本文目录一览：
- 1、传祺gm8怎么样
- 2、传祺商务车有9座吗？
- 3、广汽传祺智电混动首款MPV车型“E9”，油耗低、续航长
- 4、挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多 ，试驾传祺M8！
- 5、广汽传祺mpv商务车gm8评价怎么样？
- 6、广汽传祺gm8商务车价格
- 7、传祺gm8千万不要买
- 8、广汽传祺gm8商务车怎么样
- 9、堪称MPV专家，2.0T插混的传祺E9，30多万值不值？
- 10、广汽传祺M8宗师系列上市，你对销量有哪些预测？
传祺gm8怎么样
传祺GM8本身定位就是公务MPV，适合商用，且整体口碑不错传祺GM8适合商用的原因1外观大气，传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包。
而且各方面的口碑也不错2GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两。
广汽传祺gm8质量不错的1GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧。
挺好的，传祺mpv商务车gm8配置1GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了。
GM8是广汽传祺品牌旗下的一款中大型MPV，也是中国自主品牌为数不多定价超过20万元的MPV，并且是中国品牌20万级MPV销量冠军尽管广汽传祺GM8车型的市场表现已经非常不错，但还是在网络上经常看到GM8谁买谁后悔的观点，事实真的。
你们没有听错，有不少消费者都是因为GM8太大不好停车而放弃购买的，从车辆的参数上可以看到，传祺GM8车身的宽度和高度都比奥德赛GL8大一圈，因此在城市道路中停车难会是困扰GM8车主的一大因素，别以为停车是个不值一提的。
看到这里，相信大家对传祺gm8的缺陷还是比较清楚的，但其实这款车的产品力还是很不错的，不仅拥有绝对空的空间和舒适性，而且车内配置也很丰富，相比同级别竞争对手有着很高的性价比但由于奥德赛等车型在品牌上确实更胜一筹。
广汽传祺GM8是广汽传祺于2017年推出的一款全新MPV车型，目前在售的2020款车型售价区间为19282198万元有一些车主在购买广汽传祺GM8后发现了一些小问题，比如a柱小三角窗还是有一些遮挡视线，中控音响系统逻辑_清风噪有。
油耗偏高20T涡轮增压是广汽传祺M8主打的一个排量，而我们根据传祺M8用户的实际使用反馈，统计出20T广汽传祺M8的平均油耗为111升每百公里，这个油耗对于这么一款车来说，属于正常水平百公里油耗111L100km即每100。
5虽然从性价比来看，GM8的表现是要优于同价位的GL8的但同时我们也不能忽略别克和广汽传祺之间的品牌力差距而别克GL8长久以来在MPV领域的霸主地位早已奠定了自己的品牌调性，那就是商务而GM8要想从这方面入手显困难。
广汽传祺gm8这款车真实油耗1广汽传祺GM8，一般油耗区间在810个左右，具体还要看个人的驾驶习惯2GM8的车身尺寸分别为5066#x005c1923#x005c1822mm，轴距为3000mm，采用了这个级别常见的2+2+3的 座椅 布局。
传祺GM8前排 座椅 的包裹性略胜时尚，尤其是腰部两侧的支撑另外，大众M7第三排中间座椅没有配备头枕，乘坐舒适性因为扶手而大打折扣除了电动调节，第二排座椅在舒适性功能上也比传祺GM8略显小气传祺GM8不仅比大众M7。
乘坐舒服性方面，第三排两侧座椅是GL8更胜一筹，因为它的坐垫更长，而且离地也更高少许能源油耗比拟在能源方面，两款车型都接纳了20T策动机传祺GM8用一台标号为390T的20T策动机周全代替了老款车型上搭载的320。
传祺gm8每百公里油耗122升传祺gm8是传祺旗下的一款mpv车型它的长宽高分别为5066 mm1884 mm和1822 mm，轴距为3000 mm，传祺gm8均采用20升涡轮增压发动机传祺gm8的20升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩。
广汽传祺mpv商务车gm8口碑广汽传祺GM8的外观很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，20万元可以买到的最高级的第二排座椅非广汽传祺GM8莫属，市场购买这款车的大部分是企业政府部门，用来做商务车用的，如果是你，只有。
传祺商务车有9座吗？
有9座的商务车。一般9座车都是商务车，商务车的类型也有很多，包括江淮瑞风、东风丰星、江铃中天、五菱征途、科拉威、依维柯、大通、金杯海狮、丰田塞纳等。这些都是知名的9座商务车。、商务车就是MPV，MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。这种汽车基于旅行车发展而来，但是mpv的车顶要比旅行车更高，后备箱空间和车内空间都要比旅行车更大。
传祺商务车没有9座，现在在产在售的传祺商务车，最多也就是七座车型，九座车型或许以后会推出。
广汽传祺智电混动首款MPV车型“E9”，油耗低、续航长
通过观察最近几个月中国品牌中高端MPV的销量，发现有部分车型卖得特别好。而广汽传祺作为一个以MPV见长的自主品牌车企，当然不会放过这个市场，所以本届上海车展它带来了全新车型“广汽传祺E9”，试驾车是广汽传祺E9?MAX版本，今天咱就来聊一聊这台车到底有哪些亮点？
广汽传祺E9在外观方面与M8有一些千丝万缕的关系，但是E9的整个前脸做了全新设计，正前方采用6根比较宽的横向镀铬装饰格栅，看上去非常有气势；而大大的LOGO用蓝色底色表明混动身份。贯穿式日间行车灯带一直延伸到了两侧大灯组里面，大灯下方还有一个大羽翼式日行灯，夜间点亮后辨识度非常高。
车身长宽高分别为5193*1893*1823mm，轴距3070mm，在中高端MPV里面算是非常大的尺寸。车身侧面看起来特别修长，车门上的三角窗面积很大，坐在车里视野非常好。而且侧滑门的导轨隐藏在了第三排窗户下沿，提高了整体性。虽然这台车匹配的是18英寸轮毂，相比车身有些显小，但是轮胎规格为225/60 R18，胎壁很厚，配备的是高级静音轮胎，非常符合这台车型的定位。另外，在左后侧有两个充电接口，说明支持快、慢充，而且还有对外放电功能，放电功率达到了3.3千瓦，最多可以放14度电，野外露营或者应急使用特别方便。
广汽传祺E9的整个尾部造型比较犀利、简洁，贯穿式尾灯与前面的日行灯形成了呼应。打开电动尾门发现，如果在三排使用的情况下，后备箱容积算是中规中矩的表现，放四个较小尺寸的登机箱没问题。但是在第三排还设置了个小机关，拉动下面的拉手，整个第三排座椅可以往前滑动220毫米，扩大了后备箱空间。而且第三排座椅也支持靠背按比例放倒，设计得很巧妙，空间的灵活性在自主品牌中高端MPV里面做得非常先进。
广汽传祺E9的内饰布局以及用料其实与M8比较接近，但是这台车除了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮中控大屏之外，还有一个12.3英寸的副驾驶娱乐屏，定位明显要更高一些。而且全液晶仪表盘内的三块仪表设计得很有层次感，也显得更精致。另外，驾驶模式除了常用的节能、舒适和运动之外，还有三种能源模式，分别是智能混动、纯电优先和保电优先，可以满足大部分场景使用工况。
到了广汽传祺E9这个级别，配置肯定不用担心，这台车配备了双侧电滑门、分段式电动天窗以及前排电动座椅，还有360°全景影像、记忆泊车等等功能；而且还有比较全面的L2级驾驶辅助功能。在被动安全上也非常全面，除了常规的前排主、副驾驶气囊、第一第二排侧气囊之外，还有一个3.2米的贯穿式侧气帘，以及后风挡气帘，这在同级车型中非常少见。储物空间十分丰富，挡杆前方的盖板打开之后，里面是一个手机无线充电面板，右侧设置了两个带有防滑垫的杯座；中央扶手箱盖采用对开式，这也是很多豪华车常用的设计，里面的容积也非常可观；后方是两个杯架。由于这台车采用电子挡杆，所以整个操控台下方区域做成了掏空的设计，形成一个容积很大的储物空间，而且里面还有USB、TYPE-C和12伏电源接口，完全能满足乘客的日常用电需求。挡把造型比较独特、漂亮，中间的水晶转盘可以用来把玩，看起来非常精致。
作为一台中高端MPV，第二排乘坐体验尤为重要。在门板上方加入了一些中华文化元素，比如篆体的“归舟”标识，以及很有意境的山水画条纹；在座椅上还有“重山”中文字样的刺绣，中国文化元素比较浓厚。而且侧门车窗上配备了手动遮阳帘，也增加了私密性。当然，第二排的小桌板也不会缺席，打开后非常厚实，看上去很有质感；为了配合小桌板，在车顶部设置了阅读灯，并且可以自由调节角度，设计得特别贴心。中央扶手箱后面是两个杯座，而且中间位置有个冷热开关，这是没有想到的。打开下面的盖子，里面有一个USB和一个TYPE-C充电接口，底部还有一个220伏的电源接口，插笔记本很方便，可以满足不同乘客的使用需求。车顶部设置了个15.6英寸的娱乐屏幕，里面的功能非常丰富，但是不支持触控操作，原厂给配了遥控器，操作逻辑跟家里的智能电视机比较相近，实际使用起来更加便捷。
第二排的两张独立座椅非常宽大，采用半苯胺真皮材质包裹，摸上去的质感特别柔软、舒适；而且在扶手上专门提供了一块小屏幕用来控制座椅，包括加热、通风、按摩等功能的调节。而且支持10点式按摩，另外还有个“一键SPA”模式，点开之后整个座椅就进入比较舒服的状态，按摩功能也会同时开启，靠背往下躺，而且头枕上有高级音响，形成立体声的效果，这个模式是懒人的福音，只需要一键操作，特别方便。与很多中高端MPV不同的是，这块屏幕只用来调节座椅，而空调调节区域设置在了车顶部，并且都是一些实体按键，包括遮阳帘和侧滑门开启，中间的小屏幕能显示空调温度和风量等。
虽然第三排座椅没有第二排高，但是作为一台多人出行的交通工具，第三排的实用性还是有保证。腿部空间一拳有余，头部富余两拳，非常宽裕。座椅坐垫特别柔软，而且两边的头枕都能高低独立调节，座椅靠背还支持大范围的角度调节，能形成比较躺的姿势，长途乘坐丝毫感觉不到劳累。后排配置有杯架、USB充电接口、扬声器、阅读灯以及空调出风口，设计得非常人性化。
传祺E9是广汽传祺智电混动首款落地的产品，也是E系列的开山之作。“E”代表的是插电混动车型，消费者最关注的肯定是动力以及续航问题。它是目前中国品牌首款搭载2.0TM混动专用发动机的插电混动MPV，之前腾势D9都是1.5T车型。这台发动机用了很多先进技术，比如米勒循环350bar高压直喷以及双流道增压器等等，导致热效率达到40.23%，这已经是个非常恐怖的数字了。发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米，而且只需要加92号汽油就可以。驱动电机最大功率134千瓦，峰值扭矩达到了300牛·米。所以在发动机加电机驱动情况下，8.8秒就可以完成零百加速。与之匹配的是代号为GMC400的两档DHT变速箱，它也是采用了广汽传祺首创的双电机平衡轴串并联方案。并且使用容量为25°的电池，WLTC工况下纯电续航里程106公里，馈电时百公里油耗6.05升；而满油满电情况下综合续航超过了1000公里。
通过静态体验，发现广汽传祺E9的产品力非常强，最诱人的还是2.0T插电混动系统。它可以完美地兼顾低能耗、长续航以及舒适的行驶体验，非常适合中高端MPV商务以及长途出行的使用需求。目前厂商指导价在32.98-38.98万元区间，你觉得怎么样？欢迎在下方评论区留言讨论。
【本文来自易车号作者老刘评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多 ，试驾传祺M8！
不得不说，自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代，来的来，走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验，只图一时销量而不顾长久之计，那只会成为下一个某晨和某泰。因此，静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年，其中有WEY和领克突出重围，这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。
回归到细分市场，长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下，别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首，而本田奥德赛/艾力绅紧随其后，更过分的就是丰田埃尔法，常年加价几十万不说，还要排队。不得不说，还真把国内消费者当韭菜了。因此，定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场，似乎来得正是时候。
近日，我深度试驾了广汽传祺M8，这车到底怎么样呢？一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV，由此前的传祺GM8改名传祺M8，该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型，售价在17.98—26.48万之间，本次试驾的是领秀版顶配车型，指导价为26.48万。通过本次试驾，看看M8到底值不值这个价。
M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重，也更符合家用，而大师版个人觉得更适合商务用车，这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条，看上去张力十足，这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条，让整车看上去立体感十足，同时进一步凸显豪华感。
细节之处，后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受，尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动，搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪，给车内带来更好的静谧性。
坐进车内，前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏，让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验，整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅，让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键，如空调、音量调节等按键，不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验，还是驾驶体验方面都很用心，因此，这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。
既然定位豪华商务MPV，那对车型的自动化控制显然要求也会更高，而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望；个人还觉得，如此价格还能有诚意满满的配置，或许也只有国产车能如此良心了。
例如，商务车必须标配的电动双侧滑门，一般车型仅提供两到三种打开方式，但传祺M8提供：车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式，给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。
整车内饰用精致来形容会更贴切一些，升级后的M8在科技感方面进步更明显，搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统，车机系统的操作都有不错的体验，例如，车窗、导航、语音等方面的控制体验，当然还支持OTA升级。值得一提的是，既然后排是“主角”，那在乘坐方面的参与感也不能缺失。
因此，后排配备的双10.1英寸液晶屏，该屏幕首次采用多用户框架应用双开技术，后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动，满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富，除驾驶相关的功能外，像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作，与前排的中控大屏具备的功能基本相同。
另一方面，传祺M8超过5米的车身，3米的轴距，乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点，除前后调节为手动调节之外，靠背、腿托、按摩都是电动，同时还有配有加热、通风功能，这两项功能确实在南北方都合适，四季乘坐皆相宜。此外，第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板，同时还增加了一个USB接口，不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的，折叠起来时按按钮有些不方便，这个细节是需要优化的。
总的来说，作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位，NVH的控制也很有水准，静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。
至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受，整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透，采用2+2+3座椅布局，第三排座椅支持4/6比例放倒，同时还能放倒后再次往前排翻折，这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间，关键是其净深更大，装载更多；当然，如果是满员7座状态下，其后备箱空间也将就够用。
传祺M8搭载2.0T?+?8AT的动力系统，相比老款车型的发动机，改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强，最大功率185kW，最大扭矩390N.m；在低转速下的动力响应更快了，在超车和上坡时随着油门踏板的深入，它也能及时的给到你想要的动力输出。
而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见，可见传祺M8还是舍得下成本的，当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因，无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航，驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。
乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑，传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势，搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时，还能做到非常不错的滤震效果，整体乘坐的反馈就是舒适，过弯时侧倾小，坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身，3米的轴距，但整车开起来没有一丝笨重，反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。
配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏，给用户带来更多高级配置的同时，还能进一步提升整车的主被动安全，不过后者才是重点。传祺M8也不例外，丰富实用的辅助功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶辅助系统（包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等），相比老款主被动安全配置进一步提升，无论是商务用车还是家庭用车，以上都是值得称赞的配置。
在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下，首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长，因此，改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说，整车能给到你“面子”到“里子”的需求，如从外观设计到内饰配置，从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受，合资高端MPV能给到以及不能给到的，传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV，大家还能再要求什么呢？
广汽传祺mpv商务车gm8评价怎么样？
广汽传祺mpv商务车gm8这款车评价介绍：1、广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，，而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错；2、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门；3、要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的。百万购车补贴
广汽传祺gm8商务车价格
广汽传祺mpv商务车gm8共有4款车型（320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版），价格区间为17.68-25.98万元：1、外观内饰空间方面，整车外观看起来大气、稳重，很有商务型MPV的感觉。前脸采用的是传祺家族式设计，宽大的横条式镀铬中网，侧面车身线条圆润饱满，比较简约。车身后面贯穿式尾灯设计是时下流行的。现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理。后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用；2、动力操控方面，动力方面搭载了2.0T发动机+6AT变速箱的高效组合，与GS8保持一致。可实现201Ps的最大马力与320N·m的最大扭矩。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错；3、配置油耗方面，配置上电动天窗逼格很高，多功能方向盘，方向盘换挡很方便，倒车视屏影像清晰。油耗方面综合各种路况，油耗不超过11升，表现优异，希望后期不要反弹。百万购车补贴
传祺gm8千万不要买
1、整体风格还是偏向商务的行政风格，气场相当足，绝不会为商务接待丢面子2019款传祺GM8虽然外观变化不大，但是这款兼顾商务与生活的MPV车型的颜值真的没什么挑剔的另外，它的车身尺寸也不逊色于合资车型总之，要以不变应；传祺GM8适合商用的原因1外观大气，传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包围车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒2内饰沉稳，内饰采用；作为一款备受关注的中大型MPV，传祺GM8凭借着空间大，性价比高，外观设计漂亮等优点，以446的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；2左右后视镜略小了，稍微影响视线3尾箱空间太小，满足一家5口出行，需要放倒第三排，稍微有一个婴儿车，婴儿安全座椅的话，就比较麻烦4经过1500公里的高速长途驾驶，主驾驶位座椅，不太舒服，我都打算准备去；这显然是以讹传讹的原因，在广汽传祺GM8车主论坛中，几乎没有听说有车主应车辆问题而后悔购买的 作为中国品牌中大型MPV级别的佼佼者，传祺GM8这一次拿出了足够的诚意，综合实力是可圈可点的其中，由新20T发动机与8；广汽传祺GM8在同价位的同类车型中属于性价比相当高，而且各方面口碑也不错1GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系；传祺gm8不管是外观内饰空间或者是舒适度方面，都遥遥领先于同级别车型尤其是在车身尺寸方面，传祺gm8长宽高分别为506619231822mm，轴距为3000mm，整体尺寸完全领先于奥德赛和别克gl8所以，传祺gm8上市以来就受到了不少。
2、首先声明，不是车黑，买了gm8一年了，总感觉品牌这方面有点地段，有没有一样想法的，后悔没买gl8的 随着GM8的上市，传祺已经完成了对中高端市场的全面布局，这或许也将让广汽传祺近一步走上发展快速路因此，在上市会现场。
3、你们没有听错，有不少消费者都是因为GM8太大不好停车而放弃购买的，从车辆的参数上可以看到，传祺GM8车身的宽度和高度都比奥德赛GL8大一圈，因此在城市道路中停车难会是困扰GM8车主的一大因素，别以为停车是个不值一提的。
4、传祺GM8你是说2020款吗我觉得吧，在国产MPV里面，传祺GM8算是还不错的，上一份工因为是各部门经常都要去客户那边开会的，所以就买了台传祺GM8，外观内饰这些我就不说了，毕竟你自己去看就好，空间体验真的很舒服；9品牌影响力不足现在自主品牌已经逐渐兴起，但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素传祺GM8与本田奥德赛别克GL8等车型相比，还有一段距离10品牌口碑不够好在人们的印象中，曾经国产的汽车简直就是“；广汽传祺gm8质量不错的1GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧；广汽传祺mpv商务车gm8这款车评价介绍1广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8奥德赛艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高。
5、GS8是广汽传祺推出的一款中型SUV，这款车刚上市的时候各大媒体对它设计是各种赞不绝口，甚至不少人认为GS8代表了当时国产车设计的第一梯队，然而在市场一片叫好的情况下，有部分人则不建议买GS8，那么究竟为什么不建议买；整体来说，传祺GM8产品实力还是有的，就是价格比较高让消费者接受不了，如果能有比较大的优惠，说不定会刺激销量的增长个人比较喜欢，但是就是感觉价格偏高一点，要是购买怎么也得买次顶配总价下来需要24万左右，可以再等等。
6、这款车在国产车里面的MPV级别里算是比较不错的了，空间大，舒适性比较强，油耗不是特别低，总体来说值得购买；不建议买gs8的原因1油漆很薄传祺gs8真的没上过学，反而学到了日系车的大毛病很多车主反映，车子的漆面很薄，容易在沙地上打出小坑或划痕这对于有车一族来说还是挺烦的当他们开车出去的时候，发现车身上有。
广汽传祺gm8商务车怎么样
广汽传祺mpv商务车gm8不管是外观、内饰、空间或者是舒适度方面，个人觉得还是不错的，都遥遥领先于同级别车型：1、舒适性方面，以次顶配尊贵版为例，商务车主打的就是舒适性，尤其是中排的老板独立座椅，一般家庭用车肯定会让老人乘坐的，单位或公司用车肯定会给领导乘坐的。中排的座椅有按摩，座椅通风，座椅加热，功能十分满意。车内的空调还是分区控制温度的。车内的隔音效果不错，只要不超速的情况下车内是比较安静的。车速快了之后，胎噪风噪声能听到一些；2、底盘悬架采用了前后独立悬架，滤震效果自然比不上别克GL8，但是比奥德赛和艾力绅还是强很多的，油耗方面，这辆商务车，车身自重两吨多一点，百公里综合路况油耗在12升左右，市内驾驶堵车什么的，油耗还会略有增加的。这么大的商务车，感觉油耗属于正常水平吧；3、美中不足之处有，导航系统不太好用，车内浅色的内饰比较干净温馨，就是很容易脏。总体来说，GM8这款车性价比还是很高的，首先动力够用，颜值可以，人性化配置很多，价格合理。百万购车补贴
堪称MPV专家，2.0T插混的传祺E9，30多万值不值？
众多周知，受大势所趋，各大车企在新能源车领域都有所布局，动力系统包含了HEV混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动以及EV纯电，但哪种动力系统才是最优解，暂无定论。而纵观整个汽车市场，插电式混合动力MPV还真不多，刚在上海车展亮相的传祺E9是为数不多的一款，其公布的33-39万元的预售价区间，让不少中产阶级消费者心动。
2.0T插混MPV，让出行拥有更多可能性
相比HEV混动、REEV增程式混动和EV纯电，插电式混动在我看来是目前的最优解。就如传祺E9搭载的PHEV插电混动系统，可油可电，完美告别里程焦虑。难能可贵的是，其搭载的2.0T插混专用发动机，为同级第一，也是同级唯一搭载，曾获中汽研认证“能效之星”称号。
短跑运动员讲究的是爆发力，而长跑运动员更讲究的是耐力，考验的是心肺能力，拥有一台热效率足够高的发动机，尤其重要。传祺E9搭载的2.0T发动机热效率高达40.23%，在车辆电量不足的情况下，WLTC百公里馈电油耗6.05L，相当于燃油小轿车的综合油耗。而在电量充满的前提下，整车WLTC综合续航约1032km，相当于从广州CBD出发至武汉，吃上一个地道热干面，也不需要加油充电。
如果单纯在市区代步，106公里的WLTC纯电续航基本能满足当天广佛跨城来回的代步需求，按照现在均价1元一度的充电电费，25kW·h的电池包充满也就不到20块。看到这你肯定觉得这台车很省，但如果你知道它2.0T发动机，还仅需要添加92号汽油，那你是不是觉得自己赚大了？
传祺E9同级唯一搭载的2.0T发动机，也有另外一个好处，表现在高速巡航。相比市面上1.5T混动MPV，2.0T更大排量的发动机在高速路段提速更轻快，配合广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，高效节能的同时也能保证动力强劲。好比如博古特，巅峰时期能在100米赛道碾压对手，也能在4×100接力赛上增添几分冠军实力，堪称全能选手。
坐上传祺E9，是一种超值的豪华享受
省还是其次，考虑买MPV的用户，自然就是看中MPV车型的实用性与舒适性，而考量MPV舒不舒服，自然就得看二排。真皮座椅、电动调节、通风加热、一键SPA以及无风感空调，这些配置功能对于传祺E9来说这是“基本操作”，无需惊讶。
我们常说，MPV的车主都是懂生活，爱家人的，这确实没错。要那么让人舒服的二排、三排空间，就是让家人、客户坐得舒服，体现了车主对乘客的重视。同级最长的二三排滑轨也值得一提，二排480mm长滑轨，三排220mm长滑轨，空间灵活多变，三排无需用到的情况，二排乘客轻松葛优躺。
其次，传祺E9在同级类别中首次搭载了生命体征监测，避免遗留老人、儿童或宠物在车内，给车内乘客带来了可靠的安全保障。再者，全球首创的MPV后风窗安全气囊，配合一二排气囊以及业内最长3.2m一体式的侧气帘，万一发生交通事故也能保证后排乘客的人身保障，降低最小伤害，买了传祺E9，守护了家人。
另外，打开一键SPA功能后，乘客可以享用后排多媒体系统，其屏幕尺寸达到15.6英寸，音响品牌是著名的YAMAHA雅马哈，中高配车配备全车16个扬声器，播放一首蔡琴的《渡口》，让人陶醉。
如果接送孩子上下学，副驾还提供了一个12.3英寸副驾娱乐屏，孩子看动漫片也好，老婆追电视剧也好，安静勿打扰，车主也驾驶得安心。
颜值双重选择，商务家用两合适
买MPV最最最尴尬就是看起来整体设计过于商务，觉得不适合家用，所以大部分用户综合考虑下会首选SUV车型。传祺E9虽然是一款新能源车，但并没有一味追求前卫，而是保留一定传统燃油车的审美。
传祺E9除了提供“鲲鹏展翼”前脸外，还有备受市场热捧的“中国醒狮”前脸选择，前者“鲲鹏展翼”前脸新鲜感更足，横向六条镀铬饰条，配合“电翼之眼”前灯，展现出鲲鹏之意，大体而优雅。
后者的“中国醒狮”前脸大家就再熟悉不过了，整体看来更具视觉冲击感，整体气场威严震八方，宛如职场上董事长出席会议，全场瞩目，聆听领导发展走向。如果平时用车多用于家庭场景，“鲲鹏展翼”前脸再合适不过，看起来是优雅舒服的，而商务用途多，自然要选“中国醒狮”前脸了，必然让客户对你刮目相看，不亚于豪华品牌商务车。
前面说的更多是乘客感受，而车主的驾驶氛围也要所顾及。传祺E9车内的12.3英寸组合驾控仪表提供诸多车辆行驶信息，而14.6英寸的超大悬浮式中控屏就更赏心悦目了，虽然跟目前大多自主品牌其功能都大同小异，但界面的UI设计与车机流畅度都与车价相匹配，挑不出毛病。
写在最后
诚然，如今新能源车选择极多，似乎越来越难找到一辆让自己十分喜爱甚至是兴奋的一款车。作为传祺E系列开山之作，传祺E9无疑诚意十足，2.0T插混同级唯一，瞄准35万+的高端MPV市场，是大部分中产阶级消费者的换购首选。
增购一辆MPV是可以增加幸福感的，甚至为自己创业生涯画上浓厚一笔。花钱买车不是等它贬值，而是花钱换钱，换更多的钱，这就是价值感。目前，广汽传祺拥有M6和M8两款在售MPV车型，已然站在中高端MPV市场的前列，是名副其实的“中国MPV专家”，而有了传祺E9的加入后，背靠中国MPV专家光环，重塑插电式MPV价值标杆，相信在豪华MPV市场中大展风采。
图片：官方、网络
转载自：SUV大咖
原标题：《堪称中国MPV专家，搭载2.0T插混的传祺E9，30多万值不值?》
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广汽传祺M8宗师系列于2023年1月正式上市，共发布5款车型，其中2款燃油版本市场指导价26.98万元、28.98万元，2款双擎版本市场指导价31.98万元、33.98万元。根据汽车之家的一篇文章，传祺M8在MPV市场整体位居前列。今年1-10月传祺M8累计销量位列国内第三。
