本文目录一览：
- 1、为什么菲斯塔不建议买
- 2、快两年了，给大家汇报一下用车体验！
- 3、人生第一辆车，选择爱车菲斯塔不后悔，简直是我的运动小王子
- 4、菲斯塔提车一周年纪念帖
- 5、菲斯塔还有机油增多的毛病吗？后悔买这款破车，奉劝大家要买的千万不要去上当了。
- 6、菲斯塔有什么缺点？
- 7、菲斯塔智速，用车一年优缺点，不吹不黑！
- 8、【车主点评：现代菲斯塔两千公里用车感受】
- 9、思域&菲斯塔，究竟如何选择？
- 10、菲斯塔怎么样，值得入手吗？
为什么菲斯塔不建议买
菲斯塔是现代车集团旗下的一款紧凑车，在2018年10月18日就早已正式上市。在发布时一共有5款车系，配用有1.4T与1.6T2个驱动力版本号给顾客挑选，市场价区段在11.98-15.4八万元中间。做为一款韩范知名品牌的车辆，有许多人想了解为何菲斯塔不建议买及其海外为何禁卖菲斯塔的难题。
很多人不强烈推荐菲斯塔的原因较多是由于菲斯塔的车子安全性不足令人令人满意。菲斯塔的车体高强度钢板的应用占比为47%，比新手入门其他中低端小汽车占比还需要低，车体构造抗压强度就要人感觉不足。并且快速时有点儿打飘，再加上风噪和车噪接踵而来，十分危害安全驾驶情绪。
菲斯塔在中保研的碰撞检测中点评_果主要表现就要人觉得不足舒心。正脸25%偏置碰撞、侧边碰撞、顶棚抗压强度和坐椅/汽车头枕（即挥鞭伤实验）新项目中定级为M（一般）。其中25%偏置碰撞中，A柱的钣金折弯水平基本上变为九十度，那样会对驾驶员导致很大的人身安全威协。
除此之外，菲斯塔的传动装置是选用自主研发的7速干式离合器变速箱。针对干式离合器变速箱，现阶段很多买车人对其也是有较多的异议，许多人觉得连大家都不能将干式双离合器变速箱技术性充分发挥到比较好的水准，那现代化的干式变速箱质量也一样使人感觉没法获得确保。
最终，家庭用不建议买菲斯塔，那较为窜的驱动力和狭小的室内空间不太合适。身高175cm感受者坐着后排座顶部室内空间剩下1指，假如超出一米八的小伙伴可能会顶停止，根据轿跑车的汽车设计方案，后排座坐椅也非常狭小，可能做三个成人也开始怀疑人生。
百万购车补贴
快两年了，给大家汇报一下用车体验！
到现在菲斯塔，提车台车已经快两年了,依然清晰的记得当时买这款车的初衷。现在看外观还是那么的帅。但是经过一年多的沉淀，已经没有了当初的那种对速度与运动的追求，更多的是生活的相伴。都说车是男人的第二个家，到现在我也是很有体会，下班不想早早回家，只有在车里的这段时间才算是自己的时间。回家路上不在像当年一样潇洒的穿梭在车流当中，听着能给人带来激情的歌曲，遇到加塞的就想摇下窗户跟他吵吵几句在比试比试。现在反而变得比较沉稳，车速不超过50，?路上礼让行人，被人加塞也不会在生气，听着抒情的音乐，享受这在路上给我带来的安逸时光。停在小区楼下，在车里闭幕养神。这个时候就能够体现出这台车的空间和座椅舒适度的重要性了。
如果说菲斯塔这款车的外观，放在当下那是一点都没有过时，还是那么的时尚与运动。
菲斯塔车身设计类似于跑车，溜背式设计配微翘后尾，配贯穿式尾灯，整个车身呈现扁平状，运动气息十足，外观设计很是精致，颜值很高！
菲斯塔前脸采用近照龙鳞进气格栅搭，LED日行灯与矩阵式远近光照明灯，实用兼顾了安全。
也许有人觉菲斯塔不好看，我个人觉得，自己喜欢就可以了！不用什么都听别人的意见。菲斯塔鸭尾不是很霸气，而我觉得够了，自己喜欢就好，那些觉得不好看的人可以自己去改装哦！
菲斯塔采用双出排气孔，支持尾排声浪，声音挺好听的，现在是能不扰民就不扰民了。
菲斯塔17寸轮毂特写，有点小后悔没加1千上8寸轮毂，其实17寸轮毂也挺好看的，实用兼顾了安全。
菲斯塔车顶特写，自己贴了黑顶，好帅！
菲斯塔后备箱，在拿放东西的时候很方便，也能放下更多的东西，加上后排座椅可以放倒，能放长物件。
菲斯塔方向盘手感偏重，转向力度极轻，好在指向非常精准。菲斯塔采用7英寸彩色运动仪表盘，科技感十足。能实时显示导航路线，不需要看车机屏！
智能模式
智能模式
运动模式
运动模式
节油模式
节油模式
菲斯塔搭载10.25英寸?悬浮式液晶中控屏，自带百度导航，能用QQ音乐在线听歌，"你好现代！"一句简简单单的语音操作，实现AI功能，完美解放双手，不需要繁琐的按键操作！比如打开天窗！放首歌来听！
12.5寸中控大屏
12.5寸中控大屏
菲斯塔拥有双区独立控制自动空调(触控式)，后排出风口，空调空气净化系统，运动兼顾就舒适。
菲斯塔配置，我觉得在同级别内数一数二，首先就是电子全景天窗、ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、防目眩后视镜、智能进入+无钥匙启动、独立悬架系统、电子刹车、电动座椅等等，还是十分全面的！
总的来说菲斯塔是台优秀运动型家庭轿车，油门响应和加速感也十分强劲，但底盘和操控就稍微偏运动了点。整体空间给我的感觉前排还算是挺大的，后排正常乘坐两个人也很舒服，后备箱空间比较大，能放一些高一些的东西，也不是很占空间，让我来评价的话，菲斯塔是台优秀运动型家庭轿车！
人生第一辆车，选择爱车菲斯塔不后悔，简直是我的运动小王子
人生中第一辆车，我选择的非常谨慎。众所周知，菲斯塔是一台运动为主的车型，它主打的就是动力，在购车之前我也是去试驾了的，毕竟是骡子是马，还要自己亲自去感受。当时试驾的时候，就发现这款车的速度非常的棒，我个人是比较追求速度感的，可以说推背感是非常强的，现在也用了一段时间了，接下来就跟大家分享一下我的用车感受。
菲斯塔第一大优势，就是颜值。走到哪都是最靓都仔~当然，百万以上豪车当我没说。
菲斯塔的车身设计还是有几大亮点的，尤其是LED大灯，显得运动感十足。
车头非常的像鱼嘴，鱼鳞中网简洁大方，车身的颜色是白色，搭配上黑色车顶显得更加年轻时尚。日间行车灯造型也十分新颖别致。
Lafesta~
性感小屁股
后转向灯设计中规中矩，扁平的排气管设计显得很动感
尤其是溜背造型贯穿尾灯，彰显了运动感。
后视镜也有一种流线般的运动范，显得非常上档次。
众所周知，韩系车的强项是车身外观，但是这几年的销量似乎不怎么样，而菲斯塔的出现让现代的销量重新崛起了。
整车会显得重心偏低，这造型也符合运动气息
这个车由于造型的设计，所以空间看起来并不是多么大，后排腿部空间和头部空间在这个级别中只能算得上是一个中等水平，但是我觉得空间作为家用是足够的了。
我个人身高是比较高的，有1米85 ，把位置调到最高，还可以剩大约三指，后排大约还剩一拳，还是比较给力的，不管是出去玩还是平时开，都是比较给力的。而且后排有一个优势，就是地板比较平。相对于一款A级车来说能有如此空间表现，也是意外之喜了。另外后备箱的空间相对来说也是比较大的，只是开口小了一点，先把一些大面积的物体放到里面，还是有足够的空间来储放其他的物品。
小鲨鱼鳍，现在好多车都有这个
从来用不到的点烟器和天天用的充电口
车顶灯和眼镜架
液晶显示屏很大，再加上时尚的中控台和突出的空调出风口，让我非常的满意。
这个小屏幕看起来小，却非常方便，功能在此一目了然
后排出风口，尤其喜欢后排没有凸起的设计，这样坐三个人时，中间的人不会有劈腿的尴尬
尤其是仪表盘，在运动模式之下，非常的酷炫。
内饰方面是比较良心的，三幅式的方向盘显得非常的动感，真皮方向盘手感很不错。
方向盘非常的轻，即使用单手操作也没有问题。在买这辆车之前，其实我试驾过速腾，方向盘非常的重，让我有点不适应。在刹车的时候很有厚重感，让你不会感到心虚。行驶中可以随意切换开车模式，只要你舍得给油，就会体验到相当刺激的感觉，总体上来说都是比较顺手的。
驻车和ATTO HOLD，这应该是城市交通最实用的功能了
我基本上都是在市区和国道跑的，最高的时候8个油左右，最低的时候6.2左右，在市区平均在7.5左右，在可以接受的范围，毕竟是1.6T的涡轮增压发动机。相信高速的话肯定会非常的省，应该不会到6个。
开了这么久的车，觉得我的菲斯塔还是比较给力的，简直就是我的运动小王子，可以带给我想要的感觉。选择这辆车不后悔，等我之后再开一段时间，会继续分享新的感受。
菲斯塔提车一周年纪念帖
菲斯塔提车一年了!发个帖子庆祝一下!给还在观望的车友们!谈谈我自己的使用心得与购车经历! 先简单的做-一个自我介绍!我是90后，属狗，今年26?!退伍回来之后，就在本地企业_上班，19岁?就参加工作!工 作之后看着同事都有车，我也梦想着自己能有一辆属于自己的车!奈何家庭原因,一直拖到25岁才考虑买车的打算!
购车篇: 说出来挺可笑的!看着同事买的车子基本都是大众朗逸、宝来，偏商务车风格!我-开始也想买这类车!去ssss店看车 试驾!?准备付订金的时候，路过现代ssss店门口，摆放了-辆白色菲斯塔,第一眼我就觉得真是太帅!我直接去试 驾，销售和我说:这车动力很强劲，不要深踩油门!我当时还在怀疑，表示不信!我直接-脚油门，卧槽!这强劲的 推背感!我就深深的爱上了菲斯塔!可能是缘分，我二话没说就直接订车!我买的是次顶配，智速版!
提车篇: 本地ssss店购车体验也是挺好的，付完定金，12天左右就通知我车到了，我是分期付款的，首付了10.8万，贷款5 万，24期免息付款!办理完贷款手续,就上牌了，上牌也是运气也是挺好的，摇到了车牌中间888?!然后ssss店帮 我洗车，打蜡!赠送了尾箱垫，脚垫，行车记录仪，整车3M贴膜，地盘装甲!
体验篇: 菲斯塔给我的感觉就是，-个字稳!从提车到现在一年多了，车子没有任何小毛病! 我生活在城区，交通拥堵，车多人多,我觉得最可惜的是菲斯塔的动力，在城区无用武之地! 刚提车的时候，菲斯塔在街上回头率是真高!帅!
油耗篇: 菲斯塔动力强劲，油耗还是挺低的!我个人觉得! 城区低速行驶:评论7.5-8.1左右!高速行驶:5.1-6.0左右! 郊区行驶:6.3-7.1左右! 这是在节油模式下测试的，本人佛系车主，不使用运动模式!我觉得节油模式动力都够!
外观篇: 菲斯塔外观采用流线型的设计，延续了韩系车-?-贯高颜值的特点，前脸设计视觉感强烈，车身修长，曲线流 畅，双腰线的设计十分到位，尾部采用溜背式的设计，一体式尾灯造型更是锦上添花，双排气管，给整车营造 出强烈的运动感。 我是一个颜值控，我个人认为菲斯塔外观，要比思域好看!
内饰篇: 菲斯塔的内饰就更有运动氛围。 1、超越同级别的大天窗! 2、搭载10.25英寸中控屏，支持人工语音，一句话可以开始天窗，播放音乐,导航功能!支持百度CarLife系 统、超级舒服的座椅，堪比日产沙发！ 4、炫酷的液晶仪表盘，支持4档变色、支持后座位放倒，中央扶手箱! 5、电动座椅，支持加热，特别适应北方天气寒冷的地方！
动力篇：听销售小姐姐说，?菲斯塔采用钢炮飞思同款1.6T发动机。目前，这款发动机在菲斯塔的参数表现为：最 大功率为：150kW（204Ps）/6000rpm，最大扭矩为：265Nm/1500-3200rpm。从这个参数在同级别车型发动机 的动力可以超过200Ps的寥寥无几。给我最直观的感受就是千万不要深踩油门！推背感太强劲了！
保养篇： 菲斯塔小保养，450左右一次！本地ssss服务挺好的！提供VIP休息区，有免费的零食、饮料。还提供简餐一份！ 保养内容有：更换机油，滤芯，检查汽车隐患，轮胎胎压是否正常！升级车机系统！校准倒车雷达，侧方位预警！ 最后由工作人员帮忙洗车打蜡，保养后的菲斯塔和新车一样！
总结篇： 1、非凡的动力，超强的推背感特，听起来真爽的声浪，菲斯塔无论是起步还是跑高速都能给动力都特别给力。 2、同级别最帅的外观，我为什么买这车？一个字"帅"！年轻不浪，难道老了才浪吗？? 3、优质的保养服务！全面的检查，还提供VIP休息区，有免费的零食、饮料。还提供简餐一份！ 4、买菲斯塔，我不会后悔！这车质量杠杠滴！
菲斯塔还有机油增多的毛病吗？后悔买这款破车，奉劝大家要买的千万不要去上当了。
只要是缸内直喷的车多多少少机油都会多吧？
不管买哪款车，买到手以后都会后悔的，感觉别的车都好，多数人都是这种感觉，就像男人都感觉别人的老婆好一样的，所以既然买了就安心用是的，菲斯塔这车还是挺不错的！
菲斯塔有什么缺点？
菲斯塔这车的缺点就是知名度不高：1、菲斯塔的外观非常前卫运动，并且富有激进的攻击性，整个前脸看上去像一条鲶鱼，但是全LED大灯看起来杀气十足，目光凶狠；2、下方的前保险杠原厂就带有一种性能改装范。侧面采用溜背设计，也是为了强调运动感，双腰线的设计使得后轮拱附近充满肌肉感；3、车尾设计同样漂亮，上翘的小鸭尾、细长的贯穿式尾灯、黑色散热网装饰、双边共两出的粗壮排气，都在向人们展示不俗的运动感。百万购车补贴
菲斯塔智速，用车一年优缺点，不吹不黑！
车型：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版，裸车购买价为13.68万元，全车下来一共花了15.88万元，
在枣庄的4s提的。提车的时候对比了思域 昂克赛拉，名爵6，凯迪拉克ATS-L经过我深思熟虑，决定买思域 但是，思域销售不搭理我，于是我出门左转去了北京现代。。
对于菲斯塔来说，让自己最满意的地方就是外观，对于菲斯塔的外观设计确实让自己很满意，不用改装就是整条街最帅的车，
没有之一
还有就是动力，1.6T发动机，高功率版204马力，265N.m扭矩爆发力还是很强的，几乎见到思域都得蹦一下，而且运动挡的声浪简直炸裂回头再改装一下。
开了10个月菲斯塔，自己还是发现了一些问题让自己感觉不满的，
车子没有优惠，只是当时急着用车，自己对菲斯塔又非常喜爱，结果买完就降价了。。。
后排空间有点小，但是溜背造型完全可以接受，毕竟太帅了。
其他方面，对于外观、内饰在这里不多说了。在这里还要多说一下，对于1.6T的发动机，推背感还是非常给力，
在路上超车真的一点也不含糊，那运动模式也真的不错，在高速上试过三次，真的那叫个爽啊，
但是油耗也高！在这里提醒一下，没有热车不要油门踩到低，否则车会抖得比较厉害。油耗上，提车10个月，一共行驶了10400多公里，综合油耗在7.8L/100km。
总的来说，提车10个月，自己对菲斯塔的表现还是很满意的，虽然有一些不足，但是还是可以接受
黑天更帅
至于为什么买现代 因为现代的售后服务确实到位，疫情期间还送了免费消菌杀毒。
另外就是又该买保险了，不在4s店买，确实便宜，交强险 车损 三者 不记免赔 无法找到第三方特约车船税 大概也就2500左右
【车主点评：现代菲斯塔两千公里用车感受】
#选车理由 选菲斯塔主要是因为它的颜值在线，买之前同事也买了一辆斯菲特，第一眼看上去就特别喜欢，过目不忘，开过两次，整体的驾驶感也特别好，而且配置齐全，性价比很高，等我买的时候也没有过多考虑别的，就直接奔菲斯塔去了。#最满意 外观和动力都非常满意。外观特别的时尚帅气，开在路上回头率杠杠的。204的马力非常给力，过红绿灯的时候经常是第一个冲出去的，那感觉非常棒#最不满意 最不满意的就是隔音，在高速上风噪和胎噪都有点大，而且后排的空间会稍微表现不足一点，这点跟车的造型设计有关#空间 空间表现一般吧。考虑到溜背造型，后排的空间肯定会受影响，坐两个人轻轻松松，但是坐三个人会有点挤，前面还可以，本身我也不太高，也不胖，对我来说够用了。#外观 外观没什么说的，人见人爱，特别的时尚帅气，回头率杠杠的。整个车的运动气息很强，特别有个性，开在路上很有辨识度，总之不管怎么看都百看不厌，特别喜欢#内饰 内饰也是不错的，整体来说简约大方。中控悬浮屏的设计很有科技感，大部分的操作都集合在中控屏上面，用起来很方便。整体的做工特别的精致，用料方面很细心。刚提车回来的时候，味道很小#动力 动力很给力，1.6t，204匹马力，动力非常强劲，红绿灯起步，一般都是第一个冲出去的。高速超车也完全没有问题，动力随叫随到。在同级别车中，我认为菲斯塔的动力相当优秀。#操控 菲斯塔的操控也非常棒，方向盘的手感特别好，转向精准，指哪打哪，不管是跑山路，跑市区，跑高速，还是乡间小路，操控都非常的稳。#舒适性 舒适性挺好的，座椅带加热，冬天特别舒服，而且驾驶座还有8项调节。空调的效果也很好，分区控制。设计的很人性化，因为孩子怕热，媳妇怕冷，所以分区控制发挥了很大的作用#油耗 我的车目前跑了2000多公里，市区，高速，乡间小路都跑，而且开的比较暴力，目前我的油耗是在8左右，我是比较满意的。
思域&菲斯塔，究竟如何选择？
Hello，各位小伙伴， 同样是15万左右落地的车型，今天我来对比两个速度干将，本田思域和现代菲斯塔，看看这两款秒天秒地秒空气的神车我们该如何选择。
左前侧45°对比来看本田思域依旧采用家族式设计语言，简单又不失伶俐，反观现代的菲斯塔，鲶鱼嘴造型非常别致形象，给人一种更加炫酷的感觉。
车前方可以看到本田采用的是LED灯组和中网一体式熏黑的设计方案，而菲斯塔体正面由于中网的突出，显得灯组没有思域来的显眼和张扬。
本田思域车长4658mm，轴距2700mm，现代菲斯塔车长4660mm，轴距同样是2700mm，尺寸基本上一样，
只不过本田思域的腰线更低，有种豹子俯冲加速的感觉，而现代菲斯塔腰线较为臃肿，比较像猛虎一点
尾部设计个人偏于本田思域的这个C形尾灯设计，非常独特，辨识度极高，本田菲斯塔这个贯穿式的尾灯设计虽然也不难看，但是毕竟很多车型都在用，没有自己独特的一面。
从外观颜值上来看，两者不相上下，各有千秋。没有谁高谁低之分，如果要从外观下手现车，那完全凭借您个人的喜好就好了
中控整体布局来看思域更加简洁时尚，菲斯塔则体现的比较科技，思域的中控在于整体的设计，而菲斯塔除了中控屏比较大意外，基本上找不到亮点，反而觉得和其他部件整体构造上来看不太协调。当然 这只是小编的个人理解，毕竟屏幕大了 或多或少会给驾驶人造成一定的视觉干扰。
再说一下这个仪表台对比，本田思域采用更为科技感的设计方案，虽然都是全液晶显示，但是充配色和造型设计上，思域更为科技、潮流，现代菲斯塔则显得更为运动，虽然依旧采用炮筒式的仪表设计，但配以红色点缀，也不失一种以速度称霸的怀旧显示方案。
如果我不跟您说左边是本田右边的是菲斯塔，我估计各位看官姥爷是完全分不出来的，车长相当，轴距一样，造就的就是空间结构几乎是一模一样，没有各自的亮点，也没有什么可对比的地方，但是各位要注意一点，在乎后排空间的客户您要看仔细了，前排座位的角度和方位 两车是一模一样，在看后排，是不是思域的腿部空间更大，菲斯塔的看起来小了点，对的这有2个原因造成这种后排腿部空间差异的原因，第一个就是本田的双MM设计理念，驾乘空间最大化，机器空间最小化，第二个原因呢就是因为菲斯塔的后排座椅横截面较思域面积稍大，没有提升多大舒适，但是腿部空间少了很多，不晓得菲斯塔的设计人员是如何考量的。
发动机仓为什么要放出来对比，其实不是让各位来对比发动机仓的图的，主要是想说一下两个速度干将的心脏到底如何，我们来拿最低配的车型来进行数据对比，
本田的发动机是1.5T 177马力直列四缸发动机（型号为L15B8）峰值扭矩220
现代菲斯塔发动机用的是1.6T 204马力直列四缸发动机 （型号未知） 峰值扭矩达到了265
从数据来看菲斯塔的动力更强，因为排量高一点，所以动力自然会高，但是，各位看官，这只是发动机参数，并不代表轮上数据，也就是说实际操控起来到底谁高谁低还真不好说，因为小编实力有限并没有拿到两车实际的轮上数据，所以不能给各位看官老爷带来最真实的对比了，抱歉了各位。
不过我们也看说一下的就是两车的变速箱，本田思域采用的是本田自有的CVT无级变速模式，而菲斯塔采用的是7档干式双离合变速箱（厂商为摩比斯）
本田思域加速平顺，换挡逻辑基本属于完美，并且超级省油，故障率低
现代菲斯塔，加速快，不肉，换挡逻辑也算优秀，加速达到一个峰值后会放缓，但是油耗控制不好，故障率高，尤其是市区多堵车的驾驶环境，故障率就更高了。
所以不考虑油耗，平顺，舒适，和维修成本的客户，那就选菲斯塔
考虑这些因素的小伙伴，那就选本田思域。
数据上的确是菲斯塔有优势，但值得注意的是，首先思域在售车型是2016款，已经有近3年的时间没有改款换代了，所以车型产品力和新车型相比有一定下滑是情理之中。其次就是菲斯塔发动机数据强，但传动部分让消费者难以忍受，全系标配7DCT，可靠性和稳定性上，还有消费者接受度上来看，是绝对比不上思域的6MT和CVT的。
剩下的一些其他细节呢两车基本相差无异，在科技配置上两车个有千秋，价格不同配置也略有不同，科技配置这方面，完全看您个人的选择，并且即便没有的配置后期我们也可以去个人加装，
安全方面的话，两车都不算是特别优秀，气囊数量、缓冲泡绵、防撞钢梁上基本都一样，但是15万左右的车型来说，还算过的去。
文章最后 给大家放上网上某网站进行的两车购车选择投票，也算给各位看官老爷送上一个参考。
从网上发起的投票来看，总数260人参与投票活动，其中173人选择了思域，87人选择了菲斯塔，思域得票率将近菲斯塔的两倍。
虽然样本人数不算多，但是也能够表明目前 车市 消费者对思域和菲斯塔这两款车的态度和认可度。从这个占比来看，菲斯塔算是很成功的，能够和畅销四年供不应求的思域来同台竞赛，是对菲斯塔实力和颜值的高度认可。
最后，小编提一句这个二手车保值率，我相信各位看官老爷即便买车也不会开一辈子，总有卖的一天，在你卖的时候，你才会感觉到，天啊 当初我为什么不买思域！相信我，你一定会这么说的，因为小编的二手车朋友遇到卖菲斯塔的客户，10个当中有8个都会后悔，因为在买车的时候大部分人是会忽略掉这个问题的，同样落地15万，在卖的时候思域可能会比菲斯塔高出1-2万元，高出来的钱就是我们再买新车的一个资本，所以说，保值率也是一个至关重要的考虑因素，各位看官老爷，文章就分享到这里，如何取舍，还是看您自己哦！祝您用车愉快。拜拜啦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲斯塔怎么样，值得入手吗？
个人觉得值得入手，外观比较好看，内饰也不错，配置合理。
可以在神探买车看看更多车型，提车比较快，首付也低，五年大品牌值得信赖。
可以入手，配置是比较高的。
建议可以在神探买车上再多看看，多了解一下。里面车型很多的。
小溪能抵达大海，就是因为小溪在遇到障碍时，懂得转弯，懂得绕道而行，当一时绕不过去时，它懂得静下心来，慢慢地积蓄力量，慢慢地提升自己，最终去超越障碍，继续前行，直至抵达遥远的大海。
值得入手，首先这款车的外观大气，在同级别的车里面颜值比较高。
可以在神探买车里看看更多类型的车选择适合自己的，首付比例也比较低，就近提车方便。
值得入手，现代菲斯塔定坐落于紧凑车型，配用1点4T和1点6T2款涡轮增压器汽车动力系统，配对的是7速双离合器变速器，市场价为11点98万到15点48万中间，其关键竞争者为广州本田的本田思域，而现代的菲斯塔也被称作让思域车主后悔莫及的一台车。
这新款车的外型和车内饰十分吸引住年青人以外，在驱动力上，菲斯塔一样是为年青人量身定做打造出，这辆车配用1点4T和1点6T的汽车动力系统，在其中1点4T涡轮增压器柴油发动机至大功率为140匹大马力，而1点6T的涡轮增压器柴油发动机分成大功率和低输出功率2个版本号。
菲斯塔功率：
低输出功率版本号最大马力为190匹，大功率版本号最大马力为204匹，与之配对的均是7速双离合器变速器，破百的时间仅为7点6秒，比称为超级跑车的本田思域也要胜上一筹，那样的驱动力特性也确实让许多追求完美驱动力的年青人而为痴迷。
