈论“马六”什么的，说结婚的时候整一排“马六”也挺不错啥的。那个时候，才逐渐的在脑海中，有了海南马自达的概念。
随着时间的推移，我身边的朋友基本上都没有开海南马自达的。不知道是因为什么，身边的朋友一般都是本田、比亚迪、大众、现代、丰田、尼桑、别克等各种类型的车辆。但是开海马的还真的就不常见了，我也没有细问过这件事。
说实话，现在海南马自达的宣传力度不够。我在沈阳地区生活，基本看不到关于海马的宣传。假如说我去买车的话，可能我就会选择一些常常听见的车辆。比如说大众什么的，因为他们不仅是在宣传车辆更新换代的消息，还会大概告诉我每个月月供多少，我能做到心中有数。就算我没有做好决定，最起码大众成为了我心中的一个备用选择吧？
作为一个消费者，我对车辆的认识没有相关领域或者喜欢车辆的人那样的专业。我只是一个普通的消费者，我看到的是什么？我看的就是价格、空间、油耗、质量和售后而已。其他的对于我这样的消费者来说，我们能看的懂吗？肯定是不明白的，所以说谁给我们介绍的多，我们对谁的了解就多了一些。
可能会有人，那你自己去搜索了解啊？我主动去了解的话，那范围就会非常广泛了，什么车我都想着去看看，对吧？同样花20万买车，我要在各个类型中做好对比，在我自己的了解中，必然不会以专业的角度去了解车辆。就算是名气小的车，也是有优势的，那么这样的优势谁告诉我？是不是 汽车 厂家和经销商？
所以说，不仅是海南马自达，其他企业也是一样！要站在消费者的角度上出发，想着如何去帮助消费者解决问题，只有这样才能更加长久的生存下去。如果，还是这样的话，那么亏损的可能不仅仅是10亿的问题，关门大吉也不是不可能。
我对车辆的了解不是很多，但是作为一名 汽车 领域的“小白”，我只是一个消费者，要是我买车的话一定是这样的，假如说海南马自达能够让我了解了，相信了，那么我就会去购买，毕竟，车对于我来说只是代步而已。
海马汽车怎么样？
海马汽车是中国大陆上市的一家汽车制造商，其品牌历史可追溯至1955年。作为中国主要汽车厂商之一，海马汽车在国内拥有广泛的销售网络及生产工厂，同时也在欧洲、南美洲等国家和地区开展了业务。
那么，海马汽车怎么样呢？接下来，笔者将从以下几个方面来介绍。
品牌产品线丰富
海马汽车的产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个系列，能够满足不同群体的需求。其旗下品牌包括海马、美马、福美来等。
安全性能稳步提升
海马汽车注重安全性能，在自主开发、引进技术和引进优秀合作企业的基础上，实现了逐年提升，旗下不少车型获得了Euro NCAP（欧洲新车评价计划）五星级安全认证。
研发投入大，技术先进
海马汽车一直注重技术研发，不断增强自身的创新能力。截至目前，海马汽车的总科研投入已经超过20亿元。此外，海马汽车还与国内外多家高校、研究所、设计院等展开了深度合作，提升了自身技术水平。
服务体系完善
在服务方面，海马汽车建设了全国范围的售后服务网络，有遍布全国的维修服务站，为客户提供贴心的售后服务。此外，它还推出了"海马e行"智能客户服务平台，客户可以通过该平台在线了解车辆信息，享受到全方位的客户服务。
质量口碑逐步增强
在品质方面，海马汽车在近年来逐渐优化了产品生产、工艺、零部件选择等环节，产品的质量和口碑得到了逐步提高。整车及零配件生产制造企业ISO/TS16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，成为中国汽车行业首批获准进行职业健康安全认证的企业之一。
总结
综合以上几个方面来看，海马汽车在国内汽车市场中占据了一定地位。虽然在某些方面还需不断努力提升，但整体来说，海马汽车已经具备了很大的发展潜力和市场竞争力。如果你正在寻找国产车品牌，海马汽车也许可以作为你的首选之一。
海马汽车有限公司怎么样
企知道数据显示，海马汽车有限公司成立于2007-07-17，注册资本431578.0万人民币，参保人数550人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家级企业技术中心”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，海马汽车有限公司拥有软件著作权数量达到7个，专利信息达到655项。此外，海马汽车有限公司还对外投资了8家企业，直接控制企业1家。
海马汽车怎么样
海马汽车质量不错。海马汽车质量不错。在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引入当今社会上比较先进技术及设备。柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在中国处于领先水平，大大确保了产品品质的稳定性。
海马汽车怎么样
从外观上来说，海马汽车设计比较新颖，细节处理也很到位，每个车型都各有特色，并且整体看上去比较精致。此外，海马汽车的车身颜色也比较多元化，可以满足消费者对于个性化的追求。在这一方面，海马汽车做得还是非常准确的。
其次，从驾驶舒适度和空间来说，海马汽车的表现还是比较不错的。海马汽车坐椅设计得非常舒适，并且车内空间也比较充足，让乘客在整个旅程中可以更加轻松地放松。然而，与其他品牌相比，海马汽车的降噪处理还需要进一步改进。
郑州海马怎么样啊
随着智能交通的不断发展，电动汽车也将成为未来出行的主流。作为国内知名新能源汽车品牌，郑州海马汽车由于其先进的技术和优质的服务而备受好评。那么，郑州海马汽车究竟有多好？
1、智能新能源
郑州海马汽车拥有卓越的新能源科技，主要产品有智能电动SUV，智能纯电动商用车等。拥有更高能效、更安全、更舒适的特点。此外，郑州海马汽车采用了智能网络技术，可实现车辆远程控制和智能诊断，更具有智能安全驾驶功能，为消费者提供智能驾乘体验。
2、安全可靠
郑州海马汽车作为智能新能源汽车，安全是消费者首先考虑的问题。郑州海马汽车采用先进的安全技术，比如车辆安全防护系统、安全关键部件等，可以有效保护驾驶安全。此外，郑州海马汽车安装了多项智能安全技术，比如车距监测系统、胎压监测系统等，可以有效提高安全性能，为消费者提供更安全的驾驶体验。
3、优质服务
郑州海马汽车拥有完善的售后服务体系，可以为消费者提供最优质的服务。郑州海马汽车拥有完善的售后服务网络，可以为消费者提供最优质的服务，并根据消费者的需求提供专业的维修和保养服务。此外，郑州海马汽车还拥有专业的技术团队，可以为消费者提供最专业的技术指导。
4、质量保障
郑州海马汽车采用国际先进的质量管理理念，从设计、生产、检测、包装到最终交付，每一个环节都严格把控，确保质量。郑州海马汽车拥有严格的质量检测标准，为消费者提供更可靠的质量保障。此外，郑州海马汽车还拥有完善的售后服务体系，如果消费者在使用过程中出现质量问题，郑州海马汽车将及时处理，为消费者提供更优质的服务。
5、全面性能
郑州海马汽车拥有优质的车辆性能，拥有更高的续航里程、更强的动力表现、更低的维护成本。此外，郑州海马汽车还拥有更安全、更舒适的驾驶体验，可以为消费者提供最优质的出行体验。
海马汽车倒闭了吗
没倒闭。海马汽车建厂于海南省海口市，截止2023年10月24日，仍在生产、销售，并没有倒闭。
海马车质量到底好不好
海马车质量好
拓展知识：海马汽车是一家专注于研发、生产、销售自主品牌汽油及新能源系列车的厂家，在国内汽车市场中占据一定的地位。海马汽车的车型种类较多，包括轿车、SUV、MPV等，覆盖了不同消费群体的需求。海马汽车的品质和性能也是经过多次实验和测试验证的，其产品在市场上也获得了不少消费者的认可和好评。 从海马汽车的产品来看，其品质和性能还是不错的。海马汽车的发动机技术比较先进，动力强劲，油耗也比较低。同时，海马汽车的底盘调校也比较出色，操控稳定，驾驶舒适。此外，海马汽车在外观设计、内饰品质等方面也做得不错，能够满足不同消费者的审美需求。 当然，海马汽车也存在一些不足之处。比如在安全性方面，海马汽车的车身结构、气囊配置等方面还需要加强。同时，在售后服务方面，海马汽车也需要进一步提升服务质量和客户满意度。但是，总体来说，海马汽车还是一家比较靠谱的汽车厂家，其产品品质和性能还是值得信赖的。
国产车排名中海马表现如何？
在当前的汽车市场上，各大品牌车型竞争激烈，作为一款国内车型，海马在国产车排名中表现如何呢？今天我们就来探讨一下海马在国产车市中的地位。
1. 市场表现
根据最新发布的数据显示，2020年1-11月，海马销量为58,122辆，同比下降了20.09%。在国内轿车市场中，海马排名第31位。尽管销量有所下滑，但海马仍然保持着自己的一席之地。
2. 车型介绍
海马目前在国内市场上拥有很多车型，比如M6、S5、F7等。其中，海马M6是海马汽车的主打车型之一，代表着海马汽车在豪华MPV领域的顶尖水平。它不仅拥有豪华舒适的内饰，更是采用了霸气外观和先进的智能科技，兼具时尚与气质。
3. 优点和缺点
对于海马的优点，我们可以列举如下：
(1) 外观设计时尚个性。海马车型在外观设计上充分考虑了时尚元素和个性特色，以满足消费者的审美需求。
(2) 内饰做工精细。海马车型在内饰方面做工较为精细，材质选用也比较不错，整体来看颇具品质感。
(3) 售价相对较低。相较于同级别其他车型，海马车型的售价较为亲民，价格实惠。
但是，海马车型也存在以下缺点：
(1) 油耗稍高。在燃油经济性方面，海马车型相比其他同级别车型存在着一些短板。
(2) 配置较为简单。海马车型在配置上相比同级别其他车型略显简陋，不能满足一些消费者的需求。
总结：
综合来看，海马作为国内品牌自主生产的车型，在国产车市排名中表现不算理想，但其仍然保持了一定的市场份额，具有较高的性价比。未来，海马汽车需要不断提高自身技术水平，拓展更广泛的市场，才能在激烈的竞争中取得更好的表现。
海马汽车怎么样
1、海马汽车曾经和马自达合资15年，出过海南马自达323，普力马，后来马自达傍上了一汽和长安的大腿，就不和海南合资了，国家只允许两个合资，就是现在的一汽马六，长安马三，海马就转成自助品牌了，原来的海马马自达323转变成现在的。
2、据车主交代，与当地海马4S店沟通后，“回复”是对生锈部分进行打磨喷漆，拒绝退车海马厂家客服称“是工艺问题，不影响 海马汽车m5怎么样 前段时间，一位海马8S车主因汽车底盘腐蚀维权失败，希望叔叔为他说话车叔关于这件事的报告是上周；可以这样说，自从1988年建厂以来，海马汽车除了福来美这一款车比较有知名度外，其它的不是不温不火，就是已经沦为泛泛之辈2017年，海马公司营业额出现大额度的亏损，并且随着汽车销量的下滑和股市的动荡，导致人心惶惶；最近几年，新能源成为未来汽车的大势所趋，新能源汽车高景气度，汽车板块整体估值一直在高位海马汽车也同样赶上了新能源汽车的道路，这时候，就看它的股票有没有值得投资的地方，我们可以一起来看看在还没有正式分析海马；近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，新能源汽车行业景气，汽车板块整体估值一直在高位海马汽车也开始往新能源汽车的道路发展，那看看它的股票有没有值得投资的地方，我们一起来参考一下在还没有正式分析海马汽。
3、大件应该都没啥问题，感觉挺好的，买它就是买性价比，油耗低操控也简单油尺损坏换了汽油泵总成，希望能帮到您，开了十万公里了，海马汽车质量怎么样，当然海马，这个问题有点难，我就是海马车；质量挺好质量很好，海马车比较省油，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“。
4、海马汽车的推出新车的速度很慢，经常是每年就一款这对于很多的国产车和合资车里每年几款甚至十几款的车型来说，速度太慢了，消费者肯定是喜欢新车型，毕竟新车才有新技术嘛再有就是海马的机车优势非常不明显，我们都；这车质量很好，海马车比较省油海马的标志标志是镶嵌在象征太阳的圆圈中的抽象猎鹰造型，寓意“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表海马汽车奋发向上矢志腾飞的企业形象产品系统海马汽车从1991年 海马汽车质量到底怎样这车质量很；在新品研发方面，海马汽车始终秉承在开放中谋求发展在发展中确立自我的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近中远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个海马汽车经过十余年；它直接导致了海马S5的起步比较的肉，而且整体油耗偏高，让本来口碑就不怎么好的海马S5更是越来越差总结海马汽车如今销量暴跌，可以说也是事出有因吧自身的产品非常单一，而且旗下车型质量问题频出，就连售后工作也经常；太平洋汽车网海马为国产车，质量还是不错的，其中16TGDI发动机是ldquoHAIMABOOSTBLUE深蓝动力rdquo的第二代发动机，吸纳了DVVTHIHMSHCCS等多项技术搭载16T发动机的海马8S，百公里加速78秒，目前已经。
5、近年来，新能源汽车已经成为了未来汽车的大方向，随着新能源汽车行业的景气，汽车板块整体估值始终在高位海马汽车也走上了新能源汽车的道路，那就看看它的股票有没有值得我们投资的地方，因此我们一起来看看在还没有开始；2011年海马汽车质量怎么样口碑能开吗？这个的口碑还是不错的，因为它的质量和材料都是比较好的，他的性价比算是比较高的，而且他气球的使用性能也是比较好的，驱动力是比较强的，所以说总体来上它的质量是非常好的，是可以；海马汽车还不错海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上矢志腾飞的企业形象在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作在合作中谋求发展。
6、海马汽车质量怎么样海马汽车质量怎么样 您好，这款车子的质量还是不错的，而且海马车子比较省油 祝您行车 愉快 如能帮到您，请设为，谢谢 海马汽车和马自达没有关系它是自主品牌 所以你把它和奇瑞；海马汽车质量不错 海马汽车质量不错在工艺装备方面，公司先后从日本德国英国法国意大利美国瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备柔性化准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳；最近几年，新能源成为未来汽车的大势所趋，随着新能源汽车的高景气度，汽车板块整体估值始终居高不下海马汽车也跟别人一样赶上了新能源汽车的道路，那就看看它的股票有没有值得我们投资的地方，因此我们一起来看看在开始。
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海马汽车坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S店为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。
海马汽车的优势：
尺寸空间表现良好。海马定位是一款紧凑型7座MPV，采用223的座椅布局，车身三围尺寸为4815mm*1874mm*1720mm，轴距2860mm，比起本田奥德赛这类中型MPV车型也就是车长和轴距稍稍短了3、4公分。
海马提供了两台不同排量的发动机，分别是1.5T和1.6T，均为直列四缸，且均匹配6AT手自一体变速箱，这不仅在同级别同价位MPV车型上比较少见，就算放在当下所有中国品牌车型当中，也是非常难得的。造型设计很漂亮且原创度较高。
