本文目录一览：
- 1、20款现代全新悦动有那些通病,值得买吗？
- 2、现代悦动通病是什么，国六悦动启动困难解决了吗
- 3、现代悦动缺点太多
- 4、10年的悦动什么容易坏
- 5、现代悦动通病是什么
- 6、悦动车怎么样毛病多吗
- 7、悦动曲轴传感器通病
- 8、现代悦动自动挡倒挡顿挫是不是通病？
- 9、悦动4万公里跳齿是通病吗
20款现代全新悦动有那些通病,值得买吗？
不值得买，有以下通病：。发动机噪音大：全新悦动搭载的1.6L发动机噪音较大，尤其在高速时更为明显。1、悬挂系统较硬：全新悦动的悬挂系统相对较硬，导致车辆在颠簸路面上的舒适度不够。2、配置较低：与同级别车型相比，全新悦动的配置相对较低，如缺乏自动空调、定速巡航等常见配置。
现代悦动通病是什么，国六悦动启动困难解决了吗
现代悦动通病比较集中，别人们吐槽得最多的是它的悬挂比较硬，路感强烈；胎噪、风噪比较大；发动机动力前段比较一般；时间长了气门室盖容易漏油。 有部分悦动国六版会出现启动困难的问题，这一问题还没有得到彻底的解决。出现这种情况的主要原因是电池容量变小由原来的60Ah变为45Ah和负极搭线工艺不良，关于这些问题现代汽车还没做出回应。
虽然悦动的缺点不算少，但它的优点还是很突出的。首先，悦动的发动机成熟，耐用可靠，从老款伊兰特上就可以印证，很多出租车都是伊兰特。其次，发动机省油，新车百公里6.4个油，就算是跑了五六年也就七个油左右。还有它的保养费用低，对于一个刚到小康的家庭来说，养车成本是很重要的。
现代悦动是一款世界范围内的全新换代车型，不仅在外观和内饰做工上有了长足进步，轴距上也比老款提高了40mm。在发动机方面，采用的是1.6L和1.8L两种动力。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm；1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速在4500rpm时最大扭矩达到162Nm。
现代悦动缺点太多
出现这种情况的主要原因是电池容量变小由原来的60Ah变为45Ah和负极搭线工艺不良，关于这些问题现代汽车还没做出回应虽然悦动的缺点不算少，但它的优点还是很突出的首先，悦动的发动机成熟，耐用可靠，从老款伊兰特上就可以；09年上牌的悦动舒适型版和豪华版差距是手自一体天窗后视竟上带转向灯还有音响，方向盘带控制音量，9年现代悦动汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小；缺点内饰的味道还没有去掉，其他没有外观外观没得说，必须的，大气，越看越喜欢 内饰用料十足，大部分都是糖塑软性材料，很满意 空间空间超级满意，毕竟紧凑级，紧凑级能做到悦动这样已经是很优秀了配置车子。
2动力差现代这款16发动机动力本身就不太足，再配上自动变速箱，一开始会感觉比较肉但是这个价位的自动挡都差不多，如果不追求一马当先的感觉，希望平稳驾驶，这个可以接受3刹车肉相对于捷达的前碟后鼓，悦动；缺点有点胎噪 外观喜欢前脸的造型，很时尚，线条感觉也不错，不过感觉车身过于追求流线型，车头比较低，看不到车头，对新手来说不好把握车前的距离内饰精致，做工好空间因为大部分时间是我和老婆两个人开开；2内饰材料采用了大面积硬质塑料，虽然质量普通，但感觉还很舒服，缝制拼装质量不错，可以说全新悦动的内饰是同级别中比较出色的，车内异味较轻38英寸悬浮触控屏具有不错的功能性，从界面来说，这套交互系统在触控灵敏；缺点安全配置被忽略很多，减震不是太好 外观现代瑞纳是现代雅绅特的换代车型，外观的时尚迷人自然不言而喻，个人觉得第一印象非常好，瑞纳将现代最新的家族设计风格诠释的很具体，引擎盖上的线条也很丰富，新款的前脸霸气中；现代悦动通病是胎噪比较大悬挂调校偏硬1现代悦动与老款伊兰特相同，悦动仍采用16L和18L两款发动机，但经过了重新调校16L车型采用现代αCVVT发动机，最大功率为82kW6000rpm，最大扭矩为1451Nm4500；缺点缺点的话觉得操控性一般般，开起来没有特别顺手的感觉，另外这车的行车辅助比较少外观外观颜值很高，大大的车身看起来特别气派，感觉这个造型很霸气啊，有越野车的风格内饰内饰做的还好，设计的档次还可以，用料。
他是你很好的选择3对于二手车的话，他的保值率也很高，开几年出去卖也不亏现在要说的就是飞度车型的缺点了 飞度车型最大的缺点就是他的隔音比较的差，而且他的安全配置也不是很全面之后就是北京现代悦动车型的；5在动力系统方面，2011款新悦动采用的是经济的16L及18L发动机，匹配了4速自动和5速手动变速器缺点1 车厢用料比较简朴，缺少精致高档感觉2后座靠背采用连体式头枕，不够帖服3尾厢内部做工比较简陋4；有一部分悦动国六版会发生运行艰难的难题，这一难题尚未获得充分的处理发生这个情形的首要因素是电池电量缩小由原先的60Ah变成45Ah和负级搭线加工工艺欠佳，有关这种难题现代车还没有作出回复尽管悦动的缺陷算不上少，但它；缺点提速有点慢哎，其他都OK啦外观悦动属于那种看起来比较大气并且比较耐看的车，开出去整个人心情都大好内饰摸上去虽然都是硬的，但是没什么气味，中控简单大方，档把挂挡很顺，握着也很舒服空间空间很大；缺点车子在行驶中 噪音比较大，车子比较闷热外观悦动的外形很时尚，线条流畅美观大气，整体感非常好，无论从哪个角度来看都非常有个性所以我喜欢我选择小悦内饰虽然算不上豪华有个性但是很耐看，上深下浅的。
外观和内饰增加的时尚动动因素，让新伊兰特悦动具备了“新”的前提外观尺寸和轴距部分的调整，让新伊兰特悦动具备了大改款的意义总体上概括，新伊兰特悦动是一部从外观上具备视觉营销意义的新产品劣势新伊兰特最直接的；集成化了影音视频手机蓝牙电_倒车后视CarPlay和CarLife等作用，在车里卡拉OK没有什么难题驱动力北京现代悦动全系列配用16L自吸汽车发动机，汽车发动机输出功率为123大马力，传动装置配对6挡手动式或6速手自一体；缺点配置不够丰富，空间还有待提升细节方面做的不够到位 外观外观总体比较流畅大气轮毂造型优美，比较耐看尾部简约，没有太多花里胡哨的东西，层次感比较强，看起来不会显得单调内饰内饰方面总体偏年轻化，软性；2音响效果也是非常满意，虽不是什么特殊的高端音响品牌，但是却大大超出我的预期，甚至比有些高一级别的车的音响效果都好 34S的保养费用比较合理，虽说比路边店贵，但却比很多连锁保养维修店要实惠放心得多缺点减。
10年的悦动什么容易坏
现代悦动通病有几个:发动机减速噪音和胎噪比较明显、气门室盖容易漏油、油耗比较大。现代悦动的车型还有一些明显的通病，比如，中控台和副驾驶室的侧窗发生异常的响声，车辆配置的减震装置相对较硬。还有一部分汽车的零部件容易发生老化，排气管容易出现生锈现象，发动机容易发生缺缸，汽车的车漆表面容易发生氧化等，需要经常进行更换。除此之外，汽车的后悬挂是半独立的状态，因而减震效果并不是很好，道路行驶的驾车体验感不是很好。
现代悦动通病是什么
当代悦动常见问题较为集中化，别大家调侃得最高的是它的悬架较为硬，路感明显；风噪、车噪较为大；发动机驱动力前端较为一般；时间长了气门室盖非常容易漏油。
有一部分悦动国六版会发生运行艰难的难题，这一难题尚未获得充分的处理。发生这个情形的首要因素是电池电量缩小由原先的60Ah变成45Ah和负级搭线加工工艺欠佳，有关这种难题现代车还没有作出回复。
尽管悦动的缺陷算不上少，但它的优势也是很明显的。最先，悦动的发动机完善，经久耐用靠谱，从老款伊兰特上就可以证实，许多的士全是伊兰特。次之，发动机节油，新汽车一百公里6.4个油，就算是跑了五六年也就七个油上下。也有它的维护保养花费低，针对一个刚到新时代的家里而言，养车成本是很重要的。
当代悦动是一款全球范畴内的全新升级更新换代车系，不但在外观设计和车内饰质量上拥有巨大进步，轮距上也比老款提升 了40mm。在发动机层面，选用的是1.6L和1.8L二种驱动力。1.6L车型选用当代
悦动车怎么样毛病多吗
悦动车怎么样毛病多吗？悦动车的毛病如下：
1、小毛病如胎噪，中控台异响，较多，油耗：不算太省，也不算太费，1.6的排量将近8个，动力：作为经济型家用车，动力足够了，尤其是高速上在同排量的车里表现不错；
2、空间：悦动的空间是它最的一大优势，韩系车以空间擅长，2650mm的轴距，后排的腿部空间也不错，特别是后备箱很大，只是后排不能放倒不太好；
3、外形：中规中矩，相比老款伊兰特年轻一些，依旧稳重大气，适合家用，做工：比较一般，塑料感比较强。安全性：不敢妄加评论，据说不大好；
4、操控性：我没开过好车，以前开过夏利7101，觉得这车至少比夏利好开，但多数人认为韩系车操控是短板。刹车是前后盘式刹车，还是很厚道的，保养费用：现代的车保养还是很便宜的，适合工薪阶层，自己更换三滤，机油，不去4S店，配置；家用足够，有倒车雷达，天窗，后窗加热，你也可以自己加装导航什么的。
汽车之家报价
悦动曲轴传感器通病
题主是否想询问“悦动曲轴传感器故障是通病吗”？是。悦动曲轴位置传感器偶发故障，偶发熄火，汽车维修检查不出问题，朗动悦动曲轴位置传感器很爱坏，因此属于悦动曲轴传感器故障是通病。
现代悦动自动挡倒挡顿挫是不是通病？
1、更换火花塞。可以拆下火花塞，检查是否燃烧良好。正常情况下，火花塞是棕黄色的，如果是黑色或有油泥的话，说明有积碳或烧机油，会造成发动机动力不足，变速器换挡点不对，造成顿挫，需要维修或更换火花塞。
2、清洁油路。如果车辆很久没有清洗过油门、喷油器等部件，也可以清洗一下，可以消除顿挫感。
3、更换变速器油。正常变速器的油为棕红色，如果变速器的机油中有铁屑等物质，说明自动变速器的制动器和离合器摩擦片磨损，影响换挡时间，导致有顿挫感，需要更换变速器油。
4、更换变速器总成。如果更换变速器油后还是有顿挫感，可能是变速器总成故障，需要去4S店或专业修理厂更换变速器总成。
5、维修发动机。发动机负担较大，会影响转速，发动机转速和离合器片转速达到同步，会有顿挫的感觉，需要去维修厂维修发动机。
6、慢加油。在车辆行驶的时候慢加油，轻抬脚，再加油。自动挡换挡的时机控制在低转速内完成，可以解决换挡顿挫。
7、松点油门。如果两个相邻挡位的减速和不同导致换挡顿挫，在变速箱即将达到升挡的转速时，可以松一些油门即可解决顿挫问题。
除了CVT变速箱，其他自动变速箱多少都会有顿挫感，不可能完全消除。并且即使是CVT变速箱，也可能会因为厂家的调整而出现顿挫。另外，挡位越多，顿挫越小，变速箱的传动比也越小。
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
悦动4万公里跳齿是通病吗
悦动4万公里跳齿是通病。悦动跳齿的原因是紧器力度不够，压不住链条，在急加油门会出现跳齿。也会因机油压力不够，压力偏低机油泵磨损或者是油底壳滤网堵塞都会造成链条跳齿。
